Novi horizonti tržišta avioprijevoza u jugoistočnoj Europi?!

Avioprijevoz u regiji jugoistočne Europe suočen je s izazovima liberalizacije tržišta i rastuće konkurencije, uz nerazvijenu mrežu letova unutar regije te relativno dobru povezanost s glavnim europskim destinacijama. Analiza infrastrukture zračnog prijevoza u regiji pokazuju relativno nisku razinu pokazatelja uspješnosti u odnosu na 140 zemalja diljem svijeta. Fragmentirano tržište avioprijevoza u regiji suočava se s izazovima neusklađenog lanca vrijednosti i financijskim gubicima. U periodu 2008-2013 godine problemi u poslovanju najvećih aviokompanija u regiji rezultirali su gubicima od 1, 1 milijarde USD. Kao posljedica, provode se programi restrukturiranja, što uključuje smanjenje broja zaposlenih, povećanje produktivnosti te optimizaciju mreže i frekvencija letova, s namjerom provedbe procesa privatizacije. Da li je to dovoljno za otvaranje novih horizonata i konsolidaciju avioprijevoznika u regiji? Potencijali postoje, što potvrđuju i aktuelne prognoze privrednog rasta za države regije. Croatia Airlines posluje na visoko konkurentnom hrvatskom tržištu u uvjetima pada domaće potražnje izazvane ekonomskom krizom i padom bruto domaćeg proizvoda šest godina u nizu. Visok nivo sezonalnosti potražnje predstavlja važnu karakteristiku hrvatskog tržišta avioprijevoza. Primjenom mjera strateškog, operativnog i financijskog restrukturiranja Croatia Airlines je ostvario pozitivne financijske rezultate u 2013. i 2014. godini.