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El presente proyecto de grado, encargo realizado por una comunidad de médicos a proyección social de la facultad de arquitectura, corresponde a un proyecto arquitectónico de uso hotelero, este se desarrolla en el departamento de Boyacá, en el municipio de Cuítiva, exactamente en la vereda Balcones. El proyecto tiene un área de influencia comprendida entre los municipios de Iza, Cuítiva, Tota y Aquitania, los últimos tres mencionados rodean el Lago de Tota. La falta de unión entre los municipios conlleva a que existan falencias a nivel comercial, cultural y social, sin mencionar toda la degradación ecosistémica que generan las actividades económicas principales. Teniendo en cuenta el potencial de desarrollo económico que tienen los municipios se pretende crear una red de municipios y plantear cinco rutas turísticas que tengan como objetivo principal revitalizar y reactivar el Lago de Tota por medio del turismo sostenible, retener a la población nativa y atraer a una nueva población. El proyecto arquitectónico se implanta en un área de siete hectáreas, divididas en tres sectores de acuerdo a las actividades a realizar. Éste coge el concepto de “Landscape” con el fin de generar el menor impacto posible sobre el entorno natural. Así mismo, el hotel complementa la oferta hotelera existente, amplia y fortalece los tipos de turismo de la región y cubre parte de la demanda de población atraída por las rutas turísticas.

A partir de una conclusión planteada como respuesta al análisis multiescalar e histórico realizado en el corredor Girardot - La Dorada y Guaduas - Mariquita, Honda y Puerto Bogotá aparecen como un cruce de tensiones que han marcado puntos importantes en el desarrollo del país desde épocas precolombinas como un punto de intercambio entre Muiscas y Panches; durante la colonia con el primer puerto y la primera aduana al interior del país y más recientemente como un punto en el desarrollo de diferentes métodos de transporte como el ferrocarril, los hidroaviones, el cable aéreo regional y la navegación en el Río Magdalena. Sin embargo, con el vuelco del país a la industria petrolera y el desarrollo de vías para el transporte automotor durante los siglos XX y XXI como la Ruta del Sol, Honda se vería segregada de las dinámicas económicas y sociales de la región, generando problemas de migración y entregando su centro poblado al abandono sin contar ya con problemas como la contaminación del Río. Con el presente trabajo de grado se pretende exponer un modelo alternativo regional, de alcance urbano aplicado en los centros poblados de los municipios de Honda y Puerto Bogotá, funcionando también como modelo de desarrollo para aglomeraciones urbanas separadas por límites físicos y administrativos ubicadas en bordes de ríos y cuerpos de agua, donde el desarrollo de diferentes equipamientos de carácter regional interconectados por una red de espacios públicos, de esparcimiento y ejes peatonales, en ambos costados del Río Magdalena logre conectar los territorios segregados generando un atractivo sociocultural para la región del Magdalena medio sin necesidad de competir con las dinámicas económicas de La Dorada y Puerto Salgar o el excesivo turismo de Girardot y más bien anclándose al desarrollo territorial.

A partir de una conclusión planteada como respuesta al análisis multiescalar e histórico realizado en el corredor Girardot - La Dorada y Guaduas - Mariquita, Honda y Puerto Bogotá aparecen como un cruce de tensiones que han marcado puntos importantes en el desarrollo del país desde épocas precolombinas como un punto de intercambio entre Muiscas y Panches; durante la colonia con el primer puerto y la primera aduana al interior del país y más recientemente como un punto en el desarrollo de diferentes métodos de transporte como el ferrocarril, los hidroaviones, el cable aéreo regional y la navegación en el Río Magdalena. Sin embargo, con el vuelco del país a la industria petrolera y el desarrollo de vías para el transporte automotor durante los siglos XX y XXI como la Ruta del Sol, Honda se vería segregada de las dinámicas económicas y sociales de la región, generando problemas de migración y entregando su centro poblado al abandono sin contar ya con problemas como la contaminación del Río. Con el presente trabajo de grado se pretende exponer un modelo alternativo regional, de alcance urbano aplicado en los centros poblados de los municipios de Honda y Puerto Bogotá, funcionando también como modelo de desarrollo para aglomeraciones urbanas separadas por límites físicos y administrativos ubicadas en bordes de ríos y cuerpos de agua, donde el desarrollo de diferentes equipamientos de carácter regional interconectados por una red de espacios públicos, de esparcimiento y ejes peatonales, en ambos costados del Río Magdalena logre conectar los territorios segregados generando un atractivo sociocultural para la región del Magdalena medio sin necesidad de competir con las dinámicas económicas de La Dorada y Puerto Salgar o el excesivo turismo de Girardot y más bien anclándose al desarrollo territorial.

El presente proyecto de grado, encargo realizado por una comunidad de médicos a proyección social de la facultad de arquitectura, corresponde a un proyecto arquitectónico de uso hotelero, este se desarrolla en el departamento de Boyacá, en el municipio de Cuítiva, exactamente en la vereda Balcones. El proyecto tiene un área de influencia comprendida entre los municipios de Iza, Cuítiva, Tota y Aquitania, los últimos tres mencionados rodean el Lago de Tota. La falta de unión entre los municipios conlleva a que existan falencias a nivel comercial, cultural y social, sin mencionar toda la degradación ecosistémica que generan las actividades económicas principales. Teniendo en cuenta el potencial de desarrollo económico que tienen los municipios se pretende crear una red de municipios y plantear cinco rutas turísticas que tengan como objetivo principal revitalizar y reactivar el Lago de Tota por medio del turismo sostenible, retener a la población nativa y atraer a una nueva población. El proyecto arquitectónico se implanta en un área de siete hectáreas, divididas en tres sectores de acuerdo a las actividades a realizar. Éste coge el concepto de “Landscape” con el fin de generar el menor impacto posible sobre el entorno natural. Así mismo, el hotel complementa la oferta hotelera existente, amplia y fortalece los tipos de turismo de la región y cubre parte de la demanda de población atraída por las rutas turísticas.

La presente investigación se desarrolla a través de una propuesta de integración de carácter regional y supramunicipal con énfasis en la nueva ruralidad1 , a partir de la importancia y valoración del Embalse de Tominé como un objeto técnico multifuncional, para así revitalizar actividades que beneficien cultural y económicamente a la subregión. Facilitando una red servicios y productos con acciones que respondan al eco turismo, al igual que un rescate de la memoria ancestral e histórica de región. Con estas intervenciones, se articulan, se adaptan a las diferentes actividades, itinerarios turísticos y calendario de festividades e hitos representativos en los municipios de Guasca, Guatavita y Sesquilé. Seguidamente , se realiza un análisis de tipo multi escalar donde se considera los valores y potencialidades paisajísticas y culturales a partir de la región, provincias del Guavio y Almeida, los municipios (Guasca, Guatavita, Sesquilé),de esta manera, el papel que desempeña la presencia del Embalse de Tominé y la rehabilitación de la vía categoría de cuarta generación (4G) que conecta los llanos con el norte: Comprendida en el tramo de Sesquilé - Guasca - Salitre, el cual se convierte en un corredor de relaciones de transporte y turismo, por lo que se evidencian problemáticas generales como la desarticulación del territorio, el olvido y la pérdida de identidad cultural, social e histórica de la zona. Es así como a partir de estos conceptos, se toma el Embalse de Tominé como un eje de conectividad y articulación de un gran territorio temático a nivel suprarregional, con nuevas dinámicas a través de ofertas de turismo, deporte, aventura, vivencias rurales que complementaria esa red de oportunidades del territorio, que a su vez se conecta con la vocación de cada uno de los municipios estudiados, convirtiendo o resignificando el Embalse como un complejo recreativo temático, que integre las actividades, los valores de la cultura y la cotidianidad a través de itinerarios, s

El presente proyecto de grado tiene como fin la rehabilitación de la estructura ecológica del municipio de Sesquilé a través del enfoque territorial de la nueva ruralidad. El proyecto resalta las problemáticas ambientales que se encuentran en la estructura ecológica de un sector determinado en la sabana de Bogotá, escogiendo como municipio central a Sesquilé, por albergar dichas problemáticas a menor escala y por tener un gran potencial de desarrollo. Al momento del desarrollo de la investigación realizada al municipio de Sesquilé, se escogió como temática principal la protección de la biodiversidad en espacios urbanos y de investigación, dicha investigación se desarrolló teniendo en cuenta tres componentes, los cuales son, el cuidado y la recuperación de los ecosistemas, la importancia de las cuencas hídricas en el lugar y las problemáticas que se encuentran por el crecimiento industrial. El resultado de la investigación arrojo importantes problemáticas que colocaban en riesgo la estabilidad de la biodiversidad y fuentes hídricas del municipio, es por esto que con el fin de contrarrestar dichas problemáticas se genera un proyecto urbano y un ante proyecto arquitectónico, en el cual se busca la revitalización y recuperación de elementos ambientales que están en estado de deterioro. En el proyecto urbano consiste en la rehabilitación de la Quebrada del Pueblo (Quebrada que recorre gran parte del municipio y es el eje central del casco urbano principal), en la cual se busca la recuperación del sendero vegetal; creando un sendero peatonal a lo largo de esta, contara con espacios para la recreación, elementos emblemáticos y la presencia de los equipamientos del municipio. El ante proyecto arquitectónico busca el cuidado y protección del cerro de las tres viejas, el cual es un emblemático lugar del municipio, con un parque para la investigación, en donde se encontrarán espacios adecuados para el cuidado del medio ambiente.

El presente proyecto de grado entiende la importancia del centro histórico como uno de los puntos más relevantes y significativos de una ciudad. El desarrollo del proyecto se localiza en el Centro Histórico de la ciudad de Cali, focalizando un polígono establecido por sus valores patrimoniales y su identificación e importancia en relación con el contexto urbano y la ciudad misma, desarrollando así un proyecto urbano con estrategias de intervención patrimonial. Teniendo en cuenta que el Centro Histórico de Cali ha presentado ciertas transformaciones debido al desarrollo de la ciudad, ha traído como consecuencia la falta de identidad por parte de los caleños hacia la historia, y la desarticulación entre las edificaciones nuevas de gran altura y los primeros edificios de la ciudad hoy en día declarados patrimonio. Por ende, se propone un itinerario cultural urbano a lo largo de un polígono definido, (comprendido entre la carrera 1 y 10, y calle 5 y calle 13) el cual será conectado por medio de tres puntos focales (turismo, cultura y vivienda) que mostrarán las diferentes estrategias de intervención del patrimonio, con la finalidad de reactivar el Centro Histórico de Cali. El presente proyecto de grado se divide en cinco tipos de análisis; partiendo del análisis multiescalar, en segunda etapa el histórico, seguido del legal y del patrimonial, paralelamente a estos se lleva un análisis de las metodologías de intervenciones de centros históricos. Esto lleva a una identificación de problemáticas y potencialidades en cada uno de los ítems dando como base un aporte a la materialización de la recuperación urbana y al diseño del itinerario cultural, integrador de múltiples estrategias. Se establece como conclusión que esta articulación logrará revalorar el centro histórico, mediante la potencialización de edificios históricos de gran trascendencia junto con la integración del espacio público y de las actividades propuestas adaptadas a el origen de los valores artísticos y cult

Fabrica Arte VIBO se proyecta como un elemento arquitectónico de jerarquía urbana, emplazado dentro de borde sur de los cerros orientales, territorio delimitado por las fronteras administrativas de las localidades de Santa Fe y San Cristóbal en ciudad de Bogotá. Elemento dentro del cual se consolida la actividad de fabricación de elementos en vidrio bajo una técnica de carácter patrimonial, que se conserva en un territorio con alto valor histórico segregado de la centralidad principal de la ciudad debido a un largo proceso de descentralización de actividades productivas del centro urbano. El planteamiento del proyecto parte del concepto “Terrain Vague” propuesto por Ignasi De Solá Morales bajo el cual se definen los vacíos urbanos como elementos residuales de procesos de globalización de las ciudades. Desde este concepto se estructura una metodología de estudio del territorio compuesta por un análisis histórico de las dinámicas del vidrio en la construcción de ciudad y su representación en esta, y un análisis funcional del contexto urbano y las dinámicas actuales que rigen el funcionamiento de la fábrica. Entendiendo el territorio como una unidad funcional sobre la cual se desarrollan dinámicas socio-culturales a partir de actividades productivas, el proyecto Fabrica Arte VIBO no solo resignifica la actividad en relación con su contexto inmediato por medio del elemento arquitectónico, si no que permite una re vinculación territorial del centro histórico tradicional de la ciudad y las localidades de Santa Fe Y San Cristóbal por medio de una revaloración del patrimonio arquitectónico asociado por medio del vidrio, y vinculado urbanamente por medio de un itinerario cultural.

La presente investigación se desarrolla a través de una propuesta de integración de carácter regional y supramunicipal con énfasis en la nueva ruralidad1 , a partir de la importancia y valoración del Embalse de Tominé como un objeto técnico multifuncional, para así revitalizar actividades que beneficien cultural y económicamente a la subregión. Facilitando una red servicios y productos con acciones que respondan al eco turismo, al igual que un rescate de la memoria ancestral e histórica de región. Con estas intervenciones, se articulan, se adaptan a las diferentes actividades, itinerarios turísticos y calendario de festividades e hitos representativos en los municipios de Guasca, Guatavita y Sesquilé. Seguidamente , se realiza un análisis de tipo multi escalar donde se considera los valores y potencialidades paisajísticas y culturales a partir de la región, provincias del Guavio y Almeida, los municipios (Guasca, Guatavita, Sesquilé),de esta manera, el papel que desempeña la presencia del Embalse de Tominé y la rehabilitación de la vía categoría de cuarta generación (4G) que conecta los llanos con el norte: Comprendida en el tramo de Sesquilé - Guasca - Salitre, el cual se convierte en un corredor de relaciones de transporte y turismo, por lo que se evidencian problemáticas generales como la desarticulación del territorio, el olvido y la pérdida de identidad cultural, social e histórica de la zona. Es así como a partir de estos conceptos, se toma el Embalse de Tominé como un eje de conectividad y articulación de un gran territorio temático a nivel suprarregional, con nuevas dinámicas a través de ofertas de turismo, deporte, aventura, vivencias rurales que complementaria esa red de oportunidades del territorio, que a su vez se conecta con la vocación de cada uno de los municipios estudiados, convirtiendo o resignificando el Embalse como un complejo recreativo temático, que integre las actividades, los valores de la cultura y la cotidianidad a través de itinerarios, s

Fabrica Arte VIBO se proyecta como un elemento arquitectónico de jerarquía urbana, emplazado dentro de borde sur de los cerros orientales, territorio delimitado por las fronteras administrativas de las localidades de Santa Fe y San Cristóbal en ciudad de Bogotá. Elemento dentro del cual se consolida la actividad de fabricación de elementos en vidrio bajo una técnica de carácter patrimonial, que se conserva en un territorio con alto valor histórico segregado de la centralidad principal de la ciudad debido a un largo proceso de descentralización de actividades productivas del centro urbano. El planteamiento del proyecto parte del concepto “Terrain Vague” propuesto por Ignasi De Solá Morales bajo el cual se definen los vacíos urbanos como elementos residuales de procesos de globalización de las ciudades. Desde este concepto se estructura una metodología de estudio del territorio compuesta por un análisis histórico de las dinámicas del vidrio en la construcción de ciudad y su representación en esta, y un análisis funcional del contexto urbano y las dinámicas actuales que rigen el funcionamiento de la fábrica. Entendiendo el territorio como una unidad funcional sobre la cual se desarrollan dinámicas socio-culturales a partir de actividades productivas, el proyecto Fabrica Arte VIBO no solo resignifica la actividad en relación con su contexto inmediato por medio del elemento arquitectónico, si no que permite una re vinculación territorial del centro histórico tradicional de la ciudad y las localidades de Santa Fe Y San Cristóbal por medio de una revaloración del patrimonio arquitectónico asociado por medio del vidrio, y vinculado urbanamente por medio de un itinerario cultural.

El presente proyecto de grado tiene como fin la rehabilitación de la estructura ecológica del municipio de Sesquilé a través del enfoque territorial de la nueva ruralidad. El proyecto resalta las problemáticas ambientales que se encuentran en la estructura ecológica de un sector determinado en la sabana de Bogotá, escogiendo como municipio central a Sesquilé, por albergar dichas problemáticas a menor escala y por tener un gran potencial de desarrollo. Al momento del desarrollo de la investigación realizada al municipio de Sesquilé, se escogió como temática principal la protección de la biodiversidad en espacios urbanos y de investigación, dicha investigación se desarrolló teniendo en cuenta tres componentes, los cuales son, el cuidado y la recuperación de los ecosistemas, la importancia de las cuencas hídricas en el lugar y las problemáticas que se encuentran por el crecimiento industrial. El resultado de la investigación arrojo importantes problemáticas que colocaban en riesgo la estabilidad de la biodiversidad y fuentes hídricas del municipio, es por esto que con el fin de contrarrestar dichas problemáticas se genera un proyecto urbano y un ante proyecto arquitectónico, en el cual se busca la revitalización y recuperación de elementos ambientales que están en estado de deterioro. En el proyecto urbano consiste en la rehabilitación de la Quebrada del Pueblo (Quebrada que recorre gran parte del municipio y es el eje central del casco urbano principal), en la cual se busca la recuperación del sendero vegetal; creando un sendero peatonal a lo largo de esta, contara con espacios para la recreación, elementos emblemáticos y la presencia de los equipamientos del municipio. El ante proyecto arquitectónico busca el cuidado y protección del cerro de las tres viejas, el cual es un emblemático lugar del municipio, con un parque para la investigación, en donde se encontrarán espacios adecuados para el cuidado del medio ambiente.

El presente proyecto de grado entiende la importancia del centro histórico como uno de los puntos más relevantes y significativos de una ciudad. El desarrollo del proyecto se localiza en el Centro Histórico de la ciudad de Cali, focalizando un polígono establecido por sus valores patrimoniales y su identificación e importancia en relación con el contexto urbano y la ciudad misma, desarrollando así un proyecto urbano con estrategias de intervención patrimonial. Teniendo en cuenta que el Centro Histórico de Cali ha presentado ciertas transformaciones debido al desarrollo de la ciudad, ha traído como consecuencia la falta de identidad por parte de los caleños hacia la historia, y la desarticulación entre las edificaciones nuevas de gran altura y los primeros edificios de la ciudad hoy en día declarados patrimonio. Por ende, se propone un itinerario cultural urbano a lo largo de un polígono definido, (comprendido entre la carrera 1 y 10, y calle 5 y calle 13) el cual será conectado por medio de tres puntos focales (turismo, cultura y vivienda) que mostrarán las diferentes estrategias de intervención del patrimonio, con la finalidad de reactivar el Centro Histórico de Cali. El presente proyecto de grado se divide en cinco tipos de análisis; partiendo del análisis multiescalar, en segunda etapa el histórico, seguido del legal y del patrimonial, paralelamente a estos se lleva un análisis de las metodologías de intervenciones de centros históricos. Esto lleva a una identificación de problemáticas y potencialidades en cada uno de los ítems dando como base un aporte a la materialización de la recuperación urbana y al diseño del itinerario cultural, integrador de múltiples estrategias. Se establece como conclusión que esta articulación logrará revalorar el centro histórico, mediante la potencialización de edificios históricos de gran trascendencia junto con la integración del espacio público y de las actividades propuestas adaptadas a el origen de los valores artísticos y cult

El presente proyecto de grado tiene como propósito el diseño arquitectónico de un Ecolodge de tipo tradicional ubicado en Juanchaco, Ladrilleros y La Barra que se encuentran en Buenaventura - Valle del Cauca. Este busca crear una relación entre la naturaleza y la arquitectura, y surge como respuesta luego de analizar la region por escalas (regional, departamental, municipal y local), donde se detecto la ausencia de infraestructura ecoturistica en el sitio. Se considera fundamental vincular a la comunidad con el proyecto por lo tanto se desarrolla una propuesta urbana.

El presente proyecto de grado tiene como propósito el diseño arquitectónico de un Ecolodge de tipo tradicional ubicado en Juanchaco, Ladrilleros y La Barra que se encuentran en Buenaventura - Valle del Cauca. Este busca crear una relación entre la naturaleza y la arquitectura, y surge como respuesta luego de analizar la region por escalas (regional, departamental, municipal y local), donde se detecto la ausencia de infraestructura ecoturistica en el sitio. Se considera fundamental vincular a la comunidad con el proyecto por lo tanto se desarrolla una propuesta urbana.