9 results on '"Rigid hangers"'
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2. ASPECTS REGARDING EC3-2 PROCEDURE FOR STABILITY VERIFICATION OF THE FREE-STANDING CIRCULAR ARCHES.
- Author
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MOGA, CĂTĂLIN, GUȚIU, ȘTEFAN I., DANCIU, ALEXANDRA D., and CRISTEA, BOGDAN
- Subjects
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ARCHES , *ARCH bridges , *RAILROAD bridges , *NUMERICAL analysis , *STEEL - Abstract
The paper presents aspects related to the verification of the general stability of the bridge superstructures on circular arches with rigid vertical hangers, bridges of open-type or free-standing, without upper bracing. A numerical worked analysis is carried out for a single-track railway bridge with a span of 30 m, which is based on the normative SR EN 1993-2:2007. Eurocode 3: Design of steel structures. Part 2: Steel Bridges (EC3-2). The worked analysis carried out can be useful in deepening the knowledge of the procedure presented in the normative, as well as in the designing of the structures on arches in the field of bridges or other types of metal structures. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2021
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3. Transverse Dynamic Mechanical Behavior of Hangers in the Rigid Tied-Arch Bridge under Train Loads.
- Author
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Zhao, H. W., Ding, Y. L., An, Y. H., and Li, A. Q.
- Subjects
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ARCH bridges , *LOAD-bearing walls , *RESONANCE , *HIGH speed trains , *GIRDERS - Abstract
The rigid hanger is one of the main load-bearing components in a rigid tied-arch bridge that is common used in high-speed railway lines, and the mechanism for influences of train loads on the hangers' transverse vibration -still requires clarification. This paper investigates the transverse vibration of rigid hangers in the rigid tied-arch bridge under train loads from three foci. Firstly, the accurate finite-element model of a rigid tied-arch bridge and the sub-model of each hanger of this bridge are established. The dynamic characteristics analysis of the whole bridge and each hanger are presented. Secondly, because the resonance theory used for stay cables and main girder cannot be used for rigid hangers in arch bridges, the hanger's transverse vibration formula with consideration of the interaction of rigid hangers and main girder is proposed based on the classic structural dynamics. Thirdly, a simplified load model that can reflect the mechanical characteristics of high-speed rail Electric Multiple Units is established. The transverse dynamic displacements of hangers and their dynamic amplification factors in 6 field load cases are presented by nonlinear dynamic analysis; and also they have been validated based on the data from the structural health monitoring system. The conclusions show that generally the resonance between hangers and main girder is unlikely to happen in a rigid tied-arch bridge and the transverse dynamic displacement at long rigid hangers and the dynamic amplification factors of transverse dynamic displacements at short rigid hangers are required to be paid more attention; moreover, the parameters that affect the transverse vibration of hangers have been determined; finally, the geometry, cross sectional form, the spatial location of hangers and train speed can affect the transverse dynamic mechanical behavior of hangers. This work also gives a suggestion which lays a foundation for the better design, maintenance and long-term monitoring of hangers in a long-span rigid tied-arch bridge. [ABSTRACT FROM AUTHOR]
- Published
- 2017
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4. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño y comprobación de la estructura. Solución A
- Author
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García Castillo, Ester
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MECANICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS ,INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION ,Anàlisi Estructural ,Formigó armat ,Hormigón Armado ,Acero ,Structural analysis ,Acer ,Arc ,Arch ,Reinforced concrete ,Rigid hangers ,Puente ,Análisis Estructural ,Steel ,Pont ,Arco ,Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil ,Pèndoles rígides ,Bridge ,Péndolas Rígidas ,PROYECTOS DE INGENIERIA - Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The structure has been modelled with the finite elements programme SAP2000. This programme uses a method of calculation based in a lineal elastic analysis of materials. The forces, displacements and reactions needed for dimensioning the structure have been obtained. Verifications have given satisfactory results to the requirements stablished at the Eurocode 2 (UNE-EN 1992-1-2014), the Instruction of Structural Steel (EAE) and the Instruction of the actions to consider in motorway bridges (IAP-11)., [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d¿una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. L'estructura ha sigut modelitzada per mitjà del programa d'elements finits SAP2000. Aquest programa utilitza un mètode de càlcul basat en una anàlisi elàstica lineal dels materials. S'han obtingut els esforços, desplaçaments i reaccions necessàries per al dimensionament de l'estructura. Les verificacions oportunes han donat resultats satisfactoris, complint amb els requeriments establits en l'Eurocodi 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucció d'Acer Estructural (EAE) i la Instrucció sobre les accions a considerar en el projecte de ponts de carretera (IAP-11)., [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. La estructura ha sido modelizada mediante el programa de elementos finitos SAP2000. Este programa utiliza un método de cálculo basado en un análisis elástico lineal de los materiales. Se han obtenido los esfuerzos, desplazamientos y reacciones necesarias para el dimensionamiento de la estructura. Las verificaciones oportunas han dado resultados satisfactorios, cumpliendo con los requerimientos establecidos en el Eurocódigo 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucción de Acero Estructural (EAE) y la Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP-11).
- Published
- 2016
5. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño de los equipamientos, proceso constructivo y valoración de la obra. solución A
- Author
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Sánchez D'Ocon, Ignacio
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Equipamientos ,MECANICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS ,Procés constructiu ,Péndolas rígidas ,Acero ,Equipment ,Acer ,Arch ,Rigid hangers ,Programa de treballs ,Work programme ,Pressupost ,Pont ,Proceso constructivo ,Bridge ,Programa de trabajos ,Construction process ,Formigó armat ,Hormigón armado ,Presupuesto ,Equipaments ,Arc ,Reinforced concrete ,Puente ,Steel ,Arco ,Budget ,Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil ,Pèndoles rígides - Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The equipment design comprises the conception of the road and pavements surface, the deck drainage, the lighting, the barriers and the imposts. Additionally, the construction process aims to serve as a proposed implementation of the building operations, following a sequence of basic tasks which are summarised in the work programme. Finally, the corresponding budget has been estimated, based on the definition of the intervening work units., [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d'una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. El disseny dels equipaments comprén la concepció del paviment de calçada i voreres, el drenatge del tauler, la il·luminació, les defenses i les impostes. Addicionalment, el procés constructiu pretén servir com una proposta d'execució de les operacions de materialització de l'obra, seguint una seqüència de tasques bàsiques que es resumeixen en el programa de treballs. Per últim, s'ha estimat el pressupost corresponent a aquest projecte, basant-se en la definició de les unitats d'obra intervinents., [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. El diseño de los equipamientos comprende la concepción del pavimento de calzada y aceras, el drenaje del tablero, la iluminación, las defensas y las impostas. Adicionalmente, el proceso constructivo pretende servir como una propuesta de ejecución de las operaciones de materialización de la obra, siguiendo una secuencia de tareas básicas que se resumen en el programa de trabajos. Por último, se ha estimado el presupuesto correspondiente a este proyecto, en base a la definición de las unidades de obra intervinientes.
- Published
- 2016
6. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño y comprobación de la estructura. Solución A
- Author
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García Castillo, Ester|||0000-0003-4665-730X
- Subjects
MECANICA DE LOS MEDIOS CONTINUOS Y TEORIA DE ESTRUCTURAS ,INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION ,Anàlisi Estructural ,Formigó armat ,Hormigón Armado ,Acero ,Structural analysis ,Acer ,Arc ,Arch ,Reinforced concrete ,Rigid hangers ,Puente ,Análisis Estructural ,Steel ,Pont ,Arco ,Grado en Ingeniería Civil-Grau en Enginyeria Civil ,Pèndoles rígides ,Bridge ,Péndolas Rígidas ,PROYECTOS DE INGENIERIA - Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The structure has been modelled with the finite elements programme SAP2000. This programme uses a method of calculation based in a lineal elastic analysis of materials. The forces, displacements and reactions needed for dimensioning the structure have been obtained. Verifications have given satisfactory results to the requirements stablished at the Eurocode 2 (UNE-EN 1992-1-2014), the Instruction of Structural Steel (EAE) and the Instruction of the actions to consider in motorway bridges (IAP-11). [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d¿una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. L'estructura ha sigut modelitzada per mitjà del programa d'elements finits SAP2000. Aquest programa utilitza un mètode de càlcul basat en una anàlisi elàstica lineal dels materials. S'han obtingut els esforços, desplaçaments i reaccions necessàries per al dimensionament de l'estructura. Les verificacions oportunes han donat resultats satisfactoris, complint amb els requeriments establits en l'Eurocodi 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucció d'Acer Estructural (EAE) i la Instrucció sobre les accions a considerar en el projecte de ponts de carretera (IAP-11). [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. La estructura ha sido modelizada mediante el programa de elementos finitos SAP2000. Este programa utiliza un método de cálculo basado en un análisis elástico lineal de los materiales. Se han obtenido los esfuerzos, desplazamientos y reacciones necesarias para el dimensionamiento de la estructura. Las verificaciones oportunas han dado resultados satisfactorios, cumpliendo con los requerimientos establecidos en el Eurocódigo 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucción de Acero Estructural (EAE) y la Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP-11).
- Published
- 2016
7. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño de los equipamientos, proceso constructivo y valoración de la obra. solución A
- Author
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Monleón Cremades, Salvador, Casanova Colón, José, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, Sánchez D'Ocon, Ignacio, Monleón Cremades, Salvador, Casanova Colón, José, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, and Sánchez D'Ocon, Ignacio
- Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The equipment design comprises the conception of the road and pavements surface, the deck drainage, the lighting, the barriers and the imposts. Additionally, the construction process aims to serve as a proposed implementation of the building operations, following a sequence of basic tasks which are summarised in the work programme. Finally, the corresponding budget has been estimated, based on the definition of the intervening work units., [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d'una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. El disseny dels equipaments comprén la concepció del paviment de calçada i voreres, el drenatge del tauler, la il·luminació, les defenses i les impostes. Addicionalment, el procés constructiu pretén servir com una proposta d'execució de les operacions de materialització de l'obra, seguint una seqüència de tasques bàsiques que es resumeixen en el programa de treballs. Per últim, s'ha estimat el pressupost corresponent a aquest projecte, basant-se en la definició de les unitats d'obra intervinents., [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. El diseño de los equipamientos comprende la concepción del pavimento de calzada y aceras, el drenaje del tablero, la iluminación, las defensas y las impostas. Adicionalmente, el proceso constructivo pretende servir como una propuesta de ejecución de las operaciones de materialización de la obra, siguiendo una secuencia de tareas básicas que se resumen en el programa de trabajos. Por último, se ha estimado el presupuesto correspondiente a este proyecto, en base a la definición de las unidades de obra intervinientes.
- Published
- 2016
8. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño y comprobación de la estructura. Solución A
- Author
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Lázaro Fernández, Carlos Manuel, Castro Bugallo, María Carmen, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Universitat Politècnica de València. Instituto de Ciencia y Tecnología del Hormigón - Institut de Ciència i Tecnologia del Formigó, García Castillo, Ester, Lázaro Fernández, Carlos Manuel, Castro Bugallo, María Carmen, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil - Departament d'Enginyeria de la Construcció i de Projectes d'Enginyeria Civil, Universitat Politècnica de València. Instituto de Ciencia y Tecnología del Hormigón - Institut de Ciència i Tecnologia del Formigó, and García Castillo, Ester
- Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The structure has been modelled with the finite elements programme SAP2000. This programme uses a method of calculation based in a lineal elastic analysis of materials. The forces, displacements and reactions needed for dimensioning the structure have been obtained. Verifications have given satisfactory results to the requirements stablished at the Eurocode 2 (UNE-EN 1992-1-2014), the Instruction of Structural Steel (EAE) and the Instruction of the actions to consider in motorway bridges (IAP-11)., [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d¿una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. L'estructura ha sigut modelitzada per mitjà del programa d'elements finits SAP2000. Aquest programa utilitza un mètode de càlcul basat en una anàlisi elàstica lineal dels materials. S'han obtingut els esforços, desplaçaments i reaccions necessàries per al dimensionament de l'estructura. Les verificacions oportunes han donat resultats satisfactoris, complint amb els requeriments establits en l'Eurocodi 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucció d'Acer Estructural (EAE) i la Instrucció sobre les accions a considerar en el projecte de ponts de carretera (IAP-11)., [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. La estructura ha sido modelizada mediante el programa de elementos finitos SAP2000. Este programa utiliza un método de cálculo basado en un análisis elástico lineal de los materiales. Se han obtenido los esfuerzos, desplazamientos y reacciones necesarias para el dimensionamiento de la estructura. Las verificaciones oportunas han dado resultados satisfactorios, cumpliendo con los requerimientos establecidos en el Eurocódigo 2 (UNE-EN 1992-1-2013), la Instrucción de Acero Estructural (EAE) y la Instrucción sobre las acciones a considerar en el proyecto de puentes de carretera (IAP-11).
- Published
- 2016
9. Proyecto básico de puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón)'. Diseño y comprobaciones de las subestructuras. Solución A
- Author
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Casanova Colón, José, Garrido de la Torre, Mª Elvira, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería del Terreno - Departament d'Enginyeria del Terreny, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, Piñol Gómez, Belén, Casanova Colón, José, Garrido de la Torre, Mª Elvira, Universitat Politècnica de València. Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos - Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports, Universitat Politècnica de València. Departamento de Ingeniería del Terreno - Departament d'Enginyeria del Terreny, Universitat Politècnica de València. Departamento de Mecánica de los Medios Continuos y Teoría de Estructuras - Departament de Mecànica dels Medis Continus i Teoria d'Estructures, and Piñol Gómez, Belén
- Abstract
[EN] The following Final Degree Project includes the development of a justified proposal for the construction of a bridge over the Alcalá ravine in Benicarló (Castellón), giving continuity to the Papa Luna Avenue. The adopted solution consists of a bowstring bridge with two free-standing arches and five rigid hangers per arch. The deck presents a mixed typology, conformed by a grill of longitudinal beams of constant depth and transverse beams of variable depth, as well as an in situ reinforced concrete slab. The substructure has been materialised with a deep foundation due to the presence of clay stratums with poor resistance. All verifications have given satisfactory results, and with the security factor stablished by the Guide of Foundations in Roadworks and following the rules of the Eurocode 2 (UNE-EN 1992-1-2013)., [CA] El Treball Final de Grau presentat abasta el desenvolupament d'una proposta justificada per a la construcció d'un pont sobre la Rambla d'Alcalà a Benicarló (Castelló), donant continuïtat a l'avinguda del Papa Lluna. La solució adoptada consisteix en un pont tipus bow-string amb dos arcs exempts i cinc pèndoles rígides per arc. El tauler presenta tipologia mixta, format per un engraellat de bigues longitudinals de cant constant i bigues transversals de cant variable, així com per una llosa de formigó armat executada in-situ. La subestructura ha sigut materialitzada per mitjà d'una fonamentació profunda a causa de la presència d'estrats argilosos d'escassa resistència. Totes les verificacions oportunes han donat resultats satisfactoris, complint els factors de seguretat establits per la Guia de Fonamentacions en Obres de Carretera (GCOC) i seguint les normes de dimensionament de l'Eurocodi 2 (UNE-EN 1992-1-2013)., [ES] El Trabajo Final de Grado presentado abarca el desarrollo de una propuesta justificada para la construcción de un puente sobre la Rambla de Alcalá en Benicarló (Castellón), dando continuidad a la avenida del Papa Luna. La solución adoptada consiste en un puente tipo bow-string con dos arcos exentos y cinco péndolas rígidas por arco. El tablero presenta tipología mixta, formado por un emparrillado de vigas longitudinales de canto constante y vigas transversales de canto variable, así como por una losa de hormigón armado ejecutada in-situ. La subestructura ha sido materializada mediante una cimentación profunda a causa de la presencia de estratos arcillosos de escasa resistencia. Todas las verificaciones oportunas han dado resultados satisfactorios, cumpliendo los factores de seguridad establecidos por la Guía de Cimentaciones en Obras de Carretera (GCOC) y siguiendo las normas de dimensionamiento del Eurocódigo 2 (UNE-EN 1992-1-2013).
- Published
- 2016
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