Održavanje plovnog puta rijeke Neretve u Kraljevini Jugoslaviji

Regulacijom Neretve pod austrijskom upravom od 1881. do 1889. godine povećana je dubina riječnog korita, ali problem održavanja plovnog puta rijekom od ušća Neretve do Metkovića nije bio trajno riješen. Bilo je nužno neprestano i sustavno ulaganje u održavanje dubine plovnosti plovnog puta Neretve. Tijekom Prvog svjetskog rata korito Neretve nije se čistilo od velikih količina nanosnog materijala. Dubina riječnog korita bila je znatno smanjena a većim brodovima bio je ograničen pristup u luku Metković. Održavanje dubine plovnog puta bilo je zapostavljano i nakon 1918. godine. U monarhijskoj Jugoslaviji vlasti u Beogradu nisu bile sklone ulaganjima u pomorstvo, čak ni nužnim ulaganjima potrebnih za održavanje plovnih putova te izgradnju objekata za sigurnost plovidbe i ostale pomorske infrastrukture.Brojni prijedlozi i apeli za regulaciju Neretve upućeni mjerodavnim ministarstvima u Beogradu nisu imali učinka. Naposljetku, izbijanjem Drugog svjetskog rata ponovo nastupa prekid svih radova na redovitom održavanju plovnosti Neretve. Na temelju dokumentacije pronađene u Arhivu Jugoslavije u Beogradu i relevantne literature autori su istražili provedene radove i ulaganja u svrhu održavanja plovnosti Neretve u Kraljevini Jugoslaviji i usporedili prilike na području luke Metković s prilikama u ostalim pomorskim lukama tadašnje države.