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A través de una serie de ensayos de laboratorio se busca realizar el diseño de una mezcla que vincule mortero convencional y residuos de adoquín, la cual permita la elaboración de bloques tipo tolete, con medidas de 0.12 ∗ 0.06 ∗ 0.25 metros, para mampostería no estructural. La finalidad del proyecto es conformar unidades para mampostería confinada que ofrezcan una nueva alternativa en la construcción de muros divisorios y de carga, empleando bloques que aporten a la sostenibilidad del planeta a través del aprovechamiento de los residuos de adoquín, los cuales, inmersos en la mezcla para los bloques, reducirán el impacto que se genera con la mala disposición final de estos. TABLA DE CONTENIDO Contenido 1 INTRODUCCION................................................................................................................... 11 2 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA................................................................................... 13 2.1 DESCRIPCION DEL PROBLEMA................................................................................. 13 2.1.1 Pregunta General de la Investigación .................................................................... 16 2.1.2 Preguntas Específicas de la Investigación............................................................. 16 2.1.3 Variables del Problema........................................................................................... 16 3 OBJETIVOS........................................................................................................................... 18 3.1 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................... 18 3.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS.......................................................................................... 18 4 ALCANCE.............................................................................................................................. 19 5 JUSTIFICACIÓN ................................................................................................................... 20 6 MARCO DE REFERENCIA................................................................................................... 22 6.1 ANTECEDENTES TEMÁTICOS DE LA INVESTIGACIÓN .......................................... 22 7 MARCO TEÓRICO................................................................................................................ 25 8 MARCO NORMATIVO .......................................................................................................... 31 8.1 EN CUMPLIMIENTO CON LA NTC .............................................................................. 31 8.2 EN CUMPLIMIENTO CON LA NSR-10......................................................................... 32 9 TIPO DE INVESTIGACIÓN Y ENFOQUE ............................................................................ 33 9.1 DISEÑO METODOLÓGICO DE LA INVESTIGACIÓN ................................................. 34 9.2 TÉCNICAS PARA RECOLECCIÓN DE INFORMACIÓN ............................................. 35 10 PRESUPUESTO................................................................................................................ 36 11 CRONOGRAMA ................................................................................................................ 40 12 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL ............................................................................... 41 12.1 FABRICACIÓN DE BLOQUES CON REEMPLAZO DEL 25% DEL AGREGADO FINO POR RESIDUOS DE ADOQUIN............................................................................................... 53 13 ANALISIS DE RESULTADOS........................................................................................... 68 14 CONCLUSIONES .............................................................................................................. 74 15 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.................................................................................. 76 16 ANEXOS ............................................................................................................................ 80 Through a series of laboratory tests, the design of a mixture is sought. linking conventional mortar and cobblestone residues, which allows the production of tolete-type blocks, measuring 0.12 ∗ 0.06 ∗ 0.25 meters, for non-structural masonry. The purpose of the project is to form units for confined masonry that offer a new alternative in the construction of dividing and load-bearing walls, using blocks that contribute to the sustainability of the planet through the use of cobblestone waste, which, immersed in the mixture for the blocks, will reduce the impact generated with the poor final disposition of these. Pregrado Através de uma série de testes laboratoriais, procura-se o desenho de uma mistura. ligando resíduos convencionais de argamassa e calçada, o que permite a produção de Blocos de tolete, medindo 0,12 ∗ 0,06 ∗ 0,25 metros, para alvenaria não estrutural. O objetivo do projeto é formar unidades para alvenaria confinada que oferecem uma nova alternativa na construção de paredes divisórias e carregadores, usando blocos que contribuir para a sustentabilidade do planeta através da utilização de resíduos de calçada, que, imerso na mistura para os blocos, reduzirá o impacto gerado com o pobre disposição final destes.

The research aimed to conduct an exploratory study using the tailings from the beneficiation of iron ore in the production of mortars. For this, the characterization of the materials used was performed, among them the tailings from the beneficiation of iron ore. The iron ore tailings (RMF) was used in the production of mortars, as a partial replacement for fine aggregate. Mortar mixtures were developed with RMF contents of 0%, 25%, 50% and 100% replacement, by mass, of conventional fine aggregate. The influence of the use of this waste on the rheology and mechanical performance of the mortars was comparatively evaluated, establishing correlations between the percentages of waste used and the changes in the properties of these materials. The results obtained pointed out the potential of using iron ore tailings in the production of mortars, and the mortar mix with a 25% content of RMF showed the best mechanical performance and durability parameters. El objetivo de la investigación era realizar un estudio exploratorio sobre la utilización de los residuos del beneficio del mineral de hierro en la producción de morteros. Para ello, se realizó la caracterización de los materiales utilizados, entre los que se encuentra el objetivo del beneficio del mineral de hierro. Los relaves de mineral de hierro (RMF) fueron utilizados en la producción de morteros, en sustitución parcial del agregado fino, siendo desarrolladas trazas de mortero con contenidos de RMF de 0%, 25%, 50% y 100% de sustitución, en masa, al agregado fino convencional. Se evaluó comparativamente la influencia del uso de estos residuos en la reología y el comportamiento mecánico de los morteros, estableciendo correlaciones entre los porcentajes de residuos utilizados y los cambios en las propiedades de estos materiales. Los resultados obtenidos muestran el potencial del uso del reciclaje de mineral de hierro en la producción de argamasas, siendo el tratamiento de la argamasa con un 25% de RMF el que presenta el mejor rendimiento mecánico y los mejores parámetros de durabilidad. A pesquisa realizada teve como objetivo a realização de um estudo exploratório utilizando o rejeito proveniente do beneficiamento do minério de ferro na produção de argamassas. Para isso, foi realizada a caracterização dos materiais utilizados, dentre eles o rejeito do beneficiamento do minério de ferro. O rejeito de minério de ferro (RMF) foi utilizado na produção das argamassas, em substituição parcial ao agregado miúdo, sendo desenvolvidos traços de argamassa com teores de RMF de 0%, 25 %, 50% e 100% de substituição, em massa, ao agregado miúdo convencional. Foi avaliado comparativamente a influência da utilização desse rejeito na reologia e desempenho mecânico das argamassas, estabelecendo correlações entre os percentuais de rejeito utilizados e as mudanças nas propriedades desses materiais. Os resultados obtidos apontaram o potencial do uso do rejeito de minério de ferro na produção de argamassas, sendo o traço de argamassa com o teor de 25% de RMF que apresentou o melhor desempenho mecânico e parâmetros de durabilidade.

In this research named “Baked clay as a fine aggregate to improve the mechanical properties of structural concrete”, it was taken into consideration the relations water/concrete between 0.55 and 0.65 for a resistence to the axial compression of f´c =210 kg/cm2. In the present investigation it was taken into account that the material is affected by the precense of high concentrations of chlorides and sulfates, because of its high porosity and permeability that make it fragile and weak not recommendable for structures with armed reinforcement. The natural fine aggregate was replaced by baked clay on different proportions (0, 15, 20 and 25%) analyzing the clay chemical properties, as well as the hardened concrete mechanical properties (flexion, tension and compression at 28 days). The outcomes of the trials indicate the viability of using ground baked clay as a fine aggregate in the elaboration of structural concrete, as long as does not exceet 25% of the natural fine aggregate; also the resistances to the flex increased in a 1.5%, to the tension in a 3.2% and a 8.6% to the axial compression. Key Words: structural concrete; baked clay; fine aggregate; heavy aggregate; mechanical properties; concrete settlement. En el estudio titulado “Arcilla cocida como agregado fino para mejorar las propiedades mecánicas del hormigón estructural”, se tuvo en consideración relaciones agua/cemento entre 0,55 y 0,65 para una resistencia a la comprension axial de f´c =210 kg/cm2. En la presente investigación se tuvo en cuenta que este material es afectado por la presencia de altas concentraciones de cloruros y sulfatos, por su alta porosidad y permeabilidad que lo vuelven fragil y debil no recomendable para estructuras con refuerzo armado. Se sustituyó el agregado natural fino por arcilla cocida en diferentes proporciones (0, 15, 20 y 25%) analizando las propiedades químicas de la arcilla, así como las propiedades mecánicas del hormigón endurecido (flexión, tensión y compresión a los 28 días). Los resultados de los ensayos indican la viabilidad de utilizar arcilla cocida molida como agregado fino para la elaboración de hormigón estructural, siempre y cuando no supere el 25% del agregado natural fino; además las resitencias aumentaron en un 1,5% a la flexión, 3,2% tensión y un 8,6% a la compresión axial. Palabras claves: Hormigón estructural; arcilla cocida; agregado fino; agregado grueso; propiedades mecánicas; asentamiento del hormigón.

En el estudio titulado “Arcilla cocida como agregado fino para mejorar las propiedades mecánicas del hormigón estructural”, se tuvo en consideración relaciones agua/cemento entre 0,55 y 0,65 para una resistencia a la comprension axial de f´c =210 kg/cm2. En la presente investigación se tuvo en cuenta que este material es afectado por la presencia de altas concentraciones de cloruros y sulfatos, por su alta porosidad y permeabilidad que lo vuelven fragil y debil no recomendable para estructuras con refuerzo armado. Se sustituyó el agregado natural fino por arcilla cocida en diferentes proporciones (0, 15, 20 y 25%) analizando las propiedades químicas de la arcilla, así como las propiedades mecánicas del hormigón endurecido (flexión, tensión y compresión a los 28 días). Los resultados de los ensayos indican la viabilidad de utilizar arcilla cocida molida como agregado fino para la elaboración de hormigón estructural, siempre y cuando no supere el 25% del agregado natural fino; además las resitencias aumentaron en un 1,5% a la flexión, 3,2% tensión y un 8,6% a la compresión axial. Palabras claves: Hormigón estructural; arcilla cocida; agregado fino; agregado grueso; propiedades mecánicas; asentamiento del hormigón.

Dada la necesidad que existe a nivel nacional en términos de suministro de áridos pétreos utilizando diferentes equipos de trituración, es necesario analizar tres tipos de arenas de un mismo origen en el departamento de Casanare, producidas a partir de tres métodos de trituración y su influencia en la mezcla asfáltica en caliente MDC-19. Given the need that exists at the national level in terms of supply of Stone aggregates using different crushing equipment, it is necessary to analyze three types of sand of equal origin in the department of Casanare, produced from three crushing methods and their influence on the hot mix asphalt MDC-19. Especialización

Una de las principales fuentes hídricas que rodean la ciudad de Villavicencio es el rio Guatiquía, el cual es una gran fuente de explotación de materiales pétreos que pueden ser utilizados como materiales para la construcción, tales como el triturado para base, sub base, agregado grueso y fino. Esta investigación tomó como objeto de estudio el agregado fino (arena), para el diseño y fabricación de un concreto estructural, teniendo como propósito, estudiar su comportamiento mecánico para así, verificar cuál es su uso más adecuado. Para dar veracidad a la investigación, esta se realizó bajo los parámetros mínimos exigidos por [1]. Una vez obtenido el material fino, se realizó una caracterización físico-química del agregado, obteniendo 2 ensayos que no cumplieron con el valor mínimo aceptable. El diseño de mezcla de concreto propuesto fue de una resistencia de 21 Mpa, posteriormente, se aplicaron los ensayos que determinarían las propiedades mecánicas del concreto, tales como la resistencia a la compresión, resistencia a la flexión y el módulo de elasticidad, sin embargo, el uso del agregado fino del rio Guatiquía sirve para un uso en concretos no estructurales tales como concreto de limpieza, para sardineles, andenes, cerámicos, entre otros. Además, se encontró que es muy aplicable como mortero de pega de relleno en mampostería según los criterios de [2]. One of the main water sources surrounding the city of Villavicencio is the Guatiquía River, which is a great source of exploitation of stone materials that can be used as construction materials, such as crushed for base, sub base, thick and fine aggregate. This investigation took as object of study the fine aggregate (sand), for the design and manufacture of a structural concrete, having like purpose, to study its mechanical behavior thus, to verify which is its more suitable use. To give veracity to the investigation, it was made under the minimum parameters demanded by [1]. Once the fine material was obtained, a physical-chemical characterization of the aggregate was made, obtaining two tests that did not comply with the minimum acceptable value. The proposed concrete mixture design was of a resistance of 21 Mpa, later, the tests that would determine the mechanical properties of the concrete were applied, such as the resistance to the compression, resistance to the flexion and the elasticity module, nevertheless, the use of the fine aggregate of the Guatiquía River serves for a use in non-structural concrete such as screed concrete, for sardinels, platforms, ceramics, among others. In addition, it was found to be highly applicable as a masonry filler mortar according to the criteria of [2]. http://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacion Pregrado

In the context of reducing the inappropriate waste disposal from the uçá-crab processing activity in the coastal zone of the Brazilian Amazon, the objective of this research was to produce and evaluate the mechanical strength of concrete with the addition of the exoskeleton (carapace) powder of the uçá-crab, at different levels of inclusion. Data on volume and composition of waste generated was collected from in loco visits. Five strokes were formulated and analyzed with different levels of inclusion (5, 10, 15 and 20%) of addition of crab shell powder to replace the fine aggregate mass (sand), seeking a mechanical resistance to axial compression of 25 Mpa at 28 days of age. The proximate (ou chemical) composition of the uçá crab shell powder indicated the percentages of: 8.73 moisture, 69.89 ash, 16 protein and 0.4 lipids. The concrete with the addition of 5% showed no significant difference in relation to the reference trace. Concrete with an addition of 10% showed a reduction of 35.12% in relation to the reference trace. Formulations with 15% and 20% addition reduced the resistance by 57.11% and 70.13%, respectively, when compared to the reference trace. It is concluded that the concretes with 5% and 10% inclusion reached resistance values ​​indicated for making precast (17 Mpa); for the levels of 15 and 20% of inclusion, there was a significant loss of resistance, indicating the need for research to indicate the appropriate use of concretes with the levels of resistance presented. En el contexto de reducir la disposición inapropiada de residuos de la actividad procesadora de cangrejo uçá en la zona costera de la Amazonía brasileña, el objetivo de esta investigación fue producir y evaluar la resistencia mecánica del concreto con la adición del polvo de exoesqueleto (caparazón) del cangrejo uçá en diferentes niveles de inclusión. La recolección de datos sobre el volumen y la composición de los residuos generados se obtuvo de las visitas in situ. Se formularon y analizaron cinco perfiles con diferentes niveles de inclusión (5, 10, 15 y 20%) de adición de polvo de cáscara de cangrejo para reemplazar la masa de agregado fino (arena), buscando una resistencia mecánica a la compresión axial de 25 Mpa a los 28 días de edad. La composición aproximada del polvo de cáscara de cangrejo uçá indicó los porcentajes de: 8.73 humedad, 69.89 cenizas, 16 proteínas y 0.4 lípidos. El hormigón con la adición del 5% no mostró diferencias significativas en relación con la mezcla de referencia. El hormigón con una adición del 10% mostró una reducción del 35,12% con relación a la línea de referencia. Las formulaciones con un 15% y un 20% de adición redujeron la resistencia en un 57,11% y un 70,13%, respectivamente, en comparación con la traza de referencia. Se concluye que los hormigones con 5% y 10% de inclusión alcanzaron valores de resistencia indicados para la confección de prefabricados (17 Mpa); para los niveles de 15 y 20% de inclusión hubo una pérdida significativa de resistencia, lo que indica la necesidad de realizar investigaciones para indicar el uso adecuado de los hormigones con los niveles de resistencia presentados. No contexto da redução do descarte inadequado de resíduos oriundos da atividade de beneficiamento do caranguejo-uçá na zona costeira da Amazônia brasileira, o objetivo desta pesquisa foi produzir e avaliar a resistência mecânica de concreto com adição do pó de exoesqueleto (carapaça) do caranguejo-uçá, em diferentes níveis de inclusão. A coleta de dados sobre volume e composição de resíduos gerados foram obtidos a partir de visitas in loco. Foram formulados e analisados cinco traços com diferentes níveis de inclusão (5, 10, 15 e 20%) de adição do pó de carapaça de caranguejo em substituição à massa do agregado miúdo (areia), buscando-se uma resistência mecânica à compressão axial de 25 Mpa aos 28 dias de idade. A composição centesimal do pó de carapaça de caranguejo-uçá indicou os percentuais de: 8,73 de umidade, 69,89 de cinzas, 16 de proteína e 0,4 de lipídeos. O concreto com a adição de 5% não apresentou diferença significativa em relação ao traço referência. O concreto com adição de 10% apresentou redução de 35,12% em relação ao traço de referência. As formulações com 15% e 20% de adição reduziram a resistência em 57,11% e 70,13%, respectivamente, quando comparados ao traço de referência. Conclui-se que os concretos com inclusão de 5% e 10% alcançaram valores de resistência indicados para confecção de pré-moldados (17 Mpa); para os níveis de 15 e 20% de inclusão houve perda significativa da resistência, indicando a necessidade de pesquisa para indicar o uso adequado de concretos com os níveis de resistência apresentados.

Trabajo de investigación Se analiza el comportamiento y influencia de tipo mecanico y de durabilidad, que tienen muestras de mortero con adición de residuos de construcción y demolición (RCD), en diferentes porcentajes en reemplazo de agregado fino, por medio del ensayo resistencia a la compreción, penetración de cloruros Nt build 492 y resistencia a la polarización lineal. Pregrado Ingeniero Civil INTRODUCCIÓN 1. PRELIMINARES 2. CARACTERIZACIÓN DE MATERIAS PRIMAS 3. DISEÑO DE MEZCLA Y ELABORACIÓN DE MUESTRAS 4. CARACTERIZACIÓN DE MUESTRAS 5. ANÁLISIS DE RESULTADOS 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 7. BIBLIOGRAFÍA 8. ANEXOS

Resumen Este artículo de investigación, financiado por la Universidad Eafit, presenta resultados experimentales en los que se evaluó la resistencia a la compresión y la manejabilidad de un concreto hecho con un reemplazo parcial del agregado fino por polietileno tereftalato (PET) reciclado. El reemplazo se realizó por volumen de modo que el espacio ocupado por las partículas de arena extraída lo ocuparan las partículas de PET. Se realizaron mezclas de concreto con reemplazo de arena de 0 % (referencia), 5 %, 10 %, 15 % y 20 %. Los resultados indican que aumentar el porcentaje de arena reemplazada disminuye la resistencia a la compresión, sin embargo, la manejabilidad no se ve afectada al conservar la curva granulométrica de los agregados. Se determinó el porcentaje de reemplazo del 15 % como el más adecuado ya que la manejabilidad es apropiada, se reemplaza una cantidad alta de arena y se presenta una disminución aceptable de resistencia a la compresión. Abstract This research paper, financed by the Eafit University, presents the expe rimental results in which resistance to compression and manageability of a concrete mix made with a partial replacement for the fine aggregate with polyethylene terephthalate (PET) was assessed. The replacement was made by volume, thus the space occupied by the extracted sand particles will be occupied by the PET. Different concrete mixes with sand replacement were made going from 0 % (reference), 5 %, 10 %, 15 % and 20 %. The results indicate that increasing the replaced sand percentage decreases the resistance to compression, nonetheless, the manageability is not affected by keeping the granulometric curvature of the aggregates. The replacement percentage of 15 % was determined as the more adequate given its appropriate manageability, a great amount of sand is replaced and an acceptable resistance to compression is obtained. Resumo Este artigo de pesquisa apresenta resultados experimentais nos quais foi avaliada a resistência à compressão e o manejo de um concreto feito com um substituto parcial do agregado fino por polietileno tereftalato (PET) reciclado. A substituição foi realizada por volume de modo que o espaço ocupado pelas partículas de areia extraída foi ocupado pelas partículas de PET. Foram realizadas mesclas de concreto com substituição de areia de 0 % (referência), 5 %, 10 %, 15 % e 20 %. Os resultados indicam que aumentar a porcentagem de areia substituída diminui a resistência a compressão, contudo o manejo não é afetado ao conservar a curva granulométrica dos agregados. Foi determinada a porcentagem de substituição de 15 % como a mais adequada, já que o manejo é apropriado; substitui-se uma quantidade alta de areia e apresenta-se uma diminuição aceitável de resistência à compressão.

El presente trabajo de tesis se ha desarrollado en los ambientes del Laboratorio de Mecánica de Suelos de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura de la Universidad Nacional de San Martin-Tarapoto, con fines de titulación como ingenieros civiles, teniendo como punto de trabajo el laboratorio de ensayo de materiales para el estudio del agregado grueso y agregado fino de las canteras del río Marañón y Paranapura respectivamente, y su correspondiente aplicación y obtención del diseño de mortero resistente y concreto, 210 kg/cm2 y 280 kg/cm2. La investigación a realizarse referente al diseño de mortero resistente y concreto, 210Kg/ cm2 y 280 Kg/cm2 se basa a la combinación de agregados de dos ríos diferentes, lo que se trata de mejorar para alcanzar una óptima calidad, pero también podemos apreciar que los cambios producidos durante los estudios de laboratorio exigen realizar algunos ajustes para lograr el objetivo planteado teniendo en consideración nuevas formas y métodos de desarrollo que ayudan a ir puliendo detalles para alcanzar el objetivo final. La Metodología de estudio desarrollado en este estudio de Investigación para estudiar, analizar y diseñar mortero resistente y concreto, 210Kg/ cm2 y 280 Kg/cm2, utilizado el agregado grueso del rio Marañón y el agregado fino del rio Paranapura fue la de aplicar las normas técnicas y métodos específicos para la obtención de diseños de mezclas Finalmente se muestra los resultados del estudio en la que se analiza y evalúa los datos obtenidos en los ensayos de Laboratorio para la obtención del diseño de mortero resistente y concreto, 210Kg/ cm2 y 280 Kg/cm2 utilizado el agregado grueso del rio Marañón y el agregado fino del rio Paranapura para concluir con su respectivo informe final lo cual aportara al estudio e investigación de posteriores trabajos de Investigación de nuestra Universidad. This thesis work has been developed in the environments of the Soil Mechanics Laboratory of the Professional School of Civil Engineering of the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the National University of San Martin-Tarapoto, for the purpose of qualification as civil engineers, having as a working point the materials testing laboratory for the study of the coarse aggregate and fine aggregate of the quarries of the Marañón and Paranapura river respectively, and their corresponding application and obtaining of the design of resistant and concrete mortar, 210 kg / cm2 and 280 kg / cm2 The research to be carried out regarding the design of resistant and concrete mortar, 210Kg / cm2 and 280 Kg / cm2 is based on the combination of aggregates from two different rivers, which is about improving to achieve optimum quality, but we can also appreciate that The changes produced during laboratory studies require some adjustments to achieve the objective set, taking into account new forms and methods of development that help polish details to achieve the final objective. The study methodology developed in this Research study to study, analyze and design resistant and concrete mortar, 210Kg / cm2 and 280 Kg / cm2, using the thick aggregate of the Marañón river and the fine aggregate of the Paranapura river was to apply the standards specific techniques and methods for obtaining mix designs Finally, the results of the study in which the data obtained in the laboratory tests for obtaining the resistant and concrete mortar design, 210Kg / cm2 and 280 Kg / cm2 used, the thick aggregate of the Marañón river and the Fine aggregate of the Paranapura river to conclude with its respective final report which will contribute to the study and research of subsequent research works of our University.

Investigación El presente trabajo de investigación tiene como objeto realizar un estudio acerca de las propiedades estructurales a la flexión que permiten el diseño y la aplicación de las placas delgadas alveolares como material arquitectónico en viviendas, haciendo uso de micro perlas de poliestireno expandido (EPS) y fibras de polipropileno, que ayudasen a potenciar sus propiedades estructurales (flexión y aligeramiento). Pregrado Ingeniero Civil INTRODUCCIÓN ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN PLANTEAMIENTO Y FORMLUACIÓN DEL PROBLEMA OBJETIVOS 1. MARCO DE REFERENCIA 2. METODOLOGÍA 3. RESULTADOS ESTRATEGIAS DE DIVULGACIÓN CONCLUSIONESRECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS

La presente investigación tuvo como objetivo principal analizar la resistencia a la compresión del concreto F’c=210 Kg/cm2 con adición de vidrio reciclado molido, mediante el reemplazo parcial en peso del agregado fino en porcentajes del 15%, 20% y 25%, con la finalidad de establecer una comparación entre un concreto convencional y otro con adición de vidrio reciclado molido. Se inició con el análisis de las propiedades físicas y químicas de los agregados pétreos y la elaboración de probetas de concreto y con adición de vidrio reciclado molido en el orden de 5%, 10%, 15%, 20%, 25% y 30% de reemplazo en peso del agregado fino, con la finalidad de obtener los tres porcentajes de adición más adecuados, según la cantidad de vidrio utilizado y la semejanza de la resistencia a la compresión obtenida con el concreto convencional. Seguidamente, se procedió a la rotura de las probetas de concreto mencionadas, obteniendo 15%, 20% y 25% como los porcentajes de adición de vidrio más adecuados. Posteriormente, se elaboró probetas de concreto convencional y modificado con 15%, 20% y 25% de vidrio reciclado molido, y se efectuó las pruebas de resistencia a la compresión a los 7, 14 y 28 días de curado. Al finalizar los ensayos de resistencia a la compresión, se concluyó que usando el 15% de adición de vidrio reciclado molido como reemplazo en peso del agregado fino se obtiene mayor resistencia a la compresión en comparación con el concreto convencional y los demás porcentajes de adición estudiados. The following investigation had as main objective to analyze the compressive strength of F'c = 210 Kg / cm2 concrete with the addition of ground recycled glass, by partial replacement in weight of the fine aggregate in percentages of 15%, 20% and 25%, with the purpose of establishing a comparison between a conventional concrete and another with ground recycled glass and. The research began with the analysis of the physical and chemical properties of aggregates and the preparation of conventional concrete specimens, and with the participation in the order of 5%, 10%, 15%, 20%, 25% and 30% of replacement in weight of the fine aggregate, to obtain three percentages of the most suitable addition, according to the amount of glass and the similarity of the compressive strength with conventional concrete. Next, it proceeded to break the concrete specimens mentioned, obtaining 15%, 20% and 25% as the most suitable percentages of glass addition. Subsequently, the test specimens of conventional and modified concrete are made with 15%, 20% and 25% of ground recycled glass, and the compressive strength tests are carried out at 7, 14 and 28 days of curing. At the end of the compression strength tests, it was concluded that using 15% of the addition of ground recycled glass as weight replacement of the fine aggregate, greater compressive strength was obtained compared to the conventional concrete and the other percentages of addition studied.

Trabajo de Investigación Este trabajo investigativo ha sido basado en las diferentes problemáticas ambientales que se generan con el uso de cemento como uno de los materiales principales en cualquier tipo de obra civil, es por esto que por medio de éste análisis se quiere recopilar los datos de las muestras analizadas a las que les fueron adicionados los porcentajes de ceniza volante producida por el carbón utilizado para la generación de energía en la termoeléctrica Termopaipa. El carbón es un producto natural que es utilizado en las termoeléctricas para la generación de energía, durante este proceso se produce combustión, proceso por el cual se genera la ceniza volante. Se busca emplear la ceniza volante en el concreto como adición para verificar si se alcanzan las resistencias a la compresión para las cuales fue diseñado y poder mitigar el impacto ambiental producido por la combustión que se genera en las termoeléctricas Pregrado Ingeniero Civil INTRODUCCIÓN 1. OBJETIVOS 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA. 3. ANTECEDENTES 4. JUSTIFICACIÓN 5. MARCO TEÓRICO 6. METODOLOGÍA 7. CARACTERIZACIÓN CENIZA VOLANTE DE TERMOPAIPA-BOYACA 8. DISEÑO MEZCLA METODO A.C.I. 9. CÁLCULOS DISEÑO DE MEZCLA 10. ANALISIS DE RESULTADOS 11. TIPOS DE FALLA OBTENIDOS 12. ANÁLISIS PETROGRÁFICO CONCLUSIONES RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA

Digital, La elaboración de este proyecto se basó en la búsqueda de un componente que pudiese ser agregado a una mezcla asfáltica para mejorar sus condiciones físicas y mecánicas al mismo tiempo de alargar su vida útil. Por ello surge la idea que propone que esta nueva sustancia sea el plástico reciclable ya que este tiene características de elasticidad y adherencia que pueden llegar a ser una contribución importante a las propiedades de las mezclas asfálticas. Por estas cualidades se decidió utilizar el plástico reciclable LDPE. Visto de otra manera, se decide utilizar este material ya que en la actualidad causa grandes daños al medio ambiente y con el paso de los años aumenta la cantidad de plástico desechado sin brindarle una nueva incorporación a la vida útil. Para ello, se hace una recolección en diferentes establecimientos de la ciudad de Bucaramanga donde no se le da un uso adecuado a este material para ser adecuado y posteriormente cortado en pequeñas partes para ser adherido a la mezcla asfáltica y luego realizar las pruebas de laboratorio necesarias para revisar su comportamiento. Este plástico será mezclado con asfalto, material fino y grueso, se harán probetas que se fallarán en ensayos de laboratorio (Marshall), posteriormente, estos ensayos nos determinaran si realmente cumplen con los requisitos exigidos por la norma INVÍAS 2012. Los ensayos se llevarán a cabo en los laboratorios de la UDES y los resultados se darán a conocer en el desarrollo del proyecto., The development of this project was based on the search for a component that could be added to an asphalt mix to improve its physical and mechanical conditions while extending its useful life. This is why the idea that this new substance is recyclable plastic arises because it has characteristics of elasticity and adhesion that can become an important contribution to the properties of asphalt mixtures. For these qualities it was decided to use LDPE recyclable plastic. Seen in another way, it is decided to use this material as it currently causes great damage to the environment and over the years increases the amount of plastic discarded without providing a new incorporation to the useful life. To do this, a collection is made in different establishments of the city of Bucaramanga where adequate material is not used to be adequate and then cut into small parts to be adhered to the asphalt mix and then perform the necessary laboratory tests to review his behavior, Pregrado, Tecnólogo en Supervisión de Obras Civiles, Introducción .................................................................................................................................. 17 Justificación .................................................................................................................................. 18 Objetivos ....................................................................................................................................... 19 Objetivo General ........................................................................................................................... 19 Objetivos Específicos.................................................................................................................... 19 Planteamiento del Problema ......................................................................................................... 20 Formulación del Problema ............................................................................................................ 21 Marcos de Referencia ................................................................................................................... 22 Marco Conceptual ......................................................................................................................... 22 Pavimento ..................................................................................................................................... 22 Pavimentos Flexibles. ................................................................................................................... 23 Mezclas Asfálticas en Caliente ..................................................................................................... 23 Agregados Pétreos. ....................................................................................................................... 23 Agregado Grueso. ......................................................................................................................... 24 Agregado Fino. ............................................................................................................................. 24 Composición del Plástico Reciclable............................................................................................ 24 Proceso de Trituración del Plástico Reciclable. ............................................................................ 25 Proceso Mecánico. ........................................................................................................................ 25 Proceso Artesanal. ........................................................................................................................ 25 Características del Polietileno de Baja Densidad. ......................................................................... 25 Características Termoplásticas del LDPE. .................................................................................... 25 Propiedades Mecánicas del Asfalto .............................................................................................. 26 Propiedades Mecánicas Básicas. ................................................................................................... 26 Durabilidad del Asfalto................................................................................................................. 26 Consistencia. ................................................................................................................................. 26 Pureza. ........................................................................................................................................... 26 Marco Conceptual ......................................................................................................................... 27 Ensayo del Método Marshall ........................................................................................................ 27 Especificaciones INVÍAS .............................................................................................................. 27 Asfalto. .......................................................................................................................................... 27 Agregados Pétreos. ....................................................................................................................... 28 Marco Legal .................................................................................................................................. 29 Ensayos al Asfalto ......................................................................................................................... 29 Ensayo del Método Marshall ........................................................................................................ 29 Normas .......................................................................................................................................... 29 Recursos ........................................................................................................................................ 30 Metodología .................................................................................................................................. 31 Recopilación de Información ........................................................................................................ 31 Análisis de la Información ............................................................................................................ 31 Diseño ........................................................................................................................................... 32 Método Experimental.................................................................................................................... 33 Desarrollo ...................................................................................................................................... 35 Recolección del Material .............................................................................................................. 35 Selección del Material................................................................................................................... 35 Picado del Material LDPE ............................................................................................................ 36 Elaboración de la Mezcla Asfáltica Modificada ........................................................................... 36 Procedimiento ............................................................................................................................... 37 Elaboración de Briquetas .............................................................................................................. 41 Prueba de Estabilidad y Fluidez .................................................................................................... 42 Análisis de Estudio de Resultados ................................................................................................ 43 Conclusiones ................................................................................................................................. 46 Recomendaciones ......................................................................................................................... 47 Referencias Bibliográficas ............................................................................................................ 48 Apéndices ...................................................................................................................................... 50

Resumen: En este estudio se han investigado los efectos de la resistencia al desgaste del agregado delgado y la resistencia al desgaste en los bloques de concreto de cemento portland de monitoreo de módulo. Las muestras de concreto consisten en piedra caliza molida, mezcla finamente molida de piedra caliza-basalto y agregados de basalto finamente molido. Los resultados obtenidos de los análisis realizados muestran que en los caminos de concreto duraderos los agregados finos deben tener un índice de pérdida de 30% o menos en Los Ángeles (LA). Además, los resultados muestran que la delgadez del módulo de módulo de elasticidad de 3,15 ha aumentado significativamente el exceso de resistencia de los caminos de concreto. Se ha determinado que el aumento del valor de módulo fino del módulo de 2,2 a 3,15 reduce la cantidad de desgaste del concreto en un 15,5%. Además, a partir de los resultados del estudio, se ha encontrado que el uso de agregados de basalto en lugar de agregados de piedra caliza comúnmente usados ha aumentado significativamente la resistencia al desgaste de los revestimientos de concreto.

El presente trabajo de Tesis se a desarrollado en los ambientes del Laboratorio de Mecánica de Suelos de la Escuela Profesional de Ingeniería Civil de la Facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura de la Universidad Nacional de San Martin-Tarapoto, con fines de Titulación como Ingenieros Civiles, teniendo como punto de Trabajo el Laboratorio de Ensayo de Materiales para el Estudio del Agregado Grueso y Agregado Fino de las Canteras del Rio Huallaga y Rio Paranapura respectivamente, y su correspondiente aplicación para los Diseños de Mezclas para la obtención de los concretos de resistencia a la comprensión 175 kg/cm2, 210 kg/cm2, 280 kg/cm2. La investigación a realizarse referente al Diseño de Concretos de 175 Kg/ cm2, 210 Kg/cm2 y 280 Kg/cm2 se basa a la combinación de agregados de dos ríos diferentes, lo que se trata de mejorar para alcanzar una óptima calidad, pero también podemos apreciar que los cambios producidos durante los estudios de laboratorio exigen realizar algunos ajustes para lograr el objetivo planteado teniendo en consideración nuevas formas y métodos de desarrollo que ayudan a ir puliendo detalles para alcanzar el objetivo final. La Metodología de estudio desarrollado en este estudio de Investigación para estudiar, analizar y diseñar concretos de resistencia a la comprensión de 175 kg/cm2, 210 kg/cm2, 280 kg/cm2 utilizado el Agregado Grueso del rio Huallaga y el Agregado Fino del rio Paranapura fue la de aplicar las Normas Tecnicas y Métodos Específicos para la obtención de diseños de mezclas Finalmente se muestra los resultados del estudio en la que se analiza y evalúa los datos obtenidos en los ensayos de Laboratorio para la obtención de los diseños 175 kg/cm2, 210 kg/cm2, 280 kg/cm2 utilizado el Agregado Grueso del rio Huallaga y el Agregado Fino del rio Paranapura para concluir con su respectivo informe final lo cual aportara al estudio e investigación de posteriores trabajos de Investigación de nuestra Universidad. PALABRAS CLAVES: Diseño de Mezclas, Agregado Grueso, Agregado Fino, Resistencia a la comprensión, Abrasión, Ensayo de Laboratorio. The present work of Thesis was developed in the environments of the Laboratory of Soil Mechanics of the Professional School of Civil Engineering of the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the National University of San Martin-Tarapoto, with the purpose of Titling as Civil Engineers, Having as Work point the Laboratory of Materials Testing for the Study of the Coarse and Fine Aggregate of the Quarries of the Rio Huallaga and Rio Paranapura respectively, and its corresponding application for the Mixtures Designs to obtain the concrete of resistance to the 175 kg / cm2, 210 kg / cm2, 280 kg / cm2. The research to be carried out concerning the Concrete Design of 175 Kg / cm2, 210 Kg / cm2 and 280 Kg / cm2 is based on the combination of aggregates of two different rivers, which is to improve to achieve optimum quality, but also We can appreciate that the changes produced during the laboratory studies require some adjustments to achieve the objective set taking into consideration new forms and methods of development that help to go through details to reach the final goal. The study methodology developed in this research study to study, to analyze and to design concrete of resistance to the comprehension of 175 kg / cm2, 210 kg / cm2, 280 kg / cm2 used the Thick Aggregate of the Huallaga river and the Fine Aggregate of the river Paranapura was the one to apply the Technical Norms and Specific Methods for the obtaining of designs of mixtures Finally, we present the results of the study in which the data obtained in the laboratory tests for the 175 kg / cm2, 210 kg / cm2, 280 kg / cm2 used in the Thick Aggregate of the Huallaga River are analyzed and evaluated The Fine Aggregate of the Paranapura river to conclude with its respective final report which will contribute to the study and investigation of later research work of our University. KEYWORDS: Mixture Design, Thick Aggregate, Fine Aggregate, Resistance to Understanding, Abrasion, Laboratory Testing.

El presente trabajo de tesis se a desarrollado en los ambientes del laboratorio de mecánica de suelos de la escuela profesional de Ingeniería Civil de la facultad de Ingeniería Civil y Arquitectura de la Universidad Nacional de San Martin-Tarapoto, con fines de titulación como ingenieros civiles, empleando la cascarilla de arroz como sustituto porcentual del agregado fino en la elaboración de concreto de 210kg/cm2. La investigación para la elaboración de concreto de 210 Kg/ cm2,’se basa , empleando la cascarilla de arroz como sustituto porcentual del agregado fino para alcanzar una óptima calidad del concreto, pero también podemos apreciar que los cambios producidos durante los estudios de laboratorio exigen realizar algunos ajustes para lograr el objetivo planteado teniendo en consideración nuevas formas y métodos de desarrollo que ayudan a ir puliendo detalles para alcanzar el objetivo final. El desarrollo de la presente tesis empleando la cascarilla de arroz como sustituto porcentual del agregado fino en la elaboración de concreto de 210kg/cm2 se basó en la aplicación de las normas tecnicas y métodos específicos para la obtención de diseños de mezclas de concreto a donde se quiere llegar. Finalmente se muestra los resultados del estudio en la que se analiza y evalúa los datos obtenidos en los ensayos de Laboratorio de mecánica de suelos, empleado la cascarilla de arroz como sustituto porcentual del agregado fino en la elaboración de concreto de 210kg/cm2 para concluir con su respectivo informe final lo cual aportara al estudio e investigación de posteriores trabajos de Investigación de nuestra Universidad. The following work has been developed in the environments of the soil mechanics laboratory of the Civil Engineering professional school of the Faculty of Civil Engineering and Architecture of the National University of San Martin-Tarapoto, for the purpose of qualification as civil engineers, using the rice husk as a percentage substitute for the fine aggregate in the production of 210kg / cm2 concrete. The research for the production of concrete of 210 Kg / cm2, 'is based, using the rice husk as a percentage substitute of the fine aggregate to achieve optimum concrete quality, but we can also appreciate that the changes produced during laboratory studies require make some adjustments to achieve the stated objective taking into account new forms and development methods that help to polish details to reach the final objective. The development of this thesis using rice husk as a percentage substitute for fine aggregate in the production of 210kg / cm2 concrete was based on the application of specific technical standards and methods to obtain concrete mix designs where wants to arrive Finally, the results of the study in which the data obtained in the tests of the Soil Mechanics Laboratory are analyzed and evaluated, using the rice husk as a percentage substitute of the fine aggregate in the preparation of 210kg / cm2 concrete to conclude with its respective final report which will contribute to the study and research of subsequent research work of our University.

Trabajo de Investigación El proyecto de investigación que se presenta a continuación contiene la evaluación de las características físicas y petrográficas de los agregados pétreos extraídos de las canteras Vista Hermosa (Mosquera) y Cemex (Apulo). A estas muestras se le realizo ensayos, para analizar las propiedades físicas del agregado (partículas livianas, índice de plasticidad, equivalente de arena, entre otros) tomando en cuenta la norma NTC 174 que establece los requisitos de gradación y calidad para los agregados finos y gruesos. Para uso en concreto. Pregrado Ingeniero Civil