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Verticalization refers to a transformation process where high-rise buildings become the predominant typology of urban development, leading to changes in morphology and functional fabric. This article examines the urban growth model based on verticalization in the Metropolitan Area of Concepción, southern Chile’s most significant urban system. It aims to characterize the phenomenon of verticalization using the theory of density anatomies as a conceptual framework and to explain its localization logic from the perspectives of accessibility and urban planning. The methodology involves characterizing the anatomies of density and verticalization in the AMC. The results indicate that verticalization increased residential density, but population density decreased during the analyzed period. The discussion highlights three key findings: (1) Dispersed verticalization and density decrease; (2) Diverse anatomies of verticalization; and (3) Incidental and differentiating factors of verticalization: the silence and delayed action of urban planning. Territorial planning instruments have not played a predominant role in directing verticalization. Additionally, the relationship between verticalization and accessibility to transportation services is unclear, with variations in the location of high-rise residential buildings. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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This study analyzes the geographical location of special education schools (SES) in the Valencian Community. To this end, the geographical location of the SES was compared with that of mainstream schools within the same locality, considering the state or private ownership of the SES, as well as their year of construction. In total, 357 schools were included (46 are SES). For the analysis, a distinction was made between (1) localities with fewer and (2) with more than 100,000 inhabitants. In the first case, the distance to the city hall was calculated for each of the schools, using the Manhattan distance unit, and the Cartociudad tool. In the second case, a qualitative analysis of the location of the SES was carried out using the Leaflet library in R. The results suggest that the same criteria have not been followed for the location of mainstream schools as for SES, the latter being mostly located in the peripheries. This location is unfavourable for social inclusion, as it leads to the invisibility of the students of these schools and hinders their social participation. In this sense, newly created SES do not follow the same location patterns. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Los conflictos urbano-rurales en la ciudad de Santo Tomás han contribuido al desordenado crecimiento de la población, debido en parte a las deficiencias de la planificación urbana y sobre todo por el conflicto territorial. El estudio se ha enfocado en la relación urbano-rural (capital distrital y provincial versus comunidad campesina) que se enmarca en un escenario de rápido crecimiento de la ciudad hacia el territorio de la comunidad campesina. El objetivo de este estudio fue identificar las deficiencias en la gestión territorial y urbana, como su relación con los mecanismos normativos conexos con el desarrollo urbano. La metodología de trabajo consistió en el análisis de los instrumentos legales para la gestión urbana como de la gestión territorial por la comunidad campesina; para ello se realizó entrevistas a los actores sociales claves. Los resultados indican un vacío en estos aspectos en la legislación peruana, así como un complejo entramado de intereses que no contribuye a la resolución de los problemas de la gestión urbana.

El presente trabajo constituye la segunda parte del realizado en el año 2021, cuyo objetivo consistió en analizar las principales problemáticas derivadas de la expansión urbana no planificada, que aumentan los grados de vulnerabilidad socio-ambiental, en los sectores populares. Para ello, se elaboró una matriz considerando las dimensiones ambiental, espacial-funcional y social del fenómeno. A partir de esa matriz, se seleccionaron los casos de estudio: barrios populares del Partido de La Plata, que requerían intervenciones de manera más inmediata. En este marco, el objetivo del presente artículo consiste en analizar y evaluar las intervenciones y los instrumentos de gestión llevados a cabo en los casos seleccionados, que contribuyeron a fomentar una gestión integral del territorio. La metodología parte por complejizar la matriz de análisis inicial incorporando las acciones que constituyen una alternativa para la disminución de la situación de vulnerabilidad de los barrios populares platenses. Los primeros resultados reflejan que, algunos de los sectores mencionados y estudiados han tenido iniciativas en virtud de aminorar la situación de vulnerabilidad en la que se encuentran. Sin embargo, el panorama general, en relación con la intervención para mejoras en el hábitat de los sectores populares, se encuentra alejado de una gestión integral del territorio.

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This work constitutes the second part of the one carried out in 2021, whose objective was the analysis of the main problems, derived from unplanned urban expansion, that increase the degrees of socio-environmental vulnerability in popular sectors. For this, a matrix was developed considering three dimensions: environmental, spatial-functional, and social. From this matrix, some popular neighborhoods in the city of La Plata were selected, which required more immediate interventions. Within this framework, the objective of this article is to analyze and evaluate the interventions and management instruments carried out in the selected cases, which contributed to promoting comprehensive territorial management. The methodology is based on making the initial analysis matrix more complex, incorporating actions that constitute an alternative to reduce the vulnerability situation of the popular neighborhoods of La Plata. The first results reflect that some of the aforementioned sectors studied have had initiatives to reduce the situation of vulnerability in which they find themselves. However, the general situation in relation to the intervention for improvements in the habitat of the popular sectors, is far from being a comprehensive territorial management. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Wetlands are complex ecosystems featuring delicate ecological balances, with those located nearby urban areas undergoing the strongest pressure, as human intervention can be irreversible. The city of Coronel (Biobío region in Chile) is surrounded by wetlands covering 434,06 Ha of surface area, extending from the Calabozo sector to Boca Maule sector. Along these borders, official urban planning maps label those sectors as residential, likely growing towards covering more of these urban wetlands, despite their limits are not fully known. The goal of this work was to delineate and characterize these yet unidentified urban wetlands sectors. To do so, we applied methods recommended by the new Urban Wetlands Law (2020), using spatial data, GIS procedures, and fieldwork observations. The overlap between the mapped wetlands and the Urban planning map effectively revealed hitherto unrecorded wetland zones labelled as mixed residential uses. Thus, our results suggest that the current urban plan needs to be updated and adjusted to the guidelines of the new Urban Wetlands Law because that is the best way to ensure better environmental management and sustainable urban development. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Este estudio analiza la percepción de valores biofílicos en el humedal Rocuant-Andalién, ubicado en el área metropolitana de Concepción, Chile y examina cómo estas percepciones varían según las tipologías de barrios. El objetivo principal es comprender cómo las diferentes características urbanísticas y sociodemográficas influyen en la valoración de este espacio natural. Para ello, se aplicó un cuestionario georreferenciado a 326 residentes de distintas tipologías de barrios, en el que se evaluó nueve tipos de valores biofílicos (utilitarista, naturalista, ecológico-científico, estético, simbólico, humanista, moralista, dominionista y negativista). Se utilizó un enfoque de Sistemas de Información Geográfica de Participación Pública (PPGIS) y el análisis de hot spot para identificar clústeres de percepción. Los resultados revelaron que las percepciones del humedal varían significativamente según la tipología de barrio, destacándose una mayor valoración de los valores utilitarios y estéticos en áreas de baja densidad. Se identificaron hotspots que indican áreas con alta valoración de ciertos valores biofílicos. La integración de PPGIS y los valores biofílicos demuestra cómo los patrones espaciales influyen en la percepción de los humedales urbanos. Los resultados sugieren que mejorar la infraestructura y la accesibilidad podría fortalecer la conexión de los residentes con estos espacios naturales. Los hallazgos subrayan la importancia de desarrollar políticas de conservación y planificación urbana que sean inclusivas y efectivas, para promover una percepción y gestión más favorable de los humedales urbanos.

Este estudio explora la compleja interacción entre tiempo y espacio en el contexto de la reconstrucción post-desastre e introduce una perspectiva novedosa que trasciende las concepciones estáticas tradicionales asociadas con la arquitectura y la planificación urbana. A través de un análisis multiescala que integra dimensiones temporales (memoria, observación y proyección) con escalas espaciales que van desde edificaciones individuales hasta el tejido urbano más amplio, los resultados muestran que la reconstrucción no es meramente un proceso de reconstrucción física, sino también un acto de resignificar y reinterpretar el tiempo y el espacio. Se introduce el concepto de “tiempo cero” como un momento de estasis que precede a la reconstrucción, mientras que el “movimiento” se analiza como una metáfora del viaje hacia una renovada armonía espacial y social. Este artículo destaca la influencia mutua entre las prácticas de reconstrucción y las percepciones temporales y espaciales de los individuos, y sugiere enfoques de planificación que valoran la temporalidad y la flexibilidad espacial. Contribuyendo al debate sobre la resiliencia urbana, esta investigación ofrece perspectivas para enfoques de reconstrucción post-desastre sostenibles, inclusivos y arraigados en la comunidad.

La presente investigación tuvo como propósito diseñar un distrito tecnológico de innovación inteligente para las zonas industriales de la ciudad de Barquisimeto, Venezuela. Para sustentar la información se realizó una exhaustiva revisión bibliográfica que conformó las bases teóricas para el diseño, y el resultado obtenido en investigación previa para determinar el crecimiento urbano y económico que se puede ver fortalecido por los distritos tecnológicos de innovación inteligente, y su capacidad de clúster izar el espacio tomando como fundamento el conocimiento y el talento. En el proceso de diseño se consideraron las características urbanas del área de estudio, usos del suelo, accesibilidad vial, infraestructura de servicios, espacios vacíos, grandes universidades, y potencialidades para centros atractores de innovación. Posteriormente se identificaron las áreas de clusterización del espacio, ejes de diseño o planificación y líneas de intervención para desarrollar la propuesta de diseño urbano caracterizada por la conformación de cuatro clústeres de tecnología conectados por brokers universitarios que atraen y aglomeran empresas, startup o pymes que generan conocimiento e innovación por medio de la compactación de las actividades urbanas en el distrito

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Este artículo recoge las principales reflexiones teóricas sobre las escuelas del desarrollo en el contexto latinoamericano y, a partir de ellas, analiza la evolución de las políticas habitacionales en Colombia y el actuar planificador urbano en Bogotá. En este sentido, se identifican las relaciones entre las políticas socioeconómicas en el contexto nacional y las posturas teóricas sobre el desarrollo; y se resaltan las decisiones gubernamentales y los intereses políticos que han influenciado las decisiones planificadoras de los municipios para la solución del problema habitacional en los sectores de bajos ingresos económicos. Finalmente, se exponen las evidencias de la producción habitacional en Bogotá, influenciada por los paradigmas del desarrollo en la segunda mitad del siglo xx, agrupando por décadas los impactos generados. El propósito de este trabajo es aportar a la discusión sobre la articulación entre la planificación y la calidad del hábitat, y sobre las políticas públicas y sus efectos en el desarrollo urbano de la ciudad.

Los humedales son ecosistemas complejos con balances ecológicos muy delicados, siendo los ubicados en las inmediaciones de las áreas urbanas los que experimentan mayor presión, que puede llegar a ser irreversible. La ciudad de Coronel (región del Biobío, Chile) se emplaza sobre zonas de humedal que cubren 434,06 Ha de superficie y se extienden desde el sector Calabozo hasta Boca Maule. Por otra parte, los planes oficiales de planificación urbana clasifican algunas zonas de humedal como sectores residenciales puesto que sus límites son, hasta la fecha, desconocidos. El objetivo de este trabajo contempló la identificación y caracterización de estos sectores de humedal urbano aún no reconocidos. Para ello se aplicaron las variables recomendadas por la nueva Ley de Humedales Urbanos (2020), utilizando datos espaciales, procedimientos SIG y observaciones de trabajo de campo. La superposición entre las cartografías de áreas identificadas como humedal y el mapa del Plan Regulador Comunal reveló superficies de humedal, hasta ahora no registradas, etiquetadas como zonas de uso residencial mixto. Así, los resultados sugieren que los instrumentos de planificación urbanística vigentes necesitan ser actualizados y ajustados a los lineamientos de la nueva Ley de Humedales Urbanos ya que se revela como una herramienta eficaz para una mejor gestión medioambiental y un desarrollo urbano sostenible.

El objetivo de esta investigación es explorar y organizar la bibliografía de estudios urbanos sobre el rendimiento urbano y los principales indicadores que se utilizan. Se analiza una muestra de 47 artículos recogidos en la base de datos Scopus que se refieren a estudios urbanos, de gestión y planificación urbana. Este artículo proporciona una guía para académicos y profesionales que muestra los principales indicadores utilizados para medir el rendimiento urbano de los principales enfoques de los estudios urbanos (socioeconómico y demográfico; medioambiental; ciudades inteligentes; diseño urbano, entorno construido y territorio; administración pública, gobierno y gobernanza; eficiencia energética; sostenibilidad y desarrollo sostenible; transporte y movilidad; evaluación comparativa; y ciudades globales). Las aportaciones sociales y de gestión de este documento residen precisamente en la síntesis que ofrece de los indicadores de rendimiento urbano, que pueden ser útiles para que mejoren las investigaciones académicas, así como para que quienes planifican y gestionan el urbanismo trabajen de forma más eficiente con las políticas urbanas y mejoren así el rendimiento urbano deseado.

La consolidación de la opinión pública como esfera extrainstitucional dotada de funciones y legitimidad políticas y la creciente complejidad y escala de las ciudades motivan la reflexión sobre el papel de la prensa y de otros medios de comunicación en el ámbito de la política urbana. La propuesta puede parecer obvia, pero no ha recibido una adecuada atención académica o política. Planteamos entonces un análisis sobre la participación de los actores mediáticos en el medio urbano, en particular en el desarrollo del urbanismo participativo. La prensa se configura como un dispositivo de control de la planificación y como fundamento de la formación cívica, por tanto, como vector fundamental de la opinión pública urbana. En este contexto delimitamos y definimos las posibles funciones de los media en el entorno urbano, más allá de su labor como fuentes de información, vigilancia democrática y coproductores de un genius loci mediático

Las ciudades experimentan un acelerado crecimiento de sus superficies, en donde el suelo vacante se constituye como el soporte sobre el cual las urbes pueden expandirse. Se configuran así procesos de expansión urbana dispersa que generan ciudades cada vez más costosas y desarticuladas, en donde las periferias urbanas se configuran como espacios en donde se produce vivienda nueva, de tamaños reducidos, en loteos aislados del entorno urbano y sin infraestructura, y el mercado de suelo es protagonista en el desarrollo urbano. Frente a esta problemática, los gobiernos locales tienen distintas formas de accionar. En este contexto, el objetivo del presente trabajo es reflexionar acerca de la gestión del suelo vacante en La Plata (Buenos Aires, Argentina), a partir del análisis de la aplicación de instrumentos de intervención por parte del gobierno municipal, en el marco de los actuales procesos de expansión urbana dispersa y las grandes restricciones en el acceso al suelo urbano de calidad para la población. Para tal fin, los elementos de análisis surgen a partir de fuentes secundarias (documentos oficiales, artículos académicos sobre la temática de estudio, artículos periodísticos), entrevistas a informantes clave, y trabajos propios realizados previamente.

En las últimas décadas, los territorios hidrosociales urbanos han adquirido una creciente visibilidad. Esto se debe, por un lado, a un mayor aumento en la frecuencia e intensidad de eventos hidrometeorológicos extremos asociados al cambio climático y, por el otro, a las desiguales repercusiones de estos fenómenos en tiempos de urbanismo neoliberal. El objetivo de este trabajo es identificar y describir los paradigmas urbanísticos que orientaron la planificación de los Territorios Hidrosociales Urbanos del arroyo Napostá Grande, en la ciudad de Bahía Blanca (provincia de Buenos Aires, Argentina), así como los imaginarios geográficos que han prevalecido en las prácticas, materiales y simbólicas, elaboradas sobre esos territorios en relación con la ocurrencia de inundaciones. Mediante un enfoque cualitativo, se consultan diferentes documentos de planificación urbana con el fin de identificar las diversas formas de imaginar y gestionar esos territorios. Se advierte que las concepciones enmarcadas en un discurso científico-técnico priorizan el ordenamiento moderno de esos territorios hidrosociales quedando, generalmente, excluidas las voces y saberes de otros actores sociales con intereses contrapuestos.

Esta conversación con José Castillo Ruiz cabalga el camino de la configuración del patrimonio agrario como bien cultural, reconociendo el valor del conjunto de bienes vinculados a la actividad agraria. Atraviesa distintas aristas del proceso, desde su inicio hasta la situación actual, haciendo foco en los desafíos para la planificación urbana y las administraciones públicas en distintos contextos. Analiza su significado como elemento para el desarrollo de turismo cultural y los riesgos derivados de ello. El objetivo de esta entrevista es divulgar el nuevo concepto, conocer su estado de consolidación y su valor para el desarrollo de escenarios urbanos más sostenibles y, en ese sentido, los desafíos actuales desde el hacer disciplinar. Castillo Ruiz es una referencia clave en el tema por su trayectoria, destacando su aporte a la construcción teórica y normativa, así como su extenso y comprometido trabajo en la divulgación.

El trabajo es una aproximación sociohistórica del crecimiento urbano de H. Matamoros, tomando en cuenta la relación de dos variables: urbanización e intentos de planear la ciudad entre 1930 y 2000. El objetivo central es conocer las estrategias utilizadas para integrar la planeación en el ordenamiento urbano desde distintas oficinas municipales. La metodología utilizada es cualitativa y consistió en una revisión de archivos históricos, que permiten visualizar elementos de orden primario para entrelazar dichas variables. Los hallazgos muestran una ciudad con un crecimiento desordenado, con una consolidación urbana y ordenamiento territorial limitado, además de carencias en servicios de infraestructura y equipamiento urbanos en considerables zonas de la periferia de la ciudad, producto de los intentos fallidos durante décadas por incorporar la planeación en el crecimiento urbano.

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Objective: This study evaluated the ecosystem services of water regulation (EvapoTranspiration, ET) and Forest Carbon Stock (ECF) in the urban area of Campo Grande based on mapping and random sampling stratification of diameters at breast height (DBH or simply d) per unit area in five types of Urban Green Spaces (EVU). Methodology: The evaluation of ecosystem services for water regulation ET and ECF in the urban area of Campo Grande was based on mapping and random sampling stratification of diameters at breast height (DBH or simply d) per unit area in five EVU typologies. By integrating d data - its distribution follows a Power Law - with the ecohydrological concepts and the Ecological Metabolic Theory (EMT), the medians and interquartile ranges for ET and ECF of the identified EVU typologies were then calculated. Originality/Relevance: Despite the importance of ecosystem services in cities, few studies show methodologies to evaluate and quantify them. The present study brings an unprecedented approach to estimate ECF and ET in EVU with typical cerrado tree vegetation. The methodology is used to prospect the impact of the increase in EVU area and its ecosystem services (ECF and ET) on Carbon (C) capture and the water and thermal regulation. Therefore, the methodology aims on the security of urban citizens from tropical regions against future scenarios of extreme (episodic) flood and wave events or (persistent) heat islands. Results: The mapping of EVU and their respective ecosystem services in Campo Grande showed the deficiency of these environments in certain parts of the city. Currently, the EVU areas in Campo Grande sum up to 898 hectares (2.5% of the urban area in 2010), which store between 33,368.5 and 456,801.7 tons of C in the form of forest biomass and they are responsible for daily atmospheric humidification on a scale of 31,458.0 to 105,277.3 m3 of water. The study also reveals that ecosystem regulation services such as ecohydrological concepts like Forest Carbon Stock (ECF) and Evapotranspiration (ET) in the urban area can be estimated by integrating DBH data (d). The results suggest that the scaling of EVU from 2.5 to 10% of the urban area in Campo Grande may have important consequences for the adaptation of future urban generations and for the mitigation of climate change. Theoretical/methodological contributions: Statistical analyzes show that the values obtained with the field survey can be modeled by the distributions of power law through the Ecological Metabolic Theory (TME). It was found that the TME has great application potential, but also limitations, as it allows evaluating flows and stocks in a system only for intervals (interquartiles) that contain the average of the distribution. The use of the interquartile to evaluate natural processes with a power law distribution guarantees a reliable margin of uncertainty, which can be scaled independently of the woody species and its successional stage, seasonality and environment. Social / management contributions: The results show the importance of increasing these spaces to maximize the realization of ecosystem services for atmospheric C capture, as well as for adapting urban areas to face extreme floods, heat waves and for the prevention of urban heat islands (IUC). In addition, future studies should be conducted for the geolocation of new EVU that maximize ecosystem services, which also incorporate sociocultural aspects. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

In the article, a review of the concept of urban sustainability is made since it was coined until the present. The introduction mentions the four variables that make cities unsustainable: extraction and processing of natural materials; energy, materials and water required by the urban metabolism; externalities; and spatial occupation. Methodologically, a time window was established covering from 1987 to 2019, and to avoid biases, the search was conducted in nine languages. The results were: i) the review of 51 articles from 26 countries and five continents; ii) 50 factors that strengthen urban sustainability; iii) two matrices that allow us to assess the frequency and importance of these factors globally and for Latin America and the Caribbean; and iv) a concept of urban sustainability applicable to Latin America and the Caribbean is proposed. It is concluded that there are many factors that must include a public or urban policy that aims to strengthen urban sustainability. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Copyright of Revista de Arquitectura (1657-0308) is the property of Universidad Catolica de Columbia, Facultad de Arquitectura and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

Copyright of HiSTOReLo: Revista de Historia Regional y Local is the property of Universidad Nacional de Colombia, Centro Editorial Facultad de Ciencias Humanas y Economicas and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

El presente artículo procura analizar el significado de uno de los problemas fundamentales que ocupan el trabajo de planificadores y teóricos de la ciudad en busca de soluciones para la fragmentación, producto del vertiginoso crecimiento de las ciudades. Aunque el concepto se utiliza principalmente para diagnosticar las disfuncionalidades socio-urbanas que afectan la accesibilidad a los bienes y servicios que ofrece la ciudad, su fundamentación teórica no resulta coherente cuando se busca comprender la complejidad de la ciudad en su sentido más amplio. La argumentación aquí desarrollada se orienta, en primer lugar, a dilucidar que el concepto de fragmentación social y urbana es un referente sin significado cuando se quiere comprender la dinámica de la ciudad y, en segundo lugar, a demostrar que la utilización de dicho concepto dificulta la observación de los fundamentos que constituyen al sistema de la ciudad, esto es, a sus relaciones.

Este trabajo presenta un análisis de las tendencias de desarrollo urbano del sector norte de Bogotá, en un área de 6930 hectáreas que incluye el Plan de Ordenamiento Zonal del Norte (POZN) y parte de la reserva natural Thomas Van der Hammen (RTVH). El plan propuesto por la Alcaldía mediante el Decreto 088 de 2017 intenta dar coherencia a un desarrollo urbano que ha ocurrido de facto y con importantes consecuencias ecológicas y sociales mientras que la RTVH intenta proteger las características ecológicas de este sector entre los cerros y el rio Bogotá. El método consistió en analizar series de tiempo de temperatura de la superficie y de vegetación mediante técnicas de teledetección e indicadores radiométricos para identificar los cambios estructurales que ha experimentado el sector en términos de sus componentes biofísicos. Los resultados del análisis ponen en evidencia que el proceso de urbanización instalado en el sector norte de Bogotá es el determinante de las tendencias del espacio biofísico observadas, más allá de las figuras de protección legal que existen que incluyen el POZN y la RTVH. En el caso de la RTVH, el marco de protección no ha sido efectivo para preservar las características ecológicas que justificaron su creación. La inclusión de evidencia empírica como la mostrada en este trabajo en la planificación del desarrollo urbano es clave para avanzar en la protección activa del medio ambiente, más allá del discurso normativo.

Resumen La presente investigación realiza un análisis y caracterización de la calidad de vida urbana de la ciudad de Valparaíso Chile, estudiando el medio ambiente construido considerando una perspectiva multiescalar y transversal, desde el Plan (faja entre el borde mar y el borde acantilado), siendo la zona consolidada de la ciudad, hacia los cerros incendiados en el año 2014. Esto permitirá observar cómo se encuentra conformada la ciudad a 9 años del desastre. En este contexto, el objetivo de la investigación es generar aportes respecto a cómo las condiciones urbanas y la planificación territorial, o falta de ella, inciden en la calidad de vida de los habitantes, afectando la satisfacción de las necesidades humanas. La utilización de un enfoque mixto permitirá combinar el análisis cualitativo y cuantitativo de trabajo a partir de cartografía – transecto, entrevista semi-estructurada y estadística descriptiva abarcando el carácter multidimensional de la investigación. AbstractThis research conducted an analysis and characterization of the quality of urban life in the city of Valparaíso Chile, studying the built environment from a cross-sectional and multiscale perspective, from the Plan (the area between the coastline and the cliff edge), being the consolidated area of the city, to the hills burned in 2014. Thus, it will be possible to observe how the city is conformed after 9 years from the disaster. In this context, the objective of the research is to generate contributions regarding how urban conditions and territorial planning, or lack of it, affect the quality of life of the residents, affecting the satisfaction of human needs. The use of a mixed approach will enable the combination of qualitative and quantitative analysis using transect mapping, semi-structured interviews, and descriptive statistics, encompassing the multidimensional nature of the research.

La presente investigación tiene como objetivo realizar un diagnóstico y análisis preliminar del contexto urbano en la zona industrial de la ciudad de Barquisimeto, Venezuela, a fin de detectar la factibilidad de realizar una posterior propuesta de diseño de un distrito tecnológico de innovación inteligente. Para ello, se aplicó una encuesta a las personas que laboran en organismos públicos y privados, así como instituciones universitarias ubicados en las zonas aledañas a las zonas industriales. La aplicación del instrumento, y el procesamiento de los datos, posicionaron que la propuesta de un diseño del distrito tecnológico de innovación inteligente es una oferta que, en su dimensión, se proyecta como un espacio urbano con infraestructura clave para el desarrollo, la innovación, la creación o transferencia tecnológica y la sostenibilidad que beneficia a la ciudad. De hecho, en los registros y análisis dispuestos en el presente trabajo se pudo apreciar que la muestra seleccionada en un 80 % sostuvo que la cercanía entre empresas de tecnología contribuye al progreso económico y social

En el plan urbanístico de Quito de 2011 se incorporó la zonificación “zonas de riesgo por deslizamiento”, prohibiendo nuevas edificaciones. Esta política, con débil sustento técnico, tuvo imprecisiones con impactos en la seguridad de las familias, afectando sus economías. Tras diez años de aplicación y reformas aún no solventa el problema. Ante tal situación, este análisis propone aprendizajes para futuros contextos similares. Este estudio de caso revisó planes, regulación urbanística y estudios municipales sobre riesgo de deslizamiento, desde 1990. Se trianguló con entrevistas a funcionarios, y el análisis de datos de gestión territorial. Para contrastar, se sobrepusieron espacialmente las capas de zonas de riesgos, eventos del período 2005-2017 y áreas altamente susceptibles a deslizamientos. Durante diez años, 81% (644 hectáreas) de áreas con alta amenaza de deslizamientos no fueron protegidas como zona de riesgo, liberando la generación de riesgo. Contrariamente, 25% (218 hectáreas) del área zona de riesgo no presentaba alta susceptibilidad a deslizamientos, afectando a propietarios de terrenos con restricción de uso. Recientemente el plan urbanístico del 2021 actualizó como capa de afectación a 260 mil hectáreas de las áreas con alta amenaza de deslizamientos en Quito metropolitano, donde sólo 27% de los eventos 2005-2017 coincidieron con esta alta amenaza de deslizamientos. Este último plan abre la posibilidad de precisar la planificación preventiva con instrumentos de planificación de escalas menores de territorios y se espera un plan maestro de gestión de riesgos. La zonificación 2011 para la prevención de riesgo de deslizamiento, aunque tenía un objetivo de reducción del riesgo, tuvo imprecisiones que desprotegieron territorios con alta amenaza de deslizamientos y afectó a propietarios de terrenos sin riesgo. Aunque hubo mejores estudios en el mediano plazo, la política no se actualizó sino hasta 2021. Sin embargo, la nueva capa apenas cubre el 27% de los sitios siniestrados y se ha programado que planes futuros -de escalas menores de ciudad- precisen la zonificación, pues mientras más eventos sigan ocurriendo, las variabilidades climáticas extremas serán cada vez más frecuentes.

Las innovaciones sobre las estrategias y las condiciones de planificación urbana facilitan la transformación de las ciudades en ecosistemas de innovación abiertos y sustentables. Los avances logrados en relación con la planificación urbana, se traducen en parte importante, en mejoras de la calidad de vida ciudadana. El entorno urbano tiene que adaptarse innovadoramente y con nuevas soluciones al crecimiento poblacional en las ciudades, las necesidades de recreación y esparcimiento ciudadano, así como a la renovación ecológica de las ciudades. Este artículo explora la literatura que aborda el tema de novedades de la planificación urbana sostenible y su integración con las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones. Se realiza un análisis exhaustivo del concepto y de las innovaciones existentes. Además, se identifican las carencias y necesidades que enfrentan las ciudades para implementar tendencias actuales como las plazas de bolsillo, jardines móviles y tiny house. La investigación realizada identificó que las plazas y parques de bolsillo devienen como una novedad de planificación urbana que se integran armónicamente con la sostenibilidad y cuidado medioambiental dentro de las ciudades. Además, se identificaron los beneficios ambientales que reporta el movimiento de tiny house basados en mayores preocupaciones ambientales; una creciente insatisfacción con el materialismo excesivo; una mayor conciencia económica; y el deseo de utilizar estructuras pequeñas como un medio práctico para albergar a los pobres y sin hogar, así como la reducción del uso de electricidad y combustible.

La urbanización en los espacios periurbanos genera modificaciones en la dinámica natural de los procesos fluviales. Los efectos de la intervención humana son visibles en los cauces y también a través de los cambios de uso del suelo, la alteración de la cubierta vegetal y la captación de recursos hídricos. En este contexto, los indicadores hidrogeomorfológicos han adquirido relevancia como herramienta para la evaluación de estos impactos. El objetivo del artículo es evaluar la calidad hidrogeomorfológica del arroyo Napostá Grande en el tramo incluido en el periurbano de la ciudad de Bahía Blanca, Argentina. Se aplicó el Índice Hidrogeomorfológico (IHG) sobre sectores funcionales que permitieron interpretar a escala de tramo el comportamiento fluvial frente a las intervenciones humanas. Se compararon los valores obtenidos para 2016 y 2021. Durante los últimos 5 años la calidad hidrogeomorfológica disminuyó principalmente en los parámetros calidad de las riberas y calidad del cauce. Asimismo, las variaciones se intensifican a medida que el arroyo desciende hacia los sectores más urbanizados. En términos de salud fluvial, las valoraciones del índice y la identificación de procesos como la simplificación del cauce expresan síntomas de deterioro que podrían demandar la implementación de medidas de restauración fluvial.

Los eventos sísmicos pueden causar un daño importante a inmuebles públicos y privados y son vital importancia para la gestión pública. En este contexto, es relevante reconocer los actores y los momentos críticos que experimentan las organizaciones que coordinan las labores de respuesta, rescate, recopilación de datos y deliberación de traslados. En Chile, la toma de decisiones sobre estos procesos involucra a tres ministerios: el Ministerio de Desarrollo Social recopila la información de las personas y las familias afectadas por la emergencia; el Ministerio de Vivienda y Urbanismo catastra información para asignar beneficios transitorios o definitivos de vivienda; y el Ministerio del Interior, quien a través del Servicio Nacional de Prevención y Respuesta ante Desastres (SENAPRED), planifica y coordina los recursos públicos y privados para gestionar el manejo de la emergencia. Al momento de la crisis se suman otros grupos: voluntarios, unidades de bomberos, carabineros, agrupaciones de la sociedad civil, empresas aseguradoras, entre otros. El artículo explora las complejidades institucionales y técnicas que participan de la primera respuesta luego de un sismo (ej. toma de datos, sistematización, análisis y toma de decisiones).