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La presente investigación tiene como objetivo analizar el principio de funcionamiento del Sistema de Inyección de combustible del vehículo Chevrolet Aveo Family, mediante una investigación teórica práctica, para elaborar un sistema de gestión de mantenimiento. Del mismo modo, en el trabajo investigativo se realizó una serie de investigaciones cuantitativas para la elaboración de tablas y cálculos, los mismos que fueron necesarios para identificar y valorar ciertos parámetros de criticidad. En el enfoque cualitativo se investigó todo lo relacionado al sistema de inyección de este vehículo en estudio, los temas que fueron tomados en cuenta para este proyecto son los componentes del sistema de inyección, los materiales con los que se construyen estos componentes, se realizó unos árboles de fallas, los mismos que sirven para prevenir o identificar fallas antes de que ocurran.

El objetivo principal de la investigación es demostrar la fiabilidad que ofrecen las bujías NGK BKR6E-11 y el kilometraje real de operación en la ciudad de Ambato, en donde su relieve presenta niveles varios. El estudio fue aplicado en vehículos de servicio público de la ciudad de Ambato mediante un seguimiento exhaustivo y pruebas a intervalos predefinidos de recorrido, teniendo como objetivo principal cuantificar el funcionamiento de la resistencia eléctrica y el componente insertado en el electrodo central. Se concluyó que el porcentaje de confiabilidad al kilometraje de garantía es del 5.64%, por lo que se recomienda hacer la sustitución de las mismas a los, 20000 km para minimizar la probabilidad de fallo.

"Este trabajo pretende contribuir a responder dos preguntas: ¿cómo favorece la internacionalización a la fuga o a la ganancia de cerebros?, ¿cuáles son las ligas entre la movilidad universitaria, la movilidad de la mano de obra y la inmigración temporal o permanente?, pero también busca llamar la atención en torno al drama que puede constituiruna internacionalización de la educación sin valores solidarios, centrada en razones económicas. Concluimos que existe una política deliberada, básicamente de los Estados y de las instituciones educativas de los países del Norte, para apropiarse de la fuerza de trabajo calificada y de los "alumnos en movilidad" de los países del Sur para mantener sus "ventajas competitivas"."

Este trabajo se presenta como respuesta a la invitación al diálogo que la Ministra de Educación Pública de México hizo a los críticos del modelo de créditos educativos para la educación superior. Para fundamentar nuestra crítica, en el presente artículo realizamos una evaluación del modelo de educación superior chileno que promovió el autofi-nanciamiento de las universidades públicas. Este modelo, que se originó en el régimen de Pinochet y que continúa vigente, aplica una política neoliberal en la educación terciaria que ha significado la privatización de las instituciones públicas, que autogeneran el 60% de sus ingresos, y el consecuente fortalecimiento de las privadas. En este proceso las universidades "del estado" han perdido su identidad y sentido mientras que la sociedad debate en las calles, desde hace varios años y a fuerza de enfrentamientos, el proyecto educativo que presupone un proyecto de nación. Una de las principales fuentes de ingresos de las universidades públicas chilenas es el cobro de matrícula y aranceles: para el pago de estos rubros en Chile se diseñó un sistema de créditos educativos, que colapsó.

A partir de la década de los ochenta del siglo xx inició la desestatización de la educación superior promovida por los organismos financieros internacionales y por la penuria del erario de los países del sur. Esta tendencia se desarrolló en un contexto de liberalización comercial a escala mundial promovida, primero por el gatt, y después por la omc. Como resultado de estos fenómenos se ha consolidado en gran parte de los países, por una parte un mercado de educación terciaria que no deja de expandirse y por otra, la visión de la educación como una mercancía más. Las grandes empresas trasnacionales de la educación buscan ahora el control de los mercados de este sector, en el que la “calidad” constituye un elemento central para fijar el valor de los diversos “servicios” educativos.

El 18 de diciembre del 2000 la delegación de los Estados Unidos sometió ante el Consejo del Comercio de Servicios de la OMC una propuesta relativa a los servicios de enseñanza superior (terciaria), enseñanza para adultos y capacitación. Pronto se presentaron la de Nueva Zelandia, la de Australia y la de Japón. Estas propuestas pretenden facilitar la transnacionalización de los servicios de enseñanza superior y generar condiciones que beneficien a los proveedores de los mismos. La venta de educación superior constituye ya un importante rubro de ingresos por exportaciones para varios países de la OCDE. Ante la ampliación del mercado de la enseñanza superior, la lucha para liberarlo se incrementa. Su liberalización, para algunos analistas, significaría una MacDonalización de los servicios educativos que, por otra parte, fortalecería la hegemonía de los países del norte y representaría una seria amenaza para la soberanía de los Estados-nación, sobre todo de los países del sur.

El proceso de globalización ha modificado gran parte de las actividades humanas. Por consiguiente, la educación también se enfrenta a nuevos retos para responder a las transformaciones ocasionadas por este proceso. Algunos analistas consideran que nos encaminamos hacia la consolidación de un modelo universal de educación superior, dirigido por la lógica económica: la capacidad de los Estados y de las propias universidades para definir sus planes de estudio, los saberes integrantes de las disciplinas y la oferta misma de su enseñanza estarían determinados, de manera creciente, por las necesidades de un mercado globalizado y cambiante.