Vancells Guérin, Xavier, Masseck, Torsten, Palumbo Fernández, Mariana, Diaz-Asensio Garcia, Albert, Vancells Guérin, Xavier, Masseck, Torsten, Palumbo Fernández, Mariana, and Diaz-Asensio Garcia, Albert more...
La logística ha esdevingut en una eina indispensable per dur a terme transformacions territorials en diferents moments històrics, ja que la seva repercussió s’estén a totes les capes de la societat i es desplega per totes les escales espacials. Per tant, ens trobem davant d’una contradicció: la seva dimensió la fa ineludible, però la seva complexitat dificulta la comprensió de les seves implicacions en el món. És per aquest motiu que l’objectiu d’aquest treball és proporcionar un marc teòric i pràctic per a comprendre les conseqüències i les potencialitats de la logística com a fenomen estructurador del territori, sota una perspectiva crítica del seu model operatiu actual. Per fer-ho, s’analitza la logística des de diferents òptiques: des de casos concrets, les gigafactories, fins a la logística com a pràctica global. En conseqüència, la finalitat del document és confirmar i obrir camins per a projectar l’arquitectura de la logística i, d’aquesta manera, minimitzar i mitigar les conseqüències socials, econòmiques i ecològiques que ha tingut associades fins ara. L’aspiració és generar una base conceptual i projectual que fonamenta futurs projectes a diferents escales, des de la global a la concreta; des de la logística a la gigafactoria., La logística se ha convertido en una herramienta indispensable para llevar a cabo transformaciones territoriales en diferentes momentos históricos, ya que su repercusión se extiende a todas las capas de la sociedad y se despliega en todas las escalas espaciales. Por lo tanto, nos encontramos frente a una contradicción: su dimensión la hace ineludible, pero su complejidad dificulta la comprensión de sus implicaciones en el mundo. Es por este motivo que el objetivo de este trabajo es proporcionar un marco teórico y práctico para comprender las consecuencias y potencialidades de la logística como fenómeno estructurador del territorio, desde una perspectiva crítica de su modelo operativo actual. Para ello, se analiza la logística desde diferentes ópticas: desde casos concretos, como las gigafactorías, hasta la logística como práctica global. En consecuencia, la finalidad del documento es confirmar y abrir caminos para proyectar la arquitectura de la logística y, de esta manera, minimizar y mitigar las consecuencias sociales, económicas y ecológicas asociadas hasta ahora. La aspiración es generar una base conceptual y proyectual que fundamenta futuros proyectos en diferentes escalas, desde lo global hasta lo concreto; desde la logística hasta la gigafactoría., Logistics has become an indispensable tool for developing territorial transformations at different historical moments, as its impact extends to all layers of society and unfolds across spatial scales. Therefore, we are facing a contradiction: its dimension makes it unavoidable, but its complexity hinders the understanding of its implications in the world. For this reason, the objective of this work is to provide a theoretical and practical framework to understand the consequences and potentialities of logistics as a structuring phenomenon of the territory, from a critical perspective of its current operational model. To achieve this, logistics is analyzed from different perspectives: from specific cases such as gigafactories to logistics as a global practice. As a result, the purpose of this document is to confirm and pave the way for designing the architecture of logistics and, thus, minimizing and mitigating the social, economic, and ecological consequences associated with it. The aspiration is to generate a conceptual and projective foundation that supports future projects at different scales, from the global to the particular; from logistics to gigafactories. more...