Schienenrad mit Faserverbundkunststoff-komponenten

Die Forderung nach einer leisen, leichten und effizienten Bahn erfordert Neuentwicklungen im Fahrwerksbereich von Schienenfahrzeugen. Der Beitrag stellt ein neuartiges Schienenrad mit Faserverbundkunststoffkomponenten vor. Ziel der Entwicklung war eine Reduzierung der ungefederten Massen und eine Minimierung der im Betrieb entstehenden Schallemissionen unter besonderer Berücksichtigung fertigungstechnischer Aspekte.