Search

Práce se zaměřuje na vnitropodnikové ligistické procesy ve vybrané společnosti. Teoretická část je zaměřena zejména na lean management, Toyota Production Systém a skladování. Dále se práce zabývá analýzou současného stavu vnitropodnikových logistických procesů. Výsledky analýzy jsou využity pro návrhy na zlepšení, která jsou uvedena ve třetí kapitole a jejich následné zhodnocení., This thesis focuses on internal logistics processes in a selected company. The theoretical part is mainly focused on lean management, the Toyota Production System, and warehousing. Furthermore, the thesis deals with the analysis of the current state of internal logistics processes. The results of the analysis are used for improvement proposals, which are presented in the third chapter, and their subsequent evaluation., Dopravní fakulta Jana Pernera, Diplomant přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na poznámky, resp. připomínky oponenta reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Bakalářská práce se zabývá problematikou webových stránek a dále je zaměřena na současný stav webu ČD Cargo, a.s. V práci je provedena analýza webových stránek společnosti. Výsledky analýzy byly využity pro zpracování navržených opatření, která jsou uvedena v poslední části Tato opatření by vedla ke zlepšení pozice webu, vylepšení vzhledu stránek a usnadnění orientace na webu uživatelům., The bachelor thesis focuses on the website problematics and current website of ČD Cargo, a.s. An analysis of the company's website is performed in this work. Based on the analysis, there are proposals presented in the last part. These proposals would lead to a better position of the website, page layout enhancements and better orientation for website users., Dopravní fakulta Jana Pernera, Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své bakalářské práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Bakalářská práce se soustředí na měřící zařízení ovládací síly brzdového systému, shrnuje homologační zkoušky (dle EHK) a kontrolní zkoušky (dle MDČR) brzdových systémů. Dále uvádí přehled komerčně dostupných zařízení na trhu, jejich principy, výhody a nevýhody. Na konec předkládá vlastní řešení pedometru a kalibračního vybavení podle autorova návrhu., This bachelor thesis is focused on equipment used for measurinng the handling force of braking system, a regulations of homologation tests (by ECE) and inspection checks (by MT) of braking systems. Furthermore, it includes a survey of commercial pedometers and their working principles, its andvanteges and disadvanteges. To end with, the author presents custom pedometer with a calibration device.

Bakalářská práce řeší novostavbu rodinného domu s provozovnou projekční kanceláře v obci Kojatín. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o dvou nadzemních podlažích a pochozí terasou. Prostory, které slouží pro provoz projekční kanceláře, jsou dispozičně odděleny od obytné části. Dvě nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 4 – 5 osob., Bachelor’s thesis deals with a new family bussines house with design office in the village Kojatín. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with two floors and terrace. Spaces for design office are disposition separate from residental unit . Two floors are intended for occupancy 4 – 5 persons.

Tato diplomové práce se zabývá radiačním vytápěcím systémem pro zajištění tepelného komfortu posádky osobního automobilu a určením vhodných provozních parametrů takového systému. V rešeršní části jsou shrnuty vlivy významné pro tepelný komfortu člověka, metody stanovení tepelného komfortu, způsoby přenosu tepla mezi lidským tělem a okolím a technické možnosti vytápění interiéru vozu. Ústředním bodem práce je poté simulace interiéru automobilu vytápěného pomocí radiačních panelů a vyhodnocení tepelného stavu virtuálním manekýnem. Tepelný stav byl vyhodnocen metodou ekvivalentní teploty v kombinaci s diagramem komfortní zóny (metoda dle O. H. Nilssona). Celkem bylo nasimulováno 42 scénářů, ze kterých vyplývá, že při dodržení maximální teploty 43 °C nemůže být dosaženo tepelného komfortu čistě jen radiačním vytápěním, ale je nezbytná kombinace s dalšími způsoby distribuce tepla. Radiační vytápění nicméně přispívá k úspoře energie nezbytné pro dosažení tepelného komfortu v kabině posuzovaného vozu., This diploma thesis is focused on the matter of radiation heating, thermal comfort maintenance and setting optimal operation parameters for heating system equipped with radiation panels. The research section summarizes the effects most important for thermal comfort, methods of its determination, heat exchange distribution between the human body and its environment, and technical possibilities of heating car interiors. The central points of this work are the simulation of car interiors heated with radiation panels and the evaluation of thermal comfort with a virtual mannequin. Thermal state was determined via the equivalent temperature and thermal comfort zones diagram (method by O.H. Nilsson). Forty-two simulated scenarios led us to conclude that thermal comfort is not possible to obtain with panels exuding a maximum temperature of 43 °C and the combination of several heat sources is required. Nevertheless radiation heating considerably contributes to energy savings without the loss of thermal comfort in assessed car.

Bakalářská práce řeší novostavbu rodinného domu s provozovnou projekční kanceláře v obci Kojatín. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o dvou nadzemních podlažích a pochozí terasou. Prostory, které slouží pro provoz projekční kanceláře, jsou dispozičně odděleny od obytné části. Dvě nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 4 – 5 osob., Bachelor’s thesis deals with a new family bussines house with design office in the village Kojatín. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with two floors and terrace. Spaces for design office are disposition separate from residental unit . Two floors are intended for occupancy 4 – 5 persons.

Diplomová práce řeší novostavbu polyfunkčního domu v městě Třebíč. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o pěti nadzemních podlažích a jedním podzemním. Prostory, které slouží pro provoz v prvním nadzemním podlaží a druhém nadzemním podlaží jsou provozně odděleny. Tři nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 30-40 osob., Diploma thesis deals with a new polyfunctional building with in the town Třebíč. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with five above-ground floors and one basement. Spaces that are used to operate on the first floor and second floor are operationally separated. Three floors are intended for occupancy 30 – 40 persons.

Diplomová práce řeší novostavbu polyfunkčního domu v městě Třebíč. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o pěti nadzemních podlažích a jedním podzemním. Prostory, které slouží pro provoz v prvním nadzemním podlaží a druhém nadzemním podlaží jsou provozně odděleny. Tři nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 30-40 osob., Diploma thesis deals with a new polyfunctional building with in the town Třebíč. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with five above-ground floors and one basement. Spaces that are used to operate on the first floor and second floor are operationally separated. Three floors are intended for occupancy 30 – 40 persons.

Bakalářská práce se soustředí na měřící zařízení ovládací síly brzdového systému, shrnuje homologační zkoušky (dle EHK) a kontrolní zkoušky (dle MDČR) brzdových systémů. Dále uvádí přehled komerčně dostupných zařízení na trhu, jejich principy, výhody a nevýhody. Na konec předkládá vlastní řešení pedometru a kalibračního vybavení podle autorova návrhu., This bachelor thesis is focused on equipment used for measurinng the handling force of braking system, a regulations of homologation tests (by ECE) and inspection checks (by MT) of braking systems. Furthermore, it includes a survey of commercial pedometers and their working principles, its andvanteges and disadvanteges. To end with, the author presents custom pedometer with a calibration device.

Tato diplomové práce se zabývá radiačním vytápěcím systémem pro zajištění tepelného komfortu posádky osobního automobilu a určením vhodných provozních parametrů takového systému. V rešeršní části jsou shrnuty vlivy významné pro tepelný komfortu člověka, metody stanovení tepelného komfortu, způsoby přenosu tepla mezi lidským tělem a okolím a technické možnosti vytápění interiéru vozu. Ústředním bodem práce je poté simulace interiéru automobilu vytápěného pomocí radiačních panelů a vyhodnocení tepelného stavu virtuálním manekýnem. Tepelný stav byl vyhodnocen metodou ekvivalentní teploty v kombinaci s diagramem komfortní zóny (metoda dle O. H. Nilssona). Celkem bylo nasimulováno 42 scénářů, ze kterých vyplývá, že při dodržení maximální teploty 43 °C nemůže být dosaženo tepelného komfortu čistě jen radiačním vytápěním, ale je nezbytná kombinace s dalšími způsoby distribuce tepla. Radiační vytápění nicméně přispívá k úspoře energie nezbytné pro dosažení tepelného komfortu v kabině posuzovaného vozu., This diploma thesis is focused on the matter of radiation heating, thermal comfort maintenance and setting optimal operation parameters for heating system equipped with radiation panels. The research section summarizes the effects most important for thermal comfort, methods of its determination, heat exchange distribution between the human body and its environment, and technical possibilities of heating car interiors. The central points of this work are the simulation of car interiors heated with radiation panels and the evaluation of thermal comfort with a virtual mannequin. Thermal state was determined via the equivalent temperature and thermal comfort zones diagram (method by O.H. Nilsson). Forty-two simulated scenarios led us to conclude that thermal comfort is not possible to obtain with panels exuding a maximum temperature of 43 °C and the combination of several heat sources is required. Nevertheless radiation heating considerably contributes to energy savings without the loss of thermal comfort in assessed car.

Bakalářská práce se soustředí na měřící zařízení ovládací síly brzdového systému, shrnuje homologační zkoušky (dle EHK) a kontrolní zkoušky (dle MDČR) brzdových systémů. Dále uvádí přehled komerčně dostupných zařízení na trhu, jejich principy, výhody a nevýhody. Na konec předkládá vlastní řešení pedometru a kalibračního vybavení podle autorova návrhu., This bachelor thesis is focused on equipment used for measurinng the handling force of braking system, a regulations of homologation tests (by ECE) and inspection checks (by MT) of braking systems. Furthermore, it includes a survey of commercial pedometers and their working principles, its andvanteges and disadvanteges. To end with, the author presents custom pedometer with a calibration device.

Bakalářská práce řeší novostavbu rodinného domu s provozovnou projekční kanceláře v obci Kojatín. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o dvou nadzemních podlažích a pochozí terasou. Prostory, které slouží pro provoz projekční kanceláře, jsou dispozičně odděleny od obytné části. Dvě nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 4 – 5 osob., Bachelor’s thesis deals with a new family bussines house with design office in the village Kojatín. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with two floors and terrace. Spaces for design office are disposition separate from residental unit . Two floors are intended for occupancy 4 – 5 persons.

Diplomová práce řeší novostavbu polyfunkčního domu v městě Třebíč. Cílem této práce je vypracovat projektovou dokumentaci pro provedení stavby. Jedná se o samostatně stojící objekt o pěti nadzemních podlažích a jedním podzemním. Prostory, které slouží pro provoz v prvním nadzemním podlaží a druhém nadzemním podlaží jsou provozně odděleny. Tři nadzemní podlaží jsou určeny pro obývání 30-40 osob., Diploma thesis deals with a new polyfunctional building with in the town Třebíč. The aim of this work is to develop design documents for building construction. It is detached building with five above-ground floors and one basement. Spaces that are used to operate on the first floor and second floor are operationally separated. Three floors are intended for occupancy 30 – 40 persons.

Bakalářská práce se soustředí na měřící zařízení ovládací síly brzdového systému, shrnuje homologační zkoušky (dle EHK) a kontrolní zkoušky (dle MDČR) brzdových systémů. Dále uvádí přehled komerčně dostupných zařízení na trhu, jejich principy, výhody a nevýhody. Na konec předkládá vlastní řešení pedometru a kalibračního vybavení podle autorova návrhu., This bachelor thesis is focused on equipment used for measurinng the handling force of braking system, a regulations of homologation tests (by ECE) and inspection checks (by MT) of braking systems. Furthermore, it includes a survey of commercial pedometers and their working principles, its andvanteges and disadvanteges. To end with, the author presents custom pedometer with a calibration device.