Search

Denne artikel undersøger den første grønlandsk producerede spillefilm, Nuummioq (2009), og dens produktionsmæssige omstændigheder med særligt fokus på betydningen af lokation., This article examines the first Greenlandic produced film, Nuummioq, with a focus on location and productional circumstances.

Denne artikel undersøger den første grønlandsk producerede spillefilm, Nuummioq (2009), og hvordan den forsøger at udfordre de grønlandsfremstillinger, der har domineret grønlandsk film frem til Nuummioqs premiere i 2009., This article studies the first Greenlandic produced film, Nuummioq (2009), and how it challenges previous representations of Greenland on film.

[ES] En el presente Trabajo de Fin de Grado, se realiza un estudio de ubicación de un parque eólico de 30 MW de potencia instalada en la Comunidad Valenciana. Para seleccionar el emplazamiento se tiene en cuenta la normativa estatal y autonómica en cuanto a la instalación de parques eólicos (las 15 zonas eólicas de la comunidad, las zonas protegidas medioambientalmente, distancias mínimas, etc.) y el potencial eólico en la ubicación. Para esto último es importante conocer la densidad de potencia, la topografía y rugosidad de la superficie, la curva de velocidades y la rosa de los vientos. Todo ello se obtiene mediante el Atlas Eólico de IDAE, sin olvidar la existencia de emplazamientos potenciales ya ocupados por otros parques eólicos, y la accesibilidad del lugar. Una vez se tiene la ubicación óptima, se procede a la selección de los aerogeneradores, los cuales son aerogeneradores comerciales on-shore tripala de entre 2 y 2,5 MW. Se selecciona el aerogenerador en función de la clase de viento, el factor de carga y el coste de su instalación en la ubicación seleccionada. Tras la aplicación de la metodología descrita, se tiene tres ubicaciones con dos posibles aerogeneradores cada una. Se procede al diseño del parque para las seis alternativas (ubicación y distribución de aerogeneradores, accesos, subestación e infraestructura eléctrica) atendiendo a lo mencionado anteriormente. Se realiza un estudio de viabilidad económica mediante la herramienta RETScreen para seleccionar la alternativa óptima. Finalmente, se realiza el estudio de impacto ambiental de dicha alternativa y el presupuesto del proyecto., [EN] In the present End of Degree Project, a study of the location of a wind farm of 30 MW of installed power in the Valencian Community is carried out. To select the site, the state and regional normative regarding the installation of wind farms (the 15 wind areas of the community, the environmentally protected areas, the minimum distances, etc.) and the wind potential in the location are considered. For this, it is important to know the power density, the topography and the roughness of the surface, the velocity curve and the wind rose. All this is obtained through the Atlas Eólico of IDAE, without forgetting the existence of potential sites where other wind farms are located, and the accessibility of the site. Once the optimal location is selected, we proceed with the selection of wind turbines, which are commercial three blade wind turbines on-shore between 2 and 2,5 MW. The wind turbine is selected according to the wind class, the load factor and the cost of its installation in the selected location. After the application of the described methodology, there are three locations with two possible wind turbines each. The design of the wind farm is carried out for the six alternatives (location and distribution of wind turbines, accesses, substation and electric infrastructure) considering all previously mentioned. An economic viability study is carried out using the RETScreen tool to select the optimal alternative. At the end, the environmental impact study of that alternative and the project budget are carried out., [CAT/VA] En el present Treball de Fi de Grau, es realitza un estudi de ubicació d’un parc eòlic de 30 MW de potència instal·lada en la Comunitat Valenciana. Per seleccionar l’emplaçament es té en compte la normativa estatal i autonòmica en quant a la instal·lació de parcs eòlics (les 15 zones eòliques de la Comunitat, les zones protegides mediambientalment, distàncies mínimes, etc.) i el potencial eòlic en la ubicació. Per aquest últim és important conèixer la densitat de potència, la topografia i rugositat de la superfície, la corba de velocitats i la rosa dels vents. Això s’obté mitjançant l’Atlas Eólico de IDAE, sense oblidar l'existència d’emplaçaments potencials ja ocupats per altres parcs eòlics, i l'accessibilitat del lloc. Una vegada es té la ubicació optima, es procedeix a la selecció dels aerogeneradors, els quals són aerogeneradors comercials on-shore tripala d’entre 2 i 2,5 MW. Es selecciona l'aerogenerador en funció de la classe de vent, el factor de càrrega i el cost de la seua instal·lació en la ubicació seleccionada. Després de l’aplicació de la metodologia descrita, es té tres ubicacions amb dos possibles aerogeneradors cadascuna. Es procedeix al disseny del parc per les sis alternatives (ubicació i distribució dels aerogeneradors, accessos, subestació i infraestructura elèctrica) atenen al que s’ha mencionat anteriorment. Es realitza un estudi de viabilitat econòmica mitjançant la ferramenta RETScreen per seleccionar l'alternativa òptima. Finalment, es realitza l’estudi d'impacte ambiental de dita alternativa i el pressupost del projecte.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Brumov – Bylnice. Obchvat je řešen ve třech variantách jako přeložka silnice I/57. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je snížení intenzity dopravy a zvýšení bezpečnosti v obci., The subject of the bachelor thesis is a location study of a town bypass Brumov – Bylnice. The bypass is designed in three variants as a relaying (relocation) of existing road I/57. The options are compared to each other, one of them is designed in detail. The aim of the location study is to reduce traffic intensity and increase safety in the town.

Táto diplomová práca sa zaoberá preložkou silnice I/44 v úseku Velké Losiny – Kouty nad Desnou. Ide o komunikáciu prvej triedy, ktorá začína v Mohelnici a vedie cez Jeseník až do Poľska. Riešený je nesúlad protipovodňových opatrení s územným plánom lokality, zasahovanie územného plánu do rekreačných zariadení, napojenie pôvodného stavu na riešený obchvat a v neposlednej rade náhrada dvoch tunelov o dĺžkach cca 800m., This diploma thesis deals with the relaying of the road I / 44 that leads from Velké Losiny to Kouty nad Desnou. It is a A-road that starts in Mohelnice and leads through Jeseník to Poland. It deals with the non-compliance of flood protection measures with the local zoning plan, interference of the local zoning plan in recreational facilities, connection of the original state to the solved bypass and last but not least the replacement of two tunnels with lengths of about 800m.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu Uherského Ostrohu. Město se nachází ve Zlínském kraji, 10 kilometrů jihozápadně od Uherského Hradiště. Obchvat je řešen jako S9,5/90. Stávající komunikace je vedená skrze město a vybudováním obchvatu budou výrazně sníženy negativní vlivy od dopravy v zastavěném území města., The subject of the bachelor’s thesis is a location study of the Uherský Ostroh bypass. The town is located in the Zlín region, 10 kilometers southwest away from Uherské Hradiště. The bypass is designed as road category S9,5/90. The existing road is led through the city, and the construction of the bypass will significantly reduce the negative effects of traffic in the build-up area of the city.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Krucemburk a dalších přilehlých obcí Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec. Obchvat je řešen jako přeložka silnice I/37. Nachází se v kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v daných obcích, protože je zde velká intenzita dopravy, kvůli které musely být nainstalovány na vjezdu do daných obcí zpomalovací semafory., The subject of this bachelors thesis is a location study of Krucemburk bypass and other near town Žďírec nad Doubravou and Vojnův Městec. Bypass is solved as a relaying of road I/37. Bypass is locating in the Vysočina region in the Havlíčkův Brod district and the Žďár nad Sázavou district. The goal of this study is an improvement traffic situation in these towns, because in these towns is great traffic intensity, due to have been installed deceleration traffic lights at the entrace to these towns.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie silnice II/373 v úseku mezi obcemi Benešov – Brodek u Konice. Obec Benešov se nachází v okrese Blansko, kraj Jihomoravský a obec Brodek u Konice v okrese Prostějov, kraj Olomoucký. Silnice je řešena ve třech variantách. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je návrh propojení těchto obcí a tím snížit intenzitu dopravy a zvýšit bezpečnost v okolních obcích., The subject of this bachelor thesis is location study road II/373 in the section path Benešov-Brodek u Konice. Benešov is situated in the district of Blansko, region Jihomoravský and village Brodek u Konice located in district of Prostějov, region Olomoucký. The road is designed in three variants and the options are compared to each other and one of them is designed in detail. The objective of study is design road, reduce traffic intensity and increase safety in ambient villages.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie silnice II/373 v úseku mezi obcemi Benešov – Brodek u Konice. Obec Benešov se nachází v okrese Blansko, kraj Jihomoravský a obec Brodek u Konice v okrese Prostějov, kraj Olomoucký. Silnice je řešena ve třech variantách. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je návrh propojení těchto obcí a tím snížit intenzitu dopravy a zvýšit bezpečnost v okolních obcích., The subject of this bachelor thesis is location study road II/373 in the section path Benešov-Brodek u Konice. Benešov is situated in the district of Blansko, region Jihomoravský and village Brodek u Konice located in district of Prostějov, region Olomoucký. The road is designed in three variants and the options are compared to each other and one of them is designed in detail. The objective of study is design road, reduce traffic intensity and increase safety in ambient villages.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Predmetom diplomovej práce je vyhledávací studie obchvatu obcí Rapotín a Velké Losiny. Obce sa nachádzajú v Olomouckom kraji, okres Šumperk. Obchvat je riešený ako preložka cesty I/44. Hlavným cieľom práce je zníženie intenzity dopravy a zvýšenie bezpečnosti v obciach., The subject of this diploma thesis is a location study of the Rapotín and Velké Losiny bypass. The villages are located in the Olomouc region, Šumperk district. The bypass is designed as a relaying of existing road I/44. The main goal of the work is to reduce the traffic intensity and increase safety in the villages.

Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace stupně VST pro obchvat města Bzence. Řešeným úsekem je silnice I/54 mezi městy Moravský Písek – Bzenec – Vracov. Účelem práce je prověření průchodnosti trasy přes vybranou lokalitu a upřesnění směrového a výškového vedení silnice. Výstupem práce je návrh obchvatu s uvážením okolní zástavby, souvisejících komunikací, vodních toků a ochranných území. Součástí projektové dokumentace jsou křižovatky, přeložky dotčených komunikací, cenový odhad a vizualizace budoucího stavu., The subject of the diploma thesis is the elaboration of project documentation of the VST level for the bypass of the town Bzenec. The solved section is the road I/54 between the towns Moravský Písek - Bzenec - Vracov. The purpose of the work is to check the passability of the route through the selected location and to specify the directional and height direction of the road. The output of the work is the design of a bypass with consideration of the surrounding buildings, related roads, watercourses and protective areas. The project documentation includes intersections, relocations of the affected roads, price estimation and visualization of the future state.

Táto diplomová práca sa zaoberá preložkou silnice I/44 v úseku Velké Losiny – Kouty nad Desnou. Ide o komunikáciu prvej triedy, ktorá začína v Mohelnici a vedie cez Jeseník až do Poľska. Riešený je nesúlad protipovodňových opatrení s územným plánom lokality, zasahovanie územného plánu do rekreačných zariadení, napojenie pôvodného stavu na riešený obchvat a v neposlednej rade náhrada dvoch tunelov o dĺžkach cca 800m., This diploma thesis deals with the relaying of the road I / 44 that leads from Velké Losiny to Kouty nad Desnou. It is a A-road that starts in Mohelnice and leads through Jeseník to Poland. It deals with the non-compliance of flood protection measures with the local zoning plan, interference of the local zoning plan in recreational facilities, connection of the original state to the solved bypass and last but not least the replacement of two tunnels with lengths of about 800m.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu Uherského Ostrohu. Město se nachází ve Zlínském kraji, 10 kilometrů jihozápadně od Uherského Hradiště. Obchvat je řešen jako S9,5/90. Stávající komunikace je vedená skrze město a vybudováním obchvatu budou výrazně sníženy negativní vlivy od dopravy v zastavěném území města., The subject of the bachelor’s thesis is a location study of the Uherský Ostroh bypass. The town is located in the Zlín region, 10 kilometers southwest away from Uherské Hradiště. The bypass is designed as road category S9,5/90. The existing road is led through the city, and the construction of the bypass will significantly reduce the negative effects of traffic in the build-up area of the city.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Krucemburk a dalších přilehlých obcí Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec. Obchvat je řešen jako přeložka silnice I/37. Nachází se v kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v daných obcích, protože je zde velká intenzita dopravy, kvůli které musely být nainstalovány na vjezdu do daných obcí zpomalovací semafory., The subject of this bachelors thesis is a location study of Krucemburk bypass and other near town Žďírec nad Doubravou and Vojnův Městec. Bypass is solved as a relaying of road I/37. Bypass is locating in the Vysočina region in the Havlíčkův Brod district and the Žďár nad Sázavou district. The goal of this study is an improvement traffic situation in these towns, because in these towns is great traffic intensity, due to have been installed deceleration traffic lights at the entrace to these towns.

Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace stupně VST pro obchvat města Bzence. Řešeným úsekem je silnice I/54 mezi městy Moravský Písek – Bzenec – Vracov. Účelem práce je prověření průchodnosti trasy přes vybranou lokalitu a upřesnění směrového a výškového vedení silnice. Výstupem práce je návrh obchvatu s uvážením okolní zástavby, souvisejících komunikací, vodních toků a ochranných území. Součástí projektové dokumentace jsou křižovatky, přeložky dotčených komunikací, cenový odhad a vizualizace budoucího stavu., The subject of the diploma thesis is the elaboration of project documentation of the VST level for the bypass of the town Bzenec. The solved section is the road I/54 between the towns Moravský Písek - Bzenec - Vracov. The purpose of the work is to check the passability of the route through the selected location and to specify the directional and height direction of the road. The output of the work is the design of a bypass with consideration of the surrounding buildings, related roads, watercourses and protective areas. The project documentation includes intersections, relocations of the affected roads, price estimation and visualization of the future state.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie silnice II/373 v úseku mezi obcemi Benešov – Brodek u Konice. Obec Benešov se nachází v okrese Blansko, kraj Jihomoravský a obec Brodek u Konice v okrese Prostějov, kraj Olomoucký. Silnice je řešena ve třech variantách. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je návrh propojení těchto obcí a tím snížit intenzitu dopravy a zvýšit bezpečnost v okolních obcích., The subject of this bachelor thesis is location study road II/373 in the section path Benešov-Brodek u Konice. Benešov is situated in the district of Blansko, region Jihomoravský and village Brodek u Konice located in district of Prostějov, region Olomoucký. The road is designed in three variants and the options are compared to each other and one of them is designed in detail. The objective of study is design road, reduce traffic intensity and increase safety in ambient villages.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie napojení západní obce Petrov nad Desnou na plánované komunikace I/44 a I/11. Byla navržena nová trasa komunikace I/11, která nově nepovede přímo obcí, čímž se vyřeší nebezpečný železniční přejezd. Ten bude nově na silnici 3. třídy., The subject of this bachelor's thesis is location study of connecting western part of village Petrov nad Desnou to roads I/44 and I/11. New route of road I/11 was proposed, witch will not lead directly through the municipality and that will solve dangerous railway crossing. That crossing will be on road of 3rd class.

Táto diplomová práca sa zaoberá preložkou silnice I/44 v úseku Velké Losiny – Kouty nad Desnou. Ide o komunikáciu prvej triedy, ktorá začína v Mohelnici a vedie cez Jeseník až do Poľska. Riešený je nesúlad protipovodňových opatrení s územným plánom lokality, zasahovanie územného plánu do rekreačných zariadení, napojenie pôvodného stavu na riešený obchvat a v neposlednej rade náhrada dvoch tunelov o dĺžkach cca 800m., This diploma thesis deals with the relaying of the road I / 44 that leads from Velké Losiny to Kouty nad Desnou. It is a A-road that starts in Mohelnice and leads through Jeseník to Poland. It deals with the non-compliance of flood protection measures with the local zoning plan, interference of the local zoning plan in recreational facilities, connection of the original state to the solved bypass and last but not least the replacement of two tunnels with lengths of about 800m.

Predmetom diplomovej práce je vyhledávací studie obchvatu obcí Rapotín a Velké Losiny. Obce sa nachádzajú v Olomouckom kraji, okres Šumperk. Obchvat je riešený ako preložka cesty I/44. Hlavným cieľom práce je zníženie intenzity dopravy a zvýšenie bezpečnosti v obciach., The subject of this diploma thesis is a location study of the Rapotín and Velké Losiny bypass. The villages are located in the Olomouc region, Šumperk district. The bypass is designed as a relaying of existing road I/44. The main goal of the work is to reduce the traffic intensity and increase safety in the villages.

Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace stupně VST pro obchvat města Bzence. Řešeným úsekem je silnice I/54 mezi městy Moravský Písek – Bzenec – Vracov. Účelem práce je prověření průchodnosti trasy přes vybranou lokalitu a upřesnění směrového a výškového vedení silnice. Výstupem práce je návrh obchvatu s uvážením okolní zástavby, souvisejících komunikací, vodních toků a ochranných území. Součástí projektové dokumentace jsou křižovatky, přeložky dotčených komunikací, cenový odhad a vizualizace budoucího stavu., The subject of the diploma thesis is the elaboration of project documentation of the VST level for the bypass of the town Bzenec. The solved section is the road I/54 between the towns Moravský Písek - Bzenec - Vracov. The purpose of the work is to check the passability of the route through the selected location and to specify the directional and height direction of the road. The output of the work is the design of a bypass with consideration of the surrounding buildings, related roads, watercourses and protective areas. The project documentation includes intersections, relocations of the affected roads, price estimation and visualization of the future state.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Krucemburk a dalších přilehlých obcí Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec. Obchvat je řešen jako přeložka silnice I/37. Nachází se v kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v daných obcích, protože je zde velká intenzita dopravy, kvůli které musely být nainstalovány na vjezdu do daných obcí zpomalovací semafory., The subject of this bachelors thesis is a location study of Krucemburk bypass and other near town Žďírec nad Doubravou and Vojnův Městec. Bypass is solved as a relaying of road I/37. Bypass is locating in the Vysočina region in the Havlíčkův Brod district and the Žďár nad Sázavou district. The goal of this study is an improvement traffic situation in these towns, because in these towns is great traffic intensity, due to have been installed deceleration traffic lights at the entrace to these towns.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Krucemburk a dalších přilehlých obcí Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec. Obchvat je řešen jako přeložka silnice I/37. Nachází se v kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v daných obcích, protože je zde velká intenzita dopravy, kvůli které musely být nainstalovány na vjezdu do daných obcí zpomalovací semafory., The subject of this bachelors thesis is a location study of Krucemburk bypass and other near town Žďírec nad Doubravou and Vojnův Městec. Bypass is solved as a relaying of road I/37. Bypass is locating in the Vysočina region in the Havlíčkův Brod district and the Žďár nad Sázavou district. The goal of this study is an improvement traffic situation in these towns, because in these towns is great traffic intensity, due to have been installed deceleration traffic lights at the entrace to these towns.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie silnice II/373 v úseku mezi obcemi Benešov – Brodek u Konice. Obec Benešov se nachází v okrese Blansko, kraj Jihomoravský a obec Brodek u Konice v okrese Prostějov, kraj Olomoucký. Silnice je řešena ve třech variantách. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je návrh propojení těchto obcí a tím snížit intenzitu dopravy a zvýšit bezpečnost v okolních obcích., The subject of this bachelor thesis is location study road II/373 in the section path Benešov-Brodek u Konice. Benešov is situated in the district of Blansko, region Jihomoravský and village Brodek u Konice located in district of Prostějov, region Olomoucký. The road is designed in three variants and the options are compared to each other and one of them is designed in detail. The objective of study is design road, reduce traffic intensity and increase safety in ambient villages.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Brumov – Bylnice. Obchvat je řešen ve třech variantách jako přeložka silnice I/57. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je snížení intenzity dopravy a zvýšení bezpečnosti v obci., The subject of the bachelor thesis is a location study of a town bypass Brumov – Bylnice. The bypass is designed in three variants as a relaying (relocation) of existing road I/57. The options are compared to each other, one of them is designed in detail. The aim of the location study is to reduce traffic intensity and increase safety in the town.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie silnice II/373 v úseku mezi obcemi Benešov – Brodek u Konice. Obec Benešov se nachází v okrese Blansko, kraj Jihomoravský a obec Brodek u Konice v okrese Prostějov, kraj Olomoucký. Silnice je řešena ve třech variantách. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je návrh propojení těchto obcí a tím snížit intenzitu dopravy a zvýšit bezpečnost v okolních obcích., The subject of this bachelor thesis is location study road II/373 in the section path Benešov-Brodek u Konice. Benešov is situated in the district of Blansko, region Jihomoravský and village Brodek u Konice located in district of Prostějov, region Olomoucký. The road is designed in three variants and the options are compared to each other and one of them is designed in detail. The objective of study is design road, reduce traffic intensity and increase safety in ambient villages.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Brumov – Bylnice. Obchvat je řešen ve třech variantách jako přeložka silnice I/57. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je snížení intenzity dopravy a zvýšení bezpečnosti v obci., The subject of the bachelor thesis is a location study of a town bypass Brumov – Bylnice. The bypass is designed in three variants as a relaying (relocation) of existing road I/57. The options are compared to each other, one of them is designed in detail. The aim of the location study is to reduce traffic intensity and increase safety in the town.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Krucemburk a dalších přilehlých obcí Ždírec nad Doubravou a Vojnův Městec. Obchvat je řešen jako přeložka silnice I/37. Nachází se v kraji Vysočina v okrese Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. Cílem této práce je zlepšit dopravní situaci v daných obcích, protože je zde velká intenzita dopravy, kvůli které musely být nainstalovány na vjezdu do daných obcí zpomalovací semafory., The subject of this bachelors thesis is a location study of Krucemburk bypass and other near town Žďírec nad Doubravou and Vojnův Městec. Bypass is solved as a relaying of road I/37. Bypass is locating in the Vysočina region in the Havlíčkův Brod district and the Žďár nad Sázavou district. The goal of this study is an improvement traffic situation in these towns, because in these towns is great traffic intensity, due to have been installed deceleration traffic lights at the entrace to these towns.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu Uherského Ostrohu. Město se nachází ve Zlínském kraji, 10 kilometrů jihozápadně od Uherského Hradiště. Obchvat je řešen jako S9,5/90. Stávající komunikace je vedená skrze město a vybudováním obchvatu budou výrazně sníženy negativní vlivy od dopravy v zastavěném území města., The subject of the bachelor’s thesis is a location study of the Uherský Ostroh bypass. The town is located in the Zlín region, 10 kilometers southwest away from Uherské Hradiště. The bypass is designed as road category S9,5/90. The existing road is led through the city, and the construction of the bypass will significantly reduce the negative effects of traffic in the build-up area of the city.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu Uherského Ostrohu. Město se nachází ve Zlínském kraji, 10 kilometrů jihozápadně od Uherského Hradiště. Obchvat je řešen jako S9,5/90. Stávající komunikace je vedená skrze město a vybudováním obchvatu budou výrazně sníženy negativní vlivy od dopravy v zastavěném území města., The subject of the bachelor’s thesis is a location study of the Uherský Ostroh bypass. The town is located in the Zlín region, 10 kilometers southwest away from Uherské Hradiště. The bypass is designed as road category S9,5/90. The existing road is led through the city, and the construction of the bypass will significantly reduce the negative effects of traffic in the build-up area of the city.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu Uherského Ostrohu. Město se nachází ve Zlínském kraji, 10 kilometrů jihozápadně od Uherského Hradiště. Obchvat je řešen jako S9,5/90. Stávající komunikace je vedená skrze město a vybudováním obchvatu budou výrazně sníženy negativní vlivy od dopravy v zastavěném území města., The subject of the bachelor’s thesis is a location study of the Uherský Ostroh bypass. The town is located in the Zlín region, 10 kilometers southwest away from Uherské Hradiště. The bypass is designed as road category S9,5/90. The existing road is led through the city, and the construction of the bypass will significantly reduce the negative effects of traffic in the build-up area of the city.

Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace stupně VST pro obchvat města Bzence. Řešeným úsekem je silnice I/54 mezi městy Moravský Písek – Bzenec – Vracov. Účelem práce je prověření průchodnosti trasy přes vybranou lokalitu a upřesnění směrového a výškového vedení silnice. Výstupem práce je návrh obchvatu s uvážením okolní zástavby, souvisejících komunikací, vodních toků a ochranných území. Součástí projektové dokumentace jsou křižovatky, přeložky dotčených komunikací, cenový odhad a vizualizace budoucího stavu., The subject of the diploma thesis is the elaboration of project documentation of the VST level for the bypass of the town Bzenec. The solved section is the road I/54 between the towns Moravský Písek - Bzenec - Vracov. The purpose of the work is to check the passability of the route through the selected location and to specify the directional and height direction of the road. The output of the work is the design of a bypass with consideration of the surrounding buildings, related roads, watercourses and protective areas. The project documentation includes intersections, relocations of the affected roads, price estimation and visualization of the future state.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Cílem bakalářské práce je vypracování vyhledávací studie obchvatu obce Výšovice. Výšovice se nachází v Olomouckém kraji, 7 km jižně od města Prostějov. Obchvat je navržen jako S7,5/90 a napojuje se na stávající stav silnice II/433. Pro obchvat jsou navrženy tři varianty, které jsou následně porovnány a dále je jedna z variant podrobněji zpracována. Vybudováním obchvatu se sníží dopravní intenzita v obci., The aim of this bachelor thesis is to prepare a research study of a bypass of the Výšovice village. Výšovice is located in the Region of Olomouc, 7 km south of Prostějov. The bypass is designed as S7,5/90 and connects to the existing road II/433. Three options are proposed for the bypass, options are subsequently compared and one of them is elaborated in more detail. The construction of the bypass will reduce the traffic intensity in the village.

Predmetom diplomovej práce je vyhledávací studie obchvatu obcí Rapotín a Velké Losiny. Obce sa nachádzajú v Olomouckom kraji, okres Šumperk. Obchvat je riešený ako preložka cesty I/44. Hlavným cieľom práce je zníženie intenzity dopravy a zvýšenie bezpečnosti v obciach., The subject of this diploma thesis is a location study of the Rapotín and Velké Losiny bypass. The villages are located in the Olomouc region, Šumperk district. The bypass is designed as a relaying of existing road I/44. The main goal of the work is to reduce the traffic intensity and increase safety in the villages.

Táto diplomová práca sa zaoberá preložkou silnice I/44 v úseku Velké Losiny – Kouty nad Desnou. Ide o komunikáciu prvej triedy, ktorá začína v Mohelnici a vedie cez Jeseník až do Poľska. Riešený je nesúlad protipovodňových opatrení s územným plánom lokality, zasahovanie územného plánu do rekreačných zariadení, napojenie pôvodného stavu na riešený obchvat a v neposlednej rade náhrada dvoch tunelov o dĺžkach cca 800m., This diploma thesis deals with the relaying of the road I / 44 that leads from Velké Losiny to Kouty nad Desnou. It is a A-road that starts in Mohelnice and leads through Jeseník to Poland. It deals with the non-compliance of flood protection measures with the local zoning plan, interference of the local zoning plan in recreational facilities, connection of the original state to the solved bypass and last but not least the replacement of two tunnels with lengths of about 800m.

Predmetom diplomovej práce je vyhledávací studie obchvatu obcí Rapotín a Velké Losiny. Obce sa nachádzajú v Olomouckom kraji, okres Šumperk. Obchvat je riešený ako preložka cesty I/44. Hlavným cieľom práce je zníženie intenzity dopravy a zvýšenie bezpečnosti v obciach., The subject of this diploma thesis is a location study of the Rapotín and Velké Losiny bypass. The villages are located in the Olomouc region, Šumperk district. The bypass is designed as a relaying of existing road I/44. The main goal of the work is to reduce the traffic intensity and increase safety in the villages.

Táto diplomová práca sa zaoberá preložkou silnice I/44 v úseku Velké Losiny – Kouty nad Desnou. Ide o komunikáciu prvej triedy, ktorá začína v Mohelnici a vedie cez Jeseník až do Poľska. Riešený je nesúlad protipovodňových opatrení s územným plánom lokality, zasahovanie územného plánu do rekreačných zariadení, napojenie pôvodného stavu na riešený obchvat a v neposlednej rade náhrada dvoch tunelov o dĺžkach cca 800m., This diploma thesis deals with the relaying of the road I / 44 that leads from Velké Losiny to Kouty nad Desnou. It is a A-road that starts in Mohelnice and leads through Jeseník to Poland. It deals with the non-compliance of flood protection measures with the local zoning plan, interference of the local zoning plan in recreational facilities, connection of the original state to the solved bypass and last but not least the replacement of two tunnels with lengths of about 800m.

Předmětem diplomové práce je vypracování projektové dokumentace stupně VST pro obchvat města Bzence. Řešeným úsekem je silnice I/54 mezi městy Moravský Písek – Bzenec – Vracov. Účelem práce je prověření průchodnosti trasy přes vybranou lokalitu a upřesnění směrového a výškového vedení silnice. Výstupem práce je návrh obchvatu s uvážením okolní zástavby, souvisejících komunikací, vodních toků a ochranných území. Součástí projektové dokumentace jsou křižovatky, přeložky dotčených komunikací, cenový odhad a vizualizace budoucího stavu., The subject of the diploma thesis is the elaboration of project documentation of the VST level for the bypass of the town Bzenec. The solved section is the road I/54 between the towns Moravský Písek - Bzenec - Vracov. The purpose of the work is to check the passability of the route through the selected location and to specify the directional and height direction of the road. The output of the work is the design of a bypass with consideration of the surrounding buildings, related roads, watercourses and protective areas. The project documentation includes intersections, relocations of the affected roads, price estimation and visualization of the future state.

Předmětem bakalářské práce je vyhledávací studie obchvatu obce Brumov – Bylnice. Obchvat je řešen ve třech variantách jako přeložka silnice I/57. Varianty jsou vzájemně porovnány, jedna z nich je v rámci studie detailně zpracována. Cílem práce je snížení intenzity dopravy a zvýšení bezpečnosti v obci., The subject of the bachelor thesis is a location study of a town bypass Brumov – Bylnice. The bypass is designed in three variants as a relaying (relocation) of existing road I/57. The options are compared to each other, one of them is designed in detail. The aim of the location study is to reduce traffic intensity and increase safety in the town.