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1. Spatial-Statistical Methodology to determine the intervention priority of the rural roads of Bogotá D.C

2. Control multiagente de vehículos autónomos en presencia de agentes no cooperativos utilizando teoría de juegos

3. Propuesta de mejoramiento de la movilidad vehicular para reducir la saturación en la intersección de las calles Juan Bautista Aguirre (vía a los Chillos) y S7f en la parroquia Puengasí, cantón Quito, provincia Pichincha

4. Diseño geométrico y estructural de la vía Agustín Albán Borja (s42) desde la abscisa 0+020 hasta la abscisa 2+600, ubicada en la parroquia Chillogallo, cantón Quito, provincia Pichincha

5. Mapeo sistemático sobre soluciones al tráfico vehicular en ciudades inteligentes

6. Estudio del tránsito y propuesta de mejoramiento para la intersección vial urbana de las avenidas '5 de Junio y Marco Aurelio Subía', de la ciudad de Latacunga, provincia de Cotopaxi

7. Análisis de tráfico y propuesta de mejoramiento de la movilidad vehicular en la intersección av. Cardenal de la Torre y av. Ajaví del Distrito Metropolitano de Quito

8. Prototipo de Matriz Multicriterio para Soluciones Viales. Caso: Intercambio Vial de Mayorca

9. Manual guía de veeduría ciudadana de proyectos de construcción de infraestructura vial como elemento de concertación entre la alcaldía y la comunidad Arhuaca en el municipio de Pueblo Bello, Cesar

10. Apoyo a la planeación y evaluación de proyectos de accesibilidad y movilidad incluyente en la Alcaldía Mayor de Tunja

11. Análisis del estado actual de la vía las colinas-el porvenir y propuesta para mejoramiento de geometría y superficie de rodadura en el municipio de Tocancipá, Cundinamarca Colombia

12. Evaluación del estado actual y propuesta de diseño geométrico y estructura de pavimento para la rehabilitación del k23+390 al k28+390 Paipa-Termales-Pantano de Vargas-Firavitoba en el departamento de Boyacá

13. Diagnóstico para el mejoramiento de la vía terciaria comprendida en el sector Cuatro Esquinas (vereda el Salitre) y El Bote (vereda Rio Frio Occidental), localizado en el municipio de Tabio Cundinamarca

14. Propuesta de diseño y trazado de ciclorruta en la ciudad de Bogotá aplicando mejoras y optimizaciones

15. Methodology for calibration of Transyt-7f for traffic light optimization in urban areas

17. Cyclist route decision analysis focused on road safety and cycle-infrastructure from the GPS records of a mobile application

18. Alternativas de cruce peatonal en la entrada principal de la UPTC mediante software de microsimulación

19. Control de calidad de obras viales utilizando la técnica estadística media móvil

20. Aplicación de ciencia de datos para predicción del tráfico

21. Análisis de la incidencia de los tipos de conducción y su influencia en el consumo de combustible mediante el estudio de rutas establecidas para vehículos M1 en la ciudad de Cuenca

22. Applications of geomatics in the administration and operation of road infrastructure

23. Ctizen competencies for university teaching applied to traffic mobility in Colombia

24. Análisis y soluciones de seguridad vial en un corredor de transporte público ubicado al sur oocidente de la ciudad de Quito, sobre el eje vial de la avenida Mariscal Sucre, tramo crítico entre las calles Tabiazo y Ajaví, para contrarrestar la siniestralidad

25. Road Capacity Computer System (SIAF)

26. Actors of road education and their incidence on accidentality in Colombia

27. Propuesta de un plan de educación sobre transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, para estudiantes de terceros de bachillerato de los colegios del sector norte de la ciudad de Cuenca

28. Estudio de tránsito para mejorar la movilidad sobre el corredor vial de la Avenida Calle 24 entre la Carrera 97 y Carrera 86 de la ciudad de Bogotá D.C

29. Movilizando el Futuro de Colombia: XIII Congreso Colombiano de Transporte y Tránsito: memorias

30. Affectation of the quality in the processes of a civil work due to its geographical location

31. Calidad y nivel de servicio del transporte público colectivo urbano de la ciudad de Tunja

32. Diseño geométrico Avenida del Río Tunja (entre calles 15 y 24)

33. Análisis de factores relacionados con la calibración del modelo de efectos de los usuarios (RUE) del HDM-4 para vías de Boyacá

34. Accesibilidad, tiempo de espera y recorrido como indicador de calidad de servicio SITP Bogotá. Caso estudio

35. Design of technical support strategy for municipalities, to include the information of their road networks in the National Integrated Information System of Roads - SINC

36. Inspección y análisis del estado de la señalización horizontal y vertical en el centro urbano del municipio de Paipa barrios Centro y Gaitán

37. Formulación de vía verde como alternativa de movilidad y recuperación ambiental del río Jordán Tunja

38. Seguridad vial en el corredor entre la UPTC y las Nieves

39. Caracterización de la movilidad peatonal en los accesos y salidas de una Estación BRT, caso Transmilenio

40. Plan de gestión para los principales sitios críticos de accidentalidad en la ciudad de Tunja (Etapa 1)

41. Diseño de la red de estacionamientos para bicicletas en la Universidad Pedagógica y Tecnológica de Colombia sede Tunja

42. Actualización y diagnóstico del inventario vial de la Provincia Norte - Departamento de Boyacá

43. Análisis del funcionamiento operacional de buses en vagones de BRT a partir de big data. Caso de estudio : Bogotá, troncal de Transmilenio Calle 80

44. Análisis de preferencias por modos alternativos de transporte para acceder al Campus de la UPTC

45. Informe de práctica en el área de Seguridad y Salud en el Trabajo en la empresa Operaciones Tecnológicas Y Comerciales, OPTECOM S.A.S

46. Apoyo técnico en monitoreo de seguimiento y control del tránsito y transporte, Bogotá D.C

47. Actualización de la caracterización en la red vial de la Provincia de Neira

48. Determinación de las unidades de transporte urbano apropiadas para la ciudad de Azogues

49. Inspection and diagnostic road using the pci methodology on the school and collective transportation route used in los barrios san pablo and julio caro of the Zipaquirá Cundinamarca municipality

50. Rigid pavement design of the troncal Américas extension from Puente Aranda until the NQS

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Books, media, physical & digital resources