Search

Denna rapport avser redovisning av den undersökning som har gjorts för att identifiera de grundläggande mekanismerna som leder till att putsen spricker. Rapporten är en fortsättning på en tidigare rapport med samma titel av samma författare. Denna rapport redovisar de experimentella parameterstudier som hittills har genomförts inom ett SBUF-projekt. Syftet med parameterstudierna är att skapa en uppfattning om hur olika faktorer påverkar sprickbildning i puts på isolering.

Denna rapport presenterar provningar och beräkningar utförda för att fastställa de mekanismer som ligger bakom sprickbildning i puts på isolering. Den här typen av puts kännetecknas av ett putsskikt, 10-20 mm, som appliceras på isolering. Isoleringen utgörs normalt av mineralull eller cellplast. För att hålla fast putsen och förebygga sprickbildning monteras ett armeringsnät som i sin tur fästs i underlaget med kramlor. De experimentella resultaten har kompletterats med teoretiska studier för att förklara och förstå de experimentellt erhållna resultaten. De teoretiska studierna är utförda både med analytiska och numeriska metoder. De erhållna resultaten har även använts till att förklara vissa iakttagelser gjorda i försök med provväggar i stor skala genomförda i laboratorier.

Syftet med projektet är att teoretiskt utreda två frågeställningar med direktlimmat trägolv på betongunderlag. Första frågeställningen är i vilka fall det behövs ett extra fuktskydd under trägolv från AB Gustaf Kährs, för att undvika skador orsakade av byggfukt i underlag av normal husbyggnadsbetong. Andra frågeställningen är vilken ekvivalent uttorkningstid som behövs för byggfuktfri betong innan trägolvet limmats på.

This report describes experimental studies of the mechanical performance of self-compacting concrete, SCC, under compresseive loading at fire temperatures. The SCC contains different amounts of polypropylene fibre, different types of cement and air content, preconditioned either in the air or in water. The result of the studies was compared with the corresponding properties of normal concrete, with the same w/c and air content.

In this project the objectives were to investigate freezing and thawing resistance (internal frost resistance and salt frost scaling) of submerged cast SCC at different w/c and different air content for repair of concrete for water power plant dams and harbours in severe conditions. The objective was also to compare the result with the corresponding properties of normal submerged cast concrete, NC. w/c of the NC varied between 0.45 and 0.78. The air content of NC varied between 1 and 11% vol. For SCC the w/c varied between 0.35 and 0.49 with an air content varying between 1 and 8%. Finally the objective was to give recommendations how to produce SCC for repair of water power plant dams and harbours in severe conditions durable to freezing and thawing attack.

I denna rapport studeras inverkan av frost i kombination med fukt på bärförmågan hos armerad balk förstärkt med kolfiberkomposit på vidhäftningen mellan betongen och kolfiberkompositen.

I denna rapport beskrivs ett stort antal laboratorieförsök beträffande deformationer hos husbyggnadsbetong. För krypstudierna tillverkades 8 st betongtyper varav hälften med hög lufthalt och hälften med självkompakterande egenskaper. Parallellt utfördes studier av hållfasthet, krympning och inre relativa fuktigheten. Fältförsök utfördes på bjälklag i ett bostadshus i Malmö.

Uncracked reinforced concrete slabs have been field exposed at the Träslövsläge marine field station at the Swedish west coast since April 1992. This report is a compilation of the total chloride profiles and calculated chloride transport rates in 13 concrete mixes exposed for 1, 2 and 5 years.

Contents: - Systematic collection of field data for service life prediction of concrete structures. - Moisture in marine concrete structures - Studies in the BMV-project 1992-1996. - Scaling resistence of concrete field exposure tests. - Chloride induced corrosion in marine concrete structures. - Chloride threshold values in reinforced concrete. - A new method for determing chloride thresholds as a function of potential in field exposure tests. - Estimation of chloride ingress into concrete and prediction of service lifetime with reference to marine RC structures. The complete solution of fick's second law of diffusion with time-dependent diffusion coefficient and surface concentration. - Temperature cracking. - Concrete specification for the Öresund Link

Contents: - Systematic collection of field data for service life prediction of concrete structures. - Moisture in marine concrete structures - Studies in the BMV-project 1992-1996. - Scaling resistence of concrete field exposure tests. - Chloride induced corrosion in marine concrete structures. - Chloride threshold values in reinforced concrete. - A new method for determing chloride thresholds as a function of potential in field exposure tests. - Estimation of chloride ingress into concrete and prediction of service lifetime with reference to marine RC structures. The complete solution of fick's second law of diffusion with time-dependent diffusion coefficient and surface concentration. - Temperature cracking. - Concrete specification for the Öresund Link

In this report a rather comprehensive analysis is made of the frost and salt scaling resistance of concrete. Both theoretical and empirical information are provided. On that basis recommendations are given for the concrete quality that is required for a certain service life and also recommendations for testing of concrete with regard to its potential frost resistance.

Rapporten innehåller en beskrivning av material, undersökningsmetoder, resultat och kommentarer från laboratorieundersökningar. För att erhålla olika typer av luftporsystem användes luftporbildande medel av olika typ och i olika mängder.

This licentiate study has been completed as a part of a larger experimental program "Durability of Reinforced Concrete Structures in Marine Environment" carried out in Sweden and Denmark. The aim of this work has been to identify and critically evaluate some major parameters influencing the onset of active reinforcement corrosion in concrete in marine environment. Since the topic is naturally very complex, the aim of the thesis is to present an overall picture of the problem and a guideline for future work. The report has been divided into Part I - General considerations on chloride initiated reinforcement corrosion in concrete, and Part II - A model for prediction of the corrosion initiation time in reinforced concrete. Part II also include a discussion of optimal material selection and research needs, and a more detailed presentation of experimental results regarding factors affecting the chloride transport in concrete.

[abstract missing]