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ResumenLa presente comunicación se inscribe en un proyecto de investigación de alcance más amplio centrado en el estudio de los paisajes periurbanos con valor patrimonial eco-cultural que, debido a su configuración natural, agraria o al desarrollo de otras actividades humanas, podrían actuar como catalizadores en procesos de regeneración urbana. Una de las áreas seleccionadas para su estudio es la Huerta de Rovella, un gran espacio agro-urbano situado en el sureste de la ciudad de Valencia, que limita al norte con el tramo final del antiguo cauce del río Turia y al sur con el nuevo cauce canalizado. Este espacio, que alberga usos agrícolas en crisis y está parcialmente ocupado por usos urbanos e industriales vinculados al puerto, tiene un papel relevante dentro de la infraestructura verde urbana de Valencia, por su posición como nodo de conexión con el Parque Natural de la Albufera. En este trabajo nos proponemos trasladar las herramientas de análisis morfológico de tejidos urbanos al análisis de tejidos periurbanos, utilizando como caso de estudio la Huerta de Rovella. El tejido urbano que nos proponemos analizar, por tanto, es el de un paisaje productivo agrícola, que consideraremos como una forma de habitar el territorio específica, diferente a la de la ciudad compacta tradicional. Los tejidos periurbanos, de hecho, se componen de los mismos elementos básicos que dan forma a los núcleos urbanos consolidados: red viaria pública, suelo parcelado privado y edificación. Sin embargo, estos mismos elementos se combinan de maneras muy diferentes en cuanto a estructura, tamaño y proporciones en los tejidos urbanos y periurbanos. Así, en los tejidos periurbanos de la huerta podemos observar en primer lugar una red viaria que se compone no de calles sino de carreteras, caminos y sendas. Los viales de la huerta son por lo general más estrechos que las calles de la ciudad, y su trazado sigue una lógica geométrica y organizativa diferente. El parcelario asociado a los tejidos periurbanos de la huerta es también muy diferente al parcelario urbano, ya que se compone de parcelas destinadas a usos agrícolas, de mayor tamaño por lo general que los solares de la ciudad, y carentes de vallados o cerramientos delimitadores de la propiedad. Finalmente, la edificación que salpica el territorio de la huerta es de menor altura que la urbana y ocupa una porción mínima de la parcela, mucho menor que la ocupada por los inmuebles urbanos. Las reglas de composición para los elementos constitutivos de los tejidos urbanos han sido ampliamente estudiadas, así como los diferentes tipos de trazado, parcelación y edificación presentes a lo largo de la historia en las ciudades. Sin embargo, los suelos exteriores al continuo urbano, por lo general de uso agrícola, han sido analizados sobre todo en relación con la pervivencia de sus elementos en los tejidos urbanos actuales. Esta perspectiva debe cambiar. Los suelos agrícolas que todavía existen en torno a la ciudad no pueden seguir siendo vistos como un territorio en blanco, a la espera de ser más pronto o más tarde ocupado por la expansión del continuo urbano, sino que deben considerarse como una parte más de la ciudad-mosaico territorial, una parte que no está en absoluto vacía, sino ocupada desde hace siglos por una forma diferente de habitar el territorio vinculada a los usos productivos agrícolas, que genera además un paisaje con valor patrimonial eco-cultural. Esta comunicación, por tanto, es una aproximación a la morfología periurbana, que puede considerarse como una extensión de las herramientas de análisis de la morfología urbana a los territorios que envuelven a la ciudad. Para esta aproximación, se ha escogido un fragmento de tejido periurbano perteneciente a la Huerta de Valencia, con el fin de cartografiar las formas construidas y las formas del suelo en este tipo particular de ocupación del territorio, como primer paso para poder identificar, de forma preliminar, algunas reglas y sistemas de composición específicas en lo relativo al trazado viario, la parcelación y la edificación que se han utilizado para construir el tejido periurbano. El objetivo principal de la investigación es, en definitiva, el de reconocer la especificidad de los códigos morfológicos de un tejido cuya discontinuidad lo diferencia sustancialmente de los tejidos compactos, ya que la relación figura-fondo entre edificación y espacio libre se invierte en favor del vacío. Para ello, nos apoyaremos en una serie de herramientas y conceptos específicos similares a los propuestos por diversos autores para el análisis y la interpretación de la ciudad dispersa contemporánea. Estas herramientas pueden ser extrapoladas sin dificultad al análisis del tejido de la huerta, por tratarse también de un asentamiento discontinuo asociado a un viario territorial, caracterizado por un orden subyacente complejo derivado de reglas abiertas de sintaxis.

[ES] El Grupo Residencial Vicente Mortes, proyectado por los arquitectos Vicente Valls Abad, Joaquín García Sanz y Francisco Mensua Fernández forma parte del Plan Parcial para el Polígono de la Fuente de San Luis, que comenzó a desarrollarse en 1960 como respuesta al crecimiento poblacional que experimentó la ciudad de Valencia en la segunda mitad del siglo XX. En la actualidad, el antiguo polígono, redefinido como distrito de Na Rovella, se encuentra consolidado en el tejido urbano de la ciudad y responde como una gran superficie donde predominan los vacíos urbanos, un parque edificado envejecido y un urbanismo disperso y descuidado. El presente trabajo se desarrolla a través de una nueva ordenación del distrito y se formaliza con la creación de una cooperativa de viviendas situada en uno de los edificios allí presentes. El proyecto consiste en la renovación y transformación de uno de los edificios existentes además de la construcción de un nuevo volumen que responde a las necesidades programáticas y espaciales de la cooperativa.

[ES] Las áreas urbanas concentran el 70% de la población y por lo tanto son lugares claves para afrontar los retos planteados por el cambio climático. El incremento de población ha ocasionado la ampliación de la superficie construida y la reducción de los espacios libres, acentuando la temperatura de las ciudades. En este TFM, se busca por un lado encontrar una metodología que permita estimar la Temperatura Superficial mediante imágenes de satélites con el fin de estudiar de manera sencilla y con pocos recursos las Islas de Calor Urbano (ICU), y así poder investigar la relación entre la morfología urbana y el calor urbano, identificando las características urbanas que ayudan a tener ciudades más resilientes al cambio climático. Para lograrlo se cuenta con las imágenes del satélite ASTER, la información catastral de los edificios, que permite obtener la altura, la superficie y volumen de las edificaciones, y la información LIDAR para ubicación de las zonas verdes., [EN] Urban areas concentrate 70% of the population, therefore are key place for work through the challenges of climate change. The growth in population has caused the expansion of the built surface and the decrease of free spaces; boosting the temperature stress in the cities. This TFM seeks to find a methodology to estimating the Surface Temperature using satellite images in order to study the Urban Heat Islands (ICU), in a simple way and with little resources. Also, be able to investigate the relationship between urban morphology and Urban Heat. Finally be able to identifying the urban characteristics that help cities be more resilient to climate change. To achieve this, we have the following resources: images of the ASTER satellite, the cadastral information of the buildings and the LIDAR information. The cadastral allows obtaining the height, surface and volume of buildings, and the LIDAR information the location of the green areas.

La revolución de los datos masivos —Big Data— ha irrumpido con nuevas fuentes de datos y novedosas metodologías en el estudio de la ciudad. Entre estos datos sobresalen aquellos que están geolocalizados y, por tanto, ofrecen información precisa sobre los lugares de la ciudad en los que se generan o comparten; en este sentido, destacan los datos geolocalizados de las redes sociales. Esta información permite evaluar aspectos relacionados con la sostenibilidad de las ciudades y sus comunidades de acuerdo con los Objetivos de Desarrollo Sostenible—. A través de tres escalas de estudio —la ciudad, el barrio y el espacio público local— se abordan aquellas cuestiones que informan sobre: centralidad urbana, equilibrio de los distintos sistemas urbanos, densidad y distribución de actividades económicas y urbanas, presencia y preferencias ciudadanas y vitalidad en espacios públicos urbanos. The Big Data revolution has burst onto the scene with new sources of data and original methodologies for studying the city. Specifically, location-based data are of relevance for urban studies because they offer precise information of the places from which they are generated or shared. Location-based social networks data stand out in this regard. This information makes it possible to assess different aspects related to the sustainability of cities and their communities —11th Sustainable Development Goal—. This paper presents research based on these sources that focuses on three scales. i.e., the city, the neighbourhood, and the local public space, which provides valuable insights on urban centrality; balance of the different urban systems; density and distribution of economic and urban activities; citizen presence and preferences; and vitality in urban public spaces. Esta investigación ha sido financiada por la Conselleria de Innovación, Universidades, Ciencia y Sociedad Digital. Generalitat Valenciana (GV/2021/177).

En esta publicación se analizan y contextualizan los trabajos realizados por los estudiantes de urbanismo de la ETSA(UPV) con motivo de la exposición Elda, Ciudad y Territorio.

In this book, we address landscape architecture, from composition and construction, from the visual and the tectonic, from form and matter. With this, it is intended to configure a basic manual for the student who delves into the design of open spaces, inducing to approach both aspects -the formal definition and the constructive materialization- si-multaneously, which is the distinctive approach of design disciplines like architecture. The book is divided into two sections dedicated to form and matter. The form section starts with a typological classification of green spaces. It continues with an outline of the general bases for forms definition and the compositional elements involved in the project of open spaces. Afterward, each element is analyzed separately: paths and places, walls and fences, plant material,and forms of the water. In the section dedicated to the matter, the construction elements for open spaces are studied in successive chapters: terrain modelling, se-lection of plants, paving and edging, irrigation and drainage systems, lighting, furniture, and microarchitecture. Both sections include an analysis of a wide selection of international reference projects

[ES] En los últimos años, los automóviles han tomado prelación sobre los residentes dominando las vías. Este hecho ha supuesto que los habitantes promuevan y requieran suplir las nuevas necesidades de espacio público y versan en temas de accesibilidad e incorporación de infraestructura verde. El propósito es claro, convertir nuestras ciudades a un modelo sostenible y mejorar la calidad de vida de las personas que viven en ellas. Las supermanzanas son un modelo de transformación urbana cuyo objetivo reside en reestructurar la organización funcional de una zona determinada. El plan está diseñado para cambiar la prioridad de las calles urbanas, hacer que los peatones vuelvan a ser los dueños de la calle y cambiar el régimen del tráfico rodado. al mismo tiempo que la resolución de problemas sociales y de gestión del espacio público a través del fenómeno ciudadano del urbanismo táctico como primeras fases de la reconversión., [EN] In recent years, cars have taken precedence over residents by dominating the roads. This fact has meant that the inhabitants promote and need to meet the new needs of public space and deal with issues of accessibility and incorporation of green infrastructure. The purpose is clear, convert our cities to a sustainable model and improve the quality of life of the people who live in them. Superblocks are a model of urban transformation whose objective is to restructure the functional organization of a given area. The plan is designed to change the priority of urban streets, make pedestrians the masters of the street again and change the regime of road traffic. at the same time as the resolution of social problems and the management of public space through the citizen phenomenon of tactical urbanism as the first phases of the reconversion.

[EN] Frequently, the growth and extension of many cities has been produced at the expense of the nearby agricultural spaces that surround them. Even if the relationship between the countryside and the city has always been close and necessary, it is undeniable that their links have sometimes become destructive and incompatible. Consequently, urban features have grown in front of the agricultural footprint and have camouflaged elements and paths linked to the orchard and its irrigation system. But this "palimpsest" so often alluded as a metaphor of the urban transformations, keeps some historical features that link it to its past. Sometimes, these traces have been hidden inside the blocks and in others, they have conditioned the configuration and alignments of some neighborhoods of the contemporary city. In this small investigation that is offered as a TFG, we focus our attention on the analysis of the outlying districts of La Saïdia and Rascaña, important areas of Valencia¿s city that, since ancient times, have been structured around the path of Sagunto or Morvedre. The aim of this project is to claim what we have called the "Invisible Heritage" that is significantly linked to urban morphology. It is common that, in cities, the most outstanding and relevant architectures are clearly identified from catalogs. However, the identification and the enhancement of urban layouts, alignments, subdivisions, or configurations that ingrain with the place and give its identity, is not so important. This project testes a methodology that allows the identification of what we have called "invisible heritage" working with the "cartographic coordination method" and the "configurational accessibility method". Finally, there are proposed a series of itineraries that relate and involve the participation of elements that are part of different scales, and that are directed towards new models of urban design that recover the cultural landscape, the uniqueness and historical relevance of a city like Valencia., [ES] Con frecuencia el crecimiento y la extensión de muchas ciudades se ha producido a expensas de los espacios agrícolas próximos que las circundan. A pesar de que la relación entre el campo y la ciudad ha sido siempre estrecha y necesaria, sus vínculos en ocasiones se han tornado en destructivos e incompatibles. Como consecuencia de ello, los tejidos urbanos han ido creciendo sobre la huella agrícola, camuflando elementos y trazados vinculados con la huerta y su sistema de riego. Pero este “palimpsesto” tantas veces aludido como metáfora de las trasformaciones urbanas, mantiene presentes algunos rasgos históricos que lo vinculan con su pasado. En ocasiones, dichas huellas han quedado ocultas en el interior de las manzanas y en otras, han condicionado la configuración y las alineaciones de algunos barrios de la ciudad contemporánea. En este trabajo se centra el análisis en los distritos periféricos de La Saïdia y Rascaña, importantes tejidos de la ciudad de Valencia que, desde antiguo, han quedado estructurados en torno al camino de Sagunto o Morvedre. Con ello, se pretende reivindicar el concepto de “patrimonio invisible”, que mucho tiene que ver con lo urbano. Es frecuente que en las ciudades queden claramente identificadas a partir de catálogos, las arquitecturas más destacadas y relevantes del lugar. Sin embargo, no lo es tanto la identificación y puesta en valor de trazados, alineaciones, parcelaciones o configuraciones urbanas que enraízan al conjunto con el lugar y lo dotan de identidad. En este trabajo se ensaya una metodología que permite identificar dicho “patrimonio invisible” trabajando con el “método de coordinación cartográfica” y los “métodos de accesibilidad configuracional”. Finalmente, se proponen una serie de itinerarios que relacionen e impliquen la participación de elementos de diferentes escalas, y que se dirijan hacia nuevos modelos de diseño urbano que recuperen el paisaje cultural, la singularidad y la relevancia histórica de una ciudad como Valencia.

[EN] The city of Sagunto is indivisibly associated with its Roman theatre and castle. The castle, located in the watchtower of the Dos de Mayo peak, has been for centuries a stronghold due to its strategic positioning of communications in the Mediterranean arc, with Aragon and because of its sea communications. The population centre is located in the north shelter of the fortress and facing the Palancia River, with more than two thousand years of history, it can be drawn as a mosaic of cultures and civilizations (Iberians, Romans, Carthaginians, Goths, Arabs) that they continue to this day. The coast had been almost unexplored until the last century, with the exception of the old Roman dock installed in the Grau Vell, of which there are hardly any vestiges, a fort and the small current nucleus. On the 3rd of September 1900, a document was signed in Bilbao that was to completely change this relationship with the coastal plain. To take advantage of the privileged situation of Sagunto, the Compañia Minera de Sierra Menera (CMSM) was going to exploit the iron ore mines of Ojos Negros (TE) and Setiles (GU), with a railway to transport the mineral and a dock on the coast saguntine. It was the bet of the Basque investors, Ramón de la Sota and Eduardo Aznar, and the starting point of one of the most important factory cities in the Mediterranean. Practically all the regions of Spain were introduced into the citizenship of the new nucleus at the dawn of work in the new Altos Hornos del Mediterraneo (AHM). Uninterrupted work until March 24, 1984, the date of the last casting in blast furnace No. 2, which preceded the traumatic industrial reconversion and dismantling of the old factory. The footprint left by the steel industry not only remained in the memory of the workers and their families, but also in some lands adjoining the urban area of the urban nucleus of the Port of Sagunto and its seaport, both grown indissolubly to the factory, and that they left a void pending recovery for citizens and re-naturalize the environment. The final work is based on the development of the urban proposal at the urban planning level to integrate the rich industrial heritage, the new and existing uses, the growth of the maritime port and the creation of a new leisure space and exit to the sea for citizens. Within it, he develops a plot in which a building is projected to house the great existing historical documentation of the old factory, currently dispersed in different archives, associations and localities to function as the industrial historical archive of the city located between the two imposing structures of Blast Furnace No. 2 and the General Workshops Warehouse. In solidarity, it is intended to close the open wound left by the erasure of the traces of the factory that gave birth to it and return the identity to Puerto de Sagunto., [ES] La ciudad de Sagunto se asocia de forma indivisible a su teatro romano y castillo. El castillo, situado en la atalaya del cerro del Dos de Mayo, ha sido durante siglos una plaza fuerte por su posicionamiento estratégico de las comunicaciones en el arco Mediterráneo, con Aragón y por su salida al mar. El núcleo de población se encuentra en el abrigo norte de la fortaleza y frente al río Palancia, con más de dos mil años de historia, se puede dibujar cómo un mosaico de culturas y civilizaciones (íberos, romanos, cartagineses, godos, árabes) que llegan hasta nuestros días. La costa había estado casi inexplorada hasta el siglo pasado, a excepción del antiguo puerto romano instalado en el Grau Vell, del que apenas quedan vestigios, un fuerte recientemente puesto en valor y el pequeño núcleo actual. El 3 de septiembre del año 1900, se firmó en Bilbao un documento que iba a cambiar por completo esa relación con la llanura litoral. Para aprovechar la privilegiada situación de Sagunto, la Compañía Minera de Sierra Menera (CMSM) iba a explotar las minas de mineral de hierro de Ojos Negros (TE) y Setiles (GU), con un ferrocarril para transporte del mineral y embarcadero en la costa saguntina. Era la apuesta de los inversores vascos Ramón de la Sota y Eduardo Aznar, y el punto de partida de una de las más importantes ciudades factoría del Mediterráneo. Prácticamente todas las regiones de España se introdujeron en la ciudadanía del nuevo núcleo al albor del trabajo en los nuevos Altos Hornos del Mediterráneo (AHM). Trabajo ininterrumpido hasta el 24 de marzo de 1984, fecha de la última colada en el alto horno nº 2, y que precedía a la traumática reconversión industrial y desmantelamiento de la vieja factoría. La huella dejada por la siderurgia no solo quedó en la memoria de los trabajadores y sus familias, sino también en unos terrenos contiguos a la trama urbana del núcleo urbano del Puerto de Sagunto y su puerto marítimo, crecidos ambos de forma indisoluble a ‘la Fábrica’, y que dejaban un vacío pendiente de recuperar para la ciudadanía y renaturalizar el entorno. El trabajo final se basa en el desarrollo de la propuesta urbanística a nivel de ordenación urbana para integrar el rico patrimonio industrial, los usos nuevos y existentes, el crecimiento del puerto marítimo y la creación de un nuevo espacio de ocio y salida al mar para la ciudadanía. Dentro de ella, desarrolla una parcela en la que se proyecta un edificio que albergue la gran documentación histórica existente de la antigua factoría, actualmente dispersa en diferentes archivos, asociaciones y localidades para que funcione como archivo histórico industrial de la ciudad ubicado entre las dos imponentes estructuras del Alto Horno nº2 y la Nave de Talleres Generales. Solidariamente, se pretende cerrar la herida abierta que dejó el borrado de las huellas de la factoría que lo alumbró y devolver la identidad al Puerto de Sagunto.

[ES] El área de trabajo del presente proyecto se ubica en el barrio de Morvedre, Valencia. Este barrio se encuentra caracterizado por la presencia de numerosos vacíos urbanos que corresponden con tramas históricas que no fueron completamente borradas tras la creación del ensanche, y que sin embargo quedan desconectadas del resto del barrio y de la ciudad, sufriendo un proceso de deterioro continuo. El proyecto pretende promover la regeneración urbana del entorno mencionado, a través de la creación de un centro social que sirva de punto de conexión de los vacíos urbanos, y así como del resto del barrio, favoreciendo que las circulaciones se dirijan hacia el mismo. Para alcanzar este objetivo, se parte de la referencia del ¿Centro Macormick¿ de Rem Koolhaas, un ¿mat-building¿ ubicado en la zona central del campus de Chicago, en el cual se establecen una serie de circulaciones interiores y accesos, dirigidos hacia multitud de edificios de importancia, situados alrededor del mismo. Del mismo modo, seleccionamos una serie de lugares de interés ubicados en torno a nuestro solar de actuación, y planteamos la creación de un edificio basado en el Centro Macormick, pero al cual se le aplica un proceso de sustracción volumétrica, dando como resultado final un edificio que crece en superficie al igual que la referencia, pero con forma de X. La geometría con forma de X tiene su razón de ser al pretender resolver alguno de los problemas presentes en el edifico de Rem Koolhaas, ya que al ser este último un edificio que crece mucho en superficie, y al ser su geometría primordialmente rectangular, se dificulta la entrada de luz natural a algunos de sus espacios interiores de una forma sencilla y directa. La geometría en X en cambio, permite la entrada de luz natural con facilidad, así como la captación de circulación de personas dirigidas desde el perímetro de nuestro solar hacia el centro del mismo, en el cual se ubica una zona exterior, diáfana y cubierta, que hará las veces de zona común y área para la socialización. El resto del programa socio cultural, áreas administrativas y de servicios, se sitúa por tanto en los extremos de las cuatro aspas de la X, y se tratará en este caso de cuatro espacios ahora ya sí, cerrados herméticamente. La propia geometría del edificio, creará también cuatro espacios exteriores ubicados entre las cuatro aspas, y orientado cada uno de ellos hacia una orientación principal, lo que creará una flexibilidad de uso por parte de los usuarios, en función de la hora o la época del año, ya sea buscando o rehuyendo la luz solar. Estos cuatro espacios exteriores quedan relacionados entre sí por la ya mencionada zona central también exterior pero en éste caso, bajo la cubierta de nuestro edificio., [EN] The working area of this project is located in the district of Morvedre, Valencia. This neighbourhood is characterised by the presence of numerous urban voids that correspond to historical plots that were not completely erased after the creation of the urban expansion, but which nevertheless remain disconnected from the rest of the neighbourhood and the city, suffering a process of continuous deterioration. The project aims to promote the urban regeneration of the aforementioned environment through the creation of a social centre that will serve as a connection point for the urban voids, as well as for the rest of the neighbourhood, encouraging circulation to be directed towards it. To achieve this objective, the starting point is Rem Koolhaas's "Macormick Center", a "mat-building" located in the central area of the Chicago campus, in which a series of interior circulations and accesses are established, directed towards a multitude of important buildings located around it. In the same way, we selected a series of places of interest located around our site, and we proposed the creation of a building based on the Macormick Centre, but to which we applied a process of volumetric subtraction, resulting in a building that grows in surface area just like the reference, but in the shape of an X. The X-shaped geometry has its raison d'être in trying to solve some of the problems present in Rem Koolhaas's building, as the latter is a building that grows a lot in surface area, and as its geometry is primarily rectangular, it makes it difficult for natural light to enter to some of its interior spaces in a simple and direct way. The X-shaped geometry, on the other hand, allows natural light to enter easily, as well as capturing the circulation of people directed from the perimeter of our site towards the centre of it, in which an exterior, open-plan and covered area is located, which will act as a common area and an area for socialising. The rest of the socio-cultural programme, administrative and service areas, are therefore located at the end of the four blades of the X, and in this case they will be four hermetically sealed spaces. The geometry of the building itself will also create four outdoor spaces located between the four blades, each one of them oriented towards a main orientation, which will create a flexibility of use by the users, depending on the time of day or the time of year, either seeking or avoiding sunlight. These four outdoor spaces are linked to each other by the aforementioned central outdoor area, but in this case, under the roof of our building.

[ES] El espacio público es un elemento representativo e indispensable para el desarrollo y crecimiento sostenible de una ciudad que permite establecer relaciones sociales de una manera continuada generando un sentimiento de pertenencia a una comunidad y una identidad propia. Además, acoge multitud de usos que favorecen el intercambio cultural y las dinámicas de comunicación, promoviendo el encuentro, la sociabilidad y la convivencia de sus habitantes. Durante los últimos 150 años, el automóvil se ha adueñado del uso de ese espacio en detrimento del peatón generando una división y zonificación, inseguridad y una pérdida de la calidad de vida y salud para los ciudadanos. Ante esta situación, se opone un movimiento reivindicativo con la idea de recuperar el espacio público para el peatón mediante mecanismos urbanísticos como la peatonalización. Es una herramienta con muchos beneficios, pero que debe usarse de manera conjunta con otras acciones para evitar sus efectos negativos. A lo largo del trabajo, se investiga la aplicación y consecuencias de la peatonalización en el centro histórico de Campanar, un barrio de Valencia con una identidad y sentimiento de comunidad muy fuerte, donde el uso del espacio público es claramente social. Tras un análisis urbanístico morfológico y funcional se identifican las nuevas zonas peatonales y se estudia como ha afectado al tejido enonómico y social, indicando los efectos positivos para la población y los posibles riesgos que hay que evitar mediante sinergias con otras acciones urbanísticas. En definitiva, se demuestra que en Campanar, la peatonalización es un factor con amplio margen de mejora que potencia y resalta la idiosincrasia social, económica y cultural de un barrio que quiere defender esa manera de vivir más humana y tranquila.

[ES] A raíz de la Segunda Guerra Mundial se originan nuevas necesidades de vivienda, esto unido al avance de la industria automovilística genera una serie de inconvenientes en cuanto a la gestión de la vía pública, puesto que esta fue invadida. Impulsados por esta idea surgen numerosas propuestas tipológicas en las que se eleva literalmente la calle para convertirla en corredores de acceso a las viviendas. Muchos fueron los arquitectos que se atrevieron a experimentar con esta idea, pero fueron Alison y Peter Smithson los que acuñaron bajo el nombre de Streets in the sky el movimiento. La pareja dedicó gran parte de su carrera a promover y defender los ideales que muchos otros arquitectos apoyaron. Pese a todo el esfuerzo y los recursos que se invirtieron en tratar de evolucionar el concepto, los resultados no fueron los esperados, pues la mayor parte los casos fueron un fracaso debido a que los usuarios no estaban preparados para todos los avances tecnológicos e ideológicos que los arquitectos pensaron para ellos., [EN] As a result of the Second World War, new housing needs arose, and this, together with the advance of the automobile industry, generated a series of problems with regard to the management of the public thoroughfare, as it was invaded. Driven by this idea, numerous typological proposals arose in which the street was literally raised to convert it into access corridors to the dwellings. Many architects dared to experiment with this idea, but it was Alison and Peter Smithson who coined the movement under the name Streets in the sky. The couple devoted much of their career to promoting and defending the ideals that many other architects supported. Despite all the effort and resources that were invested in trying to evolve the concept, the results were not as expected, as in most cases they were a failure due to the fact that the users were not prepared for all the technological and ideological advances that the architects thought of for them.

[ES] Considerado uno de los parques lineales elevados de mayor repercusión a todos los niveles, el High Line se ha ido convirtiendo en un modelo patente de revitalización urbana. Se trata de una actuación basada en la extensión de un eje verde sobre una infraestructura ferroviaria obsoleta que conecta los barrios obreros de Chelsea y West Village en Manhattan. El proyecto ha logrado reformular las percepciones globales del espacio urbano, originando una entidad propia a modo de hito en la ciudad, al actuar como elemento dinamizador del espacio y transformar su entorno más inmediato. Este trabajo se centra en el estudio del proceso de acondicionamiento y redefinición del soporte físico abandonado a través del análisis, diseño y desarrollo de las diferentes capas que intervienen de forma simbiótica sobre el espacio público. A raíz de la intervención, se ha logrado convertir una herida de la primera etapa industrial en una cicatriz ecológica, gracias a la iniciativa de la asociación de vecinos ¿Friends of the High Line¿ al oponerse a su derribo a finales del siglo XX. Mediante el presente estudio, se pretende extraer una serie de criterios aplicables a otros contextos urbanos, dando lugar a nuevas propuestas en ámbitos de condiciones similares., [EN] Considered one of the highest-impact raised linear parks at all steps, the High Line has become a clear model of urban revitalisation. It is a plan based on the spread of a green axis over an obsolete railway infrastructure which connects the working-class neighbourhoods of Chelsea and West Village in Manhattan. The project has managed to redraft the global insights of urban space, creating its entity as a milestone in the city, behaving as a dynamic element and transforming its nearby environment. This work focuses on studying the process of conditioning and redefining forsaken physical stand through the analysis, design, and development of the different layers that contribute symbiotically over public space. As a result of the intervention, a wound of the first industrial stage has been converted into an ecological scar, thanks to the initiative of the neighbourhood association ¿Friends of the High Line¿ by opposing its demolition at the end of the 20th century. Through this study, it is intended to extract a series of approaches suitable to another urban contexts, giving rise to new proposals in areas of similar standards., [CA] Considerat un dels parcs lineals elevats de major repercussió a tots els nivells, el High Line s’ha anat convertint en un model patent de revitalització urbana. Es tracta d’una actuació basada en l’extensió d’un eix verd sobre una infraestructura ferroviària obsoleta que connecta els barris obrers de Chelsea i West Village a Manhattan. El projecte ha aconseguit reformular les percepcions globals de l’espai urbà, originant una entitat pròpia com a fita en la ciutat, al actuar com a element dinamitzador de l’espai i transformar el seu entorn més immediat. Aquest treball es centra en l’estudi del procés de condicionament i redefinició del suport físic abandonat a través de l’anàlisi, disseny i desenvolupament de les diferents capes que intervenen de forma simbiòtica sobre l’espai públic. Amb esta intervenció, s’ha aconseguit convertir una ferida de la primera etapa industrial en una cicatriu ecològica, gràcies a la iniciativa de l’associació de veïns “Friends of the High Line” al oposar-se al seu derrocament a finals del segle XX. Mitjançant el present estudi, es pretén extraure una sèrie de criteris aplicables a altres contextos urbans, donant lloc a noves propostes en àmbits de condicions semblants.

[ES] El Distrito de San Juan de Lurigancho se ubica en la Provincia y Departamento de Lima ¿ Perú, con una población estimada de 1.225.092 habitantes al 2022, con una superficie de 131,25 km2 y una densidad de 9.334,03 hab/km2, siendo el distrito más poblado del país. San Juan de Lurigancho se caracteriza por ser una cuenca, ocupada por viviendas en la parte baja plana con un estrato socioeconómico medio bajo, medio y medio alto, así como en las laderas con un estrato socioeconómico bajo y medio bajo, de acuerdo con lo definido por el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI). Las laderas están compuestas principalmente por un suelo seco y casi en su totalidad ocupadas por viviendas informales. Estas viviendas cuentan con construcciones precarias, en muchos casos con riesgos ante desastres naturales, escaso acceso a los servicios básicos, poca presencia de la seguridad policial, sin conectividad a la movilidad urbana y con desplazamientos en su mayoría fuera del distrito para las actividades recreativas, educativas, de salud, comerciales y laborales, convirtiéndose así las laderas en barrios vulnerables. El presente trabajo busca mejorar la calidad de vida de los barrios vulnerables, mediante la propuesta de Estrategia de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado, teniendo como instrumentos técnicos base, los objetivos prioritarios y lineamientos de la Política Nacional de Vivienda y Urbanismo al 2030 (Ley N° 31313 de Desarrollo Urbano Sostenible de Perú), el Plan de Desarrollo Metropolitano de Lima al 2040 (Planmet al 2040) y el Objetivo 11: Ciudades y comunidades sostenibles, de los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). Parte de los resultados serán identificados en mapas, con el estado actual de los barrios vulnerables de acuerdo a distintas características y con la localización de las propuestas de actuaciones específicas., [EN] The District of San Juan de Lurigancho is located in the Province and Department of Lima - Peru, with an estimated population of 1,225,092 inhabitants by the year 2022, with an area of 131.25 km2 and a density of 9,334.03 inhab/ km2, being the most populated district in the country. San Juan de Lurigancho is characterized by being a basin, occupied by houses in the flat lower part of the medium-low, medium and medium-high socioeconomic stratum, as well as on the slopes with a low and medium-low socioeconomic stratum, as defined by the National Institute of Statistics and Informatics (INEI). The slopes are mainly composed of dry soil and almost entirely occupied by informal dwellings. These houses have precarious constructions, in many cases with risks of natural disasters, little access to basic services, little presence of police security, zero connectivity to urban mobility and with displacements mostly outside the district for recreational, educational, health activities, commercial and labor, thus turning the slopes into vulnerable neighborhoods. The present work seeks to improve the quality of life of vulnerable neighborhoods, through the proposal of the Comprehensive Sustainable Urban Development Strategy, having as basic technical instruments, the priority objectives and guidelines of the National Housing and Urbanism Policy by 2030 (Law No. 31313 on Sustainable Urban Development of Peru), the Lima Metropolitan Development Plan by 2040 (Planmet by 2040) and Goal 11: Sustainable cities and communities, of the United Nations Sustainable Development Goals (UN). Part of the results will be identified on maps, with the current status of vulnerable neighborhoods according to different characteristics and with the location of the specific action proposals.

[ES] El territorio del valle del Turia se ha desarrollado desde la edad del bronce gracias al comercio por vía marítima, desde la costa hacia el interior. Este desarrollo comercial dio lugar a la fundación de diferentes asentamientos protourbanos que, hacia el S. V a.C., se fueron convirtiendo en ciudades. El estudio de esla ubicación y forma de estos asentamientos nos permitirá entender las relaciones estrechas de dependencia entre la forma del territorio y la forma de la ciudad y las relaciones que entre ellos se producen., [EN] Los orígenes del urbanismo en el territorio Valenciano consiste en un estudio de los asentamientos iberos en la comarca del Camp de Túria, tanto ciudades como enclaves militares. Este análisis permite comparar el territorio en la época íbera (entre los siglos V-II a.C.) con el territorio ocupado por las ciudades en la actualidad, con el objetivo de entender el origen de las dinámicas de transformación del territorio y el paisaje. Finalmente se propone la idea de un corredor patrimonial que transcurra desde los asentamientos de Villar del Arzobispo hasta el yacimiento del Tos Pelat, situado en Moncada y Bétera. Con la correspondiente ampliación del parque natural del Camp del Túria para incluir dentro de este todos los yacimientos, poniendo así en valor la importancia de estos para comprender el urbanismo actual.

[CA] A mitjans del segle XIX, totes les grans urbs d’Europa, colmates en l’interior dels seus recintes emmurallats, decideixen reformar i estendre les seues ciutats derruint estos límits que impedien el creixement. València no va ser aliena a este procés, i les seues muralles, demolides en 1856, van permetre plantejar, per un costat, com seria el creixement extramurs mitjançant els plans d’Eixample: i, per altre costat, com es reordenaria el traçat medieval del casc històric mitjançant l’apertura i reforma de noves vies. El treball de Fi de Grau busca analitzar dos dels projectes d’apertura de grans vies en l’interior del casc històric de València, comparant quines van ser les necessitats i les intencions que van dur a la seua realització, les característiques formals i espacials que ambdues generen i l’impacte que han tingut en la configuració i la imatge de la Valencia actual. La metodologia del TFG es basarà en la revisió bibliogràfica de l’obra de diversos autors i la cerca d’informació a diferents arxius de Valencia, interpretant la informació mitjançant un mètode d’anàlisi comparatiu entre ambdues reformes interiors. Com a conclusió es podrà valorar la transcendència i oportunitat d’ambdues actuacions, des del coneixement que ens aportarà les fonts històriques consultades, però també des de la perspectiva actual de la disciplina urbanística., [ES] A mediados del siglo XIX, todas las grandes urbes de Europa, colmatadas en el interior de sus recintos amurallados, deciden reformar y extender sus ciudades derribando estos límites que impedían el crecimiento. Valencia no fue ajena a ese proceso, y sus murallas, demolidas en 1856, permitieron plantear, por un lado, cómo sería el crecimiento extramuros mediante los planes de ensanche; y ,por otro lado, cómo se reordenaría el trazado medieval del casco histórico a través de la apertura y reforma de nuevas vías. El Trabajo de Fin de Grado busca analizar dos de los proyectos de apertura de grandes vías en el interior del casco histórico de Valencia, comparando cuáles fueron las necesidades y las intenciones que llevaron a su realización, las características formales y espaciales que ambas generaron y el impacto que han tenido en la configuración y la imagen de la Valencia actual. La metodología del TFG se basará en la revisión bibliográfica de la obra de diversos autores y la búsqueda de información en diferentes archivos de Valencia, interpretando la información mediante un método de análisis comparativo entre ambas reformas interiores. Como conclusión, se podrá valorar la trascendencia y oportunidad de ambas actuaciones, desde el conocimiento que nos aportarán las fuentes históricas consultadas, pero también desde la perspectiva actual de la disciplina urbanística., [EN] In the mid XIX's, all the big metropolis, gathered on the interior of their fortified enclousures , decided to reform and extend their cities knocking down those limits who prevented cities from growing. Valencia was not alien to this process, and its walls, demolished in 1856, allowed to plan, on the one hand, how would the growth outside the walls would be by means of the Ensanche system, and on the other hand, how the medieval urban layout would be reorganized by means of the opening and remodelling of new avenues. The Final Degree Project aims to analyze two of the projects of opening of great avenues on the interior of Valencia¿s historic quarter, comparing which where the necessities and intentions who led to their completion, their formal and spatial qualities and the impact they have had in the configuration and the perception of the nowadays Valencia. The methodology will be based on the bibliographic revision of the work of several authors and the search for information on some archives, understanding the information by means of a comparative analysis of the two interior remodellings of the city. As a conclusion, it will be assessed the importance as well as the opportunities of the two interventions, on the basis of the historic sources consulted and from the actual perspective of the discipline of urbanism.

[ES] El trabajo académico tiene como propósito la redacción de un Plan de Acción Territorial (PAT) para el ámbito territorial del área funcional de la Safor. Un Plan de Acción Territorial es un instrumento de ordenación territorial definido en el artículo 16 del Decreto Legislativo 1/2021, de 18 de junio, del Consell de aprobación del texto refundido de la Ley de ordenación del territorio, urbanismo y paisaje. Su definición es la siguiente: ¿Los planes de acción territorial son instrumentos de ordenación territorial que desarrollan, en ámbitos territoriales concretos o en ámbitos sectoriales específicos, los objetivos, principios y criterios de la Estrategia Territorial de la Comunitat Valenciana. Su ámbito puede comprender, en todo o en parte, varios términos municipales.¿ En este caso, el trabajo se centra en el Área funcional de la Safor con un total de 31 municipios, de los cuales destacan por su cantidad de población y superficie: Gandía, Tavernes de la Valldigna y Oliva. En los últimos años ha incrementado la población en Gandía y sus alrededores, esto ha producido la formación de una de las áreas urbanas integradas más pobladas de la Comunidad Valenciana. En el TFM se analizarán los efectos actuales y potenciales que está produciendo dicho fenómeno en el ámbito de estudio. Para ello, se emplea la metodología de la ordenación del territorio estructurada en las fases siguientes: primero, establecer unos objetivos que se pretenden alcanzar; segundo, realizar un análisis territorial donde se observará la situación actual y la evolución tendencial del territorio; tercero, realizar un diagnóstico territorial para conocer la problemática y el modelo territorial actual; y por último, una planificación territorial para así definir el modelo territorial futuro que se considerará óptimo y las propuestas que permitan conseguirlo. En cuanto a la estructura del TFM constará de tres grandes bloques: un primer bloque dedicado a la memoria donde se hará una introducción al trabajo hablando del objeto, el marco legal actual y vigente etc. Seguidamente, se caracterizará el ámbito de estudio, así como los objetivos territoriales, para continuar con el análisis y diagnóstico territorial y así en un segundo bloque, en la memoria de ordenación poder plantear propuestas de mejora y soluciones. El tercer bloque estará dedicado a los planos de información y de ordenación del ámbito de estudio. Con todo ello, se obtendrá una propuesta académica para establecer un Plan de acción en el área funcional de la Safor., [EN] The purpose of the academic work is the drafting of a Territorial Action Plan (PAT) for the territorial scope of the functional area of Safor. A Territorial Action Plan is a territorial planning instrument defined in Article 16 of Legislative Decree 1/2021, of 18 June, of the Consell of approval of the consolidated text of the Law of planning of the territory, urbanism and landscape. Its definition is as follows: "Territorial action plans are instruments of territorial planning that they develop, in specific territorial areas or in specific sectoral areas, the objectives, principles and criteria of the Territorial Strategy of the Valencian Community. Its scope may comprise, in whole or in part, several municipal terms." In this case, the work focuses on the Functional Area of the Safor with a total of 31 municipalities, of which stand out for their amount of population and surface: Gandía, Tavernes de la Valldigna and Oliva. In recent years the population has increased in Gandía and its surroundings, this has produced the formation of one of the most populated integrated urban areas of the Valencian Community. The TFM will analyze the current and potential effects that this phenomenon is producing in the field of study. To this end, the methodology of structured spatial planning is used in the following phases: first, to establish objectives that are intended to be achieved; second, to carry out a territorial analysis where the current situation and the trend evolution of the territory will be observed; third, to carry out a territorial diagnosis to know the problems and the current territorial model; and finally, a territorial planning in order to define the future territorial model that will be considered optimal and the proposals that allow to achieve it. As for the structure of the TFM, it will consist of three main blocks: a first block dedicated to memory where an introduction to the work will be made talking about the object, the current and current legal framework etc. Then, the scope of study will be characterized, as well as the territorial objectives, to continue with the analysis and territorial diagnosis and thus in a second block, in the management report to be able to propose proposals for improvement and solutions. The third block will be devoted to information and planning plans for the study area. With all this, an academic proposal will be obtained to establish an Action Plan in the functional area of Safor.

[ES] Dentro del barrio de Na Rovella se hace evidente la falta de actividad social. Entre las causas que han dado pie a esta situación cabe mencionar especialmente la baja proporción de metros cuadrados de vivienda con respecto al área de suelo disponible y la presencia invasiva del automóvil con de islas inmensas de suelo no permeable destinado exclusivamente al coche. Para paliar esta situación se pretende actuar ampliando el número de viviendas y de aparcamientos accesibles desde un punto de vista actual. Se busca responder a las necesidades de una población para la cual la vivienda poco accesible. También se replantea el espacio urbano en el que ésta se asienta, con tradicional no resulta adaptada y de difícil acceso. Para ello se propone un proyecto de vivienda colectiva en el que los cooperativistas son los protagonistas. El proyecto busca responder a las premisas de generar una arquitectura consciente de la situación actual, apostando por un mayor grado de sostenibilidad con el uso de materiales autóctonos, renovables y reciclables junto a la aparición de fuentes de energía verde como motor del conjunto., [EN] Within the Na Rovella neighbourhood, the lack of social activity is evident. Among the causes that have given rise to this situation are the low proportion of square metres of housing in relation to the available land area and the invasive presence of the car with immense islands of non-permeable land destined exclusively for the car. The aim is to alleviate this situation by increasing the number of dwellings and car parks that are accessible from a modern point of view. The aim is to respond to the needs of a population for whom housing is not very accessible. The urban space in which it is located is also being reconsidered, as it is traditionally unsuitable and difficult to access. To this end, a collective housing project is proposed in which the cooperative members are the protagonists. The project seeks to respond to the premises of generating an architecture that is conscious of the current situation, committed to a greater degree of sustainability through the use of autochthonous, renewable and recyclable materials together with the appearance of green energy sources as the driving force of the complex.

Sustainable Urban Mobility Plans (SUMP) are increasingly popular planning tools in cities with environmental issues where numerous actions are usually proposed to reduce pollution from urban transport. However, the diagnosis and implementation of these processes requires broad consensus from all stakeholders and the ability to fit them into urban planning in such a way that it allows the proposals to become realistic actions. In this study, a review of the sustainable urban mobility plans of 47 cities in Spain during the last 15 years has been carried out, analyzing both the diagnosis and proposal of solutions and their subsequent implementation. From the results obtained, a new framework based on a structured hybrid methodology is proposed to aid decisionmaking for the evaluation of alternatives in the implementation of proposals in SUMP. This hybrid methodology considers experts’ and stakeholders’ opinion and applies two different multi-criteria decision making (MCDM) methods in different phases to present two rankings of best alternatives. From that experience, an analysis based on the MCDM methods called ‘Sequential Interactive Modelling for Urban Systems (SIMUS)’ and weighted sum method (WSM) was applied to a case study of the city of Cartagena, a southeastern middle-size city in Spain. This analytic proposal has been transferred to the practical field in the SUMP of Cartagena, the first instrument of this nature developed after COVID-19 in Spain for a relevant city. The results show how this framework, based on a hybrid methodology, allows the development of complex decision mapping processes using these instruments without obviating the need to generate planning tools that can be transferred from the theoretical framework of urban reality. Authors acknowledge the data and institutional support given by the local authorities of the city of Cartagena to carry out this research.

[CA] Russafa és el barri de moda a València. El seu teixit urbà, econòmic i social s’ha adaptat a aquesta nova realitat sense oposar resistència, provocant conflictes importants. El present projecte proposa una estratègia d’escala urbana capaç d’enfortir l’espai públic a través de l’actuació localitzada als patis d’illa privats. La “Manzana Perdida”, situada al costat del Mercat de Russafa, serà l’exemple pràctic sobre el qual s’apliquen els objectius essencials d’aquesta estratègia. El mètode d’actuació se sustenta en tres eixos fonamentals: democratització de l’espai públic; creació de noves connexions amb els equipaments confrontants i incorporació d’espais verds que fomenten la reaparició de zones de descans i esplai. El programa a implantar en la “Manzana Perdida” és una residència especialitzada que combina l’ús residencial col•lectiu amb un equipament dedicat a l’atenció i acompanyament de la creació i experimentació artística. Es projecten habitatges que promoguen convivències comunitàries i on s’establisquen vincles de cooperació. Els equipaments tenen com a objectiu principal la creació d’estructures que garantisquen condicions estables de treball al llarg del procés creatiu i, complementàriament, oferisquen oportunitats per a la difusió i confluència de la investigació, producció i exhibició dels seus creadors., [ES] Ruzafa es el barrio de moda en València. Su tejido urbano, económico y social se ha adaptado a esta nueva realidad sin oponer resistencia, provocando conflictos importantes. El presente proyecto propone una estrategia de escala urbana capaz de fortalecer el espacio público a través de la actuación localizada en los patios de manzana privados. La Manzana Perdida, situada junto al Mercado de Ruzafa, será el ejemplo práctico sobre el que se apliquen los objetivos esenciales de esta estrategia. El método de actuación se sustenta en tres ejes fundamentales: democratización del espacio público; creación de nuevas conexiones con los equipamientos colindantes e incorporación de espacios verdes que fomenten la reaparición de zonas de descanso y esparcimiento. El programa a implantar en la Manzana Perdida es una residencia especializada que combina el uso residencial colectivo con un equipamiento dedicado a la atención y acompañamiento de la creación y experimentación artística. Se proyectan viviendas que promuevan convivencias comunitarias y donde se establezcan vínculos de cooperación. Los equipamientos tienen como objetivo principal la creación de estructuras que garanticen condiciones estables de trabajo a lo largo del proceso creativo y, complementariamente, ofrezcan oportunidades para la difusión y confluencia de la investigación, producción y exhibición de sus creadores., [EN] Ruzafa is the trendy neighborhood in Valencia. Its urban, economic and social fabric has adapted to this new reality without resistance, causing major conflicts. The present project proposes an urban scale strategy capable of strengthening public space through localized action in private courtyards. The “Manzana Perdida”, located next to the Ruzafa Market, will be the practical example on which the essential objectives of this strategy will be applied. The method of action is based on three fundamental axes: democratization of public space; creation of new connections with neighboring facilities and incorporation of green spaces that encourage the reappearance of rest and recreation areas. The program to be implemented in the “Manzana Perdida” is a specialized residence that combines collective residential use with a facility dedicated to the care and support of artistic creation and experimentation. The project includes housing that promotes community coexistence and where cooperative links are established. The main objective of the facilities is the creation of structures that guarantee stable working conditions throughout the creative process and, complementarily, offer opportunities for the dissemination and confluence of research, production and exhibition of its creators.

[ES] Definimos el concepto de backstage urbano como la parte de la infraestructura cultural de una ciudad formada por aquellos espacios destinados a la producción artística. Este concepto introducido por la organización Theatrum Mundi hace referencia directa a la naturaleza de estos espacios, generalmente ocultos al público y reservados para grupos reducidos dentro de la comunidad artística. La propuesta tiene la ilusión de ser una plataforma que recupere la energía de un barrio aislado por sus límites. Se plantea una intervención que fomente la transformación de los estándares del proceso de producción artística para que se generen más intercambios entre creativos de distintas disciplinas, proveedores, consumidores y espectadores. Encontrando nuevos usos y significados para un barrio obrero con un gran pasado industrial degradado por el avance del tiempo., [EN] We define the concept ¿urban backstage¿ as the part of the cultural infrastructure of a city constituted by the spaces destined to artistic production. This concept introduced by the Theatrum Mundi organization makes reference to the nature of these spaces, often hidden and only reserved for small groups within the artistic community. The proposal pretends to be a platform that recovers the energy of a neighbourhood isolated by its limits. The intervention will promote the transformation of the artistic production process so more exchanges between creatives from different disciplines, suppliers, consumers and spectators are generated. Finding new uses and meanings for a working class neighbourhood with an industrial past that has been degraded by the course of time.

[CA] Els centres històrics són un espai urbà singular on múltiples elements construïts han anat evolucionant, encara que mantenint una sèrie d'aspectes representatius, formals i materials distints de la resta de la ciutat. Aquestes variacions són pròpies del seu origen i posteriors transformacions o adaptacions al llarg del temps. És important reconèixer i avaluar aquestos canvis i els seus valors patrimonials, la qual cosa és més comú en els edificis més representatius com en les construccions residencials. No obstant això, no resulta tan fàcil reconèixer-los en els espais o entorns urbans existents entre ells. En el cas del centre històric de València, aquest ha experimentat al llarg dels segles, i en tota la seua extensió considerada actualment, gran quantitat d'intervencions. Açò ha suposat una notable transformació de la seua arquitectura, però també dels seus espais públics i, associats a ells, els seus paviments. Estos elements han anat modificant-se o substituint-se segons distints factors, des de les necessitats més bàsiques d'ús i adaptació als mitjans de transport fins als recents canvis en la concepció de l'espai públic, així com la introducció d'aspectes com la peatonalizació, accessibilitat, etc. Aquest treball pretén determinar quina ha sigut l'evolució d'estes qüestions en relació amb la seua integració en l'espai públic: els canvis en el disseny del paviment, les seues qualitats i elements utilitzats. Per a això es partix d'uns antecedents generals i recopilació de les dades històriques, fins a un estudi particularitzat d'estos aspectes en projectes recents. Finalment, a través d'una anàlisi comparativa de casos de pavimentació de Ciutat Vella s'analitzarà el seu paper, identificant les seues característiques i els tipus d'espai generats. Es conclou establint els avantatges i inconvenients que tot això té per a arribar a una ciutat respectuosa amb el patrimoni, sostenible i inclusiva a la qual aspirem actualment., [ES] Los centros históricos son un espacio urbano singular donde múltiples elementos construidos han ido evolucionando, aunque manteniendo una serie de aspectos representativos, formales y materiales distintos del resto de la ciudad. Estas variaciones son propias de su origen y posteriores transformaciones o adaptaciones a lo largo del tiempo. Resulta necesario reconocer y evaluar estos cambios y sus valores patrimoniales, lo cual resulta relativamente sencillo en los edificios más representativos como en las construcciones residenciales. Sin embargo, no resulta tan fácil reconocerlos en los espacios o entornos urbanos existentes entre ellos. En el caso del centro histórico de Valencia, ha experimentado a lo largo de los siglos, y en toda su extensión considerada actualmente, gran cantidad de intervenciones. Esto ha supuesto una notable transformación de su arquitectura, pero también de sus espacios públicos y, asociados a ellos, sus pavimentos. Estos elementos han ido modificándose o sustituyéndose según distintos factores, desde las necesidades más básicas de uso y adaptación a los medios de transporte hasta los recientes cambios en la concepción del espacio público, así como la introducción de aspectos como el ¿esponjamiento¿, la peatonalización, accesibilidad, etc. Este trabajo pretende determinar cuál ha sido la evolución de estas cuestiones en relación con su integración en el espacio público: los cambios en el diseño del pavimento, sus cualidades y elementos utilizados. Para ello se parte de unos antecedentes generales y recopilación de los datos históricos, hasta un estudio particularizado de estos aspectos en proyectos recientes Para ello, a través de un análisis comparativo de casos de pavimentación de Ciutat Vella se analizará su papel, identificando sus características y los tipos de espacio generados. Se concluye estableciendo las ventajas e inconvenientes que todo ello tiene para llegar a una ciudad respetuosa con el patrimonio, sostenible e inclusiva a la que actualmente aspiramos., [EN] Historic city centres are a singular urban space, where multiple built elements have been developing, even though maintaining a series of materials, and representative and formal aspects which are different from the rest of the city. These variations are caused by its origin and later variations throughout history. It is important to recognise and evaluate these changes and their heritage value, which is more commonly done with the more representative buildings. Nevertheless, it is not that easy when we talk about the space between them, the urban space created by these buildings. The case of the Historic City Centre of Valencia, many interventions have taken place throughout its history, and in all its extension. These transformations have not only affected to buildings, but to the public space too, particularly to their pavements. These elements have been modified or substituted depending on the use or needs of the public space, and recently due to the introduction of new concepts of the public space such as accessibility or pedestrian priority. This work aims to determine which has been the evolution of these aspects in relation to the public space: pavement design, its attributes and used elements. To do this, some background information about urban pavements will be given, along with some historical data, followed by a case study in some recent projects. To complete, a comparative analysis of some examples of pavement design in Ciutat Vella will determine what kind of public space it creates, and what characterizes them. It concludes by establishing the advantages and disadvantages of these spaces, to become a city respectful with heritage, sustainable and inclusive, to which we aspire.

[CA] As social animals living in the fastest-ever changing era, a great part of our lives is shared and posted in the online world. People ́s opinions, views, and experiences are limitlessly exchanged, and more often than not, our perspectives are shaped by what we receive through the media. Consequently, visiting a new city nowadays, is not, in fact, the first time at all like it used to be. Whether it be movies, books, social media, or even video games, we are endlessly exposed to images of places around the world. Thus, our first encounters with the urban atmosphere are not new anymore, only altered views of the way we experience the space. This paper aims to investigate the effects of preliminary ideas of cities prior to arrival and reflect as urbanists and architects, upon the disparity between reality and anticipation., [ES] Vivimos en una época donde todo cambia cada día, donde gran parte de la vida está compartida de modo online. Las experiencias, pensamientos y opiniones están intercambiados sin límite. Instintivamente, viajar a un sitio nuevo y absorber la diferente escena urbana no será del mismo modo que lo fue. Ya sea a través de redes sociales, libros, películas o incluso videojuegos, todos estamos expuestos a imágenes y comentarios de cualquier ciudad. Por lo tanto, nuestros puntos de vista a la hora de entender un espacio urbano, aunque sea la primera vista, están alterados. El presente trabajo pretende investigar los efectos de ideas preconcebidas sobre ciudades y teniendo en cuenta estos efectos, tanto como las herramientas actuales, reflexionar como urbanistas y arquitectos, sobre la disparidad entre la realidad y la anticipación.

[ES] Muchas ciudades se originan y desarrollan a orillas de un cuerpo fluvial, que por la presencia de los asentamientos y efectos de la naturaleza van modificando su forma, cauce y/o intensidad. Parece pertinente aproximarse al estudio de cómo estas líneas de agua han dado forma a diferentes proyectos de ingeniería avanzada, para mejorar el desarrollo y progreso de la ciudad, aportando mejoras en la calidad de vida de los habitantes. El trabajo a desarrollar pretende analizar alguna de estas intervenciones en dos ciudades, cuyos ríos, con características diferentes, han estructurado su forma urbana, y de alguna manera, evidenciar porqué su transformación generó otra dinámica de ciudad. Se toma como modelo de estudio los casos de Chicago en Estados Unidos y Valencia en España, ciudades que comparten una reconversión y revalorización urbana a través de la actuación de sus respectivos ríos. Si bien el procedimiento fue distinto en ambos casos, el resultado de dignificar ambas metrópolis es bastante similar. La estructura de Valencia y Chicago son el resultado, en parte, de algunas transformaciones ingenieriles arriesgadas e importantes. El proyecto que se implementó en Chicago fue el cambio de sentido del río, que hasta entonces generaba insalubridad en sus riberas. El cambio de sentido limpió las aguas y de esta manera, la urbe logró estructurarse en torno a este cuerpo de agua, cambiando sus dinámicas y generando un desarrollo en torno al río. En el caso de Valencia y debido a la riada de 1957 que provocó muchos destrozos, se tomó la decisión de replantear el curso del río y llevarlo a otro sitio, logrando la reconversión del cauce original en el parque urbano más grande de España, con características que generaron nuevas dinámicas del espacio público., [EN] Many cities originate and develop on the banks of a river, which, due to the presence of settlements and the effects of nature, changes its shape, channel and/or intensity. It seems pertinent to approach the study of how these water lines have shaped different advanced engineering projects, to improve the development and progress of the city, providing improvements in the quality of life of the inhabitants. The work to be developed aims to analyze some of these interventions in two cities, whose rivers, with different characteristics, have structured their urban form, and in some way, show why their transformation generated another dynamic of the city. The cases of Chicago in the United States and Valencia in Spain are taken as a study model, cities that share an urban reconversion and revaluation through the action of their respective rivers. Although the procedure was different in both cases, the result of dignifying both cities is quite similar. The structure of Valencia and Chicago are the result, in part, of some risky and important engineering transformations. The project that was implemented in Chicago was the change of direction of the river, which until then was unhealthy on its banks. The change of direction cleaned the waters and in this way, the city managed to structure itself around this body of water, changing its dynamics and generating development around the river. In the case of Valencia and due to the flood of 1957 that caused much damage, the decision was made to rethink the course of the river and take it to another site, achieving the reconversion of the original channel into the largest urban park in Spain, with characteristics that generated new dynamics of the public space.

[ES] Los indianos fueron inmigrantes españoles, sobre todo del norte, que entre finales del siglo XIX y principios del XX regresaban de América habiendo hecho una pequeña fortuna. Normalmente volvían a sus pueblos natales, donde construían magníficas viviendas. El presente trabajo presenta un análisis de las distintas características que se presentan en los jardines de aquellas villas indianas. Se analiza su ubicación con respecto al núcleo urbano, el tamaño, su función, el dominio, el estilo compositivo, la topografía y otros elementos representativos. Tras hallar las características de los jardines indianos, el trabajo se centra en el caso del Casino del Americano, uno de los dos ejemplos de viviendas indianas presentes en la ciudad de Valencia, para dar unas posibles pautas para su restauración., [EN] The "Indianos" were Spaniards immigrants, mostly from the north of Spain, that between the end of the XIX and early XX century came back from America having done fortune. Usually, returned to their natal villages, where they built magnificent houses. This work presents an analysis of the different characteristics that exist in the gardens of those Indiano villas. Its location is analyzed according to urban core, size, function, domain, compositive style, topography, and other representative elements. After finding the characteristics about indiano gardens, the project focuses on the case of the "Casino del Americano", one of the two examples of Indiano houses present in the city of Valencia, to give some orientative guidelines to its restauration.

[ES] El proyecto del nuevo Huerto Urbano para el barrio de Orriols se encuentra en el límite norte de la ciudad de Valencia, lindando con la Huerta histórica. Orriols es un barrio con un pasado muy ligado a la agricultura y con un contexto social complejo, que se ha visto enfrentado a distintos retos, lo cual ha hecho surgir una gran cantidad de asociaciones y de proyectos comunitarios y vecinales, entre ellos el proyecto del nuevo Huerto Urbano para Orriols, que nació a partir de la iniciativa Orriols Convive. El proyecto plantea un Huerto Urbano para afrontar distintas problemáticas en el barrio, funciona como punto de encuentro entre vecinos y centro de educación en materia de cultivo de la vegetación y el cuidado del medio ambiente, para suponer una mejora de la ecología urbana y de la calidad de vida de los vecinos de Orriols. El trabajo se plantea como plan director para la posterior ejecución del proyecto, está estructurado en dos partes, la primera analítica y la segunda proyectual, contando con un plan de participación ciudadana que será puesto en marcha durante la realización del trabajo. El análisis se centra en la evolución del territorio, teniendo en cuenta tanto los factores humanos como los naturales, para realizar una síntesis sobre el paisaje actual de Orriols. Además, se realiza un estudio de proyectos referentes, para sentar unos criterios de diseño. Todo ello sirve como punto de partida para el planteamiento del Huerto Urbano. La parte proyectual consta de un Plan de Participación Ciudadana, que tiene como propósito incluir la opinión, los deseos y necesidades de los vecinos del barrio en el diseño del proyecto, junto a los resultados anteriores de los análisis se plantea una propuesta arquitectónica, urbana y paisajística para el nuevo Huerto Urbano. El nuevo Huerto Urbano de Orriols es ante todo un proyecto comunitario y que tiene un claro fin educativo, tratando de reforzar la identidad, cultura, cohesión y diversidad del barrio, con un lenguaje pedagógico y de respeto y equilibrio entre lo urbano y lo natural., [EN] The project of the new Urban Garden for the Orriols neighborhood is located on the northern edge of the city of Valencia, bordering the historic Huerta. Orriols is a neighborhood with a past closely linked to agriculture and with a complex social context, which has been faced with different challenges, which has led to the emergence of a large number of associations and community and neighborhood projects, including the Urban Garden project for Orriols, which was born from the Orriols Convive initiative. The project proposes an Urban Garden to address various problems in the neighborhood, works as a meeting point between neighbors and education center with regard to the cultivation of vegetation and care for the environment, in order to improve urban ecology and the quality of life of the residents of Orriols. The work is proposed as a master plan for the subsequent implementation of the project, is structured in two parts, the first analytical and the second projective, with a plan for citizen participation that will be implemented during the implementation of the work. The analysis focuses on the evolution of the territory, taking into account both human and natural factors, to make a synthesis of the current landscape of Orriols. In addition, a study of reference projects is carried out in order to establish design criteria. All this serves as a starting point for the approach of the Urban Garden. The design part consists of a Citizen Participation Plan, which aims to include the opinion, wishes and needs of the neighborhood residents in the design of the project, together with the previous results of the analysis, an architectural, urban and landscape proposal for the new Urban Garden is proposed. The new Urban Garden of Orriols is above all a community project with a clear educational purpose, trying to reinforce the identity, culture, cohesion and diversity of the neighborhood, with a pedagogical language of respect and balance between the urban and the natural.

[EN] Gated streets are one of the key urban elements that make up the so-called "defence landscapes" in various cities around the world; they are the product of a combination of factors, including the perception of insecurity, rejection of vehicular traffic and segregation. This problem is particularly evident in Latin American cities, where the context has led to a proliferation of closed streets in their typology of "subsequently closed neighbourhoods". Although this phenomenon has negative effects, such as the privatisation of public spaces and their abandonment, it cannot be denied that what is insinuated by the closing of a street is the community's desire to generate more pedestrian spaces by fostering common space, generating spaces similar to pedestrian streets and superblocks. Having said that, this paper reviews the concept of closed streets, their origins, classification, causes and effects; likewise, taking the city of Arequipa - Peru as a case study, it seeks to propose an urban-landscape solution that enhances the public-collective character of these spaces, improves their pedestrian connectivity and, in turn, mitigates the damage that such closed enclaves generate in their surroundings., [ES] Las calles cerradas o enrejadas son uno de los elementos urbanos clave que conforman los llamados "paisajes de defensa" en diversas ciudades a lo largo del planeta; siendo producto de una suma de factores, entre los que destacan la percepción de inseguridad, rechazo al tráfico vehicular y la segregación. Tal problemática se hace especialmente evidente en ciudades de Latinoamérica, donde el contexto hace que proliferen las calles cerradas en su tipología de "vecindarios posteriormente cerrados". Si bien este fenómeno conlleva efectos negativos, como la privatización de los espacios públicos y el abandono de estos; no se puede negar que lo que se insinúa al cerrar una calle es el anhelo de la comunidad por generar espacios más peatonales fomentando el espacio común, llegando a generar espacios parecidos a las calles peatonales y las supermanzanas. Dicho esto, el presente trabajo revisa el concepto de calle cerrada, sus orígenes, clasificación, causas y efectos; así mismo, tomando como caso de estudio la ciudad de Arequipa Perú, se busca proponer una solución urbano-paisajística que potencie el carácter público-colectivo de dichos espacios, mejore su conectividad a nivel peatonal y que, a su vez, atenúe los perjuicios que tales enclaves cerrados generan en su entorno.

[ES] El presente Plan de Acción Territorial se realiza para el territorio formado por los municipios de la comarca de la Hoya de Buñol. En una primera fase se desarrollará el análisis del territorio, tanto en su faceta física (medio físico, hidrología, riesgos, flora y fauna, etc.) como en su faceta socioeconómica (demografía, empleo, etc.). Seguidamente se realizará el diagnóstico del territorio y la detección de su problemática, para después proponer una serie de mejoras territoriales que incrementen las potencialidades del ámbito. Todo ello se acompaña de un anexo de planos territoriales que permiten visualizar la situación actual de la zona y el modelo territorial actual para una mejor comprensión de lo expuesto en el documento. El objetivo principal del proyecto será diseñar una estrategia de desarrollo económico, social, cultural y ambiental mediante una distribución ordenada de dichas actividades en el espacio capaz de resolver los problemas tanto actuales como potenciales de la zona estudiada., [EN] This Territorial Action Plan is carried out for the territory formed by the municipalities of the Hoya de Buñol region. In the first phase, an analysis of the territory will be carried out, both in its physical facet (physical environment, hydrology, risks, flora and fauna, etc.) and in its socio-economic facet (demography, employment, etc.). This will be followed by a diagnosis of the territory and the detection of its problems, in order to then propose a series of territorial improvements that will increase the potential of the area. All of this is accompanied by an annex of territorial plans that allow the current situation of the area and the current territorial model to be visualised for a better understanding of what is set out in the document. The main objective of the project will be to design a strategy for economic, social, cultural and environmental development through an orderly distribution of these activities in the space capable of solving the current and potential problems of the area studied.

[ES] El proyecto se implanta en la población de Gestalgar, situada en una zona de riesgo por despoblación en el interior de Valencia. Debido a la falta de oportunidades tanto económicas como sociales, se pretende reactivar la actividad y atracción mediante la intervención en la manzana que envuelve el Huerto de la Señoría. Este enclave es de gran importancia para la población debido a que se sitúa en la intersección de los ejes principales históricos y de interés de Gestalgar. La intervención pretende una reactivación del lugar mediante la reciprocidad de los diferentes sectores: primario, secundario y terciario, que funcionaran en conjunto. Definiendo así un espacio interior multifuncional, donde se mantendrá el carácter hortícola de la Huerta, la transformación de una materia prima en la microfábrica de cerveza artesana y la cervecería-bar que pretende mejorar la hostelería, creando así un atractivo de interés en Gestalgar., [CA] El projecte s’implanta en la població de Gestalgar, situada en una zona de risc per despoblació al interior de València. Degut a la falta d’oportunitats tant econòmiques com socials, se pretén reactivar l’activitat i l’atracció mitjançant la intervenció en l’illa de envolta el “Huerto de la Señoría”. Aquest enclavament es de gran importància per a la població degut a que es situa en la intersecció dels eixos principals històrics i d’interés de Gestalgar. La intervenció pretén una reactivació del lloc mitjançant la reciprocitat dels diferents sectors: primari, secundari i terciari, que funcionaran en conjunt. Definint així un espai interior multifuncional, on es mantindrà el caràcter hortícola de l’horta, la transformació d’una matèria primera en la microfàbrica de cervesa artesana i la cerveseria-bar amb una terrassa pública i el seu estar social, creant així un espai d’interés en Gestalgar., [EN] The project is placed in the town of Gestalgar, located in an area at risk of depopulation in the inland of Valencia. Due to the lack of economic and social opportunities, it is intended to reactivate the activity and attraction through the intervention in the block that surrounds the "Huerto de la Señoría". This enclave is so important for the town because it is located at the intersection of the main historical and interest axes of Gestalgar. The intervention aims to reactivate the place through the reciprocity of the different sectors: primary, secondary and tertiary, which will work overall. Thus, defining a multifunctional interior space, where the horticultural character of the orchard will remain, the transformation of a raw material in the micro-brewery of craft beer and the brewery with its public terrace and a social space, creating an interesting enclave in Gestalgar.

[ES] Matemáticas y Urbanismo son dos disciplinas que se necesitan y se complementan. El Urbanismo tiene una parte fundamental de proporciones, de métrica, de relaciones, de densidades, de porcentajes que se basan todos ellos en fundamentos matemáticos. Pero no solo eso, la propia concepción global, la filosofía urbana, tiene raíces matemáticas que configuran una manera de estructurar los espacios, los volúmenes, las percepciones. Igualmente, la geometría y sus determinantes internos refuerzan el concepto del cálculo, de la aplicación de leyes, de la lógica. Así, el Urbanismo y las Matemáticas se sitúan en un rango de disciplinas cuyo aprendizaje conjunto no solo puede mejorar su comprensión y facilitar su práctica, sino que, cada una refuerza la identidad de la otra. La propuesta trata de concretar esa implicación de las matemáticas precisamente en la ciudad, donde se superponen las diferentes escalas desde el detalle hasta los trazados urbanos más amplios. Hablamos de teselaciones, ese concepto que mediante formas geométricas trata de cubrir los pavimentos sin dejar huecos ni superponer piezas. El objetivo es analizar cómo los diferentes tipos de mosaicos, cómo las diferentes formas de teselar, están presentes en los pavimentos de la ciudad de València y cómo ello está relacionado con el urbanismo. Especialmente interesantes son los mosaicos periódicos en los que se puede encontrar una pequeña región poligonal del mosaico que mediante traslaciones, giros y simetrías permite reproducir todo el mosaico. En el siglo XIX, Fedorov, un matemático ruso demostró que solo hay 17 tipos de mosaicos periódicos. La gran sorpresa es que, si prescindimos del color, en la Alhambra de Granada están representados todos ellos. El reto será, ¿los podremos encontrar en las teselaciones que se encuentran en pavimentos y recubrimientos planos de la ciudad de València?

El reconocimiento espacial de lo ya estudiado, analizado e interiorizado es probablemente uno de los momentos más emocionantes de un viaje. Este libro es un conjunto de fotos de viaje, de miradas personales que pretende reflejar un paisaje urbano a partir de una percepción individual. La ciudad, el paisaje o la arquitectura se encuadran, analizan, reconocen y, por tanto, se componen de forma abstracta. Y ese proceso de composición y conocimiento supone una herramienta fundamental para el proyecto, en su fase de aprendizaje, en la de desarrollo y en la de ejecución. Si en nuestro trabajo es inevitable definir formas,debería ser inexcusable reflexionar cómo se perciben esas formas y que reglas compositivas las rigen. Este libro pretende deambular por esos territorios, con fotografías que reflejan una mirada posible con unas obsesiones precisas y una voluntad de aprender del lugar lecciones, recursos y herramientas

[ES] Se propone en este Trabajo de Final de Grado, realizar un estudio en las Cumbres de Calicanto (Torrent), sobre la regeneración natural de la cobertura vegetal después de haber sufrido una alteración, como es en este caso, un incendio forestal en abril de 2014. Para ello, se conocerá la causa del incendio, el relieve, la litología, pendiente, vegetación... que había presente en la zona de estudio, para posteriormente, poder realizar un trabajo de campo, donde se elegirán 6 puntos representativos en la zona quemada (4) y en la zona no quemada (2), en cada parcela de 5 x 5 m, se realizará un inventario de la cobertura vegetal y número de ejemplares, para poder hacer una comparación entre una zona que ha sufrido una alteración respecto a la que no. Y con toda la información obtenida, sacar resultados y conclusiones con las que poder proponer medidas de restauración o repoblación a raíz de la vegetación que se encuentra presente en ella., [EN] It is proposed in this Final Degree Project, to carry out a study in the Cumbres de Calicanto (Torrent), on the natural regeneration of the vegetation cover after having suffered a disturbance, as in this case, a forest fire in April 2014. To do this, we will know the cause of the fire, the relief, lithology, slope, vegetation ... that was present in the study area, and then, to perform field work, where 6 representative points will be chosen in the burned area (4) and in the unburned area (2), in each plot of 5 x 5 m, an inventory of vegetation cover and number of specimens will be made, in order to make a comparison between an area that has suffered an alteration compared to the one that has not. And with all the information obtained, draw results and conclusions with which to propose restoration or repopulation measures following the vegetation that is present in it.

[ES] La protección, gestión y planificación del paisaje es una tarea que ha experimentado una gran evolución en España, logrando grandes avances en esta materia en la última década. Gracias a la legislación contemplada a raíz del Convenio Europeo del Paisaje, se han revalorizado los paisajes del interior de España, derivando en un auge del turismo rural y permitiendo a las áreas rurales en peligro de desaparición diversificar su economía y conseguir motores de publicidad y difusión de sus territorios, paisajes y culturas. Esto se traduce en paisajes más accesibles, recuperación de antiguos caminos y corredores, y revalorización de ciertas características asociadas a estos asentamientos, como una vida en conexión con la naturaleza y más sostenible. Si bien estas cualidades suponen buenas intenciones, suelen acarrear la turistificación y masificación de entornos de una fragilidad paisajística (en el sentido más amplio de la palabra paisaje) importante, haciendo más accesibles los entornos rurales a los habitantes de la polis de forma estacional, en detrimento de la calidad de vida y de la conexión con el paisaje de los propios habitantes. Es necesaria una revisión del concepto de paisaje que permita pararse en el sentimiento profundo del paisaje y que ponga en el centro de la gestión del paisaje los procesos participativos el conocimiento del valor emocional de la experiencia paisajística. La elaboración de las cartografías emocionales que imbrican a una generación con su medio así como el análisis de los paisajes desde una perspectiva de procesos y movimientos, serán las herramientas utilizadas para detectar los puntos frágiles del territorio, que deben ser preservados de esa musealización del paisaje que a menudo suele acompañar a las intervenciones actuales, en pro de conservar la vida y el modo de relacionarse de los habitantes con su entorno. En concreto se pretende trabajar sobre la población de Aýna, en la Sierra del Segura (Albacete), objeto de varias transformaciones dirigidas al consumo de su territorio al ser escenario cinematográfico de una de las películas de culto por excelencia del cine español, así como por la calidad paisajística y ambiental que posee. A la vez, supone un ejemplo más de la conocida como España Vaciada, donde la ruralidad y la tradición lidian con una demografía no deja de bajar. Es necesaria la transmisión de la experiencia sobre y con el paisaje a generaciones futuras, de forma que se preserve el legado de este territorio sin su completa capitalización y banalización. El presente trabajo tiene como objetivo la elaboración de una ¿guía¿ para el análisis, la clasificación y la actuación sobre estos paisajes y sus cualidades intangibles desde una óptica más experiencial del paisaje, reclamando sus procesos como una forma de estar y ser en el paisaje, más acorde con el ser humano y sus necesidades. A través de la estimulación de esos paisajes clasificados, con pequeñas intervenciones concebidas bajo el entendimiento de las relaciones de una sociedad con su medio, se pretende la difusión tanto de una nueva forma de ver y entender el paisaje como una nueva forma de vivir (en) la Castilla rural., [EN] Landscape protection, management and planning it¿s a task that has undergone a great evolution in Spain, with major advances in this area in the last decade. Thanks to the legislation developed as a result of the European Landscape Convention, the landscapes of inland Spain have been revalued, leading to a boom in rural tourism and allowing rural areas in danger of disappearing to diversify their economy and achieve promotion of their territories, landscapes and cultures. This translates into more accessible landscapes, recovery of old paths and corridors, and revaluation of certain characteristics associated with these settlements, such as a life in connection with nature and more sustainable. Even these qualities are well intentioned, they often lead to the touristification and overcrowding of environments of significant landscape fragility, making rural environments more accessible to the citizens of the polis on a seasonal basis, to the detriment of the quality of life and the connection with the landscape of the inhabitants themselves. A revision of the landscape concept is needed, this allows us to think about the deep feeling of the landscape, and places the knowledge of the emotional value of the landscape experience at the centre of landscape management and participatory processes. The elaboration of emotional cartographies that links a generation with its environment, as well as the analysis of landscapes from a perspective of processes and movements, will be the tools used to detect the fragile points of the territory, which must be preserved from the musealisation of the landscape that often accompanies current interventions, in order to preserve the life and the way of relating of the inhabitants with their environment. Specifically, the aim is to work on Aýna, in Sierra del Segura (Albacete), wich has been the object of several transformations aimed at the consumption of its territory as a film set for one of the most popular films in Spanish cinema, as well as for the landscape and environmental quality it possesses. At the same time, it¿s another example of what is known as España Vaciada, where rurality and tradition struggle with an ever-decreasing demography. It¿s necessary to pass on the experience on and with the landscape to future generations, so that the legacy of this territory is preserved without its complete capitalisation and trivialisation. The aim of this work is to produce a "guide" for the analysis, classification and action on these landscapes and their intangible qualities from a more experiential viewpoint of the landscape, reclaiming its processes as a way of being and staying in the landscape, in line with human beings and their needs. Through the stimulation of these landscapes classified, with small interventions conceived under the understanding of the relations of a society with its environment, the aim is to disseminate both a new way of seeing and understanding the landscape and a new way of living (in) the rural Castilla.

[ES] Ciudad vieja, como muchos centros históricos de grandes ciudades, es un barrio con problemas de pobreza y exclusión social que se han agravado con los procesos de gentrificación y turistificación que empezaron a darse antes de que la pandemia mundial del Covid 19 acabara con el turismo en Uruguay. Cabe destacar que en los últimos años también ha habido un interés por volver a habitar el barrio de manera permanente, sobre todo con la aparición de cooperativas de vivienda, cuyos habitantes suelen ser familias jóvenes. Además, existe un gran número de asociaciones que pretenden mejorar el barrio y dar oportunidades a los habitantes de la ciudad en condiciones más desfavorables que acuden al barrio por los recursos que ofrece. El presente proyecto tiene como objetivo dotar al centro histórico de Montevideo de servicios socioculturales y darle un gran espacio público como punto de encuentro abriéndose al río La Plata. El proyecto pretende ser un lugar de utilidad para los vecinos del barrio con espacio de talleres, cowork, biblioteca y sala multiusos; y también un lugar de referencia para el resto de habitantes de la ciudad y visitantes con el espacio público y la sala de exposiciones., [EN] Ciudad Vieja, like many historic centers of large cities, is a neighborhood with problems of poverty and social exclusion that have been aggravated by the processes of gentrification and tourism that began before the global Covid 19 pandemic ended tourism in Uruguay. It should be noted that in recent years there has also been an interest in re-inhabiting the neighborhood permanently, especially with the appearance of housing cooperatives, whose inhabitants are usually young families. In addition, there is a large number of associations that seek to improve the neighborhood and provide opportunities to the city's inhabitants in more unfavorable conditions who come to the neighborhood for the resources it offers. The objective of this project is to provide the historic center of Montevideo with socio-cultural services and provide it with a large public space as a meeting point, opening onto the La Plata River. The project aims to be a useful place for the residents of the neighborhood with space for workshops, cowork, library and multipurpose room; and also a place of reference for the rest of the city's inhabitants and visitors with the public space, and the exhibition hall.

[ES] Tras la decadencia de la agricultura en el pueblo de Gestalgar y debido a su gran valor patrimonial se propone un proyecto para su revalorización, ya que se considera la huerta como una oportunidad para reactivar la economía y la actividad en el Gestalgar. La intención del proyecto es mostrar a las personas el valor de la huerta tratándola como un espacio de ocio. Para ello, se propone un gran espacio docente con alojamiento donde se impartirán una serie de talleres, en los que se trabajarán los campos y se mostrará la realidad de la agricultura. Así mismo, el proyecto cuenta con un centro gastronómico que se abastece de la propia huerta, así como un espacio de compra-venta de los productos locales, aportando un carácter sostenible al proyecto. Además, se plantea una infraestructura verde en la que se trabaja el borde sur del pueblo para controlar el crecimiento del mismo y proporcionar una transición entre la población y la huerta., [EN] After the decline of agriculture in the town of Gestalgar and due to its great heritage value, a project is proposed for its revaluation, since the orchard is considered as an opportunity to revive the economy and activity in Gestalgar. The intention of the project is to show people the value of the orchard by treating it as a leisure space. To this end, a large teaching space is proposed with accommodation where a series of workshops will be held, in which the fields will be worked and the reality of agriculture will be shown. Likewise, the project has a gastronomic center that is supplied by the orchard itself, as well as a space for buying and selling local products, providing a sustainable character to the project. In addition, a green infrastructure is proposed in which the southern edge of the village is worked to control its growth and provide a transition between the population and the orchard.

En esta publicación se analizan y contextualizan los trabajos realizados por los estudiantes de urbanismo de la ETSA con motivo de la exposición Sedaví, Ciudad y Territorio. Dentro de las propuestas se encuentran la que consta como Plan General de Ordenación Urbana en el Ayuntament de Sedaví y la propuesta de transformar la zona industrial próxima a las vías férreas den una zona residencial. El resto de propuestas suponen una mejora y reurbanización de la Plaza Jaume I. Esta iniciativa de colaboración entre la UPV y el Ajuntament de Sedaví constituye una gran oportunidad de colaboración para proporcionar soluciones urbanísticas y de paisaje que mejoren la vida de los ciudadanos

[ES] El presente estudio desarrolla un plan de acción comercial de carácter supramunicipal, en concreto de la comarca del Baix Maestrat. Este instrumento viene regulado principalmente por el Plan de acción territorial sectorial del comercio de la Comunitat Valenciana (PATSECOVA) aprobado por el Decreto 215/2020, de 29 de diciembre, así como por la Estrategia Territorial de la Comunidad Valenciana (ETCV), aprobada el 13 de enero, en el Decreto 1/2011. A su vez, el plan se enmarca en la Ley 5/2014 de Ordenación del Territorio, Urbanismo y Paisaje de la Comunitat Valenciana (LOTUP) y la Ley 3/2011, de comercio de la Comunidad Valenciana (LECOVA). El objetivo principal del presente trabajo es desarrollar el plan de acción comercial (PAC) de la comarca del Baix Maestrat. No obstante, le siguen los siguientes objetivos específicos: - OE1. Analizar las variables territoriales más significativas que reflejen una caracterización del tejido socio-económico y ambiental de la comarca, que influyen en la actividad comercial. - OE2. Establecer un diagnóstico que identifique el estatus actual del territorio en relación al comercio. - OE3. Elaborar una planificación estratégica en base a la creación de un plan de propuestas de actuaciones. - OE4. Introducir las redes neuronales como herramienta de análisis y de modelización del proceso de evaluación del comercio en el ámbito de la planificación territorial. El contenido del plan de acción comercial de carácter supramunicipal sigue las directrices de ordenación comercial básicas marcadas por el PATSECOVA, y cuenta con los apartados siguientes: un análisis socioeconómico, territorial y ambiental, un diagnóstico y finalmente un documento que incluya una planificación estratégica y un plan de actuaciones. Las herramientas metodológicas a utilizar consisten en la recopilación y análisis de los estudios municipales y comarcales ya existentes y relevantes que afecten al ámbito geográfico del Baix Maestrat; el establecimiento de una base de datos actualizada con los indicadores más relevantes utilizando hojas de cálculo; el tratamiento estadístico con paquetes de ofimática y herramientas de inteligencia artificial (redes neuronales); recopilación de capas geográficas de información espacial para poder integrarlas en un sistema de información geográfica (SIG) y crear nuevos indicadores que visualicen los resultados del análisis, el diagnóstico y las propuestas de actuación. El presente trabajo final de máster pretende contribuir a establecer un marco de trabajo general que ayude a establecer una coordinación entre los diferentes PAC municipales ya existentes y sobre aquellos municipios que no lo tienen, a partir del establecimiento de criterios de ordenación y planificación comercial que ayuden a un desarrollo comercial coherente e integrador de todos los elementos que forman parte del sistema territorial de estudio y acorde a los ODS. Así mismo, a nivel metodológico, tiene como objetivo comprobar la utilidad de herramientas como las redes neuronales en este tipo de estudio., [EN] This study develops a supra-municipal trade action plan, specifically for the Baix Maestrat region. This instrument is mainly regulated by the Valencian Community Trade Sector Territorial Action Plan (PATSECOVA) approved by Decree 215/2020, of 29 December, as well as by the Valencian Community Territorial Strategy (ETCV), approved on 13 January, in Decree 1/2011. In turn, the plan is framed by Law 5/2014 on Spatial Planning, Urban Planning and Landscape of the Valencian Community (LOTUP) and Law 3/2011, on trade of the Valencian Community (LECOVA). The main objective of this work is to develop the commercial action plan (CAP) for the Baix Maestrat region. However, it is followed by the following specific objectives: - SO1. To analyse the most significant territorial variables that reflect a characterisation of the socio-economic and environmental fabric of the region, which influence commercial activity. - SO2. To establish a diagnosis that identifies the current status of the territory in relation to trade. - SO3. To draw up strategic planning based on the creation of a plan of proposed actions. - SO4. To introduce neural networks as a tool for analysing and modelling the process of assessing trade in the field of territorial planning. The content of the supra-municipal commercial action plan follows the basic commercial planning guidelines set out by the PATSECOVA, and it includes the following sections: a socio-economic, territorial and environmental analysis, a diagnosis and finally a document that includes strategic planning and an action plan. The methodological tools to be used consist of the compilation and analysis of existing and relevant municipal and county studies that affect the geographical area of Baix Maestrat; the establishment of an updated database with the most relevant indicators using spreadsheets; statistical processing with office automation packages and artificial intelligence tools (neural networks); compilation of geographical layers of spatial information in order to integrate them into a geographic information system (GIS) and create new indicators that visualise the results of the analysis, the diagnosis and the proposals for action. This final master's degree project aims to contribute to establishing a general framework that helps to establish coordination between the different existing municipal CAPs and those municipalities that do not have one, based on the establishment of commercial planning and management criteria that help to achieve a coherent and integrated commercial development of all the elements that form part of the territorial system under study and in accordance with the SDGs. Likewise, at a methodological level, it aims to test the usefulness of tools such as neural networks in this type of study.

[ES] Este Trabajo final de máster se basa en el diseño de un edificio de cooperativa en régimen de cesión de uso, con un programa predominantemente residencial. La parcela del conjunto se sitúa en el área de la avenida de la plata, en Valencia, en el grupo Vicente Mortes. Se ha trabajado conjuntamente en clase la realización de un máster plan para el conjunto, trabajando temas de regeneración urbana, así como de redensificación. El modelo escogido para el proyecto permite reflexionar acerca de los modos de vivir, de las relaciones interpersonales en una cooperativa residencial, y como estas ideas afectan a la manera de proyectar la arquitectura. Se ha escogido realizar una edificación de media altura en una parcela singular situada junto al río Turia., [EN] This Master¿s final Project is based on the design of a cooperative building, the building is mainly residential. The chosen plot is in the surrounding of the avenue of La Plata in Valencia, in the Vicente Mortes group. It has been developed together with classmates, a master plan for this neighbourhood, working with the ideas of urban regeneration and redensification. The model chosen for the project allows the reflection on topics as the different ways of living and personal relations in a cooperative residential building, and how these ideas affect the architectural design. A mid- rise building in the singular location of the Turia¿s riverbank has been chosen to be starting points for the development of the project.

[ES] El objeto del presente Trabajo Final de Máster (TFM) es la redacción del Plan Insular de Ordenación de La Palma (PIOLP) una vez finalizada la erupción del volcán "Cumbre Vieja". Con ello, se pretende conseguir una nueva ordenación de los recursos territoriales, urbanísticos y naturales de dicha isla que responda a la nueva situación causada a consecuencia del volcán. Además, se pretende aplicar los distintos conocimientos y métodos al alcance para plantear un modelo territorial futuro que garantice un desarrollo sostenible de la isla. Para la realización del Plan, se ha tenido en cuenta el marco legal vigente, empezando por la Ley 19/2003 de 14 de abril por la que se aprueban las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias, seguido por el Decreto Legislativo 1/2000 de 8 de mayo por el que se aprueba el Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio de Canarias y de Espacios Naturales de Canarias, por último, también el Decreto 181/2018 de 26 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento de Planeamiento de Canarias. La metodología que se va a emplear para la realización de este TFM va a consistir en marcarse unos objetivos que se pretenden alcanzar para así realizar un análisis territorial donde se observará la situación actual, especialmente en la zona afectada por el volcán "Cumbre Vieja" y las amenazas futuras, seguidamente se realizará un diagnóstico territorial para conocer el modelo territorial actual y por último, una planificación territorial para así definir el modelo territorial futuro que se considerará óptimo. Por tanto, el presente TFM constará de tres grandes bloques, un primer bloque dedicado a la memoria donde se hará una introducción al trabajo hablando del objeto, el marco legal actual y vigente etc. seguidamente, se caracterizará el ámbito de estudio, así como los objetivos territoriales, para continuar con el análisis y diagnóstico territorial y así en un segundo bloque, en la memoria de ordenación poder plantear propuestas de mejora y soluciones. El tercer bloque estará dedicado a los planos territoriales de la isla de La Palma. Con todo ello, se obtendrá una propuesta académica del Plan Insular de Ordenación de La Palma (Canarias)., [EN] The purpose of this Master's Thesis (TFM) is the drafting of the La Palma Island Management Plan (PIOLP) once the eruption of the "Cumbre Vieja" volcano is over. The aim is to achieve a new management of the territorial, urban and natural resources of the island that responds to the new situation caused by the volcano. In addition, it is intended to apply the different knowledge and methods available to propose a future territorial model that guarantees a sustainable development of the island. In order to carry out the Plan, the current legal framework must be taken into account, starting with Ley 19/2003 de 14 de abril por la que se aprueban las Directrices de Ordenación General y las Directrices de Ordenación del Turismo de Canarias, followed by Decreto Legislativo 1/2000 de 8 de mayo por el que se aprueba el Texto Refundido de las Leyes de Ordenación del Territorio de Canarias y de Espacios Naturales de Canarias, and finally, Decreto 181/2018 de 26 de diciembre por el que se aprueba el Reglamento de Planeamiento de Canarias. The methodology to be used for the realization of this TFM will consist of setting objectives to be achieved in order to perform a territorial analysis where the current situation will be observed, especially in the area affected by the volcano "Cumbre Vieja" and future threats, then a territorial diagnosis will be made to know the current territorial model and finally, a territorial planning in order to define the future territorial model that will be considered optimal. Therefore, this TFM will consist of three main blocks, a first block dedicated to the report where an introduction to the work will be made talking about the object, the current and current legal framework, etc. Then, the study area will be characterized, as well as the territorial objectives, to continue with the analysis and territorial diagnosis and thus in a second block, in the planning report to be able to raise proposals for improvement and solutions. The third block will be dedicated to the territorial plans of the island of La Palma. With all this, an academic proposal of the Insular Management Plan of La Palma (Canary Islands) will be obtained.

[ES] El plan de infraestructura verde urbana de Santo Domingo Este tiene como finalidad el análisis exhaustivo de la infraestructura verde actual del municipio, para determinar los elementos que puedan ser mejorados y conseguir así un modelo urbano más verde y sostenible. Para ello, se analizará la estructura urbana actual, identificando sus elementos estructurantes para definir los puntos de importancia, las actividades predominantes y los tipos de movilidad, como también, los puntos críticos y necesidades en relación con los objetivos de la infraestructura verde, para realizar así el diagnóstico del estado actual en el municipio. Con el análisis realizado, se definirán las líneas de acción que constituirá la infraestructura verde municipal futura: incremento y mejora de la infraestructura verde existente, definición de las estrategias para la planificación, gestión y seguimiento periódico, medidas para fomentar la participación ciudadana en el desarrollo del plan y concientización de este para mejor aceptación. Para la selección de las alternativas, se realizará un análisis multicriterio a base de valoraciones positivas para la sociedad y el medioambiente, permitiendo alcanzar los objetivos previamente definidos., [EN] The urban green infrastructure plan of Santo Domingo East aims at an exhaustive analysis of the current green infrastructure of the municipality, in order to determine the elements that can be improved and thus achieve a greener and more sustainable urban model. For this purpose, the current urban structure will be analyzed, identifying its structuring elements to define the points of importance, the predominant activities and the types of mobility, as well as the critical points and needs in relation to the objectives of the green infrastructure, in order to carry out the diagnosis of the current state in the municipality. With the analysis made, the lines of action that will constitute the future municipal green infrastructure will be defined: increase and improvement of the existing green infrastructure, definition of strategies for planning, management and periodic monitoring, measures to promote citizen participation in the development of the plan and awareness of it for better acceptance. For the selection of the alternatives, a multi-criteria analysis will be carried out based on positive assessments for society and the environment, allowing the previously defined objectives to be achieved.

[ES] Este Trabajo Fin de Grado es el resultado de la beca de cooperación para la realización de prácticas académicas externas en la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad de la Generalitat Valenciana. Esta beca se desarrolla en la Dirección General de Urbanismo, con la duración de 6 meses, con el objetivo de actualizar y digitalizar mediante herramientas SIG, documentos de planeamiento urbanístico aprobado, así como analizar territorialmente estos mismos datos. A lo largo de la práctica, se trabajan diferentes municipios dentro de las tres provincias que conforman la Comunidad Autónoma de Valencia; en Castellón, Cabanes y Villarreal; en Valencia, Buñol y Riba-roja de Túria; por último, en Alicante, Benissa y La Nucía. Finalmente, para la realización de este proyecto, el autor realiza un análisis detallado del estado de ejecución del Plan General vigente de Riba-roja de Túria, puesto que, según viene regulado en el artículo 34-Documentación del plan general estructural del Decreto Legislativo 1/2021, de 18 de junio, del Consell de aprobación del texto refundido de la Ley de ordenación del territorio, urbanismo y paisaje. Cualquier Plan General debe de tener un primer análisis cuantificando la oferta de suelo susceptible de ser urbanizado o edificado. Se inventaría el suelo urbano y urbanizable, su nivel de desarrollo tanto en lo que se refiere a ordenación pormenorizada aprobada como en la disponibilidad de solares con el fin de evaluar las necesidades de suelo de cara al cálculo de necesidades de suelo para el desarrollo de una nueva propuesta de plan general., [EN] This Final Degree Project is the result of the cooperation grant for the realization of external academic practices in the Ministry of Territorial Policy, Public Works and Mobility of the Generalitat Valenciana. This scholarship is developed in the General Directorate of Urbanism, with the duration of 6 months, with the aim of updating and digitizing through GIS tools, approved urban planning documents, as well as territorially analyzing these same data. Throughout the practice, different municipalities are worked within the three provinces that make up the Autonomous Community of Valencia; in Castellón, Cabanes and Villarreal; in Valencia, Buñol and Riba-roja de Túria; finally, in Alicante, Benissa and La Nucía. Finally, for the realization of this project, the author carries out a detailed analysis of the state of execution of the current General Plan of Riba-roja de Túria, since, as regulated in article 34-Documentation of the general structural plan of Legislative Decree 1/2021, of June 18, of the Consell of approval of the consolidated text of the Law of territorial planning, urbanism, and landscape. Any General Plan must have a first analysis quantifying the supply of land that can be urbanized or built. Urban and developable land would be invented, its level of development both in terms of approved detailed planning and in the availability of plots to evaluate the land needs for the calculation of land needs for the development of a new proposal for a general plan.

[ES] El territorio se encuentra en constante cambio y evolución. Para que esa transformación pueda llevarse a cabo, ha de enfrentarse a diferentes retos. La Agenda Urbana Española 2030 (AUE) plantea la elaboración de Planes de Acción como herramienta para ello y buscar posibles soluciones a esos problemas. Este plan actúa, junto con los Objetivos de Desarrollo Sostenible lanzados por la ONU, para conseguir el desarrollo sostenible de las ciudades en materia social, económica y ambiental. En este trabajo, se aplica la metodología de la AUE a nivel municipal y se propone el desarrollo del Plan de Acción Local del municipio de Redován, situado en la provincia de Alicante. Actualmente cuenta con alrededor de 8000 habitantes y destina una gran parte de la superficie al sector industrial. Se estudiará y enfocará en los diez ejes que el Plan de Acción Local recoge a través de: en primer lugar, un análisis pormenorizado de las distintas variables condicionantes del desarrollo urbano y territorial del municipio; la elaboración de un diagnostico mediante la identificación de Debilidades, Amenazas, Fortalezas y Oportunidades (DAFO); y finalmente, la propuesta de solución mediante el diseño del Plan de implementación de la estrategia., [EN] The territory is constantly changing and evolving. In order for this transformation to take place, it has to face different challenges. The Spanish Urban Agenda 2030 (AUE) proposes the development of Action Plans as a tool for this and to seek possible solutions to these problems. This plan acts, together with the Sustainable Development Goals launched by the UN, to achieve the sustainable development of cities in social, economic and environmental matters. In this project, the methodology of the UA is applied at the municipal level and the development of the Local Action Plan of the municipality of Redován, located in the province of Alicante, is proposed. It currently has around 8000 inhabitants and a large part of its surface area is dedicated to the industrial sector. It will be studied and focused on the ten axes that the Local Action Plan includes through: firstly, a detailed analysis of the different conditioning variables of the urban and territorial development of the municipality; the elaboration of a diagnosis through the identification of Weaknesses, Threats, Strengths and Opportunities (SWOT); and finally, the proposed solution through the design of the Plan for the implementation of the strategy.

[ES] La investigación de la ciudad informal ha ido priorizando el estudio de la disyuntiva aparente entre teoría y praxis en el análisis de las transformaciones socioespaciales. Si bien este enfoque investigativo ofrece una posición crítica para la revisión de las buenas prácticas públicas, relega de la reflexión dos temas consustanciales y articulados: la actualización de la marginalidad urbana como categoría conceptual y analítica vigente, y las transformaciones del tejido residencial que recrean matices de marginalidad urbana a pesar de la intervención. La tesis propone un marco explicativo para la actualización del concepto que sirva como categoría de análisis de la intervención pública, a través de un estudio crítico de los hechos constitutivos de la ciudad informal en correlatos afines a la marginalidad urbana. Para ello adelanta una revisión centrada en la significación e interpretación de paradigmas de las ciencias sociales y el urbanismo vinculados al espacio de la ciudad informal con herramientas cualitativas y cuantitativas. Lo anterior, con el fin de establecer la cercanía conceptual acudiendo a dimensiones, escalas y a la producción del espacio para, de este modo, determinar los niveles de heterogeneidad de la marginalidad urbana. Posteriormente, se presenta el contexto de la marginalidad urbana en Medellín como proceso histórico que se reproduce con matices actualizados y con la paulatina consolidación de la ciudad informal en el paisaje. Finalmente, a través de cartografía temática sobre los correlatos más cercanos a la dimensión físico-espacial, se verifican los tímidos efectos de la intervención para la transformación de la marginalidad en la ciudad informal en un sector de Medellín. En consecuencia, los modelos de gestión se implementan con diversos niveles, según el alcance del concepto de la marginalidad, y sus efectos suelen ser acciones restringidas y parcializadas. Esta paradoja no dialoga con el carácter procesual de las manifestaciones espaciales de la marginalidad, razón por la cual la ciudad informal de hoy es heterogénea, con una complejidad teórica anclada en nuevas marginalidades, en diversos ámbitos del desarrollo de la vida en la ciudad. Estos modelos, en síntesis, apuestan en la actualidad por cambios paisajísticos a través de piezas, abandonando premisas valiosas ya ensayadas y la riqueza semántica del término, a pesar de su capacidad de vincular diversos aspectos que le atañen a la ciudad informal. En ese sentido, la replicabilidad de la intervención debe pasar por la contextualización específica de las condiciones de base, la amplitud del concepto de marginalidad urbana y sus manifestaciones, especialmente en comparación con el resto de la ciudad, para de este modo fomentar diálogos más equilibrados entre la ciudad formal, la informal y el paisaje., [CA] La investigació de la ciutat informal ha anat prioritzant l'estudi de la disjuntiva aparent entre teoria i praxi en l'anàlisi de les transformacions socioespacials. Malgrat que aquest enfocament de recerca ofereix una posició crítica per a la revisió de les bones pràctiques públiques, releguen de la reflexió dos temes consubstancials i articulats: l'actualització de la marginalitat urbana com a categoria conceptual i analítica vigent, i les transformacions del teixit residencial que recreen matisos de marginalitat urbana malgrat la intervenció. La tesi proposa un marc explicatiu per a l'actualització del concepte que servisca com a categoria d'anàlisi de la intervenció pública, a través d'un estudi crític dels fets constitutius de la ciutat informal en correlats afins a la marginalitat urbana. Per a això avança una revisió centrada en la significació i interpretació de paradigmes de les ciències socials i l'urbanisme vinculats a l'espai de la ciutat informal amb eines qualitatives i quantitatives. L'anterior, amb la finalitat d'establir la proximitat conceptual acudint a dimensions, escales i a la producció de l'espai per a, d'aquesta manera, determinar els nivells d'heterogeneïtat de la marginalitat urbana. Posteriorment, es presenta el context de la marginalitat urbana a Medellín com a procés històric que es reprodueix amb matisos actualitzats i amb la gradual consolidació de la ciutat informal en el paisatge. Finalment, a través de cartografia temàtica sobre els correlats més pròxims a la dimensió física-espacial, es verifiquen els tímids efectes de la intervenció per a la transformació de la marginalitat a la ciutat informal en un sector de Medellín. En conseqüència, els models de gestió s'implementen amb diversos nivells, segons l'abast del concepte de la marginalitat, i els seus efectes solen ser accions restringides i parcialitzades. Aquesta paradoxa no dialoga amb el caràcter processal de les manifestacions espacials de la marginalitat, raó per la qual la ciutat informal de hui és heterogènia, amb una complexitat teòrica ancorada en noves marginalitats, en diversos àmbits del desenvolupament de la vida a la ciutat. Aquests models, en síntesi, aposten en l'actualitat per canvis paisatgístics a través de peces, abandonant premisses valuoses ja assajades i la riquesa semàntica del terme, malgrat la seua capacitat de vincular diversos aspectes que li concerneixen a la ciutat informal. En aquest sentit, la replicabilitat de la intervenció ha de passar per la contextualització específica de les condicions de base, l'amplitud del concepte de marginalitat urbana i les seues manifestacions, especialment en comparació amb la resta de la ciutat, per a d'aquesta manera fomentar diàlegs més equilibrats entre la ciutat formal, la informal i el paisatge., [EN] Informal city research has been prioritizing the study of the apparent dilemma between theory and praxis in the analysis of socio-spatial transformations. Although this investigative approach offers a critical position for the review of good public practices, it relegates reflection to two consubstantial and articulated themes: the updating of urban marginality as a current conceptual and analytical category, and the transformations of the residential grids that recreate nuances of urban marginality despite the intervention. The thesis proposes an explanatory framework for updating the concept that serves as a category of analysis of public intervention, through a critical study of the constitutive facts of the informal city in correlates related to urban marginality. To this end, it advances a review focused on the meaning and interpretation of paradigms of social sciences and urbanism linked to the space of the informal city with qualitative and quantitative tools. The foregoing, to establish the conceptual closeness by going to dimensions, scales, and the production of space to, in this way, determine the levels of heterogeneity of urban marginality. Subsequently, the context of urban marginality in Medellín is presented as a historical process that is reproduced with updated nuances and with the gradual consolidation of the informal city in the landscape. Finally, through thematic cartography on the closest correlates to the physical-spatial dimension, the timid effects of the intervention for the transformation of marginality in the informal city in a sector of Medellín are verified. Consequently, management models are implemented at various levels, depending on the scope of the concept of marginality, and their effects are usually restricted and biased actions. This paradox does not dialogue with the procedural character of the spatial manifestations of marginality, which is why today's informal city is heterogeneous, with a theoretical complexity anchored in new marginalities, in various areas of the development of life in the city. These models, in short, are currently betting on landscape changes through pieces, abandoning already tested valuable premises and the semantic richness of the term, despite its ability to link various aspects that concern the informal city. In this sense, the replicability of the intervention must go through the specific contextualization of the basic conditions, the breadth of the concept of urban marginality and its manifestations, especially in comparison with the rest of the city, to promote more balanced dialogues. between the formal city, the informal city, and the landscape.