Search

[ES] Este trabajo de final de Máster está basado en la adquisición de todos los conocimientos del alumno durante toda su instancia en el Máster de Ingeniería del Mantenimiento ofrecido por la Universidad Politécnica de Valencia pese haber sufrido la pandemia del COVID-19 durante el aprendizaje. Seguidamente, el objetivo principal de este proyecto es la realización de un plan de mantenimiento conductivo para la lubricación de toda una línea de fabricación de embalajes de cartón. Junto con un análisis DAFO exhaustivo y unas propuestas de mejora que ayudarán a la empresa a mejorar la producción y a reducir los costes por el buen mantenimiento realizado. Además, se va a llevar a cabo la exposición de una metodología clara sobre los puntos de engrase que tiene que realizar el técnico semanalmente para el apropiado funcionamiento de la máquina. Finalmente, se abordarán puntos de gran importancia como la seguridad, limpieza y fiabilidad que tienen estos procesos de mantenimiento.

[ES] El objetivo del presente proyecto es la implantación y el diseño de un plan de mantenimiento preventivo de una línea entera de impresión y troquelado “EMBA160”. Compone el Trabajo de Fin de Grado del alumno Pablo Juárez Martínez y manifiesta el último paso para la finalización de los estudios de Grado en Ingeniería Eléctrica en la Escuela Técnica Superior de Ingeniería del Diseño (ETSID) de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV). El principal objetivo de este trabajo es mostrar la capacidad del autor en realizar un mantenimiento de toda la línea de la maquina EMBA160 con éxito. Para ello se trata de definir una serie de rutinas de mantenimiento preventivo para maximizar la producción de embalajes de cartón, teniendo en cuenta un buen funcionamiento de toda la línea (máquina). Además, se intentará por parte de todos los miembros de la empresa en reducir el mantenimiento correctivo, es decir, procurar no hacer ninguna negligencia para el incorrecto funcionamiento de la máquina, ya que esto supondría a la empresa una gran pérdida de dinero. Para poder realizar todo este cometido se llevará a cabo un estudio detenido de todas las partes de la máquina, junto con la recopilación de toda la información necesaria para realizar un manual de engrase y que cualquier operario de la fábrica pueda solucionar el problema de lubricación (engranajes). Por otro lado, para evitar llegar al mantenimiento correctivo, habrá que realizar un mantenimiento rutinario (preventivo), que se anticipe a los posibles errores de la máquina, llevando una serie de comprobaciones y operaciones programadas diarias para conseguir la máxima producción día tras día, sin tener que parar la máquina por algún fallo detectado. Para acabar, también se buscan alcanzar otros objetivos como la alta seguridad que deben garantizar estas empresas para el correcto funcionamiento, la exposición clara de la metodología a llevar acabo y las posibles mejoras que pueden funcionar en este entorno para poder dete