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Submitted by Sarah Eloisa Scholz Dias Sales (sarah.dias@unila.edu.br) on 2019-02-18T19:07:27Z No. of bitstreams: 1 2018_11_30_ANAIS_SIEPE-181-185.pdf: 248500 bytes, checksum: 38dbfbafe54b5309f55b69c86f96144d (MD5) Made available in DSpace on 2019-02-18T19:07:27Z (GMT). No. of bitstreams: 1 2018_11_30_ANAIS_SIEPE-181-185.pdf: 248500 bytes, checksum: 38dbfbafe54b5309f55b69c86f96144d (MD5) Previous issue date: 2018-11-30 A Escola Popular de Planejamento da Cidade é uma metodologia de construção de conhecimento colaborativo que associa a pesquisa-ação e a educação popular tem como objetivo interferir na produção desigual das cidades. Tem como antecedentes estudos colaborativos em mais de 300 favelas brasileiras, e projeto de pesquisa em rede sobre as remoções forçadas, denominado Observatório de Remoções. Na Fronteira Trinacional, este projeto baseia-se na partilha ativa de experiências solidárias e emancipatórias, com estudantes universitários de toda a América Latina e do Caribe, populações vulneráveis as remoções forçadas e a processos de injustiça ambiental, movimentos sociais e instituições de direito. Com essa rede colaborativa, são pensadas soluções que reduzam os conflitos humanos e urbanos identificados. O principal resultado nos últimos dois anos de trabalho, são mais de 60 ações de baixo custo, envolvendo 250 voluntários em processos de formação emancipatórios, cinco comunidades vulneráveis e mais de 5 mil pessoas que conquistaram o direito de permanecer em suas casas.

Tese apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Energia da Universidade Federal do ABC para obtenção do título de Doutora. Orientador: Prof. Dr. Ricardo de Sousa Moretti Submitted by Patricia Zandonade (patricia.zandonade@unila.edu.br) on 2019-11-11T03:11:00Z No. of bitstreams: 1 Zandonade_Patricia Mobilidade urbana e utilização energética - Tese de doutorado.pdf: 16357808 bytes, checksum: b6e1b1ae0277bf8135060ed843a90d51 (MD5) Made available in DSpace on 2019-11-11T03:11:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Zandonade_Patricia Mobilidade urbana e utilização energética - Tese de doutorado.pdf: 16357808 bytes, checksum: b6e1b1ae0277bf8135060ed843a90d51 (MD5) Previous issue date: 2012-05-07 UFABC The study of the forms of daily mobility corresponds to the study of ways to use energy in the urban system. The research examines the structure and distribution of access to the city, from the point of view of energy use in metropolitan areas. It is presented an analysis of situation and tendencies in daily mobility in São Paulo and Paris Metropolises, as part of urbanization in Oil Age. These metropolises have different historical conditions, but some similar processes, as the urban sprawl in metropolitan context and an unequal pattern of mobility, reflecting in high energy consumption. It is possible to show that good quality collective urban transportation systems are important but are not enough to ensure democratic access to cities facilities. The sprawl metropolis has, nowadays, the automobile based in its soul and inequality as a structural concept, even when there is an advanced public transportation system. It shows that inequality in mobility is embedded in a system of inequalities, composing the unequal structure of the urban sprawl and of energy consumption. In this context, the urban mobility depends upon the transport and circulation model but also upon dwelling and working places in the territory. O estudo sobre as formas de mobilidade cotidiana correspondem ao estudo das formas de utilização energéticas no sistema urbano. A pesquisa aborda a estrutura e distribuição do acesso à cidade a partir das formas de utilização energética no contexto da metrópole. Apresenta-se uma análise da situação e das tendências da mobilidade urbana cotidiana para o caso das metrópoles de São Paulo e Paris, como parte do processo de urbanização da era do petróleo. Estas metrópoles têm condições históricas díspares, mas alguns processos semelhantes no que diz respeito às desigualdades nas configurações da mobilidade cotidiana e à tendência de dispersão do tecido urbano metropolitano, que são determinantes de um padrão de elevado consumo energético. A análise permite demonstrar que o transporte coletivo amplo e de boa qualidade é extremamente importante e necessário, mas não é condição suficiente para a democratização do acesso à cidade. A metrópole dispersa possui atualmente a característica rodoviarista em seu cerne e o pressuposto da desigualdade na mobilidade cotidiana mesmo que possua um avançado sistema de transporte coletivo de massas. A pesquisa mostra que a desigualdade na mobilidade está inserida em um sistema de desigualdades, integrantes do processo de urbanização metropolitana dispersa e das formas desiguais de utilização energética. Neste contexto, a condição de mobilidade urbana é determinada pelo modelo de circulação e transporte, mas também pela distribuição da moradia e do trabalho no território.

Submitted by Anastácia Oliveira (anastacia_oliveira@msn.com) on 2010-11-10T20:11:56Z No. of bitstreams: 1 Exclusão_acesso_terra_moretti.pdf: 1019973 bytes, checksum: 2caa6a5e0bf0d77d4a203b88dbd982b0 (MD5) Approved for entry into archive by Adriana dos Santos Santana null(adrianas@stj.gov.br) on 2010-11-16T09:50:33Z (GMT) No. of bitstreams: 1 Exclusão_acesso_terra_moretti.pdf: 1019973 bytes, checksum: 2caa6a5e0bf0d77d4a203b88dbd982b0 (MD5) Made available in DSpace on 2010-11-16T09:50:33Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Exclusão_acesso_terra_moretti.pdf: 1019973 bytes, checksum: 2caa6a5e0bf0d77d4a203b88dbd982b0 (MD5) Previous issue date: 2010-09 Discorre sobre os processos de transferência das terras públicas para uso privado, com ênfase na análise dos processos ocorridos no Estado de São Paulo, analisando as consequências do impedimento do acesso de grande parte da população às terras urbanas e rurais.

Submitted by Wagner Junior (wagner.junior@unioeste.br) on 2019-02-27T13:24:21Z No. of bitstreams: 2 Francieli_Butske_2018.pdf: 1720361 bytes, checksum: 927fe9fa7817641fee1fb46ed21d8e1c (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Made available in DSpace on 2019-02-27T13:24:21Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Francieli_Butske_2018.pdf: 1720361 bytes, checksum: 927fe9fa7817641fee1fb46ed21d8e1c (MD5) license_rdf: 0 bytes, checksum: d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e (MD5) Previous issue date: 2018-12-14 Building projects must satisfy their customers and users, which represent functional, aesthetic, comfort and desires and needs, and must comply with a series of requirements for the use and performance of the product, which are established by technical and legal parameters, linked to the standards and legislation. Public education institutions seek through the projects of their campuses an integration between several design elements, ie buildings, open spaces, circulation routes, parking lots, green areas and infrastructure, as well as the specific characteristics of a teaching institution, which involves aspects such as teaching, research, extension, its technical staff and the problems of administration of this universe. The development of these projects is subject to relevant municipal, state and federal laws, technical norms and project recommendations, and does not always follow the pace given by government policies, since the technical teams of universities are, in general, small close to the demand and, pressed by political will, rector's decisions, bidding deadlines and government projects, can hardly organize themselves in the medium and long term. Due to these demands, this paper presents a proposal for a protocol containing norms, laws and other regulations required for architectural design of buildings with a focus on public educational institutions, whose limitations are related to the tight deadlines for the elaboration of the projects, linked to the bidding processes and compliance with annual budgets, to the university master plan, of the rules of accessibility, sustainability, efficiency, quality and economics, using as a case study a federal public university, UNILA, which represents a demand for projects of all academic infrastructure. The application of the protocol contributed to the acceleration of the initial stages of the architectural project development activities carried out by the institution's technical team and considered an important tool for the university's architects, as it collaborated with the accomplishment of the physical and budgetary planning of the institution, daily and future demands to the projects of the university infrastructure of this and other public educational institutions. Os projetos de edificações devem satisfazer seus clientes e usuários, que representam desejos e necessidades funcionais, estéticas, de conforto, etc., devendo cumprir uma série de requisitos de uso e desempenho do produto, sendo estes estabelecidos por parâmetros técnicos e legais, atrelados à normas e legislações. As instituições públicas de ensino buscam, através dos projetos de seus campi, uma integração entre diversos elementos projetuais, ou seja, edifícios, espaços abertos, vias de circulação, estacionamentos, áreas verdes e infraestrutura, além das características específicas de uma instituição de ensino, que envolve aspectos como ensino, pesquisa, extensão, seu corpo técnico e os problemas de administração desse universo. O desenvolvimento desses projetos estão sujeitos às leis municipais, estaduais e federais pertinentes, normas técnicas e recomendações projetuais, e nem sempre acompanham o ritmo dado pelas políticas de governo, visto que as equipes técnicas das universidades, são, em geral, pequenas perto da demanda existente e, pressionadas pela vontade política, decisões da reitoria, prazos de licitações e projetos governamentais, dificilmente conseguem se organizar a médio e longo prazo. Por essas demandas, este trabalho apresenta uma proposta de um protocolo contendo normas, legislações e demais regulamentações exigidas aos projetos arquitetônicos de edificações com foco nas instituições públicas de ensino, cujas limitações impostas dizem respeito à prazos exíguos para elaboração dos projetos, atrelados à processos licitatórios e cumprimento de orçamentos anuais, ao plano diretor universitário, das regras de acessibilidade, sustentabilidade, eficiência, qualidade e economicidade, utilizando como estudo de caso uma universidade pública federal, a UNILA, que representa uma demanda de projetos de toda infraestrutura acadêmica. A aplicação do protocolo contribuiu na agilização das etapas iniciais das atividades de desenvolvimento de projetos arquitetônicos em execução pela equipe técnica da instituição e considerada importante ferramenta para os arquitetos servidores da universidade, pois colaborou ao cumprimento do planejamento físico e orçamentário da instituição, servindo inclusive às demandas diárias e futuras aos projetos da infraestrutura universitária desta e demais instituições públicas de ensino.

Dissertação apresentada ao Programa de Pós-Graduação em Políticas Públicas e Desenvolvimento da Universidade Federal da Integração Latino-Americana, como requisito parcial à obtenção do título de Mestre em Políticas Públicas e Desenvolvimento. Orientação: Prof.ª Dr.ª Patricia Zandonade. Submitted by Leandro Barbosa Rolim (leandrusbarbosa@hotmail.com) on 2018-06-15T03:26:17Z No. of bitstreams: 2 Dissertação de Mestrado - Leandro Barbosa Rolim.pdf: 4270465 bytes, checksum: f426e0a70f77a6add63fa4dfff9d1746 (MD5) Ata da Defesa de Dissertação - Leandro Barbosa Rolim.pdf: 15685 bytes, checksum: 38938716b20482d457e9df34730dcee7 (MD5) Made available in DSpace on 2018-06-15T03:26:18Z (GMT). No. of bitstreams: 2 Dissertação de Mestrado - Leandro Barbosa Rolim.pdf: 4270465 bytes, checksum: f426e0a70f77a6add63fa4dfff9d1746 (MD5) Ata da Defesa de Dissertação - Leandro Barbosa Rolim.pdf: 15685 bytes, checksum: 38938716b20482d457e9df34730dcee7 (MD5) Previous issue date: 2018-04-20 Buscamos conocer como personas que no tienen acceso al mercado formal de vivienda representan la misma y de qué modo dicha representación influye en sus comportamientos y acciones. Partimos del principio de que las palabras, comportamientos y acciones de los moradores y las moradoras de la Ocupación Filadelfia están cargados de representaciones sociales, especialmente sobre la vivienda. Objetivamos analizar las representaciones sociales sobre la vivienda elaboradas y compartidas por esos sujetos. Específicamente, buscamos investigar sus trayectorias habitacionales; comprender su inserción socioterritorial en el contexto del espacio urbano de Iguatu; y conocer los prolongamientos de la frase "!Quiero una casa!",en sus relaciones con el ambiente en que viven y con el Poder Público. Para ello, hacemos uso de procedimientos propios de la etnografía urbana, especialmente de las categorías metodológicas y analíticas "de fuera y de lejos" y "de cerca y de dentro", sobre todo de esta última. Utilizamos una diversidad de técnicas, particularmente emergidas de las circunstancias experimentadas durante la inmersión en el campo. Inicialmente, percibimos que, para los moradores y las moradoras de la Ocupación Filadelfia, la vivienda se constituye como un derecho que les asiste; es deber del Estado, o mejor, del alcalde, darles casas; y esas casas serán construidas en otro lugar diferente al de la ocupación. A lo largo del proceso, vislumbramos que la necesidad de inserción socioterritorial es un primer núcleo de sus representaciones sociales sobre la vivienda. Un segundo núcleo consiste en la vivienda como lugar de la vida familiar y para la vida familiar. Para los niños, la casa también aparece como el lugar de la vida familiar y el espacio del lúdico We seek to know how people who do not have access to the formal housing market represent the dwelling and how this representation influences their behavior and actions. We assume that the speeches, behaviors, and actions of the residents of the Philadelphia Occupation are full of social representations, especially about housing. We aim to analyze the social representations about housing elaborated and shared by these subjects. Specifically, we seek to investigate their housing trajectories; understand their socio-territorial insertion in the context of the urban space of Iguatu; and know the extensions of the phrase "I want a house!" in their relations with the environment in which they live and with the Public Power. To this end, we approach procedures proper to urban ethnography, especially the methodological and analytical categories "outside and far" and "near and within", especially the latter. We use a variety of techniques, particularly emerging from the circumstances experienced during field immersion. Initially, we realize that, for the residents of the Philadelphia Occupation, housing is constituted as a right that assists them; it is the duty of the state, or rather of the mayor, to give them houses; and these houses will be built somewhere other than the occupation. Along the way, we see that the need for socio-territorial insertion is a first nucleus of their social representations about housing. A second core consists of housing as a place of family life and family life. For children, the house also appears as the place of family life and play space Buscamos conhecer como pessoas que não têm acesso ao mercado formal de habitação representam a moradia e de que modo tal representação influencia seus comportamentos e ações. Partimos do princípio de que as falas, comportamentos e ações dos moradores e das moradoras da Ocupação Filadélfia estão carregados de representações sociais, especialmente sobre a moradia. Objetivamos analisar as representações sociais sobre a moradia elaboradas e compartilhadas por esses sujeitos. Especificamente, buscamos investigar suas trajetórias habitacionais; compreender sua inserção socioterritorial no contexto do espaço urbano iguatuense; e conhecer os desdobramentos da frase “Quero uma casa!” nas suas relações com o ambiente em que vivem e com o Poder Público. Para tanto, aproximamo-nos de procedimentos próprios da etnografia urbana, especialmente das categorias metodológicas e analíticas “de fora e de longe” e “de perto e de dentro”, sobretudo dessa última. Utilizamos uma diversidade de técnicas, particularmente emergentes das circunstâncias experimentadas durante a imersão no campo. Inicialmente, percebemos que, para os moradores e as moradoras da Ocupação Filadélfia, a moradia se constitui como um direito que lhes assiste; é dever do Estado, ou melhor, do prefeito, dar-lhes casas; e essas casas serão construídas em outro lugar que não o da ocupação. Ao longo do percurso, vislumbramos que a necessidade de inserção socioterritorial é um primeiro núcleo de suas representações sociais sobre a moradia. Um segundo núcleo consiste na moradia enquanto lugar da vida familiar e para a vida familiar. Para as crianças, a casa também aparece como o lugar da vida familiar e o espaço do lúdico.