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Esta investigación se propuso un análisis comparativo de los volúmenes y patrones de movilidad social intergeneracional de mujeres y varones en Uruguay, con la intención más general de contribuir al debate sobre la articulación entre género y clase en la reproducción social y, así también, a la permeabilidad en el campo sociológico entre el análisis de clase y el análisis de género. Se trabajó con un diseño cuantitativo a partir de datos secundarios de una encuesta con representatividad nacional (primera ola de la Encuesta Longitudinal de Protección Social, 2012 - 2013). El plan de análisis se basó en la distinción clásica entre movilidad absoluta y movilidad relativa, por lo que enfatizó así el procesamiento descriptivo y mediante modelizaciones loglineales de las tablas de movilidad de varones y mujeres, construidas a partir del cruce del esquema de estratificación social EGP para el origen social y para el destino social de las personas ocupadas entre 25 y 65 años de Uruguay. La hipótesis principal que guió la contrastación empírica mantuvo que mujeres y varones no sólo presentan volúmenes de movilidad intergeneracional de clase diferentes sino también patrones de movilidad específicos. Y los resultados del análisis indicaron evidencia a favor de esa anticipación, en tanto las mujeres presentan un volumen de herencia intergeneracional levemente menor al de los varones pero también trayectos de movilidad distintivos, incluso cuando se controla la disimilaridad entre las estructuras de clase de cada grupo. Las mujeres reproducen de mayor manera los dos extremos de la estructura social: la clase de servicio y el trabajo manual no calificado, así como el trabajo no manual de rutina. Los varones reproducen más las clases rurales, la pequeña propiedad y fundamentalmente el trabajo manual calificado. Esas posiciones aparecen, a su vez, como los destinos más frecuentes de varones y mujeres desde otros orígenes. La observación de la movilidad relativa también evidenció distancias entre varones y mujeres. La falta de ajuste de los modelos loglineales de interacción homogénea y diferencias uniformes sobre las distribuciones trivariadas género - origen - destino indicó que el régimen de asociación entre origen y destino es diferente para varones y mujeres, y esa diferencia no se remite a una mayor o menor fluidez. Los modelos bivariados de cuasi - independencia y corta distancia tampoco ajustaron ni para mujeres ni para varones. A partir de eso, se construyeron modelos topológicos específicos para cada uno de los géneros. This research proposed a comparative analysis of the volumes and patterns of intergenerational social mobility of women and men in Uruguay, with the general intention of contributing to the debate on the articulation between gender and class in social reproduction and, thus also, to the permeability in the sociological field between class analysis and gender analysis. A quantitative design was used based on secondary data from a nationally representative survey (first wave of the Longitudinal Survey of Social Protection, 2012 - 2013). The analysis plan was based on the classic distinction between absolute mobility and relative mobility, emphasizing descriptive processing of mobility tables for men and women and loglinear analysis. It was used the EGP social stratification scheme to observe the social origin and the social destiny of employed persons between 25 and 65 years old in Uruguay. The main hypothesis that guided the empirical testing maintained that women and men nWomen reproduce in a greater way the two extremes of the social structure: the service class and the class of unskilled manual work, as well as routine non - manual work. Men reproduce rural classes, small property and, fundamentally, skilled manual work. These positions appear, also, as the most frequent destinations for men and women from other origins. Moreover, the observation of rel ative mobility evidenced distances between men and women. The lack of adjustment of the loglinear models of homogeneous interaction and uniform differences on the trivariate gender - origin - destination distributions indicated that the association regime between origin and destination is different for men and women, and that difference is not referred to greater or lesser fluidity. The bivariate models of quasi - independence and short distance did not adjust either for women or men. Because of that, specific to pological models were built for each of the genres ot only present different volumes of intergenerational class mobility but also specific mobility patterns. And the results of the analysis indicated evidence in favor of that , as women present a slightly lower volume of intergenerational inheritance than men but also distinctive mobility paths, even when controlling the dissimilarity between the class structures of each group.