Search

De bunkers die aan zeeschepen worden geleverd voldoen niet steeds aan de kwaliteitsverwachtingen of -eisen. In deze bijdrage wordt ingegaan op een aantal juridische vragen die zich in dergelijk geval stellen.

Synthegra B.V. heeft in opdracht een archeologisch bureauonderzoek in combinatie met veldtoets uitgevoerd op een terrein tussen Millingen aan den Rijn en Leuth. De aanleiding voor het onderzoek is de voorgenomen realisatie van een zonnepark met natuurgebieden. De oppervlakte van de toekomstige ontwikkeling bedraagt circa 50 hectare voor de bouw van zonnepanelen en circa 50 hectare aan bijbehorende natuurontwikkeling, de overige delen worden in de huidige staat behouden. Het plangebied ligt op een rivieroeverwal met daarin kalkloze of kalkhoudende poldervaaggronden. Vanuit het noordoosten richting het zuidwesten zijn mogelijk nog een aantal restgeulen aanwezig zoals weergegeven op de gemeentelijke verwachtingskaart. Hierdoor zijn er op diverse diepten archeologische niveaus te verwachten. Gezien de ouderdom van de te verwachte afzettingen kunnen in het plangebied vindplaatsen aanwezig zijn daterend vanaf het Mesolithicum tot en met de Nieuwe tijd. Binnen het plangebied zijn al een zevental vindplaatsen/monumenten aangetoond die zijn weergegeven op de archeologische monumentkaart. Monument 919 is sinds 1885 bekend en in 2001 nog aan een proefsleuvenonderzoek blootgesteld om de kwaliteit van het terrein te bepalen. Hierbij is bepaald dat dit terrein een slechte waardering heeft gekregen en van de wettelijke bescherming is ontdaan. Van de overige 6 monumenten terreinen zijn er 5 onderzocht met een booronderzoek waarvan er bij 3 stuks nog cultuurlagen zijn aangetroffen. Daarnaast is er in het zuidwestelijk deel van het plangebied op een dieper niveau mogelijk een Mesolithische tot Bronstijd daterende vindplaats aanwezig, gelegen op een oudere stroomgordel. Er geldt nog steeds een middelhoge tot hoge verwachting voor het merendeel van het plangebied.

De aanleiding voor het onderzoek is de voorgenomen ontwikkeling van een nieuw winkelpand met daarboven gelegen appartementen. De diepte van de toekomstige bodemverstoring zal gemiddeld 50 cm bedragen en lokaal tot 1 meter diepte, waardoor de bodem waarschijnlijk tot in het archeologische niveau zal worden verstoord, dat in dit gebied vanaf 30 cm beneden maaiveld verwacht kan worden. Het onderzoek is uitgevoerd volgens de uitgangspunten en randvoorwaarden zoals vastgelegd in het Programma van Eisen (PvE) dat is opgesteld door de gemeente Ede. Tijdens het veldonderzoek is het planning technisch niet mogelijk gebleken de archeologische begeleiding aan én stuk uit te voeren. De werkwijze is grotendeels conform het plan in het PvE uitgevoerd. Het poeren- en sleuvenplan bleek tijdens het veldwerk deels gewijzigd, in het midden van het gebouw diende nog een extra sleuf aangelegd te worden en de locatie van de poeren week af van de initieel voorgelegde ligging. Het begeleiden van de aanleg van de poeren bleek echter niet nodig te zijn. In totaal is 500 m2 onderzocht. In de twee werkputten is conform het PvE 1 vlak gedocumenteerd tot de diepte van de ontgraving zoals die nodig was voor de civieltechnische werkzaamheden (zie bijlage 1). Het onderzoek was uitgesplitst in twee fasen. • Fase 1 betrof de begeleiding van de ondergrondse sloopwerkzaamheden (d.w.z. het verwijderen van de betonvloer en onderliggende funderingen). • Fase 2 betrof de begeleiding van de graafwerkzaamheden bij de aanleg van de nieuwe funderingen, te weten funderingssleuven langs de randen van het gebouw en een 14-tal poergaten van 2 x 2 m. De poeren bleken niet dieper te gaan dan de ondergrondse sloopwerkzaamheden en dienden derhalve verder niet meer begeleid te worden.

In civil law systems, wrongful arrest is often considered an aspect of tort law. In very general terms, the arrest is wrongful if is effected in circumstances where a normally prudent, reasonable creditor would not have arrested the ship. The main issue, however, is whether or not events — primarily the outcome of the proceedings on the merits — are to be taken into account when deciding whether an arrest was wrongful. Dutch legal opinion essentially sees a conservatory ship arrest as an infringement of the shipowner’s rights, which is provisionally allowed, but only on the (implicit) condition that the arresting party’s claim turns out to be justified. If that is not the case, the arrest automatically and retroactively becomes wrongful. Strict liability generally only applies if the claim is entirely dismissed — as long as the arresting party wins on at least some points, there is no longer strict liability but only fault-based liability.

The Netherlands has a rich maritime history and remains to this day an important maritime nation. The Dutch government closely follows maritime law developments and is generally very active in ratifying and implementing maritime (safety) conventions. This chapter looks into the maritime safety regulations in the Netherlands. Contrary to private maritime law, which is to a large extent concentrated in Book 8 of the Dutch Civil Code, public maritime law is dispersed over several different Acts and Regulations. This chapter provides a guide to these Acts and to the entities charged with implementing and enforcing maritime safety law.

Confinia et horizontes, Band 01, Band 1 dieser neuen Reihe legt aktuelle Forschungen zur Umweltgeschichte einer Region in S��dungarn vor, der S��rk��z-Region am Rand des zentralen Karpatenbeckens. Diese Region war gepr��gt von der Donau, die sich hier aufteilte, m��andrierte, wieder zusammenfloss und eine sehr dynamische Landschaft schuf. Die Beitr��ge geben Einblicke in die Geschichte dieser Landschaft auf der Basis von hydrologischen Daten, von Informationen aus verlandeten Gew��ssern und von Untersuchungen von Pflanzenresten aus Ausgrabungen zweier vorgeschichtlicher Siedlungspl��tze. Im Zentrum stehen detaillierte Analysen von Grabungs- und Prospektionsergebnissen der Siedlungen von Als��ny��k, Fajsz-Kov��cshalom, Fajsz-Garadomb und Tolna-M��zs., Volume 1 of this new series presents current research into the environmental history of the S��rk��z region flanking the central Carpathian Basin in southern Hungary. This region was shaped by the Danube, which split here, meandered, met again and created a very dynamic landscape. The contributions provide insights into the history of the landscape based on hydrological data, evidence from oxbow lakes and archaeobotanical research. The main focus is on the results of surveys and excavations of the prehistoric settlements at Als��ny��k, Fajsz-Kov��cshalom, Fajsz-Garadomb, and Tolna-M��zs.

status: published

Der untersuchte geographische Raum ist eine Schl��sselregion f��r den Kulturaustausch und die Kommunikationsnetzwerke im n��rdlichen Balkan und Mitteleuropa und erf��hrt eine besondere Aufmerksamkeit in der Erforschung des Neolithikums. Die als S��rk��z bekannte Region, die an der Donau im s��dlichen Ungarn liegt, war in den vergangenen beiden Jahrzehnten Schauplatz wichtiger arch��ologischer Ausgrabungen, sowohl in der Kalocsa-Region auf der Ostseite der Donau (Fajsz) als auch auf der Westseite, in der Tolna S��rk��z-Region. Hier nahmen einige der Autor*innen an mehreren Ausgrabungen im Vorfeld eines geplanten Autobahnbaus teil. Eine dieser Ausgrabungen fand auf dem ungew��hnlich gro��en Fundplatz von Als��ny��k statt. Die Untersuchung neolithischer Fundpl��tze in der S��rk��z-Region bot eine gute Gelegenheit zur Einladung des Teams f��r nicht-invasive Landschaftssurveys der R��misch-Germanischen Kommission (RGK), um den menschlichen Einfluss auf die nicht ausgegrabenen Bereiche der Siedlung zu kl��ren. Seit 2011 und insbesondere nach 2013 wurde die Zusammenarbeit zwischen den Partnern enger und aus den nicht-invasiven Surveys wurde weit mehr als nur eine geomagnetische Prospektion. Es wurden topographische Daten mit Daten aus Bohrungen und Bodenchemie verglichen und chemische Multielementanalysen wurden um magnetische Suszeptibilit��tsmessungen an den Bohrkernen erg��nzt. So kann eine Reihe wichtiger neuer Daten miteinander verglichen und in der Zusammenschau mit den aus den Ausgrabungen gewonnenen Informationen interpretiert werden. Der vorliegende Beitrag bietet eine ��bersicht ��ber die gesamte Breite der nicht-invasiven Untersuchungen in der S��rk��z-Region., The investigated geographic area is a key region in the cultural exchange and communication network between the northern Balkans and Central Europe, occupying a position of special interest in Neolithic studies. The region known as the S��rk��z, located along the Danube in southern Hungary, was the scene of major archaeological excavations in the past two decades, both on the eastern, Kalocsa side of the Danube (at Fajsz) and on the western side, in the Tolna S��rk��z region. Here some of the authors partook in several excavations ahead of the planned motorway track. One of these was undertaken at the exceptionally large site of Als��ny��k. The investigation of the Neolithic sites in the S��rk��z region provided a good opportunity to invite the work team for non-invasive landscape surveys of the R��misch-Germanische Kommission (RGK) to the region in order to clarify the human impact on the unexcavated parts of the settlements. Since 2011, and especially after 2013, collaboration between the partners became closer and the intensive non-invasive survey work eventually became much more than just geomagnetic prospection. Topographic data were compared with borehole sampling and soil chemistry, while multi-element chemical analysis was supplemented with magnetic susceptibility measurements of the cores. Thus, a series of important new data can be compared and interpreted together with information based on the excavations. The present study offers an overview of the entire range of non-invasive research in the S��rk��z region.