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Since the mid-1970s, the U.S. commodity futures exchanges have increasingly been the focus of tight government regulation, which resulted in strong control by a specific agency: the Commodity Futures Trading Commission. In Europe, the regulation of futures diverged from the U.S. model. No regulation at the communitarian level was implemented; at the national level, the United Kingdom emerged as a model of self-regulation of commodity markets. This article explores the historical causes behind this lack of regulation in Europe, placing it in the context of global commodity trading and arguing that the European regulation of futures trading was reshaped by a dialogue established between the European Commission and big players of commodity futures trading in the City of London. Since the mid-1960s, the City of London has become a pivotal global market venue for commodity futures, which has increasingly attracted players from abroad, thanks to its financial integrity and self-regulatory model. Both established London merchants and emerging players in the global trade of financial products cooperated to stave off any attempt at regulating the London futures exchanges. The inference here is that those attempts were instrumental in setting the conditions leading to the regulatory fragmentation that still characterizes futures trading in the global market.

In 1978, the London Metal Exchange started a futures trade for aluminium. Before then, the global aluminium trade was regulated by a producers’ list price, which was settled through cartel networks...

Over the last two decades, a new kind of learning programme to promote innovation and ‘individual creativity’ has seemed to flourish at the global level in numerous universities, engineering and business schools within industrial and emergent countries. If some are really well known, such as the Stanford D. School, many have been created within old institutions. In France, the empirical field of the article, one can count more than 20 innovation/design schools. These ‘innovation’ training courses are based on participative pedagogical approaches, often mainly related to ‘design thinking’ methods, linked to new technologies, multidisciplinary projects and prototyping activities. The article aims to consider design or innovation schools in France as a result of the complex interaction between the historical roots of French higher technical education and new education pathways arising from the transfer of an international standardised model that began in Stanford or the U.S.JEL Codes: I21, 032, 039, M13

Des brevets a la constitution de stocks strategiques. L’evolution historique des cartels internationaux de l’aluminium (1886-1945)L’industrie internationale de l’aluminium a ete profondement et durablement caracterisee par la formation de cartels. Des la fin du xixe siecle, quand cette industrie est nee, a la Seconde Guerre mondiale, une serie continue d’ententes a ete mise en place. Meme si les interpretations les plus courantes considerent la cartellisation seulement du point de vue de la competition, cet article veut analyser les cartels sous la perspective de l’organisation industrielle, en etudiant leurs structures internes et l’impact qu’ils ont eu dans l’evolution des entreprises. Si la regulation industrielle etait au cœur de l’activite des cartels pendant presque cinquante ans, sa legitimite a ete progressivement mise en cause dans les annees 1930 par l’intervention etatique. D’un plan de regulation internationale, donnee par les cartels, cette industrie a bascule vers une regulation nationale, pourvue par les politiques strategiques.JEL Codes: F23, N42, N50, N60, N80, N10.

International audience

L’aluminium a mis longtemps a etre considere comme un materiau strategique pour l’industrie de l’armement. Le tournant survient durant la Premiere Guerre mondiale. La commande militaire devient a la fois un enjeu fort pour les industriels et un aiguillon pour l’innovation du secteur. A terme, ceci va poser une partie des bases de la croissance du marche civil de l’aluminium. Petit a petit se met en place une forme de regulation paradoxale entre les entreprises du secteur et les pouvoirs publics, en France comme a l’etranger. D’un cote des avantages ont ete consentis en termes de protection et de regulation cartellisee des marches. Ils ont engendre des modalites de gestion particulieres dans de nombreuses entreprises. De l’autre, comme aux Etats-Unis, les enormes besoins durant la Seconde Guerre mondiale ont amene les pouvoirs publics a remettre en cause le monopole d’Alcoa. Cycles economiques et cycles militaires ont donc ete de plus en plus independants. Cet article analyse l’evolution des relations entre la commande militaire et les industriels de l’aluminium jusqu’a la guerre du Vietnam. Elle temoigne des liens complexes qui se sont tisses, au gre des epoques et des pays, entre la puissance publique et les entreprises privees, notamment via l’existence d’une reserve strategique apres la Seconde Guerre mondiale.

Il mercato internazionale dell’alluminio rappresenta un caso particolare del fenomeno della "commoditisation" che ha preceduto la Grande Guerra. A differenza degli altri metalli non ferrosi, che l’uomo utilizzava da secoli, l’alluminio era un metallo nuovo, che derivava da innovazioni tecnologiche decisive. Da un lato, il suo mercato si sviluppo come precocemente globale, nonostante le imprese che investirono in questa produzione potessero contare su monopoli nazionali derivati dai brevetti produttivi. Dall’altro, l’alluminio sfuggi dal controllo degli attori che dominavano i mercati internazionali dei metalli non ferrosi. L’alluminio si sviluppo attraverso un sistema specifico che si articolo attraverso la struttura organizzativa di un cartello internazionale. Il vantaggio competitivo principale di questo metallo divenne la stabilita dei prezzi, distaccandosi dai modelli commerciali delle commodities in generale e degli altri metalli non ferrosi in particolare.

Fayol etait-il un technicien de la gestion ou un theoricien de l’entreprise ? En d’autres termes, a-t-il opere une simple reduction en art de sa pratique ou sa demarche a ete celle de la construction theorique ? En tant que technicien, son apport est loin d’etre celui d’un innovateur prometheen dans la gestion des entreprises. Au moment ou Fayol entame la reforme gestionnaire de son entreprise, Commentry-Fourchambault, d’autres chefs d’entreprise ont deja adopte des solutions qui, a bien regarder, semblent aussi innovantes et modernes que celles de Fayol. Dans le domaine minier, d’autres ingenieurs directeurs generaux ont propose des hierarchies manageriales et des principes de gestion qui, parfois, semblent aller aussi plus loin que les reflexions de Fayol. Comme Fayol, ils ont adopte des reformes gestionnaires qui misaient sur l’epanouissement d’ingenieurs-administrateurs a la tete et dans les hierarchies intermediaires de leurs entreprises. Comme Fayol, ils ont cherche a adopter des principes d’autorite et de commandement pour ordonner les operations et les automatiser. Pourtant l’apport de Fayol se situe a un autre niveau que celui de la technique de gestion: celui d’un cadre conceptuel theorique portant sur des principes generalisables. En utilisant le schema conceptuel du « regime de la pensee operatoire», nous avancons l’idee que l’objectif de Fayol etait de faire de sa « doctrine administrative» une nouvelle science, autonome par rapport au systeme technique ou il l’avait appliquee, et donc susceptible d’etre enseignee, transmise et adoptee.

Cet article decrit l’histoire de l’usine de Pise de Saint-Gobain de sa fondation en 1887 a la Premiere Guerre mondiale en analysant la maniere par laquelle le cartel international des producteurs a influe sur la strategie de developpement de l’usine. Saint-Gobain avait concu une « saison » d’investissement a l’etranger dans un cadre de forte competition avec les autres grandes entreprises europeennes a la fin du XIXe siecle et Pise representait une partie importante de cette strategie. Des 1904, trois facteurs ont modifie la situation : 1) la branche de la glace connut une grave crise de surproduction ; 2) le marche italien, au contraire des autres marches, s’agrandit de plus en plus ; 3) les entreprises s’associerent en cartel international. Dans ce nouveau contexte, Saint-Gobain changea son attitude envers l’usine de Pise. Elle devint une sorte d’ « avant poste » pour garantir l’importation en Italie des autres usines qui ne trouvaient pas de debouches sur leurs marches nationaux a cause de la surproduction. Mais la Premiere Guerre mondiale vint changer la situation.

This article retraces the history of international aluminium cartels from 1914 to 1945, focusing on the factors that shaped their formation and on the dynamics that influenced their work. The main argument of this research is that the fortune of the aluminium cartels resulted from the complex interactions among producers, their financial backers, and political powers. Scholarly studies show that firms and governments often cooperated in the settlement and administration of many cartels during the inter-war period. The case of the international aluminium industry shows that a more complicated interaction existed: financial regulation first, and states' interventionism second, challenged producers' views in terms of cartelisation, influenced its path and, sometimes, proposed alternatives. Strategic policies finally put this cartelisation to an end, preventing its resurgence after the Second World War.

L’industrie mondiale de l’aluminium pendant les annees 1930 : a la recherche d’une articulation entre gouvernance internationale par un cartel et des politiques strategiques nationalesCet article etudie le cartel international de l’aluminium pendant les annees 1930, sa constitution et son fonctionnement. L’Alliance Aluminium Compagnie, c’est-a-dire le cartel forme en 1931, a souvent ete consideree comme un modele pour la cartellisation internationale. Son efficacite dans la mise en œuvre de mesures anticycliques pendant la Grande Depression et sa maniere de gerer les stocks invendus l’ont placee au rang de modele d’organisme de controle sur les matieres premieres. A la difference d’autres structures, sa nature essentielle ment privee et financiere faisait de ce cartel une alternative du point de vue de la gouvernance internationale aux autres ententes, qui etaient administrees ou pilotees par les pouvoirs publics. Cependant la nature privee de ce cartel a ete remise en question au cours des annees 1930, lorsque les politiques strategiques des differents pays et les problemes monetaires ont contribue d’abord a sa transformation, puis a sa fin.

Introduction Pierre-Yves Donze and Shigehiro Nishimura Part 1: The International Patent System 1. Foreign Patenting in Germany, 1877-1932 Harald Degner and Jochen Streb 2. Why did Multinationals Patent in Spain? Several Historical Inquires J. Patricio Saiz and David Pretel 3. The Adoption of American Patent Management in Japan: The Case of General Electric Shigehiro Nishimura Part 2: The Role of Cartels 4. European Cartels and Technology Transfer: The Experience of the Rayon Industry, 1920 to 1940 Valerio Cerretano 5. Big Business, Inter-Firm Cooperation and National Governments: The International Aluminium Cartel, 1886-1939 Marco Bertilorenzi 6. The Swiss Watch Cartel and the Control of Technology Flows toward Rival Nations, 1930-1960 Pierre-Yves Donze Part 3: Learning from Foreign Firms 7. Technological Transfers in Argentina's Early Industrialization: Agents and Paths, 1900-1930 Maria Ines Barbero 8. American "Soft" Technologies and French Big Business after World War II: Alstom and GE Pierre Lamard 9. Foreign Technologies and Domestic Capital: The Rise of Independent Automobile Makers in China, 1990s-2000s Zejian Li Part 4: Engineers as Intermediaries 10. The Allied Forces and the Spread of German Industrial Technology in Post-War Japan Yuki Nakajima 11. The Introduction of American Mass Production Technology to Japan during the Occupation: The Case of Penicillin Julia Yongue 12. Agents of Change: Bell System Employees and Quality Assurance Knowledge Transfer in Postwar Japan, 1945-1955 Stephen B. Adams and Paul J. Miranti Afterword: Technology transfer and competitive advantage of regions Takafumi Kurosawa

Du brevet a l’industrie. Les brevets de Paul Heroult et leur diffusion internationale, 1886-1889Paul Heroult est devenu l’un des peres de l’industrie de l’aluminium non seulement parce qu’il a ete un grand inventeur, mais aussi parce qu’il a eu une vision entrepreneuriale de ses decouvertes. Cet article vise a retracer, grâce a l’exploitation d’archives inedites, la premiere phase de la carriere de l’inventeur francais, qui se deroule entre la France et la Suisse de 1886 a 1889, en se focalisant sur la maniere dont ses brevets ont ete geres, exploites et exportes. Il montre que Paul Heroult a su s’inserer dans la strategie d’expansion internationale des entreprises suisses qui l’ont soutenu, en concevant non seulement des procedes, mais aussi des equipements industriels servant les interets convergents des metallurgistes et des fabricants de materiel electrique. Le depot de brevets et la vente de licences a l’echelle internationale ont ete un aspect determinant de cette strategie, menee de front par l’inventeur, les industriels qui le soutenaient et les agents specialises. L’article precise egalement le role de l’entreprise allemande Allgemeine Elektricitats-Gesellschaft dans la fondation d’Alusuisse et celui de Paul Heroult dans la creation de la Societe electro-metallurgique francaise.

Entre strategie et diplomatie. Histoire des procedes alternatifs pour la production d’alumine (annees 1900-annees 1980)Cet article vise a retracer l’histoire des « procedes alternatifs » pour la production d’alumine en longue duree dans une perspective internationale. Produit intermediaire entre le minerai et l’aluminium, l’alumine a attire l’attention de savants isoles, d’entreprises et de gouvernements. Si le procede Bayer permettant de fabriquer de l’alumine a partir de la bauxite est progressivement devenu un standard industriel au debut du XXe siecle, les recherches se sont poursuivies afin de le remplacer. Il existe un grand nombre de procedes alternatifs, fondes soit sur la bauxite, soit sur d’autres minerais. Ces tentatives ont en commun la recherche d’avantages competitifs specifiques dans des situations critiques, ou l’utilisation du Bayer (et de la bauxite) se trouve entravee par des facteurs economiques, monetaires ou diplomatiques. Cet article souligne, d’une part, l’influence de la balance commerciale sur l’innovation et sur l’evolution des avantages comparatifs de chaque procede. Il revele, d’autre part, le poids de la diplomatie industrielle mise en œuvre par les entreprises et par les gouvernements pour negocier l’acces aux minerais et conduire des politiques strategiques dans le domaine des matieres premieres.

L’industrie italienne de l’aluminium : cartels, multinationales et autarcie, 1917-1943Cet article propose une analyse de l’evolution de l’industrie italienne de l’aluminium dans le contexte de ses relations internationales. Cette industrie fut creee par les investissements des producteurs etrangers dominant le marche mondial. L’Italie fut une sorte d’outsider dans les cartels internationaux jusqu’a son « emancipation » en 1935. Pendant la periode 1931-1934, lorsque le cartel de l’aluminium reduisait la production mondiale pour faire face a la crise economique, la production italienne ne fut pas freinee. Au contraire, le cartel accorda des quotas croissants aux compagnies italiennes et placa les surplus engendres sur les marches etrangers. En 1936-1937 la production d’aluminium devint l’un des axes fondamentaux de la politique autarcique du gouvernement fasciste avec le demarrage du Plan autarcique pour l’aluminium. La hausse de la production italienne fut decidee en dehors du cartel mais avec la participation de certains de ses membres, AIAG et Alted par exemple. Cet article illustre les relations entre un cartel international et de nouveaux acteurs, tout en soulignant la particularite de l’Italie ou la politique du regime fasciste fut decisive.

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International audience; Peu de matériaux ont connu une transformation aussi spectaculaire que l’aluminium. Aujourd’hui omniprésent, il est resté jusqu’à la fin du XIXe siècle un métal rare, réservé aux savants et aux amateurs de luxe. En 1886, la découverte du procédé électrolytique a engendré une formidable révolution scientifique, technologique et économique. Dès lors, l’industrie de l’aluminium s’est engagée dans un processus de création continu, au profit des grandes productions du XXe siècle : aéronautique, automobile, mais aussi cannettes de bière, papier d’emballage, etc. L’aluminium offre ainsi un bel exemple d’offre créatrice répondant à la demande sociale, engendrant des formes originales d’organisation des marchés et des entreprises et accélérant le changement des sociétés contemporaines. Réunissant les meilleurs spécialistes mondiaux dans une perspective comparative, cet ouvrage vise à une histoire globale de de l’aluminium au sens où l’aurait entendu l’école des Annales à ses origines et aborde, sous l’angle de la création, les divers champs de la discipline historique.À travers une réflexion sur l’innovation technologique et ses acteurs, dans sa double dimension de l’innovation de procédés et de produits, l’ouvrage traite dans un premier temps de la création continue de l’aluminium. Il s’intéresse ensuite au passage d’une époque dominée par les grands cartels de producteurs à une autre où, en tant que commodity, l’aluminium se négocie sur le London Metal Exchange, entraînant des transformations profondes au sein des multinationales du secteur. Il trace enfin, autour des rapports entre industrie et patrimoine, un bilan des formidables transformations de l’espace engendrées par l’aluminium, et met en exergue sa place particulière au sein de notre civilisation moderne, que traduisent chacune sous leur formes propres la littérature, les loisirs de masse et l’architecture.