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En la actualidad existen diferentes métodos desarrollados y en proceso de investi- gación que tienen como objetivo comprobar la exactitud posicional de la cartogra- fía. Los más extendidos y estandarizados son los basados en elementos puntuales (NMAS EMAS ASPRS o NSSDA), pero también existen los basados en elementos lineales e incluso superficiales. En el presente artículo se detallan cuáles son los métodos más extendidos de comprobación de la exactitud posicional con elementos lineales, qué resultados se han obtenido en algunos estudios recientes y cuáles serán las futuras líneas de investigación a seguir en esta temática. Para esta tarea, se ana- lizan casos de aplicación en diversas especialidades de la cartografía como pueden ser la cartografía costera, el catastro, vías de comunicación o simplemente el error al aplicar algún proceso de generalización a elementos lineales. Excepto la genera- lización, las demás variantes requieren obtener datos adicionales de alguna fuente más fiable. La forma en que se pueden adquirir estos datos se analizará también en este documento, ya que es aquí donde radica el mayor condicionante para la aplica- ción de las citadas metodologías. El avance de las nuevas tecnologías así como las características de las bases de datos geográficas, en las cuales predominan en gene- ral los elementos lineales, hacen de estos métodos una forma de comprobación de la exactitud posicional a tener muy en cuenta y que podría competir con las ya estan- darizadas basadas en elementos puntuales.

Currently exists several developed and in process of development methods that aim to check the positional accuracy in cartography. The most extended are based in punctual features (NMAS EMAS ASPRS or NSSDA) but exists methods based on lineal elements and even on surface elements. As a result of some recent researches, this article details the most extended methods to check the positional accuracy with lineal elements. It also indicates what would be future investigation guidelines to follow on this matter. For this task, some application cases in several cartographic specialties such as coastal cartography, cadaster, roads or simply the error made by applying various generalization processes to lineal features will be analyzed. With exception of the latter, the other specialties require to get extra data from a more reliable source. Data gathering process is also analyzed because it is the greatest constraint for the application of the aforementioned methods. The advancement of new technologies as well as the geographic databases characteristics, in which usually are stored lineal features, make these methods a way to check the positional accuracy to consider in the future and that will be able to compete whit the already standardized punctual element based methods. [ABSTRACT FROM AUTHOR]