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月面を拠点とする宇宙活動は、宇宙科学の発展や人類の活動領域の拡大など、人類共通の利益をもたらす。このため、月を科学し、月資源の利用の可能性を調査するとともに、このような活動を可能とする基盤技術を開発することが必要である。本資料は、人類の月面活動に必須となる月面着陸技術の修得および一部月面探査ミッションを目的とした月面着陸実験機についてその飛行計画、システム概念、ミッション計画、技術課題などをまとめたものである。本機は、H-2Aロケットで打ち上げられる月周回観測衛星に便乗し、月周回軌道上で分離され、月面に軟着陸し、その後、約1年間VLBI(超長基線干渉計)電波源などを運用することを想定した。実現するためには、ロケットエンジン逆噴射による降下制動技術、月面に対する自身の位置・速度・姿勢を直接検知し、それらを自律的にかつリアルタイムで制御する技術などが必須となり、将来的には、月面移動探査機やサンプルリターン、月面天文台などのミッションを実施するための基盤技術となる。, Space activities at the bases on the lunar surface will bring about the common advantages for the human being, such as development of space science, extension of active region for human being. For this purpose, it is necessary to develop the key technologies which make it feasible to promote the scientific research on the moon and the investigation of a possibility for utilizing lunar resources. This paper is concerned with a moon landing experimental vehicle, which is to be developed aiming at learning a moon landing technology being essential to human lunar activity and carrying out a partial lunar probing mission. Its flight plannings, system concept, mission programs and technical issues were studied. The vehicle is supposed to be launched on boarding a lunar orbiter mission satellite, and then separated from the satellite on the lunar orbit to make a soft landing on the lunar surface. Further the vehicle is to be operated for about a year as a source of VLBI (Very Long Baseline Interferometer) radio wave. For the realization of the plan, it is essential to develop a landing control technology using retro-firing of rocket engine, and an autonomous as well as a real-time controlling technology through detecting directly the position, velocity and attitude of the vehicle for lunar surface. Those technologies will be the future key technologies to implement the missions, such as lunar mobile probe, sample-return, and lunar astronomical observatory., 資料番号: AA0000933000, レポート番号: NASDA-TMR-960031

現在｢再使用型のロケット｣の帰還形態として有翼型と垂直軟着陸型の2つが考えられている。前者の有翼型はH-2ロケット打上げ型有翼回収機(HOPE)実験による検討が進んでいる。後者の｢垂直軟着陸技術｣は大量貨物輸送において有利で、月面着陸探査において常用されている降着手段である。米国では｢デルタクリッパ｣の飛行試験が進んでいる。本研究ではロケット･エンジンによる垂直着陸技術を確立する第1歩として地上における離着陸飛行実験を計画したものである。本報告書は離着陸飛行実験について、(1)ミッションの検討、(2)システムの検討(エンジン、全体配置、システム構成、制御など)、(3)サブシステムの検討(推進系、構造系および熱制御系、航法誘導制御系、電気系、全機組立、飛行試験構想など)、(4)地上設備の検討、(5)運用計画、(6)開発スケジュールなどを検討しその結果をまとめたものである。, Presently winged rocket technology and vertical landing technology are considered as two return forms of reusable rocket. As for winged rocket technology, development work is in progress with H-2 Orbiting Plane (HOPE) project. Vertical landing technology is advantageous for large quantity transportation and is in common use for lunar landing exploration. Flight experiment of Delta Clipper is in progress in U.S.A. In this research work, vertical landing experiments on the ground are planned as the initial step to establish vertical landing technology using rocket engines. On vertical landing technology, this report contains following items: (1) study of the mission; (2) study of the system (engine, overall configuration, system construction, control, etc.); (3) study of the subsystem (propulsion system, construction system, heat control system, navigation, guidance, and control system, electrical system, total construction, and general plan for flight tests); (4) study on the ground facilities; (5) service plan; and (6) development schedule., 資料番号: AA0004131000, レポート番号: NASDA-TMR-950012

資料番号: AA0010773000, レポート番号: NASDA-TMR-950012T, レポート番号: NASDA-TMR-950012