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Na busca pela melhoria do compartilhamento do conhecimento operário em empresas de um setor representativo da economia brasileira, a presente pesquisa identificou e avaliou fatores relativos à gestão da produção, gestão do trabalho e gestão do conhecimento em empresas do setor automotivo. Os dados coletados foram obtidos por um questionário aplicado presencialmente com gestores de produção de três empresas (uma montadora, uma fabricante de autopeças e outra de motores) a fim de se avaliar a importância dos fatores estudados pela ótica gerencial. A avaliação das respostas usou o método Analytic Hierarchy Process - Incomplete Pairwise Comparison, que possibilitou evidenciar maior importância da conversa técnica-sistêmica entre os operários, o papel da instrução de trabalho e do treinamento nos processos de compartilhamento do conhecimento. A pesquisa contribui para a qualificação e o aprendizado de novos operários, além da investigação de um contexto favorável para criação e compartilhamento do conhecimento no “chão-de-fábrica”.

Made available in DSpace on 2021-06-25T10:29:39Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2021-09-01 This work develops a mathematical model for designing bikeway networks that integrate into public bus transport services in urban areas using concepts from network multiobjective optimization and mixed-integer linear programming (MILP). The proposed model maximizes 14 objectives and 14 constraints by referring in a generalized way to lane comfort, safety, path objectivity, network connectivity, intermodality with bus service, and monetary budgets. In the context of a developing country, we believe that this model can address the transit network design problem (TNDP) as an innovative proposal for integration between alternative modes of transport and buses. A case study in Sao Jose dos Campos city, Sao Paulo state, Brazil, is conducted, and exact solutions are obtained with partially connected networks (first approach) and fully connected networks (second approach). A scenario analysis enables verification of the integrated transportation system performance and, for the case study, prioritizes the least expensive bikeway type. Therefore, the results from the proposed model can contribute to urban planning in testing alternative scenarios for bike-bus networks. Sao Paulo State Univ. (UNESP) Institute of Production Engineering and Management Minas Gerais State Sao Paulo State Univ. (UNESP)

Made available in DSpace on 2019-10-03T17:31:28Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2019. Added 1 bitstream(s) on 2019-10-04T16:20:35Z : No. of bitstreams: 1 S0103-65132019000100501.pdf: 1502054 bytes, checksum: 48ff2a95656d1e21886c1ef44f65a39f (MD5) AbstractPaper aims This research aims to evaluate factors that influence knowledge sharing in automotive production context in Brazil and China.Originality Despite the growing recognition of the factors that enable knowledge sharing in organizations, our understanding about the unique challenges encountered by the blue-collar workers in a production context is rather limited. Also, the paper raises issues and challenges involved for production organizations to engage in cross-national knowledge sharing, which remain relatively under-explored.Research method Drawing on the Analytic Hierarchy Process (AHP) approach, we conduct a comparative survey among the production managers in five automotive plants in China and Brazil. The AHP approach is based on Objective: Promote knowledge sharing among production workers; Criteria of knowledge conversion as Socialization, Externalization, Internalization; and Alternatives as Structure, Communication, Training, Incentive, Standard Operating Procedure, Problem Solving Methodology. The methodology focused on the 3 Brazilian and 2 Chinese automotive plants in our fieldwork.Main findings While many authors argue that socialization (dialogue) is the key form of worker knowledge sharing, our findings indicate that workers and managers perceive internalisation as more important in the automotive context. The significant differences between Chinese and Brazilian workers on the relative importance they attributed to knowledge sharing processes and corresponding enabling factors reinforce our understanding about the challenges of knowledge sharing across cultures and lends support to a more particularistic debate of knowledge management. While automotive workers in Brazil preferred to receive more training and better incentive schemes as essential knowledge sharing support mechanisms, Chinese workers valued more standardization through structure and standard operation procedures. The study reaffirms the role of knowledge sharing in continuous improvement and incremental innovation in shop floor operations.Implications for theory and practice In lieu of the gaps in the extant literature, this research aims to further identify and evaluate factors that influence cross-national knowledge sharing in automotive production contexts. The research addressed the gaps to promote supportive ways to provide employees interaction, best practices and lessons learning sharing. Universidade Estadual Paulista University of Macau University of Birmingham Universidade Presbiteriana Mackenzie Universidade Estadual Paulista

Este artigo analisa a aplicação da abordagem Scrum em uma área de serviço de ensaios em aeronaves. Trata-se de um estudo qualitativo realizado na maior fabricante de aeronaves do Brasil. Scrum é amplamente utilizado na gestão de projetos de softwares em diversos segmentos, porém suas características permitem a utilização na gestão de projetos em geral, tanto aplicações no desenvolvimento de produtos quanto serviços. Este trabalho contribui ao analisar a aplicação para serviços e ilustra a utilização do Scrum para gestores. Aborda-se a implantação, o amadurecimento, empecilhos encontrados e resultados alcançados com o uso do Scrum. O setor analisado é o de Ensaios de Sistemas Hidromecânicos e Comandos de Voo, responsável por realizar testes de sistemas em laboratórios compostos por partes reais e partes que simulam os sistemas das aeronaves. Obtiveram-se dados descritivos mediante contato direto com a situação alvo. Buscou-se informação diretamente com os integrantes da equipe ensaios, utilizando um questionário como instrumento de pesquisa. A aplicação da abordagem ágil Scrum no gerenciamento de projetos trouxe bons resultados a esta área de Ensaios, posteriormente, às divisões relacionadas e metas da organização. Alcances de natureza organizacional da gerência e equipe, maior eficiência de processamento e conclusão de metas próximo do previsto foram alcançados. O Scrum trouxe transparência, pois investiu em maior visibilidade dos aspectos significativos do processo para todos aqueles relacionados. Auxiliou em inspeções e monitoramento de resultados, promovendo acompanhamento e orientação do processo em direção ao objetivo e detectando indesejáveis variações e empecilhos durante a campanha de testes.