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39 results on '"Trovò, Andrea"'

4. Impedance Modeling for Multichannel EIS in Industrial Scale Vanadium Redox Flow Batteries

Author

Trovò, Andrea, Zamboni, Walter, Guarnieri, Massimi, Angrisani, Leopoldo, Series Editor, Arteaga, Marco, Series Editor, Panigrahi, Bijaya Ketan, Series Editor, Chakraborty, Samarjit, Series Editor, Chen, Jiming, Series Editor, Chen, Shanben, Series Editor, Chen, Tan Kay, Series Editor, Dillmann, Rüdiger, Series Editor, Duan, Haibin, Series Editor, Ferrari, Gianluigi, Series Editor, Ferre, Manuel, Series Editor, Hirche, Sandra, Series Editor, Jabbari, Faryar, Series Editor, Jia, Limin, Series Editor, Kacprzyk, Janusz, Series Editor, Khamis, Alaa, Series Editor, Kroeger, Torsten, Series Editor, Li, Yong, Series Editor, Liang, Qilian, Series Editor, Martín, Ferran, Series Editor, Ming, Tan Cher, Series Editor, Minker, Wolfgang, Series Editor, Misra, Pradeep, Series Editor, Möller, Sebastian, Series Editor, Mukhopadhyay, Subhas, Series Editor, Ning, Cun-Zheng, Series Editor, Nishida, Toyoaki, Series Editor, Oneto, Luca, Series Editor, Pascucci, Federica, Series Editor, Qin, Yong, Series Editor, Seng, Gan Woon, Series Editor, Speidel, Joachim, Series Editor, Veiga, Germano, Series Editor, Wu, Haitao, Series Editor, Zamboni, Walter, Series Editor, Zhang, Junjie James, Series Editor, Pierfederici, Serge, editor, and Martin, Jean-Philippe, editor

Published
2023
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17. Holistic Testing and Characterization of Commercial 18650 Lithium-Ion Cells.

Author

Zatta, Nicolò, De Cesaro, Bernardo, Dal Cin, Enrico, Carraro, Gianluca, Cristofoli, Giovanni, Trovò, Andrea, Lazzaretto, Andrea, and Guarnieri, Massimo

Subjects
LITHIUM cells, OPEN-circuit voltage, ELECTRIC batteries, PARAMETER identification, REDUCED-order models
Abstract

Reduced-order electrothermal models play a key role in the design and control of lithium-ion cell stacks, calling for accurate model parameter calibration. This paper presents a complete electrical and thermal experimental characterization procedure for the coupled modeling of cylindrical lithium-ion cells in order to implement them in a prototype Formula SAE hybrid racing car. The main goal of the tests is to determine how the cell capacity varies with the temperature and the discharge current to predict the open-circuit voltage of the cell and its entropic component. A simple approach for the characterization of the battery equivalent electrical circuit and a two-step thermal characterization method are also shown. The investigations are carried out on four commercial 18650 NMC lithium cells. The model was shown to predict the battery voltage with an RMS error lower than 20 mV and the temperature with an RMS error equal to 0.5 °C. The authors hope that this manuscript can contribute to the development of standardized characterization techniques for such cells while offering experimental data and validated models that can be used by researchers and BMS designers in different applications. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Published
2024
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32. Industrializing Vanadium Redox Flow Battery

Author

Trovò, Andrea

Subjects
Settore ING-IND/31 - Elettrotecnica, Energy storage, Energy storage, vanadium redox flow battery, large scale, industrialization, smart grid, industrialization, large scale, vanadium redox flow battery, smart grid
Published
2019

37. Sviluppo tecnologico su un impianto VRFB sperimentale di taglia industriale

Author

Università degli Studi di Padova, Guarnieri, Massimo, Trovò, Andrea, Porteros Villar, Sergi, Università degli Studi di Padova, Guarnieri, Massimo, Trovò, Andrea, and Porteros Villar, Sergi

Abstract

Il lavoro di tesi si è svolto sull’impianto VRFB-IS, Vanadium Redox Flow Battery – Industrial Scale, all’interno del laboratorio di Energy Storage dell’Università degli Studi di Padova, e si compone di una parte numerica e di una sperimentale. Si sono svolte molte attività con lo scopo di potenziare il software di acquisizione e controllo, permettendo così un aumento delle funzionalità presenti e una semplificazione del codice, facilitandone la comprensione e l’utilizzo ad utenti non esperti dell’ambiente LabVIEW. Ulteriori indagini sono state realizzate al fine di ottenere la misura dello stato di carica dell’impianto, progettando una metodologia volta ad ottenere, nel breve periodo, una lettura più accurata e precisa dello stesso. È stata realizzata una prima campagna sperimentale su curve di polarizzazione ottenendo una maggior comprensione dei fenomeni che accadono all’interno dello stack in condizioni operative e determinando le sue prestazioni al variare di esse, misurando una potenza di picco di quasi 9 kW al 90% dello stato di carica, più del doppio di quella cautelativa che ci si aspettava inizialmente (3,6 kW). È stata inoltre realizzata una manutenzione straordinaria e uno smontaggio completo dello stack al fine di studiare i fenomeni di ”aging” dopo un anno di funzionamento. Altri lavori minori sull’impianto sono stati realizzati, come la progettazione e realizzazione di un carico resistivo che permette di scaricare la batteria con correnti massime di 400 A. È stata eseguita l’installazione di diversi dispositivi di sicurezza come microswitches e sensori magnetici, al fine di aumentare l’affidabilità intrinseca dell’impianto e del suo funzionamento e riducendo ulteriormente la probabilità che si verifichi un errore umano nella sua gestione. Sono stati inoltre sviluppati con successo dei sistemi volti alla riduzione dei disturbi elettromagnetici provenienti dagli inverter, schermando il quadro elettrico dove risiedono con una scatola di alluminio e proced, Outgoing

Published
2018

38. Electrochemical rebalancing process for vanadium flow batteries: Sizing and economic assessment

Author

Poli, Nicola, Trovò, Andrea, Fischer, Peter, Noack, Jens, and Guarnieri, Massimo

Abstract

All-vanadium flow batteries (VFBs) may undergo electrolyte oxidation from atmospheric oxygen and/or hydrogen evolution because of operations at extreme states of charge. The consequent electrolyte imbalance reduces the battery capacity, impairing its potentially very long cycle life, but it cannot be recovered by a simple mixing operation. Among the different processes which have been proposed in the literature to rebalance the electrolyte and restore the VFB capacity, this paper consider the electrochemical method that uses an electrolysis reactor, consisting of stacks of several cells, to reduce V(V) in the positive electrolyte to the level of V(II) in the negative electrolyte. A techno-economical model is presented that includes the major parameters affecting the reactor and process performance, namely VFB rated energy and electrolyte imbalance rate, periodicity of the rebalancing process, rebalancing reactor current density, active area, cell number and rebalancing process duration. An analysis of the investment and operative expenditures is developed to analyze the effect of these parameters and their interplay on such costs and to identify the conditions to minimize such costs. The model indicates that relatively frequent rebalancing operations are economically preferable and consequently strategies of planned electrolyte rebalancing are proposed which allow to minimize the overall investment and operative costs deriving from mixing, rebalancing and VFB out of service. For the sake of example, numerical calculations are performed referring to a 500-kWh VFB, that is a quite common rating for VFBs, and they indicate that a cost reduction of almost 70 % is achieved if 10-hour processes are run four times per year instead of once a year. At this rebalancing frequency, the 500 kWh VFB needs a 9-kW reactor costing around €15.000.

Published
2022
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39. Sviluppo tecnologico su un impianto VRFB sperimentale di taglia industriale

Author

Porteros Villar, Sergi, Guarnieri, Massimo, Trovò, Andrea, and Università degli Studi di Padova

Subjects
Power electronics, Enginyeria electrònica::Electrònica de potència [Àrees temàtiques de la UPC], Electrònica de potència
Abstract

Il lavoro di tesi si è svolto sull’impianto VRFB-IS, Vanadium Redox Flow Battery – Industrial Scale, all’interno del laboratorio di Energy Storage dell’Università degli Studi di Padova, e si compone di una parte numerica e di una sperimentale. Si sono svolte molte attività con lo scopo di potenziare il software di acquisizione e controllo, permettendo così un aumento delle funzionalità presenti e una semplificazione del codice, facilitandone la comprensione e l’utilizzo ad utenti non esperti dell’ambiente LabVIEW. Ulteriori indagini sono state realizzate al fine di ottenere la misura dello stato di carica dell’impianto, progettando una metodologia volta ad ottenere, nel breve periodo, una lettura più accurata e precisa dello stesso. È stata realizzata una prima campagna sperimentale su curve di polarizzazione ottenendo una maggior comprensione dei fenomeni che accadono all’interno dello stack in condizioni operative e determinando le sue prestazioni al variare di esse, misurando una potenza di picco di quasi 9 kW al 90% dello stato di carica, più del doppio di quella cautelativa che ci si aspettava inizialmente (3,6 kW). È stata inoltre realizzata una manutenzione straordinaria e uno smontaggio completo dello stack al fine di studiare i fenomeni di ”aging” dopo un anno di funzionamento. Altri lavori minori sull’impianto sono stati realizzati, come la progettazione e realizzazione di un carico resistivo che permette di scaricare la batteria con correnti massime di 400 A. È stata eseguita l’installazione di diversi dispositivi di sicurezza come microswitches e sensori magnetici, al fine di aumentare l’affidabilità intrinseca dell’impianto e del suo funzionamento e riducendo ulteriormente la probabilità che si verifichi un errore umano nella sua gestione. Sono stati inoltre sviluppati con successo dei sistemi volti alla riduzione dei disturbi elettromagnetici provenienti dagli inverter, schermando il quadro elettrico dove risiedono con una scatola di alluminio e procedendo con una schermatura dei cavi che li collegano alle pompe per la circolazione dell’elettrolita. Outgoing

Published
2018

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