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Submitted by Julia CTC/B (julia.vieira@uerj.br) on 2021-11-30T22:26:00Z No. of bitstreams: 1 Tese - Igor Laguna Vieira - 2021- Completo.pdf: 5095816 bytes, checksum: f334c02ffb65535d3f6ee57216297429 (MD5) Made available in DSpace on 2021-11-30T22:26:00Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Tese - Igor Laguna Vieira - 2021- Completo.pdf: 5095816 bytes, checksum: f334c02ffb65535d3f6ee57216297429 (MD5) Previous issue date: 2021-10-20 The civil construction industry exerts great influence on the Brazilian and global scenario, with a high potential to generate impacts on issues related to sustainable development. To report these impacts, an increasing number of companies, including those in the construction industry, are using the sustainability reporting model of the Global Reporting Initiative (GRI). Due to the heterogeneity of the stakeholders associated with these companies, it becomes a challenge to determine what types of information should be disclosed in these reports, that is, those that are called "material". Furthermore, there is a lack of studies on quantitative methods involving the issue of materiality, which could reduce subjectivity in this process. In the few studies found, the tools developed for this purpose were not used to evaluate already published reports, but were used as a support for the production of new ones. Furthermore, none of them are specifically targeted at the construction sector. To fill this gap in research, this thesis proposes, applies, and discusses a model based on the "Analytic Hierarchy Process (AHP) with absolute measurement" method to assess the issue of materiality of reports of Brazilian companies in the construction sector, prepared using the GRI standard. The selected organizations were those that have published their sustainability reports according to the GRI Standards since the launch of these guidelines in 2016, totaling fourteen reports, from six companies. After building the hierarchical structure of the model, experts in the construction/environment field were asked to make judgments about the criteria and sub-criteria, with the aim of weighting the degree of importance of the sustainability topics included in the reports. The judgments were collected through a questionnaire, and the weights were added to the model using the Aggregating Individual Priorities method applied to the AHP. The final weights were then validated by other experts. A ranking of the selected reports in relation to materiality was thus established, positively highlighting the reports of the OEC company. The AHP method with absolute measurement proved to be efficient, especially for allowing weightings of criteria and sub-criteria, and can be useful for materiality assessments in sustainability reports of organizations. We conclude that improvements in the quality of these reports are necessary, since there are companies that fail to disclose topics considered relevant, according to the judgment of the experts consulted in this research. A indústria da construção civil exerce grande influência no cenário brasileiro e mundial, possuindo um alto potencial em gerar impactos nas questões relacionadas ao desenvolvimento sustentável. Para relatarem esses impactos, é crescente o número de empresas, inclusive desse setor, que utilizam o modelo de relatório de sustentabilidade da Global Reporting Initiative (GRI). Devido à heterogeneidade dos stakeholders relacionados à essas organizações, torna-se um desafio determinar quais informações devem ser divulgadas nesses relatórios, ou seja, aquelas que são chamadas “materiais”. Observa-se também uma carência de estudos sobre métodos quantitativos que envolvam essa materialidade, o que poderia reduzir a subjetividade nesse processo. Nos poucos estudos encontrados na literatura, as ferramentas propostas não são utilizadas para a avaliação de relatórios publicados, mas para subsidiar a produção de novos. Além disso, nenhum deles é voltado especificamente para o setor da construção civil. Para preencher essa lacuna de pesquisa, esta tese propõe, aplica e discute um modelo baseado no método “Analytic Hierarchy Process (AHP) com medição absoluta” para avaliar a questão da materialidade de relatórios no padrão GRI de empresas brasileiras do setor da construção civil. As organizações selecionadas foram aquelas que publicaram seus relatórios de sustentabilidade nas Normas GRI desde o lançamento dessas diretrizes, em 2016, totalizando quatorze relatórios, de seis empresas. Após construída a estrutura hierárquica do modelo, foi solicitado a especialistas da área de construção civil/ambiental que realizassem os julgamentos dos critérios e subcritérios, visando ponderar o grau de importância dos tópicos de sustentabilidade constantes nos relatórios. Coletou-se os julgamentos por meio de questionário e os pesos foram agregados ao modelo utilizando-se o método de Agregação Individual de Prioridades aplicado ao AHP. Os pesos finais foram então validados por outros especialistas. Estabeleceu-se assim um ranking dos relatórios selecionadas em relação à materialidade, com destaque para os relatórios da empresa Odebrecht Engenharia e Construção S.A. (OEC). O método AHP com medição absoluta se mostrou eficiente, especialmente por possibilitar ponderações dos critérios e subcritérios, podendo ser útil para avaliações da materialidade nos relatórios de sustentabilidade de organizações. Conclui-se que há espaço para melhorias na qualidade desses relatórios, uma vez que há empresas que deixam de divulgar tópicos considerados relevantes, conforme julgamento dos especialistas consultados nesta pesquisa.

A indústria da construção civil é uma das maiores consumidoras de recursos naturais e é a maior geradora de Resíduos Sólidos Urbanos (RSU) no Brasil. Por se encontrar em ambiente marinho e devido à sua magnitude e à produção elevada de Resíduos da Construção Civil (RCC), obras portuárias possuem potencial poluidor e podem agravar a degradação ambiental. Ao conhecer o índice de resíduos gerados, criar estratégia de gestão de resíduos e estabelecer a logística de coleta ou reuso dos materiais, é possível modernizar a indústria da construção e reduzir a geração de RCC. Esta pesquisa avaliou criticamente o gerenciamento dos RCC na construção de um porto. Para tal, foi realizado o acompanhamento por 20 meses da gestão dos RCC provenientes da obra do Porto Dom Pedro II, em Paranaguá – PR. O processo de gestão dos resíduos sólidos foi caracterizado quanto aos agentes envolvidos, à origem, ao tipo, à quantidade, à taxa de geração, ao reuso e à destinação final. O processo de triagem de resíduos foi verificado através da segregação, do acondicionamento, do reaproveitamento e da destinação dos resíduos. Foi verificado que mesmo com palestras e treinamentos sobre o tema, a segregação correta dos resíduos era dependente de fiscalização. Foram verificadas as condições de trabalho que geraram maior quantidade de resíduos sólidos na obra e as proporções de RCC reutilizados no próprio processo construtivo de estaqueamento. Ao final, indicadores de geração de resíduos foram definidos e oportunidades de melhoria no processo de gerenciamento foram propostas, atuando como instrumento para a gestão de resíduos na construção de obras semelhantes. The civil construction industry is one of the biggest consumers of natural resources and is the biggest generator of Urban Solid Waste (USW) in Brazil. Because it is in a marine environment and due to its magnitude and high production of CW, port works have polluting potential and can aggravate environmental degradation. By knowing the rate of waste generated, creating a waste management strategy and establishing the logistics for collecting or reusing materials, it is possible to modernize the construction industry and reduce the generation of CW. This research critically evaluated the management of CW in port construction. To this end, a follow up of 20-month was carried out on the management of the CW at Porto Dom Pedro II, in Paranaguá – PR. The port construction solid waste management process was characterized in terms of agents involved, origin, type, quantity, generation rate, reuse and destination. The waste screening process was verified through the segregation, packaging, reuse and disposal of waste. It was found that even with lectures and training on the subject, the correct segregation of waste was dependent on inspection. The working conditions that generated the greatest amount of solid waste in the construction and the proportions of CW reused in the staking construction process were verified. At the end, indicators for waste generation were defined and opportunities for improvement in the management process were proposed, which can serve as an instrument for the management of waste from future port works.

Orientador: Ricardo Luiz Coltro Antunes Tese (doutorado) - Universidade Estadual de Campinas, Instituto de Filosofia e Ciencias Humanas Resumo: Esta tese trata das grandes mudanças ocorridas no mundo do trabalho, especialmente aquelas relacionadas à transição do padrão fordista de acumulação para o padrão que alguns pesquisadores denominaram de acumulação flexível, neo-fordismo, pós-fordismo, póstaylorismo, especialização flexível, modelo japonês ou toyotista. Busca-se esclarecer e tornar mais compreensível a complexa realidade da reestruturação produtiva num setor que tem sido pouco privilegiado pelos trabalhos sociológicos contemporâneos: a Indústria da Construção Civil Subsetor de Edificações (ICCSE) no Brasil. Nosso campo de pesquisa sobre a ICCSE se estrutura a partir do legado das pesquisas do Grupo Arquitetura Nova (GAN). Para um balanço de tallegado, são apresentadas duas teses, quais sejam: (i) o romantismo revolucionário presente no GAN e (ii) a tentativa de reestruturação radical das forças produtivas e das relações de produção na ICCSE. Em seguida, são apresentadas as modalidades históricas dos processos de trabalho capitalista na ICCSE brasileira e são caracterizadas as diferenças fundamentais entre estrutura e conjuntura da ICCSE. Logo depois, desvela-se o fetichismo da tecnologia presente nas pesquisas sobre esse setor, com suas teses sobre o seu atraso. Para finalizar essa parte da argumentação, levantam-se as principais soluções históricas para esse tipo de atraso, do taylorismo ortodoxo dos pioneiros até a reestruturação produtiva na ICCSE. Nosso foco passa a ser a reestruturação produtiva e suas implicações para a ICCSE no Brasil. Caracteriza-se o modelo japonês ou toyotista, com suas novas tecnologias e seus modos de socialização, isto é, formas contemporâneas do estranhamento (alienação). Mapeia-se a introdução, nas empresas brasileiras da ICCSE, do modelo japonês ou toyotista nos anos 90, explicitando-se quais são os modos de socialização observados. Depois, identifica-se, por meio de uma análise quantitativa e qualitativa, que o principal modo de socialização empregado pela empresa pesquisada é a estratégia organizacional. Essa estratégia organizacional foi caracterizada como uma ¿escola¿ empreendedora e, a partir desta tese, foram levantados os conceitos fundamentais de uma escola empreendedora, explicitandose como se formam as principais estratégias empreendedoras na empresa pesquisada. Em seguida, demonstra-se como as novas tecnologias e seus modos de socialização corroboram na construção do intelecto coletivo (¿General Intellect¿). Para tanto, retoma-se o conceito de intelecto coletivo, categoria abordada por Marx nos Grundrisse da Crítica da Economia Política (1857-1858), e defende-se que sua principal característica contemporânea é uma forma de afirmação da teoria do valor-trabalho. A partir dessa tese, o intelecto coletivo é caracterizado como forma de subsunção do trabalho ao capital e desvela-se seu ¿ponta-delança¿ contemporâneo: a mais-valia extraordinária. Após esta argumentação, definem-se as edificações da ICCSE como a construção do intelecto coletivo. Para fundamentar tal análise, caracteriza-se a produção de edificações na ICCSE de forma materialista, isto é, como capital fixo. Por fim, argumenta-se que a expressão do intelecto coletivo nos canteiros da ICCSE contemporânea é a Fast Construction Abstract: This PhD dissertation deals with changes that happened at labor field, especially those related to transition from Fordism Accumulation pattern to Flexible Accumulation, Neo-Fordism, Post-Fordism, Post-Taylorism, Flexible Specialization, Japanese Model or Toyotism. It aims at giving light to the complex reality of Productive Reorganization in a sector that has been little privileged for the recent sociological works: the Civil Construction Industry (ICCSE, in Portuguese) in Brazil. Our field of research about ICCSE is based on legacy from investigations done by Group of New Architecture (GAN, in Portuguese). In order to sustain an evaluation of GAN¿s legacy, two statements are presented: (i) the romantic revolutionary sprit of GAN and (ii) the attempt of radical reorganization of productive forces and of the relations of production at ICCSE. After that, the historical modalities of capitalist labor processes at ICCSE in Brazil are summarized and the main differences between structure and conjuncture at ICCSE are characterized. Afterwards, the fetishism of technology present on research about ICCSE and its statements about delayed at ICCSE in Brazil are detailed. In order to conclude this part of argumentation, the main historical solutions to this type of delayed, from pioneers with their orthodox Taylorism solutions to those Productive Reorganization solutions at ICCSE, are discussed. Our next focus is the Productive Reorganization and its implications to ICCSE in Brazil. The Japanese Model, with its news technologies and ways of socialization, i.e., contemporaneous forms of alienation, is characterized. Afterwards, the introduction of Japanese Model at Brazilian enterprises of ICCSE at 90¿s is analyzed and the ways of socialization observed are detailed. A steep further is done when based on quantitative and qualitative analyses the ¿organizational strategy¿ is identified as the main way of socialization employed by the investigated enterprise. This organization strategy was characterized as been an entrepreneur school and, assuming this thesis, fundamental concepts of this entrepreneur school were shown and the main entrepreneur strategies of investigated enterprise were analyzed. At last, it was showed how the new technologies and its ways of socialization construct the General Intellect. The concept of General Intellect that we based on was the one proposed by Marx on Grundrisse of Critique of Political Economics (1857- 1858). We argue that its main characteristic nowadays is one form of manifestation of value labor theory. Based on this thesis, General Intellect is characterized as a form of subsumption of labor to capital and the extraordinary more-value is seen as its contemporaneous way of implementation. From this argumentation, it is defined the edifications of ICCSE as a construction of General Intellect. In order to sustain our argumentation, the production of edifications at ICCSE is characterized from the materialism point of view as fixed capital. Finally, it is argued that contemporaneous expression of General Intellect at ICCSE fields is ¿Fast Construction¿ Doutorado Doutor em Sociologia

Orientador : Andre Munhoz de Argollo Ferrão Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia civil Resumo: Em habitação popular, no Brasil, as Companhias de Habitação têm desenvolvido um papel importante na produção de empreendimentos habitacionais de baixa renda. No presente trabalho o universo de dados é composto pelos conjuntos habitacionais implantados pela Companhia de Habitação Popular Bandeirante (COHAB-Bd), desde a sua fundação em 1967 até 2000; o qual coincide com o período de existência do Sistema Financeiro de Habitação (SFH). Analisa-se a diversidade dos processos construtivos, técnicas e materiais empregados, dentro da escala cronológica; caracterizando-se mudanças e continuidades ocorridas no setor da construção civil, dentro dos limites e regras do Sistema Financeiro de Habitação. Esta análise demonstra as tendências técnico-construtivas dos empreendimentos habitacionais produzidos pela COHAB-Bd, e a influência dos fatores SFH, construtoras, mercado e técnicos da COHAB-Bd envolvidos no processo de produção Abstract: The Public Housing Companies, in Brazil, have developed an important role in the production flower income housing enterprises. In this work the data universe is composed by the cooperative apartment and houses implemented by the "Companhia de Habitação Popular Bandeirante (COHAB-Bd)", since its foundation in 1967 until2000; period which occurred at the same time of existence as the Public Housing Financing System (SFH). The diversity of constructive processes, techniques an material employed were analyzed in a chronological scale characterizing maintenances and changes which occurred in the building industry, within the limits and rules of the Public Housing Financing System. This study demonstrated the technical constructive trends of the public housing enterprise produced by the COHAB-Bd and the influence of the factors SFH, constructors, buyers and COHAB-Bd' s technicians involved in the production process Mestrado Edificações Mestre em Engenharia Civil

Orientador: Ariovaldo Denis Granja Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Unbanismo Resumo: As metodologias de target e kaizen costing têm sido apontadas como poderosas ferramentas, adotadas pelas empresas que visam aumentar sua margem de lucro. Estudos recentes comprovam que ambas têm tido uma participação cada vez maior no sistema de negócios lean, direcionando o desenvolvimento do produto e as atividades da produção. Esta pesquisa teve como objetivo abordar a conceituação do target e kaizen costing e desenvolver uma diretriz de trabalho, a partir da aplicação do target costing como uma base de todo o sistema de gestão de custos durante a fase de projetos e do kaizen costing durante a fase de produção, analisando um caso real da aplicação dos conceitos nas obras de uma empresa do ramo varejista onde a aplicação foi executada. A idéia principal foi primeiramente projetar um produto com um custo permissível, obtido pela diferença entre o preço de mercado, ditado pela expectativa do cliente e a margem de economia desejável. Após esta etapa buscou-se a interação com os responsáveis pela produção, no intuito de se desenvolver técnicas e novas práticas que reduzissem os custos da fase de produção. Para a identificação do que é considerado valor pelo cliente, foi utilizado o SAC (serviço de atendimento ao cliente) da empresa estudada, a fim de identificar elementos construtivos que não agregassem valor para o usuário final. A eliminação destes elementos gerou uma economia que pôde ser direcionada para se atingir o target cost de um payback meta, estabelecido em função das premissas de projeto. Já a interação com a produção gerou novas economias com base em melhorias apontadas pelos funcionários contratados. As evidências desta pesquisa, ainda que obtidas num contexto específico, sugerem que as ferramentas de target e kaizen costing são viáveis para aplicação no subsetor edificações. Abstract: The target and kaizen costing methodologies have been pointed out as a powerful strategy of lean manufacturing companies' which want to increase their profits. In fact, recent academic and corporate literatures show that both methodologies have a wider role in the lean business system, driving product development and production activities. This research aims to review the target and kaizen costing concepts and to develop a framework taking together these two matching approaches, providing a basis of a total cost-management system during the project's life cycle being the target costing on the project conception and the kaizen costing on the production phase. The main idea is to first design the project to an allowable cost consisting of the difference among target price meeting customer's expectations and the desired profit. Cost-reduction interventions should be not restricted to the design phase; they proceed to the construction phase where a continuing series of kaizen activities are needed to achieve great product performance and, at the same time, assuring value for the customer at a lower cost. These interventions saved an amount which was engaged to reach a target cost based on a payback aim, established by the project's conception. The interaction in the production phase saved another amount based on new practices suggested by the contractor's employees. This research evidences, in a specific context, that the target and kaizen application are viable on that construction sector. Mestrado Edificações Mestre em Engenharia Civil

É de conhecimento geral que o cenário político-econômico brasileiro vem passando por momentos difíceis desde os últimos 5 anos, foram inúmeros os setores que sofreram as consequências da crise, e no setor da construção, como termômetro da economia, não foi diferente. Neste panorama, o presente trabalho de pesquisa concentrou-se na análise dos principais Fatores Críticos de Sucesso (FCS) associados aos projetos públicos de construção, com posterior aplicação do Sistema de Medição de Desempenho (SMD) Balanced Scorecard (BSC). Para levantamento dos dados, foi aplicado um questionário (survey) no mês de setembro de 2019. Os dados foram mensurados com a escala de Likert de 7 pontos e avaliados com as análises exploratória e fatorial. Como resultado, identificou-se a formação de duas classes de relevância entre os fatores analisados, sendo a classe “A” a mais importante e a classe “B” a menos importante. Contudo, uma análise isolada dos critérios divididos entre classes foi insuficiente para descrever o sucesso de um projeto público de construção. Neste sentido, fez-se necessária uma análise fatorial dos dados, que resultou no agrupamento dos fatores estudados em 13 componentes que consideraram a interdependência entre os dados e conjuntamente definiram com mais fidedignidade o sucesso de um projeto público de construção brasileiro. O BSC permitiu traduzir os FCS em objetivos táticos e operacionais com seus respectivos indicadores, metas e iniciativas, de modo a compactuar com a visão, missão e objetivos estratégicos do Ministério da Economia (ME), em específico os da Secretaria de Desenvolvimento de Infraestrutura (SDI), responsável pela otimização e gestão dos projetos públicos. It is well known that the Brazilian political and economic scenario has been going through difficult times since the last 5 years, many sectors have suffered the consequences of the crisis, and in the construction sector, as a thermometer of the economy, was no different. In this context, the present research work focused on the analysis of the main Critical Success Factors (CSF) associated with public construction projects, with subsequent application of the Balanced Scorecard (BSC) Performance Measurement System (PMS). For data collection, a survey was applied in September 2019. Data were measured with the 7-point Likert scale and evaluated with discriminant and exploratory analysis. As a result, it was identified the formation of two classes of relevance between the factors analyzed, with class “A” being the most important and class “B” the least. However, an isolated analysis of the class-split criteria was insufficient to describe the success of a public construction project. In this sense, a factorial analysis of the data was necessary, which resulted in the grouping of the studied factors into 13 components that considered the interdependence between the data and together more faithfully defined the success of a Brazilian construction public projects. The BSC translated the FCS into tactical and operational objectives with their respective indicators, targets and initiatives, in order to be consistent with the vision, mission and strategic objectives of the Ministry of Economy (ME), specifically those of the Secretariat for Infrastructure Development (SDI), responsible for the optimization and management of public projects.

O objetivo deste trabalho é analisar o papel da construção civil no crescimento do município de Queimados, RJ. Analisamos os dados do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (CAGED) para observar os impactos do emprego em cada ramo de atividade e os autos de conclusão da obra (“Habite-se”) emitidos pela prefeitura para construções, entre os anos de 2009 e 2016, e constatamos o papel de destaque da construção civil na economia local. O aporte de financiamento público para construtoras a partir do “Programa Minha Casa, Minha Vida” (PMCMV) deixa explícita a ação do Estado em viabilizar o crescimento exponencial experimentado em Queimados. O desempenho da construção civil é percebido não como resultado espontâneo gerado pelo mercado, mas sim a partir da constituição de uma “máquina de crescimento”, fruto de um arranjo político entre as três esferas governamentais (municipal, estadual e federal) e o empresariado para estimular os negócios, especialmente as práticas de empresariamento urbano pelo prefeito Max Lemos (2009-2016). A presente pesquisa aponta que o crescimento econômico de Queimados-RJ foi baseado no seguinte tripé: conjuntura de crescimento econômico fluminense, chegada de novos investimentos logísticos-industriais e impulso à construção civil. The aim of this work is to analyze the role of the construction industry in the growth of the municipality of Queimados, RJ. Data from the General Register of Employed and Unemployed (CAGED) was analyzed to observe the impacts of employment in each branch of activity and the records of permits (“Habite-se”) issued by the city hall for construction, during the years of 2009 and 2016. It is noticeable the prominent role of the construction industry in the local economy. The contribution of public financing to building contractors based on the “Minha Casa, Minha Vida Program” (PMCMV) evidences the State's action in making the exponential growth experienced in Queimados viable. The performance of the construction industry is perceived not as a spontaneous result generated by the market, but as a result of the constitution of a “growth machine”, the result of a political arrangement between the three governmental spheres (municipal, state and federal) and the business community to stimulate business, especially urban entrepreneurship practices by Mayor Max Lemos (2009-2016). This research points out that the economic growth of Queimados-RJ was based on the following tripod: the economic growth of Rio de Janeiro, the arrival of new logistic-industrial investments and an impulse to the construction industry. L’objectif de ce travail est d’analyser le rôle du bâtiment dans la croissance de la municipalité de Queimados, RJ. Nous avons analysé les données du Registre Général des Employés et Chômeurs (CAGED) pour observer les impacts de l’emploi dans chaque secteur d’activité et les enregistrements d’achèvement des travaux (« Habite-se ») émis par la mairie pour les constructions, entre les années 2009 et 2016, et nous voyons le rôle de premier plan du bâtiment dans l’économie locale. La contribution des financements publics aux entreprises de construction sur la base du « Programa Minha Casa Minha Vida » rend explicite l’action de l’Etat pour rendre viable la croissance exponentielle de Queimados. La performance du secteur du bâtiment n’est pas perçue comme un résultat spontané généré par le marché, mais comme le résultat de la constitution d’une « machine de croissance », résultat d’un arrangement politique entre les trois sphères gouvernementales (municipale, étatique et fédérale) et le monde de l’entreprise pour stimuler les affaires, en particulier les pratiques d’entrepreneuriat urbain, par le maire Max Lemos (2009-2016). La présente recherche souligne que la croissance économique de Queimados reposait sur le trépied suivant : la croissance économique à Rio de Janeiro, l’arrivée de nouveaux investissements logistiques-industriels et l’impulsion au bâtiment. El objetivo del artículo es analizar el papel de la construcción civil en el crecimiento del municipio de Queimados, RJ. Analizamos los datos del Registro General de Empleados y Desempleados (CAGED) para observar los impactos del empleo en cada rama de actividad y los informes de finalización de la obra ("Habite-se") emitidos por el ayuntamiento de Queimados para las construcciones, entre los años de 2009 y 2016, y verificamos el papel destacado de la construcción civil en la economía local. La contribución de financiamiento público para empresas constructoras del Programa "Minha Casa, Minha Vida" (PMCMV) hace explícita la acción del Estado para permitir el crecimiento exponencial experimentado en Queimados. El desempeño de la construcción civil se percibe, no como un resultado espontáneo generado por el mercado, sino a partir de la constitución de una “máquina de crecimiento” como resultado de un arreglo político entre las tres esferas de gobierno (municipal, estatal y federal), y la comunidad empresarial para estimular los negocios, especialmente las prácticas de emprendimiento urbano del alcalde Max Lemos (2009-2016). Este estudio muestra que el crecimiento económico de Queimados-RJ se basó en el trípode: la conjuntura del crecimiento económico en Río de Janeiro, la llegada de nuevas inversiones logísticas-industriales y el impulso en la construcción civil.

O agronegócio constitui-se como uma das atividades mais importantes para a economia brasileira, o que impõe que o país deve estar preparado para acompanhar o crescimento e a expansão desse setor. Atualmente, a capacidade estática de armazenagem de grãos no Brasil é deficitária e tal condição pode prejudicar o desenvolvimento do setor agrícola. A construção de unidades armazenadoras envolve a participação de empresas que costumam atuar de maneira independente, como construtoras de obras civis, fornecedoras de equipamentos mecânicos e fornecedoras de equipamentos de automação. Diante desse cenário, a dissertação teve como objetivo geral diagnosticar os principais obstáculos na interação entre empresas atuantes na construção de obras de armazenamento de grãos e entre as empresas e seus clientes. Para tanto, realizou-se revisão bibliográfica sobre o tema e, posteriormente, estudo de campo. A coleta de dados envolveu a aplicação de dois tipos de questionários, destinados: 1) às empresas atuantes na construção de obras de armazenagem; 2) aos seus clientes (produtores rurais, cooperativas, entre outros). A análise estatística dos dados coletados permitiu a elucidação das principais dificuldades encontradas no processo de contratação de novas obras, do ponto de vista dos clientes, assim como os obstáculos presentes na realização de projetos integrados por parte das empresas. O contexto encontrado demonstra que a adoção de medidas, como a compatibilização de projetos e o maior contato entre as organizações, poderia reduzir falhas existentes na realização das obras e acarretaria em ganho de produtividade devido à economia de tempo e de recursos. Agribusiness is one of the most important activities for the Brazilian economy, which means that the country must be prepared to accompany the growth and expansion of this sector. Currently, the static capacity of grain storage in Brazil is deficient and this condition can harm the development of the agricultural sector. The construction of storage units involves the participation of companies that usually operate independently, among others, builders of civil works, suppliers of mechanical equipment and suppliers of automation equipment. The general objective of the study was to diagnose the main obstacles in the interaction between agents working in this segment and their customers. The methodology adopted was to carry out a field study, through the application of two questionnaires, the first being intended for customers (farmers, cooperatives, etc.) and the second for companies (active in the construction of storage works). A statistical analysis of the data collected allowed the elucidation of the main difficulties encountered in the process of contracting new works, from the customers’ point of view, as well as the obstacles present in the execution of integrated projects by companies. The context found shows that the adoption of measures such as project compatibility and greater contact between organizations, can reduce the existing losses in the execution of works that result in savings in time and resources.

O gerenciamento estratégico de fornecedores determina critérios para seleção, avaliação e desenvolvimento de fornecedores, além da administração de contratos e fornecimentos. Desta forma, a gestão dos fornecedores visa organizar todos os processos que envolvem os fornecedores do seu negócio e a definição de critérios para sustentar tomadas de decisão em relação a seleção dos melhores fornecedores, considerando aqueles que atendem todos os requisitos pré-estabelecidos. Além disso, ter uma gestão de fornecedores eficiente também proporciona certa proximidade com essas empresas, facilitando a relação, fomentando a inovação colaborativa e consequentemente melhorando os custos dos produtos e aumentando a competitividade da empresa. O objetivo deste trabalho é analisar o relacionamento dos fornecedores da construção civil e comparar com empresas de outros ramos. Para cumprir tal objetivo, desenvolveu-se uma pesquisa aplicada, quantitativa, com caráter exploratório através da pesquisa de campo. Foram aplicados questionários para funcionários de construtoras e empresas de outros ramos como empresas de prestação de serviços e empresas ligadas a grandes setores industriais, com questões relacionadas às suas características organizacionais e eixos específicos que determinam o relacionamento como: confiança, relacionamento de longo prazo e compartilhamento de informações entre cliente e fornecedor. Os dados levantados foram submetidos a análise descritiva e exploratória a fim de observar as características divergentes e as semelhantes entre os dois grupos. Os resultados das empresas do ramo civil apontam lacunas nos eixos Confiança, Compartilhamento de Informações e principalmente na esfera Relacionamento de Longo Prazo em comparação às empresas de outros setores. Strategic supplier management determines criteria for selection, evaluation, and development of suppliers, in addition to the administration of contracts and supplies. In this way, the management of suppliers aims to organize all the processes involving the suppliers of your business and the definition of criteria to support decision making regarding the selection of the best suppliers, considering those that meet all pre-established requirements. In addition, having an efficient supplier management also provides some proximity to these companies, facilitating the relationship, fostering collaborative innovation and, consequently, improving product costs and increasing the company’s competitiveness.The objective of this work is to analyze the relationship of construction suppliers and compare with industrial and service companies. To fulfill this objective, an applied quantitative research with exploratory character was developed through the field research. Questionnaires were applied to employees of construction companies and companies from other sectors such as service companies and companies linked to large industrial sectors, with questions related to their organizational characteristics and specific axes that determine the relationship such as trust, long term relationship and sharing of services. Information between customer and supplier. The data collected were submitted to descriptive and exploratory analysis to observe the divergent and similar characteristics between the two groups. The results of construction companies show gaps in the axis Trust, Information Sharing and mainly in the Long-Term Relationship axis.

Os contratos de construção são conhecidos pela sua com-plexidade, especificidades e longa duração. Assim, dada a ne-cessidade de uma resposta imediata aos problemas existentes durante a fase de execução, surgiram os Dispute Boards (DB). Tra-ta-se de um comitê responsável por auxiliar as partes nas suas desavenças, prevenindo disputas, proporcionando-lhes a obten-ção de uma solução rápida, econômica e eficiente, prevenindo o surgimento de um litígio. Mais do que um meio extrajudicial de resolução de conflitos, como defendido por certos autores, ou câmara pré-arbitral, como apeliado, por outros, um DB é, sobre-tudo, um mecanismo de prevenção de conflitos. Evita não só o rompimento das relações contratuais, como acautela os eventuais prejuízos decorrentes da interrupção ou suspensão do contrato. No setor da construção civil, a instituição deste comitê permite que a obra seja acompanhada, desde o início, por especialistas, minimizando potenciais disputas, que colocariam em risco o efe-tivo cumprimento do contrato. Os resultados são extraordinaria-mente positivos, refletindo-se na efetividade dos contratos. Uma vez cumpridos na totalidade, satisfazem não só os interesses das partes contratantes, mas de terceiros adquirentes de partes au-tônomas do bem construído. Evitam-se as delongas judiciais e a sua natural onerosidade.Pretendemos, com o presente estudo, contextualizar os DB, demonstrando a sua importância, assinalando o seu con-tributo para o comércio internacional e explicando a razão do seu sucesso. Faremos alusão a alguns exemplos paradigma dos DB. Serão ainda referenciadas as regras criadas pela Câmara do Comércio Internacional de Paris (CCI), bem como o acolhi-mento dos DB pelos contratos da Fédération Internationale Des Ingénieurs-Conseils (FIDIC).

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A indústria da construção civil é responsável por obras de infraestrutura indispensáveis ao ser humano. No Brasil, nos últimos dez anos, a média de contribuição do setor no PIB nacional foi de 5,78%, e no PIB industrial de 23,52%. Visando fomentar o crescimento do setor se faz necessário investir em novas tecnologias que busquem modernizar e dar suporte aos processos de gestão do canteiro de obras e também da cadeia de suprimentos, considerando que a indústria da construção civil é caracterizada por ser muito grande, fragmentada e diversificada. Para diminuir os problemas decorrentes destas características, a Tecnologia da Informação (TI) vem sendo utilizada nos projetos, gerenciamento e tomada de decisões. No entanto, a adoção da TI também deve considerar o comportamento dos usuários, sua intenção de uso e aspectos que podem interferir no sucesso da adoção. Para isso, omodelo UTAUT tem o objetivo de mensurar o comportamento de uso e a intenção de uso através da expectativa de performance(EP), a expectativa de esforço(EE), a influência social(IS)e as condições facilitadoras(CF). Desta forma, este trabalho tem o objetivo de caracterizar a adoção e utilização da TI na indústria da construção civil dos municípios polo do Sudoeste do Paraná. Para isto, foram realizadas duas revisões sistemáticas da literatura, uma sobre adoção de TI na gestão da construção civil e outra sobre aplicações usuais da TI na gestão da cadeia de suprimentos da construção civil. Na sequência, foi aplicada uma versão modificada do modelo UTAUT,considerando o contexto da indústria da construção civil. Os dados foram tratados através da modelagem de equações estruturais (SEM)utilizando o software SmartPLS 3.2.8. Os resultados mostraram que EPtem influência positiva na intenção comportamental (IC), as CF têm influência positiva na IC, a IC tem influência positiva no comportamento de uso (USO), e dois construtos da resistência à mudança (RM), pensamento a curto prazo (PCP) e busca pela rotina (BR) têm influência positiva na IC. Em posse dos resultados quantitativos, foram realizadas entrevistas semi estruturadas com os profissionais afim de aprofundar a compreensão sobre o tema. Essa etapa permitiua compreensão e discussão acerca das motivações e barreiras à adoção e utilização da TI na indústria da construção civil.Se destaca que o uso da TI é mais difundido na fase de projetos do que na fase de execução de obras. A adoção do Building Information Modeling(BIM) é incipiente na fase de projetos e não avança para etapa de execução. As entrevistas também confirmaram os resultados obtidos no modelo UTAUT, além de mostrar a importância do apoio da alta gerência para adoção da TI. Já em relação a cadeia de suprimentos, se observou que esta não é automatizada e nem integrada. The construction industry is responsible for infrastructures indispensable to humans. In Brazil, in the last ten years, the average contribution of the sector in the national GDP was of 5.78%, and in the industrial GDP of 23.52%. In order to increase the growth of the sector, it is necessary to invest in new technologies that seek to modernize and support the management processes of the construction site and also the supply chain, considering that the construction industry is characterized by being very large, fragmented and diversified. To reduce the problems arising from these characteristics, Information Technology (IT) has been used in projects, management and decision making. However, IT adoption must also consider user behavior, their intended use, andaspects that may interfere with successful adoption. For this, the UTAUT model aims to measure the use behavior and the intention to use through the performance expectation (EP), the effort expectation (EE), the social influence (IS) and the facilitating conditions (CF). Thus, this paper aims to characterize the adoption and use of IT in the construction industry of the southeastern cities of Paraná. To this end, two systematic literature reviews were carried out, one on IT adoption in construction management and the other on usual IT applications in construction supply chain management. Following, a modified version of the UTAUT model was applied, considering the context of the construction industry. Data were processed by structural equation (SEM) modeling using SmartPLS 3.2.8 software. The results showed that PE has a positive influence on behavioral intention (HF), FC has a positive influence on HF, HF has a positive influence on use behavior (USE), and two resistance to change (MR) constructs, short thinking. (PCP) and search for routine (BR) have a positive influence on HF. In possession of quantitative results, semi-structured interviews were conducted with professionals in order to deepen the understanding on the subject. This step allowed the understanding and discussion of the motivations and barriers to the adoption and use of IT in the construction industry. It is highlighted that the use of IT is more widespread in the design phase than in the execution phase of works. The adoption of Building Information Modeling (BIM) is incipient in the design phase and does not advance to the execution stage. The interviews also confirmed the results obtained in the UTAUT model, as well as showing the importance of top management support for IT adoption. Regarding the supply chain, it was observed that it is neither automated nor integrated.

A indústria da construção civil é conhecida por ser um setor altamente dinâmico e competitivo. Diante de um cenário econômico de incertezas, a busca por melhores resultados se tornou cada vez mais significativa. Este trabalho tem como propósito avaliar a influência das práticas atuais de gestão estratégica no desempenho das micro, pequenas e médias empresas do ramo da construção civil em Curitiba e Região Metropolitana. A pesquisa foi realizada por meio de um Survey que levantou dados de 95 empresas. Os dados foram analisados com base na estatística descritiva e pela análise multivariada por meio da análise discriminante. Os resultados evidenciaram que a falta de um processo estratégico nas empresas é mais evidente nas empresas classificadas com desempenho menor. As variáveis como: metas e objetivos claramente definidos; nível de conhecimento dos colaboradores em relação às estratégias de gestão adotadas pela empresa e conhecimento pleno dos concorrentes existentes do mercado foram 3 das 6 variáveis que apresentaram influência na performance das empresas. Além disso, poucas empresas apresentaram um posicionamento estratégico. Dessa forma, verifica-se que a gestão estratégica tem relação com melhor desempenho, logo, a tese incentiva o desenvolvimento dessa perspectiva de maneira a melhorar a performance das empresas do ramo criando perenidade, sustentabilidade dos negócios e melhoria dos resultados no setor da construção civil. The construction industry is known to be a highly dynamic and competitive industry. Faced with an economic scenario of uncertainties, the search for better results has become increasingly significant. This thesis aims to evaluate the influence of current strategic management practices on the micro, small and medium enterprises performance in the construction sector in Curitiba and Região Metropolitana. The survey collected data from 95 companies. The data has been analyzed based on descriptive statistics and multivariate analysis through the discriminant analysis. The results showed that the lack of a strategic process is more evident in the companies with lower performance. The variables such as: to have clearly defined goals and objectives, level of employees knowledge in management strategies adopted by the company and full knowledge of the existing market competitors were 3 of the 6 variables that had the greatest impact on performance. Besides, few companies presented a strategic positioning. It turns out that strategy management is related to better performance, so the thesis encourages the development of this perspective in order to improve the performance of companies in the industry by creating business continuity and sustainability and improving results in the construction sector.

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo, 2015. O uso da tecnologia BIM tem sido vista pelos especialistas como uma das maiores inovações dentro do setor de Arquitetura, Engenharia e Construção (AEC) em todo o mundo. Esta tecnologia permite que as informações da edificação sejam modeladas, armazenadas, trocadas e modificadas de um modo novo, atraves de um modelo tridimensional virtual da construção, que tem a capacidade de reunir todas as informações necessarias para a construção e gerenciamento desta edificação ao longo de sua vida útil. Desta forma, o interesse pela tecnologia BIM tem aumentado em todo o mundo, inclusive no Brasil, que tem empresas dando “os primeiros passos” nesta direção. Contudo, por se tratar de uma inovação radical, sua adoção dentro da Cadeia Produtiva da Indústria da Construção (CPIC) deve ser um esforço coordenado e planejado, para que os reais benefícios de integração das informações propostos pela tecnologia BIM sejam alcançados de forma satisfatória. Este trabalho tem como proposta investigar o papel que as empresas Construtoras/Incorporadoras de grande porte podem exercer para a aceleração da adoção da tecnologia BIM dentro da CPIC no Brasil. E para isso realizará uma revisão bibliográfica sobre a Cadeia Produtiva da Indústria da Construção no Brasil (características e esforços para melhoria de qualidade) e sobre a Tecnologia BIM (suas características, benefícios para o processo de projeto e construção, e seu estado no mundo). Estas informações foram analisadas através de teorias sobre vetores de inovação, competitividade e centralidade em redes sociais. Além disso, foi realizada uma pesquisa para avaliar a percepção do poder destas empresas em relação aos demais agentes da CPIC. Como resultado da revisão bibliográfica pode-se ressaltar que as construtoras e incorporadoras estão em uma posição estratégica na indústria no que diz respeito à inserção de inovações que impactem toda a cadeia produtiva e com a pesquisa pôde-se observar a tendência que os profissionais atuantes no mercado têm em perceber que elas podem promover e coordenar a adoção da tecnologia BIM no Brasil. The use of BIM technology is seen by experts as one of the greatest innovations in Architecture, Engineering and Construction (AEC) worldwide. This technology allows to model, store, share and modify building information in a new way, through a virtual three-dimensional model of the building, which has the ability to hold all the necessary information for construction and management of a building throughout its life cycle. The interest in BIM has been increasing around the world, including in Brazil, where companies are in their first steps in this direction. However, BIM adoption within the Supply Chain of Construction Industry (SCCI) must be a coordinated and planned effort, for achieving the real benefits of integration offered by the technology and framework. This thesis aims to explore the hypothesis that "large construction companies" are key agents for accelerating the adoption of BIM within the SCCI in Brazil. We review the current literature on the Supply Chain of Construction Industry in Brazil (characteristics and efforts to improve quality) and BIM technology (its characteristics, benefits to the process of design and construction, and their status in the world) . In addition, we applied a questionnaire to test the perception of the power of these companies in relation to other agents of CPIC. As a result of the literature review, we emphasize the centrality of construction companies within industry regarding the inclusion of innovations that impact the entire production chain.

The construction industry is lagging behind other industries in terms of efficiency and performance. Lean-oriented supply chain management (SCM) initiatives have not yet led to significant improvements because of the peculiarities of the industry. In this regard, the construction industry is characterized by poor collaboration, conflicts, disputes, and a lack of customer focus and end-user involvement. These peculiarities make partnering in construction industry projects somewhat difficult. Practitioners, researchers, and societies at large have, therefore, called for a change in attitudes, behaviors, and procedures to increase the chances of a project’s success. First, this study performed a systematic literature review followed by eight structured interviews to understand the most important barriers that prevent the collaboration in customer–supplier relationships in construction supply chains. Second, the Decision-Making Trial and Evaluation Laboratory (DEMATEL) analysis provided a new understanding of the barriers by showing cause-effect associations among them to promote collaboration in the construction industry’s SCM. This new understanding can be used to orient more effective actions to improve the customer–supplier relationship in the construction supply chain. The main findings show that three of the four barriers that act as causes are industry-related barriers, and the main finding depends on the specific temporary configuration that characterizes a project-based industry. Among the causes, there is also an organizational barrier that highlights how a clear definition of a project’s roles and responsibilities impacts collaboration Fechado

Brazilian construction companies have sought lean thinking to increase competitiveness in the sector. The initial step for lean implementation is to stabilize the project production system. Many lean tools have been applied to stabilize production, however daily managemet is a lean practice that has been implemented in manufacturing and has little application in the construction. This paper aims to explore daily management in the construction context and evaluate the results of its implementation. Action research was the research method adopted. The research lasted three months and was conducted in three stages: the first for preparation, the second for the implementation cycles and the final for analysis and conclusions. The application evaluated the four fundamental elements of daily management: visual management, teamwork problem solving, help chain, and leadership. Daily management implementation facilitated decision-making and problems were solved more often and in a more structured way with the help chain. Visual boards helped the managers to see the production and productivity deviations. Meeting routines provided a more present leadership in the field and a spirit of team collaboration. The main results of the research were the reduction of project costs, project completion on time and increased project team commitment COORDENAÇÃO DE APERFEIÇOAMENTO DE PESSOAL DE NÍVEL SUPERIOR - CAPES Fechado

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2018. A Indústria da Construção Civil (ICC) é considerada uma das mais perigosas devido à sua natureza dinâmica, o que reflete em altos índices de acidentes de trabalho. Por ser um sistema sociotécnico, há demanda por diferentes tipos de indicadores com uma visão macroergonômica. Para gestão de segurança e saúde no trabalho, as construtoras devem estabelecer, implementar e manter processos para monitoramento, medição, análise e avaliação de desempenho de segurança. Todavia, as práticas atuais de monitoramento proativo dependem de esforços manuais que são trabalhosos e propensos a erros. Um exemplo de solução nesse sentido, e objeto de estudo no presente trabalho, é o Smartsafety, uma plataforma tecnológica que foi desenvolvida por uma empresa para solucionar essas questões e auxiliar gestores de obras, de forma efetiva e integrada, a cumprir as legislações vigentes de Segurança e Saúde no Trabalho e a promover comportamento seguro nos canteiros de obra, a fim de reduzir acidentes e custos com ações reclamatórias trabalhistas. O objetivo desta pesquisa é propor indicadores de acordo com as funcionalidades do Smartsafety para avaliar o desempenho de segurança nos canteiros de obras, e agregá-los em um indicador composto que sirva como suporte à tomada de decisão. Os indicadores propostos são relacionados a fatores humanos (capacitação, habilitação, atestado de saúde ocupacional, comportamento seguro, painel emocional) e fatores ambientais (manutenção de máquinas e equipamentos, inspeções checklist normativo), e foram ponderados por meio da opinião de 26 especialistas pelo método de decisão multiatributo Análise Hierárquica de Processos (AHP). Os resultados envolvem a determinação de pesos quantitativos e a classificação de fatores de influência para segurança em canteiros de obras, juntamente com seus significados e implicações. Os pesos determinados, juntamente com as avaliações do canteiro de obra e seus valores correspondentes nas escalas de nota foram integrados em um framework que serve para cálculo de índices de segurança para canteiros de obra. A importância deste estudo para a indústria está ligada à possibilidade de fornecer, por meio do uso da metodologia proposta, escores de nível de segurança para os canteiros de obras que possam resultar em melhoria da saúde e segurança dos trabalhadores. Abstract : The Civil Construction Industry (ICC) is considered one of the most dangerous industries due to its dynamic nature, which leads to high rates of work accidents. Because it is a sociotechnical system, it demands different types of indicators with a macroergonomic focus. For occupational safety and health management, construction companies must establish, implement and maintain processes for monitoring, measuring, analyzing and evaluating safety performance. However, current proactive monitoring practices depend on manual efforts which are laborious and prone to errors. An example of a solution and object of study of this work is Smartsafety, a technological platform developed by a company to solve these issues and to assist construction managers in an effective and integrated way to comply with the current Occupational Safety and Health legislation and to promote safe behavior at construction sites, in order to reduce accidents and costs related to labor claims. The goal for this research is to propose indicators according to the functionalities of Smartsafety in order to evaluate the safety performance in construction sites, and to aggregate them into a composite indicator that serves as support for decision making. The proposed indicators are related to human factors (training, qualification, occupational health certificate, safe behavior, emotional panel) and environmental factors (maintenance of machines and equipment, inspections, normative checklist), and were weighted through the opinion of 26 experts by the multi-attribute decision method Analytic Hierarchy Process (AHP). The results involve the determination of quantitative weighting and the classification of influence factors for safety at construction sites, together with their meanings and implications. The determined weighting, along with the construction site evaluations and their corresponding values in the score scales were integrated in a framework that is used to calculate safety indexes for construction sites. The importance of this study for industry is related to the possibility of providing, through the use of the proposed methodology, safety level scores for construction sites that may result in improvements in the workers health and safety.

A maneira como uma empresa organiza-se está diretamente atrelada a sua eficiência e a sua capacidade de manter-se competitiva durante períodos de crise econômica. Devido à importância da estrutura organizacional no desempenho das empresas, o presente estudo tem como objetivo analisar a evolução das características organizacionais das empresas de construção face às variações econômicas ocorridas no período de 2010 a 2016. O método para a realização deste estudo foi o Survey, permitindo a obtenção de dados primários de forma sistematizada. Foram realizadas quatro coletas de dados pelo grupo de pesquisa “Núcleo de Inovação de Gestão da Construção” (NIGEC), da Universidade Tecnológica Federal do Paraná, nos anos de 2010, 2012, 2014 e 2016. No total, foram aplicados 362 questionários em empresas de construção civil que atuam em Curitiba e região. Os dados foram analisados por intermédio da estatística descritiva, da análise inferencial não paramétrica e da análise discriminante. Os resultados mostram, de forma geral, que as empresas pesquisadas apresentam características consolidadas, permanecendo imutáveis apesar das grandes variações econômicas ocorridas no período. Entre estas características, podem-se destacar as estruturas predominantemente centralizadas, a preocupação permanente com a redução de custos e a atuação em um mercado classificado como imprevisível. Outras características são diretamente afetadas pelas variações econômicas. Especialmente em momentos ditos de crise econômica, as empresas tendem a aumentar os níveis de treinamento, a investir em tecnologias e equipamentos e a estimular a autonomia de seus funcionários. Assim, de forma geral, as características organizacionais mostram um setor com uma gestão tradicional e atrasada, mas que em momentos de dificuldades buscam alternativas de modernização para superar as deficiências e aumentar a competitividade. The way a company organizes itself is directly related to its efficiency and capacity of remaining competitive during periods of economic crisis. In the face of the importance of organizational structure in business performance, this study aims to analyze the evolution of the organizational characteristics of construction companies with regard to the economic environment variations that took place between 2010 and 2016. The method for conducting this study was the Survey, allowing primary data to be obtained in a systematized way. Four data collections were performed by the "Núcleo de Inovação de Gestão da Construção" (Nucleus of Innovation in Construction Management) - NIGEC, from the Universidade Tecnológica Federal do Paraná, in the years 2010, 2012, 2014 and 2016. In total, 362 surveys were applied to civil construction companies that operate in Curitiba and region. The data was analyzed by means of descriptive statistics, non-parametric inferential analysis, and discriminant analysis. The results show, in general, that those companies researched display consolidated characteristics, remaining unchanged in spite of the large economic variations during the period. Among the characteristics, the ones that stand out are the predominantly centralized structures, the ongoing concern in regards to cost reduction, and activity in a market classified as unpredictable. Other characteristics are directly affected by economic variations. Especially in such times of economic crisis, companies tend to increase the levels of training, to invest in technology and equipment, and to encourage the autonomy of its employees. Thus, in general, the organizational characteristics show a sector with a traditional and outdated management, but that in moments of hardship seeks modernization alternatives in order to overcome deficiencies and increase competitiveness.

As tarefas desempenhadas na indústria da construção civil são na grande maioria, braçais e com certo grau de esforço. Este estudo teve como objetivo principal avaliar a postura e sobrecarga osteomuscular na atividade de reboco de teto, a qual foi relatada como fatigante por muitos trabalhadores. Para o desenvolvimento da pesquisa foi utilizada uma metodologia baseada em entrevistas, aplicação de questionários, filmagem, avaliação de postura de trabalho e sobrecarga muscular através de ferramentas ergonômicas como OWAS (Ovako Working Posture Analysing System), Moore Garg (Stain Index) e Checklist de Couto. Para a avaliação inicial, das zonas dolorosas e da intensidade de dor, utilizou-se o Diagrama de Áreas Dolorosas proposto por Corlett e Manenica, por ser um instrumento de fácil utilização e poder oferecer respostas com relação à existência de dor, sua localização e sua intensidade. Foram avaliadas inicialmente, as posturas dos pedreiros nas atividades de contrapiso, chapisco, traqueamento, azulejista, reboco de teto, requadro, reboco de parede e atividades de servente. Analisou-se as posturas dos mesmos, por meio de registros fotográficos e com a aplicação de ferramentas ergonômicas. Os resultados encontrados mostraram que a atividade do pedreiro rebocando o teto era a atividade mais crítica, pois apresentou um maior grau de desconforto, segundo os trabalhadores e seus riscos biomecânicos. Tendo descoberto qual era a atividade do pedreiro aonde exigia maior sobrecarga e dor/desconforto, partiu-se para a análise termográfica desta atividade em indivíduos em um ambiente controlado, a fim de verificar a eficiência da termografia na detecção de sobrecarga muscular na região do ombro dos voluntários. Os resultados das simulações mostraram que ao realizar o movimento de abdução de ombro direito, posição da atividade de reboco de teto, houve um aumento significativo na temperatura entre os dois ombros bem como o aparecimento de fadiga muscular ao final das 350 repetições do movimento. Ao fim desta pesquisa é possível afirmar que o uso da termografia superficial como ferramenta complementar, apresentou‐se como um método eficiente para implantar em um programa ergonômico na empresa, efetuando um trabalho de prevenção, evitando patologias e melhorando a qualidade de vida dos trabalhadores. Pode-se contribuir consideravelmente para a implantação da ergonomia na empresa, a partir do diagnóstico fidedigno aos reais problemas presentes na mesma e muitas vezes ocultos. Conclui-se então, que podem ser mensurados pontos de exigência muscular através da termografia, no fator de prevenção em um ambiente de trabalho na construção civil. The tasks performed in the construction industry are, in the great majority, handy and with a certain degree of effort. This study had as main objective to evaluate the posture and musculoskeletal overload in the activity of ceiling plastering, which was reported as fatiguing by many workers. For the development of the research, a methodology based on interviews, questionnaire application, filming, work posture evaluation and muscular overload was used using ergonomic tools such as OWAS (Ovako Working Posture Analysis System), Moore Garg (Stain Index) and Checklist of Couto. For the initial evaluation of pain zones and pain intensity, the Diagram of Painful Areas proposed by Corlett and Manenica was used as it is an easy-to-use instrument and can offer answers regarding the existence of pain, its location and its intensity. The positions of the masons were evaluated initially in the activities of subfloor, slab, trowel, azulejo, plaster of ceiling, plaster, wall plaster and servant activities. The postures were analyzed through photographic records and the application of ergonomic tools. The results showed that the activity of the bricklayer towing the roof was the most critical activity, since it presented a greater degree of discomfort, according to the workers and their biomechanical risks. Having discovered the activity of the mason where it required greater overload and pain / discomfort, we set out to the thermographic analysis of this activity in individuals in a controlled environment, in order to verify the efficiency of the thermography in the detection of muscular overload in the shoulder region Of volunteers. The results of the simulations showed that when performing the right shoulder abduction movement, position of the ceiling plaster activity, there was a significant increase in the temperature between the two shoulders as well as the appearance of muscular fatigue at the end of the 350 repetitions of the movement. At the end of this research it is possible to affirm that the use of surface thermography as a complementary tool was an efficient method to implant in an ergonomic program in the company, carrying out a prevention work, avoiding pathologies and improving workers' quality of life. One can contribute considerably to the implantation of the ergonomics in the company, from the reliable diagnosis to the real problems present in the same and often hidden. It is concluded that muscular exigency points can be measured through thermography, in the prevention factor in a work environment in the civil construction.

Made available in DSpace on 2022-06-22T23:50:08Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2017-03-31 The Creating Shared Value [CSV] theory introduced new aspects that must be measured and considered for organization. This research aims to elaborate a tool which can enable the monitoring of CSV in construction industry. For this purpose, a bibliographic survey and a consultation to specialists in the area about questions concerned to the theme and that compromise the performance of the construction industry were accomplished. The proposed model was evaluated through a questionnaire structured by eighteen entrepreneurs of the sector. The Multi-Attribute Global Inference of Quality [MAGIQ] technique was applied for the definition of the elements weight in the stablished hierarchy. After that, through the calculation of partial rates, as through the elaboration of a general index, it was possible to obtain a CSV evaluation tool. The results indicate that the generation of shared value through the redefinition of the value chain is the most relevant for the construction industry sector and that the business dimension is more important than the environmental and social ones. In relation to categories, the ones from business dimension Quality management, Cost reduction and Financial performance, which presented the biggest global weights, are the most prominent. For social dimension, it is important the relevance found for the category Education, the most important in all evaluated scenarios. Finally, for the environmental dimension, it is important to detach Water, which, adding all the global weights, was the most important category, differing from the present systems of evaluation of sustainable construction. Keywords: Measurement. Shared value creation. Indicators. Civil engineering industry. A teoria Creating Shared Value [CSV] introduziu novos aspectos que devem ser mensurados e considerados pela organização. Esta pesquisa busca elaborar uma ferramenta que possibilite o acompanhamento da CSV na indústria da construção civil. Para tanto, foram realizadas uma pesquisa bibliográfica e uma consulta a especialistas da área sobre as questões inerentes ao tema e que comprometem a performance da indústria da construção civil. O modelo proposto foi avaliado por meio de um questionário estruturado por dezoito empresários do setor. Foi utilizada a técnica de Multi-Attribute Global Inference of Quality [MAGIQ] para a definição dos pesos dos elementos da hierarquia estabelecida. Em seguida, por meio do cálculo de índices parciais, bem como da elaboração de um índice geral, foi possível obter uma ferramenta de avaliação da CSV. Os resultados indicam que a geração de valor compartilhado por meio da redefinição da cadeia de valor é a alternativa mais relevante para o setor construção civil e a dimensão negócios é mais importante do que as dimensões ambiental e social. No tocante às categorias, destacam-se as categorias da dimensão negócios Gestão da qualidade, Redução de custos e Desempenho Financeiro, as quais apresentaram os maiores pesos globais. Para a dimensão social, destaca- se a relevância encontrada para a categoria educação, sendo a mais importante em todos os cenários avaliados. Por fim, para a dimensão ambiental, vale destacar a categoria Água, a qual somando-se todos os pesos globais, foi a categoria mais importante, diferenciando-se dos atuais sistemas de avaliação da construção sustentável. Palavras-chave: Mensuração. Geração de valor compartilhado. Indicadores. Indústria da construção civil.

Orientador : Prof. Dr. Leonardo Fagundes Rosemback Miranda Coorientador : Prof. Dr. Carlos Frederico Alice Parchen Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 20/02/2017 Inclui referências : f.166-177 Resumo: As atividades da indústria da construção civil produzem um volume expressivo de resíduos de construção e demolição (RCD) e, por isso, estudos têm sido realizados no intuito de promover e viabilizar a incorporação do RCD como matéria-prima em novos produtos e componentes úteis para a sociedade. A utilização da madeira como estrutura temporária, nos canteiros de obra, propicia o aumento do volume de resíduo gerado deste material. Compósitos de madeira surgem como alternativa para o reaproveitamento dos resíduos de madeira resultantes das atividades do setor da construção civil. O cimento Portland tem sido utilizado como aglomerante conferindo resistência e durabilidade. Porém, a combinação da madeira com este componente pode resultar na inibição da pega. Em contrapartida, poucos estudos têm sido realizados com compósitos de madeira utilizando o gesso como aglomerante. Seguindo esta tendência, o objetivo deste estudo é avaliar as propriedades físicas e mecânicas de corpos de prova produzidos com compósito cimento-madeira e gesso-madeira, contendo partículas de madeira proveniente de RCD. Os resíduos de madeira foram coletados em canteiros de obras, moídos, tratados e secos. A caracterização das partículas de madeira (compensado, eucalipto e pinus) foi realizada através dos ensaios de composição granulométrica, massa unitária e microscopia eletrônica de varredura (MEV). Foi estabelecido um traço (proporção entre o aglomerante e as partículas de madeira) de referência para a dosagem dos compósitos de 1:0,075 (em massa). Os compósitos produzidos foram: de cimento-madeira e de gesso-madeira. Para a confecção dos compósitos de cimento-madeira foram utilizados, também, dois tipos de aceleradores de pega. A quantidade de água foi fixada em 0,50 para a relação água/cimento e 0,70 para a relação água/gesso. Os teores de madeira sofreram variações tendo como base o teor referência. Foram realizados ensaios no estado fresco - consistência, densidade de massa fresca, tempo de início e fim de pega - e no estado endurecido - densidade de massa endurecida, resistência à tração na flexão e à compressão, variação dimensional e microscopia eletrônica de varredura (MEV). Foram produzidas placas de vedação vertical do compósito cimento-madeira e gesso-madeira para os três tipos de madeira estudados. Ao fim desse estudo foi realizada uma análise crítica dos compósitos produzidos, além dos comparativos entre os compósitos produzidos com diferentes aglomerantes. Percebeu-se que os aditivos influenciaram os resultados no estado fresco e endurecido através da aceleração da pega e da diminuição das resistências mecânicas. O procedimento de saturação apresentou-se ineficaz, pois permitiu que as partículas de madeira continuassem absorvendo água da mistura. As diferentes proporções de madeira provocaram alterações nas propriedades mecânicas. Os compósitos indicaram a possibilidade da produção de placas de vedação, sendo necessário adequar a composição para que seja possível reduzir sua densidade de massa endurecida. Palavras-chave: resíduos de construção, resíduos de madeira, compósitos, vedação vertical, placas de vedação. Abstract: The activities of the construction industry produce a large volume of construction and demolition waste (CDW) and, therefore, studies have been carried out in order to promote and make feasible the incorporation of CDW as a raw material into new products and components useful for the society. The use of wood as a temporary structure in the construction sites, increases the volume of waste generated by this material. Wood composites appear as an alternative for the reuse of wood waste, resulting from the activities of this sector. Portland cement has been used as a binder conferring strength and durability. However, combining wood with this component may result in handle inhibition. In contrast, few studies have been carried out with wood composites using gypsum as a binder. Following this trend, the objective of this study is to evaluate the physical and mechanical properties of specimens produced with composite cement-wood and gypsum-wood, containing wood particles from CDW. The wood residues were collected in construction sites, ground, treated and dried. The characterization of the wood particles (plywood, eucalyptus and pinus) was performed through the granulometric composition, unit mass and scanning electron microscopy (SEM) tests. A mix proportion (ratio of binder to wood particles) was determined for the dosage of the composites of 1: 0.075 (by mass). The composites produced were: cement-wood and gypsum-wood. In both, the wood was used in the saturated and not saturated condition. For the preparation of cement-wood composites, two types of handle accelerators were also used. The amount of water was set at 0.50 for the water/cement ratio and 0.70 for the water/gypsum ratio. An addition of water was carried out for the dosages carried out with the wood particles in the unsaturated condition. The wood contents varied (0.50, 0.75, 1.25, 1.50, 1.75 and 2.00) based on the reference content (1.00). The tests were done in the fresh properties - consistency, fresh mass density, setting time - and in the hardened properties - hardened mass density, tensile strength in flexion and compression, dimensional variation, and scanning electron microscopy (SEM). Vertical slabs, with 1.18m x 1.76m (e = 12.5mm) dimensions. of cement-wood and gypsum-wood composites, were produced for the three types of wood studied. At the end of this study a critical analysis of the composites produced, besides the comparative ones between the composites produced with different binders, is carried out. It was observed that the additives influenced the results in the fresh and hardened state through the acceleration of the handle and the decrease of the mechanical resistances. The saturation procedure was ineffective, as it allowed the wood particles to continue absorbing water from the mixture. The different proportions of wood caused changes in the mechanical properties. The composites indicated the possibility of the production of insulation plates, and it is necessary to adjust the composition so that its hardened mass density can be reduced. Keywords: construction waste, wood waste, composites, vertical fence, insulation plates.

Orientador : Prof. Dr. Sérgio Scheer Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 19/09/2016 Inclui referências : f. 95-102 Area de concentração : Ambiente construído e gestão Resumo: Empreendimentos de construção civil têm se tornado cada vez mais complexos e difíceis de se gerenciar. A despeito do que acontece em outras indústrias, o uso de tecnologias da informação e comunicação na indústria da construção é considerado baixo e a baixa produtividade do setor pode ser atribuída, também, a este fator. É neste cenário que vem sendo introduzido um novo paradigma de desenvolvimento de projetos, através do Building Information Modeling (BIM). Nesta pesquisa busca-se entender como o desenvolvimento do Projeto do Sistema de Produção (PSP) pode ser facilitado pelo uso de processos BIM e estabelecer diretrizes para o desenvolvimento do PSP baseado no BIM. O PSP trata-se de uma técnica gerencial baseada em princípios da construção enxuta e que visa integrar as informações sobre o projeto e sua execução de forma a garantir um fluxo de trabalho mais rápido e confiável, enquanto entrega o valor esperado ao cliente. Para atender ao objetivo desta pesquisa foi adotado o estudo de caso como estratégia de pesquisa. Foi realizada uma revisão sistemática da literatura acerca do PSP na construção civil, com o objetivo de entender as principais características, requisitos, fluxos e ferramentas associadas ao PSP, para posteriormente relaciona-los com funcionalidades do processo BIM, também levantadas a partir da literatura específica. A partir desta base estabelecida na literatura, foram realizadas entrevistas com profissionais que atuam na área, visando validar o escopo de decisões identificado e verificar a aderência ao modelo idealizado de desenvolvimento do PSP em um caso real. Em seguida foi desenvolvida uma matriz relacionando as principais funcionalidades do BIM com os princípios do PSP. Desta relação estabelecida na matriz foi realizada uma análise do potencial do referencial teórico conceitual para aplicações do BIM no processo de desenvolvimento do PSP. Através das entrevistas realizadas identificou-se o processo de desenvolvimento do PSP na empresa estudada e então foi realizado um diagnóstico deste processo, comparando-o com os modelos para sua realização identificados na literatura. Com base no potencial de aplicação do BIM no PSP, foram então sugeridas diretrizes para a adoção de tal processo na empresa estudada. Notou-se haver uma sinergia entre o PSP e o BIM. Apesar do primeiro não depender do segundo para ser realizado, o controle sobre os dados de projeto proporcionado pelo BIM demonstrou possibilitar o desenvolvimento do PSP de maneira mais prática e confiável. A importância de uma base de dados adequada para este fim, entretanto, demonstrou-se essencial para prover a base necessária para a tomada de decisões. Contudo serão necessários estudos mais aprofundados para verificar através da prática os benefícios alcançados e dificuldades enfrentadas. Palavras chave: Projeto do Sistema de Produção; PSP; BIM; Modelagem da Informação da Construção; Planejamento. Abstract: Construction projects have become increasingly complex and difficult to manage. Regardless of what happens in other industries, the use of information and communication technologies in the construction industry is considered low and the low productivity of the sector can be attributed also to this factor. It is in this scenario that a new paradigm of project development has been introduced, through Building Information Modeling (BIM). In this research, we intend to understand how the development of the Production System Design (PSD) can be facilitated using BIM processes and establish guidelines for the development of PSD based on BIM. The PSD is a management technique based on principles of lean construction and aims to integrate information about the project and its execution to ensure a faster and more reliable workflow while delivering the expected value to the client. To meet the objective of this research, a case study was adopted as research strategy. A systematic review of the literature on PSD in civil construction was carried out to understand the main characteristics, requirements, flows and tools associated with the PSD and then to relate that with the features of BIM process, also raised on the specific literature. From this basis established in the literature, interviews were conducted with professionals who work in the area, aiming to validate the identified decision scope and verify the adherence to the idealized model for PSD development in a real case. Next, a matrix was developed relating the main functionalities of BIM with the principles of PSD. From this relation established in the matrix was carried out an analysis of the potential of the theoretical conceptual reference for BIM applications in the PSD development process. Through the interviews the process of PSD development in the studied company was identified and then a diagnosis of this process was made comparing it with the models to realize this process identified in the literature. Based on the potential of applying BIM in the PSD process, guidelines were then suggested for the adoption of such process in the company studied. A synergy between PSD and BIM was identified. Although the former does not depend on the latter to be performed, the control over the design data provided by BIM has demonstrated to enable the development of the PSD in a more practical and reliable way. The importance of an adequate database for this purpose, however, has proved essential to provide the necessary basis for decision-making. However further studies will be needed to ascertain through practice the benefits achieved and difficulties encountered. However further studies are needed to verify through practical cases the benefits achieved and difficulties faced. Keywords: Project System Design; PSD; BIM; Building Information Modeling; Planning

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2015. Dano múltiplo e generalizado devido à fadiga tem sido um problema em aviões e na indústria da construção civil, há muito tempo. Componentes estruturais desenvolvem trincas em vários locais que crescem em percursos que são difíceis de prever. Quando duas trincas se aproximam, seus campos de tensão se influenciam mutuamente levando a um efeito de aumento ou blindagem que depende da posição e orientação das trincas. Uma vez que não existem métodos analíticos generalizados para prever campos de tensão na trinca, a simulação do crescimento de múltiplas trincas, e da coalescência (linkup) entre elas, são importantes e desafiadoras tarefas de uma área de pesquisa que ainda está se desenvolvendo. Este trabalho descreve uma aplicação bidimensional do Método dos Elementos de Contorno Dual (MECD) para a análise de modo misto do crescimento de múltiplas trincas na mecânica da fratura linear elástica, sob carregamento de fadiga. O processo de crescimento de trinca é simulado com uma análise de extensão incremental de múltiplas trincas baseada no critério da máxima tensão principal. Para cada incremento da análise, em que as extensões da trinca são modeladas com novos elementos de contorno, o MECD é aplicado para realizar uma análise de tensão de região única da estrutura trincada e a Integral J é utilizada para calcular os fatores de intensidade de tensão. A análise incremental é baseada na técnica de predição-correção que define, em cada incremento da análise, a direção e a extensão das múltiplas trincas, levando em conta assim a discretização da análise e garantindo que o requisito da unicidade do percurso seja satisfeito. Baseado no critério de plastificação do ligamento, que assume que quando as zonas plásticas de duas trincas adjacentes se tocam, o ligamento entre elas falha e as trincas coalescem, chapas com múltiplas trincas podem ser analisadas. A vida à fadiga e a resistência residual da estrutura são introduzidas como um procedimento de pós-processamento dos resultados do crescimento das múltiplas trincas. Resultados dessa análise incremental são apresentados para várias geometrias com danos generalizados, demonstrando a acurácia e eficiência das estratégias adotadas na análise. Multiple-site and widespread fatigue damage have been an issue to the aircraft and civil construction industry for a long period. Structural components develop cracks at several locations which grow with crack paths that are difficult to predict. When two cracks approach one to another, their stress fields influence each other leading to an enhancing or shielding effect which depends on the position and orientation of the cracks. Since there are no generalized analytical methods for predicting crack stress fields, simulation of multiple-crack growth, and the linkup between them, are important and challenging tasks of an research area that is still evolving. This work describes a two dimensional application of the dual boundary element method (DBEM) to the analysis of mixed-mode multiple-crack growth in linear elastic fracture mechanics, under fatigue loading. The crack-growth process is simulated with an incremental multiple-crack extension analysis based on the maximum principal stress criterion. For each increment of the analysis, in which crack extensions are modeled with new boundary elements, the DBEM is applied to perform a single-region stress analysis of the cracked structure and the J-integral is used to compute the stress intensity factors. The incremental analysis is based on a prediction-correction technique that defines, in each increment of the analysis, the direction and the extension of the multiple cracks, thus taking into account the discreteness of the analysis and ensuring that the requirement of the path uniqueness be satisfied. Based on the ligament yield criterion which assumes that when the plastic zones of two adjacent cracks touch each other, the ligament between them fails and the cracks coalesce, plates with multiple-site damage can be analyzed. The fatigue life and residual strength of the structure are introduced as a post-processing procedure on the results of the multiple-crack growth. Results of this incremental analysis are presented for several geometries with multiple-site damage, demonstrating the accuracy and efficiency of the strategies adopted in the analysis.

Submitted by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-06-09T18:40:30Z No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) Approved for entry into archive by LIVIA FREITAS (livia.freitas@ufba.br) on 2016-06-20T16:02:52Z (GMT) No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) Made available in DSpace on 2016-06-20T16:02:52Z (GMT). No. of bitstreams: 1 PEREZ, Cristina Toca. Proposta de um método para a identificação, mensuração e caracterização das perdas por transporte n~1.pdf: 8414341 bytes, checksum: 50567a903218a22927affce604a3e28f (MD5) Apesar das atividades de transportes serem atividades que não agregam valor e que ocorra um esforço por parte dos projetos de construção na busca da sua redução e eliminação, dificilmente os transportes serão erradicados na construção, devido a necessidade de constantes movimentações de materiais e pessoas durante o processo construtivo. Embora as perdas por transporte já tenham sido discutidas teoricamente, poucos são os trabalhos que propõem métodos para identificar e mensurar as perdas de transporte visando a sua redução. O objetivo do presente trabalho consiste em propor um método para identificação, mensuração e caraterização das perdas por transporte nos fluxos físicos de processos construtivos produzidas no canteiro de obras. Como objetivos específicos têm-se: (a) estabelecer uma taxonomia dos fluxos existentes na construção; (b) propor ferramentas e indicadores para mensuração das perdas por transporte; (c) propor uma classificação das principais causas e consequências causadas pelas perdas por transporte nos fluxos físicos de processos construtivos no canteiro de obras; e (d) estabelecer uma associação das perdas por transporte com outras categorias de perdas como making-do, trabalho inacabado, trabalho em progresso e retrabalho. Para tanto, foi adotada a abordagem de pesquisa denominada de Design Science Research, que foi desenvolvida a partir de dois estudos de caso em processos construtivos ainda poucos empregados no Brasil, quais sejam, o processo de revestimento com argamassa por projeção e a tecnologia de Light Steel Frame. Estes estudos foram conduzidos a partir das seguintes etapas: (1) identificação dos fluxos físicos, (2) identificação da distribuição dos tempos dos trabalhadores e (3) identificação, caraterização e quantificação das perdas por transporte, a partir de suas causas, consequências e associação com outras perdas. Múltiplas fontes de evidencia, ferramentas e técnicas foram utilizadas, incluindo diagrama de processo, mapofluxograma, amostragem de trabalho, planilhas com registro fotográfico para a organização dos eventos de perda, incluindo incidência, tempo, identificação de suas causas e consequências, e associação com outras categorias de perdas. Os resultados obtidos indicaram que a maior parte das perdas por transporte foram ocasionadas por problemas no acesso dentro do canteiro. Problemas causados pela falta de equipamentos apropriados foram os que mais perda de tempo ocasionaram. A redução das condições de segurança e a criação de um novo transporte foram as principais consequências observadas. As principais contribuições deste estudo estão relacionadas à definição de ferramentas e indicadores para identificação e mensuração das perdas por transporte, bem como uma proposta de classificação das principais causas e consequências para caracterização destas perdas

This work presents a set of infrastructure price indices, developed with the purpose of providing specific indicators for this sector in Brazil. A survey of the major indices of this nature produced in Brazil and worldwide was held. The main international references were the Organization's for Economic Cooperation and Development - OECD and the European Union member countries. From this analysis, we identified three key issues for the development of work: i) what is the set of infrastructure works to be represented by the indexes and how to delimit this set?; ii) price indexes currently produced in Brazil represent part of this set?; iii) how to develop a set of indices, built on the same methodological basis, nationwide, able to adequately represent this body of work? As a result of work, a set of ten price indices of infrastructure was created built on the same methodological basis, nationwide and offers a range of infrastructure works, whose definition was one of working objects. In addition to the methodological basis for construction of the indices were calculated their respective historical series for the period December / 2000 (base = 100) to February / 2015, from which the indices are analyzed in several ways, for example, through comparative analysis of the ten indices between them and analysis of the behavior of the indices over time, considering the economic context by observing selected indicators. Essa dissertação apresenta um conjunto de índices de preços de infraestrutura desenvolvidos com o propósito de fornecer indicadores específicos para este setor de atividades no Brasil. Foi realizado um levantamento dos principais índices dessa natureza produzidos no Brasil e no mundo. As principais referências internacionais foram os países membros da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico – OCDE e da União Europeia. A partir dessa análise, foram identificadas três questões fundamentais para o desenvolvimento do trabalho: i) qual é o conjunto de obras de infraestrutura a ser representado pelos índices e como delimitar esse conjunto?; ii) os índices de preços produzidos atualmente no Brasil representam parcial ou totalmente esse conjunto?; e iii) como desenvolver um conjunto de índices, construídos sobre a mesma base metodológica, de abrangência nacional, capazes de representar adequadamente tal conjunto de obras? Como resultado do trabalho, foi desenvolvido um conjunto dez índices de preços de infraestrutura, que contempla todos os requisitos listados acima. Além da base metodológica para construção dos índices, foram calculadas suas respectivas séries históricas para o período de dezembro/2000 (base = 100) a fevereiro/2015, a partir das quais os índices são analisados sob diversos aspectos como, por exemplo, através de análise comparativa dos dez índices entre si e análise do comportamento dos índices ao longo do tempo, considerando o contexto macroeconômico através da observação de indicadores selecionados.

The growing debate on measuring performance among professionals and researchers from organizational management is still not enough to consolidate the measurement practices in the construction industry. Thus, this study aims to identify the opportunities for improvement of the Performance Measurement Systems (PMS) in construction management. To do so, an analyze of the performance measurement literature was carried out from disciplines as accounting, strategy, human resources, production and operations management, marketing and organizational behavior. This analysis provides a proposition of an audit tool to evaluate the PMS in Construction Companies. The proposed tool was validated by expert researchers with great experience with the PMS theme. The audit tool was used to analyze 22 models identified in the specific literature of PMS in construction over the last 25 years, which provided a mapping of the key features, roles and processes of measurement practices in that industry. This diagnostic use quantitative techniques and explore in depth the qualitative aspects, identifying gaps and opportunities of improvement. After the theoretical study, a multiple case study was carried out in three construction companies from Ceará, northeast of Brazil. As results of the case studies, an analyzing of the PMS of the companies was carried out. Moreover, propositions of improvements for the PMS were carried out and the audit tool was applied. In following, a matrix that correlates the roles and the processes of a PMS was formulated based in the experience of the same experts that validated the audit tool. With experience acquired, a framework that presents a holistic view of the measurement process was proposed, emphasizing the difference between indicators system and performance measurement system. This framework classify the PMS based on the audit tool and the matrix that correlates the roles and the processes of a PMS. The classification enable that construction companies evaluates if their PMS are able to support the uses to which they were designated. As conclusion, despite of the great number of initiatives to improve the PMS in Construction that were analyzed, the sector need to models of PMS that containing more scathing operational guidelines. If the evolution of PMS in Building Construction it is slow, as pointed out in literature, some evidences that confirm this thesis were mapped that enable propositions of improvement by academics and professionals. A research agenda was suggested, from the gaps and improvement opportunities found. O crescente debate sobre medição de desempenho entre profissionais e entre pesquisadores da área de gestão organizacional ainda não foi suficiente para consolidar as práticas de medição na indústria da construção. Assim, o presente trabalho tem por objetivo identificar as oportunidades para o aprimoramento dos Sistemas de Medição de Desempenho (SMD) nas Empresas de Construção Civil. Para tanto, realizou-se uma análise da literatura de medição de desempenho, a partir da literatura de disciplinas como contabilidade, estratégia, recursos humanos, produção e gestão de operações, marketing e comportamento organizacional. Esta revisão propiciou a elaboração de um instrumento de auditoria para os SMDs de empresas construtoras. Este mesmo instrumento foi validado por cinco especialistas com grande experiência com o tema e serviu também como protocolo para análise de 22 modelos identificados na literatura específica da construção, nacional e internacional, nos últimos 25 anos, o que permitiu mapear as principais características, papéis e processos das práticas no setor. Tal diagnóstico foi expresso quantitativamente e explorado em profundidade, identificando gaps e oportunidades de melhoria. Após este estudo teórico realizou-se um estudo de caso múltiplo com três empresas construtoras cearenses. Como resultados do estudo de caso, foi possível analisar as sistemáticas de medição de desempenho das empresas estudadas, realizar proposições de melhorias e aplicar o instrumento de auditoria proposto nesta pesquisa. Elaborou-se também uma matriz que relaciona os papéis do sistema com os seus processos, a partir da visão dos mesmos especialistas que validaram o instrumento de auditoria. Por fim propôs-se um framework que distingue um Sistema de Indicadores (medir) de um Sistema de Medição de Desempenho (medir e gerir o desempenho) e que classifica os Sistemas de Medição a partir do instrumento de auditoria e da matriz de papéis versus processos. Esta classificação permite que as empresas verifiquem se seus SMD’s são capazes de suportar o uso para o qual foram designados. Conclui-se que, apesar das inúmeras iniciativas de melhoria analisadas, a indústria da construção ainda necessita de modelos de medição que ofereçam diretrizes operacionais mais contundentes. Se a evolução dos SMDs no setor da Construção Civil é lenta, como aponta a literatura, alguns dos aspectos que confirmam essa deficiência foram mapeados, podendo, portanto, ser aprimorados e discutidos no ambiente acadêmico e empresarial.

Orientador: Dr. Sc. Vsévolod Mymrine Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Engenharia e Ciência dos Materiais - PIPE. Defesa: Curitiba, 03/01/2014 Inclui referências Área de concentração: Engenharia e ciência de materiais Resumo: O setor da construção civil está estruturado em torno de uma cadeia de produção linear aberta, gerando como subprodutos os Resíduos de Construção e Demolição (RCD) e os Resíduos da Produção da Cal (RPC). Tais resíduos podem ser fonte alternativa de matéria-prima a ser reutilizada pelo setor, mudando o paradigma da produção industrial para um modelo fechado de produção, onde os resíduos são reciclados, incorporando-se ao processo produtivo. Nesse sentido, este trabalho tem objetivo de fornecer parâmetros para a produção de um novo compósito resultante da combinação de RCD e RPC, favorecendo a sustentabilidade. As amostras foram coletadas já trituradas, limpas e secas. Em laboratório, foram feitas a pesagem das mesmas, a mistura dos resíduos seguidas da hidratação e posterior compactação em prensa manual. O processo empregado para a cura do material foi a cura a seco e então, foram realizados os ensaios mecânicos e os ensaios físico químicos. Foram estudados os parâmetros: composição química, composição mineralógica, resistência à compressão e absorção de água por imersão. O resíduo de cal foi caracterizado por um excesso de SiO2, Al2O3, CaCO3, entre outros. Os estudos de difratometria de Raios X (DRX) explicam o crescimento da resistência dos corpos de prova, pela transformação dos carbonatos de cálcio e magnésio, entre outros, em novas formações cristalinas e amorfas. As análises de microscopia eletrônica de varredura (MEV) demonstraram o crescimento de conhecidos minerais de carbonato em formas cristalinas e amorfas, principais responsáveis pelo fortalecimento dos materiais de cal. Abstract: The construction industry is structured around an open linear chain of production, generating byproducts such as the Construction and Demolition Waste (CDW) and Waste Production Cal (RPC). Such waste may become an alternative source of raw materials to be reused by the industry, changing the paradigm of industrial production for a closed model of production, where the waste is recycled, feeding the productive process. Thus, this work aims to provide parameters for the production of a new composite material resulting from the combination of RCD and RPC. This could be a viable solution for the use of large quantities of waste generated from lime production favoring sustainability, and nothing similar has been found anything in the literature. The samples were collected already crushed, clean and dry. In the laboratory, they were weighed, mixing the residues were mixed followed by hydration and subsequent compression on manual press. The process used for the cure of the material was dry curing followed by mechanical and physical chemical tests.The following parameters were studied: chemical and mineralogical composition, compressive strength and water absorption by immersion. The residue lime was characterized as having an excess of SiO2, Al2O3, CaCO3, among others. Studies of X-ray diffraction (XRD) explain the higter strength of the specimens, the transformation of calcium carbonates and magnesium, among others, in crystalline and amorphous new formations. Analysis of scanning electron microscopy (SEM) demonstrated the growth of known carbonate minerals in crystalline and amorphous states, primarily responsible for strengthening the lime materials.

Submitted by Gabriela Bentes de Mello null (bentes@stj.jus.br) on 2014-09-16T17:34:50Z No. of bitstreams: 1 dispute_boards_metodo_vaz.pdf: 591418 bytes, checksum: b7e8dbbcf72088c9448ec3f60239153d (MD5) Made available in DSpace on 2014-09-16T17:34:50Z (GMT). No. of bitstreams: 1 dispute_boards_metodo_vaz.pdf: 591418 bytes, checksum: b7e8dbbcf72088c9448ec3f60239153d (MD5) Previous issue date: 2014-04

Submitted by Lamôni Feitosa Siqueira null (lamoni@stj.jus.br) on 2015-05-13T16:19:02Z No. of bitstreams: 1 licoes_reino_unido_saliba.pdf: 2328455 bytes, checksum: c02957faa863f04280a9a1a87adaa4fe (MD5) Made available in DSpace on 2015-05-13T16:19:02Z (GMT). No. of bitstreams: 1 licoes_reino_unido_saliba.pdf: 2328455 bytes, checksum: c02957faa863f04280a9a1a87adaa4fe (MD5) Previous issue date: 2014

Financiadora de Estudos e Projetos Currently there are companies in the construction sector which are incorporating lean construction concepts as a strategy in order to improve their production system. However, this transformation process presents several difficulties, particularly among these, the lack of a clear methodology for diagnosing propose and implement improvement. Based on this, the goal of this dissertation is proposing a methodology to diagnose, finding opportunities for improvement and implementing these opportunities in a construction site, based on concepts and techniques (VSM and LOB) of lean production. To achieve this target, firstly, we make a literature review along with expert s interviews. In second place, we made an experimental practice at São Carlos city (São Paulo-Brazil), where we got some guidelines and procedures to implement a lean philosophy. Those procedures were progressing through discussion and feedback of practice and theory, until achieve a methodology, final product of this dissertation. After this, a methodology was applied on a case study at Limeira city (São Paulo - Brazil). Finally, this methodology is structured in four stages: problem identification, classification of root causes, creating proposals for improvement and implementation. Among the conclusions, there is, on the one hand the systematically way of the methodology, embracing topics such as: lean philosophy, lean techniques (VSM and LOB), methods currently used by companies in the lean consulting sector and the method described by Shingo to achieve improvements. In the other hand, the need to define certain variables for each activity (cycle times, lead times, number of workers involved, elements of work), in order to allow the implementation of more refined concepts such as balancing of the production chain, Just in time, streaming, stock disposal etc. Atualmente as empresas do setor da construção estão incorporando os conceitos da construção enxuta como estratégia para aprimorar seus sistemas de produção. No entanto, este processo de transformação apresenta várias dificuldades, destacando entre estas, a ausência de uma metodologia clara para diagnosticar, propor e implementar melhorias. Com base nisto, o objetivo desta dissertação é propor um roteiro para diagnosticar, encontrar oportunidades de melhorias e materializar estas oportunidades em canteiros de obras com base nos princípios e ferramentas (Linha de balanço e Mapeamento de fluxo de valor, principalmente) da produção enxuta, abordando aspectos de planejamento e execução dos serviços. A estratégia de pesquisa para alcançar este objetivo iniciou por uma revisão bibliográfica acompanhada de entrevistas e consultas a especialistas, para logo passar a um estágio prático (estudo exploratório na cidade de São Carlos), resultando em diretrizes e procedimentos para implementação da filosofia lean, que foram se aperfeiçoando, por meio de discussão e retroalimentação entre prática e teoria, até chegar num roteiro final, produto principal desta dissertação, o qual foi aplicado num estudo de caso na cidade de Limeira. Este roteiro está estruturado em quatro estágios: identificação dos problemas, classificação das raízes dos problemas, criação de propostas para melhoria e implementação. Entre os resultados da pesquisa destaca-se a forma sistêmica como se norteia o roteiro, englobando temas como: filosofia lean, ferramentas (LDB e MFV), métodos atualmente utilizados por empresas do setor e o método descrito por Shingo para obter melhorias. Adicionalmente, a pesquisa mostrou que para implementar num canteiro de obras conceitos como balanceamento da cadeia de produção, Just in time, fluxo contínuo, eliminação de estoque etc., é necessário definir para cada atividade variáveis tais como: tempos de ciclo, lead times, quantidade de operários envolvidos, elementos do trabalho entre outras.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:25:21Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2013-02-27Bitstream added on 2014-06-13T18:26:20Z : No. of bitstreams: 1 rocha_ja_me_ilha.pdf: 2876269 bytes, checksum: 5e3f2fd1e53e1a79715d980830a3bb4b (MD5) Este trabalho trata de uma pesquisa sobre os diagnósticos dos procedimentos executivos nos canteiros de obras em alvenaria estrutural. A proposta busca identificar os critérios adotados na execução das diversas fases construtivas de empreendimentos em construção, comparando-os com os procedimentos citados em normas (ABNT) e com tecnologias disponíveis no mercado. Este estudo analisa as construções que utilizam os componentes blocos de concreto e blocos cerâmicos com funções estruturais, tendo como foco observar os procedimentos decorrentes da mão de obra, qualidade dos componentes bloco, argamassa, graute e armaduras. A pesquisa compara os procedimentos desde a adequação do canteiro de obras, armazenamento, produção, transportes, ensaios; bem como os critérios utilizados na execução/produção das alvenarias fazendo uso dos equipamentos necessários para obter qualidades na execução das obras. Levantamentos realizados nos canteiros de obras nas cidades de São Carlos – SP, Londrina – PR, Araçatuba – SP, São José do Rio Preto – SP, Jaboticabal – SP, e Blumenau – SC. Outro item pesquisado e de grande relevância é a fabricação dos blocos (concreto e cerâmico) buscando informações a respeito de suas resistências, características estéticas, durabilidade e parâmetros de controle de qualidade.Levantamentos realizados em empresas fabricantes nas cidades de São José do Rio Preto – SP, Itu – SP, Limeira – SP e Americana – SP. This work is a research about the diagnostic over the executive procedures in construction sites using structural masonry. The aim is to identify the criteria used in the execution of various building stages of projects under construction, comparing them with the procedures cited in standards (ABNT) and technologies available in the market. This study examines the constructions that use concrete and ceramic blocks with structural functions, observing the procedures arising from labor, quality of components block, mortar, grout and reinforcement. The research compares the adequacy of procedures at the construction site, storage, production, transportation, testing, and the criteria used in the performance / production of masonry making use of the necessary equipment for quality in these works. Surveys were conducted at construction sites in the cities of São Carlos - SP, Londrina - PR, Araçatuba – SP, São José do Rio Preto - SP, Jaboticabal - SP, and Blumenau - SC. Another item researched, and of great importance, is the manufacture of the blocks (concrete and ceramic) seeking information about their strength, aesthetic, durability and quality control parameters. Researches were conducted in manufacturing companies in the cities of São José do Rio Preto - SP, Itu - SP, Limeira - SP and Americana - SP.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2011 O termo cultura organizacional tem sido relacionado nas últimas décadas com processos de gestão empresarial, pois remete ao modo como os membros de uma organização compartilham valores orientadores de sua forma de pensar, agir e se comportar no contexto em que atuam. Decisões estratégicas, como a internacionalização de mercados, podem ser diretamente influenciadas pelo modo como a organização age. O estudo teve por objetivo avaliar a cultura organizacional na gestão de empresas construtoras por meio de diagnóstico de cultura organizacional. A avaliação permitiu identificar aspectos atuais das organizações como a estrutura dos processos internos, ambiente organizacional, perfil da liderança, estratégias, gestão de recursos humanos, dentre outros, além de orientar os gestores para processos de mudança organizacional desejáveis. O objeto de estudo foi composto por sete empresas construtoras de médio porte, atuantes na construção de edifícios residenciais no município de Florianópolis, Santa Catarina, Brasil. O método proposto contempla uma abordagem qualitativa e quantitativa, com base em entrevistas semiestruturadas e questionários, como o Instrumento de Avaliação de Cultura Organizacional (OCAI) e o Inventário de Perfis de Valores Organizacionais (IPVO). Os resultados da amostra identificaram o domínio do perfil de cultura hierárquica e familiar, com ênfase na dimensão de foco interno e integração como forma de atingir a eficiência, garantir a qualidade dos produtos e obter prestígio organizacional perante a sociedade. Domínio significativamente forte da cultura hierárquica sobre as características de liderança organizacional, assim como o predomínio da cultura familiar em relação ao ambiente de trabalho. Evidenciou-se a ausência de valores relacionados a comportamentos, como dinamismo, inovação, e uso de tecnologias nos processos, estímulo a metas rigorosas, e competitividade acirrada. A pesquisa evidenciou a existência de lacunas nos processos gerenciais relacionados ao pouco uso de ferramentas de controle gerencial, formulação de estratégias, comunicação e compartilhamento dos objetivos e metas com a equipe. The term organizational culture has been related in recent decades with business process management, since it refers to how members of an organization share values guiding their way of thinking, acting and behaving front of the context. Strategic decisions such as the internationalization of markets may be directly influenced by how the organization acts. The study aimed to evaluate the contributions to the management of construction companies by diagnosis of organizational culture, which allows us to evaluate the current situation before things like the organization of internal processes and organizational environment, leadership profile, strategies, resource management humans, among other things, besides guiding organizational change processes. The object of study consisted of seven medium-sized construction companies, working in the construction of residential buildings in Florianopolis, Santa Catarina, Brazil. The proposed method includes a qualitative and quantitative approach based on structured interviews and questionnaires, with Organizational Culture Assessment Instrument (OCAI) and Inventory Profiles of Organizational Values (IPVO). The sample results identified the domain of the profile of hierarchical culture and familiar, with emphasis on internal focus and integration as a way of achieving efficiency, ensure product quality and achieve organizational prestige in society. Significantly strong domain of hierarchical culture on the characteristics of organizational leadership, and predominance of family culture in relation of the environment. It was evident, as characteristic of the sector, lack of values related to behaviors such as dynamism, innovation, technology use in the process, encouragement of rigorous goals and fierce competitiveness. This research found the existence of gaps in the processes of companies management by the lack of support tools for run control, strategies formulation, communication and sharing of goals and objectives with the team.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil, Florianópolis, 2010 Os empreendimentos da construção civil são grandes causadores de impactos ao meio ambiente. As ações da sustentabilidade entram como alternativa para justificar as formas de controle, da exploração, renovação e manutenção dos recursos naturais, imprescindíveis na contextualização das relações entre o homem e a natureza. O trabalho consistiu na avaliação do desempenho sustentável em três empresas da Indústria da Construção Civil, setor de edificações, Região Metropolitana de Belo Horizonte. Foi utilizado o Modelo ESA que abrange os conceitos econômicos, sociais e ambientais. Este modelo é representado através de um cubo formado por três eixos #x#, #y# e #z#. O eixo #z# representa as pressões externas e internas que agem sobre a estrutura da Indústria da Construção Civil sob forma de choques. O eixo #x# representa as condutas que a empresa adota mediante as pressões que a Indústria da Construção Civil está submetida. O #y# representa o desempenho que a empresa busca para uma competitividade sustentável do negócio. No correlacionamento das avaliações das pressões, condutas e desempenho, as empresas estudadas na Região Metropolitana de Belo Horizonte apresentaram resultados classificados como empresas #responsáveis# dentro do Modelo ESA. Mostra também as avaliações que elas podem aprimorar o seu processo produtivo. Concluiu-se ao final das avaliações que se as empresas incluir em suas estruturas organizacionais gestões de RSE e gestões ambientais poderá ainda mais sedimentar as suas posições no mercado competitivo como empresas #responsáveis#. Civil construction projects exert a huge impact on the environment. Actions of sustainability come as an alternative to justify the ways of control, operation, maintenance and renewal of natural resources, wich are essential in the context of relations between man and nature. The goal of this work consists in assessing the sustainability performance of three construction companies, specifically the building sub-sector at the Metropolitan Region of Belo Horizonte. For this purpose, the ESA model applied. The model covers economic, social and environmental concepts. This model is represented by a cube composed by three axes "x", "y" and "z". The "z" axis represents the internal and external pressures acting on the structure of the construction Industry, in the form of shocks. The "x" axis represents the actions adopted by a company when it is subjected to Industry pressure. The "y" represents the performance that the company is aiming for reaching sustainable competitiveness. The obtained results present the relation between pressure, line of action and corporate performance. In addition, companies are classified as "responsible" within the Model ESA, and it was verified that they can improve on their production processes. It was concluded that companies that allow the inclusion at RSE and environmental management on their organizational structures may consolidate their positions in the competitive market like "responsible" companies.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico, Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Produção, Florianópolis, 2009. É indiscutível a importância da cadeia produtiva da indústria da construção civil para o desenvolvimento do país, por meio da elevada geração de empregos, renda, impostos, viabilização de moradias e pelo encadeamento com outros setores da atividade econômica. Por outro lado também sabe-se que o setor é um grande consumidor de recursos naturais e energéticos, além de um grande gerador de resíduos. Porém, como qualquer organização, as empresas da construção civil têm como objetivo fim garantir sua continuidade. Diante disso, verifica-se a necessidade de se aproximar o conceito de sustentabilidade de forma ampla dentro do setor. Sustentabilidade de forma ampla significa incorporar seus conceitos e princípios na estratégia e na gestão empresarial com o objetivo de garantir o futuro dos negócios, equilibrando os resultados econômicos e os impactos gerados na sociedade e no meio ambiente. Significa ainda, definir uma estratégia competitiva focada na sustentabilidade, desenvolver produtos sustentáveis e processos eco eficientes, adotar práticas de responsabilidade social empresarial, educar os colaboradores, qualificar os fornecedores, promover o relacionamento com os stakeholders, e verificar periodicamente o desempenho da organização. Dentro deste contexto, este trabalho se propõe a estruturar um modelo de sustentabilidade na indústria da construção civil a partir da identificação dos fatores pertinentes e aplicados a este setor industrial. Os fatores de sustentabilidade aqui estruturados contemplam todos os ambientes da organização, envolvendo desde a alta administração até as questões operacionais do canteiro de obras. Portanto, ações que contemplem estes fatores podem garantir a continuidade da própria organização, possibilitando desta forma o alcance da sustentabilidade. There is no doubt that the value of the construction industry production chain for the development of the country. This industry leads to creation of new jobs, higher income taxes, stimulating the construction of new houses and there is a linkage with other sectors of the economy. However, the construction industry demands huge quantities of natural and energy resources and there is impact of construction waste as well. Nevertheless, just like in any organization, construction organizations are following plans to achieve their own continuity. Based on these facts there is an actual necessity to spread sustainability concepts for companies of this sector. Broadly speaking sustainability means to merge its concepts and principles in the business strategy and managements in order to ensure the future of the business counterpoising economics results with impacts on the society and on the environment. Sustainability also means the definition of a competitive strategy focused on sustainability developing, sustainable products and ecoefficient process, adopting social and business responsibility, training partners, qualifying supplier, supporting relationship with stakeholders and periodically checking the corporation#s performance. In this scenario, this work proposes a model of sustainability in the construction industry by identifying important factors of this industry. Sustainability factors included herein concerns all organizational environment, from higher management to operational aspects on the construction sites. Therefore, actions that address these factors can ensure the continuity of the organization itself and thus enable the achievement of sustainability.

Made available in DSpace on 2014-06-11T19:30:17Z (GMT). No. of bitstreams: 0 Previous issue date: 2012-08-17Bitstream added on 2014-06-13T19:18:53Z : No. of bitstreams: 1 silva_ar_me_bauru.pdf: 2517189 bytes, checksum: 8a2d7a192c8aed1eef2d29584fe04613 (MD5) Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) Este trabalho tem por objetivo identificar e analisar como as prioridades competitivos (PC's) são definidas e compreendidas por empresas pertencentes a uma cadeia de suprimentos do setor de fabricação de máquinas para construção civil, avaliar o grau de alinhamento destas prioridades competitivas entre as empresas pertencentes à cadeia estudada e verificar eventual relação entre tais PC's e as práticas de Gestão da Cadeia de Suprimentos (GCS) adotadas. Para a consecução dos objetivos propostos, o presente trabalho, de natureza aplicada, exploratória e descritiva, será conduzido na forma de um estudo de caso único, realizado em uma cadeia de suprimentos formada por cinco empresas que mantêm um relacionamento de longo prazo na cadeia de suprimentos (CS). Os resultados apontam para a existência de um alinhamento estratégico a partir do estabelecimento das PC's - Qualidade e Confiabilidade - pela empresa montadora da cadeia, que exerce elevada influência sobre as demais. Tais PC's parecem ser as PC's desta CS e também parecem direcionar as estratégias da cadeia estudada. Pode-se inferir que as PC's, ao direcionar a estratégia da CS, influenciam as práticas de GCS adotadas This study aims to identify and analyze how competitive priorities are defined and understood by companies within a supply chain of the manufacturing sector of tractors, including its relationship with the practices of Supply Chain Management adopted, and assess the degree of alignment of these competitive priorities among on the chains studied. To achieve the proposed objectives, the present study, exploratory and descriptive nature, will be conducted considering unique case consisted of five case studies of five companies within the supply chain above mentioned. The results lead us to an existence of a strategic alignment in direction to the aim of competitive priorities - Quality and Avalilability - assembled for a chain of company, which controls a high influence over other companies. These competitive priorities seem to the same competitive priorities and also they seem to direct the strategies form the studied chain. It can be infered that competitive priorities go towards to the strategy of Supply Chain, influenced by the Practice of Supply Chain Management adopted

Orientador : Prof. Dr. Sérgio Fernando Tavares Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 20/04/2012 Inclui referências Area de concentração : Ambiente construído e gestão Resumo: A madeira de florestas plantadas, proveniente de um reflorestamento de manejo mais sustentável, surge como uma alternativa para o desenvolvimento de tecnologias mais adequadas à produção de componentes construtivos, visando um modelo de produção com base em recursos renováveis. Surge então o problema de como avaliar esta madeira enquanto opção ambientalmente adequada. Esta pesquisa teve por objetivo o dimensionamento da energia e do carbono embutidos nos materiais que compõem uma habitação de interesse social pré-fabricada em madeira e a análise da contribuição do processo de manufatura desta, em termos de energia embutida, no impacto ambiental desta habitação. O estudo de caso foi realizado a partir da coleta de dados na empresa que produz casas pré-fabricadas no sistema Wood Frame na Cidade Industrial de Curitiba e optou-se pela utilização de dados de energia e carbono provenientes de três fontes: a tese de Tavares (2006), a avaliação de ciclo de vida do OSB ATHENA (2008) e o inventário ICE (2011). Observa-se que o processo de beneficiamento da madeira dentro da fábrica acrescenta muito pouco em termos de energia embutida, sendo que o principal contribuinte seria a eletricidade empregada na fábrica. A partir do quantitativo de materiais, encontrou-se o valor de energia embutida de 2,96 MJ/m², sendo este baixo frente ao valor da energia embutida no beneficiamento dos materiais que a compõem, de 2.400 MJ/m². Para concluir a avaliação do impacto ambiental, utilizou-se o software SimaPro 7.3 onde foram modeladas para fins de comparação, a habitação em Wood Frame e uma em alvenaria. Utilizou-se o método de avaliação de impacto CML 2 baseline 2000 V2.V5/Mundo, 1990, para analisar os impactos dos materiais, em termos de aquecimento global. Palavras-chave: Energia embutida, CO2 embutido, habitações de interesse social pré-fabricadas em madeira, avaliação ambiental e sistema Wood Frame. Abstract: Wood from planted forests, from a more sustainable forestry management, emerge as an alternative to the appropriate building components development, targeting on a model based on renewable resources. Then problem arises of how should wood be evaluated as an environmental option. This research aimed to study the embodied energy and carbon in the materials that compose a prefabricated social housing unit in Wood Frame and to analyze the manufacturing process contribution in terms of embodied energy. The case study was conducted by collecting data on a company that prefabricates the houses in Curitiba. The carbon and energy data used were from three sources: the thesis of Tavares (2006), the OSB Life Cycle Assessment ATHENA (2008) and the inventory ICE (2011). The prefabricated process inside the factory adds very little in terms of embodied energy, and the main contributor is the electricity used in the factory. From the material accounting, the embodied energy value of 2.96 MJ / m² was calculated, which compared to the materials embodied energy of 2.400 MJ/ m², is very low. To complete the environmental assessment, the software SimaPro 7.3 was used, in which were modeled for comparison purposes, the Wood Frame and masonry houses. The impact assessment method V2.V5/Mundo CML 2 baseline 2000, 1990 was used, to analyze the materials impacts in terms of global warming. Keywords: Embodied energy, embodied carbon, social housing, prefabricated wood houses, environmental assessment and Wood Frame system.

Orientador: Prof. Dr. Paulo de Tarso de Lara Pires Coorientador: Prof. Dr. Georges Kaskantzis Neto Dissertação (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Mestrado profissional em Meio Ambiente Urbano e Industrial. Defesa: Curitiba: 30/10/2012 Bibliografia: fls. 124-135 Resumo: O crescimento do setor da construção civil no Brasil produz dúvidas quanto à real capacidade de as empresas e os governos controlarem a geração de resíduos sólidos dessas obras. A legislação ambiental é uma realidade que algumas organizações conhecem e aplicam, porém, outras ainda acreditam que é um assunto para depois e aguardam a fiscalização para reagir. Com essa situação atual, neste trabalho buscamos aliar as necessidades ambientais com as possibilidades legais e os ideais financeiros das construtoras. Entende-se que disponibilizar incentivo financeiro para construtoras a fim de se obter em troca a realização do Projeto de Gerenciamento Resíduos da Construção Civil (PGRCC) contribuirá para a formação de maneira sustentável na gestão dos negócios. No primeiro passo deste trabalho identificam-se a situação dos RCD e a regulamentação da PNRS. Buscam-se as legislações e normas técnicas brasileiras, bases para gestão de RCD e para possíveis mecanismos de incentivo. Identificam-se os sistemas de certificação aplicáveis à área da construção civil que englobam o PGRCC e a legislação brasileira que preconiza incentivos governamentais, principalmente na área ambiental. O passo seguinte foi a aplicação de um questionário, mediante visita às obras, com perguntas sobre gerenciamento de resíduos direcionado aos responsáveis. Dentre as perguntas, foram incorporadas algumas sobre possíveis incentivos governamentais. A análise dos dados levantados trouxeram ideias e tendências da realidade do PGRCC em 17 (dezessete) construtoras autoclassificadas em grande, médio e pequeno porte no Município de Curitiba. Com fundamento na análise, são propostos os seguintes mecanismos de incentivo: percentual maior para a concessão de Potencial Construtivo (aprovação de 88%) e desconto no IPTU (aprovação de 59%), bem como uma metodologia de avaliação das construtoras, considerando o critério PGRCC, para adquirir o direito de obter incentivo. Abstract: The growth of the construction sector in Brazil produces real doubts about the ability of companies and governments to control the generation of solid waste in the works. Environmental legislation is a reality that few organizations know and apply, but some believe it is a matter for later and await inspection to react. With this current situation, in this paper we seek to combine environmental needs with the legal possibilities and ideals financial homebuilders. It is understood that provide financial incentive for builders to obtain in exchange for the completion of the Project Management of Construction Waste (PGRCC), as legislation, contribute to the formation of a new environmental circumstances, a sustainable way to manage business. In the first step of this paper identifies the situation of solid waste and regulations of the National Policy on Solid Waste. Search in Brazilian laws and regulations, technical waste management and incentive mechanisms possible. Search certification systems applicable to the construction area and the Brazilian legislation that government incentives are entering (especially in the environmental area).The next step was the application of a questionnaire by visiting the works, with questions about management of waste directed to those responsible. In the questions, were incorporated on some possible government incentives. The analysis of the data collection brought ideas and tendency of the reality the PGRCC in seventeen companies of construction in the city of Curitiba. Before the analysis, it is proposed the following incentive mechanisms: higher percentage for granting Potential Constructive (88% approval) and discount on urban property tax (59% approval), as well as an evaluation methodology of construction, considering the criterion PGRCC, to acquire the right to receive incentive.

No final do século XX, começaram a surgir manifestações significativas que reconheceram a influência do homem e das suas realizações sobre o meio ambiente. Nesse contexto, o conceito de sustentabilidade nasceu e foi adotado em diversos setores da sociedade. A indústria da construção civil tem um papel importante no desenvolvimento sustentável, principalmente porque os esforços estão sendo feitos para diminuir seus impactos ambientais negativos. Com esse objetivo, a construção estruturada em aço com a utilização de fechamentos industrializados é vista como uma das alternativas sustentáveis por aliar velocidade, qualidade e racionalização, além de retirar do canteiro de obras uma gama de atividades precárias e artesanais. Este estudo teve como objetivo avaliar como as edificações em estruturas metálicas e painéis de fechamento verticais industrializados podem contribuir para a sustentabilidade ambiental. A metodologia desenvolvida envolveu uma pesquisa bibliográfica sobre os sistemas de avaliação de desempenho ambiental usado para edifícios. O objetivo foi identificar os principais critérios que devem ser considerados na seleção de materiais a fim de implementar práticas sustentáveis na construção. Uma vez que esses critérios foram estabelecidos, os processos de produção e aplicação dos principais painéis verticais disponíveis no mercado brasileiro foram investigados. Os seguintes painéis foram avaliados: painel de gesso acartonado-Knauf, painel cimentício- Brasilit, painel de partículas orientadas (OSB)- LP Brasil e painéis de concreto armado das empresas Premo e Precon. Também foram avaliadas as vantagens da utilização de estruturas metálicas em edificações e as implicações ambientais da produção do aço. Um estudo de caso da construção sustentável estruturada em aço CENPES II foi realizado, investigando o processo de seleção dos materiais usado nos painéis verticais. Os resultados do estudo demonstraram que é difícil encontrar todos os aspectos de sustentabilidade no mesmo material e que a indústria brasileira está despreparada para lidar com algumas questões relativas à sustentabilidade. Constatou-se também que os fabricantes não têm todas as informações necessárias para avaliar o grau de sustentabilidade de seus produtos. Finalmente, alguns subsídios são dados para auxiliar os agentes envolvidos na indústria da construção na incorporação do conceito de sustentabilidade ambiental nos processos de projeto e de execução de edifícios em estrutura metálica. In the end of the twentieth century, began to appear significant manifestations that have recognized the influence of humans and their actions on the environment. In this context, the concept of sustainability was born and implemented in several sectors of society. The construction industry plays an important role in sustainable development, mainly because efforts are being made to decrease its negative environmental impacts. With this goal, the steel-structured construction with the utilization of industrialized panels has been seen as one of the sustainable alternatives because it combines speed, quality, rationality, and it also removes an array of precarious and manual labour activities from the work site. This study aimed to evaluate how buildings with steel structures and industrialized vertical panels can contribute to the environmental sustainability. The developed methodology involved a bibliographic research on environmental performance evaluation systems used for buildings. The objective was to identify the principal criteria that should be considered in materials selection in order to implement sustainable practices in the construction. Once these criteria were established, the production and application processes of the main vertical panels available in the Brazilian market were investigated. The following panels were evaluated: Plasterboard- Knauf, Cement board-Brasilit, Oriented Strand Board (OSB)- LP Brasil and reinforced concrete- from Premo and Precon companies. In addition, were evaluated the advantages of using the metallic structures in buildings and the environmental implications in steel production. A case study was performed with sustainable steel-structured construction CENPES II, investigating the selection process of the material used in the vertical panels. The results of the study demonstrated that it is difficult to find all the sustainable aspects in the same material and that the Brazilian industry is not ready to deal with some sustainability matters. It was also found that the manufacturers do not have all the necessary information needed to evaluate the sustainability degree of their products. Finally, some advices are given to assist those involved in the construction industry in incorporating the concept of environmental sustainability in processes of design and execution of metallic-structured buildings.

The objectives of this article are to analyze the role of external logistics in the construction sites in Angola and to evaluate the problems inherent in this activity in this country so we can find ways of increasing the rationalization of the production and, as a consequence of that, the competitiveness of Portuguese contractors operating in Angola. In spite of logistics being an administrative process that is incorporated, mainly, in the seriated industrial companies, it must also be applied to the construction industry because it presents unquestionable and vital benefits to its performance. Nevertheless, the evolution of logistics applied to the construction has been poor, which is proved by the limited bibliography in this area. This happens for two reasons: the intrinsic specificities of this industry and the consequent inapplicability of algorithms to rationalize production. Although it’s not viable to approach the logistics of construction through numeric models, it’s not unreasonable to study logistics applied to this area. Despite the fact that an approach to the construction logistics by numeric modeling is not viable, studying this theme continues to be meaningful. In most of the industries and especially in the construction one, the supply of resources (materials, equipments, workmanship or subcontractors) is an essential factor for the success of a business. The optimization of management of the supply chain for the construction industry constitutes one of the ways of optimizing a company and, especially, of increasing the profitability of its operations. Only through an improved logistic efficiency is it possible to take competitive advantage in the current market and, particularly, in the international market. In order for that to happen it is necessary to start making businessmen aware of the specific logistic difficulties in this industry and of ways to solve them either by disclosing them or by making businessmen reflect about them.

Orientadora : Profa. Dra. Adriana de Paula Lacerda Santos Dissertaçao (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduação em Construção Civil. Defesa: Curitiba, 28/03/2010 Bibliografia: fls. 98-103 Area de concentração : Gerenciamento Resumo Resumo: Esta dissertação de mestrado tem como objetivo identificar se o CUB (Custo Unitário Básico), desenvolvido e divulgado pelo Sinduscon, é um índice paramétrico válido para as empresas construtoras de edifícios do Paraná. O CUB/m2 (Custo Unitário Básico) é calculado com base nos diversos projetos-padrão estabelecidos pela NBR 12721. Esta Norma permite que os Sindicatos da Indústria da Construção Civil utilizem um CUB/m2 representativo, ou seja, um projeto padrão específico para estimar custos totais da edificação. O estudo de caso foi realizado em uma empresa construtora de grande porte situada na região de Curitiba. O índice paramétrico calculado para o Estudo de Caso foi comparado ao CUB disponibilizado pelo Sinduscon e ao CUC que é o cálculo do custo da construção através da área e orçamento. A fim de validar os cálculos obtidos para o CUB da empresa, também foram comparados esses resultados com o Custo real de uma obra em Curitiba-PR. Tendo como parâmetro as análises desenvolvidas ao longo da pesquisa conclui-se que o CUB padrão H8N necessita de ajustes para tornar-se uma opção mais fiel à realidade do estudo de caso. Propõe-se que sejam criadas outras tipologias para o CUB a fim de atender às necessidades das empresas de edificações. Abstract: The objective of this dissertation, is to identify if the CUB (Basic Unit Cost), developed and published by Sinduscon is a valid parametric index for building companies of Paraná. The CUB/m2 (Basic Unit Cost) is calculated based on the various design patterns set by the NBR 12721. This NBR allows unions of the Civil Construction Industry to use a representative CUB/m2, or a project specific pattern to estimate total costs of the building. The case study was done in a large construction company located in the region of Curitiba. This parametric index calculated for the case study was compared to CUB provided by Sinduscon and to CUC which is obtained by calculating the cost of construction through the area and budget. In order to validate the calculations obtained for the CUB of the company, were also compared these results to the real cost of a work in Curitiba-PR. Taking a parameter the analysis developed during the research it was concluded that the standard CUB-H8N needs adjustments to become a more real case study. It is proposed the creation of other typologies for CUB to meet the needs of business buildings.

Orientador: Flavio Augusto Picchi Dissertação (mestrado) - Universidade Estadual de Campinas, Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo Resumo: Os Sistemas Integrados de Gestão (SIG) que contemplam Gestão da Qualidade (NBR/ ISSO 9001), Ambiental (NBR/ISO 14001) e de Segurança e Saúde no Trabalho (OHSAS 18001) são relativamente novos na construção civil brasileira; no entanto, em diversos outros setores o uso dos SIG já é largamente empregado e algumas construtoras brasileiras pioneiras vêm acompanhando esta tendência. Este trabalho tem como objetivo propor recomendações para implementação, em empresas construtoras de edifícios, dos Sistemas Integrados de Gestão. Esta pesquisa adota como estratégia estudos de caso. Foram realizados estudos de caso exploratórios em uma indústria e uma empresa de logística e, depois, dois estudos de caso exploratórios na construção civil brasileira, em construtoras que já tem o SIG, além de entrevistas com auditores e consultores das normas em questão; posteriormente, iniciou-se um estudo de caso mais aprofundado em uma empresa construtora de edifícios, pioneira na implementação de SIG no setor. Foram identificados fatores que facilitam ou dificultam a implementação dos SIG e se realizou uma análise de alguns requisitos das normas, que podem ser implementados de forma integrada. Para finalizar o trabalho, são expostas recomendações para implementação de SIG em construtoras, que traga benefícios como: maior efetividade em atingir os objetivos do SIG, redução de custos, simplificação da documentação, maior envolvimento dos funcionários e atendimento estruturado e sistematizado aos requisitos de qualidade, meio ambiente e segurança, servindo como fator de competitividade das empresas do setor. Abstract: Integrated Management Systems (IMS) considering Quality Management (NBR/ISO 9001), Environmental Management (NBR/ISO 14001) and Occupational Health & Safety Management (OHSAS 18001), are relatively new in the Brazilian construction. Several other industries widely use the IMS and some pioneering Brazilian builders are following the trend. The objective of this research is to propose recommendations for implementation of Integrated Management System in building construction companies. This work uses case studies as research strategy. Exploratory case studies were done in a manufacturer and a logistics company, then two exploratory case studies in Brazilian construction companies that already have IMS, and interviews with auditors and consultants where carried out. Later, a more detailed case study was conducted in a building construction company, pioneer in the implementation of IMS in the sector. Factors that facilitate or hinder the implementation of IMS were identified, and some requirements of the standards that can be implemented in a integrate manner were reviewed. To finish the research, recommendations are set for implementation of IMS in construction, which brings benefits as: effectiveness in achieving the goal of the IMS, cost reduction, simplification of documentation, involvement of workers, and systematic approach to quality, environment, security, and health requirements, serving as a factor of competitiveness on the sector. Mestrado Arquitetura e Construção Mestre em Engenharia Civil

Dissertação (mestrado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2008. Proposta: na indústria da construção civil, o relacionamento subempreiteiro-construtor é considerado relevante para o bom desempenho de um empreendimento e, conseqüentemente, a satisfação do cliente final. Contudo esse relacionamento, que tem seu início na seleção desses subempreiteiros ainda é tratado de forma subjetiva e não muito bem definida. O objetivo deste estudo foi fornecer uma forma de sistematização, em que são incluídas variáveis objetivas, bem como as subjetivas, para o processo de seleção de subempreiteiros na construção civil, no subsetor de edificações do Distrito Federal. Método de pesquisa: foi proposto um conjunto de 05 critérios, 31 subcritérios e 08 cenários. Essas variáveis foram propostas com a finalidade de caracterizar um método multicritério para apoiar à seleção de subempreiteiros, baseado no modelo PROMETHEE. Foi aplicado um questionário com profissionais atuantes no mercado regional, com o intuito de avaliar os pesos para cada um desses critérios e subcritérios, nos cenários estipulados. Com a proposição dessas variáveis, e a atribuição dos pesos coletados aos critérios e subcritérios, foi possível a caracterização do modelo. Em seguida, foram realizadas entrevistas com engenheiros residentes visando exemplificar em três estudos de caso, testes para o modelo multicritério caracterizado. Resultados: conclui-se que os gestores da construção civil percebem que o Preço Ofertado não é o único critério a ser investigado quando da seleção de subempreiteiros, e que critérios como “Relação Interpessoal” também é importante para essa decisão. Também foi verificado que os cenários em que a decisão está inserida são relevantes para a atribuição de pesos para os critérios e, conseqüentemente, podem alterar as recomendações apresentadas pelos modelos multicritério nos cenários. Com os estudos de caso, foi possível inferir que uma avaliação com muitos critérios também não é interessante, pois eleva os graus de liberdade do problema e torna as recomendações do modelo de difícil análise. Contribuições: com a pesquisa, foi possível concluir que para selecionar subempreiteiros é necessário envolver múltiplos critérios, e que métodos multicritérios podem auxiliar os gestores nessa decisão. _______________________________________________________________________________ ABSTRACT Proposal: in Civil Construction industry the relation between subcontractors-constructors companies is considered important for a good performance of an enterprise, and consequently, a good satisfaction of the final customers. However, this relation begins with the subcontractor’s selection, and in this industry is done in the subjective way and with the perception of the actors. The objective of this research was to make a systematization, to include some quantitative and qualitative variables, in the process of selection of subcontractors in the civil construction in the Distrito Federal. Methodology: to reach the objective of this research, it was proposed a set of 05 criterias, 31 subcriterias and 08 scenarios. These variables were proposed with the finality to characterize a Multicriteria Method for the Decision Aid to a Subcontractor’s selection, and were based on PROMETHEE Model. After proponing these variables, a questionnaire was applied with employees that works in Distrito Federal, with the purpose to evaluate the weights for the criterias and subcriterias in all the sceneries. The characterization of this model was possible after the proposition of the variables and the respectives weights of the criterias and subcriterias. Later, were realized interviews with Engineers to exemplify in three cases, tests for the multicriteria model established. Results: After the application of the questionnaires, it was possible to conclude that the construction’s manager understands that the low prices were not the only criteria in the decision aid, and the “Interpersonal’s Relationship” was a important criteria. Also, these analyses identified that the sceneries were relevant to assign the weights to the criterias and subcriterias, and consequently, could change the multicriteria model recommendation in the sceneries. With the cases, it was possible to infer that evaluations with too many criterias were not interesting, because raise the freedom degree of the problem and change the recommendation of the model, and analyses to complicate. Contributions: in this research was possible to conclude that to select a subcontractor, it was necessary to involves multicriterias, and the multicriteria methods can help the managers with the selection process.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. O setor da construção civil do Paraná caracteriza-se pelo predomínio de pequenas e médias empresas que, geralmente, tem limitações de recursos para implementar programas de gestão da qualidade baseados na série de normas ISO 9000. Para auxiliar essas construtoras, este trabalho focou as não-conformidades levantadas nas auditorias desses sistemas de gestão. O objetivo é identificar os requisitos da norma de referência Sistema de Qualificação de Empresas de Serviços e Obras, conhecida como SiQ-Construtoras (equivalente à NBR ISO 9001:2000), no âmbito do PBQP-H (Programa Brasileiro da Qualidade e Produtividade do Habitat), onde incidiram a maioria das não-conformidades observadas nessas auditorias. A metodologia compreende uma pesquisa em parte quantitativa, feita em um banco de dados de um organismo certificador, que contém os resultados de 278 auditorias realizadas entre 2003 e 2006; e em parte qualitativa, para avaliar a importância dos dados encontrados e diagnosticar os possíveis motivos que originaram as não-conformidades mais freqüentes. Outra etapa da pesquisa inclui a comparação dos resultados dos levantamentos das não-conformidades nos diferentes anos, para observar se a implementação do SiQ-Construtoras nas empresas foi melhorando ao longo desse período.

A agilidade dos processos de comunicação, o acesso a informações relativas a mercados internacionais e os incentivos governamentais, dentre outros fatores, auxiliaram muitas empresas na ampliação de seus negócios para além das fronteiras domésticas. É no cenário de crescente internacionalização dos negócios que se insere a temática central desta tese, que foi desenvolvida com o propósito principal de descrever e analisar, sob a perspectiva da gestão estratégica, como ocorreu a consolidação, no mercado externo, de empresas que atuam no setor de construção pesada. Tendo a abordagem de configuração como influência primária, estudou-se a consolidação sob uma perspectiva de múltiplas lentes, cada qual adicionando conteúdo à sua descrição e análise. Foram definidos quatro níveis de entendimento, que se encontram em contínuo interjogo de forças: macrocontexto, ambiente institucional, indústria e firma. Em relação ao tipo de pesquisa desenvolvido, os procedimentos foram classificados como pesquisa conclusiva descritiva. A ida ao campo foi realizada sob uma orientação, primordialmente, qualitativa. Foi realizado um estudo de casos múltiplos em quatro empresas brasileiras de grande porte que atuam no setor de construção pesada: Andrade Gutierrez, Norberto Odebrecht, Mendes Júnior e Queiroz Galvão. As unidades de observação compreenderam profissionais de alta direção com experiência e conhecimento na área de internacionalização, totalizando treze entrevistados. Para o tratamento dos dados, optou-se pela utilização da análise de conteúdo, por entender-se que é um método apropriado quando o fenômeno a ser observado é a comunicação. Os resultados mostraram que no nível do macrocontexto as influências econômicas foram consideradas as mais importantes à operação internacional em três das quatro empresas estudadas. Em relação ao ambiente institucional, evidenciou-se que as empresas sentem o forte impacto das instituições, em especial do Estado, dos sindicatos e da cultura local e apresentam respostas estratégicas diferenciadas entre empresas e dentro de cada empresa, dependendo do aspecto ao qual se referem. Em relação aos processos isomórficos, identificou-se que eles ocorrem e representam, de modo geral, a tentativa de "fazer parte do clube". Em termos de concorrência, observou-se a presença de uma dinâmica de via dupla: empresas são concorrentes e, simultaneamente, parceiras de negócios. No nível da empresa, os achados apontaram para distintas configurações nos processos de gestão. Foi percebida congruência entre a imagem projetada e as ações empreendidas pelas empresas. A análise dos processos de internacionalização não evidenciou expressivas diferenças. A ida para mercados externos ocorreu, prioritariamente, como estratégia diante da escassez de obras no Brasil. Quanto à consolidação, identificou-se um continuum de diferentes níveis de internacionalização. As análises mostraram que a consolidação ultrapassa os aspectos de orientação em relação ao mercado, se internacional ou global, por exemplo. Entende-se que uma empresa pode atuar em uma base de país-a-país e estar consolidada. A consolidação em mercados externos é esperada em condições nas quais a empresa dê respostas adequadas aos três problemas do ciclo adaptativo, observando a rede de influências entre eles. Outro condicionante da consolidação é encontrado na ocorrência de respostas apropriadas às demandas institucionais. O terceiro condicionante refere-se à adequação à dinâmica competitiva, com o domínio das estruturas competitivas da indústria, bem como com a adaptação aos requisitos mínimos para "fazer parte do clube". No tocante às contribuições da tese, acredita-se que elas transitam em torno da possibilidade de se discutir e entender aspectos atinentes à consolidação de empresas em mercados externos, especialmente daquelas que se situam no segmento de prestação de serviços com bens tangíveis. Outra contribuição está em estudar empresas maduras na atuação internacional, trazendo ao debate questões que vão além dos aspectos relativos à escolha de países e à forma de entrada em mercados internacionais.

Orientador: Sergio Scheer Inclui apendice Dissertaçao (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduaçao em Construçao Civil. Defesa: Curitiba, 2007 Inclui bibliografia e anexo

A política modernizadora implementada por Juscelino Kubistchek possibilitou o posicionamento do Estado de Minas Gerais, a partir da década de 60, como centro de referência da indústria de transformação de minério de ferro. A abundância de matéria prima, a implantação de indústrias como a USIMINAS, a AÇOMINAS e a ALCAN em território do Estado, a facilidade de escoamento da produção e o surto de crescimento ocorrido em função do milagre econômico foram fatores que contribuíram para conformação de tal cenário. Como conseqüência, durante a década de 80, quatro edifícios de caráter institucional estruturados em aço foram implantados na cidade de Mariana, Minas Gerais, causando impacto sobre a paisagem urbana existente: a sede da Prefeitura Municipal, o Ginásio Poliesportivo e o Terminal Rodoviário da cidade, além do Palácio Episcopal. Neste trabalho estuda-se o edifício sede da Prefeitura Municipal de Mariana em que realiza-se uma avaliação pós-ocupação do ambiente construído com ênfase em análise térmica, tendo por norte a hipótese de que as condições ambientais no interior do edifício são insatisfatórias durante o período de verão. Avaliam-se as condições ambientais da edificação em termos termo-acústico-lumínicos, sob a perspectiva de seus usuários, em termos qualitativos, e a partir da realização de medições in loco, em termos quantitativos. As condições físicas atuais da edificação, considerando-se estrutura, fechamento e acabamentos, a percepção do usuário sobre edifícios estruturados em aço existentes no município de Mariana são aspectos abordados nesta pesquisa. Os resultados obtidos a partir da avaliação pós-ocupação permitem constatar que as condições de conforto térmico no interior da edificação durante o período de verão são insatisfatórias, bem como o são as condições de conforto acústico, devido ao alto índice de ruído existente no exterior, necessitando-se realizar intervenções arquitetônicas com vistas ao estabelecimento dos padrões de conforto mínimos, previstos em normas específicas The modernized politics implemented by Juscelino Kubistchek gave the chance to put Minas Gerais State, from the sixties, a reference center of the iron transformation industry. The great amount of raw material, the industries implementation like USIMINAS, AÇOMINAS and ALCAN in the State territory, the production escape facility and the growth as a result of the Economic Miracle program were factors that contributed to this scene conformation. As a consequence, during the eighties, four buildings with na institution character structured in steel were built in Mariana city, Minas Gerais, causing impact on the urban landscape: the city hall, the multiple-sports gymnasium and bus station, besides the Episcopal Palace. The objective of this work is to study Mariana city hall building in which the evaluation of the pos-occupation built environment with emphasis in thermal analysis was carried out based on the hypothesis that environmental conditions inside the building are unsatisfactory during the summer time. Whe evaluated the building environmental conditions in terms of thermal-acoustic-ilight, under its users perspective, in qualitative terms, and from measures made in loco out, in quantitative terms. The building current physics conditions, considering the structure, closing and finishing, the user perception about the buildings structured in steels existing in Mariana municipality are boarded aspects in the research. The reached results from of the posoccupation evaluation show that the thermal comfort condition inside the building during the summer time are unsatisfactory, and also the acoustic comfort conditions, due to high noise outside, needing architecture intervention to establish minimal comfort standard, based on specific rules.

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. O segmento de edificações é hoje um dos responsáveis pelo crescimento no cenário sócio-econômico brasileiro e a pesquisa, discussão e propostas de melhorias para o setor da construção civil no Brasil é condição supra ao desenvolvimento de toda a cadeia da construção e do país. O trabalho foi norteado pelo seguinte: quais as dificuldades que as empresas construtoras de pequeno e médio porte da região sudoeste do Paraná têm encontrado, para manter ou sustentar, a implementação de sistemas da qualidade, do programa PBQP-H? Para tanto, foram feitos nove estudos de caso englobando sete cidades da região sudoeste do Paraná, visando analisar em conjunto as informações referentes às características da empresa de construção, da implantação do programa PBQP-H e da certificação obtida. De posse destas informações, foram realizadas as seguintes análises: dos motivos que levaram as empresas adotarem o programa, das dificuldades encontradas durante e após a certificação, das vantagens das construtoras estarem certificadas pelo PBQP-H e das mudanças ocorridas nos processos produtivos. Verificou-se que em três empresas apresentaram posturas diferentes no que diz respeito às vantagens de continuar ou não no programa. Em virtude de suas características peculiares, as construtoras de pequeno e médio porte têm dificuldades em implantar programas de gestão da qualidade convencionais. Por outro lado, a nova realidade no setor da construção civil, vem exigindo níveis mais elevados de qualidade a cada dia.

Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Tecnológico. Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil. Nas últimas décadas, em um mundo de transações rápidas e globais, as ênfases na qualidade e na competitividade passaram a ser os aspectos vitais para as organizações. As demandas competitivas de uma economia globalizada constituem-se em importante aspecto para o alcance da Qualidade Total. Diante desse contexto, as pressões da competição global levam as empresas a uma busca feroz e incessante da inovação e da mudança para a obtenção de novas formas de vantagem competitiva, ainda que passageiras ou esporádicas. Isso tem acontecido na Indústria da Construção Civil, e casos já podem ser observados. Sendo assim, o presente trabalho trata da análise dos elementos influenciadores da competitividade no subsetor de construção de edifícios, levando em consideração a percepção desses elementos pelos diretores de construtoras certificadas. Na elaboração da proposta de estudo, utilizaram-se os requisitos do Sistema de Qualificação de Empresas de Serviços e Obras - SIQ construtoras, com sua abordagem voltada para a gestão da construção das obras de edificações e dos processos que a compõe. Fez-se uma análise da vantagem competitiva através dessa ferramenta que tem uma filosofia de gestão que pressupõe o envolvimento de todos os membros de uma organização em uma constante busca de auto-superação e contínuo aperfeiçoamento, e, mais o Estudo da Competitividade da Indústria Brasileira - ECIB, onde se levam em consideração os fatores internos à empresa e externos a ela em busca da melhoria contínua. A aplicação dessa proposta permitiu a análise de como se processa a implantação de um sistema ou filosofia da qualidade nas construtoras e seus reflexos na competitividade do subsetor de edificações. A pesquisa foi desenvolvida com 15 empresas que atuam na região da Grande Florianópolis, qualificadas como o nível A, de acordo com o nível de utilização dos requisitos do SIQ construtoras, por meio de observações in loco, questionários e entrevistas. O trabalho analisou a satisfação dos dirigentes das empresas pesquisadas quanto a efetividade na aplicação dos requisitos do sistema da qualidade e mostrou que apesar da certificação, a maioria dessas empresas não atingiram o grau de excelência e competitividade almejados.

Orientador : Mauro Lacerda S. Filho Co-orientador : Rodrigo Neves Dissertaçao (mestrado) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Programa de Pós-Graduaçao em Construçao Civil. Defesa: Curitiba, 2006 Inclui bibliografia e anexos

Dissertação (mestrado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro Sócio-Econômico. Programa de Pós-Graduação em Administração. A mensuração de indicadores de desempenho permite identificar se os objetivos estabelecidos para as empresas são alcançados. No entanto, além de medir o desempenho é possível, por meio da atribuição de pesos ou taxas, avaliar este desempenho. Esta avaliação consiste em determinar a capacidade que cada indicador tem de melhorar os resultados da empresa. Entende-se que um dos fatores que influencia essa avaliação é a estratégia competitiva da empresa: baixo custo ou diferenciação. Dessa forma, empresas com estratégias diferentes atribuem taxas diferentes aos seus indicadores de desempenho. Neste sentido, o presente trabalho tem como objetivo estruturar um modelo para análise da estratégia competitiva de uma empresa, por meio da avaliação dos seus indicadores de desempenho. Esta pesquisa caracteriza-se por um estudo exploratório-descritivo, de abordagem qualitativa e utiliza, como fonte de dados, uma construtora do município de Florianópolis. Nesta empresa, coletam-se informações sobre suas características competitivas que, por meio da Metodologia Multicritério de Apoio à Decisão, se traduzem em indicadores de desempenho. Estes indicadores subdividem-se em duas áreas e formam a estrutura do modelo multicritério. A partir deste modelo identificam-se: as duas grandes áreas, que representam as estratégias de baixo custo e de diferenciação; a quantidade de indicadores interligados em cada área; e as taxas atribuídas a cada indicador. Com base nestes elementos faz-se a análise da estratégia competitiva da empresa. Os resultados permitem concluir que a empresa atribui maior percentual aos indicadores interligados à estratégia de diferenciação, 61,5%, e o percentual restante, 38,5%, aos indicadores da estratégia de baixo custo.