На сьогодні морська індустрія перебуває у глобальній Світовій економічній кризі і пандемії Covid-19. Криза Covid-19 окрім пандемії завдала нищівного удару по Світовій економіці і морські компанії, агенції постраждали найсерйознішим чином. Про те, що чекає економічно бізнес, морську галузь, менеджмент, персонал судноплавних, крюїнгових компаній найближчим часом, планувати ризиковано. Оскільки викликає тривогу ситуація зараз на бортах морських суден, проблемно відбуваються заміни штату, екіпажів. Також не сприяють дії менеджменту міжнародних організацій для розв’язання даних криз і також йдеться про те, як зберегти стабільний психоемоційний стан персоналу на борту суден і вдома. У даній статті авторами наводиться економічна модель формування однорідної команди, яка ґрунтується на розгляді ієрархій взаємних уявлень морських агентів за типами один одного, тобто математичних істотних параметрів, що визначають ефективність індивідуальної діяльності трудових ресурсів (чим вище ефективність діяльності агента – більше значення його типу, тим менше на його економічні витрати). При цьому передбачається, що автономність діяльності сформованої однорідної команди відповідає стабільному інформаційному рівню, рефлексивних ігор, рівноваги гри морських агентів, в якому очікування членів команди щодо поведінки один одного виправдовуються.Авторами дослідження наведено огляд відомих моделей команд, а також ряд оригінальних результатів проєкту. При цьому значний акцент робиться на «рефлексівні», теоретико-ігрові моделі, в яких автономність і злагодженість спільної діяльності членів команди забезпечується тим, що їх дії узгоджені з ієрархією взаємних уявлень один про одного.Отже, процес формування однорідної команди проекту описується динамікою взаємних уявлень морських агентів, агентських компаній за типами один одного в залежності від аналізу результатів діяльності менеджменту команди в цілому або її окремих членів., Today, the marine industry is in a global world economic crisis and the Covid-19 pandemic. The Covid-19 crisis, in addition to the pandemic, dealt a devastating blow to the global economy and maritime companies, agencies suffered seriously. It is risky to plan what is waiting for the economic business, the maritime industry, management, personnel of shipping and crewing companies in the near future. Since the situation is now alarming on board ships, repatriation, replacement of staff, and crews are problematic. The actions of the management of international organizations to solve these crises are also not conducive, and it also talks about how to maintain a stable psycho-emotional state of staff on board ships and at home.In this article, the authors present an economic model for the formation of a homogeneous team, which is based on the consideration of hierarchies of mutual representations of marine agents according to each other’s types, i.e. mathematical essential parameters that determine the effectiveness of the individual activity of labor resources (the higher the efficiency of the agent - the greater the value of its type, the lower its economic costs).It is assumed that the autonomy of the activities of the existing homogeneous team corresponds to a stable information level, reflective games, the balance of the game of marine agents, in which the expectations of team members for each other’s behavior are justified.The authors of the study provide an overview of well-known team models, as well as a number of original project results. At the same time, significant emphasis is placed on the "reflexive" game-theoretic models in which the autonomy and coherence of the team members’ joint activity is ensured by the fact that their actions are consistent with the hierarchy of mutual representations of each other.So, the process of forming a homogeneous project team is described by the dynamics of mutual representations of marine agents, agency companies according to each other’s types, depending on the analysis of the results of the management team as a whole or its individual members., Сегодня морская индустрия находится в глобальном Мировом экономическом кризисе и пандемии Covid-19. Кризис Covid-19 кроме пандемии нанесла сокрушительный удар по Мировой экономике и морские компании, агентства пострадали серьезным образом. О том, что ждет экономический бизнес, морскую отрасль, менеджмент, персонал судоходных, крюинговых компаний в ближайшее время, планировать рискованно. Поскольку вызывает тревогу ситуация сейчас на бортах морских судов, проблемно происходят репатриации, замены штата, экипажей. Также не способствуют действия менеджмента международных организаций для решения данных кризисов и также говорится о том, как сохранить стабильное психоэмоциональное состояние персонала на борту судов и дома.В данной статье авторами приводится экономическая модель формирования однородной команды, которая основывается на рассмотрении иерархий взаимных представлений морских агентов по типам друг друга, т.е. математических существенных параметров, определяющих эффективность индивидуальной деятельности трудовых ресурсов (чем выше эффективность деятельности агента - большее значение его типа, тем меньше на его экономические издержки).При этом предполагается, что автономность деятельности сложившейся однородной команды соответствует стабильному информационном уровню, рефлексивных игр, равновесия игры морских агентов, в котором ожидания членов команды к поведению друг друга оправдываются.Авторами исследования приведен обзор известных моделей команд, а также ряд оригинальных результатов проекту. При этом значительный акцент делается на «рефлексивного», теоретико-игровые модели, в которых автономность и слаженность совместной деятельности членов команды обеспечивается тем, что их действия согласованы с иерархией взаимных представлений друг о друге.Итак, процесс формирования однородной команды проекта описывается динамикой взаимных представлений морских агентов, агентских компаний по типам друг друга в зависимости от анализа результатов деятельности менеджмента команды в целом или ее отдельных членов.