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The aim of this experiment is to study the effect of light distribution in scale models of a real classroom due to different light shelves.The construction of scale models of a classroom of the TEC ́s Campus Tecnológico Local San José was carried out with taking the color of the ceiling as variable and maintaining its shape. For the cases of study, the performance of light shelves was analyzed to measure distribution of natural lighting coming from the window to the farthest spaces of the classroom, as well as their effectiveness as solar protection. Three time slots were analyzed, morning, noon and afternoon, during December 2018 to January 2019, taking lighting measurements outside and within the scale model. The analyzed variables can be summarized as: color of the ceiling, shape of the light trays, and color applied to the walls and surfaces of the classroom.From the results obtained, it is concluded that there are still large gaps in the understanding of how to achieve a uniform distribution of lighting inside a room, avoiding high visual contrasts, this is especially important in a classroom where there must be a priority in the visual comfort of its users. The specific use of flat light shelves showed effective both as a sunscreen element and to redirect light to spaces far away from the window, El objetivo de este experimento es estudiar el efecto de la distribución de la luz en modelos a escala de un aula real debido a diferentes bandejas de luz. La construcción de maquetas de un aula del TEC Campus Tecnológico Local San José se llevó a cabo tomando como variable de control el color del techo y manteniendo su forma. Para los casos de estudio, se analizó el comportamiento de las bandejas de luz para medir la distribución de la luz natural proveniente de la ventana hacia los espacios más alejados de la misma, así como su efectividad como protección solar. Se analizaron tres franjas horarias, mañana, mediodía y tarde, de diciembre de 2018 a enero de 2019, tomando medidas de iluminación fuera y dentro de la maqueta. Las variables analizadas se pueden resumir en: color del techo, forma de las bandejas de luz y color aplicado a las paredes y superficies del aula. De los resultados obtenidos se concluye que aún existen grandes lagunas en el entendimiento de cómo lograr una distribución uniforme de la iluminación dentro de una sala, evitando altos contrastes visuales, esto es especialmente importante en un aula donde se debe dar una prioridad en el comodidad visual de sus usuarios. El uso específico de bandejas de luz plana se mostró efectivo tanto como elemento de protección solar como para redirigir la luz a espacios alejados de la ventana

Nowadays, the application of spectroscopic techniques in the analysis of forensic evidence is increasingly common due to its sensitivity and reliability. When evidence consists of fragments of automotive paint, microscopic and visual analysis techniques, in conjunction with other techniques, such as Raman and infrared spectroscopy, can help to identify the vehicle from which the fragment comes from. This paper shows that using Raman spectroscopy is very favorable in the analysis of small fragments of paint, because it allows establishing its origin by comparing profiles of different spectra. In addition, by this technique the identification of some of the constituents of the automotive paint such as: the polymeric matrix, the pigments and, other minor components can be performed. In Costa Rica, the use of Raman spectroscopy technique as part of a routine analysis in the Department of Forensic Sciences of the Organismo de Investigación Judicial (OIJ) is under development; therefore, the results of this research could contribute to its implementation, La aplicación de las técnicas espectroscópicas en el análisis de la evidencia forense es cada vez más frecuente debido la sensibilidad y confiabilidad de éstas. Se ha encontrado que cuando la evidencia consiste en fragmentos de pintura automotriz, las técnicas microscópicas de análisis visual en conjunto con las técnicas espectroscópicas, como la técnica Raman y el infrarrojo, pueden ayudar a identificar el vehículo del que proviene el fragmento. En este trabajo se demuestra que la técnica Raman resulta muy conveniente en el análisis de pequeños fragmentos de pintura, pues permite establecer su procedencia por comparación del perfil de los espectros, además, permite identificar algunos de los constituyentes de la pintura: matriz polimérica, pigmentos y otros componentes secundarios. En Costa Rica, el uso de la técnica de espectroscopía Raman, como parte de los análisis rutinarios en el Departamento de Ciencias Forenses del OIJ, está en proceso de desarrollo y por ello consideramos que los resultados de esta investigación pueden contribuir a su implementación.

Frequently, in many traffic accidents it is difficult to establish responsibilities for material damages, people injuries or death, because people that have been involved in the accident leave the crime scene. Because of that, it is very important to find automotive evidence, like paint fragments, as forensic proof that could help authorities reconstruct the incident. The study of physical characteristics of the fragments could help simplify the identification of the vehicle they come from. Commonly, the fragments are very small, in millimeter order size; therefore, it is essential to examine e the samples without risk of destruction, usually by microscopic and spectroscopic techniques. In this work, optical microscopic and Raman spectroscopy analysis of some automotive paint fragments are shown, especially to introduce the Raman spectroscopy as a complementary analytical technique to obtain forensic evidence., En muchos accidentes de tránsito es difícil establecer la responsabilidad por los daños materiales, las lesiones a las personas o las muertes, debido a que los conductores de los vehículos responsables abandonan el lugar de los hechos. Por eso, es fundamental, como parte de la recolección de la evidencia, intentar recuperar fragmentos de pintura automotriz. El estudio de las características físicas de estos fragmentos puede permitir la identificación del vehículo del que provienen. Sin embargo, con frecuencia, esta evidencia presenta un tamaño reducido, del orden de milímetros cuadrados o menor, lo cual requiere que el análisis de las diferentes propiedades físicas no ofrezca riesgo de alteración de la muestra. Para ello, resulta conveniente utilizar métodos como los que ofrecen las técnicas microscópicas y espectroscópicas. En el presente trabajo se muestran los resultados de los análisis de varios fragmentos de pintura automotriz, realizados con microscopio óptico y microscopía Raman, que podrían ser utilizados como evidencia forense.