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Aquest article té com a objectiu inicial avaluar el grau de reconeixement i protecció jurídica del qual gaudeixen a Espanya les barriades d'habitatge massiu construïdes majoritàriament en la segona meitat del segle XX. Es tracta d'un dels períodes històrics de major creixement urbà, no obstant això, presenta un nivell de protecció clarament inferior a desenvolupaments residencials previs. La recerca pren com a punt de partida els registres d'arquitectura del segle XX, per a fer especial èmfasi en les possibilitats de protecció que ofereix el planejament urbanístic. Per a això la recerca se centra en tres casos d'estudi: Madrid, Saragossa i Màlaga. L'objectiu últim és albirar el potencial que té el planejament urbanístic per a superar les dificultats habitualment associades a la protecció patrimonial, així com per a introduir noves aproximacions conceptuals. El treball conclou posant l'accent sobre la força que tenen els instruments urbanístics en la conservació de la ciutat heretada, especialment en el cas de barriades residencials caracteritzades per forts processos d'obsolescència. Enfront de les figures de protecció de la legislació estatal o autonòmica, donades les obligacions i càrregues que comporten, la catalogació urbanística ofereix un major grau d'adaptació a les particularitats de cada cas i, en conseqüència, permeten articular una protecció més efectiva des d'aproximacions contemporànies., The initial aim of this article is to evaluate the degree of recognition and legal protection given to mass housing neighbourhoods built mainly in the second half of the 20th century in Spain. Even though this is one of the historical periods of greatest urban growth, it presents a level of protection that is clearly lower than previous residential developments. The research takes as its starting point the architectural records of the 20th century, in order to place special emphasis on the protection possibilities offered by urban planning. To this end, the research focuses on three case studies: Madrid, Zaragoza, and Malaga. The ultimate aim is to get a glimpse of the potential of urban planning to overcome the difficulties usually associated with heritage protection, as well as introduce new conceptual approaches. The paper concludes by emphasising the power of urban planning instruments in the conservation of the inherited city, especially in the case of residential neighbourhoods characterised by strong processes of obsolescence. Compared to the protection figures of state or regional legislation, given the obligations and burdens they entail, urban cataloguing offers a greater degree of adaptation to the particularities of each case and, consequently, allows more effective protection to be articulated from contemporary approaches., Este artículo tiene como objetivo inicial evaluar el grado de reconocimiento y protección jurídica del que gozan en España las barriadas de vivienda masiva construidas mayoritariamente en la segunda mitad del siglo XX. Se trata de uno de los periodos históricos de mayor crecimiento urbano, sin embargo, presenta un nivel de protección claramente inferior a desarrollos residenciales previos. La investigación toma como punto de partida los registros de arquitectura del siglo XX, para hacer especial énfasis en las posibilidades de protección que ofrece el planeamiento urbanístico. Para ello la investigación se centra en tres casos de estudio: Madrid, Zaragoza y Málaga. El objetivo último es vislumbrar el potencial que tiene el planeamiento urbanístico para superar las dificultades habitualmente asociadas a la protección patrimonial, así como para introducir nuevas aproximaciones conceptuales. El trabajo concluye poniendo el acento sobre la fuerza que tienen los instrumentos urbanísticos en la conservación de la ciudad heredada, especialmente en el caso de barriadas residenciales caracterizadas por fuertes procesos de obsolescencia. Frente a las figuras de protección de la legislación estatal o autonómica, dadas las obligaciones y cargas que conllevan, la catalogación urbanística ofrece un mayor grado de adaptación a las particularidades de cada caso y, en consecuencia, permiten articular una protección más efectiva desde aproximaciones contemporáneas., This work has been developed within the framework of the following projects: “Accesibilidad universal en la rehabilitación de barriadas. La discapacidad física, sensorial y cognitiva en el patrimonio residencial del s. XX (ACUNNA-20)", granted by the Regional Ministry of Development, Infrastructure and Territorial Planning of the Andalusian Government (US.22-13), and “Perspectivas innovadoras sobre el patrimonio urbano. Hacia la re-patrimonializació n de barriadas de vivienda social en Málaga (Re-SOHO), granted by the Vice-Rectorate for Research and Scientific Dissemination of the University of Malaga (B1-2023-019)., Peer Reviewed

The International Congress on Proximity Planning (June 26 - 28, 2024) has presented original research papers that explore the thematic and empirical challenges and opportunities that arise in the application of proximity-based planning in cities. Proximity is a planning principle with a tradition of more than a century, recently revived by circumstances such as COVID-19 and the impact of ITs, or by urban strategies such as the 15-minute city in Paris, the superblocks in Barcelona, or the blocks of care in Bogota. The current opportunity is to promote proximity as one of the foundations of urban regeneration processes to meet global challenges. However, the conceptual framework in which to integrate it, its policies, tools and metrics among other questions, need further discussion. Thus, the abstracts presented addressed, but not limited to, the following areas: | Frameworks | 15-minute city & Proximity-Centered Accessibility. Healthy City. Walkable City. Equity & gender. Mobility justice. | Challenges 1 | Urban regeneration. Affordable housing and re-densification. Peripheral centralities. Local economy. Proximity agriculture. | Challenges 2 | Territorial and medium distance mobilities (public transport, bikes & micromobility). Commuting to work. | Challenges 3 | Proximity planning across city scales. Urban-rural relationships, service proximity in rural environments. | Tools 1 | Policy & planning tools for proximity. Public participation. Digitalization. | Tools 2 | Accessibility metrics. Proximity planning encompasses a diverse range of disciplines seeking to promote equitable accessibility in support of complete neighborhoods. A complete neighborhood offers destinations and activities that support the daily life of residents and visitors. But it is not only about destinations. From housing, urban design, and infrastructure, to planning tools, resource allocation, and social interaction, understanding that the dynamics of proximity planning hold immense potential

This paper seeks to define a basic methodology aimed at identifying relevant mass hous-ing ensembles within the city of Málaga whose regeneration is regarded as crucial. Housing ensem-bles are selected using a set of criteria based upon building age, height and ensemble size. To help determine intervention priority, two main indicators are proposed: dwelling gross floor area defect and number of dwelling types. The document concludes by stressing the need for a broader meth-odology that helps identifying intervention units in a glance using Geographical Information Sys-tems and extensible to other cities, for which further research is required

This paper is aimed at determining GHG emissions related to urban mobility per passen- ger and kilometer in Spain’s sixteen most populous cities using a straightforward yet comprehen- sive methodology, to assess their performance in relation to the European Green Deal (which seeks to reach carbon neutrality within the EU by 2050). For that purpose, the proposed methodology blends the three main aspects that shape urban mobility emissions: modal share, occupancy rate and propelling technology. The document concludes by emphasizing the need for an open and up- dated national database that allows for more convenient estimations.

Introduction: Many 20thcentury residential neighbourhoods exhibit a high degree of obsolescence both in terms of new technical demands and social and environmental requirements. However, current regeneration processes often lack cohesive vision, revealing sectorial biases and inconsistencies in quality interpretation. Methodology: This research proposes a comprehensive review on two levels: (1) integrated studies on urban rehabilitation and regeneration, and (2) a focus on Andalusian neighborhoods as a case study. Results:Drawing from a wide range of literature references, the research highlights the diverse approaches. Detailed case studies, particularly from Andalusia, illustrate the large applications of urban regeneration strategies and studies. Discussions: The research highlights that while residential neighbourhood regeneration has been extensively studied, there's a notable gap in recognising them as heritage assets. The study emphasises the necessity of integrating heritage considerations into urban regeneration processes. Conclusions: The research underscores the complex interplay between heritage conservation and urban regeneration, advocating for a holistic approach that respects historical contexts while meeting contemporary needs., Introducción: Muchas barriadas residenciales del siglo XX presentan un alto grado de obsolescencia tanto en términos de nuevas exigencias técnicas como de requerimientos sociales y ambientales. Sin embargo, los actuales procesos de regeneración carecen a menudo de una visión cohesionada, revelando sesgos sectoriales e incoherencias en la interpretación de la calidad. Metodología: Esta investigación propone una revisión exhaustiva en dos niveles: (1) estudios integrados sobre rehabilitación y regeneración urbana, y (2) un enfoque en barrios andaluces como caso de estudio. Resultados: A partir de un amplio número de referencias, la investigación pone de relieve diversos enfoques. Estudios de caso detallados, especialmente de Andalucía, ilustran las amplias aplicaciones de las estrategias y estudios de regeneración urbana. Discusión: La investigación pone de relieve que, si bien la regeneración de barrios residenciales ha sido ampliamente estudiada, existe una laguna notable en su reconocimiento como bienes patrimoniales, subrayando la necesidad de integrar las consideraciones patrimoniales en los procesos de regeneración urbana. Conclusiones: La investigación señala la compleja interacción entre la conservación del patrimonio y la regeneración urbana, abogando por un enfoque holístico que respete los contextos históricos al tiempo que satisfaga las necesidades contemporáneas.

La presente tesis doctoral propone una revisión global y desprejuiciada del urbanismo de Le Corbusier, mediante un amplio análisis de su producción urbanística, tanto en su dimensión teórica como práctica. La investigación abarca, así, desde el inicio de su actividad a comienzos del siglo XX, como Charles-Edouard Jeanneret, hasta su fallecimiento como Le Corbusier en 1965. Dicho análisis pretende superar las visiones asentadas hasta el momento en torno a su obra, la cual suele estar caracterizada desde una visión parcial y sesgada en conjunto. Se trata de evidenciar la pertinencia o no de entender el urbanismo corbusieriano únicamente a través del Plan Voisin, idea instalada en el ámbito académico que no acaba de asumir su amplia diversidad. Además, se cuestiona su consideración como artífice destacado de la tabula rasa, de ser responsable de plantear una ciudad dominada por el coche, basada en la zonificación, y totalmente rupturista y desligada del pasado, entre otras cuestiones. En consecuencia, esta casuística es abordada desde tres lecturas diferentes: (1) caracterización y parametrización de todos sus modelos y planes urbanos, además del aprendizaje por su parte de modelos anteriores; (2) análisis global y pormenorizado de sus propuestas en clave patrimonial, atendiendo de manera especial al contexto y momento histórico en que se desarrollaron y (3) una revisión de cómo se difunde y se reconoce patrimonialmente su legado urbanístico, respecto de otras disciplinas también desarrolladas por Le Corbusier al abrigo del concepto de la Sythèse des Arts del que fue impulsor. Este recorrido por su toda su trayectoria procura mostrar la entidad y amplitud del urbanismo corbusieriano nutriendo cuantitativamente y complementando los acercamientos historiográficos predominantes hasta el momento; se pretende evidenciar su mirada al pasado para aprehender de él y dar respuesta a las necesidades urbanas de la sociedad del momento. Además, se constata la necesidad de hacer ju

The research focuses on the study of public housing built in response to the urgent housing needs in Europe throughout the 20th century. These developments share many of the characteristics of their European counterparts. The Spanish case presents certain peculiarities in its development. The research aims to analyse the context -social, economic and political- that conditioned the massive construction of housing in Spain between 1939 and 1976. An analysis is made of the approved urban planning legislation, housing regulation and the identification of the responsible bodies., La investigación se centra en el estudio de la vivienda pública construida ante las urgentes necesidades de vivienda existentes en Europa a lo largo del siglo XX. Estos desarrollos comparten muchas de las características con sus homónimos europeas. El caso español presenta ciertas peculiaridades en su desarrollo. La investigación persigue así analizar el contexto –social, económico y político– que condicionó la construcción de vivienda de forma masiva en España entre 1939 y 1976. Se realiza un análisis de la legislación urbanística aprobada, la regulación en materia de vivienda, así como la identificación de los organismos responsables.

El hecho de que gran parte de la población sea de carácter urbano se ha convertido, para cualquier reflexión sobre el futuro, en el punto de partida de la mayoría de las investigaciones sobre el habitar. Además, si un alto porcentaje va a ocupar un conjunto residencial caracterizado por la obsolescencia, la reflexión sobre su rehabilitación de este conjunto requiere adaptarse inexorablemente a los estándares de confort exigidos por la ciudadanía, además de dar respuesta a las consecuencias de la emergencia climática actual. Tras una época donde la valoración patrimonial de las barriadas del siglo XX ha permitido reconocerlas como un bien a proteger, en muchos casos, más que un estímulo para su conservación, dicho reconocimiento ha derivado en la inacción, advirtiendo visiones excesivamente sectoriales marcadas por una amplia dispersión disciplinar. Aproximaciones que acaban además resultando contradictorias a la hora de definir criterios de actuación que reconozcan la condición patrimonial de estas barriadas. Se hace necesario por tanto generar tanto sistema de evaluación rigurosos y sistemáticos, como avanzar en nuevos modelos e instrumentos de intervención. Los proyectos ACCUNA-20 y (re)URBAN_DSS que dan origen a esta comunicación tienen precisamente como objetivo avanzar en el diseño de protocolos de intervención específicos para barriadas de carácter patrimonial centrados respectivamente en la condición inclusiva y la dimensión urbana de su rehabilitación. Ambos cuentan con el apoyo institucional de DOCOMOMO ibérico. Partiendo de una exhaustiva búsqueda, con el foco en nuevas situaciones y los actuales procesos de transformación, queda justificada la necesidad de proponer nuevas perspectivas y estrategias. Desde el proyecto ACCUNA_20 se pretende no sólo favorecer la accesibilidad universal en las barriadas, manteniendo su componente patrimonial, también se busca favorecer la accesibilidad en el significado de acercar a las personas la relación entre patrimonio y

This paper proposes to evaluate the Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) of the sixteen most populated cities in Spain. They have consolidated as the main mobility planning instruments. Nevertheless, the research aims to assess its effectiveness and actual scope in responding to the challenges posed by the current policy and legal framework. A battery of indicators has been defined, grouped into four thematic sections: current and valid (1), conceptual approach (2), evaluation system (3) and awareness-raising actions (4). The document concludes by spotlighting relevant guidelines to establish a Sustainable Urban Mobility Plan

Son diversos los prejuicios que rodean a la obra de Le Corbusier. En el ámbito urbanístico, suele ser recurrente la asociación con un urbanismo de tabula rasa y de insensibilidad patrimonial, tomando principalmente como fundamento de esta afirmación el Plan Voisin para París de 1925. Sin embargo, la mirada parcial de su obra, así como la fijación exclusiva sobre su etapa inicial no hace más que consolidar ideas que no representan el global de su trayectoria. La investigación profundiza en el caso de Saint-Gaudens como muestra de los planteamientos urbanos realizados a partir de la publicación Los tres establecimientos humanos. Este caso permite aproximarse a sus propuestas de intervención sobre urbes heredadas de escala menor, alejadas de las ideas que mayoritariamente han trascendido. El análisis de esta ciudad, a través de una amplia revisión bibliográfica, cartográfica y la superposición planimétrica, demuestra le existencia de otra visión de Le Corbusier hacia la ciudad histórica sobre la que muestra respeto y salvaguarda y, por ende, la hipótesis de esta investigación., There are several prejudices that surround Le Corbusier’s work. In the urban planning field, the association with the ‘tabula rasa’ and insensitivity to heritage, based mainly on the Plan Voisin for Paris of 1925, is recurrent. However, the partial vision of his work and the exclusive focus on his initial phase have consolidated ideas that do not represent his whole career. This research explores the case of Saint-Gaudens as a sample of the urban approaches developed since the publication of The Three Human Establishments. This case allows us to approach his proposals for intervention on inherited cities on a smaller scale, far removed from the ideas that have become widespread. Through an extensive literature review, the graphic document management and the planimetric superimposition, the city analysis demonstrates the existence of another Le Corbusier’s vision towards the historic city, on which it shows respect and safeguards, and, therefore, the hypothesis of this research.

La obra urbanística de Le Corbusier se suele abordar desde de una mirada parcial propiciada por el análisis generalmente individualizado de sus propuestas. Es igualmente frecuente recurrir a su etapa inicial, caracterizada principalmente por su modelo para la Ville Contemporaine de 1922 o el Plan Voisin para París de 1925, y, por ende, sin atender a la amplia casuística derivada de casi tres décadas de actividad profesional. En este sentido, el presente artículo busca poner de manifiesto que la producción de Le Corbusier acumula una mayor amplitud conceptual. Para ello, se caracterizan cualitativa y cuantitativamente las propuestas urbanísticas que realizó para el conjunto de ciudades localizadas en áreas costeras, entendiendo que comparten características por su localización. La investigación considera los siguientes parámetros urbanísticos: demografía y densidad de población (1), la proporción de usos (2), la superficie edificada (3), la movilidad peatonal frente a la rodada (4) y la superficie de espacio público propuesto por número de habitantes (5). El análisis comparado entre el conjunto de planes urbanos de la muestra permite demostrar la diversidad y riqueza presente en el urbanismo de Le Corbusier, así como una notable evolución conceptual a lo largo de toda su trayectoria. Además de completar y ratificar aspectos intuidos desde acercamientos cualitativos previos. Se concluye abogando por superar la visión parcial que habitualmente caracteriza la crítica de su obra.

This paper proposes to evaluate the Sustainable Urban Mobility Plans (SUMPs) of the sixteen most populated cities in Spain. They have consolidated as the main mobility planning instruments. Nevertheless, the research aims to assess its effectiveness and actual scope in responding to the challenges posed by the current policy and legal framework. A battery of indicators has been defined, grouped into four thematic sections: current and valid (1), conceptual approach (2), evaluation system (3) and awareness‐raising actions (4). The document concludes by spotlighting relevant guidelines to establish a Sustainable Urban Mobility Plan.

La obra completa de Le Corbusier muestra la multidisciplinariedad que desarrolló a lo largo de toda su trayectoria durante el pasado siglo XX, entre las que se encuentran la arquitectura, el urbanismo, las artes plásticas y la producción de textos teóricos. Su legado de alcance internacional se difunde en la actualidad a través de las redes sociales. La presente investigación propone analizar las publicaciones que la Fondation Le Corbusier, como principal ente de difusión de su obra, ha realizado en Instagram durante los años 2020 y 2021. Con ello, se pretende evidenciar la difusión que tiene el urbanismo corbuseriano frente al resto de disciplinas que desarrolló. Dicho análisis se ha abordado a través de la revisión cuantitativa y cualitativa de las publicaciones en la mencionada red social. Cabe destacar que de un total de 200 publicaciones analizadas en los años 2020 y 2021, son 134 las que se centraron de manera específica en la difusión del legado corbuseriano. De todo este conjunto, únicamente 9 de ellas, un 7%, abordaron sus propuestas urbanas, siendo la tercera disciplina menos difundida y a una notable distancia de la arquitectónica como principal. Por tanto, se evidencia la infrarrepresentación respecto al resto de disciplinas.

La presente investigación aborda el estudio de los edificios de carácter religioso que fueron realizados por el arquitecto español Rafael de La-Hoz Arderius (1924-2000) en la ciudad de Córdoba, urbe inserta en Andalucía (España). Los edificios religiosos fueron objeto de renovación y adaptación a los nuevos conceptos nacidos a partir del Movimiento Moderno por parte de numerosos arquitectos del pasado siglo XX. La singularidad que habitualmente rodea a la concepción de estos edificios debido a su espacialidad, junto a la necesidad de crear una adecuada atmósfera para la meditación y la liturgia, posibilitaron la creación de arquitecturas con un considerable grado de experimentación. La transferencia de conceptos desde edificios históricos junto a los conceptos ensayados en esta etapa, sumado al uso de nuevos materiales y técnicas constructivas, suponen un ingente patrimonio contemporáneo de carácter religioso. Dicho patrimonio que por ser de reciente construcción generalmente goza de menor protección jurídica que los de etapas anteriores. Por tanto, se pretende avanzar en el conocimiento y reconocimiento del patrimonio religioso realizado por Rafael de La-Hoz, además de analizar el grado de protección patrimonial que en la actualidad tienen dichas arquitecturas del alma.

The present study aims to propose a methodology for adaptive reuse in municipal buildings in medium-sized cities. This investigation has been developed as part of the Strategic Plan for Intervention and Reuse of the municipal buildings of Lucena (Cordoba, Spain). Moving beyond the strictly utilitarian character of the historical object defended by Riegl, the use-value of Cultural Heritage has been established as a criterion of analysis. The advantage of this method was to evaluate the potential uses not yet activated, following the theory of cultural change or adaptation. Also, the additional conservation effort and functional value of these properties have been assessed, seeking to give continuity to the original and traditional functions of the building to reinforce its cultural significance. Therefore, the current study adopts the case study approach of the intervention plan for two municipally owned buildings in Lucena. Both are listed or proposed for their inclusion: La Tercia and the old winery Los Víbora. The research establishes a list of possible uses and the necessary interventions for rehabilitating each of these buildings, representatives of the extensive industrial legacy of the city of Lucena, based on their typological, constructive, and structural characteristics, together with their state of conservation. Additionally, the study has relied upon participant observation to examine the degree of recognition of these edifications within the collective needs of the population of Lucena. In both cases, they have lost their original use, due to their poor conservation. In this sense, they could be considered to have lost their functional validity. However, in a broad understanding of the use-value, the work has aimed to establish the building potential to overcome this situation adapting to the original use complementary functionalities. Therefore, a delicate reflection to propose new uses for them was especially relevant. In this respect, the paper addres

This research addresses the different urban planning models proposed by Le Corbusier throughout his professional career. These main models, quantifying up to four and others of lesser importance, show the evolution in the conceptualisation and characteristics that he proposed for the city of the 20th century. Their application to different cities, both interior and coastal, demonstrates the diversity of their urban planning and the adaptability of the models mentioned above to real cases. In this way, an attempt is made to overcome the partial visions usually made of his urban work as a whole., La presente investigación aborda los distintos modelos urbanísticos que propuso Le Corbusier a lo largo de toda su trayectoria. Estos modelos principales, cuantificándose hasta cuatro, además de otros de menor entidad, muestran la evolución en la conceptualización y las características que propuso para la ciudad del siglo XX. Su aplicación a las diferentes ciudades, tanto interiores como litorales, evidencian tanto la diversidad de su urbanismo como la adaptabilidad de los mencionados modelos a casos reales. De este modo, se procura superar las visiones parciales que habitualmente se hacen sobre toda su obra urbana.

La ciudad de Medellín en Colombia después del año 2000 ha hecho un esfuerzo por centrar sus recursos en torno al eje estructurante medioambiental, del que se desprenden una serie de proyectos urbanos asociados a diferentes ámbitos de actuación que tienen como fin la regeneración de todo el conjunto: ciudad y ciudadanos. Sin embargo, al revisar las estrategias referentes a dichas acciones, el rol del patrimonio cultural no ha sido considerado como medio necesario en beneficio del desarrollo territorial, exponiendo una consecuencia asociada a la infravaloración por parte de las políticas públicas y de la población en general haciendo que este no sea percibido como vehículo que impulse cambios en la ciudad. Esta investigación que se presenta parte de preguntarse cuáles son las estrategias a implementar a medio y largo plazo que posicionarán al patrimonio de la ciudad de Medellín como recurso necesario para contribuir a una regeneración sostenible. Para ello se precisa en identificar cómo debe ser el rol que debe jugar el patrimonio cultural dentro de la construcción territorial para potenciar las dimensiones de sostenibilidad. A partir del análisis comparado de una serie de planes estratégicos de ciudades españolas y colombianas, se determinan oportunidades para integrar correctamente el patrimonio cultural en la instrumentalización del desarrollo urbano de carácter estratégico. Los resultados evidencian que, si bien hay un interés por la conservación y protección del patrimonio cultural a través de una visión contemporánea de sostenibilidad, en algunos de los casos las políticas públicas y la ciudadanía no dialogan entre sí generando una serie de conflictos a la hora de potenciar todo el valor que representa dicho recurso. De igual forma, se pretende que con la propuesta de una serie de claves alusivas a las buenas prácticas del rol patrimonial se avance en la clarificación de métodos para su implementación a favor de una regeneración sostenible del territorio.

Aquest treball pretén identificar alguns dels factors clau que han motivat la recent evolució de les comarques culturals de la Serra d'Aracena i el Andévalo des de la perspectiva de la planificació urbà territorial i la protecció del patrimoni. Situades en el nord de la província de Huelva (Andalusia, Espanya), aquestes comarques s'enfronten a la pèrdua de població. L'estudi parametritza l'evolució demogràfica experimentada pels seus municipis, alhora que analitza els diferents instruments de planificació urbanística i territorial. S'inclou també els plans de gestió mediambiental, donat el nombre d'espais naturals protegits que caracteritzen a aquesta regió. No obstant això, la necessitat d'elaborar un instrument de planejament urbanístic està inexorablement condicionada per la demanda real de creixement urbà, per la qual cosa s'han comparat les dades d'evolució demogràfica amb el creixement urbà experimentat per aquests municipis. D'altra banda, el llegat patrimonial pot ser un recurs crucial per al desenvolupament econòmic i social d'aquests territoris, quan precisament aquestes comarques es caracteritzen per la rellevància del seu patrimoni cultural. Per això, la recerca avalua la protecció addicional que proporcionen els instruments de planificació urbanística enfront de la de l'administració cultural. La recerca ha constatat que totes dues comarques s'enfronten a una complexitat afegida, ja que és necessari alinear diferents contextos administratius donada l'heterogeneïtat sectorial i interessos municipals divergents. Així, aquest treball ha pretès generar un coneixement sòlid que pugui servir de base a futures directrius per a la conservació, gestió i posada en valor d'aquest territori., This paper aims to identify some of the critical factors that have motivated the recent evolution of the cultural districts of Sierra de Aracena and Andévalo from the perspective of urban-territorial planning and heritage protection. Located in the north of the province of Huelva (Andalusia, Spain), these regions are facing population loss. The study parameterises the demographic evolution experienced by their municipalities while analysing the different urban and territorial planning instruments. This study also includes environmental management plans, given the number of protected natural areas that characterise this region. Nevertheless, real demand for urban growth inexorably conditions the need to draw up an urban planning instrument and so the demographic data has been compared with the urban growth experienced by these municipalities. On the other hand, the heritage legacy may represent a crucial resource for the economic and social development of these territories in keeping with the relevance of the cultural heritage that precisely characterises these districts. In this sense, the research evaluates the additional protection provided by urban planning instruments compared to those deployed by the cultural administration. The research has found that both districts face an added complexity as it is necessary to align different administrative contexts due both to sectorial heterogeneity and diverging municipal interests. Thus, this study seeks to generate solid knowledge capable of serving as the foundations for future guidelines on preserving, managing, and enhancing these territories., Este trabajo pretende identificar algunos de los factores clave que han motivado la reciente evolución de las comarcas culturales de la Sierra de Aracena y el Andévalo desde la perspectiva de la planificación urbano territorial y la protección del patrimonio. Situadas en el norte de la provincia de Huelva (Andalucía, España), estas comarcas se enfrentan a la pérdida de población. El estudio parametriza la evolución demográfica experimentada por sus municipios, a la vez que analiza los diferentes instrumentos de planificación urbanística y territorial. Se incluye también los planes de gestión medioambiental, dado el número de espacios naturales protegidos que caracterizan a esta región. No obstante, la necesidad de elaborar un instrumento de planeamiento urbanístico está inexorablemente condicionada por la demanda real de crecimiento urbano, por lo que se han comparado los datos de evolución demográfica con el crecimiento urbano experimentado por estos municipios. Por otro lado, el legado patrimonial puede ser un recurso crucial para el desarrollo económico y social de estos territorios, cuando precisamente estas comarcas se caracterizan por la relevancia de su patrimonio cultural. Por ello, la investigación evalúa la protección adicional que proporcionan los instrumentos de planificación urbanística frente a la de la administración cultural. La investigación ha constatado que ambas comarcas se enfrentan a una complejidad añadida, ya que es necesario alinear diferentes contextos administrativos dada la heterogeneidad sectorial e intereses municipales divergentes. Así, este trabajo ha pretendido generar un conocimiento sólido que pueda servir de base a futuras directrices para la conservación, gestión y puesta en valor de este territorio., This work has been developed within the framework of the following projects, which contribute to the funding of editing and proofreading costs: The project " Sistema de Innovación para el Patrimonio de la Andalucía Rural (SIN_PAR)", granted through the 2020 call for R+D+i projects of PAIDI 2020, attributed code PY20-00298, and the project "Sistema de Innovación Turística para el Patrimonio de la Andalucía Rural (SIT_PAR)", granted through the 2020 call for grants for the implementation of projects of collaborative interest in the field of CEIS, attributed code PYC20 RE 029 IAPH. Both grants were awarded by the Secretaría General de Universidades, Investigación y Tecnología of the Consejería de Transformación Económica, Industria, Conocimiento y Universidades of the Junta de Andalucía and have been co-financed by the FEDER operational programme in Andalusia for the period 2014- 2020., Peer Reviewed

La consideración de la vivienda social del siglo XX como patrimonio viene a fundamentarse en la evolución conceptual que la noción de patrimonio ha experimentado a lo largo del pasado siglo hasta la actualidad y, especialmente, en las últimas décadas. Sin embargo, la mayor producción de vivienda de todos los tiempos es la que menor nivel de protección presenta. Esto ha llevado a las autoridades responsables en materia patrimonial a realizar un importante esfuerzo para su reconocimiento mediante la elaboración de registros e inventarios, importantes acciones de difusión destinadas tanto a público especialista como no especialista. La investigación propone acercarse a una selección de acciones que han tenido como objetivo aumentar el reconocimiento de este patrimonio emergente en España, Portugal y Países Bajos. Se realizará un análisis comparado del papel que han tenido las acciones de difusión en el reconocimiento y valoración de este patrimonio en cada contexto, los cuales responden a distintos modelos de tutela patrimonial: el de tradición anglosajona frente al de tradición mediterránea. El trabajo busca en último término demostrar que estas acciones han permitido alcanzar una mayor implicación social en la conservación de este patrimonio mejorando la imagen que la sociedad en su conjunto tiene de ellos.

El articulo reflexiona sobre el valor patrimonial de las formas urbanas del siglo XX y su aportación a la sostenibilidad como nueva vía de relacionarse con la Tierra. El proceso de antropización del territorio configura la identidad de cada comunidad y deviene en estructuras culturales que como sociedad se acuerda que son Patrimonio. Para ello se efectúa un recorrido por experiencias internacionales y nacionales (WHL y DOCOMOMO) para centrarse en Andalucía. Se tiene en cuenta la referencia a la cultura en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, a fin de “redoblar los esfuerzos para proteger y salvaguardar el patrimonio cultural y natural del mundo” (ODS 11.4). El estudio concluye con el carácter transversal de la cultura, como contribución directa en la consecución de los ODS, emplean-do determinadas formas urbanas consideradas como patrimonio urbano contemporáneo y sostenible., The paper reflects on the heritage value of 20th-century urban forms and their contribution to sustainability as a new way of relating to the Earth. The anthropisation process of the territory shapes the identity of each community. It becomes cultural structures that, as a society, are agreed to be Heritage. To this end, a review of international and national experiences (WHL and DOCOMOMO) is carried out, to focus on Andalusia. It considers the reference to culture in the framework of the Sustainable Development Goals “to redouble efforts to protect and safeguard the world’s cultural and natural heritage” (SDG 11.4). The study concludes with the cross-cutting nature of culture as a direct contribution to the achievement of the SDGs, using certain urban forms considered as contemporary and sustainable urban heritage.

In Portugal, the first public housing policies were developed in a high state-control context: the Salazar dictatorship (1933-1968). Until the 1950s, the Estado Novo (the dictatorial regime) actions had an evident paternalistic character by constructing small-scale housing focused on the most urgent cases or aimed at controlling specific sectors of the population. The public effort focused on promoting housing in the country's central districts and cities, given that the population was abandoning rural areas to seek better living conditions in the large cities with a higher level of industrialisation. In this context, the official architectural discourse defended the ideal of the Casa Portuguesa [Portuguese House] as an affirmation of the ideological discourse of the regime. This model advocated a ruralising architecture style by integrating architectural and decorative elements of the region's traditional architecture, including an outdoor garden to grow vegetables, store agricultural, farming or fishing tackle. The single-family dwelling was presented as the only residential type capable of assuming the Nation's principles as seen by the regime, with low-rise and low-density urban designs typical of the garden city. It would become an excellent instrument to enforce the traditional family model and preserving the existing social order. In this regard, the paper proposes to study the first social housing neighbourhoods built in the medium-sized city of Setúbal: Afonso Costa, Nossa Senhora da Conceição, Pescadores and Famílias Pobres. Setúbal has historically played a significant role in the region due to its strategic location within its territorial structure around the Sado Estuary. Linked to the fishing tradition, the city overgrew in the first decades of the 20th century thanks to the canning industry, making it a recipient of the migratory processes that gave rise to social housing construction. The research has identified that these four neighbourhoods respond