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Preliminary aerodynamic and static stability analysis for hybrid buoyant aerial vehicles at low speeds using digital DATCOM.
- Source :
-
Canadian Aeronautics & Space Journal . Dec2015, Vol. 61 Issue 3, p51-60. 10p. - Publication Year :
- 2015
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Abstract
- It is well-known that air transportation of passengers and goods is a large market in the world of aviation. Hybrid buoyant aerial vehicles have the potential to be candidates for such applications. This paper addresses the preliminary static stability analysis for hybrid buoyant aerial vehicles in which a novel concept of ballonet arrangement is applied. A study was performed to assess the suitability of commercial off-the-shelf software for this task. A generic geometric model was created to obtain the lift and drag characteristics of the aircraft and provide geometric parameters. These parameters were input into DATCOM, which was used to model the aerodynamic characteristics and to determine the stability and control derivatives for static analysis and airship performance enhancement. This study demonstrates that the aerodynamic and stability trends for low-speed airships can be obtained and analyzed using DATCOM. Résumé. Il est bien connu que le transport aérien de passagers et de marchandises est un grand marché dans le monde de l'aviation. Les véhicules aériens flottants hybrides sont des candidats potentiels pour de telles applications. Ce document décrit une analyse préliminaire de la stabilité statique d'un véhicule aérien flottant hybride dans laquelle un nouveau concept d'agencement des ballonnets est utilisé. Une étude a été réalisée pour évaluer la pertinence des logiciels commerciaux pour cette tâche. Un mode`le géométrique générique a été créé afin d'obtenir les caractéristiques de portance et de traînée de l'aéronef et de fournir les parame`tres géométriques. Ces parame`tres ont été saisis dans DATCOM, qui a été utilisé pour modéliser les caractéristiques aérodynamiques et déterminer les dérivées de stabilité et contrôle pour l'analyse statique et l'amélioration de la performance de l'appareil. Cette étude démontre que les évolutions aérodynamiques et de la stabilité des véhicules aériens à basse vitesse peuvent être obtenues et analysées à l'aide de DATCOM. [Traduit par la Rédaction] [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Subjects :
- *AERONAUTICS
*AIRSHIPS
*AIRPORT terminals
*PROPULSION systems
*ENGINEERING systems
Subjects
Details
- Language :
- English
- ISSN :
- 00082821
- Volume :
- 61
- Issue :
- 3
- Database :
- Academic Search Index
- Journal :
- Canadian Aeronautics & Space Journal
- Publication Type :
- Academic Journal
- Accession number :
- 115194742
- Full Text :
- https://doi.org/10.5589/q16-001