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Satellite altimetry missions and tide gauges allow the monitoring of sea level variations over time. While tide gauges monitor sea level relative to a local reference, satellite altimetry missions do so in relation to the Earth’s geocenter. From the comparison between time series generated by these two methods, we observed differences that may be related to possible vertical land movement (VLM). Our objective in this study is to determine the linear trends of VLMs from the difference between the sea level trend found by the satellite altimetry missions TOPEX/Poseidon, JASON 1, 2 and 3 (v SA ) and the sea level trend found by the tide gauge of Imbituba in Santa Catarina (SC), Brazil (v TG ). For this, we demarcated cells along the satellite tracks at a radius of up to 500 km over the ocean from the location of the tide gauge station. The mean values for v SA (1992-2017) and v TG (2002-2015) were 2.5 mm/a ±1.2 mm/a and 5.4 mm/a ±1.9 mm/a, while the mean values for v SA (2007-2015) and v TG (2007-2015) were 7.1 mm/a ±4.6 mm/a and 13.0 mm/a ±4.2 mm/a, respectively. The comparison of VLM obtained between the combination of v SA and v TG and GNSS showed results with better consistency over longer time series.

There is a historical search for the unification of different geodetic reference systems in order to better integrate geodetic investigations. In particular, coastal zones pose the challenge of connecting terrestrial and oceanic references when working with different vertical reference levels. This study aims to investigate the goodness-of-fit of ocean models to local observations, as well as to update and improve reference levels (RL) in two tide gauges (TGs) in Brazil (Imbituba and Fortaleza). Local RLs were connected to a global reference system (GRS80), which allowed absolute analyses using the mean sea surface (MSS) and lowest astronomical tide (LAT) models MSS_CNES_ CLS15, DTU_15_MSS, DTU_18_MSS and DTU_15_LAT. In the selected TGs, the MSS models showed a difference of centimeters in regards to the local mean sea level (MSL) defined by the Directorate of Hydrography and Navigation (DHN). Sea Surface Topography (SSTop) values were estimated from Global Geopotential Models and MSL data. The results indicated possible inconsistencies in the global model of LAT when compared to local observations, likely due to the difficulty of modeling coastal zones.

Erros são inerentes ao processo de medida. Na prática, uma série de procedimentos são efetuados de forma a ter maior controle sobre estes erros.Trabalhos que envolvem levantamentos de campo visando o monitoramento de estruturas também apresentam incertezas associadas à instrumentação utilizada, tipo de mensurações e geometria da rede de monitoramento, esta última em função da localização da estação ocupada com o equipamento de medida em relação aos pontos que serão monitorados (pontos-objeto). Neste trabalho, são realizadas simulações visando prever o comportamento dos erros propagadas em um levantamento, considerando a utilização do método de estação livre (EL) para orientação da estação total (ET) e do método de irradiação tridimensional para o monitoramento de grandes estruturas civis, como barragens. Busca-se a modelagem e representação tridimensional dos erros propagados sobre a estrutura, de maneira a dar suporte aos técnicos de segurança de barragens na escolha e seleção de pontos-objeto de forma que, ao mesmo tempo que atendam à localização espacial requerida pela equipe de monitoramento civil, também apresente os menores valores propagados de variância. Com a metodologia da EL e irradiação tridimensional foram realizadas simulações em uma área teste considerando diferentes posições para implantação dos pontos de apoio para orientação da ET, e diferentes posições para a ET utilizada no levantamento. Os resultados da pesquisa permitiram observar o quanto a geometria referente à posição da ET influencia nos erros que supostamente serão obtidos em um levantamento. Além disso, os erros propagados foram representados tridimensionalmente no modelo da estrutura avaliada.

A necessidade de obtenção de altitudes com significado físico é de grande importância para a engenharia e, de maneira singular, para a Força Terrestre Brasileira; isto porque, historicamente, o Exército Brasileiro atua em impactantes intervenções de engenharia nas mais variadas localidades do território nacional, intervenções estas que dependem diretamente da fidedigna determinação destas altitudes. Neste sentido e para estes fins, há a latente necessidade do estabelecimento de um sistema de referência vertical em nível nacional com forte embasamento físico, plenamente vinculado a um sistema global com as mesmas características e segundo atuais tendências do ramo. Conforme preconizado pela Associação Internacional de Geodésia (IAG), o estado-da-arte de determinações altimétricas e de sistemas verticais de referência tem como norteador a busca pela definição de um Sistema Vertical de Referência Global (International Height Reference System – IHRS). Esta definição deve ser realizada tomando-se como referência uma superfície equipotencial do campo da gravidade, com valor de geopotencial pré-definido, e sendo suas coordenadas verticais primárias definidas com base em uma diferença de geopotencial. Por sua vez, o cálculo deste geopotencial é realizado, modernamente, através da solução do Problema de Valor de Contorno da Geodésia (PVCG) por diferentes abordagens, como as formas escalar livre e fixada, cada uma das quais com vantagens e recomendações. Destarte, o presente trabalho apresenta uma revisão conceitual sobre estas diferentes técnicas para solução do PVCG, evidenciando variantes e limitantes, enfatizando ainda os benefícios auferidos para o Exército Brasileiro.

O presente trabalho apresenta uma análise quantitativa da adequação do Modelo Global do Geopotencial (MGG) GOCO05C para modelagem de altitude normal-geoidal na região Sul do Brasil. A análise em tela foi inferida de comparações entre valores de altitude normal-geoidal advindos de soluções GNSS/Nivelamento e valores provenientes dos modelos globais combinados EGM2008, EIGEN-6C4 e GOCO05C, segundo as funcionais do geopotencial que melhor representam a altitude normal-geoidal na região - altitude geoidal e anomalia de altitude - e em diferentes graus de desenvolvimento, sempre pelo método relativo. Este procedimento foi aplicado sobre as 111 (cento e onze) estações da rede SAT-GPS do IBGE com conexão com a Rede Altimétrica Fundamental Brasileira, as quais são portadoras de informações de altitude elipsoidal e de altitude normal-ortométrica, ao longo de toda a já mencionada região. Como principal resultado, é possível atestar o desempenho superior do MGG GOCO05C comparativamente com os demais modelos combinados testados quando todos são desenvolvidos até grau 720, seu grau máximo, e sua teórica igualdade quando todos são utilizados em seus graus máximos individuais. Isto reafirma seu posicionamento como expoente no histórico de desenvolvimento de modelos combinados, com vistas à ampla divulgação de seus resultados e de potencialidade de seu uso.

This paper aims to present a new estimate for the vertical offset between both Brazilian vertical data: DVB-I, in Imbituba-SC, and DVB-S, in Santana-AP. Brazilian Fundamental Altimetric Network (BFAN) currently has over 69000 stations with known normal-orthometric heights; 472 of these stations are connected to a tide gauge located in Santana-AP, at the North portion of Brazil, and the other ones are connected to a tide gauge located in Imbituba-SC, at the South portion of Brazil and considered Brazilian's main vertical reference. The vertical offset estimate is based on comparisons between reference and calculated normal-orthometric heights from values obtained arising of discrete GNSS observations on BFAN benchmarks, normal-geoid heights calculated from GGM XGM2016, which has proven to better model this variable in the region, and through a relative approach for heights determination, which has also proven to be the best way to handling the appropriate variables. As a result, a vertical offset of 1.32 m ± 0.07 m was obtained, which is coherent to previous studies performed in the same intent. This study up-comes as a new validation of the employed methodology itself, by achieving satisfactory results through independent manipulation even with low quality of input data for the region.

The aim of this paper is to present a quantitative analysis of the adequacy of the main currently existing combined Global Geopotential Models (GGMs) for modeling normal-geoid heights throughout Brazil. As major advances have been reached since mid-2016 in the combined GGMs elaboration and development, the main objective of this analysis is to verify if, in fact, the most recent models present superior or equivalent performance to the most performant previous models. The analysis was based on comparisons between normal-geoid height values obtained fromGNSS/leveling solutions and values calculated from GGMs XGM2016, GOCO05C, EIGEN-6C4 and EGM2008, according to different geopotential functionals - geoid height and height anomaly - and in different degrees of development, always through the relative method. This procedure was applied to 997 stations which carry information of both ellipsoidal and normal-orthometric heights, located all over Brazil. As a main result, it was observed the superior performance of the recent combined GGMs, GOCO05C and XGM2016, when compared to the older models, EIGEN-6C4 and EGM2008, when all of them are developed up to degree 720, the maximum degree of the recent models; and a approximate equality of results when all of the models are used in their individual maximum degrees.

Este artigo tem o propósito de analisar o uso de diferentes modelos mensais do geopotencial, provenientes da missão GRACE e disponibilizados através do ICGEM (International Centre for Global Earth Models), na avaliação da variação temporal da componente vertical (coordenada altitude) em estações pertencentes à Rede Brasileira de Monitoramento Contínuo dos Sistemas GNSS (RBMC). A pesquisa visa analisar a variação temporal das altitudes elipsoidais (componente geométrica) num conjunto de estações pertencentes a RBMC, e relacionar com a variação temporal das altitudes ortométricas (componente com significado físico). Os materiais para o cumprimento deste estudo compreendem séries temporais de coordenadas geodésicas de 18 estações da RBMC, no intervalo de tempo entre janeiro de 2012 a julho de 2015 e modelos mensais do geopotencial da missão GRACE provenientes de três centros de processamento: o Jet Propulsion Laboratory (JPL), o GeoForschungsZentrum (GFZ) e o Center for Space Research (CSR). Dos modelos mensais do geopotencial são obtidos, para cada estação ao longo do tempo, os valores da funcional altitude geoidal, e a partir destes são calculadas as altitudes ortométricas. A metodologia empregada envolve a determinação da reta de tendência das séries temporais de altitudes bem como a comparação das taxas de variação anual das altitudes elipsoidais e das altitudes ortométricas. Também foi feita a determinação da correlação entre as séries temporais de altitudes elipsoidais, altitudes ortométricas e altitudes geoidais. Os modelos utilizados foram desenvolvidos até os graus 60, 90 e 96. As taxas de variação da altitude ortométrica, obtida a partir da altitude geoidal derivada do modelo JPL RL05 desenvolvido até grau 60 e do modelo JPL RL05 desenvolvido até grau 90, são mais similares às taxas de variação da altitude elipsoidal, do que as taxas geradas a partir dos outros modelos desenvolvidos até os mesmos graus. Do total de estações empregadas na pesquisa e considerando o modelo JPL desenvolvido até grau 60 e grau 90, respectivamente, 38,9% e 33,3% apresentaram taxas iguais de variação de altitude ortométrica e elipsoidal. Com relação às correlações entre as altitudes elipsoidais e ortométricas, observa-se que as séries temporais de altitude ortométrica geradas a partir dos modelos mensais do geopotencial desenvolvidos até grau 60 tiveram maior correlação com os dados das altitudes elipsoidais, do que as altitudes geradas com os modelos desenvolvidos em graus maiores, o que indica uma melhor correspondência entre as variações temporais da altitude elipsoidal e modelos mensais do geopotencial desenvolvidos até grau 60.

Advances in technology have allowed for the improvement of geodetic reference systems (GRSs). Relating different GRSs can be done by employing transformation parameters which may not, however, be satisfactory in certain applications due to the heterogeneous and local character of deformations caused by the procedures adopted in classical networks. Classical networks were established basically by procedures of triangulation and traverse survey, and the existence of these deformations justifies the search for new transformation methodologies. This study evaluated artificial neural networks (ANNs) as a tool for the transformation between GRSs. Frames points with known geodetic coordinates (latitude and longitude) in the South American Datum of 1969 (SAD69) system and in the older Corrego Alegre system, both still in use in Brazil, were chosen for this study. The SAD69 coordinates of the frame points were transformed into Corrego Alegre coordinates and then the computed coordinates were compared with known ones. Four tests were carried out in order to transform the coordinates. The first test involved the use of official transformation parameters and the formulas of Molodensky. In the second test, new transformation parameters were employed. In the third test new regional transformation parameters were determined, while the fourth test employed an ANN to predict the Corrego Alegre coordinates of the check points. Results indicated that the employment of an ANN transformed the coordinates most accurately, and indicated that they can be useful in modeling deformations in classical networks.

As diversas redes verticais fundamentais no mundo não formam um Sistema Global de Altitudes (SGA) consistente, pois cada uma, em geral, recorre a um nível de referência particular ao qual se associa hipoteticamente uma determinada superfície equipotencial do campo da gravidade denominada geóide local. Usualmente, este o "geóide local" é suposto ser "materializado" pelo Nível Médio do Mar (NMM) local observado durante certo período de tempo. A modelagem de cada geóide em áreas continentais é em geral realizada determinando o chamado geóide gravimétrico para os quais concorrem principalmente as anomalias da gravidade. Este é um procedimento que pode ser vicioso uma vez que anomalias da gravidade utilizadas podem estar referidas a diferentes geóides locais associados aos Data Verticais (DVs) obtidos inclusive em diferentes épocas. Outro problema na determinação dos geóides gravimétricos é o fato de considerar de forma preferencial dados de gravidade de um dos subespaços - oceano ou continente, o que influencia no valor geopotencial dos diversos DVs e consequentemente no cálculo da discrepância relacionada ao valor de referência do geopotencial global. O presente trabalho está centrado nas estratégias de integração/fusão de dados de múltiplas fontes, em ambos os subespaços referidos, visando à determinação da relação do Datum Vertical Brasileiro (DVB) com um SGA com base na determinação do geóide/quase-geóide na área de estudos, aplicando-se diferentes estratégias para solução do Problema do Valor de Contorno da Geodésia (PVCG).

The satellite platforms allowed a very quick transition from local or regional Geodetic Reference Systems (GRSs) to the global ones. The evolution of methods also brought changes in the standards of precision and accuracy. Networks based on local Datums which had relative precision in the order of 1:100,000 to 1:150,000, like the classical networks in the Brazilian Geodetic System (BGS), could be easily replaced by networks constrained in geocentric Datums which reach relative precision of 1:10,000,000 or better and placed inside a concept of a Global Hierarchy. Besides the facilities for positioning, the modern satellite platforms of remote sensors are also applied for satellite altimetry, multi spectral imagery and on-board satellite gravimetry. This allows relevant geodetic information linked directly in global geocentric GRSs. Then, the modern orbital platforms changed completely the ability to capture, model and manage spatial data with strong implications in Geodesy and Cartography. The associated new data bases for Cartography have several new implications coming from the applied surveying methods and present paradigms of precision. Most of the implications come from the need of relating geometric and physical aspects. This happen due the necessary association of local measurements affected by the local gravity field to global oriented geocentric GRS. The modern Global Geopotential Models (GGMs) have a strong expectation for uses in the referred integration. In this paper are discussed the impacts of "spatial age" on the geodetic methods for surveying and mapping. The possible applications of GGMs for realizing fundamental geodetic networks, surveying and mapping are also discussed.

The integration of the Brazilian Fundamental Vertical Network (BFVN) with satellite altimetry data and multiple tide gauges (TG) is one way for an independent validation of the Brazilian Vertical System. Satellite altimetry (Sat-Alt) gives precise information on the sea surface topography (SSTop) over a great part of the oceans. However, SSTop is characterized by large differences at deep, open sea and at coastal or shallow waters. The evaluation/validation of the studies on BFVN could be achieved through the connection of the reference levels from TGs and Sat-Alt data, allowing SSTop “correction” at some selected TGs along the Brazilian coast. Initial tests were performed with SSTop estimates from the application of a 1D-filter to the EIGEN-GL04C geoid model and to the altimetric data from Jason-1 and TOPEX/Poseidon extended mission (T/P-EM). Tracks of these two satellites over deep, open oceans were taken as reference for connecting three selected TG reference levels. SSTop time series were obtained for Sat-Alt points near those TGs as well as for the crossing points between the reference tracks and those passing the TGs. These time series show good correlation along each TG-track but have low correlation to the ref-tracks. This points out the need for additional ref-tracks in order to improve that correlation

The integration of gravity data within the Brazilian leveling network is very difficult due to the historical dissociation between leveling and gravity surveys. This research was started, in the context of SIRGAS Project, to resolve this problem by evaluating different strategies and procedures with the aim of establishing some kind of gravity coverage over vertical reference stations. Data employed in this article comes from one of the few areas where the points of the Brazilian fundamental leveling network are entirely covered with gravity surveys and, in addition, connect three permanent GPS stations, two of which belong to the SIRGAS 2000 Reference Network. This will allow for several analyses regarding the Brazilian realization of SIRGAS Vertical System, including: an evaluation of the effects of adopting different types of heights; and the investigation of strategies and procedures to solve the absence of gravity values over benchmarks. Values of geopotential differences were computed and adjusted, for a 2300 km network consisting of six loops with perimeters ranging from 136 km to 690 km. Dynamic, Helmert, Normal and Normal-Orthometric reductions were generated and compared. The status of the development of a GIS designed for the tasks involved in geopotential numbers computation to be applied in the studies related to the SIRGAS Vertical Reference System is also presented.

With the adoption of the Geocentric Reference System for the Americas (SIRGAS), the determination of temporal variations and deformations in its frame are a necessary task. These tasks are fundamental in order to maintain the consistency of the frame with respect to the definition of SIRGAS, especially in the Chilean deformation area, where the variations are larger compared with the rest of the plate due to the convergence between the South American and Nazca plates. 21 permanent GPS stations was used. 14 of them are regional stations of the International GNSS Service (IGS), and 7 permanent GPS stations are from different regional networks. 10 of these 21 stations are located in the Chilean Andes were used to study the kinematic effects in this area. Some of them are also SIRGAS stations. Five years of GPS observations from 2000 to 2004 were selected in order to have a sufficient time period with enough coverage for the considered stations. Daily solutions were generated with the Bernese GPS Software 5.0 using IGS precise ephemeris, clocks and ERP. The normal equations were then accumulated and solved in a final combination where the coordinates and velocities of selected stations are weighted for the datum definition compatible with ITRF2000. The estimated velocities of the north Chilean Andes regions are ∼26–30 ± 2mm/yr, decreasing up to ∼16–25 ± 2mm/yr and for the south Chilean Andes the estimated velocities are ∼9–12 ± 2mm/yr. For the stable part of the continent the estimated velocities are ∼8–12 ± 2mm/yr. The final results are discussed and compared with the NUVEL-1A and SIRGAS velocity models (SIRGAS-VM).

Nowadays, determining the topography of Mean Sea Level (Sea Surface Topography — SST) at the tide gauge station and its temporal variation is one of the most important aspects of defining a vertical Datum. Different approaches are used for this purpose: Oceanographic approach; Satellite altimetry associated with geostrophic levelling; Gravity associated with satellite positioning; Geodetic boundary-value problem approach (GBVP). In this sense, time series for observing tide gauge geocentric position permits to fix its geometric position and to detect local dynamic effects on the crust and in the SST. The main purpose of Work Group III in SIRGAS project (Geocentric System for the Americas) is to establish the link of all vertical reference systems in South America. In general, each national vertical network in that region was established under three particular conditions: local vertical datum; height system without physical meaning; and different spirit levelling standards. The unification of South American vertical datums, is a fundamental step to understand the observed off set among the networks in the region. The achieved results of two multiparametric on the brazilian vertical datum and their analysis are presented in this paper.

Persistent Scatterer Interferometric Synthetic Aperture Radar (PSInSAR™) é uma técnica de sensoriamento remoto que usa como base a técnica Differential InSAR (DInSAR), porém, emprega uma série de interferogramas diferenciais advindas de uma pilha de imagens Single Look Complex - Synthetic Aperture Radar (SLC-SAR) devidamente corregistradas e adquiridas em um intervalo de tempo sobre uma mesma área para, de tal modo, selecionar pixels que apresentam um índice de dispersão da amplitude dentro de um limiar estabelecido e, assim, gerar uma série histórica de deslocamento da superfície. A PSInSAR™ usa pixels que contenham dispersores persistentes que são caracterizados por obras de engenharia como pontes, taludes, telhados, casas, prédios, e algumas feições naturais como rochas. Por meio da análise da fase desses pixels, a PSInSAR™ consegue superar algumas dificuldades encontradas com a DInSAR, tais como, problemas correlacionados com a falta de correlação atmosférica, temporal e espacial. Desde a sua idealização no início dos anos de 2000 e devido a sua capacidade de mapear deslocamentos superficiais a uma acurácia milimétrica, a PSInSAR™ vem sendo amplamente usada em estudos sobre subsidências, deslizamentos, monitoramento de barragens, monitoramento de minas e de estruturas de engenharia no modo geral. Nesse sentido, o presente artigo descreve o princípio básico de funcionamento da técnica, investiga a sua aplicabilidade no âmbito nacional e internacional e apresenta os pacotes de processamento existentes no mercado assim como o acesso de dados interferométricos que possibilitam à utilização da PSInSAR™.

Os avanços tecnológicos das últimas décadas modificaram o escopo da Geodesia. Hoje, compete a essa ciência a determinação de sistemas geodésicos capazes de detectarem as mudanças da Terra. Essa dissertação aborda as atuais recomendações da International Association of Geodesy (IAG), bem como os conceitos da teoria do potencial para a solução do Problema de Valor de Contorno da Geodesia (PVCG) e as definições dos sistemas de altitude e das determinações gravimétricas. Esse estudo objetiva modernizar os sistemas gravimétrico e altimétrico do estado de São Paulo, seguindo as últimas resoluções da IAG. As informações gravimétricas do estado foram atualizadas a partir dos valores absolutos do Sistema Gravimétrico de Referência (SGR). Uma análise das modificações nos valores da aceleração de gravidade foi realizada. Os modelos geoidal e quase geoidal foram determinados em função dos dados gravimétricos atualizados e do novo sistema de altitudes normais, divulgado pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). A produção do modelo quase geoidal foi efetuada solucionando o PVCG, empregando a integração numérica com a Fast Fourier Transform (FFT). Além disso, foi analisado do uso do Modelo Global do Geopotencial (MGG) XGM2019 com grau e ordem 250 e 720 na etapa remover restaurar. A avaliação do modelo em relação a 295 determinações GNSS sobre a rede de nivelamento demonstrou uma consistência de 18 cm. A obtenção do modelo quase geoidal foi realizada empregando anomalias de Bouguer. À vista de colaborar com os estudos direcionados ao estabelecimento do International Height Reference System (IHRS) foi determinado o potencial de gravidade em quatro estações do estado. Os cálculos foram realizados considerando o raio de 110 e 210 km de disponibilidade de informações gravimétricas. Ademais, investigou-se a contribuição da técnica Residual Terrain Model (RTM) ao cálculo. The technological advances of the last decades modified the Geodesy scope. Today, it is up to this science to determine geodetic systems capable of detecting the Earth changes. This dissertation addresses the current recommendations of the International Association of Geodesy (IAG), as well as the concepts of the potential theory for the Geodetic Boundary Value Problem (GBVP) solution and the definitions of height systems and gravimetric determinations. This study aims to modernize the gravimetric and altimetric systems of the state of São Paulo, following the latest IAG resolutions. The gravimetric information of the state was updated from the absolute values of the Gravity Reference System (GRS). An analysis of the changes in the gravity acceleration values was performed. The geoid and quasi-geoid models were determined based on the updated gravimetric data and the new system of normal height, released by the Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). The production of the quasi-geoid model was performed by solving the GBVP, using numerical integration with the Fast Fourier Transform (FFT). In addition, the use of the XGM2019 Global Geopotential Model (GGM) with order and degree 250 and 720 in the remove-restore step was analyzed. The evaluation of the quasi-geoid model in respect to 295 GNSS determinations on the leveling network demonstrated a consistency of 18 cm. The quasigeoid model was obtained using Bouguer anomalies. In order to collaborate with studies of the establishment of the International Height Reference System (IHRS), the gravity potential at four stations in the state was determined. The computations were performed considering the radios of 110 and 210 km with availability of gravimetric information. In addition, the contribution of the Residual Terrain Model (RTM) technique to the computation was investigated.

Entre os principais problemas na execução de túneis metroviários e rodoviários estão a manutenção da posição (coordenadas) de pontos de uma poligonal aberta (sem pontos de controle), o monitoramento do alinhamento da escavação, o transporte da posição da superfície para níveis subterrâneos, a locação das cambotas e, como ferramenta para tudo isso, o controle de qualidade dos equipamentos, em especial a estação total na operação da medição de direções. Por isso, a presente pesquisa voltou-se para os métodos e procedimentos para a execução de poligonais subterrâneas, destinadas a escavação de túneis metroviários, rodoviários e assemelhados, focando a precisão e acurácia na medição de direções. Para conseguir o objetivo, foi estudada a precisão de diversas estações totais, na operação de medir direções. Foram feitas diversas campanhas e foi estabelecido um campo de provas que permite avaliar a precisão e acurácia dos equipamentos. Além disso, visando simular as condições de campo, os problemas e as precisões possíveis, implantou-se uma poligonal referente a um projeto geométrico de túnel na Raia Olímpica da USP com características semelhantes a um projeto metroviário. A Base Multipilar existente foi utilizada para o controle da poligonal ao longo do túnel simulado para verificar a precisão efetivamente alcançada com os equipamentos e metodologias. Outra contribuição foi o estabelecimento de um quadrilátero de controle, com ângulos conhecidos com desvio-padrão na ordem de 0,36\", servindo para verificar a precisão dos equipamentos (conjunto operador, equipamento e acessórios). Dos experimentos com diversos equipamentos surgiram propostas para serem incorporadas à norma de controle de qualidade da medição de direção. Among the main problems in the implementation of subway and road tunnels are the maintenance of the correct position (coordinates) of points of an open traverse (without control points), the monitoring of the excavation alignment, the connection of the surface network with the points underground, the location of crankshafts and, as a tool for all this, the equipment quality control, particularly the total station in the direction measurement operation. Therefore, the current study is based on methods and procedures to implement underground traverse, intended to the excavation of subway and road tunnels and similar structures, focusing on the precision and accuracy in the measurement of directions. In order to achieve its aim, the precision of several total stations was studied in the operation of measuring directions. Several campaigns were made and a test field work was established allowing the assessment of the precision and accuracy of the equipment. Moreover, aiming to simulate the field conditions, the problems and possible precisions, a traverse was implemented referring to a tunnel geometrical project located at the University of São Paulo with similar characteristics to a subway project. The existing Multi-pillar Base was used to control the polygon along the simulated tunnel in order to verify the precision effectively reached with the equipment and methodology. Another contribution was the establishment of a control quadrangle, which the angles standard deviation is 0,36\", and it was used to verify the equipment precision. By testing several equipments some proposals arose to be incorporated to the direction measurement quality control.