Search

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Cílem této diplomové práce je rozbor konstrukce zařízení pro převoz betonových sloupů Pillar. Hlavní zkoumanou částí je rámová konstrukce. K výpočtu zátěžových stavů je použit systém počítačové dynamiky těles, kde je provedena simulace jízdy zařízení v terénu. Vypočtené zátěžové stavy budou užity jako okrajové podmínky modelu pro pevnostní kontrolu. Metoda řešení je metoda konečných prvků. Získané výsledky budou vyhodnoceny a na jejich základě provedeny změny konstrukce rámu. Nedílnou součásti práce je výkresová dokumentace provedených změn konstrukce rámu., The aim of this thesis is an analysis of the construction of a trailer used for transporting concrete pillars. The main part of the thesis is focused on frame construction. For the calculation of load states a multi body system was used, whereby a simulation of transport in terrain was performed. The results from these calculations will be used as limiting conditions for strength control. The method of solution is the finite element method. All acquired results will be analysed and according to them changes will be made to the frame construction. In addition to this, the thesis contains drawings documenting the above-mentioned changes.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Cílem této diplomové práce je rozbor konstrukce zařízení pro převoz betonových sloupů Pillar. Hlavní zkoumanou částí je rámová konstrukce. K výpočtu zátěžových stavů je použit systém počítačové dynamiky těles, kde je provedena simulace jízdy zařízení v terénu. Vypočtené zátěžové stavy budou užity jako okrajové podmínky modelu pro pevnostní kontrolu. Metoda řešení je metoda konečných prvků. Získané výsledky budou vyhodnoceny a na jejich základě provedeny změny konstrukce rámu. Nedílnou součásti práce je výkresová dokumentace provedených změn konstrukce rámu., The aim of this thesis is an analysis of the construction of a trailer used for transporting concrete pillars. The main part of the thesis is focused on frame construction. For the calculation of load states a multi body system was used, whereby a simulation of transport in terrain was performed. The results from these calculations will be used as limiting conditions for strength control. The method of solution is the finite element method. All acquired results will be analysed and according to them changes will be made to the frame construction. In addition to this, the thesis contains drawings documenting the above-mentioned changes.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.

Cílem této diplomové práce je rozbor konstrukce zařízení pro převoz betonových sloupů Pillar. Hlavní zkoumanou částí je rámová konstrukce. K výpočtu zátěžových stavů je použit systém počítačové dynamiky těles, kde je provedena simulace jízdy zařízení v terénu. Vypočtené zátěžové stavy budou užity jako okrajové podmínky modelu pro pevnostní kontrolu. Metoda řešení je metoda konečných prvků. Získané výsledky budou vyhodnoceny a na jejich základě provedeny změny konstrukce rámu. Nedílnou součásti práce je výkresová dokumentace provedených změn konstrukce rámu., The aim of this thesis is an analysis of the construction of a trailer used for transporting concrete pillars. The main part of the thesis is focused on frame construction. For the calculation of load states a multi body system was used, whereby a simulation of transport in terrain was performed. The results from these calculations will be used as limiting conditions for strength control. The method of solution is the finite element method. All acquired results will be analysed and according to them changes will be made to the frame construction. In addition to this, the thesis contains drawings documenting the above-mentioned changes.

Cílem této diplomové práce je rozbor konstrukce zařízení pro převoz betonových sloupů Pillar. Hlavní zkoumanou částí je rámová konstrukce. K výpočtu zátěžových stavů je použit systém počítačové dynamiky těles, kde je provedena simulace jízdy zařízení v terénu. Vypočtené zátěžové stavy budou užity jako okrajové podmínky modelu pro pevnostní kontrolu. Metoda řešení je metoda konečných prvků. Získané výsledky budou vyhodnoceny a na jejich základě provedeny změny konstrukce rámu. Nedílnou součásti práce je výkresová dokumentace provedených změn konstrukce rámu., The aim of this thesis is an analysis of the construction of a trailer used for transporting concrete pillars. The main part of the thesis is focused on frame construction. For the calculation of load states a multi body system was used, whereby a simulation of transport in terrain was performed. The results from these calculations will be used as limiting conditions for strength control. The method of solution is the finite element method. All acquired results will be analysed and according to them changes will be made to the frame construction. In addition to this, the thesis contains drawings documenting the above-mentioned changes.

Tato práce se zabývá problematikou zajištění a následného transportu břemena (betonového sloupu) o zadaných parametrech. Cílem je navrhnout vhodnou funkční kinematiku samozajišťovacího mechanizmu pro uchycení sloupu. Dále je zpracováno konstrukční řešení obsahující funkční i pevnostní výpočty jednotlivých částí mechanizmu, včetně jeho 3D vizualizaci doplněnou o výkresovou dokumentaci., The thesis is focused on the fastening and transportation of load concrete pillar of given parameters. The goal is to design suitable kinematics of self-locking mechanism to secure the pillar. Handling of design solution contains functional and strength calculation of individual parts of mechanism including its 3D visualization supplemented with drawing documentation.