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19 results on '"Rguig, Mustapha"'

2. Comparison of Deep Convolutional Neural Networks and Histogram of Oriented Gradients Based Feature Extraction in Concrete Bridge Crack Images

Author

Zoubir, Hajar, Rguig, Mustapha, Elaroussi, Mohammed, Saadane, Rachid, Kacprzyk, Janusz, Series Editor, Gomide, Fernando, Advisory Editor, Kaynak, Okyay, Advisory Editor, Liu, Derong, Advisory Editor, Pedrycz, Witold, Advisory Editor, Polycarpou, Marios M., Advisory Editor, Rudas, Imre J., Advisory Editor, Wang, Jun, Advisory Editor, Ben Ahmed, Mohamed, editor, Boudhir, Anouar Abdelhakim, editor, Santos, Domingos, editor, Dionisio, Rogerio, editor, and Benaya, Nabil, editor

Published
2023
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7. Crack recognition automation in concrete bridges using Deep Convolutional Neural Networks

Author

Zoubir Hajar, Rguig Mustapha, and Elaroussi Mohammed

Subjects
visual inspection, bridge concrete crack recognition, dataset, deep convolutional neural network, Engineering (General). Civil engineering (General), TA1-2040
Abstract

Using Unmanned Aerial Systems (UASs) for bridge visual inspection automation necessitates the implementation of Deep Convolutional Neural Networks (DCNNs) to process efficiently the large amount of data collected by the UASs sensors. However, these networks require massive training datasets for the defects recognition and detection tasks. In an effort to expand existing concrete defects datasets, particularly concrete cracks in bridges, this paper proposes a public benchmark annotated image dataset containing over 6900 images of cracked and non cracked concrete bridges and culverts. The presented dataset includes some challenging surface conditions and covers concrete cracks with different sizes and patterns. The authors analyzed the proposed dataset using three state of the art DCNNs in Transfer Learning mode. The three models were used to classify the cracked and non cracked images and the best testing accuracy obtained reached 95.89%. The experimental results showcase the potential use of this dataset to train deep networks for concrete crack recognition in bridges. The dataset is publicly available at https://github.com/MCBDD-ZRE/Concrete-Bridge-Crack-Dataset- for academic purposes.

Published
2021
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10. High-Performance Concrete Compressive Strength Prediction Based Weighted Support Vector Machines

Author

EL Aroussi Mohamed and Rguig Mustapha

Subjects
Support vector machine, Compressive strength, High performance concrete, Computer science, business.industry, 021105 building & construction, 0211 other engineering and technologies, 0202 electrical engineering, electronic engineering, information engineering, 020201 artificial intelligence & image processing, 02 engineering and technology, Structural engineering, business
Published
2017

11. Méthodologie des surfaces de réponse pour l’analyse en fiabilité des plates-formes pétrolières offshore fissurées

Author

Rguig, Mustapha, Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS), Université de Nantes Faculté des sciences et des techniques, Abdul-Hamid Soubra, and Franck Schoefs

Subjects
fissure traversante, reliability, chargement de houle, finite element method, response surfaces, modélisation probabiliste, facteur d’intensité de contrainte, fiabilité, stress intensity factor, [SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], probabilistic modeling, swell loading, performantiels criteria, through crack, surfaces de réponse, critères performantiels, méthode des éléments finis
Abstract

During the seventies quite a lot of Jacket offshore platforms have been implanted. They are frame structures made of thousand of steel tubular beam components. Most of them are redundant and have a significant reserve of resistance in spite of local failures such as cracks. The aim of this research task is the analysis of the impact of the through cracks located near welded joints. The idea is to develop physical response surfaces which allow to introduce both random environmental loading and random crack geometry. Probabilistic modeling is based on response surface methodology by mixing the mechanical analysis (Rouhan 1999) and the environmental loading (Schoefs 1996). Global limit state are selected for reliability analysis: evolution of deformation energy and of the displacement of a strategic node. Illustrations on well known offshore platforms typology are selected.; Durant les années 70, ont été implantées un grand nombre de plateformes pétrolières offshore de type jacket. Il s’agit de structures treillis en acier constituées d’éléments tubulaires soudés. Certaines d’entre elles présentent une réserve importante de résistance malgré les désordres locaux observés (fissures notamment). L’objectif de ce travail de recherche est l’examen de l’impact des fissures traversantes parfois observées au niveau des joints soudés. L’idée est de développer des surfaces de réponse physiques introduisant le chargement aléatoire de la houle et la géométrie aléatoire de la fissure. La modélisation probabiliste s’appuie sur la méthode des surfaces de réponse en couplant l’analyse mécanique (Rouhan 1999) généralisée en 3D et les sollicitations (Schoefs 1996). Des critères d’état limite globaux et de type performantiels sont sélectionnés pour l’analyse en fiabilité : l’évolution de l’énergie de déformation ou du déplacement d’un nœud stratégique. Des études de sensibilité par la méthode de Monte-Carlo et l’analyse différentielle, permettent un classement des 10 variables mécaniques , géométriques et environnementales présentes. Des illustrations sont présentées en s’appuyant sur des structures usuelles de l’industrie pétrolière offshore.

Published
2005

12. Actions de tempêtes sur des ouvrages portuaires en service : intérêt de l'instrumentation pour le calcul en fiabilité des structures

Author

Yáñez-Godoy, Humberto, Schoefs, Franck, Nouy, Anthony, Rguig, Mustapha, Voisin, D., Casari, Pascal, Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2005

13. Actions de houle de tempête sur des structures offshore avec prise en compte des bio-salissures marines dans la maintenance

Author

Schoefs, Franck, Boukinda, Morgan, Rguig, Mustapha, Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2005

14. Estimation des risques sur critère performantiel pour la construction de plans d'inspection-maintenance-réparation de structures offshore en présence de fissures traversantes

Author

Schoefs, Franck, Rguig, Mustapha, Clément, Alexandre, Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2005

15. Response surface methodology for evaluation of reliability for jacket platforms submitted to through cracks

Author

Schoefs, Franck, Rguig, Mustapha, Le Van, Anh, Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2005

16. Reliability of jacket platforms submitted to through cracks

Author

Schoefs, Franck, Rguig, Mustapha, Rouhan, A., Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2003

17. Schéma probabiliste pour l'intégration des résultats d'inspection dans l'évaluation de l'intégrité mécanique d'une structure

Author

Schoefs, Franck, Rguig, Mustapha, Rouhan, A., Institut de Recherche en Génie Civil et Mécanique (GeM), Université de Nantes - UFR des Sciences et des Techniques (UN UFR ST), and Université de Nantes (UN)-Université de Nantes (UN)-École Centrale de Nantes (ECN)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)

Subjects
[SPI.MECA]Engineering Sciences [physics]/Mechanics [physics.med-ph], [SPI.MAT]Engineering Sciences [physics]/Materials
Published
2003

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