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The Mexican Pacific coast is frequently affected by meteorological systems that cause rain. These events are beneficial when they precipitate in the internal valleys of the basins and water is captured from the highlands by filtration, recharging the aquifers, and allowing surface runoff through rivers and runoffs that are the natural sources of freshwater. On the other hand, these systems are adverse when they precipitate in excess, and additionally, they are associated with bad decisions and urban planning errors that put at risk the life and patrimony of some social sectors, this aspect has become a national security issue for the authorities. The region of Bahia de Banderas has a rainwater drainage network through open-pit channels that partially cover the urban area, a situation that puts the population and its assets at risk since rain considered common causes significant puddles, a situation that is progressively worsening, but the great danger of an extraordinary amount of rain, as has occurred in the past, is represented by the hydrological basins that cross or are adjacent to it, an aspect that will be discussed in greater detail in this article.

La vocación turística en una zona geográfica demanda los servicios básicos, entre ellos el abastecimiento de agua potable, por lo que es importante satisfacer su demanda y prever su consumo entre la población local y su principal actividad económica, el turismo. Determinar las necesidades de consumo de agua, tanto de la industria turística como de uso residencial es de suma importancia para poder satisfacer su suministro y prever las demandas futuras por parte del organismo operador del agua. Por ello, de mantener el consumo de agua actual se sufrirá escasez de este vital líquido en el mediano plazo. El presente trabajo analiza el consumo de aguapotable para uso urbano y turístico y la capacidad de producción en la oferta del organismo operador de agua potable en Puerto Vallarta (SEAPAL) y su proyección de oferta–demanda en el mediano plazo (2030).

Resumen Las ciudades en el mundo experimentan procesos simultáneos de obsolescencia y vitalidad por su dinamismo e importancia, toda vez que este siglo XXI se caracteriza por su preminencia urbana, en Latinoamérica sobre todo en las ciudades turísticas de litoral se experimentan estos procesos que resignifican la noción de ciudad. En este trabajo se discute el proceso que se ha articulado en torno a la conformación de dos áreas urbanas de la ciudad de Puerto Vallarta que se han visto sometidas, la primera está relacionada con los procesos de presión inmobiliaria con afanes de revitalización urbana para un creciente mercado de vivienda turística, y la segunda, que ha tenido grandes inversiones de capital público y que no ha podido desarrollar los objetivos para los que fueron planteados en términos de inversión, paralelamente se mencionan algunos proyectos cuya finalidad es la reingeniería del destino para seguir vigente en el mercado mundial del turismo. Se suponen dos premisas a discutir en torno de la ciudad turística, la vitalidad urbana como proceso multifactorial que mantiene atractiva y vigorosa una zona de la ciudad y la obsolescencia urbana como resultado de procesos paralelos y simultáneos en la otra zona de estudio. Abstract The cities in the world experience simultaneous processes of obsolescence and vitality due to their dynamism and importance, since this XXI century is characterized by its urban preeminence, in Latin America, especially in coastal tourist cities, these processes are experienced that rese-mantize the notion of city. This paper discusses the processes that have been articulated around the conformation of two urban areas of Puerto Vallarta that have been subjected, one to real estate pressure processes with urban revitalization efforts for a growing tourist housing market, and another, which it has had large investments of public capital and has not been able to develop the targets for which they were raised in terms of investment, at the same time, some projects are mentioned whose purpose is to re-engineer the destination in order to remain in the world tourism market. Two premises are assumed to be discussed around the tourist city, urban vitality as a multifactorial process that maintains an attractive and vigorous area of the city, and urban obsolescence as a result of parallel and simultaneous processes in the other area of study. Resumo As cidades experimentam processos simultaneos de obsolescencia e vitalidade por seu dinamismo e importancia, uma vez que o seculo xxi e caracterizado por sua preeminencia urbana. Na America Latina, principalmente nas cidades turísticas litoraneas, sao experimentados esses processos, que ressignificam a nocao de cidade. Neste trabalho, e discutido o processo que vem sendo articulado sobre a conformacao de duas areas urbanas da cidade de Puerto Vallarta, que sao vistas submetidas: a primeira esta relacionada com os procesos de pressao imobiliaria com anseio de revitalizacao urbana para um crescente mercado de moradia turistica; a segunda vem recebendo grandes investimentos de capital publico e que nao vem podendo atingir os objetivos para os quais foram propostos em termos de investimento, paralelamente sao mencionados alguns projetos cuja finalidade e a reengenharia do destino para continuar valido no mercado mundial do turismo. Levantam-se duas premissas a discutir sobre a cidade turistica, a vitalidade urbana como processo multifatorial que mantem atrativa e vigorosa uma area da cidade e a obsolescencia urbana como resultado de procesos paralelos e simultaneos na outra area de estudo.

Puerto Vallarta es la segunda ciudad más poblada y de más rápido crecimiento del estado de Jalisco fuera de los municipios que conforman la zona metropolitana de Guadalajara, actualmente conforma una zona metropolitana interestatal con Bahía de Banderas, Nayarit, municipio que presenta el más alto desarrollo y crecimiento del estado de Nayarit según datos de (INEGI 2018) lo que ha propiciado que Puerto Vallarta y Bahía de Banderas en conjunto sea considerado como el principal destino turístico de sol y playa del litoral del pacifico mexicano y el segundo a nivel nacional después de Can-Cun, en virtud de que a esta zona arriban poco más de seis millones y medio de visitantes al año (Pto. Vta. 4´300,000 aprox, Bahía de Banderas 2´200,000 aprox. SECTUR, 2018) por lo que desde un enfoque territorial y urbanístico se ha constituido como un nodo central para el desarrollo regional que provee de servicios especializados.En los últimos diez años Puerto Vallarta-Bahía de Banderas como destino turístico han enfrentado una crisis de varias aristas resultante por un lado para Puerto Vallarta del desgaste propio de su ciclo de vida turístico que se ha acentuado con otros factores externos e internos. Y en conjunto con Bahía de Banderas, detectamos que, de las externalidades, destaca la competencia de otras ofertas recreativas y diversificadas consolidadas y emergentes fuera y dentro de México, la crisis económica mundial, la burbuja inmobiliaria, el virus H1N1 y la violencia generalizada en el país. En los aspectos internos, se identifica un modelo económico y urbano que propicia la prevalencia de intereses privados y particulares sobre los colectivos, se observan actuaciones de la administración local en el ejercicio de política pública con resultados negativos, se visualizan áreas tradicionales que experimentan obsolescencia en contraste con otras de llamativa vitalidad, se distinguen señales de un sistema turístico y urbano depredador y extractivo de la economía, así como intereses aislados por renovar y diversificar las opciones lúdicas.En este trabajo se discuten algunos de los procesos multifactoriales que se han articulado en torno a la conformación de dos áreas urbanas de Puerto Vallarta que se han visto sometidas, una, a procesos de presión inmobiliaria con afanes de revitalización urbana para un creciente mercado de vivienda turística, y otra, que ha tenido grandes inversiones de capital público y que no ha podido desarrollar los atributos para los que fueron planteados en términos de inversión y espacio público, finalmente se abordan y analizan algunos proyectos que suponen un relanzamiento del destino turístico con la finalidad de reinventarse para seguir vigente en el mercado mundial del turismo.Se suponen dos premisas a discutir en torno de la ciudad turística, la vitalidad urbana como proceso multifactorial que mantiene atractiva y vigorosa una zona de la ciudad, y la obsolescencia urbana como resultado de procesos paralelos y simultáneos con variables diferenciadas en la otra zona de estudio, ambas consideradas como áreas homogéneas separadas por un rio pero conectadas por la tradición y las infraestructuras, configuradas por un modelo de turismo donde el sector inmobiliario aparece como el brazo de palanca de desarrollo (donde subyacen procesos de gentrificación), cuyo beneficio para disfrute de la población no se advierte y las políticas públicas locales no han sido suficientemente efectivas para reimpulsar el desarrollo de un sistema turístico maduro que presenta síntomas de estancamiento y gentrificación. Puerto Vallarta és la segona ciutat més poblada i de més ràpid creixement del estat de Jalisco fora dels municipis que conformen la zona metropolitana de Guadalajara, actualment conforma una zona metropolitana interestatal amb Badia de Banderes, Nayarit, municipi que presenta el més alt desenvolupament i creixement de l'estat de Nayarit segons dades de (INEGI 2018) el que ha propiciat que Puerto Vallarta i Badia de Banderes en conjunt sigui considerat com el principal destí turístic de sol i platja de litoral del pacífic mexicà i el segon a nivell nacional després de Can-Cun, en virtut que a aquesta zona arriben poc més de sis milions i mig de visitants a l'any (Port. Vta. 4'300,000 aprox, Badia de Banderes 2'200,000 aprox. SECTUR, 2018) per la qual cosa des d'un enfocament territorial i urbanístic s'ha constituït com un node central per al desenvolupament regional que proveeix de serveis especialitzats.En els últims deu anys Puerto Vallarta-Badia de Banderes com a destinació turística s'han enfrontat una crisi de diverses arestes resultant d'una banda per a Puerto Vallarta de desgast propi del seu cicle de vida turístic que s'ha accentuat amb altres factors externs i interns. I en conjunt amb Badia de Banderes, vam detectar que, de les externalitats, destaca la competència d'altres ofertes recreatives i diversificades consolidades i emergents fora i dins de Mèxic, la crisi econòmica mundial, la bombolla immobiliària, el virus H1N1 i la violència generalitzada en el país. En els aspectes interns, s'identifica un model econòmic i urbà que propicia la prevalença d'interessos privats i particulars sobre els col·lectius, s'observen actuacions de l'administració local en l'exercici de política pública amb resultats negatius, es visualitzen àrees tradicionals que experimenten obsolescència en contrast amb altres de cridanera vitalitat, es distingeixen senyals d'un sistema turístic i urbà depredador i extractiu de l'economia, així com interessos aïllats per renovar i diversificar les opcions lúdiques.En aquest treball es discuteixen alguns dels processos multifactorials que s'han articulat al voltant de la conformació de dues àrees urbanes de Port Vallarta que s'han vist sotmeses, un, a processos de pressió immobiliària amb afanys de revitalització urbana per a un creixent mercat d'habitatge turística, i una altra, que ha tingut grans inversions de capital públic i que no ha pogut desenvolupar els atributs per als que van ser plantejats en termes d'inversió i espai públic, finalment s'aborden i analitzen alguns projectes que suposen un rellançament de la destinació turística amb la finalitat de reinventar per seguir vigent en el mercat mundial del turisme.Se suposen dues premisses a discutir al voltant de la ciutat turística, la vitalitat urbana com a procés multifactorial que manté atractiva i vigorosa una zona de la ciutat, i l'obsolescència urbana com a resultat de processos paral·lels i simultanis amb variables diferenciades en l'altra zona d'estudi , ambdues considerades com a àrees homogènies separades per un riu però connectades per la tradició i les infraestructures, configurades per un model de turisme on el sector immobiliari apareix com el braç de palanca de desenvolupament (on subjacents processos de gentrificació), el benefici per a gaudi la població no s'adverteix i les polítiques públiques locals no han estat prou efectives per reimpulsar el desenvolupament d'un sistema turístic madur que presenta símptomes d'estancament i gentrificació. Puerto Vallarta is the second most populous and fastest growing city in the state of Jalisco outside the municipalities that make up the metropolitan area of Guadalajara, currently forming an interstate metropolitan area with Bahia de Banderas, Nayarit, a municipality that has the highest development and Nayarit state growth according to data from (INEGI 2018) which has led Puerto Vallarta and Banderas Bay as a whole to be considered as the main tourist destination of the sun and beach of the Mexican Pacific coast and the second nationally after Can-Cun, by virtue of the fact that a little over six and a half million visitors arrive annually in this area (Pto. Vta. 4'300,000 approx, Banderas Bay 2'200,000 approx. SECTUR, 2018) so from a focus Territorial and urban planning has become a central node for regional development that provides specialized services.In the last ten years Puerto Vallarta-Bahía de Banderas as a tourist destination have faced a crisis of several edges resulting on the one hand for Puerto Vallarta from the wear and tear of its tourist life cycle that has been accentuated with other external and internal factors. And in conjunction with Bahía de Banderas, we detect that, from externalities, the competition of other recreational and diversified offers consolidated and emerging outside and inside Mexico, the global economic crisis, the housing bubble, the H1N1 virus and the widespread violence in the country. In the internal aspects, an economic and urban model is identified that favors the prevalence of private interests over the groups, local government actions are observed in the exercise of public policy with negative results, traditional areas that experience obsolescence are visualized in In contrast to others of striking vitality, there are signs of a predatory and extractive tourist and urban system of the economy, as well as isolated interests for renewing and diversifying recreational options.This paper discusses the multifactorial processes that have been articulated around the conformation of two urban areas that have been subjected, one to real estate pressure processes with urban revitalization efforts for a growing tourist housing market, and another, which It has had large investments of public capital and they have not been able to develop the attributes for which they were raised in terms of investment, finally some projects that involve a relaunching of the tourist destination are approached and analyzed in order to reinvent themselves to continue in force in the market World Tourism.wo premises are supposed to be discussed, urban vitality as a multifactorial process that keeps one area of the city attractive and vigorous, and urban obsolescence as a result of parallel processes with differentiated variables in the other study area, both considered as homogeneous areas separated by a river but connected by tradition and infrastructure, configured by a tourism model where the real estate sector appears as the lever of development arm (where gentrification processes underlie), whose benefit for the enjoyment of the population is not noticed and policies Local publics have not been sufficiently effective to boost the development of a mature tourism system that shows symptoms of stagnation and gentrification.

Debido a la relevancia turística de ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco, México, el crecimiento urbano, ha propiciado un flujo migratorio intenso que surge dando alojamiento como un proceso direccionado a la verticalidad en la vivienda turística, mirando atributos arquitectónicos en la planeación urbana de la ciudad. En estos nuevos esquemas la vivienda turística juega un papel determinante en la reconfiguración territorial de la ciudad, toda vez que detona la tendencia a la verticalización promoviendo a su vez nuevos atributos arquitectónicos con la modificación del paisaje urbano, todo esto inserto hasta el momento en un modelo extractivo. Es por ello que en esta investigación me he planteado las siguientes preguntas: ¿Qué factores urbanísticos y arquitectónicos determinan la opción de la verticalidad en la vivienda turística en la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco? y ¿Qué procesos urbanos propicia la vivienda turística y como responde la tendencia a la verticalización en la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco?, con el objetivo de identificar y demostrar los factores arquitectónicos y urbanísticos que han propiciado la transformación urbana y que han influido en la tendencia de la verticalidad en la vivienda turística en el municipio de Puerto Vallarta, Jalisco e identificar los nuevos atributos arquitectónicos, conceptualizar el concepto de la densificación en su expresión de verticalidad en la vivienda turística e identificar las transformaciones urbanas en este proceso. Para conseguir esta metodología es a través del método analítico de tipo cualitativo, mediante la técnica de la observación participante en los lugares de interés previamente seleccionados. A causa de la rellevància turística de ciutat de Puerto Vallarta, Jalisco, Mèxic, el creixement urbà, ha propiciat un flux migratori intens que sorgeix donant allotjament com un procés adreçat a la verticalitat en l'habitatge turístic, mirant atributs arquitectònics en la planificació urbana de la ciutat. En aquests nous esquemes l'habitatge turístic juga un paper determinant en la reconfiguració territorial de la ciutat, ja que detona la tendència a la verticalització promovent al seu torn nous atributs arquitectònics amb la modificació del paisatge urbà, tot això inserit fins al moment en un model extractiu. És per això que en aquesta investigació m'he plantejat les següents preguntes: ¿Quins factors urbanístics i arquitectònics determinen l'opció de la verticalitat en l'habitatge turística a la ciutat de Puerto Vallarta, Jalisco? i Quins processos urbans propicia l'habitatge turístic i com respon la tendència a la verticalització a la ciutat de Puerto Vallarta, Jalisco?, amb l'objectiu d'identificar i demostrar els factors arquitectònics i urbanístics que han propiciat la transformació urbana i que han influït en la tendència de la verticalitat en l'habitatge turístic al municipi de Puerto Vallarta, Jalisco i identificar els nous atributs arquitectònics, conceptualitzar el concepte de la densificació en la seva expressió de verticalitat en l'habitatge turístic i identificar les transformacions urbanes en aquest procés. Per aconseguir aquesta metodologia és a través del mètode analític de tipus qualitatiu, mitjançant la tècnica de l'observació participant en els llocs d'interès prèviament seleccionats. Due to its popularity as a tourist destination, the city of Puerto Vallarta, Jalisco, Mexico is experiencing an intense urban growth, primarily as a migratory flow of new residents, that manifests itself through the appearance of new buildings that consist, primarily, of vertical tourist housing, according to the architectural terminology used in the urban-planning of the city. In these new schemes, tourist housing plays a decisive role in the territorial reconfiguration of the city. It triggers the tendency to verticalization which, in turn, promotes new architectural attributes that change the urban landscape. All this has been done, so far, in an extractive mode. That is why in this research I have asked myself the following questions: what urban-planning and architectural factors should impact the option of verticality in tourist housing in the city of Puerto Vallarta, Jalisco; and what urban-planning processes are affected by tourist housing, and what is the response to the trend towards verticalization in the city of Puerto Vallarta, Jalisco?, the objective is to identify; and demonstrate the architectural and urban factors that have led to the urban transformation, and have influenced the trend towards verticality in tourist housing in the municipality of Puerto Vallarta, Jalisco and to identify; the new architectural attributes, to develop the concept of densification as expressed through verticality in tourist housing, and to identify; recent and current urban transformations as a result of this process. This methodology is being completed using the qualitative analytical method, by means of the technique of participant observation in the previously selected places of interest. Gracias a todas las personas que tanto directa como indirectamente contribuyeron a la realización de esta investigación que aún está en proceso. No es un camino fácil, pero está lleno de experiencias buenas y malas y gracias a su apoyo, su bondad, su confianza y amor, esto que parecía complejo fue algo más bien agradable y provechoso. A CONACYT, por el apoyo económico, a la Universidad de Guadalajara, Centro Universitario dela Costa, al Posgrado Maestría en Ciencias para el Desarrollo, la sustentabilidad y el Turismo por su apoyo incondicional en cada momento.Les agradezco a todos ustedes y hago presente el gran cariño y afecto que les tengo y a quienes han estado momento amemento en esta etapa de investigación.

Partimos de iniciar el análisis y la discusión sobre los planes de ordenación del territorio y sus contendientes, iniciamos por hacer un breve análisis de los antecedentes de la planificación urbana en México para posteriormente revisar algunas de las transformaciones más significativas que las estructuras espaciales de las ciudades muestran, y como sé está respondiendo desde el campo de la planificación urbana. Como tercer paso se incluirá al tema del medio ambiente en términos de crisis hídrica y riesgo por cambio climático, y la desigualdad, como los nuevos "invitados" a tomar en cuenta, en la planeación; para finalizar con algunas reflexiones en torno a nuevos actores sobre la planeación normativa y la necesidad de trabajar sobre la planificación indicativa. Partim d'iniciar l'anàlisi i la discussió sobre els plans d'ordenació del territori i els seus contendents, vam iniciar per fer una breu anàlisi dels antecedents de la planificació urbana a Mèxic per a posteriorment revisar algunes de les transformacions més significatives que les estructures espacials de les ciutats mostren, i com que sé està responent des del camp de la planificació urbana. Com a tercer pas s'inclourà al tema del medi ambient en termes de crisi hídrica i risc per canvi climàtic, i la desigualtat, com els nous "convidats" a prendre en compte, en la planificació; per a finalitzar amb algunes reflexions al voltant de nous actors sobre la planificació normativa i la necessitat de treballar sobre la planificació indicativa. We start the analysis and discussion about the management plans of the territory and its challengers, we start by making a brief analysis of the history of urban planning in Mexico for later review some of the most significant transformations that the spatial structures of the cities show is, and how it is answered from the field of urban planning. As a third step will include the issue of the environment in terms of water crisis, and climate change risk, and inequality, as the new "guests" to be taken into account, in planning; to conclude with some reflections on new actors on the normative planning and the need to work on the indicative planning.

In this article it is analyzed as it is that the metropolitan transport appears like a multitude of intense flows of origin-destination of goods and persons who make possible the interconnection between the different areas of the metropolis for the achievement of the basic activities in the ambience of the cities. Also addressing the issue of infrastructure and equipment increasingly complex and demanding of resources along with a supply of varied modes of transport. It also discusses about the causal links between transport and urban expansion in the case of the metropolitan transport, as well as of its link and interinfluence with other fundamental dimensions, that we will address in detail such as the environmental and social-urban, among others.

En este artículo se analizan cuatro factores que integran la identidad de los habitantes en los barrios o colonias de la ciudad turística y se retoma el valor de la calidad del espacio público. En los últimos años, de la mano de nuevos procesos económicos, políticos Y culturales, en muchos barrios se han producido cambios de fisionomía y de composición poblacional, de actividades, y con ello ciertos imaginarios han tendido a desaparecer a la vez que surgen otros nuevos. El espacio público destinado a las áreas de encuentro que han perdido el sentido de identidad por parte de la sociedad es por consecuencia un espacio que deja de ser considerado como lugar. Estos sitios conllevan a un abandono y al desperdicio del espacio físico en el cual se encuentran, propiciando aversión de los vecinos y visitantes a éstos espacios al mismo tiempo, se convierten en espacios degradados que la ciudadanía evita y elimina de su imaginario urbano. Dado este escenario, el presente trabajo intentara dilucidar a que remite esta “identidad barrial”, entendiendo que la pregunta por la génesis de este tipo de identidad resulta un paso previo imprescindible para luego poder analizar los discursos sobre su mutación o desaparición. Con este fin presentamos algunos de estos cambios operados por el mercado y el Estado y frente a los cuales, de acuerdo con los vecinos, la identidad barrial se ve damnificada, sobretodo en pos ya sea del abandono o de la recualificación de ciertos espacios públicos de cara al turismo. El espacio público es el lugar de encuentros e integración social, producto de las relaciones humanas, en el que se lleva a cabo un intercambio tanto social como cultural y recreativo. Tales intercambios, son parte de las necesidades que deberá de abastecer la ciudad a la sociedad que la habita con el fin de mantener a esta en un nivel de calidad de vida no solo aceptable, sino que óptimo. Sin embargo, dichas necesidades no siempre son bien abastecidas por la ciudad, al descuidar los espacios que con anterioridad han sido destinados para llevar a cabo actividades encauzadas a satisfacerlas y generar cohesión social. This article describes four factors that make up the identity of the people in the neighborhoods and colonies of the resort town and the value of the quality of public space is retaken. In recent years, with the help of new economic, political and cultural processes in many neighborhoods there have been changes of the physiognomy and population composition, activities, and thus certain imageries have tended to disappear while new ones emerge . The public space for meeting areas that have lost their sense of identity by society is consequently a space that is no longer considered as a place. These sites are abandonment and turn on a waste of physical space in which they are found, leading aversion of residents and visitors to these areas at the same time, become degraded areas that citizenship prevents and eliminates their urban imagery. Given this scenario, the present study attempted to elucidate forwards this "neighborhood identity", meaning that the question of the genesis of this type of identity is an essential first step to later analyze the discourses on its mutation or loss.

En este articulo se analizan brevemente tres elementos que caracterizan la problemática del reposicionamiento de las ciudades en general en el escenario mundial, y en particular de las ciudades turísticas de Latinoamérica, en específico el caso de la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco, México. Ciudad turística de litoral. En la primera parte se analizan algunos instrumentos de reposicionamiento que han adoptado como estrategia algunas ciudades en el mundo. En la segunda parte se hace una aproximación a los problemas que enfrentan las ciudades al procurar revitalizar zonas céntricas deterioradas. En la tercera parte se analiza el caso de la ciudad de Puerto Vallarta, Jalisco, México la cual en medio de un proceso de crisis turística ha adoptado en una primera instancia la revitalización urbana del centro tradicional de la ciudad, como una estrategia de reposicionamiento que le permitirá recuperar su principal ventaja comparativa; la imagen de “pueblo mexicano” con la que compite a nivel internacional en el mercado turístico. En Puerto Vallarta, el emprendimiento de esta estrategia, supone la posibilidad de iniciar una nueva etapa en el ciclo de vida de la ciudad como destino turístico maduro, es una ciudad en expansión con un desarrollo turístico consolidado. Sigue siendo el escenario de un crecimiento singular tanto económico como urbano en la costa occidente del país.

Las transformaciones económicas de las últimas dos décadas han traído como consecuencia nuevos y profundos procesos de reorganización territorial, que implican desde nuevos patrones de localización de la actividad urbana, hasta la aparición de cambios significativos en el papel de las áreas metropolitanas. Dentro de este marco, todo supone que el crecimiento de las ciudades latinoamericanas está respondiendo al fenómeno del “policentrismo” caracterizado por la aparición de distritos territoriales habilitados por la inversión privada en un protagonismo creciente y abierto, manteniendo la dinámica concentradora (tanto productiva como demográfica) y su crecimiento en expansión, en donde quizá, el rasgo más característico sea la conformación de un esquema multinuclear. Un planteamiento policéntrico de este tipo en el interior de las áreas metropolitanas también necesitará una gobernanza metropolitana eficaz. Este artículo examina las competencias, capacidades y proceso necesarios para una ordenación y desarrollo del territorio eficaces a nivel metropolitano, y qué modelos de gobernanza metropolitana podrían considerarse para lograrlos, se analiza el caso de Bahía de banderas, México. The economic transformations of the last two decades have resulted in new and profound processes of territorial reorganization, involving from new location patterns of urban activity, until the appearance of significant changes in the role of metropolitan areas. Within this framework, all assumed that the growth of Latin American cities are responding to the phenomenon of "polycentrism" characterized by the emergence of territorial districts authorized by private investment and open a growing role, maintaining the dynamic concentrator (both productive and demographic) and expanding its growth, where perhaps the most characteristic feature is the formation of a multinuclear scheme. A polycentric approach of this type within metropolitan areas will also need an effective metropolitan governance. This article examines the skills, capabilities and management processes necessary for the effective development of the territory and the metropolitan level, and metropolitan governance models which could be considered to achieve, he examines the case of Bahía de Banderas, México.

Existe consenso respecto a las desventajas generadas por una expansion urbana incontrolada. Esta demostrado en numerosos sectores que la falta de planeacion del crecimiento produce efectos desastrosos en la ciudad: falta y/o desorganizacion del transporte colectivo en distintas areas de las ciudades, en general las de urbanizacion reciente; servicios publicos insuficientes e ineficientes (ausencia de infraestructura de agua, recoleccion de basura desigual en el territorio, etc.); equipamientos urbanos ausentes; invasion de terrenos y areas naturales; perdida de identidad e integracion social; paisajes urbanos poco alentadores; etc. En la presente ponencia, y frente al consenso existente a escala mundial y a los multiples ejemplos de fracaso urbano debido a una expansion horizontal incontrolada, se acepta esta premisa que no se integrara al debate: no a la expansion no planeada.