Search

Tema ovoga istraživanja je usporedna analiza različitih varijanti razmještaja rešetkastih nosača tj. „outriggera“ po visini visoke zgrade te kako njihov razmještaj te broj utječu na ponašanje same konstrukcije. Cilj ovakvih sustava je smanjenje momenta koji djeluje na jezgru konstrukcije pa je to bio osnovni parametar na temelju kojeg je rađena usporedba između pojedinih varijanti. Osim toga, promatran je pomak vrha konstrukcije za mjerodavnu kombinaciju opterećenja, kao i međukatni pomak. U konačnici, promatrana je i količina čelika potrebna za izradu outriggera. Na temelju analize kroz osam modela u računalnom programu SciaEngineer 2011 zaključeno je da je razmještaj ovih rešetki na većem broju lokacija po visini konstrukcije učinkovitiji, ali i kompleksniji za izradu od njihovog razmještaja na manjem broju lokacija, no kroz veći broj etaža. U nastavku rada ovakvi će rezultati biti pobliže objašnjeni.

Visoke građevine uzrokuju više ekoloških poteškoća u toku svog vijeka trajanja nego što je to slučaj kod niskih građevina. Da bi se umanjili takovi utjecaji, projektiranje nosivog sustava i održivo projektiranje treba se razmatrati zajednički kod projektiranja visokih građevina. U radu se razmatra primjena kriterija održivog projektiranja na 13 građevina certificiranih prema LEED-u (Leadership in Energy and Environmental Design). Primjena tih kriterija ocjenjuje se na promatranim visokim građevinama u kontekstu metode ocjenjivanja koja se predlaže u radu., Tall buildings cause more environmental difficulties in their life cycles than low-rise buildings. In order to decrease these difficulties, the carrier system design and sustainable design should be considered together in the design of tall buildings. The application of sustainable design criteria on 13 buildings certificated according to LEED (Leadership in Energy and Environmental Design) is considered in the paper. The application of these criteria on the studied tall buildings is evaluated in the context of the evaluation method proposed in the paper.

Razvoj visokih građevina uzima sve veći zamah u posljednje vrijeme. S Burj Khalifom (Dubai, 828 m) premašena je granica najviše građevine za 60%. Trenutno je u tijeku izgradnja Kingdom Towera (Jeddah, 1008 m) koji donosi novi napredak u visini za 20-ak %. U tom trendu, ovaj rad razmatra daljnji razvoj visokih građevina kroz još veće visine. Predložena konstrukcija je sustava „buttresses core“, visine 1111 m. Sastoji se od betonskog dijela do visine od 1000 m iznad kojeg je čelična rešetka s čeličnom antenom. Konstrukcija je analizirana kroz štapni i ravninski model na gravitacijska djelovanja, potres i vjetar. The development of high-rise buildings is taking greater momentum in recent times. With Burj Khalifa (Dubai, 828 m) exceeded the limits of the tallest buildings by 60%. Currently, the construction of the Kingdom Tower (Jeddah, 1008 m) which brings new advances in the amount of 20%. In this trend subject of this work is to present the further development of tall buildings through even greater heights. Structural system of proposed construction is buttressed core, height of 1111 m. It consists of a concrete section to the height of 1000 m above which is steel grid followed by steel spire and antenna. The structure was analyzed for gravity, wind and seismic loadings, through 1D and 2D models.