Search

The results of the analytical and presentation of theoretical and experimental research of the process formation of the technological and exploitation relief of the surfaces details of the friction from the new composite antifriction materials synthesized on the base using of the utilized and regenerated grinding wastes production with high — ligature instrumental steels 86Х6НФТ, 4ХМНФС and 5Х3В3МФС have been presented in the article. It was shown, that parameters of the abrasive grinding and precision machining essentially influence of the surface friction details from new composites. The elements of duplicative — structures, adsorption and oil liquid essentially influence too. It was developed the recommendations for the manufacture., В статье представлены результаты аналитико-теоретического и экспериментального исследования процесса формирования технологического и эксплуатационного рельефа поверхностей деталей трения из новых композитных антифрикционных материалов, синтезированных на основе использования утилизированных и регенерированных шлифовальных отходов производства из высоколегированных инструментальных сталей 86Х6НФТ, 4ХМНФС и 5Х3В3МФС. Показано, что режимы резания при абразивном шлифовании и прецизионной доводке существенно влияют на формирование поверхности трения деталей из новых композитов. Также существенно влияют элементы вторичных структур, адсорбция и смазывающая среда. Разработаны рекомендации для производства., В статті представлені результати аналітико-теоретичного та експериментального дослідження процесу формування технологічного та експлуатаційного рельєфу поверхонь деталей тертя з нових композитних антифрикційних матеріалів, синтезованих на основі використання утилізованих та регенерованих шліфувальних відходів виробництва з високолегованих інструментальних сталей 86Х6НФТ, 4ХМНФС та 5Х3В3МФС з домішками твердого мастила CaF2. Показано, що режими різання при абразивному шліфуванні та прецизійній доводці суттєво впливають на формування поверхні тертя деталей з нових композитів. На це також суттєво впливають компоненти вторинних структур, утворених при експлуатації композитів, адсорбція та мастильне середовище. Розроблено рекомендації для виробництва.

В статті представлені результати аналітико-теоретичного та експериментального дослідження процесу формування технологічного та експлуатаційного рельєфу поверхонь деталей тертя з нових композитних антифрикційних матеріалів, синтезованих на основі використання утилізованих та регенерованих шліфувальних відходів виробництва з високолегованих інструментальних сталей 86Х6НФТ, 4ХМНФС та 5Х3В3МФС з домішками твердого мастила CaF₂. Показано, що режими різання при абразивному шліфуванні та прецизійній доводці суттєво впливають на формування поверхні тертя деталей з нових композитів. На це також суттєво впливають компоненти вторинних структур, утворених при експлуатації композитів, адсорбція та мастильне середовище. Розроблено рекомендації для виробництва. The results of the analytical and presentation of theoretical and experimental research of the process formation of the technological and exploitation relief of the surfaces details of the friction from the new composite antifriction materials synthesized on the base using of the utilized and regenerated grinding wastes production with high-ligature instrumental steels 86Х6НФТ, 4ХМНФС and 5Х3В3МФС have been presented in the article. It was shown, that parameters of the abrasive grinding and precision machining essentially influence of the surface friction details from new composites. The elements of duplicative - structures, adsorption and oil liquid essentially influence too. It was developed the recommendations for the manufacture. В статье представлены результаты аналитико-теоретического и экспериментального исследования процесса формирования технологического и эксплуатационного рельефа поверхностей деталей трения из новых композитных антифрикционных материалов, синтезированных на основе использования утилизированных и регенерированных шлифовальных отходов производства из высоколегированных инструментальных сталей 86Х6НФТ, 4ХМНФС и 5Х3В3МФС. Показано, что режимы резания при абразивном шлифовании и прецизионной доводке существенно влияют на формирование поверхности трения деталей из новых композитов. Также существенно влияют элементы вторичных структур, адсорбция и смазывающая среда. Разработаны рекомендации для производства.