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L'auge del transport marítim com un dels mitjans de desplaçament més utilitzat a nivell global, ha derivat a l'empitjorament de la qualitat de l'aigua dins de les àrees portuàries. El treball que es presenta a continuació es basa en l'anàlisi de les dades oceà-meteorològics obtingudes durant una sèrie de campanyes de mesures, dutes a terme en 3 ports de característiques i oceanogràfiques diferents, pel Laboratori d'Enginyeria Marítima en el marc del projecte SAMOA2 impulsat per Ports de l'Estat. En concret, s'han estudiat les sèries temporals de corrents, nivell de la mar i paràmetres atmosfèrics, mesurats en aquests ports durant un període d'aproximat de 3 mesos. A més a més, s'ha realitzat l'anàlisi de perfils verticals de temperatura, salinitat, terbolesa i oxigen dissolt obtingut a l'inici i al final d'aquests 3 mesos de campanya, amb l'objectiu d'analitzar la renovació de l'aigua d'aquests ports a partir de l'estima del seu temps de renovació. Els tres ports estudiats en aquest treball es troben en la costa espanyola, sent: el primer el Port de Huelva, influït per la presència de les marees de tipus mesomareales d'aquesta part de l'Atlàntic. Seguidament, el port de Gijón, que es troba en la mar Cantàbrica i és també un port amb marees del tipus mesomareal, però de menors dimensions que el de Huelva. I, finalment, el Port de Cartagena, de dimensions similars al de Gijón però que en aquest cas es troba en un entorn micromareal típic del Mediterrani. Finalment, després d'analitzar la renovació de l'aigua en aquests tres ports amb diferents característiques, podem afirmar la importància de les variacions del nivell de la mar en les dàrsenes portuàries associats a les variacions de la pressió atmosfèrica i dels vents, que juguen un paper fonamental en l'evolució en els temps de renovació de l'aigua dins d'aquests ports. El auge del el transporte marítimo como uno de los medios de desplazamiento más utilizado a nivel global, ha derivado al empeoramiento de la calidad del agua dentro de las áreas portuarias. El trabajo que se presenta a continuación se basa en el análisis de los datos océano-meteorológicos obtenidos durante una serie de campañas de medidas, llevadas a cabo en 3 puertos de características y oceanográficas diferentes, por Laboratorio de Ingeniería Marítima en el marco del proyecto SAMOA2 impulsado por Puertos del Estado. En concreto, se han estudiado las series temporales de corrientes, nivel del mar y parámetros atmosféricos, medidos en dichos puertos durante un periodo de aproximado de 3 meses. Además, se ha realizado el análisis de perfiles verticales de temperatura, salinidad, turbidez y oxígeno disuelto obtenido al inicio y al final de esos 3 meses de campaña, con el objetivo de analizar la renovación del agua de esos puertos a partir de la estima de su tiempo de renovación. Los tres puertos estudiados en este trabajo se encuentran en la costa española, siendo: el primero el Puerto de Huelva, influido por la presencia de las mareas de tipo mesomareales de esa parte del Atlántico. Seguidamente, el puerto de Gijón, que se encuentra en el mar Cantábrico y es también un puerto con mareas del tipo mesomareal, pero de menores dimensiones que el de Huelva. Y, por último, el Puerto de Cartagena, de dimensiones similares al de Gijón pero que en este caso se encuentra en un entorno micromareal típico del Mediterráneo. Finalmente, después de analizar la renovación del agua en estos tres puertos con diferentes características, podemos afirmar la importancia de las variaciones del nivel del mar en las dársenas portuarias asociados a las variaciones de la presión atmosférica y de los vientos, que juegan un papel fundamental en la evolución en los tiempos de renovación del agua dentro de dichos puertos. The rise of maritime transport as one of the most widely used means of transport worldwide, has led to a worsening of water quality in port areas. The work presented below is based on the analysis of ocean-meteorological data obtained during a series of measurement campaigns, carried out in 3 ports with different oceanographic characteristics, by Laboratorio de Ingeniería Marítima in the framework of the SAMOA2 project promoted by Puertos del Estado. Specifically, the time series of currents, sea level and atmospheric parameters, measured in these ports during a period of approximately 3 months, have been studied. In addition, the analysis of vertical profiles of temperature, salinity, turbidity and dissolved oxygen obtained at the beginning and at the end of those 3 months of campaign has been carried out, with the aim of analyzing the water renewal of those ports from the estimation of its renewal time. The three ports studied in this work are located on the Spanish coast, the first one being the Port of Huelva, influenced by the presence of mesotidal tides in that part of the Atlantic. Next, the port of Gijón, which is located in the Cantabrian Sea and is also a port with mesotidal tides, but smaller than that of Huelva. And, finally, the Port of Cartagena, which is similar in size to Gijón but in this case is located in a microtidal environment typical of the Mediterranean. Finally, after analyzing the water renewal in these three ports with different characteristics, we can affirm the importance of sea level variations in the harbor basins associated with variations in atmospheric pressure and winds, which play a fundamental role in the evolution of water renewal times in these ports.

ilustraciones, fotografías, graficas, mapas La calidad del aire es una de las mayores preocupaciones para la ciudadanía. En los últimos años se han emitido estados de prevención por la mala calidad del aire en la ciudad de Bogotá y los alrededores. Un componente clave en la declaración de alertas ha sido el pronóstico de la calidad del aire con modelos de transporte químico de la atmósfera. Este tipo de herramientas se alimenta de datos satelitales y de superficie para su ajuste y verificación. Sin embargo, para el caso de material particulado, solo existen mediciones a nivel del suelo o mediciones remotas. Contar con herramientas para la medición de material particulado en la vertical puede fortalecer el desempeño de estos modelos. En este trabajo, se evalúa el uso de sensores de bajo costo y su uso en equipos drone para la medición de material particulado a diferentes alturas, en los primeros 500 metros de la atmósfera. Esto permite la obtención de perfiles de concentración, los cuales muestran que la atmósfera presenta al menos dos capas bien diferenciadas desde la madrugada, antes de alcanzar una concentración uniforme por mezclado vertical. (Texto tomado de la fuente) Air quality is a major concern for citizens. In the last few years, air pollution alerts have been declared in the city of Bogota and its surrounding areas. These alerts have been known in advance of their occurrence thanks to the city's air quality forecasting and modeling tools. This type of tool relies on satellite and surface data for adjustment and verification. However, for particulate matter, only ground level or remote measurements are available. Having tools for measuring particulate matter vertically can strengthen the performance of these models. In this work, we evaluate the use of low-cost sensors and their use in drone equipment for the measurement of particulate matter at different altitudes, in the first 500 meters of the atmosphere. This allows obtaining concentration profiles, which show that the atmosphere presents at least two well differentiated layers from early morning, before reaching a uniform concentration by vertical mixing. Maestría Magíster en Ingeniería - Ingeniería Ambiental Para evaluar los sensores a usar, se usará la metodología recomendada por la EPA. La cual tiene como objeto comparar el rendimiento de los sensores de calidad del aire para aplicaciones que no requieren comprar con la normatividad. Como lo puede ser caracterizaciones o análisis de tendencias. Para ello la EPA recomienda dos procedimientos, uno que consiste en instalar los sensores en un ambiente donde se conoce completamente las condiciones, como la temperatura y la humedad el aire. La segunda metodología consiste en la comparación con monitoreos de referencia o FRM/FEM, los cuales cumplen estándares de la EPA para la emisión de información ambiental que puede ser usada para tomar decisiones de carácter legal. Esto implica el uso de estándares trazables, mantenimientos preventivos, verificaciones y demás herramientas de control establecidas por el fabricante. Es esta segunda metodología la usada para determinar la aptitud de los sensores de calidad del aire. Contaminación del aire por material particulado: caracterización

The need to associate the collection of oceanographic data with the use of opportunity vessels, particularly the fishing fleet, has attracted growing interest in the development of underwater equipment or vehicles fitted with multi-parameter seawater probes. Thus, four digital models of undulating tow vehicles were developed, called U-Tow, using the software program SolidWorks, to be made from fiberglass and fitted with an electronic probe that continuously gathers oceanographie data on the ship's course, and details of the water column. The undulating system was conceived to be fully mechanical and adjustable, according to the requirements for collections performed under a wide variety of conditions stipulated by different opportunity vessels, without the need for specific training of the crew, or unnecessary occupation of space on the deck. The aim is to improve the different models presented (U-tow I to U-tow IV) in terms of their hydrodynamic, accessories for equipment protection, and ease of operation in terms of installing the probe inside the equipment. La necesidad de una asociación entre la obtención de datos oceanográficos con el uso de embarcaciones de oportunidad, en particular la flota pesquera, ha despertado interés en el desarrollo de equipamientos o vehículos subacuáticos que porten sondas multiparamétricas en agua de mar. De esta manera, se desarrollaron cuatro modelos digitales de vehículos ondulatorios de remolque, denominados U-Tow, mediante el programa SolidWorks, que puedan ser confeccionados en fibra de vidrio y portar una sonda electrónica para la obtención de datos oceanográficos de forma continua, involucrando el rumbo de la embarcación y datos de la columna de agua. El sistema de ondulación fue idealizado para ser totalmente mecánico y ajustable, de acuerdo con los requisitos exigidos para que las colectas sean efectuadas en las más diversas condiciones estipuladas por diferentes embarcaciones de oportunidad, sin la necesidad de capacitación específica de la tripulación ni ocupación innecesaria de espacio en cubierta. Los diferentes modelos presentados (U-tow I a U-tow IV) buscan mejorías en términos de hidrodinámica, accesorios de protección del equipamiento y facilidades de operación en lo que se refiere a la instalación de sonda en su interior.

El comportamiento del alquilbenceno lineal sulfonato (LAS) en los sistemas costeros no se conoce con precisión, y este conocimiento es aun menor si nos restringimos al compartimento sedimentario. En este trabajo se aplica un análisis factorial a los resultados obtenidos para distintas variables determinadas en tres estaciones, tanto en sedimento como en agua intersticial, con el objetivo de evaluar sus interrelaciones con el LAS. Las variables analizadas presentan dos modos principales de distribución con la profundidad en el compartimento sedimentario: lineal y/o exponencial. En casi todos los casos, el LAS se asocia a ambos modos de distribución, lo que indica que su concentración sufre una disminución con la profundidad, pero se produce de forma especialmente acusada en la capa superficial., Very little is known concerning the behaviour of linear alkylbenzene sulphonate (LAS) in coastal systems, and even less when we consider the sedimentary field only. In the present study, a factor analysis is applied to the results obtained for different variables at three stations, both in the sediment and in interstitial water, with the aim of evaluating their relationship with LAS. The variables analysed have two main types of distribution in the sedimentary area in relation to depth: linear and/or exponential. LAS is, in most cases, associated with both types of distribution, indicating that its concentration decreases with depth, especially in the surface layer., Instituto Español de Oceanografía

10 páginas, 9 figuras, 1 cuadro., [EN] Circadian rhythms and vertical profiles of dissolved oxygen, pH, alkalinity, nutrients (NH4+ and SiO2) and other complementary parameters were studied in the water column of a salt pond located in the south of Cadiz Bay (SW Spain). This study was carried out during the spring and summer of 1985. In spring, vertical gradients of parameters analyzed have little importance and the daily evolution of their values are uniform in the water column, and independent of the degree of salt pond water renewal. In summer, oxygen concentration is very variable, ranging between anoxic conditions at the bottom in the early hours and over-saturation values of 180 lang=EN-GB 8.0pt;font-family:Arial'>% at the surface after noon. Gradients of up to -3.6 mg O2 l-1 m-1 1.0pt'> in only 2.5 m in depth have been detected. These data, such as the spatial-temporal evolution of pH and NH4+ concentration, indicate the importance of benthic regeneration of nutrients in these ecosystems. A model for prediction of dissolved oxygen concentration and pH values as a function of depth and day-time is proposed. The model is as valid for spring as for summer and the values of its parameters related to the importance of the main processes which affect the dissolved gas content in the ecosystem., [ES] Se han estudiado los ritmos circadianos y los perfilcs verticales de oxígeno disuelto. pH, alcalinidad, nutrientes (NH4+ y SiO2) y otros parámetros complementarios en la lámina de agua de un estero situado al sur de la Bahía de Cádiz (SO de España). El estudio se ha llevado a cabo en la primavera y verano de 1985. En primavera, tanto si el estero está comunicado con el mar como si está aislado de él, los gradientes verticales de los parámetros analizados son poco importantes y la evolución, durante el día, de sus valores es uniforme a lo largo de la columna de agua. En verano, la concentración de oxígeno es muy variable, oscilando desde condiciones anóxicas, en el fondo a primeras horas de la mañana, hasta valores de sobresaturación del 180 % en la superficie después del mediodía. Se han detectado gradientes de hasta -3,6 mg O2 l-'m ' en tan solo 2.5 m de profundidad. Tanto las variaciones del oxígeno disuelto y del pH como la evolución en el espacio y el tiempo de la concentración de NH4+, denotan la importancia que tien, en estos ecosistcmas, la regeneración bentónica de nutrientes durante el verano. Se propone un modelo para predecir los valores del contenido de oxígeno disuelto y el pH en función de la profundidad y de la hora del día. El modelo es válido tanto para la primavera como para el verano y los valores de sus parámetros pueden relacionarse con la importancia que tienen, en cada estación, los principales procesos que afectan al contenido de gases disueltos en el ecosistema., Este estudio ha sido financiado parcialmente por el Departamento de Química Física de la Universidad de Cádiz.

El comportamiento del alquilbenceno lineal sulfonato (LAS) en los sistemas costeros no se conoce con precisión, y este conocimiento es aun menor si nos restringimos al compartimento sedimentario. En este trabajo se aplica un análisis factorial a los resultados obtenidos para distintas variables determinadas en tres estaciones, tanto en sedimento como en agua intersticial, con el objetivo de evaluar sus interrelaciones con el LAS. Las variables analizadas presentan dos modos principales de distribución con la profundidad en el compartimento sedimentario: lineal y/o exponencial. En casi todos los casos, el LAS se asocia a ambos modos de distribución, lo que indica que su concentración sufre una disminución con la profundidad, pero se produce de forma especialmente acusada en la capa superficial. Very little is known concerning the behaviour of linear alkylbenzene sulphonate (LAS) in coastal systems, and even less when we consider the sedimentary field only. In the present study, a factor analysis is applied to the results obtained for different variables at three stations, both in the sediment and in interstitial water, with the aim of evaluating their relationship with LAS. The variables analysed have two main types of distribution in the sedimentary area in relation to depth: linear and/or exponential. LAS is, in most cases, associated with both types of distribution, indicating that its concentration decreases with depth, especially in the surface layer. Instituto Español de Oceanografía