Utjecaj numeričke mreže na opstrujavanje oko pojednostavljenog modela automobila

Veći broj eksperimentalno dobivenih rezultata mjerenja za opstrujavanje oko pojednostavljenog modela automobila (Ahmed body) dostupan je u literaturi. Poseban naglasak je na promjeni nagiba stražnjeg kraja modela čime se značajno mijenja karakter strujanja fluida. U radu su napravljene numeričke simulacije čiji rezultati su uspoređeni s mjerenim rezultatima iz literature kako bi se ispitao utjecaj numeričke mreže na točnost rješenja turbulentnih modela korištenih u software-u FLUENT. S obzirom da se radi o složenom turbulentnom strujanju, potrebno je pravilno prilagoditi numeričku mrežu budući da značajno utječe na vrijeme trajanja proračuna kao i na točnost rezultata. Veći broj elemenata numeričke mreže, ukoliko su raspoređeni na pravilan način, povećava točnost rezultata, ali značajno povećava vrijeme trajanja proračuna. Promatran je utjecaj smještaja i veličine volumnih elemenata strukturirane i nestrukturirane mreže na način da se minimizira broj elemenata numeričke mreže i time smanji vrijeme potrebno za izračun simulacije, a postigne zadovoljavajuća točnost rješenja, tj. odstupanje od mjerenih rezultata. Utjecaj numeričke mreže ispitan je za različite turbulentne modele.