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Pedro de Araújo Lima, o Marquês de Olinda (1793 – 1870), ficou conhecido pelo longo caminho traçado, com sucesso, na política imperial brasileira. Filho de senhor de engenho (Manoel de Araújo Lima) de Pernambuco, ascendeu, politicamente, alicerçado por grupos de traficantes de escravizados que atuavam naquela Província. Seus parentes mais próximos (sobrinhos) compravam e vendiam gente, entre as décadas de 1830 e 1840, sob os olhares do tio. Nosso artigo tem, por objetivo, mostrar a atuação da família do Marquês de Olinda no tráfico atlântico de escravizados no Oitocentos. Partimos de anotações realizadas por Manoel de Araújo Lima (acondicionadas no Instituto Histórico e Geográfico Brasileiro), de cartas (IHGB), de periódicos (Hemeroteca Digital) e de Inventários Post-Mortem (Instituto Arqueológico, Histórico e Geográfico Pernambucano) para percebermos como Olinda estava envolvido no tráfico de escravizados.

RESUMO Em 1855, um navio negreiro desembarcou em Pernambuco. A maioria dos cativos foi apreendida, mas uns 50 desapareceram entre os engenhos próximos, bem como a tripulação, após o capitão conversar com um delegado e senhor de engenho, elogiado pelo cônsul inglês e por uma liderança liberal pela maneira generosa como administrava seus cativos. Também foram indiciados outros proprietários vinculados ao presidente da província e aos senadores Cavalcanti, gerando protestos ingleses e um escândalo político e diplomático que alcançou o parlamento e o gabinete da conciliação, cujo ministro da justiça, Nabuco de Araújo, havia iniciado sua carreira em Pernambuco, à sombra dos Cavalcanti. O caso revela detalhes das resilientes malhas do tráfico na política imperial. ABSTRACT In 1855, a slave ship landed in Pernambuco. Most captives were arrested, but fifty disappeared into nearby plantations and the crew escaped after the captain talked to a local plantation owner. This man, who was also a police chief, received praise from the British consul and a liberal leader for the generous way he managed his slaves. Other landowners related to the president of the province and the Cavalcanti senators were indicted, which provoked British protests and a political and diplomatic scandal that reached the parliament and the conciliation cabinet, whose minister of justice, Nabuco de Araújo, had started his career as a Cavalcanti protegée. This case unveils details of the resilient links between slave trade and imperial politics. RESUMEN En 1855, un navío negrero desembarcó en Pernambuco. La mayoría de los cautivos fueron aprehendidos, pero unos 50 desparecieron entre los ingenios próximos, bien como la tripulación, después del capitán conversar con un delegado y señor de ingenio, elogiado por el cónsul inglés y por un liderazgo liberal por la manera generosa en que administraba a sus cautivos. También fueron indiciados otros propietarios vinculados al presidente de la provincia y a los senadores Cavalcanti, generando protestas inglesas y un escándalo político y diplomático que alcanzó el parlamento y el gabinete de la conciliación, cuyo ministro de justicia, Nabuco de Araújo, inició su carrera en Pernambuco a la sombra de los Cavalcanti. El caso revela detalles de las resistentes mallas del tráfico en la política imperial.

Este artigo traca, resumidamente, as trajetorias politicas de Pedro de Araujo Lima (Marques de Olinda), Antonio Francisco de Paula e Hollanda Cavalcanti de Albuquerque (Visconde de Albuquerque), Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Visconde de Suassuna), Pedro Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Visconde de Camaragibe) e Francisco do Rego Barros (Conde da Boa Vista): todos politicos nascidos em Pernambuco. O objetivo principal e compreender como se davam as interacoes entre os Cavalcanti de Albuquerque, os Rego Barros e Araujo Lima. Tambem queremos perceber como esses politicos transitavam entre a provincia de Pernambuco e o centro do poder no Brasil do Seculo XIX. Palavras-chave : Pernambuco. Brasil Imperio. Poder politico. THE DIVISION OF POWER : Pedro de Araujo Lima, the Cavalcanti de Albuquerque brothers and the Rego Barros between Pernambuco and the Political Center on the 19 th century Abstract : This paper briefly describes the political trajectories of Pedro de Araujo Lima (Marquis of Olinda), Antonio Francisco de Paula e Hollanda Cavalcanti de Albuquerque (Viscount of Albuquerque), Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Viscount of Suassuna), Pedro Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Viscount of Camaragibe) and Francisco do Rego Barros (Count of Boa Vista): all politicians born in Pernambuco. The main objective is to understand how the interactions between the Cavalcanti de Albuquerque, the Rego Barros and Araujo Lima occurred. We also want to understand how these politicians traveled between the province of Pernambuco and the Center of power, in Brazil, in the 19 th century. Keywords : Pernambuco. Brazilian Empire. Political power. LA DIVISION DEL PODER : Pedro de Araujo Lima, los hermanos Cavalcanti de Albuquerque y los Rego Barros entre Pernambuco y el centro del poder en el Siglo XIX Resumen : Este articulo traza, brevemente, las trayectorias politicas de Pedro de Araujo Lima (Marques de Olinda), Antonio Francisco de Paula y Hollanda Cavalcanti de Albuquerque (Vizconde de Albuquerque), Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Vizconde de Suassuna), Pedro Francisco de Paula Cavalcanti de Albuquerque (Vizconde de Camaragibe) y Francisco do Rego Barros (Conde de Boa Vista): todos politicos nacidos en Pernambuco. La meta principal es comprender como se daban las interacciones entre los Cavalcanti de Albuquerque, los Rego Barros y Araujo Lima. Tambien queremos percibir como esos politicos transitaban entre la provincia de Pernambuco y el centro del poder en el Brasil del siglo XIX. Palabras-clave : Pernambuco. Brasil Imperio. Poder politico.