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We investigate two puzzles in the export duration literature. The first puzzle has to do with the frequent entries and exits of firms in export markets, which are at odds with the large fixed export costs in such markets. We introduce convex production technologies in a trade model to show how variable marginal costs create direct linkages between export markets. As fixed export costs vary across destinations, more productive firms need not necessarily export to more destinations. Cost convexity implies that the probability of supplying a given export market is adversely affected by positive export shocks in other markets. This is supported by our empirical analysis of bilateral flows for over 200 agri-food products to 176 destinations originating from six large exporting countries. The second puzzle has to do with the paradoxical effect of tariffs reported in empirical export duration studies. When endogeneity is addressed, tariffs increase the probability of an export failure., Dans cet article, nous tentons de réconcilier deux constats empiriques en lien avec la durée des exportations et les théories du commerce international. Tout d’abord, les entrées et sorties fréquentes observées des entreprises sur les marchés d’exportation sont en contradiction avec les théories modernes pour lesquelles les coûts d’exportation fixes ont un rôle central dans les décisions d’exportation. Nous introduisons des couts marginaux de production non constants dans un modèle de commerce international et montrons comment les coûts marginaux variables créent des liens directs entre les différents marchés d’exportation. La convexité des coûts implique que la probabilité de maintenir son activité d’exportation vers un pays dépend négativement des chocs positifs d’exportation vers d’autres marchés. Notre analyse empirique des flux bilatéraux de plus de 200 produits agroalimentaires vers 176 destinations, provenant de six grands pays, confirme cette hypothèse. Ensuite, on questionne l’effet positif paradoxal des tarifs douaniers dans les études empiriques sur la durée des exportations. Lorsque l’endogénéité des tarifs est prise en compte, l’effet devient négatif en accord avec la théorie.

In the 21st century, non-tariff measures have become the major obstacle to liberalizing international trade. This thesis is a part of research about of the quantization of non-tariff measures and aims to compare the degree of restrictiveness of these measures and the customs duties applied to Moroccan exports. Thus, this work presents a comparison of the non-tariff measures restriction applied by countries of different levels of development. This research introduces the quantification of non-tariff measures by applying the elasticity of import demand to the results of a gravity model for a sample of 28 countries. The results show that non-tariff measures are more restrictive than the tariffs applied to all exporting sectors. This difference becomes important in the case of developed countries due to their low pricing level. However, the level of restriction of trade among developing countries is revealed due to the application of restrictive non-tariff measures and further high tariffs.; Les mesures non tarifaires sont devenues l’obstacle majeur à la libération du commerce international au XXIème siècle. La présente thèse s’inscrit dans le cadre des travaux de quantification des mesures non tarifaires et vise la comparaison du degré de restrictivité de ces mesures et des droits douaniers appliquées aux exportations marocaines. Ainsi, ce travail présente une comparaison de la restriction des mesures non tarifaires appliquées par différents pays de niveaux de développement différents. Ce travail de recherche introduit la quantification des mesures non tarifaires par l’application de l’élasticité de la demande d’importation sur les résultats d’un modèle de gravité appliqué à un échantillon de 28 pays. Les résultats montrent que les mesures non tarifaires sont plus restrictives que les tarifs douaniers appliqués pour l’ensemble des secteurs exportateurs. Cette différence devient importante pour le cas des pays développés en raison de leur niveau de tarification très bas. Cependant, le niveau de restriction des échanges chez les pays en développement est très révélé en raison de l’application de mesures non tarifaires restrictives et de tarifs douaniers encore élevés.

In the 21st century, non-tariff measures have become the major obstacle to liberalizing international trade. This thesis is a part of research about of the quantization of non-tariff measures and aims to compare the degree of restrictiveness of these measures and the customs duties applied to Moroccan exports. Thus, this work presents a comparison of the non-tariff measures restriction applied by countries of different levels of development. This research introduces the quantification of non-tariff measures by applying the elasticity of import demand to the results of a gravity model for a sample of 28 countries. The results show that non-tariff measures are more restrictive than the tariffs applied to all exporting sectors. This difference becomes important in the case of developed countries due to their low pricing level. However, the level of restriction of trade among developing countries is revealed due to the application of restrictive non-tariff measures and further high tariffs.; Les mesures non tarifaires sont devenues l’obstacle majeur à la libération du commerce international au XXIème siècle. La présente thèse s’inscrit dans le cadre des travaux de quantification des mesures non tarifaires et vise la comparaison du degré de restrictivité de ces mesures et des droits douaniers appliquées aux exportations marocaines. Ainsi, ce travail présente une comparaison de la restriction des mesures non tarifaires appliquées par différents pays de niveaux de développement différents. Ce travail de recherche introduit la quantification des mesures non tarifaires par l’application de l’élasticité de la demande d’importation sur les résultats d’un modèle de gravité appliqué à un échantillon de 28 pays. Les résultats montrent que les mesures non tarifaires sont plus restrictives que les tarifs douaniers appliqués pour l’ensemble des secteurs exportateurs. Cette différence devient importante pour le cas des pays développés en raison de leur niveau de tarification très bas. Cependant, le niveau de restriction des échanges chez les pays en développement est très révélé en raison de l’application de mesures non tarifaires restrictives et de tarifs douaniers encore élevés.

Vers la fin du XIIIe siècle, le royaume de Majorque a renforcé ses relations avec la Couronne d'Aragon, une fois qu'il a renoncé à ses prétentions sur les îles Baléares, par l'intermédiaire de l'accord d’Argelès. Ensemble, les deux états créés par Jacques I, politique anachronique du Conquérant envers sa propre succession, s'opposaient à l'avancée française vers les Pyrénées et les montagnes des Corbières; ils ont également résisté à l'hostilité de la Ligurie envers eux dans les deux bassins de la Méditerranée. L'alliance, cependant, a entraîné des coûts pour Jacques II de Majorque, qui n'a pas pu forcer les commerçants catalans au paiement du nouveau tarif des îles Baléares. Cela impliqua également des coûts pour son neveu homonyme en Aragon, qui a dû accepter la mise en place d'un système monétaire indépendant dans l'enclave des Baléares, ainsi que la prolifération des consulats majorquins au Maghreb. Parallèlement, les gouvernements de Barcelone et de Perpignan, par une pression diplomatique commune, ont obtenu des résultats substantiels dans leurs conflits respectifs avec la monarchie française ; en 1313, au Traité de Poissy, le trafic commercial dans le Golfe de Léon et la frontière pyrénéenne se sont normalisés, des mécanismes de compensation, effacés par les confiscations réciproques de biens, ont été établis et la Vallée d'Aran a été renvoyée et réintégrée dans Catalogne. Towards the end of the 13th century the kingdom of Majorca strengthened its relationsships with the Crown of Aragon, once it obtained its renounciation to its claims upon the Belarics islands, through the Argelers agreement. Together, the two states created by James I the Conqueror’s anachronistic policy towards his own succession, opposed the French advance towards the Pyrenees and the Corberes mountains; they also resisted Ligurian hostility towards them in the both basin of the Mediterranean. The alliance, however, entailed costs for James II of Majorca, who was not able to force the Catalan merchants to the payment of the new Baleaic Islands tariff. It also entailed costs for his homonymous nephew in Aragon, who had to accept the setting up of an independent monetary system in the Balearic enclave as well as the proliferation of Majorican consulates in the Maghrib. At the same time, the gouvernments of Barcelona and Perpignan, throuhgh a joint diplomatic pressure, obtained substancial results in theirs respective conflicts with the French monarchy; by 1313, at the Treatise of Poissy the commercial traffic in the Gulf of Leon and the Pyrenean border was normalized, some mechanisms for the compensation of the afecteds by the reciprocal confiscations of goods were established, and the Valley of Aran was returned and reintegrated into Catalonia.

International audience; no abstract

L'économie calédonienne est emplie de contradictions : retard de développement, protectionnisme sans TVA, émancipation politique (Accord de Nouméa) mais faible taux de couverture et importants transferts de la métropole… Cet article analyse, d'un point de vue fiscal, la soutenabilité du système néo-calédonien actuel : comment peut-il perdurer sans crise structurelle ? Quelle réforme fiscale proposer ? La section 1 justifie la réforme. La section 2 décrit le système économico-commercial calédonien. La section 3 présente les principes de la TVA ; la section 4 ceux de la TVA sociale. La section 5 analyse la substitution d'une fiscalité douanière par une TVA fiscale ou sociale.New-Caledonia's economy concentrates many contradictions: under development, protectionism, no VAT, political emancipation but high financial transfers from France… This paper analyses, from a taxation point of view, the sustainability of the current New-Caledonian economic system: how could this system persist without any structural crisis? Which tax reform should be proposed? The section 1 explains why tax reform is necessary. The section 2 describes New-Caledonia's economic and commercial system. The sections 3 and 4 present the principles of the VAT and of the social VAT. The section 5 analyses the opportunity to change New-Caledonia's customs tax for a VAT or a social VAT.