Schröder, Jörg, Alvim, Angélica Benatti, Universidade Presbiteriana Mackenzie, Marques, Andresa Ledo, Schröder, Jörg, Alvim, Angélica Benatti, Universidade Presbiteriana Mackenzie, and Marques, Andresa Ledo
This thesis, a result of a cotutelle and double degree agreement between Universidade Presbiteriana Mackenzie and Leibniz Universität Hannover, aims to demonstrate that the integration of planning scales and prioritising sustainable development in metropolitan fringe areas are crucial for the resilience of these territories in the face of climate change. It argues that the implementation of a new governance model for urban and regional planning in metropolitan areas is imperative, connecting different scales and planning sectors and promoting inter-municipal cooperation to develop urban strategies and interventions that consider local specificities without ignoring regional implications. The hypothesis is that, in the face of the challenges posed by climate change, the absence of an urban planning process that articulates regional instruments together with a multi-scale and inter-sectoral governance model is the main obstacle to creating pathways for sustainable and resilient development in the metropolitan fringes of Brazilian cities. The object of study is the Juqueri-Cantareira sub-basin, located in the northern part of the São Paulo Metropolitan Region, Brazil. The methodology includes document analysis, semi-structured interviews, field research, and georeferenced data. The work is structured in four chapters. The first introduces concepts related to climate change and socio-ecological resilience, in light of the emergence of an ecological and regenerative paradigm in urban and regional planning. The second examines international examples from three metropolitan areas (Barcelona, Paris, Medellín), extracting lessons and principles for urban and regional planning linked to climate change plans. The third chapter correlates theoretical discussion and case studies, culminating in the creation of a method for analysing urban and regional plans. In chapter 4, the focus is on the Juqueri-Cantareira sub-basin; the method for analysing selected urban and regional plann, Diese Dissertation, entstanden im Rahmen einer Cotutelle-Vereinbarung zwischen der Universi-dade Presbiteriana Mackenzie und der Leibniz Universität Hannover, zielt darauf ab, zu zeigen, dass die Integration von Planungsskalen und die Priorisierung nachhaltiger Entwicklung in den Randge-bieten von Metropolen entscheidend für die Resilienz dieser Territorien angesichts des Klimawan-dels sind. Es wird argumentiert, dass die Implementierung eines neuen Governance-Modells für die städtische und regionale Planung in Metropolregionen zwingend erforderlich ist, um verschiedene Planungsskalen und -sektoren zu verbinden und interkommunale Zusammenarbeit zu fördern, um Strategien und städtische Eingriffe zu entwickeln, die lokale Besonderheiten berücksichtigen, ohne regionale Implikationen zu ignorieren. Die Hypothese ist, dass angesichts der durch den Kli-mawandel gestellten Herausforderungen die Abwesenheit eines städtischen Planungsprozesses, der regionale Instrumente artikuliert, in Verbindung mit einem multiskalaren und sektorübergreif-enden Governance-Modell das Haupthindernis für die Entwicklung nachhaltiger und resilienter Wege in den Metropolrändern brasilianischer Städte darstellt. Als Untersuchungsgegenstand dient das Subbecken Juqueri-Cantareira, gelegen im Norden der Metropolregion São Paulo, Brasilien. Die Methodik umfasst Dokumentenanalyse, semistrukturierte Interviews, Feldforschung und georef-erenzierte Daten. Die Arbeit ist in vier Kapitel gegliedert. Das erste Kapitel führt Konzepte bezüglich des Klimawandels und sozio-ökologischer Resilienz ein, im Hinblick auf das Aufkommen eines ökologischen und regenerativen Paradigmas im Bereich der städtischen und regionalen Planung. Im zweiten Kapitel werden internationale Beispiele von drei Metropolregionen (Barcelona, Paris, Medellín) untersucht, aus denen Lehren und Prinzipien für die städtische und regionale Planung in Verbindung mit Klimawandelplänen abgeleitet werden. Das dritte Kapitel verbindet die the-oretis, Esta Tese, fruto de um acordo de cotutela e dupla titulação entre a Universidade Presbiteriana Mackenzie e a Leibniz Universität Hannover, visa demonstrar que a integração das escalas de planejamento e a priorização do desenvolvimento sustentável em áreas de franjas metropolitanas são cruciais para a resiliência desses territórios face à mudança climática. Argumenta-se que a implementação de um novo modelo de governança para o planejamento urbano e regional em áreas metropolitanas é imperativa, conectando diferentes escalas e setores de planejamento e promovendo cooperação intermunicipal para desenvolver estratégias e intervenções urbanas que considerem especificidades locais sem ignorar implicações regionais. A hipótese é que diante dos desafios impostos pela mudança climática, a ausência de um processo de planejamento urbano que articule instrumentos regionais aliado a um modelo de governança multiescalar e interseto-rial constitui o principal obstáculo para construir caminhos para o desenvolvimento sustentável e resiliente nas franjas metropolitanas de cidades brasileiras. Tendo como objeto de estudo a sub-ba-cia Juqueri-Cantareira, localizada na porção norte da Região Metropolitana de São Paulo, Brasil, a metodologia, incorpora a análise documental, entrevistas semiestruturadas, pesquisa de campo e dados georreferenciados. O trabalho está estruturado em quatro capítulos. O primeiro introduz conceitos relativos à mudança climática e resiliência socioecológica, tendo em vista a emergên-cia de um paradigma ecológico e regenerativo no âmbito do planejamento urbano e regional. No segundo, examinam-se exemplos internacionais de três áreas metropolitanas (Barcelona, Paris, Medellín), extraem-se ensinamentos e princípios para o planejamento urbano e regional articula-do à planos de mudança climática. O terceiro capítulo correlaciona a discussão teórica e os casos referenciais, culminando na criação de um método de análise de planos urbanos e regionais. No capítulo 4, fo