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Reconhecem-se os benefícios ecológico-ambientais que as árvores trazem para nossas cidades, assumindo como são elementos fundamentais para o bem-estar da população. Partindo desse ponto, esta dissertação tem por objetivo abordar o caso das árvores da cidade de Juiz de Fora que foram declaradas imunes ao corte como amostra das políticas públicas de preservação da vegetação urbana e visando revelar qual sua contribuição para a vida urbana, incluindo os aspectos simbólicos e afetivos de sua relação com os habitantes. Recorremos a estudos dedicados ao conceito de paisagem afetiva, ao Código Florestal (2012) e aos decretos municipais que concedem imunidade ao corte a determinadas árvores na localidade como base bibliográfica. Aliando tal esforço à coleta de dados por meio de imagens fotográficas e de satélite, pudemos verificar o estado de conservação das árvores imunes ao corte, suas condições de plantio, cuidados e integração com o entorno, observando o grau de sucesso das políticas públicas de proteção às espécies nativas e exóticas que aqui se encontram. Concluímos que a cidade de Juiz de Fora carece de projetos contínuos e consistentes de proliferação dos espaços verdes públicos, na medida em que a proporção de área verde para habitantes encontra-se baixa. The ecological and environmental benefits that trees bring to our cities are recognized, assuming that they are fundamental elements for the well-being of the population. From this point, this dissertation aims to address the case of trees in the city of Juiz de Fora that were declared immune to cutting as a sample of public policies for the preservation of urban vegetation and aiming to reveal what is their contribution to urban life, including symbolic and affective aspects of their relationship with the inhabitants. We used studies dedicated to the concept of affective landscape, the Forest Code (2012) and municipal decrees that grant cutting immunity for certain trees in the locality as a bibliographic basis. Combining this effort with data collection through photographic and satellite images, we were able to verify the conservation status of trees that are immune to cutting, their planting conditions, care and integration with the surroundings, observing the degree of success of public protection policies to the native and exotic species found here. We conclude that the city of Juiz de Fora lacks continuous and consistent projects for the proliferation of public green spaces, as the proportion of green area for inhabitants is low.

A paisagem hídrica de Juiz de fora, assim como na maioria dos municípios brasileiros, sofreu, de forma direta ou indireta, intervenções antrópicas, principalmente na virada do século XIX para o XX, marcadas por ideias progressistas e higienistas de produção do espaço urbano. Estas intervenções, em maior ou menor grau, impactaram a dinâmica natural de seus corpos d’água e modificaram a relação humana com estas paisagens até os dias atuais. Contudo, reconhece-se hoje que estas paisagens não perderam a função essencial de estruturar territórios e, de serem instrumentos fundamentais para o planejamento urbano e regional. Nesta pesquisa o objetivo foi a elaboração de insumos paisagísticos guiados por valores estéticos e cênicos relacionados a valores ambientais, infraestruturais, sociais e simbólicos de cinco amostras desta paisagem. Após o reconhecimento destes valores foi adotado como metodologia a identificação dos componentes destas paisagens através da percepção sensorial, que foram dispostos e organizados em um quadro síntese, Além de croquis cartográficos, esquemas e levantamentos fotográficos que permitiram uma leitura objetiva destas paisagens. Os resultados desta investigação, baseados nos valores essenciais estéticos destas paisagens, permitiram reconhecê-las e avaliá-las indicando maneiras de valorizá-las e reabilitá-las na paisagem urbana. Conclui-se que, para isto, é preciso criar espaços que permitam as pessoas vivenciarem estas paisagens, garantindo ao máximo sua naturalidade, estabelecendo usos e aproximações visuais. No entanto, inicialmente, é preciso que muitos de seus cursos d’água sejam despoluídos e que sejam feitas ações de educação ambiental. The waterscape of Juiz de Fora, as in most Brazilian cities, suffered directly or indirectly anthropic interventions, especially at the turn of the nineteenth century to the twentieth century, marked by progressive ideas and hygienists of urban space production. These interventions, to a greater or lesser extent, impacted the natural dynamics of their water bodies and modified the human relationship with these landscapes to the present day. However, it is now recognized that these landscapes have not lost the essential function of structuring territories and of being key instruments for urban and regional planning. In this research the objective was the elaboration of landscape inputs guided by aesthetic and scenic values related to environmental, infrastructural, social and symbolic values of five samples of this landscape. After the recognition of these values, it was adopted as a methodology the identification of the components of these landscapes through sensorial perception, which were arranged and organized in a synthetic framework, besides cartographic sketches, schemes and photographic surveys that allowed an objective reading of these landscapes. The results of this research, based on the aesthetic essential values of these landscapes, allowed them to be recognized and evaluated, indicating ways of valorizing and rehabilitating them in the urban landscape. It is concluded that, for this, it is necessary to create spaces that allow people to experience these landscapes, guaranteeing their naturalness to the maximum, establishing uses and visual approaches. However, first, it is necessary that many of its water courses be cleaned up and that environmental education actions be taken

Resumo: O objetivo do presente trabalho visou compreender o papel do turismo no processo de requalificação urbana da Curva do Lacet, em Juiz de Fora, Minas Gerais. Historicamente, esse local foi apropriado por populações de baixa renda dos bairros Dom Bosco e Teixeiras como espaço representativo de encontro e de lazer. A partir de 2006, com o início do processo de implantação de um shopping center, um edifício comercial e um hotel de alto padrão, a Curva do Lacet foi alvo de ações de requalificação, com fins estéticos, que acarretaram na supressão de um campo de futebol e um playground tradicionalmente utilizados por moradores locais. Os procedimentos metodológicos envolveram revisão bibliográfica, levantamento documental e entrevistas semiestruturadas com agentes (re)produtores desse recorte espacial. Em geral, os resultados indicam que a Curva do Lacet passou a constituir um imenso vazio urbano, uma área gramada e sem qualquer função social, o que impede que seus frequentadores históricos se (re)apropriem ou (re)estabeleçam aí algum vínculo de pertencimento. Os usos turísticos, embora tenham se intensificado consideravelmente na localidade em virtude da implantação de um shopping center de abrangência regional, acabaram contribuindo para o acirramento do processo de segregação socioespacial então percebido na Curva do Lacet. Abstract: The objective of this article was to understand the influence of the tourism in the process of Curva do Lacet urban requalification, sited in Juiz de Fora, state of Minas Gerais. Historically, this place has been appropriated by low-income from the neighborhoods Dom Bosco and Teixeiras, as a representative space of meeting and leisure. As of 2006, with the beginning of the implantation process of a shopping center, a commercial building and a high standard hotel, the Curva do Lacet was the target of requalification actions, with aesthetic purposes, which led to the suppression of a soccer field and a playground traditionally used by the residents. The methodological procedures involved bibliographical review, documentary survey and semi-structured interviews with the (re)producing agents of this portion of space. In general, the results indicate that the Curva do Lacet has become an immense urban void, a grassy area with no social function, which prevents its historical frequenters from (re)appropriating or (re)establishing some bond of belonging. The touristic uses, in turn, had their activities intensified in the context of the regional scope shopping center implantation, ended up contributing to the process of urban and social segregation then perceived in the Curva do Lacet. Resumén: El objetivo del presente trabajo fue comprender el papel del turismo en el proceso de recalificación urbana de la Curva del Lacet, en Juiz de Fora, Minas Gerais. Históricamente, ese local fue apropiado por poblaciones de bajos ingresos de los barrios Dom Bosco y Teixeiras, en cuanto espacio representativo de encuentro y de ocio. A partir de 2006, con el inicio del proceso de implantación de un centro comercial, un edificio comercial y un hotel de alto nivel, la Curva del Lacet fue objeto de acciones de recalificación, con fines estéticos, que acarrearon en la supresión de un campo de fútbol y un patio tradicionalmente utilizados por los residentes locales. Los procedimientos metodológicos involucraron revisión bibliográfica, levantamiento documental y entrevistas semiestructuradas con agentes (re) productores de ese recorte espacial. En general, los resultados indican que la Curva del Lacet pasó a constituir un inmenso vacío urbano, sin ninguna función social, lo que impide que sus frecuentadores históricos si (re) apropien o (re) establezcan allí algún vínculo de pertenencia. Los usos turísticos, aunque se intensificaron considerablemente en la localidad en virtud de la implantación de un centro comercial de alcance regional, acabaron contribuyendo al acentuar el proceso de segregación socioespacial entonces percibido en la Curva del Lacet.

As transformações da sociedade proporcionadas pela tecnologia digital nos impelem a estudar quais seriam suas implicações no campo da arquitetura. Há algumas décadas, nota-se o impacto da adoção do desenho auxiliado por computador na apresentação e representação de projetos, no entanto, com as evoluções surgidas com os conceitos de BIM, parametrização e sistemas generativos, destaca-se, como campo para investigação, os possíveis usos destas ferramentas como apoio à tomada de decisões ao longo do processo de projeto. Neste contexto, esta pesquisa teve como objetivo o desenvolvimento de um algoritmo de projeto com base na legislação urbana, que possibilite explorar os meios, processos e conhecimentos necessários para sua criação, bem como as possíveis implicações de sua adoção como suporte ao projeto e simulação de ocupações urbanas. Para o recorte de estudo, foram selecionados os quatro parâmetros definidos pela legislação que podem ser caracterizados como os principais responsáveis pela geração da forma arquitetônica básica: coeficiente de aproveitamento, taxa de ocupação, gabarito e afastamentos. Em geral, os mecanismos utilizados pelas autoridades municipais apresentam semelhanças que permitem a abordagem de uma única cidade para um estudo exploratório, daí a concentração do estudo no Código de Obras da cidade de Juiz de Fora. A pesquisa foi realizada no Programa de Pós-graduação em Ambiente Construído da Universidade Federal de Juiz de Fora e pode ser caraterizada como aplicada e experimental. Neste tipo de pesquisa, os procedimentos metodológicos visam refazer as condições do fato a ser estudado, para observá-lo sob controle e desta forma demonstrar o modo como ele é produzido, bem como seus efeitos. O objeto de estudo foi definido como a aplicação da parametrização especificamente através da produção de um algoritmo de projeto. Como forma de observação, foi estabelecida uma abordagem objetiva de seus resultados através da validação numérica e visual das soluções obtidas com a ferramenta digital em comparação com os métodos convencionais. Por fim, como situação de controle, foram definidos um terreno base e uma área da cidade a partir dos quais seriam realizados os ensaios com o algoritmo. Uma contribuição da pesquisa é explorar a criação e aplicação de novas ferramentas digitais, buscando estabelecer a base para futuros estudos voltados para de automação de tarefas ao longo do processo de projeto arquitetônico. Como resultado, foi possível analisar o desenvolvimento do algoritmo e seu uso em relação: ao ambiente legal, abordando a automatização das operações de adequação; ao produto, com as especificidades do desenvolvimento para terrenos individuais e em conjunto; ao processo de criação do algoritmo, através das implicações da adoção de soluções lógicas para a produção arquitetônica; à usabilidade, com foco na relação usuário-rhinoceros-grasshopper e, por fim, as limitações encontradas ao longo do processo de desenvolvimento. Com o uso do algoritmo em uma situação real foram identificados possíveis pontos fortes e fracos deste tipo de sistema. Destacase como ponto positivo que, a partir do reconhecimento das restrições legais e de uma abordagem sistematizada de solução de problemas, pode-se conseguir que a ação criativa permaneça nas mãos do arquiteto, mas que a parte repetitiva do trabalho seja automatizada. Como ponto negativo, constatou-se a complexidade de se traduzir um problema, em geral, tratado de forma subjetiva e aberta, em uma sequência finita de processamentos que transformam diversos inputs em uma única saída, um volume tridimensional. Além da natureza subjetiva do problema, a própria mecânica de programação do algoritmo requer um desenvolvimento específico, visto que, apesar do computador ser parte importante do processo de projeto, o ensino de computação nos cursos de arquitetura está voltado para uso de ferramentas e não para sua programação. A scenario where the digital technology considerably transformed society impels us to study its implications on the field of architecture. In the last decades, the computer aided design impact on the AEC industry is clearly noted, especially in the drawing and presentation tools. However, with BIM, parameterization and generative systems, the application of CAD tools as an active support for decision making in the design process, presents itself as a theme for investigation. In this context, this research had as main goal to develop a design algorithm based on urban legislation allowing the exploration of the means, processes and knowledge required for its creation, as well as the possible implications of its adoption as a design support and simulations. The study limits are set on four regulations’ parameters characterized as the main responsible for basic architectural form creation: (1) land use coefficient, (2) occupation rate, (3) maximum height and (4) required distance from site limits. In Brazil, usually, city authorities use similar parameters as building’s design constraints, hence this study focus on the regulations presented by the city of Juiz de Fora/MG. This research was developed within the Graduate Program in Built Environment at Federal University of Juiz de Fora (PROAC/UFJF) and it can be categorized as applied and experimental. The methodological approach in this type of study seeks to replicate the conditions of a fact, doing so, it aims to observe it under control, and thus, to demonstrate how it is produced, as well as its effects. The object of research was set as the application of parameterization specifically through a design algorithm development. As an observation method, numerical and visual validation of solutions in comparison to conventional methods was taken as an objective approach to the results of the digital tool. Finally, a generic site and a city portion were set as a control situation to perform tests with the algorithm. The research contribution is in exploring the creation and application of new digital-based tools, seeking to establish the basis for future studies aimed at tasks automation throughout architectural design process. The algorithm development and its use were an analyzed in five topics. The (1) legal standards, addressing the legal adjustment process automation. (2) Product, with specific requirements for individual sites and city portions; the (3) algorithm coding process, addressing the implications of using logical solutions for architectural production. (4) Usability, focusing on the user-rhinoceros-grasshopper interface and, finally, the (5) limitations encountered throughout the coding process.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior Esta dissertação é fruto de uma pesquisa sobre o tema comércio e cidade, com o foco nos supermercados, adotados como objeto de estudo empírico. A pesquisa foi motivada pelo seguinte problema: como os supermercados se inserem na cidade, do ponto de vista arquitetônico e urbanístico? Mais especificamente, buscou-se compreender as relações arquitetônicas e urbanísticas entre os supermercados e a cidade, a partir do estudo das inserções dos supermercados na avenida Rio Branco, na cidade de Juiz de Fora/MG. Embora os supermercados tenham diversas configurações, eles foram investigados de um ponto de vista tipológico, considerando-se as seguintes categorias de análise: história do lote, edifício no lote, volumetria, aspectos do entorno, acessos, fachada e comunicação visual. Tratou-se de uma investigação eminentemente de caráter exploratório e qualitativo, alicerçada pelas pesquisas bibliográfica, documental e empírica, que contemplou o estudo de quatro casos. Ao final, conclui-se que os supermercados seguem lógicas de inserção arquitetônica e urbana de acordo com seu formato, sendo influenciado pela dinâmica da cidade e também influenciando-a. Atualmente, são lugares de compras diárias, mas também de passeio e lazer, podendo ser entendidos como reflexos das demandas sociais e como um programa de relevância na cidade contemporânea. This dissertation is product of a research about theme retail and city, with focus on supermarkets, adopts like empirical study object. The research was motivated by the following problem: How are supermarkets inserted in the city, under architectural and urban point of view? More specifically, it sought understand the architectural and urban relationships between supermarkets and city, as from study of supermarkets insertions at Rio Branco Avenue, in Juiz de Fora (Brazil). Nevertheless supermarkets have differents configurations, they was investigated under typological point of view, considering the following analyses categories: history lot, building on the lot, volumetry, aspects of environmental, access, façade and visual communication. This is investigation eminently with exploratory and qualitative character, based on bibliographical, documental and empirical research, with contemplated the study of four cases. At end, concludes which the supermarkets follow logics of architectural an urban insertion according their format, being influenced by city dynamic and also influencing it. Nowadays, thei are places for daily shopping, but also tour and leisure, it can be understood as reflections of social demands and as a relevant program in the contemporary city.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior A formação do centro urbano da cidade de Juiz de Fora/MG na região em que se estabeleceu deve-se, em grande medida, à sua principal via, a avenida Barão do Rio Branco. No início do século XIX, a história da cidade integra-se à formação da avenida e as influências cidade-avenida passam a ser recíprocas. Com o intuito de elucidar essas relações, a presente dissertação apresenta o histórico da avenida e suas principais transformações, através da identificação dos marcos históricos na paisagem. O entendimento das características da paisagem urbana e do espaço público tornou-se necessário para a análise das intervenções ocorridas. O recorte temporal da pesquisa aqui relatada inicia-se em 1836, data relacionada ao desvio que deu origem à avenida, estendendo-se até os dias atuais. Como área de estudo, considerou-se a avenida Barão do Rio Branco em toda a sua extensão. Tratou-se de uma pesquisa de natureza básica, configurando um estudo de caráter documental e bibliográfico, através de revisão bibliográfica, coleta de dados primários, iconografia e dados aferidos pelo autor para a caracterização da via na atualidade. A interpretação do histórico da avenida contribui para o esclarecimento dos meandros de sua formação, sobretudo datas específicas e períodos. As intervenções relacionadas cronologicamente possibilitaram a observação dos rebatimentos na conformação da malha urbana, identificando o papel da avenida como importante articuladora da área central. As transformações na paisagem e na conformação da avenida também puderam ser observadas em seus diferentes períodos, visto que, ao longo do tempo, a avenida Barão do Rio Branco passou por muitas alterações que tiveram significativo impacto na paisagem de Juiz de Fora. De caráter estrutural ou embelezamento, essas alterações mostram a grande importância da avenida nesta cidade. The formation of theurbancenter of Juiz de Fora/MG in theregion where it isestablished, is duelargelyto its main route, the Barão do Rio Branco Avenue. In the early nineteenth century the history of the city is part of the formation of the avenue and city-avenue influences become reciprocal.In order to elucidate these relationships, this research shows the history of the avenue and its major transformation, by identifying landmarks in the landscape, space and time. Understanding the features of the urban landscape and public space has become necessary to analyze the interventions occurred. The time frame begins in 1836, when related to the detour that resulted Avenue, extending to the present day. As the study area considered the Barão do Rio Branco Avenue in all their extension. This is a basic nature of search, setting a documentary and bibliographical study, developed at the Post Graduate Program in Built Environment of the Federal University of Juiz de Fora, through literature review, primary data collection, iconography and data measured by the author to characterize the road today. The interpretation of the avenue's history helps to clarify the intricacies of their training, particularly specific periods and dates. Related interventions in chronology enable observation of repercussions in shaping the urban fabric, identifying the role of the avenue as an important articulator of the central area. The changes in the landscape and Avenue conformation could be observed at different periods, as over time the Barão do Rio Branco Avenue goes through many changes that had a significant impact on Juiz de Fora landscape. Structural or beautification character, these changes show the great importance of the avenue to the city.

Esta pesquisa teve por objetivo investigar e analisar a articulação entre educação e lazer durante a preparação e o desenvolvimento de visitas mediadas realizadas em museus de Juiz de Fora, Minas Gerais, a partir do olhar dos gestores e dos mediadores. Além disso, buscou-se captar as lógicas e as peculiaridades que estruturam e sustentam estas práticas. De abordagem qualitativa, a metodologia deste estudo teve como base o desenvolvimento de investigação bibliográfica, observação participante e realização de entrevistas semiestruturadas com 10 voluntários, compreendendo mediadores e gestores de dois museus do município. A observação participante ocorreu durante as visitas mediadas. Cabe ressaltar que a pesquisa de campo e a análise das informações se apoiaram na lógica exposta por Boaventura de Sousa Santos (2006), fazendose valer, principalmente, do trabalho intitulado: Para uma sociologia das ausências e uma sociologia das emergências, em que o autor propõe três procedimentos sociológicos que sustentam uma nova racionalidade, que ele classifica como: a sociologia das ausências, a sociologia das emergências e o trabalho de tradução, cujos procedimentos possuem como objetivo principal a expansão do presente e a contração do futuro. Os resultados evidenciaram que, nos museus, lazer e educação têm peculiaridades bem definidas e delineadas, que se orientam de acordo com os diferentes interesses e finalidades que suscitam. Os sujeitos se valem do lazer e da educação para o desenvolvimento de ações no espaço do museu, seguindo as orientações presentes no contexto vivenciado, sendo perpassados por valores, ideologias, hegemonias, disputas políticas, liberdade e submissão, caracterizando assim uma experiência social construída e situada. Os caminhos que as experiências de lazer e educação percorrem durante as visitas mediadas refletem o desejo de uma época e as aspirações provenientes de momentos historicamente definidos. Foi possível constatar que a relação lazer-educação em visitas mediadas nos museus investigados, vista sob a ótica dos gestores e mediadores, revela a produção de não existências assentadas em lógicas monoculturais, isto é, princípios e atitudes que podem originar teorias e práticas dominantes e míopes, uma vez que em alguns momentos elas vislumbram uma parte reduzida da realidade museal. Nesse sentido, foi possível apreender que a relação lazer-educação, a partir das concepções dos entrevistados, reproduz dicotomias arraigadas nas noções de obrigatoriedade e não obrigatoriedade; produtivo e improdutivo; tempo de aprender e tempo de lazer. Já no que tange às lógicas que orientam as visitas mediadas, foi possível perceber que as noções de espaço privilegiado, espaço sagrado e espaço do saber reproduzem conceitos que frequentemente privilegiam a transposição de saberes, a produtividade, o aumento de visitantes, a segmentação dos tempos e a naturalização de diferenças. Contudo, foi possível apreender que as lógicas, quando contrapostas às ecologias propostas por Santos (2006), revelam outras possibilidades e relações, possibilitando intercâmbios e trocas. Dessa maneira, lazer e educação, vistos sob o prisma das ecologias, podem se revelar como aliados para as experiências vivenciadas nos museus ou, caso contrário, servirem como centros de poder e dominação. This research aimed to investigate and analyze the articulation between education and leisure during the preparation and development of mediated tours in museums of Juiz de Fora, Minas Gerais, through the eyes of their managers and mediators. Also, we aimed to understand the logic and peculiarities which structured and supported such practices. Of a qualitative approach, the methodology of this study had as a basis the development of a bibliographical investigation, participant observation, and through semi-structured interviews with 10 volunteers, including mediators and managers of the two museums of the city. The participant observation took place during the mediated tours, as well as with my participation on sporadic days. It is important to mention that the field research and the analysis of information were based on the logic exposed by Boaventura de Sousa Santos (2006), making use, mainly, of the paper entitled: For a sociology of absences and a sociology of emergences, in which the author proposed three sociological procedures which support a new rationality, which he classifies as: the sociology of absences, the sociology of emergences and the translation work, whose procedures have as main goal the expansion of the present and contraction of the future. The results highlight that, in museums, leisure and education, there are well-defined outlined peculiarities, which are guided in accordance to the different interests and intentions attributed to them. The subjects use leisure and education for the development of actions within the walls of the museum, following the guidelines present in the experienced context, being permeated by values, ideologies, hegemonies, political disputes, liberty and submission, characterizing, thus, a socially constructed and situated experience. The ways which experiences of leisure and education follow during the mediated tours reflect the desire of a time and the aspirations stemmed from historically defined moments. It was possible to observe that the relation leisureeducation in mediated tours in the museums visited, through the eyes of managers and mediators, show the production of non-existences based on monocultural logics, that is, principles and attitudes which can originate theories and practices that are domiant and farsided, since, in some moments they envision a reduced part of the reality of museums. In this sense, it was possible to learn that the relation leisure-education, from the conceptions of those interviewed, reproduce entrenched dichotomies in notions of obligatoriness and nonobligatoriness; productive and improductive; time to learn and time for leisure. As to what concerns the logics which guide the mediated tours, it was possible to perceive that notions of privileged space, sacred space and time for knowledge reproduce notions that, in many cases, privilege the transposition of knowledge, the productivity, and the raise in number of visitors, the segmentation of time and naturalization of differences. However, it was possible to learn that the logics, when contrasted with the ecologies proposed by Santos (2006), reveal other possibilities and relations, allowing for exchanges. This way, leisure and education, when seen through the prism of ecologies, can be considered allies for the experiences which take place in museums, or if they cannot, they would serve as centers of power and domination.

CAPES - Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior O reconhecimento do patrimônio em Juiz de Fora, iniciado pelo poder público municipal no início dos anos 1980, teve como um de seus pilares as habitações unifamiliares da região do Alto dos Passos. No entanto, a forma como essas edificações foram elevadas à categoria de patrimônio municipal foi pouco explorada nas pesquisas de âmbito local. Os “casarões”, como são frequentemente chamados, foram construídos na atual avenida Barão do Rio Branco entre o final do século XIX e meados do século XX. Trata-se de edificações erguidas pelos segmentos mais abastados da sociedade juiz-forana, sobretudo proprietários de fazendas de café e industriais locais. No início dos anos 1980 eram os especialistas da área que diziam o que era e o que não era patrimônio, consagrando, via de regra, as edificações construídas pelas elites. Assim, o principal objetivo deste trabalho é identificar de que forma os agentes do patrimônio em Juiz de Fora converteram algumas habitações unifamiliares da região do Alto dos Passos em patrimônio municipal. A partir dos discursos elaborados por esses agentes, presentes tanto nas publicações referentes ao tema quanto nos processos de tombamento de ditas edificações, propomo-nos a investigar, à luz da teoria atual do patrimônio, da memória, da história e do discurso, como se construiu parte do patrimônio da cidade de Juiz de Fora. As manifestações presentes nos processos de tombamento se mostram como uma oportunidade singular para identificar de que forma os agentes envolvidos recorrem a modalidades discursivas, com o intuito de se atingir os seus respectivos objetivos. O estudo dos agentes que influenciaram o processo de desenvolvimento da cidade demonstra tanto a complexidade das relações que existem entre o ambiente construído e o contexto social, econômico, cultural e político que permite a tomada de decisões sobre o espaço urbano, como também revela uma ideia da cidade que os indivíduos desejam construir, lembrar ou esquecer. The acknowledgement of the heritage in Juiz de Fora, initiated by the municipal government in the early 1980s, had as one of its mainstays the single family houses of the Alto dos Passos region. However, little attention was given in the local level research to how these buildings were elevated to the category of municipal heritage. The often called "grand houses" were built in the current Baron of Rio Branco Avenue between the late nineteenth and mid-twentieth century. These are buildings erected by the wealthiest segments of Juiz de Fora’s society, especially owners of coffee farms and local industrialists. In the early 80s the experts in the field were the ones who said what was and what was not heritage, almost always electing the buildings constructed by the elites. Thus, the main objective of this work is to identify how the heritage agents in Juiz de Fora converted on municipal heritage some single family houses of the Alto dos Passos region. Based on the speeches elaborated by these agents wich are present both in publications on the topic as in preservation’s lawsuits of this buildings, we propose to investigate how part of Juiz de Fora’s heritage was built, using the current heritage, history and speech theory. The demonstrations present on preservation’s lawsuits appear as a unique opportunity to identify how those involved agents resort to discursive modes in order to achieve their respective goals. The study of agents that influenced the city's development process demonstrates both the complexity of the relationships that exist between the built environment and the social, economic, cultural and political context that allows decision-making on urban space, as also reveals an idea of the city that individuals want to build, remember or forget.

Juiz de Fora, localizada no sudeste de Minas Gerais, é a maior e mais populosa cidade da Zona da Mata Mineira e um dos principais centros regionais do estado. Entretanto, sua polarização não se dá somente através de sua expansão urbana horizontal. Há uma clara tendência de verticalização na cidade, que apresenta um grande percentual de seus domicílios classificados como apartamentos, cujo desenvolvimento ao longo da história foi pouco explorado nas pesquisas de âmbito local. Dessa forma, o objetivo deste trabalho é analisar o desenvolvimento dos edifícios de apartamentos em Juiz de Fora, sob a ótica dos incentivos legais e da legislação urbanística de uso e ocupação do solo. Como recorte temporal, adota-se o período entre 1913 e 2013, que formaliza um século de verticalização na cidade. Como área de estudo, foi elencada a avenida Barão do Rio Branco, principal via estruturadora de Juiz de Fora e importante corredor de circulação. Mais além, a avenida é detentora de edifícios de apartamentos pertencentes a variados períodos históricos e um dos principais focos de atuação do mercado imobiliário. A definição da legislação urbanística e das leis de incentivo como elementos centrais de análise se deve ao fato destas se portarem como o conformador primário das edificações, ao qual se relacionam outras variáveis analíticas, como os estilos arquitetônicos e perfis de mercado. Trata-se de uma pesquisa exploratória de caráter descritivo, realizada no Programa de Pós-graduação em Ambiente Construído da Universidade Federal de Juiz de Fora. Quanto aos procedimentos metodológicos utilizados, configura um estudo de caráter documental e bibliográfico. Como resultado, verificou-se que os edifícios de apartamentos são a materialização da influência dos agentes de mercado na redação das leis urbanísticas em prol de um maior aproveitamento do solo, sendo possível, até mesmo, relativizar a noção de legislação urbana como mecanismo de planejamento, se analisados os efeitos negativos dessa prática na cidade. A partir da formalização do mercado imobiliário, a legislação urbana passa a ser um instrumento de consolidação de uma visão progressista de cidade, imbuída de interesses específicos e articulados tanto na esfera mercadológica como na própria política. São esses interesses que determinam as leis e direcionam o crescimento vertical e horizontal de Juiz de Fora, sem qualquer estudo de viabilidade ou impacto no espaço e paisagem urbana. Located in the southeast of Minas Gerais, Juiz de Fora is the largest and most populous city of the region known as Zona da Mata Mineira, and also, one of the main urban centers of the state. However, its polarization is not only expressed through its horizontal urban sprawl. There is a clear trend of verticalization in the city, which has a large percentage of its dwellings classified as apartments, though there is a lack of researches exploring its development. Thus, the main goal of this study is to analyze the development of apartment buildings in Juiz de Fora, from the perspective of legal incentives and urban law, specifically of land use and soil occupation. As a time frame, we adopt the period between 1913 and 2013, which formalizes one century of verticalization in the city. As a study area, we adopt the Barão do Rio Branco Avenue, the main structuring route of Juiz de Fora and its most important circulation corridor. Further, the avenue owns apartment buildings belonging to different historical periods and is also one of the greatest focus for real estate market action until nowadays. The definition of urban laws and legal incentives for verticalization as central elements of analysis is deals with their influence on the primary shape of the buildings, to whom are related other analytical variables such as architectural styles and market profiles. This is an exploratory and descriptive research, developed at the Post Graduate Program in Built Environment of the Federal University of Juiz de Fora. According to the methodological procedures, this study has a documentary and bibliographic character. As results, we verified that apartment buildings are the materialization of market players influence in the drafting of urban laws in favor of increase land use possibilities, what make us relativize the notion of urban law as a planning mechanism, taking into account the negative effects of this practice in the city analyzed. As real estate market was consolidated in the city, urban law becomes an instrument for the consolidation of a progressive vision of city, imbued with specific interests, articulated both in the marketing sphere as in the policy itself. The laws and the vertical and horizontal growth of Juiz de Fora are both guide by these interests, without any study of its impact in space and urban landscape.