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International audience; NavTEL is a new decision support tool for the short-term (36 h) planning of ship routes and the management of underkeel clearance in estuarine navigation channels. NavTEL uses a deterministic method and is coupled with the TELEMAC-MASCARET system for numerical modeling of hydrodynamic and sediment transport in the estuary with a two-dimensional approach. In its present version, NavTEL allows (i) daily simulations to be automatically prepared and launched; and (ii) simulation outputs to be postprocessed to find the safest ship route and to predict underkeel clearances at specified locations. As the reliability of the results relies on the accuracy of water-level predictions, numerical simulations were performed with measured river discharges, storm surge forecasts, and time-varying friction coefficients for bed roughness. Even though NavTEL was initially developed for the Atlantic Port of Bordeaux located in the Gironde Estuary, its kernel has a modular structure allowing the tool to be adjusted to different port configurations and types of water bodies. Finally, examples of graphical outputs and reports generated by NavTEL are shown for an application of a container ship coming into the port of Bordeaux.

Alors que le sujet sur les migrations internationales, notamment des personnes originaires des pays du sud, est plus que d'actualité, suscitant au passage plus que jamais moult passions et autres clivages, nous vous proposons d'aborder ces questions ô combien importantes avec un regard éminemment plus subtil pour ne pas dire plus original. En effet, c'est à Alger que notre enquête commence, non pas à la recherche de candidats au départ vers l'Europe mais à la recherche de ceux qui lui ont tourné le dos. Notre travail de recherche évoque donc un chapitre peu connu des migrations internationales mais ô combien central qu'est le retour au pays des origines quand on est en situation diasporique. Ainsi, ils s'appellent Nedjma, Mehdi, Djohar, Mohamed, etc. Ils sont jeunes et diplômés et ils ont décidé de quitter la France pour venir s'installer en Algérie. Notre enquête de terrain essayera, à ce titre, d'expliquer ce phénomène de migration à front renversé et les motivations animant ces migrants d'un nouveau genre.

Colloque avec actes et comité de lecture. Internationale.; International audience; Un couplage fluide-structure est proposé pour étudier la stabilité des digues en enrochement sous les effets hydrodynamiques de la houle et des courants. Un code en éléments finis de Navier-Stokes pour le calcul fluide est alors couplé à un code pour le calcul solide basé sur la méthode de l’Analyse de Déformation Discontinue (DDA). Le but est de simuler les actions hydrodynamiques sur les digues, en tenant compte de la nature de contact entre les blocs constituants la digue et de leur forme.