Search

Bakalářská práce se zabývá analýzou dopravní obslužností Letiště Brno-Tuřany jak z pohledu osobní automobilové dopravy, tak z pohledu městské hromadné dopravy a porovnává ji s dalšími letišti v České republice. Praktická část navrhuje optimalizaci parkování na letišti v Brně a obsluhu pomocí MHD., The bachelor's thesis deals with the analysis of the transport services of Brno-Tuřany Airport both from the point of view of passenger car traffic and from the point of view of urban public transport and compares it with other airports in the Czech Republic. The practical part proposes the optimization of parking at the airport in Brno and service by public., Dopravní fakulta Jana Pernera, Student dokázal svou bakalářskou práci vcelku dobrým způsobem objasnit. V problematice se orientoval s menší jistotou a pohotovostí. Na doplňující otázky odpověděl s určitými nepřesnostmi. Práce je těšně pod spodním okrajem požadovaného rozsahu (28 stran, min. limit 30 stran). Práce byla zadána v 2/2022, avšak student provedl přepravní průzkum v listopadu mimo letní turistickou sezónu. Data tak nejsou plně vypovídající., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Předmětem diplomové práce je problematika systému ETCS v podmínkách sítě ČR. Jsou popsány jednotlivé úrovně systému včetně variant použitých na síti ČR. Závěrem je hodnocení variant a návrh postupu manažera infrastruktury včetně možnosti využití nových příležitostí v této oblasti., The subject of the diploma thesis is the issue of the ETCS system in the conditions of the network of the Czech Republic. The individual levels of the system are described, including the variants used on the network of the Czech Republic. The conclusion is the evaluation of variants and the proposal of the procedure of the infrastructure manager, including the possibility of using new opportunities in this area., Dopravní fakulta Jana Pernera, Diplomantka na všechny výtky oponenta reagovala a v prezentaci diplomové práce dostatečně zdůvodnila malý rozsah návrhové části, který byl způsoben neposkytnutím podkladů pro vypracování diplomové práce v návrhové části. V rámci obhajoby představila model návrhů a podrobně ho zdůvodnila. Adekvátně reagovala na dotazy členů komise. Komise konstatuje, že formální náležitosti kladené na diplomové práce byly splněny., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Habilitační práce se zabývá vlivem zavádění nových způsobů zabezpečení jízdy vlaku (ETCS) na kapacitu tratí. V první části práce je prostor věnován technické části nových zabezpečovacích systémů. Jsou zde představeny principy fungování CBTC a ETCS. Zvláštní důraz je kladen na brzdění vlaku a dohledu nad jeho brzděním. V další části se pak autor zaměřil na efekty, které přinese zavedení ETCS L2 do ČR. Negativní vlivy jsou podpořeny možnými způsoby jejich odstranění. Jedna z částí práce se věnuje také přípravě nových staveb ve vazbě na ETCS, jejichž nedílnou součástí je také využitá simulačních nástrojů., The habilitation thesis deals with the influence of the introduction of new train protection systems (ETCS) on the capacity of lines. The first part of the thesis is devoted to the technical part of the new signalling systems. The principles of operation of CBTS and ETCS are presented. Special emphasis is placed on train braking and braking supervision. In the next part, the author focuses on the effects of the introduction of ETCS L2 in the Czech Republic. Zhe negative effects are supported by possible ways of eliminating them. One of the parts of the work is also devoted to the preparation of new constructions in connection with ETCS. An integral part of the preparation of new railway lines is also the use of simulation tools., Dopravní fakulta Jana Pernera

Práce se věnuje problematice zkapacitnění železniční tratě Přerov - Česká Třebová. V práci je analyzován současný stav infrastruktury (2022). Tento stav je následně porovnáns navrhnutými opatřeními na zvýšení kapacity na trati. Navržené varianty zvýšení kapacity jsou testovány v SW OpenTrack., The aim of this thesis is problematic of increase railway capacity of railway Přerov - Česká Třebová. In thesis is analysed the current status of infrastructure (2022). This status is compared with proposed measures to increase of the capacity of the railway Přerov - Česká Třebová. Proposed variants of increase of capacity are tested in SW OpenTrack., Dopravní fakulta Jana Pernera, Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Cílem této bakalářské práce je analyzovat problematiku výluk v železniční dopravě a navrhnout možná řešení pro zlepšení pomocí informačních technologií. V první části bakalářské práce se autorka zaměří na organizací a plánování výlukové činnosti na tratích. Ve druhé kapitole rozebere známé informační systémy pro plánování výlukových činností v České republice i v zahraničí. Následně se práce zaměřuje na návrhy na zlepšení informačních systémů pro plánování výlukové činnosti. V poslední kapitole je provedeno hodnocení výše uvedených návrhů., The aim of this bachelor thesis is to analyze the issue of railway disruptions and propose possible solutions for improvement using information technologies. In the first part of the thesis, the author focuses on the organization and planning of disruption activities on railway tracks. In the second chapter, the author analyzes well-known information systems for disruption planning in the Czech Republic and abroad. Subsequently, the thesis focuses on proposals for improving information systems for disruption planning. The last chapter evaluates the above-mentioned proposals., Dopravní fakulta Jana Pernera, Problematiku řešenou ve své bakalářské práci dokázala studentka odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázala schopnost samostatné práce. Na doplňkové otázky reagovala pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděla., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce se zabývá trakční mechanikou, konkrétně vozidlovými odpory. Věnuje se jejich rozboru a popisu. Následně je v práci popsán postup stanovení vozidlových odporů na základě analýzy dat ze záznamového zařízení hnacího vozidla. Výstupem práce je pak nejen samotný vzorec pro výpočet vozidlových odporů kontejnerových vlaků, ale rovněž metodika postupu. Následuje vyhodnocení dat a porovnání s dalšími vozidlovými odpory, které byly stanoveny v uplynulých letech v rámci vědeckých prací., The thesis deals with traction mechanics, specifically vehicle resistors. It deals with their analysis and description. Subsequently, the work describes the procedure of determining the vehicle resistances based on the analysis of data from the traction vehicle recording equipment. The output of the thesis is not only the formula for the calculation of vehicle supports of container trains, but also the methodology of the procedure. This is followed by an evaluation of the data and a comparison with other vehicle resistances that have been determined in recent years in the context of scientific thesis., Dopravní fakulta Jana Pernera, Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své diplomové práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. Na připomínky reagoval správně a v plném rozsahu je zodpověděl. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Diplomová práce se zabývá analýzou přeprav nebezpečného zboží v podmínkách v ČR s přihlédnutím k Armádě ČR. V práci jsou popsány dva způsoby technologie při zabezpečení realizace vojenských železničních přeprav vlastními nebo komerčními dopravními prostředky za pomocí dvou elementárních vědeckých metod a jejich následná komparace a vyhodnocení., The thesis deals with the analysis of dangerous goods transport in the Czech Republic The thesis describes two methods of technology in securing the implementation of military railway transports by own or commercial means of transport using two elementary scientific methods and their subsequent comparison and evaluation., Dopravní fakulta Jana Pernera, Studentka objasnila a prezentovala svou práci poměrně přesvědčivě, v problematice se orientuje uspokojivě. Na doplňující dotazy nicméně odpovídala poměrně nejistě, mnohdy s nepřesnostmi., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

The paper focuses on the possible capacity improvement of a segment between two stations of a single-track railway line by using of extended station switch point area and on methods assessing the capacity of such railway infrastructure, where a part of a single-track line segment being not equipped itself with e.g. line blocks becomes partially double-tracked. These methods can extend state-or-art general capacity assessment methods and allow more detailed assessment in this specific case. The research was conducted on three levels. The first is only analytic, the second is based on the developed own mesoscopic stochastic simulation model and the third is based on a stochastic microsimulation model elaborated by using the OpenTrack software. Divided solutions on each level can provide assessments with different demands on computation and model development. Stepwise solutions at the individual level may rationalize capacity assessment., Příspěvek se zaměřuje na možné zvýšení kapacity úseku mezi dvěma stanicemi jednokolejné železniční trati pomocí rozšířeného zhlaví a na metody hodnocení kapacity takové železniční infrastruktury, kde se část jednokolejného úseku trati, která není sama vybavena např. oddílovými návěstidly, stává částečně dvoukolejnou. Tyto metody mohou rozšířit současné obecné metody posuzování kapacity a umožnit podrobnější posouzení v tomto specifickém případě. Výzkum byl prováděn na třech úrovních. První je pouze analytická, druhá je založena na vyvinutém vlastním mezoskopickém stochastickém simulačním modelu a třetí je založena na stochastickém mikrosimulačním modelu vypracovaném pomocí softwaru OpenTrack. Rozdělená řešení na jednotlivých úrovních mohou poskytnout posouzení s různými nároky na výpočet a vývoj modelu. Postupná řešení na jednotlivých úrovních mohou racionalizovat posouzení kapacity.

Bakalářská práce reaguje na současné zvyšování prodejů nákladních vozidel na alternatívní paliva (LNG/CNG), které jsou systémově preferována. Důvodem je jednak pokles zásob ropy a zároveň ekologičtější verze pohonných hmot. Cílem práce je analyzovat, zda je výhodné používat LNG/CNG nákladní vozidla v porovnání s těmi poháněnými na naftu, seznámit se s vlastnostmi těchto paliv a podmínkami provozu., The bachelor thesis responds to the current increase in sales of trucks for alternative fuels (LNG / CNG), which are systemically preferred. The reason is, on the one hand, the decline in oil reserves and, at the same time, a more environmentally friendly version of fuels. The aim of this work is to analyze whether it is advantageous to use LNG / CNG trucks in comparison with those powered by diesel, to get acquainted with the properties of these fuels and transport conditions., Dopravní fakulta Jana Pernera, Problematiku řešenou ve své bakalářské práci dokázal student odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázal schopnost samostatné práce. Na doplňkové otázky reagoval pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděl., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

Práce se zaměřuje na popis vysokorychlostních tratí. Dále pak jejich výstavbu, typy a provoz. V praktické části zjišťuje příčiny změn demografických ukazatelů a snaží se je porovnávat s vlivy, které mohou nastat vlivem provozu vysokorychlostních tratí., The work is focused on the Description of High-speed Lines. Their Construction, Types, and Operation. The Work investigates the Causes of changes in demographic Indicators and tries to compare them with the Effects that can occur due to the influence of High-speed Lines., Dopravní fakulta Jana Pernera, Student přednesl ucelenou a logicky uspořádanou obhajobu své bakalářské práce. V ní dokázal přesvědčivým způsobem obhájit závěry svých řešení. U doplňkových otázek prokázal schopnost logického myšlení, pohotové reakce, jasného a srozumitelného vysvětlení., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou

V kontextu výstavby nových úseků trolejbusových tratí ve městě Teplice a náhrady autobusů se spalovacími motory dodávkami parciálních trolejbusů vyvstává otázka úpravy linkového vedení MHD v Teplicích tak, aby byl potenciál nových tratí i moderních vozidel využit v co největší možné míře, ideálně tak, aby došlo k zajištění 100 % dopravního výkonu MHD v Teplicích prostřednictvím lokálně bezemisních vozidel (standardních a parciálních trolejbusů). Zároveň však tento technologický cíl nesmí zastínit základní princip fungování MHD, tj. přeprava osob primárně po intravilánu města za podmínky uspokojení přepravních potřeb co největšího procenta potenciálních uživatelů MHD., In the context of the construction of new sections of trolleybus lines in the city of Teplice and the replacement of buses with internal combustion engines by purchasing partial trolleybuses, the question arises of modifying the public transport line in Teplice so that the potential of new lines and modern vehicles is used as much as possible ensuring 100 % of public transport performance in Teplice by means of locally emission-free vehicles (standard and partial trolleybuses). At the same time, however, this technological goal must not overshadow the basic principle of public transport - the transport of persons primarily in the inner city of the city under the conditions of satisfying the transport needs of the largest possible percentage of potential public transport users., Dopravní fakulta Jana Pernera, Problematiku řešenou ve své bakalářské práci dokázal student odpovídajícím způsobem obhájit. Prokázal schopnost samostatné práce. Na doplňkové otázky reagoval pohotově, se znalostí věci a bez závažných nepřesností je zodpověděl., Dokončená práce s úspěšnou obhajobou