4 results on '"Quentin Fabry"'
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2. Using Flexible Crossdock Schedules to Face Truck Arrivals Uncertainty.
- Author
-
Quentin Fabry, Lotte Berghman, and Cyril Briand
- Published
- 2021
- Full Text
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3. Using flexible crossdock schedules to face truck arrivals uncertainty
- Author
-
Cyril Briand, Quentin Fabry, Lotte Berghman, Équipe Recherche Opérationnelle, Optimisation Combinatoire et Contraintes (LAAS-ROC), Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS), Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées, Toulouse Business School (TBS), Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT), Alexandre Dolgui, Alain Bernard, David Lemoine, Gregor von Cieminski, David Romero, TC5, WG 5,7, and ANR-18-CE10-0007,PER4MANCE,Planification Et Répartition Flexible du travail entre les OpérateuRs des chaînes d'asseMblage AéroNautiques : une approChe systémique pour gérer les risques Ergonomiques et économiques(2018)
- Subjects
Truck ,Flexibility (engineering) ,0209 industrial biotechnology ,Schedule ,021103 operations research ,Operations research ,Computer science ,Scheduling ,0211 other engineering and technologies ,ComputerApplications_COMPUTERSINOTHERSYSTEMS ,Groups of permutable operations ,02 engineering and technology ,[INFO.INFO-RO]Computer Science [cs]/Operations Research [cs.RO] ,Truck scheduling ,Scheduling (computing) ,020901 industrial engineering & automation ,Robustness (computer science) ,Face (geometry) ,Pallet ,Crossdocking ,Robustness - Abstract
International audience; This paper discusses the use of robust schedules for facing uncertainty arising in crossdock truck scheduling problems. Groups of permutable operations bring sequential flexibility in the schedule, allowing to deal with late or early truck arrivals as the total order and the starting times can be determined in a reactive manner. We focus on the evaluation of a robust schedule considering both the worst maximal lateness of the trucks and the worst total sojourn time of the pallets. We also show how a robust schedule can be evaluated online, taking into account the actual arrival times of the trucks.
- Published
- 2021
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4. On the complexity of the crossdock truck-scheduling problem
- Author
-
Quentin Fabry, Alessandro Agnetis, Lotte Berghman, Cyrille Briand, Fabry, Quentin, Équipe Recherche Opérationnelle, Optimisation Combinatoire et Contraintes (LAAS-ROC), Laboratoire d'analyse et d'architecture des systèmes (LAAS), Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J)-Université Toulouse 1 Capitole (UT1), Université Fédérale Toulouse Midi-Pyrénées, Università degli Studi di Siena = University of Siena (UNISI), Toulouse Business School (TBS), Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées - Toulouse (INSA Toulouse), Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université de Toulouse (UT)-Institut National des Sciences Appliquées (INSA)-Université Toulouse - Jean Jaurès (UT2J), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse III - Paul Sabatier (UT3), Université de Toulouse (UT)-Centre National de la Recherche Scientifique (CNRS)-Institut National Polytechnique (Toulouse) (Toulouse INP), Université de Toulouse (UT)-Université Toulouse Capitole (UT Capitole), Université de Toulouse (UT), and ANR-18-CE10-0007,PER4MANCE,Planification Et Répartition Flexible du travail entre les OpérateuRs des chaînes d'asseMblage AéroNautiques : une approChe systémique pour gérer les risques Ergonomiques et économiques(2018)
- Subjects
crossdocking ,[SPI]Engineering Sciences [physics] ,truck scheduling ,[INFO.INFO-RO] Computer Science [cs]/Operations Research [cs.RO] ,[SPI] Engineering Sciences [physics] ,[INFO.INFO-RO]Computer Science [cs]/Operations Research [cs.RO] ,complexity ,ComputingMilieux_MISCELLANEOUS - Abstract
International audience
- Published
- 2021
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