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Diseño de un programa de colaboración entre startups del sector de la movilidad y los socios industriales de CARNET (Future Mobility Research HUB), división de la fundación CIT UPC, con el objetivo de fomentar la innovación colaborativa y monetizar el ecosistema existente. En los últimos años, el creciente sector de la movilidad ha experimentado una trans- formación, con el auge de nuevas tecnologías y modelos de negocio innovadores que per- turban los modelos tradicionales de transporte. Esto ha creado nuevas oportunidades de innovación y crecimiento económico para las startups, que están a la vanguardia de esta transformación, para desarrollar tecnologías y productos de última generación que pue- den cambiar la forma en que viajamos. Las startups desempeñan pues un papel clave en esta transformación, aprovechando su innovación y agilidad para lanzar nuevos productos y servicios al mercado. Sin embargo, a pesar del potencial de estas startups, a menudo se enfrentan a retos a la hora de escalar sus negocios y comercializar sus productos y/o servicios debido a la falta de recursos, experiencia y acceso a socios industriales. Para abordar estos retos, esta tesis propone el diseño de un programa de colaboración entre startups del sector de la movilidad y los socios industriales de CARNET- Future Mobility Research HUB, con el objetivo de fomentar la innovación colaborativa y mone- tizar el ecosistema existente. La investigación explorará las oportunidades y los retos de crear un programa de colaboración de éxito y desarrollará una propuesta de programa con indicaciones claras que puedan utilizarse para apoyar a las startups y a los socios industriales en su trabajo conjunto. La investigación se llevará a cabo utilizando un enfoque de investigación cualitativa, incorporando una mezcla de perspectivas de los expertos en el sector de la movilidad, socios industriales y las propias startups, así como un análisis de la literatura existente sobre las colaboraciones entre startups y empresas, y una encuesta interna con los colaboradores más cercanos a los diferentes actores del programa de colaboración. De este modo se comprenderán mejor las motivaciones y necesidades de las empresas emergentes y los socios industriales, así como los factores clave del éxito de los programas de colaboración en el sector de la movilidad. A partir de los resultados de la investigación, la tesis esbozará los componentes clave de un programa de colaboración de éxito, incluidos los objetivos, los criterios de selección, la estructura y los mecanismos de apoyo necesarios para lograr los resultados deseados. El programa se diseñará para crear un ecosistema de apoyo que fomente la colaboración, proporcionando a las nuevas empresas acceso a recursos y apoyo a medida que desarrollan sus productos y amplían sus negocios La investigación también explorará los beneficios potenciales del programa de cola- boración, incluida la creación de nuevos productos y servicios, la generación de ingresos y el fomento de la innovación. Los resultados de la investigación se utilizarán para ela- borar una serie de recomendaciones para la puesta en marcha del programa, incluida la orientación sobre cómo medir el éxito del programa e identificar áreas de mejora. En resumen, el diseño de un programa de colaboración entre empresas emergentes del sector de la movilidad y los socios industriales del centro de investigación sobre la movili- dad del futuro puede desempeñar un papel fundamental en el fomento de la colaboración y la innovación, al tiempo que rentabiliza el ecosistema existente. Al proporcionar a las startups acceso a recursos y apoyo, y ayudarles a entablar relaciones con socios indus- triales, el programa puede contribuir a superar los retos a los que se enfrentan las startups e impulsar el crecimiento global del sector de la movilidad

This project was focused in studying the mechanical and physico-chemical behavior of biobased composite materials in an in-situ monitoring context for the repair of civil engineering infrastructure. In this project, the choice was to move towards the use of piezoelectric sensors for monitoring, also called Structural Health Monitoring. The work was also interested in the analysis of the influence of humidity on the properties of bio-based composites and how to reduce this influence in order to be able to validate the effectiveness of these materials for the repair of structures which may be in the presence of high humidity.