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En Cataluña, durante los últimos años, los conflictos relacionados con el uso y la gestión del territorio entre la administración y la ciudadanía han aumentado, especialmente durante el proceso de elaboración y ejecución de algunos planes urbanísticos. Este artículo pretende analizar cuáles son las causas que los originan e identificar los actores que intervienen y, por lo tanto, fijará la atención en las estrategias de movilización que desarrollan los ciudadanos y los discursos que elaboran para poder incidir en el proceso de planeamiento, así como también en las actuaciones que la administración local realiza. In Catalonia, during last years, the conflicts related with the use and management of the territory among the administration and the citizenship have increased, especially during the process of drawing up and execution of some urban plans. This article pretends to analyse which are the causes that originate them and to identify the actors that intervene and, therefore, it will pay attention to the strategies of mobilization that citizens develop and the discourses that create trying to influence the planning process, as well as to the actions that the local administration undertakes.

Este artículo presenta la evolución del turismo rural en España en relación a Europa. Se repasan las diferentes etapas del turismo rural en España, los elementos que han contribuido a su aparición, las diferentes fórmulas y denominaciones que han adoptado las Comunidades Autónomas y se compara con la dinámica del sector en Europa. Mientras en Europa el turismo rural ha sobrepasado la etapa únicamente del alojamiento en las casas rurales y apuesta por la diversificación de los productos, la calidad y una oferta regularizada, en España el sector está aún muy centrado en el alojamiento. Concluimos que es imprescindible en España unificar las denominaciones y clasificar por niveles el producto para garantizar la calidad y ofrecer la comercialización en ámbitos internacionales. This article shows the evolution of rural tourism in Spain within the European context. This evolution can be divided into different periods that are analysed bearing in mind the rural tourism situation in different autonomous communities. Despite rural tourism in Europe is understood as a mixture of different activities, in Spain we it is still focusing on the accommodation. We conclude that, although its authenticity and quality, the Spanish rural tourism product should be unified and classified in order to achieve a successful promotion and commercialization.

Le texte propose d’esquisser les problématiques associées aux espaces en creux de la protection environnementale. Ceux-ci posent question à divers égards aux géographes, tant dans leur définition, que dans les méthodologies adoptées pour leur analyse. La mobilisation spécifique des acteurs de ces zones en fait des espaces novateurs du point de vue de la gouvernance des milieux. Enfin, les modalités spatiales de structuration des demandes sociales développées dans ces zones constituent aujourd’hui une piste de travail non négligeable pour les géographes. Entre espaces protégés et espaces non spécifiquement reconnus d’un point de vue environnemental, quels modèles peut-on voir émerger ? This text outlines the main issues related with the hollow spaces of environmental protection; without any particular spatial status of protected area, these spaces generate specific problems of definition, but also methodological difficulties. The mobilization of local stakeholders defines these places as spaces of innovative environmental governance. The spatial modalities of restructuring of social demands developed in these areas are an interesting field of study for some geographers. The possibility to determinate some associated spatial models is also a new research field to explore. Between protected spaces and non-specifically recognized environmental spaces, what models can be expected to emerge?

Le Lesotho Highlands Water Project (LHWP) est le dernier transfert d’eau interbassins internationaux conçu pendant la période d’apartheid. Selon le traité signé en 1986 entre l’Afrique du Sud et le Lesotho, une chaîne de barrages auraient dû être construits dans les montagnes du petit royaume enclavé pour transférer de l’eau via des tunnels vers la grande région métropolitaine assoiffée de Johannesburg.Ce grand transfert a été fortement critiqué pour des raisons environnementales et sociales, mais la construction continua malgré la fin de l’apartheid. Cependant, les leaders de l’ANC qui s’opposaient dans les années 1980 à ce projet, décidèrent de ne construire que deux des cinq phases prévues. Et au moment où l’Afrique du Sud post-apartheid avait décidé de fonder sa politique hydraulique sur une gestion de la ressource basée sur l’utilisation économe des ressources disponibles (water demand management), les phases ultérieures du LHWP semblaient condamnées.Mais l’apparition de nouveaux problèmes, comme les effluents acides des mines d’or (acid mine drainage) conduisirent l’Afrique du Sud et le Lesotho à se lancer dans la construction d’un nouveau barrage à Polihali pour transférer plus d’eau.L’objectif de cet article est d’identifier et d’analyser les raisons de la reprise du LHWP, de comprendre sa signification et enfin de mesurer ses conséquences sur le « complexe hydropolitique » d’Afrique australe. The Lesotho Highlands Water Project (LHWP) is the last major international interbasin transfer system that has been planned during the apartheid era. According to the 1986 treaty between Lesotho and South Africa, a chain of major dams should have been constructed in the high mountains of the landlocked kingdom in order to transfer water via tunnels to the water-stressed metropolitan region of Gauteng.The project aroused fierce environmental and social criticism, but the construction process went on after the end of apartheid. But the ANC leaders, who were against the project in the 1980s, decided to build only two (phase 1a and 1b) of the five planned phases.According to the new South African water policy, water demand management was a national priority and all the big dams and IBT should have been abandoned. This was the official policy during the first years of the 21st century. But as new problems, such the Acid Mine Drainage (AMD) issue, emerged, South Africa and Lesotho decided to build a new major dam in Lesotho, at Polihali, in order to transfer more water.This paper examine the reason of the “return of the LHWP”, its meanings and its consequences on the Southern African hydropolitical complex.

La expansión urbanística, junto con la generalización de los procesos de descentralización residencial y económica, ha conducido a un nuevo modelo de ciudad dispersa caracterizado por la dificultad de establecer sus límites precisos. Utilizando un índice de densidad de ejes viarios procedente de una fuente comercial, y por tanto fácilmente actualizable, se ha delimitado el fenómeno urbano en la Comunidad Valenciana. Se discute la utilidad de la metodología y su capacidad para captar el hecho urbano a partir del contraste con la cartografía de usos del suelo de Corine. Urban expansion, along with the generalization of the processes of residential and economic decentralization has led to a new model of urban sprawl characterized by the difficulty of establishing its precise boundaries. Using a density index of roads from a commercial source, and therefore easily upgradeable, it has been defined the phenomenon in the Comunidad Valenciana. The usefulness of the methodology and its ability to capture the urban reality is discussed using the Corine land use cartography. Este trabajo se inserta en el proyecto de investigación financiado por el Plan Nacional de I+D del Ministerio de Ciencia e Innovación titulado: Sostenibilidad ambiental y social en espacios metropolitanos. El caso del Área Metropolitana de Valencia (CSO2010-20481).

[EN] Between 1928 and 1936 the projects of river regulation in the Turia basin caused important conflicts. A private company, REVA, obtained a legal concession to build several reservoirs and hydropower stations. The traditional users rejected this initiative and promoted the creation of a basin authority, the Confederación Hidrográfica del Turia, in order to stop the private action, and to control the management of the river regulation. This article describes the different stages of this conflict, analyzing the position of all the involved agents, in order to improve our knowledge on a key period for the implementation of the Spanish basin authorities., [ES] Entre 1928 y 1936 la cuenca del Turia fue escenario de importantes conflictos asociados a los proyectos de regulación fluvial. Una empresa privada, REVA, obtuvo una concesión estatal para construir los embalses y saltos hidroeléctricos. Los usuarios se opusieron a la concesión y promovieron la constitución de una Confederación Hidrográfica del Turia, con el fin de paralizar la acción privada y controlar la gestión de la regulación de la cuenca. El presente artículo describe las distintas etapas de este conflicto, analizando la posición de los diferentes agentes implicados, con objeto mejorar el conocimiento de un periodo clave en la articulación de los organismos de cuenca españoles.

[EN] In Valencia, during the dictatorship of Primo de Rivera, the water users´ associations and the Ayuntamiento de Valencia underwent through a fierce conflict. The revision of the legal concession of water diverted from the Turia River for urban uses caused a strong reaction of the agricultural users, which promoted an unprecedented social mobilization and provoked the major’s resignation. The conflict between huerta and city is an interesting indicator of the politicization of Valencian society in the first third of the twentieth century and also of the power of symbolic capital to boost social action. The present article describes and analyzes this conflict, which shows the strong pressure over water resources in the starting stages of river regulation processes in the Spanish Mediterranean basins., [ES] En la Huerta de Valencia, en el periodo de la dictadura de Primo de Rivera, se produjo un enconado enfrentamiento entre las comunidades de regantes y el Ayuntamiento de Valencia. Una revisión concesional para legalizar unas detracciones del Turia efectuadas regularmente para el abastecimiento de la población fue suficiente para que los regantes efectuaran una movilización social sin precedentes y acabaran provocando la dimisión del alcalde de Valencia. El conflicto entre huerta y ciudad es un buen indicador de la politización de la sociedad valenciana del primer tercio del siglo XX y de la capacidad de movilización social del capital simbólico. El presente artículo describe y analiza este conflicto, que pone de relieve la intensa presión sobre los recursos en los momentos previos a la regulación fluvial de las cuencas mediterráneas.

El presente trabajo revisa las riadas de 1949, poco antes de que las obras de regulación alteraran el régimen de los ríos principales. Ese año se registraron al menos tres crecidas de diversa magnitud y tipología (invierno, primavera, otoño) en el litoral valenciano. En la primera parte del trabajo se documentan y describen las acontecidas en la llanura aluvial de los ríos Júcar y Turia, principalmente a partir de noticias de prensa. La segunda parte analiza y reconstruye las características hidrológicas de la avenida del 28 de septiembre en el Camp de Turia y L’Horta de València dada su magnitud extraordinaria. También se incide en el carácter vulnerable de la sociedad y en el impacto de aquella riada sobre el territorio. This paper looks at the river floods that occurred in 1949 just before the river patterns of the main rivers were altered by the regulation works. At least three river floods with different magnitude and typology (winter, spring and autumn) were recorded at the Valencian coast at that time. The first part of this paper documents and describes the floods that occurred in the Júcar and Turia flood plain, with the information being mainly extracted from newspapers. The second part analyses and reconstructs the hydrological characteristics related to the river flood of the 28th of September in the Camp del Turia and l’Horta de Valencia areas due to its extraordinary magnitude. The paper also focuses on the vulnerability of the society and the impact of that flood on the area. L'elaboració del present article ha comptat amb l'ajut del Servei de Política Lingüística de la Universitat de València.

[EN] In October of 2000, the Palància River underwent a major flood, which substantially modified the morphology of the river channel. These changes took place on a river bed previously modified by public works aimed at cleaning and simplifying the river section. The flood partially restored the braided morphology, reconstructing bars and channels. Moreover, river incision processes increased, particularly downstream the Palància bridges. This process reveals a sedimentary deficit caused by reservoirs; land use changes and gravel mining. The aim of this work is to describe these processes of change and to analyze the morphosedimentary consequences, through the interpretation of aerial photographs previous, simultaneous and subsequent to the flood., [ES] El río Palància experimentó, en octubre de 2000, una importante crecida que modificó sustancialmente la morfología del cauce. Esta transformación tuvo lugar sobre un lecho que previamente había sido arrasado por diversas obras de limpieza y regularización de la sección fluvial. La crecida restauró parcialmente la morfología braided del río, construyendo diversas barras y canales. Además, acentuó los procesos de incisión fluvial en el cauce, singularmente intensos en las inmediaciones de los puentes que cruzan el río, Este proceso denota un déficit sedimentario provocado por los cambios de usos del suelo, la extracción de áridos y la retención de sedimentos en los embalses de la cuenca. El presente trabajo, describe estos procesos de cambio y analiza sus implicaciones morfosedimentarias, a partir de la fotointerpretación de imágenes anteriores, simultáneas y posteriores a la crecida., Este artículo ha sido financiado con fondos del proyecto del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte, (CGL2009-14220-C02-02-BTE) y cuenta con fondos FEDER

La política de desarrollo rural se ha convertido en los últimos veinte años en un elemento clave para lograr el desarrollo de los espacios rurales. A través de una serie de iniciativas llevadas a cabo por la Unión Europa con los programas LEADER, y por el propio gobierno nacional con los PRODER, se ha conseguido diversificar la economía del medio rural basada hasta el momento en la actividad agraria. El objetivo del artículo consiste en analizar la distribución y la difusión que han tenido las políticas de desarrollo rural en la región de Castilla y León, una de las Comunidades Autónomas con mayor índice de ruralidad del país, a través de las iniciativas comunitarias y nacionales puestas en marcha por los Grupos de Acción Local. Los resultados obtenidos no han sido del todo lo que se esperaban, pero se ha conseguido diversificar económica y socialmente un territorio que estaba condenando a la desaparición. Rural development policy has become a key to the development of rural areas for the last twenty years. Through a series of initiatives undertaken by the European Union, with the LEADER programme, and by the national government itself, with the PRODER, it has been achieved a diversification of the rural economy, based so far exclusively on farming activities. The aim of this article is to analyze the distribution and dissemination that rural development policies have had in the region of Castile and Leon, one of the regions with the highest index of rurality in the country, through the European Community and national initiatives implemented by Local Action Groups. The results have not been all that was expected but has managed to diversify, and have managed to diversify economically and socially a territory that was doomed to extinction.

En este artículo se evalúa la accesibilidad existente entre el barrio del Cabanyal-Canyamelar de los poblados marítimos de la ciudad de Valencia y los distintos campus de la Universitat de València-Estudi General, con el fin de considerar en qué medida este aspecto condiciona la viabilidad de la ubicación en el barrio de equipamientos y actividades universitarias que puedan contribuir a facilitar su revitalización funciona. Para ello se utilizan herramientas SIG-T para estimar la distancia y tiempo medio de recorrido entre el barrio y las actuales instalaciones, y se comparan los resultados obtenidos con las pautas actuales de movilidad de la comunidad universitaria

SIOSE, Spanish acronym standing for Land Cover and Use Information System of Spain, is the most detailed Geographic Information System ever created in Spain about land cover and land use. This GIS gives objective information, photo-interpreted from aerial and satellite imagery, describing the different land covers and land uses. Since SIOSE gathers a big deal of information (more than 157.000 different polygons just in the Land of Valencia), the quantity of possible researches coming from it is huge and ranging from environmental and biodiversity subjects to agricultural or urban areas topics. These possible researches would be especially appropriate on a local level, since SIOSE has a very detailed and precise information, whereas on a regional or national level, it is better to use CORINE land cover, that for many years has been the reference GIS for land use researches in Valencia and Spain. In this paper we will compare CORINE and SIOSE in order to sort out the main differences between them, both as regards land use classification and the different map scales in which each of them ought to be used.

La historia de la cartografía está repleta de errores de difícil corrección. Los mapas con datación y autoría apócrifas, las copias que conservan de manera ritual el contenido original, la ocultación bien o malintencionada de datos, las referencias a delineaciones que nadie ha visto o las confusiones onomásticas son ejemplos habituales en este sentido. En el caso de la cartografía impresa valenciana, estos equívocos afectan a mapas y autores de gran prestigio y han dado lugar a una historia plagada de lugares comunes que no se ajusta a la realidad. En este artículo se subsanan algunos de ellos a partir de la revisión crítica de las investigaciones más recientes en este campo. The history of cartography is replete with errors of difficult correction. Maps with dating and authorship bearing apocryphal luggage, the copies that remain ritually original content, the well or malicious-intentioned occultation data, references to delineations that no one has seen or onomastic confusion are common examples in this regard. In the case of valencian printed cartography, these misunderstandings affect maps and authors of great prestige and have led to a history fraught with common places that do not conform to reality. This article seeks to correct some of them from the critical review of the latest research in this field.

El presente trabajo es una contribución al análisis de la sostenibilidad ambiental de la Universitat de València. Para ello se calcula la huella de carbono en Hag a partir de una estimación de las emisiones de CO2 asociadas a los diferentes consumos realizados en el desarrollo de sus actividades (movilidad diaria, energía, agua, papel y edificación); asimismo se ha tenido en cuenta el impacto positivo de la producción fotovoltaica y de la central de cogeneración. Los resultados permiten cuantificar y contextualizar el tamaño de la huella de carbono de la Universitat así como conocer sus componentes y los aspectos en los que hay un mayor campo para plantear posibles reducciones de impactos. This paper is a contribution to the analysis of the environmental sustainability of the University of Valencia. To do so,the carbon footprint from an estimate of the emissions CO2 associated with different consumption made in the development of their activities (mobility daily, energy, water, paper and building)is calculated. Positive impacts were as well taken into account, as for example photovoltaic production and cogeneration. The results allow to quantify and contextualize the size of the carbon footprint of the University and to know the components and areas where there is greater scope for possible reductions in impacts pose.

El texto hace un repaso y análisis crítico de los cambios recientes experimentados en el marco legislativo e instrumental en materia de ordenación del territorio y protección del paisaje en la Comunidad Valenciana. Especial atención se dedica a cómo la participación entra a formar parte de ellos, presentando, con algunos ejemplos, de qué forma los sistemas de apoyo a la toma de decisiones y la información territorial, por ejemplo a partir de los SIG, se convierten en elementos favorecedores de una participación eficaz; también para una práctica adecuada de la evaluación de los impactos territoriales y paisajísticos. El texto se cierra con unos comentarios acerca del estado del arte y prospectiva, en el ámbito internacional, de la evaluación de impacto territorial. Along this paper a review and critical analysis of recent changes on legal and instrumental framework of Spatial Planning and Landscape protection in Valencian Autonomous Region is made. Special attention is paid to how Participation takes part on them. By using some examples, it presents the way in which Spatial Decision Support Systems and spatial information (for instance through GIS) contribute to effective participation and to appropriate territorial and landscape impact assessment. A review of the state of the art and prospective on Territorial Impact Assessment at international level is made as closure.

La realidad territorial en los municipios gallegos evolucionó a ritmos dispares, afectados por dinámicas muy diferentes en cada uno de los casos. Los problemas en la aplicación de la normativa urbanística y de los instrumentos técnicos para la gestión del suelo gestaron unos ámbitos urbanos desconectados de su realidad metropolitana. Las áreas de influencia en las ciudades de Galicia presentan modelos complejos, adaptados a las dificultades que les privaron de una gestión prudente y coherente de los nuevos territorios urbanos. En la evaluación de la nueva realidad urbana, de sus condiciones y características, la movilidad residencial y la recurrente diaria es un elemento de primer rango de análisis. La escala adquirida por el proceso de urbanización es fruto de estos comportamientos en lo referente a la movilidad. Esta se ha intensificado en los últimos años y muestra de modo claro cuáles son las dinámicas funcionales reales, necesitadas de una nueva y urgente organización y gobernanza territoriales Territorial reality in Galician municipalities evolved to different rhythms, affected by very different dynamics in each one of the cases. The problems in the application of the town-planning and technical instruments for land management provoked the disconnection between cities and their metropolitan nature. Areas of influence in Galician cities present complex models, adapted to the difficulties which deprived them from a prudent and coherent management of the new urban territories. In the assessment of the new urban reality, its conditions and characteristics, residential mobility is a key issue of analysis. The scale of the process of urbanization is a result of these behaviours with regard to mobility. In fact, mobility has intensified in the last years and clearly shows real functional dynamics, needing a new and urgent territorial organization and governance Proyecto de Investigación “Nuevos retos de Gobernanza en las ciudades gallegas del Eixo Atlántico. Búsqueda de la sostenibilidad en la gestión del territorio”. Código SEJ2007- 68102-C05-03/GE06, financiado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología SI

Se seleccionó un estudio de caso sobre planificación y gestión costera en Australia a fin de realizar un análisis de problemas y/o soluciones de gobernanza. El estudio de caso es el del Condado de Augusta Margaret River, localizado en la costa soudoeste de Australia, a 290 Km de Perth, la capital del estado. Este estudio de caso fue selecionado de una serie titulada ‘Estudios de Caso de los Consejos Costeros’ y presentada por la Asociación Australiana de Consejos Costeros (ALGA). El estudio de caso fue realizado en 2005 (Trail J., 2005). A fin de actualizarlo, se contactó con las autoridades locales, quienes proveyeron documentación adicional y comentarios muy valiosos. En pararlelo, se realizó una revisión de documentación pública. Toda la información contenida en esta contribución es de dominio público. Se han incluído contactos útiles en notas al pie, como también material de referencia. El objetivo de esta contribución es hacer una revisión y análisis del estudio de caso, en base a un modelo conceptual usado en estudios de gobernanza (Olsen, S.B., Page, G., Ochoa, 2009). Este modelo ha sido aplicado en diferentes países. El modelo permite el exámen y análisis integrado de las fuentes y mecanismos de gobernanza (mercado; gobierno; sociedad civil) y de las interrelaciones entre ellos. El modelo también sirve para analizar las respuestas del sistema de gobernanza a las diferentes formas de intervención dentro de una secuencia temporal (pasado-presente) y de cómo estas intervenciones han producido impactos positivos o negativos. El artículo se divide en cuatro partes (véase Anexo 1). La Parte I preseta una versión sucinta del estudio de caso y la secuencia cronológica de los eventos costeros asociados en el Condado de Margaret River, a lo largo del tiempo. En base a esta información se realiza un análisis de la trayectoria de cambio. La Parte II presenta una breve revisión del modelo conceptual. Se presta una especial atención a los objetivos y a los beneficios que otorga el modelo, como también a sus principales rasgos, particularmente cómo el analisis del pasado (trayectoria de cambio) sirve de base para construir los escenarios futuros, así como también la evaluación de las respuestas de gobernanza a los cambios de los ecosistemas a lo largo del tiempo. La discusión también incluye el ‘como’ se miden los procesos y los resultados de gobernanza. La Parte III se centra en el análisis de las fuentes y mecanismos de gobernanza (gobierno, mercado, sociedad civil) en Augusta Margaret River. Sin embargo, con el fin de facilitar el análisis, y debido a la complejidad del sistema de planificación en Australia, se incluye una revisión general del sistema tripartito de planificación costera en ese país, ya que esto facilita el análisis de los asuntos de gobernanza dentro de un marco de planificacion único en el mundo. La Parte III discute y reflexiona sobre los asuntos más críticos de gobernanza, –se encuentren estos enraizados en el gobierno, en el mercado o en la sociedad civil– que han afectado y afectan al Condado de Margaret River a lo largo del tiempo. En la Parte IV se discute sobre la aplicabilidad y unicidad de este estudio de caso, como también sobre el predominio de diferentes fuentes de gobernanza. También se discute sobre el grado de integración en las respuestas del sistema de gobernanza y sobre la existencia de las pre-condiciones necesarias para la implementación de un plan de acción dirigido a una gobernanza efectiva de las zonas costeras. A case study on coastal planning and management in Australia was selected to undertake an analysis of governance problems and/or solutions. The case study is the Augusta-Margaret River Shire1 in the southwest coast of Western Australia located at 290 km from Perth, the State capital. This case study has been selected from a series entitled “Case Studies from Coastal Councils” presented by the Australian Local Government Association (ALGA). The case study of Augusta-Margaret River was written in 2005 (Trail J., 2005). In order to update it, local authorities were contacted who kindly provided additional documentation as well as very valuable comments. In parallel, a review of the latest documentation from public sources was undertaken. All information presented in this paper is in the public domain. Useful contacts are included in the footnotes and the reference material. The objective of the paper is to review and analyze the case study on the basis of a conceptual model used for governance studies (Olsen, S.B., Page, G., Ochoa, 2009). This model has been applied in the study of governance in different countries. The model allows for the examination and integrated analysis of the main sources/mechanisms of governance (market, government and civil society) and the interrelationships between them. The model also allows for the review of governance responses to different human interventions along a sequence of time (past-present), and whether they have produce positive or negative impacts. The paper is divided into four parts (See “Paper’s Road Map” in Annex 1. Part I presents a summary version of the case study as well as a chronology of events associated to coastal management in the Augusta Margaret River Shire through time. On the basis of this information an analysis of the trajectory of change is undertaken. Part II presents a brief review of the conceptual model. Special attention is given to the objectives and benefits of the model as well as its key features, particularly why it is based on the analysis of the past (trajectory of change) as the basis to build up future scenarios, as well as the assessment of governance responses to ecosystem changes through time. The discussion also includes the ‘how to’, of measuring the governance process and outcomes. Part III focuses on the analysis of the main sources and mechanisms of governance (government, market and civil society) in Augusta Margaret River. To set the stage for analysis, an due to the complexity of the planning system in Australia, an overview of Australia’s three-tier coastal management system is provided, in order to facilitate the analysis of governance issues within this unique planning scenario. Part III discusses and reflects on the most critical governance issues, weather they are rooted in the government, the market or the civil society, that affect and had affected Augusta-Margaret River Shire through time. Part IV reflects on the applicability and uniqueness of this case study as well as the predominance of different sources of governance, It also discuss the degree of integration in the responses of the governance system and the existence of the necessary pre-conditions for implementation of a plan of action directed to the effective governance of the coastal areas.

El objetivo de este trabajo consiste en determinar cómo percibe la población de las zonas de baja densidad su realidad territorial, y cómo interpreta las diferentes prácticas de gobierno y el sentimiento de pertenencia geográfico. Para ello hemos elegido dos zonas rurales de Castilla y León con baja densidad y una larga tradición de programas de desarrollo y se ha recurrido a una encuesta. Las conclusiones hablan de la pervivencia del localismo, el relativo desconocimiento de las actuaciones de los Grupos de Acción Local y la valoración de los ediles y del gobierno regional como responsables y artífices de los problemas y soluciones y, por ende, del gobierno de los territorios. The aim of this study is to determine how the population of the low density areas perceives its territorial reality, and how to interpret the different practices of government and the geographical sense of ownership. We have chosen two rural areas of Castile and Leon (Spain) with low density and a long tradition of rural development programs and have resorted to a survey. Findings speak about persistence of localism, the relative lack of knowledge about Local Action Groups’ activities, and the appreciation of majors and regional autonomous government as responsible both of problems and solutions and, therefore, of territorial governance.

Traducción comentada del árabe al catalán de la parte correspondiente a los Països Catalans y, por extensión, a los territorios de la antigua corona de Aragón según el geógrafo musulmán al-Idrīsī (1154). El texto original seleccionado se ha tomado de la edición crítica del Nuzhat al-Muštāq o Kitāb Rujīr (Libro de Roger) publicada por el Istituto Universitario Orientale di Napoli. La novedad está en que hasta la fecha esta versión árabe no había sido traducida al catalán y sólo algunos párrafos al castellano. Commented translation, from Arabic into Catalan, of the excerpts from the Book of Roger, written by the Muslim geographer al-Idrīsī, referred to the Catalan Countries and by extension to the whole territory of the former Crown of Aragon. The selected original text has been taken from the critical edition of the Nuzhat al-Muštāq or Kitāb Rujīr (Book of Roger) published by the Istituto Universitario Orientale di Napoli. The novelty is that so far these Arabic excerpts had never been translated into Catalan and just a few into Spanish.

El artículo aborda la gestión del paisaje como un asunto de política pública, de gobierno del territorio, de acuerdo con lo que establece el Convenio Europeo del Paisaje, del Consejo de Europa. La cuestión se concreta en la región metropolitana de Madrid, poniendo en relación conocimiento paisajístico y acción pública a dos escalas estrechamente relacionadas: la escala territorial, referida a los paisajes de predominio natural y rural, y escasa urbanización hasta el momento, y la escala de las ciudades y sus periferias en un contexto de región urbana. En el texto se recogen los resultados empíricos y las propuestas metodológicas del estudio de caracterización y valoración del paisaje llevado a cabo para el conjunto de la Comunidad de Madrid, y, con un método específico, para el área urbana de Getafe, en el corredor metropolitano Madrid-Toledo. El artículo concluye la necesidad de más y mejor conocimiento para desarrollar una política explícita a favor de la defensa y mejora de los valores del paisaje, pero también la necesidad de un instrumento estratégico de planificación territorial que, con calidad democrática, aporte cohesión y prudencia al gobierno del territorio. Algunas medidas recientes del Gobierno regional, autorizando la construcción de viviendas en el campo, que el texto critica, no parecen ir en esa línea. This paper discusses, according to the European Landscape Convention (Council of Europe), the landscape management as matter of public policy and governance. It focuses on the metropolitan area of Madrid, putting in relation landscape knowledge and public action in two closely related scales: the territorial scale, landscapes of rural and natural dominance and low urbanization until now, and the scale of cities and their peripheries in a context of urban region. Paper shows both, methodological proposals and empirical results of characterization and evaluation study of landscape carried out for the whole of the Region of Madrid; and, with a specific method, for the urban area of Getafe, in the Toledo metropolitan corridor. It concludes the need for more and better knowledge to develop an explicit policy in favour of the conservation and improvement of the landscape values, but also the adoption of a strategic instrument of territorial planning which democratic quality, that provides cohesion and prudence to the government of the territory. Madrid Autonomous Region Regional Government recent political decisions authorizing housing developments in countryside, text criticizes, are not going in the right direction.

Mientras las nuevas formas de gobernanza territorial aplicada a las áreas litorales van evolucionando y ampliando sus miras (Gestión Integrada de Zonas Costeras, Ordenación del Espacio Marítimo y Política Marina), la costa valenciana continúa siendo gestionada desde una visión sectorial y sesgada. En el artículo se analizan las experiencias y prácticas desarrolladas en la Comunidad Valenciana (algunas interesantes), para concluir que este ámbito litoral no debe desaprovechar las oportunidades que el Protocolo para la GIZC del Mediterráneo le brinda. While new territorial governance initiatives in coastal areas have recently been evolving and increasing their focus (Integrated Coastal Zone Management, Maritime Spatial Planning, Marine Policy), Valencian Autonomous Region coast still is managed not in a integrated but sectoral way instead. In this paper some experiences and practices across Valencian Autonomous Region are studied (some of them interesting for this purpose), to conclude coastal zones have not to lose strategic opportunity IZCM Protocol for the Mediterranean Sea offers.

Se analizan los cambios de ocupación del suelo en las Islas Baleares para el período 1956-2000, así como los potenciales de crecimiento que posibilitan los planes territorial, profundizando en el estudio de las cubiertas del suelo urbano-industriales, que tienen la origen en la explosión turísticoinmobiliaria de las Islas Baleares. La transformación territorial que resulta de la incorporación de las islas Baleares al capitalismo global hace que estas cubiertas urbano-industriales pasen de ocupar 7.416 Ha (1956) a 28.746 Ha (2000). A partir de los planes vigentes, la cubierta urbano-industrial podría alcanzar, potencialmente, unas 38.120 Ha para el 2015, con la siguiente distribución de superficies: urbano (32.360 Ha), viario (2966 Ha), ferroviario (252 Ha), golf (1189 Ha) y canteras (1353 Ha). This study analyses the changes in land use in the Balearic Islands during the 1956-2000 period and the growth potential generated by the planning policy, while examining the industrial and urban coverage of land caused by the tourism and real estate boom in the Islands. The land transformation stemming from the Balearic Islands’ entry into global capitalism gave rise to the growth of urban and industrial land, which went from 7,416 ha. in 1956 to 28,746 ha. in 2000. Based on the current planning model, the urban and industrial coverage could potentially reach some 38,120 ha. by around 2015, with the following distribution: urban (32,360 ha.), roads (2966 ha.), railway (252 ha.), golf (1189 ha.) and quarries (1353 ha.).

Este trabajo analiza el efecto de distintas formas de gobernanza territorial en dos territorios similares, funcionalmente integrados, pero en comunidades autónomas distintas. Los resultados muestran la inexistencia del dilema protección del paisaje-desarrollo económico. Muestra también la conveniencia de ajustar las regulaciones y el marco institucional de gobernanza a la realidad funcional del territorio. En este caso, creando mecanismos de cooperación multinivel que se ajusten a la polimórfica realidad micropolitana. Por último, se detecta la conveniencia de crear liderazgos para la gobernanza territorial, así como poner en marcha mecanismos de participación que contribuyan a canalizar flujos de información entre ciudadanía y administraciones, rompiendo con algunos posos culturales que suponen una rémora para el desarrollo territorial. This paper analyzes the effect of different forms of territorial governance in two similar and integrated territories, ruled under different regional autonomous administrations. The results show the absence of the protection of the economic landscape-economic performance dilemma. Moreover, shows the appropriateness of adjusting the rules and the institutional framework of governance to the functional reality of the territory, creating multilevel cooperation mechanisms adapted to the polimorphic micropolitan reality. Finally, detected the desirability of leadership, as well as participation mechanisms implementation, able of channelling information flows between citizens and administrations, breaking with some cultural grounds posed a setback for territorial development.

La renovación edificatoria de los alojamientos turísticos obsoletos constituye una de las principales estrategias de cualquier política de reconversión de destinos turísticos consolidados que se encuentran en declive, con el fin de recuperar su competitividad y reposicionarlos en los mercados turísticos. Así, las Directrices de Ordenación del Turismo, aprobadas mediante Ley en 2003, consideran a dicha estrategia como una línea estructural de la actual política de desarrollo territorial de los espacios insulares de Canarias. Sin embargo, una vez concluido el segundo trienio de vigencia de las Directrices (2009), la eficacia de la estrategia de renovación edificatoria es prácticamente nula, o, cuando menos, reducida. En este trabajo se procede a un análisis crítico de la misma, con el fin de detectar algunas de las debilidades que explican tal fracaso. The building renovation of the obsolete tourist lodgings is one of the principal strategies to any restructuring politics in consolidated tourist destination that are in declivity situation. This strategy constitutes a key tool to recover your competitiveness and repositioning them on the tourist markets. The Directives of Tourism Arrangement, approved by means of law (April, 2003), raise this strategy as structural line of the current tourist policy of Canary Islands. Nevertheless, once concluded the second triennium of force to the Directives, the efficiency of the building renovation is practically void, or, when less, reduced. In this papers proceeds to a critical analysis of this strategy. The aim is detect some of the weaknesses that explain this failure.