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In the heavy-duty vehicle industry, unbalance in the armature is one of the most common problems affecting starters’ performance and durability. This research presents a comprehensive study to improve the balancing process for starting rotors in heavy-duty vehicles. The complete manufacturing process of armatures was analyzed to understand the contribution of assembly processes to unbalancing. The analysis revealed that the primary factor leading to high unbalance in these parts is the misalignment of conductors within the armature winding. During assembly, these conductors experience axial movements, resulting in non-uniform mass distribution and causing unbalanced values ranging from 150 to 350 g·mm. These values surpass the permissible limit, making rectification during the balancing process at the end of the assembly impossible. Consequently, a novel alignment tool was designed to address this issue, significantly reducing the effect and achieving the maximum allowable unbalance of 100 g·mm. This allowed the balancing machine used in the process to correct the initial unbalance of the reinforcements in a single work cycle, improving operation efficiency by about 15%.

Multipolarized nanoantennae are promising for terahertz applications due to their ability to support multiple resonance and polarization sensitivity. This study investigates the behavior of multipolarized gold nanoantennae placed on a Si-SiO2 substrate and compares their performance with antennae in air. The results show that the resonance frequency shifts from 27 THz in the air to 26 THz on the SiSiO2 substrate. SEM and FTIR analysis confirmed the antenna dimensions and optical response, with experimental reflectance spectra revealing resonance at 21 THz and 26 THz. The multi-polarized antenna demonstrated stable performance across different polarization angles compared to traditional dipole antennae, making it suitable for various terahertz applications. These findings provide insights into optimizing nanoantenna design for advanced sensors and communication systems.

This paper investigates the domain of Natural Language Inference (NLI), with an emphasis on Recognizing Textual Entailment (RTE). We utilize the Stanford Natural Language Inference (SNLI) dataset, a benchmark for RTE tasks, to examine the efficacy of machine back translation and model performance in textual entailment. Our methodology employs a cost-effective approach using an open-source machine translation library like MarianMT with Helsinki-NLP/opus-mt models for back translation, applied to the comprehensive SNLI dataset. The concluding analysis demonstrates that no single model, whether back translated or augmented, consistently outperforms the reference English model in all aspects. The performance variations are particular to certain word overlap ranges and categories, suggesting that these models are essentially equivalent to the reference. This study contributes to the comprehension of machine translation′s impact on textual entailment models, emphasizing the complexities in multilingual NLI tasks.

In the automotive industry, arranging wire harnesses in assembly plants requires manual work. The stiffness of the high-voltage cable implies that personnel applies sufficient force on the cable to achieve a proper installation. Sometimes, the applied force is not strong enough; thus, the cable is not properly installed, or the personnel gets injured, raising ergonomic concerns that need attention. The challenges arise from the intrinsic cable characteristics such as diameter, copper type, cable strand quantity, first-layer insulator, cable insulator glue, and protective covering. The primary objective of this research is to examine how various factors, such as cable length and protective covering, impact the mechanical properties that influence the assembly of high-voltage cables. The methodology proposed consisted of characterizing the mechanical properties of the high-voltage cables in a cantilever beam test to measure deflection in response to an applied force. The measured properties were contrasted through a Finite Element Analysis of the high-voltage cable. The results validated the initial hypothesis, revealing two key findings. Firstly, the stiffness of cables varies with increasing length. Secondly, cables with tape exhibit greater stiffness than those with conduit and cables without covering, as detailed in the results section. In conclusion, extending cables without attachment points is recommended until the interfaces and environment permit. Furthermore, minimizing tape for cable protection while exploring alternative safeguards can enhance stiffness and facilitate an ergonomic installation assembly under favorable conditions. This study contributes valuable insights for optimizing high-voltage cable installation processes in assembly plants, addressing stiffness concerns through informed choices and design considerations.

The circular economy and sustainable development are critical issues today, given the growing environmental pollution caused by solid waste, especially plastics. Furthermore, plastic waste has raised significant social concerns and alerted plastic product designers. Therefore, developing or redesigning plastic products in the flexible packaging industry is imperative to ensure their recyclability at the end of their life cycle. It is necessary to ensure that the mechanical and barrier properties of the ecological plastic packaging remain intact for specific uses. The current study aims to redesign flexible packaging, focusing on providing the mechanical and barrier properties of the packaging suitable for food industry applications, thus offering a solution through new design proposals that allow the development of sustainable and flexible packaging, emphasizing material reduction and recyclability. This study assessed and compared the mechanical properties of the proposed packaging with those of existing products. The results demonstrated the feasibility of reducing plastic film thickness or eliminating layers in a tri-laminated structure and transitioning to a bi-laminated structure. This adjustment did not compromise the mechanical and barrier properties; the oxygen barrier remained at 35.39 cc/m2*day, and the humidity stood at 0.57 mg/m2*day. This investigation led to a 26.48% reduction in the raw material consumption of laminated coils and 12.68% in Doypack type packaging used in food applications. Consequently, the decreased material usage and adoption of monomaterial structures significantly minimized the environmental impact of plastic waste contamination due to the possibility of mechanically recycling the final product.

During the cold-bending process, the tooling suffers considerable damage due to excess pressure. This also causes the machines to break down, causing problems in the precision and quality of the metal parts formed. The precision depends on the operating conditions of the press, the tooling employed, and the elastic recovery effect of the material. This study determines the working conditions for a made-in-house horizontal hydraulic press through an experimental design (DOE). This research carried out the V-forming to 90° (ISO 2768-1) of a hot-rolled carbon steel plate, considering pressure, piston permanence time, and recovery factor (Kr). The experimental and statistical analysis ensures accurate forming while the work pressure decreases by 17% and 33%, respectively, regarding the maximum. This reduction will delay the appearance of fatigue damage and have the operating parameters well established; in turn, it will be possible to design tools according to commercial standards.

Understanding the phenomena that cause jet oscillations inside funnel-type thin-slab molds is essential for ensuring continuous liquid steel delivery, improving flow pattern control, and increasing plant productivity and the quality of the final product. This research aims to study the effect of the nozzle’s internal design on the fluid dynamics of the nozzle-mold system, focusing on suppressing vorticity generation below the nozzle’s tip. The optimized design of the nozzle forms the basis of the results obtained through numerical simulation. Mathematical modeling involves fundamental equations, the Reynolds Stress Model for turbulence, and the Multiphase Volume of Fluid model. The governing equations are discretized and solved using the implicit iterative-segregated method implemented in FLUENT®. The main results demonstrate the possibility of controlling jet oscillations even at high casting speeds and deep dives. The proposed modification in the internal geometry of the nozzle is considered capable of modifying the flow pattern inside the mold. The geometric changes correspond with 106% more elongation than the original nozzle; the change is considered 17% of an inverted trapezoidal shape. Furthermore, there was a 2.5 mm increase in the lower part of both ports to compensate for the inverted trapezoidal shape. The newly designed SEN successfully eliminated the issue of jet oscillations inside the mold by effectively preventing the intertwining of the flow. This improvement is a significant upgrade over the original design. At the microscale, a delicate force balance occurs at the tip of the nozzle’s internal bifurcation, which is influenced by fluctuating speeds and ferrostatic pressure. Disrupting this force balance leads to increased oscillations, causing variations in the mass flow rate from one port to another. Consequently, the proposed nozzle optimization design effectively controls microscale fluctuations above this zone in conjunction with changes in flow speed, jet oscillation, and metal–slag interface instability.

The optimal dispatch of reactive power is a fundamental task in the operational planning of electrical power systems. This task aims to minimize active power losses and improve voltage levels within the electrical power system. This paper presents the application of the particle swarm optimization methodology to achieve optimal reactive power dispatch. The methodology’s performance is demonstrated by its high processing speed and the results obtained through a comprehensive global search for reactive power dispatch. Additionally, experimental results confirm the algorithm’s effectiveness in optimizing the objective function across different case studies, highlighting its ability to achieve optimal reactive power dispatch. This study represents a significant advancement in the field of power system optimization and provides a useful tool for managing and controlling these systems.

El Operador Nacional de Electricidad CENACE realiza la optimización del despacho económico de mediano y largo plazo del Sistema Nacional Interconectado SNI utilizando el software SDDP (Stochastic Dual Dynamic Programming), el cual permite una programación estocástica de la operación de sistemas hidrotérmicos. Sin embargo, el SDDP es un software comercial cuyo licenciamiento es modular y representa una importante inversión. Adicionalmente, no brinda la posibilidad de implementar modelos de usuario, por lo que la versatilidad de modelación de nuevas fuentes de energía resulta limitada. En este sentido, el presente trabajo se fundamenta en una herramienta del tipo “open source”, denominada SimSEE (Simulador de Sistemas de Energía Eléctrica) para realizar el despacho hidrotérmico y estudiar el impacto de las centrales de energía renovable no convencional ERNC en el sistema eléctrico ecuatoriano. Para esto, se validan los resultados de despacho obtenidos con el programa SimSEE, comparándolos con la plataforma SDDP. Finalmente, se presenta un análisis estadístico de los resultados estocásticos, tomando en cuenta el ingreso de ERNC (eólico y solar) y su impacto en la operación del SNI.

En este documento se presenta el estudio técnico-económico para la especificación de un transformador Zig-Zag para puesta a tierra de la Central de Generación Illuchi I. Partiendo con la creación de una base de datos con los parámetros eléctricos de los elementos que forman parte de la central, se implementa un modelo en el software Power Factory en el que se ejecutan flujos de potencia y cortocircuitos, los resultados obtenidos se analizan mediante un script programado en DPL que determina los parámetros eléctricos necesarios para la especificación del transformador de puesta a tierra Zig-Zag. Después, se verifica el comportamiento del sistema con la conexión del transformador Zig-Zag en la central y se coordina el sistema de protecciones de sobrecorriente de la línea de transmisión Illuchi I - El Calvario con el resto del sistema de ELEPCO. También, se realiza una valoración de los costos y beneficios asociados a la implementación del sistema de puesta a tierra mediante el transformador Zig-Zag. Es importante establecer que un sistema de puesta a tierra correctamente seleccionado y diseñado brinda seguridad y protección tanto a las personas como a los elementos de las centrales eléctricas.

Repairs and redesigns for plastic injection molding parts generally is a short and straightforward process consisting of inspection, modeling, and evaluation. The present paper implements a methodology for redesigning and repairing injection molding parts based on the frontal process for developing concepts. The proposed methodology helps in the validation through Computer-Aided Engineering (CAE) in the designing stage using CAD software, ensuring the quality of the repair. Furthermore, the redesigned development has been carried out in the best way to obtain a better cooling, robustness, or plastic flow. In this research is implemented the proposed methodology in a Hot Runner System. Furthermore, a numerical simulation for three cases to evaluate the heat transfer and cooling times performed, finding the main differences in heat transfer due to drilled or milled rectangular channels, minimizing the time to reach ejection temperature and mold/part temperatures.

Abstract: A process to apply the method of images for a charge located in a three-layer medium is presented. The images are found according to the boundary conditions between the layers for the electric field. The characteristics of the electric potential are also considered, thus the number of unknown variables become a guide to set the image charges needed to solve the problem. The results are compared with finite element simulations through the use of the software FEMM 4.2, showing good agreement. The found limitations of the process are also noted, mainly in regards to the dependence of the images on the coordinates where the field is to be calculated. The model obtained was applied to different cases, where it was seen that it was not limited to three material media only. Finally, the null potential boundary condition was applied, showing how the method of images could be applied to this type of problems. Keywords: Computational electromagnetics, electrostatic analysis, electric potential, nonhomogeneous media, numerical models, permittivity.

En el presente artículo se realiza un análisis técnico y económico de la implementación de micro centrales fotovoltaica de autoabastecimiento (µCFV) para varios tipos y tamaños de consumidores finales de energía eléctrica (CF) del Ecuador. En este contexto y considerando el marco normativo ecuatoriano, se analizan aspectos técnicos y económicos de este tipo de proyectos de generación con la finalidad de plantear posibilidades de mejora que puedan beneficiar tanto a las empresas distribuidoras (ED) como a los consumidores finales. La categorización de clientes residenciales, comerciales e industriales se realiza en las principales empresas distribuidoras del país mediante una técnica “Clustering” en la que se vinculan análisis técnicos y económicos, esto con el objetivo de establecer los tipos de CF para los que se realiza el análisis técnico financiero de factibilidad de implementación de micro centrales fotovoltaicas. El dimensionamiento de las micro centrales fotovoltaicas, para cada cliente tipo, se realiza con la asistencia del software de simulación PVSyst, analizándose en cada caso los aportes energéticos. Finalmente, se realiza un análisis económico a partir de indicadores como el LCOE, Paridad de Red, la Tasa Interna de Retorno (TIR) y el Tiempo Estimado de Recuperación de la Inversión (TERI), determinándose la viabilidad de cada uno de los proyectos.

En el presente artículo se presenta una propuesta metodológica para la planificación tipo Greenfield de sistemas de distribución eléctrica subterránea, empleando técnicas de Programación Dinámica y optimización basadas en algoritmos heurísticos. La metodología tiene como objetivo, la búsqueda de una solución óptima local que permita determinar la cantidad mínima necesaria de equipos de maniobra, conjuntamente con el número asociado de circuitos primarios en configuración topológica Open Loop (OL) y su trazado óptimo en el plano urbano georreferenciado. Para resolver los diferentes problemas de optimización se emplean varios algoritmos heurísticos, tal es así que: para determinar el número óptimo de equipos de maniobra y sus circuitos primarios asociados se emplea el Algoritmo Genético (AG), en el trazado de los primarios OL el algoritmo de Optimización de Colonia de Hormigas (ACO) y para la sectorización espacial de los circuitos primarios se aplica el algoritmo K-medoids. Se requiere como parámetros de entrada, las coordenadas geográficas y la potencia de los centros de transformación de medio voltaje a bajo voltaje (CT MV/BV), así como el grafo georreferenciado de las vías en la zona de estudio. Para la implementación práctica de la propuesta metodológica se desarrolló una herramienta computacional en Matlab, la cual fue empleada para la elaboración de la planificación de la red eléctrica subterránea de un amplio sector urbano de la ciudad de Ambato con una superficie de 2.97 km².

This research compares four machine learning techniques: linear regression, support vector regression, random forests, and artificial neural networks, with regard to the determination of mechanical stress in power transformer winding conductors due to three-phase electrical faults. The accuracy compared with finite element results was evaluated for each model. The input data were the transient electrical fault currents of power system equivalents with impedances from low to high values. The output data were the mechanical stress in the conductors located in the middle of the winding. To simplify the design, only one hyperparameter was varied on each machine learning technique. The random forests technique had the most accurate results. The highest errors were found for low-stress values, mainly due to the high difference between maximum and minimum stresses, which made the training of the machine learning models difficult. In the end, an accurate model that could be used in the continuous monitoring of mechanical stress was obtained.

The present research deals with the comparative wear behavior of a mechanically milled Al-6061 alloy and the same alloy reinforced with 5 wt.% of Al2O3 nanoparticles (Al-6061-Al2O3) under different dry sliding conditions. For this purpose, an aluminum-silicon-based material was synthesized by high-energy mechanical alloying, cold consolidated, and sintered under pressureless and vacuum conditions. The mechanical behavior was evaluated by sliding wear and microhardness tests. The structural characterization was carried out by X-ray diffraction and scanning electron microscopy. Results showed a clear wear resistance improvement in the aluminum matrix composite (Al-6061-Al2O3) in comparison with the Al-6061 alloy since nanoparticles act as a third hard body against wear. This behavior is attributed to the significant increment in hardness on the reinforced material, whose strengthening mechanisms mainly lie in a nanometric size and homogeneous dispersion of particles offering an effective load transfer from the matrix to the reinforcement. Discussion of the wear performance was in terms of a protective thin film oxide formation, where protective behavior decreases as a function of the sliding speed.

En la ocurrencia de una falla monofásica en una línea de transmisión, se considera la existencia de dos corrientes: la primera la Corriente de Arco Primario fruto de la falla y la segunda, la Corriente de Arco Secundario que puede surgir de la apertura de la fase en falla por acción de protecciones automáticas. La mitigación de Corrientes de Arco Secundario (SAC), es una tarea de gran incidencia en la obtención de re-cierres monopolares exitosos en líneas de extra alto voltaje (EAV). Esta investigación explora las principales tecnologías y la metodología para mitigar la corriente de arco secundario. Luego, se seleccionan y estudian las soluciones tecnológicas ideales, basadas en las características del sistema ecuatoriano. Como parte de la investigación, se presenta la formulación matemática para caracterizar los acoplamientos capacitivos y su neutralización mediante compensación inductiva paralela y reactores (inductores) en el neutro de bancos de inductores trifásicos. Se establece una metodología adecuada para lograr el objetivo de mitigar o reducir la SAC en caso de una falla monofásica. Para evaluar los resultados y verificar los beneficios del procedimiento, se utiliza como ejemplo de aplicación la futura interconexión doble circuito Ecuador - Perú 500 kV.

En este trabajo se desarrolla un modelo para la realización del Despacho Económico a corto plazo (24 horas de un día típico) del Sistema Híbrido de las Islas Santa Cruz y Baltra (generación térmica, eólica y solar fotovoltaica) ubicada en Galápagos. Debido a la aleatoriedad que presenta el recurso eólico y solar (variables aleatorias), para poder introducir la Potencia de estos sistemas renovables dentro del problema del Despacho Económico, se realiza un tratamiento a las variables aleatorias, utilizando las Técnicas de Simulaciones de Montecarlo, para lo cual, se cuenta con una base de datos históricos de tres años. Para el Despacho Económico se considera que las fuentes renovables entregan toda la potencia determinada en el tratamiento, pero como no es suficiente para abastecer la carga del sistema híbrido, la potencia faltante se la complementa con generación térmica. En el presente trabajo no se considera la modelación de sistemas de almacenamiento o banco de baterías. Para realizar el Despacho Económico de la generación térmica, se utilizan los flujos óptimos de potencia, que buscan minimizar los costos operativos de generación, utilizando el método del punto interior

The purpose of this research is the evaluation of artificial neural network models in the prediction of stresses in a 400 MVA power transformer winding conductor caused by the circulation of fault currents. The models were compared considering the training, validation, and test data errors’ behavior. Different combinations of hyperparameters were analyzed based on the variation of architectures, optimizers, and activation functions. The data for the process was created from finite element simulations performed in the FEMM software. The design of the Artificial Neural Network was performed using the Keras framework. As a result, a model with one hidden layer was the best suited architecture for the problem at hand, with the optimizer Adam and the activation function ReLU. The final Artificial Neural Network model predictions were compared with the Finite Element Method results, showing good agreement but with a much shorter solution time.

En elpresente trabajo se ha desarrollado el control PTZ y la adquisición de imagendesde un sensor CMOS, para un sistema electro-óptico, el cual se prueba en unaplataforma robótica terrestre. El control PTZ comprende el control del giro einclinación del sensor CMOS y zoom de la imagen. El movimiento en los ejeshorizontal y vertical se efectúa mediante el uso servomotores, gobernados porun microcontrolador ATmega8, el cual es comandado inalámbricamente desde un computador. Para la adquisición de imagen se utiliza la µCAM-TTL que cuenta con el sensor CMOS. Por medio de un microcontrolador ATmega164PA se envían los comandos de configuración al sensor para la adquisición de la imagen en losformatos RAW y JPEG, y se transmite inalámbricamente los datos de imagen al computador. Adicionalmente, se desarrolla un sistema de adquisición de imagen para la cámara analógica C-208A, con la finalidad de realizar unadiferenciación en el desempeño y funcionalidad con la µCAM. Finalmente, se ha incorporado un sensor de orientación, el mismo que le permite al usuario conocer la orientación del sensor electro-óptico y representarlo gráficamenteen el espacio tridimensional. In this work, it has been developed PTZ control and image acquisition from a CMOS sensor for an electro-optical system, which is tested on a robotic platform ground.PTZ control includes the control of pan and tilt movements for CMOS sensor and zoom of the image. The movement in the horizontal and vertical axis is performed by servomotors, which are controlled by an ATmega8 microcontroller, and it is commanded wirelessly from a computer. For image acquisition, we have used a μCAM-TTL, which has the CMOS sensor. An ATMEGA164PA microcontroller sends the commands to the sensor, in order to set the image acquisition in RAW and JPEG formats, and it transmits wirelessly the image data to the computer.Additionally, it develops an image acquisition system for C-208A analog camera, in order to make a difference in the performance and functionality with μCAM.Finally, it has been incorporated an orientation sensor in the system, which allows the user to know the orientation of the electro-optical sensor and represent it graphically in 3D.

El artículo establece una metodología para la selección de unidades y despacho óptimo de un sistema térmico, considerando las restricciones establecidas por la disponibilidad de combustibles. El problema modelado para la selección de unidades permite considerar las reservas diarias de combustible de cada una de las centrales térmicas de un sistema de potencia y es resuelto utilizando algoritmos de programación lineal - entera mixta. Para la selección de unidades no se toma en cuenta la red de transmisión y se circunscribe a un período de 24 horas. La función objetivo de la selección de unidades (Unit Commitment) considerará la minimización del costo operativo más el costo de arranque de las unidades. Una vez obtenida la selección de unidades se realiza, para períodos horarios, la solución de flujos óptimos de potencia que consideran como función objetivo la minimización de costos operativos en base de costos variables de producción. Este problema es resuelto mediante la utilización de algoritmos de programación no lineal y considera restricciones de balance nodal tanto de potencia activa como reactiva, límites de capacidad de las unidades de generación y valores mínimos y máximos de los voltajes en cada uno de los nodos del sistema. Los flujos óptimos de potencia son ejecutados para horas representativas de los escenarios de demanda mínima, media y máxima.

Uno de los aspectos de mayor importancia en cuanto a la calidad de la energía suministrada dentro de un sistema eléctrico de potencia, es el control de la frecuencia. El sistema eléctrico del Ecuador cuenta con un control automático de generación (AGC por sus siglas en inglés) que permite el control automático de dicho parámetro. Para determinar las reservas de potencia activa necesarias para los controles primario y secundario de la frecuencia, de manera que se minimicen los recursos energéticos necesarios para dicho fin, se deben tener en cuenta las características del sistema eléctrico como; por ejemplo, el estatismo de la carga y la respuesta dinámica de las unidades de generación. El presente artículo expone un método para determinar los márgenes de reserva de potencia activa necesarios para el control primario y secundario de la frecuencia en base a un procedimiento de caracterización de la carga del Sistema Nacional Interconectado (SNI) ecuatoriano.

El artículo propone una metodología que realiza el despacho de potencia activa y reactiva de un sistema de potencia considerando la minimización de los costos operativos e incluyendo restricciones de seguridad vinculadas con condiciones de estabilidad de voltaje del sistema de potencia. El uso de restricciones de seguridad en problemas de optimización para determinar el despacho de generación, permite incrementar el margen de cargabilidad del sistema e incluir aspectos de seguridad de voltaje. La metodología propuesta es validada en redes ejemplo de cuyo análisis de resultados se obtienen las conclusiones del trabajo. El artículo propone una metodología que realiza el despacho de potencia activa y reactiva de un sistema de potencia considerando la minimización de los costos operativos e incluyendo restricciones de seguridad vinculadas con condiciones de estabilidad de voltaje del sistema de potencia. El uso de restricciones de seguridad en problemas de optimización para determinar el despacho de generación, permite incrementar el margen de cargabilidad del sistema e incluir aspectos de seguridad de voltaje. La metodología propuesta es validada en redes ejemplo de cuyo análisis de resultados se obtienen las conclusiones del trabajo.

Un aspecto importante para el control automático de la frecuencia es la medición del coeficiente de amortiguamiento de la carga (estatismo); pues conociendo su valor, se puede calcular con precisión el factor BIAS, fundamental para una calibración eficiente de un Sistema Automático de Control de la Generación (AGC). En la literatura especializada se dan valores típicos del coeficiente de amortiguamiento de la carga y se dice que debe estar entre 1 y 2%. En el presente artículo se describe un método para medir este coeficiente en el Sistema Nacional Interconectado (SNI) del Ecuador, en diferentes horarios del día.

Los últimos 5 años, el SNI ecuatoriano ha venido siendo operado bajo condiciones cada vez más críticas, debido a los siguientes factores: falta de cumplimiento de los planes de expansión de la transmisión y generación, altas tasas de incremento del consumo eléctrico en áreas densamente pobladas, nuevos patrones de cargabilidad del sistema debido a la incorporación de interconexiones internacionales, etc. Las severas condiciones de operación pueden resultar en un comportamiento caracterizado por lentas caídas de voltaje, que bajo ciertas condiciones pueden llegar a producir un colapso. Un problema asociado con la estabilidad de voltaje es mantener perfiles de voltaje viables, es decir niveles de voltaje que permanezcan en un rango especificado cercano al valor nominal (usualmente dentro de la banda del ±5% del valor nominal) cuando las condiciones del sistema y de la carga cambian. En este trabajo se presenta una descripción de las herramientas matemáticas comúnmente usadas para el análisis de estabilidad de voltaje, y su aplicación en un estudio dirigido al SNI ecuatoriano, presentándose como resultado una evaluación de estabilidad y seguridad de voltaje de dicho sistema.

Las señales que se obtienen a través de la diferenciación espacial de los precios nodales, no han logrado su propósito de incentivar la ubicación óptima de nueva generación en la red. Por otro lado, la remuneración al transportista que se obtiene por la diferencia de cobros y pagos debido a la aplicación de factores de nodo, no es suficiente para cubrir la totalidad de cargos regulados del transportista, siendo necesario la aplicación de cargos complementarios. A través de las reformas a la LRSE, se unifican los precios nodales con las componentes de energía y potencia. Debido a las pérdidas de transmisión, cuando se igualan los precios nodales, el mercado no cierra financieramente, siendo necesario establecer métodos para la asignación de las pérdidas. Diversos son los métodos que se han propuesto para la asignación de las pérdidas, acogiéndose a distintos criterios técnicos. El presente estudio tiene el propósito de realizar un análisis comparativo de los distintos métodos existentes y mostrar el fundamento teórico de cada uno de ellos. Luego se analizará la propuesta de eliminación de factores de nodo desde el punto de vista de las liquidaciones que resulten con la implementación de cada uno de los métodos analizados. Las señales que se obtienen a través de la diferenciación espacial de los precios nodales, no han logrado su propósito de incentivar la ubicación óptima de nueva generación en la red. Por otro lado, la remuneración al transportista que se obtiene por la diferencia de cobros y pagos debido a la aplicación de factores de nodo, no es suficiente para cubrir la totalidad de cargos regulados del transportista, siendo necesario la aplicación de cargos complementarios. A través de las reformas a la LRSE, se unifican los precios nodales con las componentes de energía y potencia. Debido a las pérdidas de transmisión, cuando se igualan los precios nodales, el mercado no cierra financieramente, siendo necesario establecer métodos para la asignación de las pérdidas. Diversos son los métodos que se han propuesto para la asignación de las pérdidas, acogiéndose a distintos criterios técnicos. El presente estudio tiene el propósito de realizar un análisis comparativo de los distintos métodos existentes y mostrar el fundamento teórico de cada uno de ellos. Luego se analizará la propuesta de eliminación de factores de nodo desde el punto de vista de las liquidaciones que resulten con la implementación de cada uno de los métodos analizados.

Las reformas adoptadas en el sector eléctrico ecuatoriano, el surgimiento del Mercado Eléctrico Mayorista y una deficiente participación tanto del sector público como privado en inversiones encaminadas a la incorporación de nuevos proyectos de generación, ha significado una explotación intensiva del sistema eléctrico ecuatoriano con el consecuente deterioro de sus índices de confiabilidad. En el presente trabajo se realiza un análisis del nivel de confiabilidad del Sistema Nacional Interconectado – SNI, en el ámbito del corto plazo y considerando únicamente al sistema de generación. Como principales resultados de este análisis se presentan los niveles de reserva de generación requeridos con la finalidad de cumplir con un nivel de confiabilidad adecuado. El estudio incluye un levantamiento cronológico de datos estadísticos de las unidades de generación del SNI y la obtención de parámetros probabilísticos que permiten modelar y simular el comportamiento de dichas unidades en el tiempo. A partir de las desviaciones en la proyección de la demanda y de los modelos obtenidos para cada una de las unidades de generación se aplica el método recursivo que permite obtener la probabilidad de déficit para los diferentes escenarios de despacho de la programación de la operación de una semana. La probabilidad de déficit conjuntamente con el valor esperado de energía no suministrada representa índices de confiabilidad que se encuentran sujetos a variación en función de la reserva de generación de corto plazo programada. Bajo este esquema se realiza un análisis de sensitividad que relaciona a la variación de los índices de confiabilidad con los niveles de reserva, permitiendo la determinación de estos últimos de una forma adecuada.

Por lo general, en muchas estructuras de los nuevos sectores del servicio eléctrico, la potencia reactiva se valora a través de cargos y esquemas de penalización no diferenciados geográficamente ni temporalmente. El servicio de control de tensión y potencia reactiva de fundamental importancia para la transmisión de energía en un sistema de potencia, requiere de adecuadas metodologías de cálculo de precios que manteniendo niveles de seguridad y eficiencia para el sistema, permita a los oferentes de dicho servicio brindar señales económicas que garantice su funcionameinto y expansión y a los demandantes tarifas adecuadas, racionalizando en forma global las necesidades de reactivo en el sistema. Este trabajo presenta una propuesta metodológica para la determinación de los precios nodalesde la potencia reactiva de corto plazo que considra los costo por pérdidas de potencia activa de la red de transmisión, los costos por pérdidas de potencia activa en la unidades de generación y los costos de périda de oportunidad de geradores. Se detalla la formulación del proceso de optimización utilizando para el despacho de reactivos propuesto, así como los resultados de la plicación de la metodología en una red ejemplo. Se realiza finalmente un análisis comparativo de los resultados que se obtienen en los precios de reactivo al considerar en forma diferenciada los componentes de la función objetivo propuesta.

En Sudamérica la mayoría de los sistemas eléctricos de potencia están constituidos por líneas de transmisión largas debido a la ubicación remota de las centrales de generación con respecto a los centros de consumo, en este tipo de sistemas existe una alta probabilidad de aparecimiento de oscilaciones electromecánicas poco amortiguadas cuyas consecuencias implican en muchos casos la aplicación de límites a la capacidad de transmisión de energía. Este artículo presenta una visión de la problemática de dichas oscilaciones estableciendo sus causas y posibles soluciones mediante la utilización del método de análisis modal. Una descripción funcional del estabilizador de sistemas de potencia (PSS) así como un análisis de los efectos de amortiguamiento que este equipo introduce en un sistema de potencia también son presentados. Se reportan los resultados del análisis aplicado al sistema interconectado Ecuador – Colombia.