Search

Bu tez çalışmasında görünür ışık haberleşmesinde yaygın olarak kullanılan izolesiz DC-DC güç dönüştürücüleri incelenmiştir. Görünür ışık haberleşmesinde bu dönüştürücülerin sistem içerisindeki çalışmaları analiz edilmiştir. Dönüştürücülerin analizleri için görünür ışık haberleşmesi yapılan bir benzetim çalışması gerçekleştirilmiştir. Bu çalışma ile veri aktarımı gerçekleştirilirken sistem içerisinde önemli bir kısım olan verici için tasarım yapılmıştır. Vericinin çalışması esnasında güç elektroniği dönüştürücülerinin davranışları üzerinde durulmuştur. Bu tezin amacı görünür ışık haberleşme sistemleri içerisinde yer alan güç elektroniği dönüştürücülerin tasarım yapılırken yol gösterici olabilecek bazı özelliklerin incelenmesidir. Tezde benzetim çalışmasında elde edilen sonuçlar kıyaslanmıştır. Bu sonuçlardan yola çıkarak gerçek hayatta kullanılabilecek bir görünür ışık haberleşme sistemi üzerinde çalışılarak bir prototip geliştirilmiştir. Geliştirilen prototip aracılığıyla güç elektroniği dönüştürücüsü olan düşürücü tür DC-DC dönüştürücü kullanılarak görünür ışık haberleşmesi ile veri aktarımı başarılı şekilde sağlanmıştır.

Jeopolitik riskler ve buna bağlı olarak artan fosil yakıt maliyetleri nedeniyle, elektrikli araçlara olan ilgi giderek artmaktadır. Elektrikli araçların yaygınlaşması, şarj istasyonlarının artmasına, beraberinde elektrik şebekesi üzerindeki yükün artmasına sebep olmaktadır. Bu sebeple yeni şarj sistemlerinin tasarımlarının yapılması gerekli hale gelmektedir. Bu çalışmada, güneş enerjisi ile desteklenmiş bir elektrikli araç şarj sisteminde bulunan şarj ünitesinin Matlab/Simulink ortamında tasarımı yapılmıştır. Şarj ünitelerinde kullanılan izoleli (transformatörlü) DC-DC dönüştürücüler yerine, tasarlanan şarj ünitesinde izolesiz (güç elektronik devreli), çok katlı yükseltici dönüştürücü kullanılmıştır. Böylece transformatörlerin kullanılmamasıyla birlikte; trafo kayıpları (transformatör bobinlerinde meydana gelecek ısı kayıpları) sıfırlanmış, kullanılan devrelerin boyutlarının azaltılması ve sistem maliyetinin düşürülmesi hedeflenmiştir. Tasarlanan sisteme ait verilerin grafikleri verilerek yorumları yapılmıştır., Due to geopolitical risks and the consequent rising fossil fuel costs, the interest in electric vehicles is increasing. The widespread use of electric vehicles causes an increase in charging stations and an increase in the load on the electricity grid. For this reason, it becomes necessary to design new charging systems. In this study, the charging unit in an electric vehicle charging system supported by solar energy was designed in Matlab/Simulink environment. Instead of insulated (transformer) DC-DC converters used in charging units, non-isolated (power electronic circuit) multi-stage boost converters are used in the designed charging unit. Thus, if the transformers in not of use; transformer losses (heat losses that will occur in transformer coils) are zeroed, it is aimed to reduce the size of the circuits used and to reduce the system cost. The graphics of the data of the designed system were given and comments were made.

Bu çalışma, havacılık uygulamaları için gelecek vaat eden bir turboelektrik itki sisteminin matematiksel modellemesi ve simülasyonunu gerçekleştirmiştir. Ana güç kaynağı olarak, GE T700 turboşaft motorunun yüksek hassasiyete sahip MATLAB / Simulink matematiksel modeli kullanılmıştır. Seçilen gaz türbininin matematiksel modeli, N-3X turboelektrik uçaklar için tasarlanan NASA elektrik mimarileri ile birleştirilmiştir. Çift motorlu uçaklarda meydana gelen motor arızalarında, tek motor ile çalışma senaryosu önemli bir tasarım ölçütüdür. Bu senaryonun analizi için MATLAB / Simulink matematiksel modeli kullanılmıştır. Bu doğrultuda yapılan çalışma doğru sistem tasarımı ve gerekli ekipman seçimi gibi konularda öngörüler içermektedir. İki önemli mimari olan Baseline Architecture ve Inner Bus Tie Architecture'ın analizleri yapılmıştır. Bu doğrultuda, seçilen mimariye göre yapılacak değişiklikler ve ekipman farklılıkları açıklanmıştır. Ayrıca, turboelektrik mimariler için en uygun güç elektroniği uygulamaları konusunda bazı ön çalışmalar yapılmıştır. Bu turboelektrik itki sisteminin her bir elektrik ünitesinin güç gereksinimleri, dağıtım yüzdeleri, güç elektroniği sistemleri için ön güç değerlendirmesi ve nominal güç kapasiteleri, ana güç kaynağı olarak günümüzde yaygın bir şekilde kullanılan GE T700 turboşaft motor modeli kullanılarak hesaplanmıştır. Turboşaft motor 3 fazlı jeneratöre bağlanarak mekanikten elektriğe güç dönüşümü sağlanmıştır. 3 fazlı jeneratörün çıkış gerilimi yükselten bir 6-pulse doğrultucu aracılığıyla doğrultulup daha sonra bir gerilim kaynaklı invertör yardımı ile motorun gereksinimlerine göre gerilim düşürülebilecektir. Fakat, gerilimi gerekenden daha yüksek bir seviyede iletmek DC iletim kayıplarının azalmasını sağlayacaktır. Birbirlerine göre farklı üstünlükleri olan Baseline Architecture ve Inner Bus Tie Architecture'ın matematiksel modelleme sonuçları, gelecekte farklı güç sistemleri için yapılacak olan çalışmalara altyapı teşkil etmektedir. Bu turboelektrik itki sisteminin her bir elektrik ünitesinin güç gereksinimleri, dağıtım yüzdeleri, güç elektroniği sistemleri için ön güç değerlendirmesi ve nominal güç kapasiteleri, ana güç kaynağı olarak günümüzde yaygın bir şekilde kullanılan GE T700 turboşaft motor modeli kullanılarak hesaplanmıştır. Turboşaft motor 3 fazlı jeneratöre bağlanarak mekanikten elektriğe güç dönüşümü sağlanmıştır.3 fazlı jeneratörün çıkış gerilimi yükselten bir 6-pulse doğrultucu aracılığıyla doğrultulup daha sonra bir gerilim kaynaklı invertör yardımı ile motorun gereksinimlerine göre gerilim düşürülecektir. Gerilimi gerekenden daha yüksek bir seviyede iletmek DC iletim kayıplarının azalmasını sağlayacaktır. Bu matematiksel modelleme ile yapılan mimari tasarımın sonuçları, gelecekte farklı güç sistemleri için yapılacak olan çalışmalara altyapı teşkil etmektedir. In this study, the turboelectric propulsion system, one of the potential technologies proposed for modeling and simulation, was chosen. A high-fidelity mathematical model of GE T700 turboshaft engine created in MATLAB / Simulink was used as the main power source. The mathematical model of the selected gas turbine is combined with NASA electrical propulsion architectures designed for N-3X turboelectric aircraft. The scenario of working with a single engine is a critical design criterion in engine failures for twin-engine airplanes. Simulink mathematical model was used for the analysis of this scenario. Therefore, this study includes guidance on issues such as correct system design and equipment selection. Two important architectural approaches, Baseline Architecture and Inner Bus Tie Architecture, have been analyzed. Accordingly, the changes to be made based on the selected architecture and equipment differences are explained. In addition, some preliminary studies have been made on the most suitable power electronics applications for turboelectric architectures. The power requirements, distribution percentages, preliminary power rating and nominal power capacities of each electric unit of this turboelectric propulsion system are calculated using the GE T700 turboshaft engine model. This engine model is widely used today as the main power source. Turboshaft motor is connected to a 3-phase generator to convert the mechanical power into electrical power. A designed 6-pulse boost rectifier converts ac power to dc after the generator. Then the voltage level can be reduced based on the requirements of the motor with the assistance of a voltage source inverter. However, high voltage transfer reduces DC conduction losses. The mathematical modelling results of Baseline Architecture and Inner Bus Tie Architecture, which have different advantages compared to each other will guide new studies for various power applications. The power requirements, distribution percentages, preliminary power rating and nominal power capacities of each electric unit of the turboelectric propulsion system are calculated using the GE T700 turboshaft engine model, which is widely used today as the main power source. The turboshaft engine was connected to a 3-phase generator, providing energy conversion from mechanical to electrical. The electrical conversion will be rectified by a converter that increases the output of the three-phase generator and then reduced according to the requirements of the engine with the help of a voltage-source inverter. Transmitting the voltage at a higher level than required will reduce DC transmission losses. As a result of this study, the numerical results of the architectural studies have been observed and the infrastructure has been prepared for the studies to be carried out for different power systems.

One of the basic circuit structures in the field of power electronics isDC-DC converters. As these design steps require many mathematical operations,these problems are hard to solve by hand. In addition, choosing the propercomponent values is always curial when adopting the computer-based designs tothe real-world. In this study, the software is developed for the designs ofbuck, boost and buck-boost DC-DC converters via metaheuristic algorithms thatcalculate the parameters of the circuits.The components of the specified DC-DC converters are selected via the software with a user-friendly interface, under the desired criteria from theindustrial series (E12, E24 and E96), by using eight different metaheuristicalgorithms (artificial bee colony, differential evolution, genetic algorithm,particle swarm optimization, cucko search, harmony search, lightning search andgray wolf optimizer). The designs and analyses of DC-DC converters that arechosen according to the type and features (determining/selecting the componentsin accordance with the specified industrial series) can perform easily, fastand effectively through the software developed for this purpose., Güç elektroniği alanındaki temel devre yapılarından birisi DA-DA (DC-DC)dönüştürücüleridir. Farklı türleri olan bu devrelerin tasarım aşamalarında,elle çözümü zor olan birçok matematiksel işlemler gerekmektedir. Ayrıcabilgisayar tabanlı tasarımları; gerçek dünyaya uyarlarken, uygun bileşendeğerlerinin seçilmesi her zaman çok önemlidir. Gerçekleştirilen çalışmada; alçaltan,yükselten ve alçaltan-yükselten DA-DA dönüştürücü devrelerin tasarımı içinmetasezgisel algoritmalarla hesaplamaları gerçekleştiren yazılımgeliştirilmiştir. Kullanıcı dostu arayüze sahip yazılım ile seçilen türdekiDA-DA dönüştürücü devre elemanları, istenilen endüstriyel serilere (E12, E24 veE96) uygun olarak sekiz farklı metasezgisel algoritma (yapay arı kolonisi, diferansiyelgelişim, genetik algoritma, parçacık sürü optimizasyonu, guguk kuşu arama,harmoni arama, yıldırım arama ve gri kurt optimizasyonu) ile kolay, hızlı veetkin bir şekilde elde edilmektedir.

Tez (yüksek lisans) -- Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 2017 Libra Kayıt No: 96406 …

Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015, Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Instıtute of Science and Technology, 2015, Bu tez kapsamında öncelikle temel güç elektroniği elemanları, devreleri ve bunların sürüşü için gerekli devreler incelenmektedir. Sonrasında bir adet yeni yarı iletken teknolojili elemanın güç elektroniği devrelerindeki kayıplara etkisi gösterilmekte ve verimi artırdığı bilinen paralel anahtarlama yöntemine yeni bir bakış getirilmektedir. Yeni yarı iletken teknolojisi olarak günümüzde yavaş yavaş seri üretimine başlanan Galyum Nitrit tabanlı anahtarlama elemanları kullanılmıştır. Bir motor kontrol devresinde Silikon ve GaN elemanlar kullanılarak karşılaştırılmıştır. Yük olarak bir fan yükü kullanılmıştır. Ortam şartları eşitlenerek şebekeden çekilen güç ölçümü yapılmış ve ölçümler alınmıştır. Sonuç olarak GaN tabanlı anahtarların verim avantajı açıkça görülmüştür. Paralel anahtarlama için ise anahtarlama işaretlerinin değiştirilmesi için bir yöntem geliştirilmiştir. Yapı gereği verimin artması için yavaş anahtar elemanın sonra açılıp önce kapanması gerekmektedir. Dolayısıyla anahtarlama işaretinde bir takım manipülasyonların yapılması gerekmektedir. Konu hakkında detaylı bir literatür taraması yapılmıştır. Literatür taraması sonucu, açma ve kapama işaretini aynı anda değiştiren devrelerin ya oldukça pahalı olduğu ya da fazladan mikorişlemci çıkışı gerektirdiği görülmüştür. Bu sorunun çözümü için, basit yapılı bir devre tasarımı yapılmıştır. Temel olarak RC devresinin zaman sabiti hesabıyla çalışan bir tasarım yapılarak simülasyon ve uygulaması yapılarak sonuçları verilmiştir. Devre ile ilgili hesaplamalar yapılmış ve ölçüm sonuçlarıyla karşılaştırılmıştır., Power electronics is one of the most popular topics in electrical engineering. Today's world, power converters, motor drivers, voltage regulators are have a very wide usage. From defence industry to home appliances, from automative to medical electronics, power electronic circuits are everywhere. Since power electronic devices have this popularity, their parameters like lifetime or efficiency become more important. Most of the people working on this field try to focus on improving the lifetime or efficiency of the power electronic circuits rather than inventing a new topology. Especially for home appliances industry, lifetime and efficiency of the system is very important because of the government regulations. For example, compressor motor and motor control circuit for a refridgator should have a very hig efficiency like more than 90% to classify the system as a high-end product. For the reasons above, brushless DC motors or permanent magnet synchronous motors are getting popular everyday. Since they have a good efficiency-torque-speed relationship, their usage in all industries are increasing rapidly. Although this motors are very efficient, they can not work directly with the AC mains. These kind of motors need a motor control circuit to operate and efficiency of this controller is also becomes important. Usually, BLDC or PMSM motors are producted as 3-phase motors and so, they are controlled with a 3-phase inverter circuit. A 3-phase inverter circuit for controlling a motor usually has a harmonic eliminating circuit to obey the regulations. Then an AC to DC converter is used for gathering DC voltage from mains. After that, a six switch inverter is used for controlling the motor. Also there is a low voltage side for the microcontroller, integrated circuits and other peripheral components which is needed to gather the information from the motor and decide the next signal for inverter. It is important to know the basic power electronics circuits topologies to understand how a six switch inverter controlls the motor in terms of speed or torque or both of them. Everything starts with a buck converter, which is used for decreasing the voltage value of the input and gives to the output. Buck circuit is a very simple circuit, just has one switch, one diode, one inductance and one capacitor. Also boost converter is a main converter type, which increases the voltage of the input for the output. Boost converter is again very simple, has the same components with buck, just connected in a different way. In todays power electronics world, most of the circuits derived from buck converter and boost converter. The most obvious example of that is the buc-boost converter. This converter type is used to increase or decrease the voltage, which is needed. Bridge type converters are the basics of motor control circuits. Simply, one can use a buck converter to drive a brushed DC motor, but only operates in one direction since the current flows only one direction. But in a bridge converter, current path can be changed so the direction of the rotation can be changed. That is the reason why the bridge type converters are important in motor control. These converters are based on buck converter, which means they decrease the input voltaage for the output. A half bridge converter includes two switches and two capacitors, whereas a full bridge converter includes four switches to have a perfect control on the current direction. A six switch inverter is based on the half bridge topology. Actually, it is nothing more than three half bridge converters. The middle points of the half brigde converters are connected to the load. In a six switch inverter circuit which is used for a motor control, switches are the most important elements in terms of efficiency. Basicly, one can say that switches decide the efficiency level of the circuit. That is the reason why most of the scientists are working to increase the switching elements performance. There are a few ways to increase the switching performance, like using a new semiconductor technology or parallel switching. Superior semiconductors are the new era for electronics. Silicon Carbide (SiC) and Galium Nitride (GaN) are the most important technologies for today. Most of the semiconductor companies are trying to product a new, cheap and better superior semiconductors. GaN is the main focus point of the companies. SiC technologies are complicated and expensive, but GaN production is easy and cheap. People in the industry says that procedure for production of the GaN may be cheaper than standard Silicone. Many of the market predicters state that by the end of 2010's GaN will replace the Si in semiconductors. A GaN switch has very good switching and conducting performance. To show this in this thesis, a Si based circuit and a GaN based circuit compared in terms of losses in calculation. After that, a motor control circuit is modified for GaN and new switches implemented. Than comparison re-done in the same load conditions, in terms of heating and losses. Results are given. Parallel switching is another way for increasing the efficiency of the circuit. Researchers are working on this technology since the early 90's. Yirming Jiang, Guichao Hua and Fred C. Lee are the founders of the concept with their publication" which shows that it is possible to work with parallel switches. After this work, a lot of researchers worked on this topic and publicated their job. Sakhon Woothipatanapan, Anuwat Jangwanitlert and Phop Cancharoensook, show that a parallel switching method increases the efficiency on motor drives in their publication. This publication is the first in this field for 3-phase implementation of the parallel switching method. Parallel switching needs a very good gate driving circuit in terms of timing. Since a bad gate signal may cause a short circuit, designer must be very careful. For gate driving of parallel switches, there are not many offers. People usually uses two microcontroller outputs for this. Bu it is not an efficient way for gate driving. An ASIC can be a solution for gate drive timing. H.P.Yee, and Dean Liu published "An ASIC to Control the Paralleling of an IGBT with a MOSFET" article and designed an IC for closing time delay. There are some other methods like FPGA based design. But common problem is the high costs of new gate driving circuits. Cheap solutions can not provide opening delay which is important for switching losses. In this thesis, two RC based delay circuits are offered for opening delay and closing delay. Opening delay is for IGBT opening signal and closing delay is for MOSFET closing signal. By this way, IGBT never produces a switching loss ideally since it is under soft switching conditions. Also MOSFET never produces a conduction loss if it is selected correctly. At first, concept design of the circuits are made and explained. After that, switching elements are selected and delay times are desired. Than some calculation for delay times are done and values of the components are given. Simulations are done on these designs via PSpice. It is shown that calculations and simulations are supporting each other. After that, a schematicof the circuit has designded and PCB has drawn. With the real circuit, timing tests are done. A 200 kHz PWM is generated from a microcontroller and given to the delay circuits. Results are measured with a high speed-high resolution ossiloscope. In the end, it can be stated that, future of the power electronics lies in superior semiconductors. But since that time, parallel switching method is a good alternative for increasing the efficiency., Yüksek Lisans, M.Sc.

Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2015, Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Instıtute of Science and Technology, 2015, Yenilenebilir enerji kaynakları kullanımının her geçen gün artış gösterdiği gözlemlenmektedir. Bu artışın başlıca sebeplerine baktığımız zaman; fosil yakıtların her geçen gün artan enerji ihtiyacını karşılayamayacak olması, buna bağlı olarak artan enerji maliyetleri, çevre kirliliği ve güvenlik etkenleri olarak sıralayabiliriz. Bu sebeple yenilenebilir enerji kaynaklarından özellikle de rüzgar ve güneş ön plana çıkmaktadır. Halen gelişme aşamasını tamamlamamış olan bu sistemler üzerinde yoğun çalışmalar devam etmektedir. Bu tezin kapsamında yenilenebilir enerji kaynaklarından bizi ilgilendiren kaynak güneş enerjisidir. Güneş enerjisi incelendiği zaman bu enerji türünün üzerinde de halen çalışmalar yapıldığı gözlemlenmektedir. Çalışılan ve öne çıkan başlıca konular güneş panellerinin verimi, panellerden alınan enerjinin maksimum seviyeye çıkarılması, panellerin ürettiği doğru akım (DA) türünde ki enerjinin alternatif akıma (AA) çevrilmesi, elde edilen ve çevrilen enerjinin tüketicilere güvenli ve doğru bir şekilde aktarılması şeklinde sıralanabilir. Özellikle de bu tez kapsamında üzerinde çalışılan konu güneş panellerinden elde edilen doğru akımın alternatif akıma çevrilmesi ve çevrilen bu enerjinin şehir şebekesine veya şebeke bağlantısız bağımsız olarak tüketiciye doğru bir şekilde aktarılmasını kapsamaktadır. Diğer bir ifadeyle çalışma bir eviricinin tasarlanması ve gerçeklenmesidir. Bahsi geçen çalışma büyük güçlü merkezi bir evirici olmayıp kendine göre bir çok avantajı bulunan her bir güneş paneline bağımsız olarak takılan ve her bir panelin kendisinden alternatif akım elde etmemizi sağlayan mikro eviricidir. Yapılan çalışma; güneş panellerinden doğru akım şeklinde ki enerjinin alınması ve bu enerjinin yüksek seviyelerde tekrar bir doğru akıma çevrilmesi, yüksek seviyelerde ki doğru akımın alternatif akıma çevrilmesi, çevrilen alternatif akımın filtrelenmesi, elde edilen uygun alternatif akımın şebeke bağlantısız yükler için kontrolünün yapılması ve yük üzerinde ki gerilimin sürekli olarak şebeke şartlarında tutulması, şebeke bağlantılı çalışma şekli için şebeke gerilim ve frekans değerlerinin izlenmesi ve uygun ve güvenli enerji aktarımının yapılması, sistemin çalışması esnasında güneş panellerinden alınan enerjiden maksimum oranda faydalanmak için maksimum güç noktası takibinin (MPPT) yapılması ve bütün bu hususların tek bir mikro denetleyici tarafından kontrol edilmesini içermektedir. Bu amaçla yapılması planlanan mikro eviricinin tasarım aşaması ve simülasyonları aşama aşama yapılmış olup, deneysel olarak da yapılan çalışmaların doğruluğu ve uygulanabilirliğinin görülebilmesi amacıyla sistem gerçeklenmiştir. Gerçeklenen sistem şebeke bağlantısız durumlar için başarılı bir şekilde gerilim regülasyonu yaparken şebeke bağlantılı çalışma durumunda ise şebekeyle senkronize olarak ulusal elektrik şebekesine akım aktarımı sağlnamıştır. Son olarak teorik ve pratik çalışmalar karşılaştırılıp gözlemler, sonuçlar, farklılıklar ve öneriler sunulmuştur., The day by day increase in using renewable energy is being observed. The main reasons could be explained the fossil fuel’s being not able to meet the rapid growing energy demand, increased energy costs, environmental pollution and safety factors caused by this deficiency. The solar and wind from the renewable energies are the prominent ones. The detailed studies keep going on the systems whose development process still continues. This study deals with solar energy source within the sources of renewable energy. Solar energy usage is increasing regularly each year. Especially, according to the technological improvements on multilayer cells, photovoltaic panels’ efficiencies are increased, therefore amortization and investment expenses are reduced which effected solar energy industry in a positive way. Today, amongs the countries, the best ratio of solar energy production to total energy cunsumption belongs to İtaly with 7.9 percent, afterwards Greece with a ratio of %7.6 and Germany is the third with %7 in the world. On the other side, according to the installed capacity, ranking is totally different. Germany has the largest installed solar energy capcaity with 38GW which is followed by China. China has 28GW solar energy production capacity, lastly the third is Japan with a 23GW installed solar energy capacity. Unfortunately Turkey is at the beginning of solar energy industry. Right now, Turkey has 71.2MW total installed solar power capacity that fulfills the %0.1 of total energy demand. However it is worthwhile to state that, %56 of the installed capacity is settled up in 2014. While the total capcity of Turkey is 31.2MW till 2014, it reached 71.2MW by 2015. So it can be exctracted that an aggressive solar market growing will be held in Turkey next decades.. This thesis, in particular, contains transferring the direct current to alternating current and transferring this converted energy to national grid or independent consumers in a safe way. In other words the study is a design of an inverter and realizing it. The study is not on a large – central inverter instead on a micro inverter which can be installed on each solar panel, which maintains to gather alternating current from itself and which has many advantages as well. In general, micro inverters are produced at a power range of 100W to 300W and they have some advantages over the central large capacity inverters. First of all, in a situation of malfunction or shade, the whole systems that work with central inverters are effected. However, in a system which works with micro inverter, the malfunction individually effects the single photovoltaic panel which has the problem in spite of the whole system. Additionaly, due to their low power levels micro inverters are safer than central inverters and they do not need active cooling systems which means more quiet plants. Recently, by developments of soft switching techniques more efficient systems could be produced. However, compared to the central inverters, they are a little bit more expensive systems. According to some resources it is extremely likely that production expenses will be reduced much more due to widespread usage and mass production. Because; in spite of using a 20kW central inverter 80 unit 250W micro inverter must be used. In other words; more unit production means less component costs. The study will be detailed. But to mention in general the study contains these steps; getting energy as direct current from solar panels and transferring this energy again as direct current at high voltage levels; converting the high voltage leveled direct current to alternating current; filtering the alternating current; checking the appropriate current for grid disconnected loads and keeping the voltage on the load appropriate for grid conditions; monitoring the grid voltage and frequency values and realizing proper-safe energy transferring for grid connected study; fulfilling maximum power point tracking (MPPT) for benefitting from the energy at the maximum level coming from the solar panels during system run and controlling all these steps only by one single microcontroller. At the conversation stage of low direct current to high level direct current, push-pull circuit topology is used. It is also determined as the most convenient circuit topology for the range of power that is needed for this study which is around 250W, besides it provides galvanic isolation. Even though any soft switching technique isn’t used, %92 efficiency is achieved from the implemented circuit design for rated power. The high level direct current is converted to alternating current after it is subject to “H” bridge and filter combination that is triggered with unipolar pwm technique whose switching losses are lower. LCL filter is designed as filter topology which is a third order filter, it has better harmonic attenuation and allows less volume for the same amount of attenuation compared to L and LC filter topologies. Efficiency of implemented H bridge and LCL filter combination obtained as % 94.5. As a whole micro inverter system efficiency which is propotion of generated photovoltaic panel power to delivered alternating current power is %88. Control stage of the inverter involves micro controller, current and voltage sensors that are located at the input and output sides. To keep galvanic isolation chain, both current-voltage sensors and sensor supplies are used isolated. In this study, synchronization issue is solved as monitoring and following grid voltage in real time that is different from many conventional inverter’s synchronization algorithm which is based on phase locked loop(PLL). Following grid voltage and regulating the injected current according to that voltage requires fast digital analog conversion stage and unlike phase locked loop algorithm it does not have to use past grid frequency data for regulating upccoming sinus cycles. Drawback of phase locked loop is little phase misleadings because of using previous frequency data for regulating current sinus signal. For benefitting from the photovoltaic panel as possible as, the micro inverter is fitted up with maximum power point tracking(MPPT) algorithm because the current-voltage charachteristic is different from most direct current sources. As the photovoltaic panel delivers current to load, panel voltage tends to collapse. In other words, PV panel’s current and voltage are inversely propotional quantities. As the PV panel delivers more current it produces more power. However, increasing the current injection does not always raise the delivered power, because PV panel voltage is decreasing at the same time. While the power term is multiplication of current and voltage, the aim should be maximize the current-voltage multiplication rather than just current injection. For a certain condition there is a certain amount of current that maximize delivered power, but as you can guess environmental conditions are changing dynamically at any time, so considering a fixed current for maximum power harvesting is not a logical approach because aging, moisture, temperature, radiation and such kind of weather situations that effects power generation of PV panel are always changing. Therefore MPPT algorithm must consider the situation. The MPPT algorithm is based on perturbation and observation, after applying a little perturbation to the system the resulted effect is observed, if the perturbation provides harvesting more power from photovoltaic panel, the perturbation direction is kept till decresing the harvested power, when a decresing is relaized the direction of perturbation is changed and so on. The term perturbation means increasing or decreasing current injection physically by regulating duty ratio of inverter. The controller which operates behind the control and MPPT algorithm is propotional and integral (PI) type controller. The designed and implemented micro inverter makes voltage regulation successfully for off grid operation, while it achives synchronized current injection to national grid for grid tie operation. During a malfunction or a state that is beyond the micro inverter’s capacity and specification, means of power and potential, a relay that is located at the output stage seperates the inverter and load side safely, after separation it enters stand by mode. This circumstance occurs when low input voltage level and excessive output current level detection. For the aim of realizing all the above mentioned; the design and simulation processes are done step by step and the system is actualized for the purpose of observing the accuracy and practicability of the studies. In accordance with these; the theoretical design process, calculated parameters, simulation outcomes and comparasions are presented. For inconsistent results; essential revision are made and the process is repeated until observing consistent results. Based on gathered data and simulation results, the implementation process is served and carried out step by step, for each part, calculated and simulated results are compared with implemented outcomes. The differences between theorical and experimental data are presented and discussed. In summary, from beginning to completion a grid connected micro inverter is designed, simulated and implemented whose all workload is controlled by a single micro controller. Successful operation is ensured and supported by outcomes and results, then proposals are offered accordingly., Yüksek Lisans, M.Sc.

TEZ9458 Tez (Yüksek Lisans) -- Çukurova Üniversitesi, Adana, 2014. Kaynakça (s. 39-40) var. x, 41 s. : res. (bzs. rnk.), tablo ; 29 cm. Yapılan çalışma, manyetik retarder sistemiile mekanikfrensistemlerindeki sorunların bir kısmının çözüme kavuşturulması ve mekanikfrensistemlerineyardımcı bir fren sistemi sunulması amaçlanmaktadır. Manyetik retarder sistemlerinde aşınma, kinetik enerjinin sürtünme ile ısıya dönüştürülmesi söz konusu değildir. Diğer taraftan, standart manyetik retarder sistemlerinde de toplam 4 kademe vardır. Geliştirmiş olduğumuz bu sistemde kademe sayısı 1024’e çıkarılmıştır. Sistemin kumanda kolu 0 ile 1024 arasında bir konumda bulunabilmektedir. Retarder kolunun okunan pozisyonu manyetik retarderda elektronik kontrollü olarak fren kuvvetinin oluşmasına, sebep olur. Bu şekilde istenilen seviyede oldukça hassas fren kuvveti elde edilmesi mümkün olmaktadır. Vehicles often use mechanical braking systems. In these brake systems, the kinetic energy of the vehicle is converted into heat and are released into the medium by brake system components. Although some serious difficulties are encountered in mechanical brake system, they are very much compact and effective in most cases. In particular, increasing temperature reduces brake forces posing a serious problem for the vehicle control. In addition, the mechanical brake system's complexity, the contamination of the brake fluid with water may lead to serious technical problems. The targeted magnetic retarder system is expected to resolve some of these issues and is intended to provide an alternative braking system. In this type of magnetic retarder based brake systems, the kinetic energy of the vehicle is not converted into heat by friction. On the other hand, in the standard magnetic retarder system, there are 4 brake force levels in total. The targeted system has been designed to increase this brake force levels to 1024. Instead of conventional four positions, the new retarder force control arm is therefore could be positioned anywhere between 0 and 1024. The retarder lever arm position is used in generation of the magnetic retarders electronically controlled brake force. In this manner, a highly sensitive desired level of braking force can be achieved.

Mühendislik eğitiminde, derste öğrenilen teorik bilgilerin uygulamaya dökülmesi, konuların kavranması açısından son derece önemlidir. Derste öğrenilen bilgilerin uygulamaya dökülmesi de daha çok laboratuvar çalışmalarıyla mümkün olmaktadır. Ancak laboratuvar imkânlarının kısıtlı olması, fiziksel olarak yüksek kurulum ve bakım maliyetleri gerektirmesi, yetersiz laboratuvar ekipmanlarından dolayı uygulama süresine ayrılan vaktin az olması, derse katılan kişi sayısının fazla olması gibi olumsuzluklar ortaya çıkabilmektedir. Bunları gidermek amacıyla yazılım tabanlı sanal laboratuvarlardan faydalanılabilmektedir.Bu tez çalışmasında Elektrik-Elektronik Mühendisliği alanındaki Güç Elektroniği dersine yönelik sanal laboratuvar tasarımı gerçekleştirilmiştir. Bu sanal laboratuvar, güç elektroniği alanında beş ana konuyu içermektedir: doğrultucu devreleri, konvertörler, invertörler, frekans dönüştürücüler ve güç kaynakları. Doğrultucu devreleri modülü bir veya üç fazlı, yarım veya tam dalga, diyotlu veya tristörlü, omik veya endüktif yüklü devrelerden oluşmaktadır. Konvertörler modülü ideal kıyıcı ve buck, boost, buck-bost, devrelerinden oluşurken invertörler modülü kare ve boşluklu kare dalga ile darbe genlik modülasyonu ile çalışan devreleri içermektedir. Frekans dönüştürücü modülünde bir faz-bir faz ve üç faz-bir faz frekans dönüştürücü devreleri yer alırken güç kaynakları modülünde yedi adet farklı işaret gerilim üreteci mevcuttur. Konu anlatımları ve animasyonlarla desteklenen sanal laboratuvarda rapor hazırlama, çevrimiçi destek gibi modüller de yer almaktadır. It is extremely important to realize experiments of theoretical knowledge acquiring in the lectures for ensuring permanence of information in the field of electrical electronic engineering. Experimenting in the laboratories is the only way to reinforce informations which learned in courses. But this experimentations which carried out in real laboratories create some problems. The most important issues of experimenting in real laboratory are allocating less time for applications because of insufficient laboratory equipments, high range of participants in laboratory environment and construction cost of real laboratories. In this thesis, web based virtual power electronic laboratory is designed in order to overcome all these problems.In this thesis, web based virtual laboratory is designed for power electronics courses in the field of electrical electronic engineering. The designed simülator contains five important topics about the field of power electronics, respectively, rectifiers, converters, inverters, frequency converters and power supplies. Rectifiers circuits comprise subcircuits which contain half wave rectifier-full wave rectifier connections,diode-thyristor based components, inductive-ohmic load types, single phase-three phase link. Converter section has four circuit simulations, respectively, buck, buck-boost,boost and ideal chopper ciruit. Inverter simulations are based on modulation types which are square wave inverter, modified square wave inverter and pulse width modulation inverter. In Frequency converters section, single phase- single phase and three phase-single phase topology is prepared. Power supplies consist of seven different voltage generators. Besides, the simulator which is supported with lecture notes and circuit animation has features, such as preparing reports, online support, etc. 224

Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2010, Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2010, Bu tezde amaç, yüksek verimlilikte akü şarj edebilmektir. Burada, şarj olacak akülere gerilim bir fırçasız doğru akım motorundan sağlanacaktır. Motor dönme hızına bağlı olarak 100 – 600 V arasında değişen gerilim, akülere sabit gerilim sabit akım şeklinde ulaştırılacaktır. Bu amaç doğrultusunda tam köprülü darbe genişlik modülasyonlu doğru akım doğru akım çevirici geliştirilmiştir. Tezin başlangıcında, çıkış gerilimi sabit tutulacak şekilde anahtarlamalı güç kaynağı tasarlanmıştır ve gerçekleştirilmiştir. Güç kaynağı çıkışında en yüksek 250 V gerilim ve 7 A akım değerlerine göre 1750 W çıkış gücüne ulaşabilecektir. Circuit Transformer Design programı yardımıyla sistem gereksinimi ve güç değerleri doğrultusunda devre için yüksek frekans izolasyon trafosu (25 kHz için) orta çıkışlı olarak ve çıkış filtre endüktansı tasarlanmış üretimi yapılmıştır. Her iki manyetik elemanda da verimlilik % 99’un üzerindedir. Devre güvenliği açısından, transformatörün üretimi sonrasında 1500 V‘da 2 mA izolasyon testleri yapılmıştır. Black-box hesaplamaları sonrasında elde edilen veriler doğrultusunda, tasarlanan devrenin benzetim sonuçlarının görülebilmesi için Pspice simülasyon programında devre modeli kurulmuştur. Burada giriş – çıkış parametreleri ve zorlamalı durumlarda akım ve gerilim dalgalanmaları incelenmiştir. Transformatör sekonder çıkışında 1200 V alternatif gerilim % 7.3 çalışma oranı ile 180 V‘a filtre edilen çıkış geriliminin akım değeri üzerinde en fazla 2 A akım dalgalanması görülmüştür. Bu filtreleme için çıkış da 720 µH endüktans ve 670 µF kondansatör yer almaktadır. Devre kontrol kartı kontrolörü olarak PIC16F877A tümleşik devresi kullanılmıştır. Kontrol kartı tasarımı ve baskı devre, üç boyutlu çizimleri için Proteus 7 Profesyonel programı kullanılmıştır. 25 kHz‘de anahtarlamaların ve kontrol gereksinimlerinin karşılanabilmesi için tümleşik devreye 20 MHz osilatör kristal eklenmiştir. Çıkışta sabit gerilim elde edilebilmesi için giriş gerilimi okunarak, çıkış da istenilen gerilim seviyenin oluşturulabilmesi için yazılım tabanlı hesaplamalar yapılarak PWM çalışma oranı 0.05 < D < 0.45 arasında her yarı periyot için ayarlanmıştır. Devre için gerekli yazılım PIC BASIC programlama dilinde yazılmıştır. Tam köprülü eviricide anahtarlama elemanları IGBT‘ler yüksek frekansta ve zorlamalı akım, gerilim ve yüksek anahtarlama zamanlarında oluşan ısının sistemden uzaklaştırılması için sistem soğutucusu tasarlanmış, IGBT modüller bu soğutucu üzerine yerleştirilmiştir. IGBT ile soğutucu arasında ısı iletiminin en iyi şekilde gerçekleştirilebilmesi için etkileşim yüzeyine termal pasta uygulaması yapılmıştır., The aim of this thesis is to charge a battery with high efficiency. In this system, the voltage source is a brushless dc motor and its output range is 100V to 600 V. The output voltage depends on the rotational speed of the motor. In the output of the system there are batteries and the charging methods of these batteries are constant voltage and limited current. For this purpose, a full bridge PWM modulated dc/dc converter is designed and implemented. In the first step of this design, the implemented power supply can control only the output voltage and it can keep the output value constant. The maximum output voltage of this power supply is 250 V and the maximum current is 7 A. The product of these two dc values give the power capacity of the power supply which is 1750 W. The high frequency transformer and the output filter inductance are designed by using Circuit Transformer Design software. The design parameters of magnetic equipment are based on the system requirements. The transformer frequency is 25 kHz. The efficiency of the magnetic equipment is higher than 99 %. The transformer is tested with 1500 V, 2 mA isolation test for safety requirement. Black-box calculations are performed and the Pspice simulation model is established by using black-box calculation results. The input and output voltage and current waveforms and ripples are carefully examined. When a minimum duty cycle period of 7.3 % is applied to the circuit, a 2A ripple is seen on the output current. The output filter of this power supply circuit filters current ripples with a 720 µH inductance and 670 µF capacitor. The main integrated circuit of the controller circuit is PIC16F877A. It controls all the main functions of the full bridge dc – dc converter circuit. It produce 25 kHz gate drive signals. The controller software is developed by using PIC Basic program. The controller software alternates the duty cycle of the gate drive signals to keep constant the output voltage. The duty cycle range alternates between 0.05 – 0.45 %. Finally, the thermal analysis restrictions are calculated to not allow the switching components to exceed their maximum operating junction temperature and to keep them as cool as possible. For this purpose, thermal paste is used to decrease the thermal resistance between the case and heat sink., Yüksek Lisans, M.Sc.

Tez (doktora) -- Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 2010 Libra Kayıt No: 76771 Özet,Bu tez çalışmasında gerilim yükselmesi, gerilim çökmesi, harmonikli gerilim, geçici olay içeren gerilim ve kırpışmalı gerilimden oluşan beş adet güç kalitesi bozucusu ve saf sinüs işareti dalgacık tabanlı destek vektör makinesiyle (DVM) sınıflandırılmaya çalışılmıştır ve kullanılan aynı özellik vektörü ve aynı veriler için DVM’ nin başarımı yapay sinir ağları (YSA) ve Bayes sınıflandırıcıyla karşılaştırılmıştır. İlk başta temel güç sistem sıklığındaki güç kalitesi bozucusu içeren işaretlerin belirlenmesi istatistiksel yöntemler kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Oluşturulan işaretlerin bölgesel pencereler içerisinde çarpıklık ve basıklık katsayıları hesaplanmıştır. Elde edilen çarpıklık ve basıklık katsayılarının genliklerindeki değişimler oluşturulan bozucuların oluşum zamanlarını belirleyebilmektedirler. Bu istatistiksel yöntemin bazı güç kalitesi olaylarında (yükselme, çökme, geçici olay) bozucunun oluşum yerine göre farklı sonuçlar verdiği gözlemlenmiştir. Bu iki katsayının enerjileri Bayes sınıflandırıcıya verilmiştir. Sınıflandırıcı sonuçlarına göre bazı güç kalitesi bozucularının birbirine karıştığı görülmüştür. Çarpıklık ve basıklık katsayılarının enerjilerine ek olarak kullanılacak farklı özelliklerle sınıflandırıcı başarımının artabileceği sonucu gözlemlenmiştir.Ardından temel güç sistem sıklığındaki güç kalitesi bozucusu içeren işaretlerin analizi ayrık dalgacık dönüşümü kullanılarak gerçekleştirilmiştir. Güç kalitesi bozucusu içeren işaret yüksek sıklıklı bileşen içermiyorsa sadece dalgacık dönüşümünün yetersiz kaldığı gözlemlenmiştir.Daha sonra oluşturulan temel güç sistem sıklığındaki güç kalitesi bozucu işaretlerinin enerji dağılım özelliklerini çıkarmak için çok çözünürlüklü ayrık dalgacık dönüşümü ve Parseval kuramı uygulanmıştır. Destek vektör makinesi güç kalitesi bozucularının özellik vektörlerini sınıflandırmak için kullanılmıştır. DVM’ nin sınıflandırma başarımının oldukça iyi olduğu görülmüştür. Temel güç sistem sıklığı dışındaki güç kalitesi bozucu işaretlerini de önerilen yöntemin yüksek başarımla sınıflandırdığı gözlemlenmiştir.

Power semiconductor devices constitute the base of modern power electronics apparatus. They are used in power electronics converters in the form of a matrix of on-off switches, and help to convert power from ac-to-dc (rectifier), dc-to-dc (chopper), dc-to-ac (inverter), and acto-ac (ac controller, cycloconverter, matrix converter). The switching mode power conversion gives high efficiency; but the disadvantage is that harmonics are generated at both the supply and load sides due to the nonlinearty of switches. The harmonic currents generated by the power electronics related-equipment flow through the utility system and cause various power quality problems. Most of the power switches have different operating conditions; thus, they generate different order and different amplitude harmonics. Harmonics can be determined by harmonic analysis. Harmonic analysis result conventionally shows all harmonics’ features just for one operating condition. If harmonic analysis results at different operating conditions are displayed in same graphic, some confusion may occur. In this study, to prevent this confusion, a new method to represent harmonic analysis results is introduced. The proposed method shows harmonics in 3D space., Yarı iletken malzemeler modern güç elektroniği cihazların temelini oluşturmaktadır. Bunlar, açık-kapalı anahtarların matrissel bir formundaki güç elektroniği konvertörlerinde kullanılır, ve ac’den dc’ye (doğrultucu), dc’den dc’ye (kıyıcı), dc’den ac’ye (inverter) ve ac’den ac’ye (ac kontrolcü, siklokonverter, matris konverter) enerji dönüşümüne yardım ederler. Anahtarlama modlu enerji dönüşümü yüksek bir verimlilik sağlamaktadır, fakat anahtarların non-lineer bir özelliğe sahip olmalarından dolayı yük ve kaynak tarafında harmonik üretmeleri onların bir dezavantajıdır. Güç anahtarlama elemanlı cihazlar tarafında üretilen harmonikler şehir elektrik şebekesine doğru akarlar ve ciddi enerji kalite problemlerine sebep olurlar. Güç anahtarlarının çoğu farklı çalışma karakteristiklerine sahiptir; bu yüzden onlar farklı mertebe ve farklı genlikli harmonikler üretirler. Harmonikler, harmonik analizi yardımıyla tespit edilebilir. Harmonik analiz sonuçları geleneksel olarak sadece bir çalışma durumundaki harmoniklerin özelliklerini gösterir. Eğer, farklı çalışma durumundaki harmonik analiz sonuçları aynı grafik alanında gösterilecek olursa, bazı karışıklıklar oluşabilir. Bu çalışmada, oluşan karışıklığı engellemek için, harmonik analiz sonuçlarını göstermek amacıyla yeni bir yöntem tanıtılmıştır. Sunulan bu yöntem, harmonikleri 3B ortamda göstermektedir.

Tez (Yüksek Lisans) -- İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2006, Thesis (M.Sc.) -- İstanbul Technical University, Institute of Science and Technology, 2006, Bu tez çalışmasında sekiz bacaklı yürüyen bir mobil robot için gerekli olan tüm elektronik devrelerin tasarlanması amaçlanmıştır. Halihazırda üretilmiş olan mekanik altyapının üzerine bu elektronik sistemler eklenerek robotun hareket kabiliyeti kazanması hedef olarak belirlenmiştir. Ayrıca robotun her hareketi ise çeşitli seviyelerde belirlenmiş kontrol üniteleri ile denetlenecektir. Bu farklı seviyelerde belirlenmiş olan kontrol üniteleri birbirlerine CAN ağı üzerinden bağlanmışlardır. CAN ağı, benzer uygulamalarda sıkça kullanılan verimli bir seri haberleşme protokolüdür. Böylelikle kontrol ünitelerine yüklenecek birçok farklı kontrol algoritması ile robotun istenilen görevleri başarıyla yerine getirmesi beklenmektedir. Tez çalışmasında öncelikle yaşayan canlı bir akrebin yürüyüş biçimi biomimetrik bir açıdan analiz edilmiştir. Ardından, kontrol üniteleri arasındaki hiyerarşiyi oluşturan CAN ağının tanıtımı yapılmış; CAN üzerinden data alışverişi açıklanmıştır. Daha sonra ise mekaniki ve elektriki tasarımın gerçeklendiği dizayn kısmı gösterilmektedir. Son olarak ise motor kontrolü için önerilen kontrol yapısı ve kontrol üniteleri için gerekli olan test algoritmaları sunulmuştur., In this study, all the electronic circuits and and control units of an eight-legged mobile robot are obtained. Having created a mechanical frame, the robot has gained actuation which is controlled in different levels. Different control levels are connected to each other via CAN Bus which is a highly efficient serial communication network.Therefore, the robot is able to move around and complete tasks while the many kinds of control software is implemented to controllers. Firstly, a living scorpion’s walking sequences are examined from a biomimetric point of view. After that, CAN Bus is introduced as all the control hierarchy based on this communication network. Then mechanical design and hardware realization is fulfilled. Finally, a motor control scheme is obtained and controller test algorithms are built., Yüksek Lisans, M.Sc.

Tez (doktora) -- Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 2006 Libra Kayıt No: 16091 Bu çalışmada Güç elektroniği devrelerinin dalgacık temelli çözümlemesi hedeflenmiştir.Güç elektroniği devrelerinin bilgisayar destekli çözümlenmesi devreden en iyi verimi elde etmede kullanıcıya yardımcı olduğu için çok önemli bir görevi üstlenir.Bu devreleri çözümleyen birçok yöntem vardır.Bilinen yöntemler devrelere ilişkin durum denklemlerini kullanarak türev ve integral eşitliklerinin çözümüne ulaşır.Devrelere ilişkin integral ve türev ifadelerinin çözümlenmesi sayısal türev ve integral almayı gerektirmektedir.Yapılan çalışmada devre elemanları dalgacık düzlem eşdeğerleri oluşturularak düğüm gerilimleri ve istenen akım değerlerini çözümlemek için Genelleştirilmiş Düğüm Denklemleri (GDD) kullanılmıştır.Bir kez elde edilen integral ve türev katsayı matrisleri sayesinde devre denklemleri basit cebirsel denklem takımına dönüşmektedir.Amaç devreye ilişkin istenen büyüklükleri en basit yöntemle bulmaktır.Dönüşüm katsayı matrisleri ve devre eleman modelleri seyrek matris özelliği göstermektedir.Bu nedenle devreleri çözümlemede seyrek matris özelliği kullanılarak çözümlemenin daha hızlı gerçekleşmesi sağlanmıştır.Güç elektroniği devreleri genellikle anahtarlamalı devrelerden oluştuğundan yapılan çalışmada çözümleme için Haar dalgacığı kullanılmıştır.Diğer taraftan dik yapısı nedeniyle ters dönüşümü rahatlıkla yapılabilir olması bu dalgacığı kullanmaya yönelten diğer bir etkendir.Birçok bilgisayar çözümlemesi gerçekleştirilerek en iyi dalgacık çözümleme düzeyi yakalanmaya çalışılmıştır.MATLAB ortamında denenerek uygulanması gerçekleştirilen Güç elektroniği devre sonuçları Pspice benzetimi ve laboratuar uygulama çalışması devre sonuçlarıyla karşılaştırıldığında oldukça kabul edilebilir olduğu gözlenmiştir.

Tez (yüksek lisans) –Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 1998 Libra Kayıt No: 31149 Bugün elektroniğin etkin kullanıldığı alan ''bilgi işleme''dir. Bilgisayar endüstrisi, yarıiletken cihazların en çok kullanıcısıdır. Güç elektroniği devreleri, prensip olarak enerjinin işlenmesiyle ilgilidir. Elektrik enerjisi kaynaktan bir şekilde alarak, yük tarafından istenen şekle dönüştürürler. Örneğin bilgisayarın bir parçası, AC gerilimi alır ve mantık kapıları tarafından gereksinim duyulan 5V DC gerilime dönüştürürler. Çoğu uygulamalarda dönüştürme işlemi bir mekanik hareketle sonuçlanır. Bu gibi durumlarda, güç elektroniği devresi elektrik enerjisini, DC motor gibi elektromekanik dönüştürücüler tarafından arzu edilen şekle dönüştürürler.Verim enerji işleme sistemlerinde, sisteme giren enerji ve genellikle ısıya dönüşen çıkış enerjisi arasında fark olduğu için önemli bir sorundur. Güç elektroniği devreleri mümkün olduğunca verimli çalışmak için tasarlanmalıdır. Yüksek verim, anahtarlama elemanları olarak güç yarıiletkenlerini kullanarak sağlanabilir. Temel devredeki diğer elemanalr endüktanslar ve kondansatörlerdir, dolayısıyla ideal güç devresi kayıpsızdır. Güç elektroniği devrelerinin hayatımızdaki yeri önemli olduğundan bu tez çalışmasında, bu devrelerde kullanılan yarıiletken elemanlar hakkında bilgi verilmiş, bu devreleri analiz etmek ve tasarlamak için kullanılan matematiksel modeller ve yöntemler bilgisayar paket programları incelenmiştir. Şüphesiz bu yöntemler ve bilgisayar paket programları kullanıldıklarıyerlere göre birlirlerine üstünlük sağlamaktadırlar. Bu çalışmada çeşitli devreler, bu yöntemlerden bazıları ve bilgisayar paket programları kullanılarak analiz edilmiştir.Bir devreyi pratik hale geçirmeden önce, bu devrenin çeşitli analiz yöntemleriyle veya bilgisayar programlarıyla incelenmesi emek, zaman ve masraf gibi birçok açıdan yararlar sağlamaktadır.

Tez (yüksek lisans) –Ondokuz Mayıs Üniversitesi, 1998 Libra Kayıt No: 31197 Bilim ve teknolojideki gelişmeler günlük hayatta kullandığımız bir çok cihazın daha kullanışlı, genel amaçlı ve hızlı olmasını gerektirmektedir. Bunu sağlamak amacıyla bu cihazların büyük bir kısmında mikroişlemcilerden faydalanılmaktadır. Bundan yola çıkarak güç elektroniği alanında da mikroişlemciler kullanılarak daha hızlı ve daha güvenilir dönüştürücüler yapılması gereklidir. Bu tezle güç elektroniği dönüştürücüleri mikroişlemci ile kontrol edilmekte ve her dönüştürücü için ayrı devre kullanmak yerine genelleştirilmiş bir matris anahtar devresini yazılım ile kontrol ederek tek bir devre ile bütün işlemler yapılabilmektedir. Mikroişlemci olarak 8 bitlik bir mikroişlemci olan 8085 kullanılmıştır.Matris anahtar devresini kontrol edebilmek için mikroişlemciye 8255 PIA (Parallel Interface Adapter) bağlanmıştır. Bu arabirim yardımıyla anahtarlar kontrol edilerek devre devrenin Genelleştirilmiş Güç Elektroniği Devresi olarak kullanımı sağlanmıştır. Devredeki anahtarların güç elektroniğinde kullanılan diyot,tristör vb. gibi bir takım yarı iletken elemanlar gibi çalışması düşünüldüğünden ve bu elemanların iletime geçmesi için üzerindeki gerilim değerlerine ve akım değerlerine ihtiyaçları olduğundan anahtar devresine gerilim ve akım algılayıcılar yerleştirildiği varsayılarak yazılım yapılmıştır. Giriş geriliminin negatiften pozitife geçtiği anda gerilim algılayıcı yardımıyla bu bilgi mikroişlemciye iletildiği düşünülerek anahtarın kapatılması, çıkıştaki yük üzerindeki akım da sıfıra düştüğünde akım algılayıcı yardımıyla bu bilginin mikroişlemciye iletildiği düşünülerek anahtarın açılması yazılımla gerçekleştirilmiştir. Başlangıç olarak devre, Bİr Fazlı Köprü Doğrultucu, Bir Fazlı Değişken Gerilim Kıyıcı, Bir Tristörlü Doğru Gerilim Kıyıcı ve Direnç Yüklü Evirme işlemlerini gerçekleştirmektedir Daha sonra devreye uygun yazılımlar yapılarak diğer dönüştürücü işlemleri de kolaylıkla yapılabilir.

Tez (yüksek lisans) - Anadolu Üniversitesi, Anadolu Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Elektrik-Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı, Kayıt no: 12223, Bu tezde verimi % 70'in üzerinde olan, frekansı 1500 Hz'e kadar değiştirilebilen, doğru gerilimden alternatif gerilim üreten yeni dönüştürücü (DC / AC Inverter) gerçeklenmiştir. Devrede, üretilmek istenen sinüzodial gerilimin frekansının belirlendiği ve gerektiğinde frekans değişiminin sağlandığı bir sinüs osilatör kullanılmıştır. Yük direnci üzerinde elde edilen sinüzodial gerilimin pozitif ve negatif yarım periyotlarını üretmek üzere iki ayrı DC kaynak kullanılmış olup devre simetrik yapıya sahiptir. Kayıpsız bir pasif devre elemanı olan selfin, üzerinde enerji depolama özelliği, tasarımın temel dayanağı olmuştur.