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Copyright of Revista Tecno Lógicas is the property of Instituto Tecnologico Metropolitano and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

The main objective of this study is to estimate the safety factors and the probability of planar failure in the slopes of the Comuna Universitaria of the city of Manizales (Colombia). Geotechnical data gathered over a period of 14 years is processed statistically. The infinite slope equation is applied through Monte Carlo simulations to assess typical input scenarios including cohesion, friction angle, groundwater level, and inclination of layers with the presence of ash and anthropogenic fills. The simulation involved 5000 iterations for each variable, resulting in a tool for detecting conditions causing instability in the slopes of the Comuna Universitaria. It is concluded that for acceptable safety factors calculated deterministically, it is possible to obtain high risk levels with relation to failure probability function, making probabilistic analyses conservative and useful for early warning detection. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

The impact of human actions on the environment poses several challenges at the global level, with solutions that deserve the productive and political sectors and civil society to be jointly involved. Resource scarcity, ecosystem degradation, and climate change must be addressed urgently; this is a paradigm change in the forms of production and consumption. This is a transition from a linear economy to a circular economy, which allows responsible disposal and reuse of waste along the links of production and use. However, despite notable advances in recycling and upcycling, landfill and dump disposal remain the primary waste disposal worldwide. Furthermore, a significant amount of waste is disposed of illegally, affecting the quality of life of communities that live in nearby areas. This work studies the trade-off between waste container removal and illegal micro-dumps cleaning using impulsive control. A type of strategic mathematical model is formulated, one that captures the minimal but relevant aspects of the phenomenon, to describe the dynamics of garbage. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

El presente trabajo realizado en el mes de mayo del 2021, en la Universidad Politécnica Salesiana con Sede en CUENCAECUADOR, se propone evaluar el diseño de partes de una plegadora hidráulica sometidas a una fuerza máxima de compresión que deben soportar los materiales a través de cálculos matemáticos y análisis estático de elementos fi nitos utilizando la herramienta SolidWorks en los aceros comerciales, por la norma de la Sociedad Estadounidense para Pruebas y Materiales, ASTM A36, la norma del Instituto Americano del Hierro y el Acero AISI SAE 1020 y AISI SAE 1045. El principal objetivo de este estudio se lo realizó en los componentes que están expuestos a esta fuerza, lo que dió como resultado el mejor espesor con respecto al factor de seguridad para la construcción estructural, produciendo deformaciones menores en los parámetros de esfuerzo máximo de compresión, fl exión y pandeo. Los resultados revelan que la menor deformación en base a los criterios antes mencionados se obtuvo para el acero SAE 1045, y es de 0.19 mm para el punzón y 0.04 para la matriz de plegado, por lo tanto, se debe de optar para la construcción de los diferentes elementos utilizados en esta investigación, siendo este, analizado bajo las mismas condiciones iniciales. Finalmente, con los resultados obtenidos, se ha determinado el material y espesor óptimos para la construcción de los diferentes elementos principales de la máquina.

As an application of geotechnical engineering, an analysis of portal stability of the exit of Tunnel 3, in the construction of the double lane central section "El Sillar" Cochabamba - Santa Cruz highway is presented. This study is carried out by using the finite element method FEM with the PLAXIS 3D software to determine the areas where slope stabilization of the portal is needed and the definition of the excavation construction method along with the support system for the tunnel. Later, the tunnel structure is evaluated. Initially, data compilation from geotechnical studies is done (pits, geomechanical stations, geophysical survey, in situ and laboratory tests on drilled rock cores) contrasted with proper bibliographic referenced ranges to obtain initial geomechanical conditions. Subsequently, mechanical parameters of the rock are calibrated by means of real deformations caused by the excavation of the tunnel in the portal with a plastic-type calculation. The calibrated model achieves the average measured deformation on the tunnel: 5 mm. Then, the stability analysis is carried out by means of a safety-type calculation to obtain global safety factors where different stabilization alternatives are assessed. In this way, the modification of the slope geometry is revealed as the most optimal solution. Subsequently, the construction stages of the tunnel are simulated by adopting the Belgium method, the largest number of supports is required, because it is a very unstable area. Finally, principal effective stresses and deformations for static and pseudo-static conditions are calculated and reach admissible values (6, 12 mm maximum deformation in the vault) and minimum safety factors were above minimum factors required by NSR-10: 1,25 and 1,0; assessing most optimal geometry considering reinforced and non-reinforced conditions in the tunnel at three different depths and lateral covers for the tunnel.

A fin de precisar la condición de estabilidad de los taludes del yacimiento polimetálico Castellano, el objetivo de este estudio fue calcular el factor de seguridad en tres escenarios representados por tres taludes (frentes I, II y III) y bajo dos condiciones: incluyendo en los cálculos el valor del coeficiente sísmico de la región, y no considerarlo. Se utilizó para la modelación y cálculo el software Slide v.6.0. Según los valores obtenidos del factor de seguridad los tres escenarios analizados del yacimiento Castellano son inestables bajo ambas situaciones de sismicidad evaluadas. Los valores del factor de seguridad obtenidos, entre 0,281 y 0,444 están muy por debajo de 1,3 que es el valor límite de estabilidad. Ello indica la necesidad de implementar medidas de estabilización, como pudieran ser las zanjas de drenaje, atendiendo a que se tratan de taludes inactivos sin operaciones de minado.

El desarrollo de las herramientas computacionales ha despertado el interés por el manejo de programas de modelación con aplicación en la geotecnia, que utilizan los métodos numéricos como el método de elementos finitos para el análisis. El objetivo de esta investigación es evaluar la estabilidad externa de un muro de contención simulado, a través de métodos numéricos basados en el análisis de elementos finitos, utilizando el software Plaxis V8.2. Para ello se evaluaron dos tipos de muros (ciclópeo y en voladizo, con y sin análisis sísmico), con dos diferentes alturas y considerando en algunos casos la cohesión del suelo de relleno y el empuje pasivo aportado por el suelo delante del muro. Se determinó el factor de seguridad al deslizamiento, al volcamiento y el desplazamiento total del muro; con la finalidad de establecer algunas recomendaciones para los modelos de muros planteados, al analizar la estabilidad externa.

En este trabajo se presenta el uso práctico del factor de seguridad (FS) en la estrategia de reparación de columnas en un edificio de concreto reforzado con valor histórico (casi 70 años). Se llevó a cabo la reparación del 80% de un edificio ubicado en el centro histórico de la ciudad de Campeche, México, declarado patrimonio de la humanidad por la UNESCO. Se utilizaron estrategias para una mejor utilización de los recursos materiales, equipamiento y mano de obra en la reparación de muros, columnas, losas y trabes. Una de las estrategias fue usar el FS teórico para calcular la profundidad de reparación sin consecuencias estructurales, pero cumpliendo la finalidad de controlar la carbonatación del concreto, y manteniendo la predicción deseada de vida de servicio.

At the local ambit, eucalyptus and vetiver are common plants in Colombia, which can consider by their stabilizing effect by local engineers. It was carried out an analysis of the effect on stability produced by eucalyptus and vetiver on different kinds of soils, varying the geometry, the inclination angle, and considering the water table effect. The method of analysis used is the limit equilibrium under the Mohr-Coulomb criteria. The root effect shown in cohesion added varies depending on soil depth, and plant type, as well as the weight of eucalyptus, are the parameters that are considered in the use of vegetation as a slope stabilizing agent. The effect of water on the slope can be seen in the results, being significant in the slope safety factor, especially when the inclinations angles are low and affected by the type of vegetation present. Finally, the effectiveness of eucalyptus in slope stability was demonstrated, the only negative factor being its weight on high slopes, while the contribution offered by the young vetiver to the stability of the slope is not very significant. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Tailings deposit of San Andrés Benefit Concession, located in La Libertad, Peru, stores tailings in two integrated deposits, one for flotation tailings and the other for cyanidation tailings; the storage is done by the central axis method. The purpose of this study was to determine the physical stability during the operation phase, aimed at controlling the quality and quantity of tailings; the height and slope angles of the main dike; to keep water mirror away from the dike; to conserve the difference between the crown of the dike and the level of the water mirror over a minimum height of 2 m (free edge); and detecting deformations or settlements, abnormal leaks in the dike or cracks presence. Results of the safety factors for both tailings deposits, showed higher values than the minimum safety factors required by current legislation, so it is concluded that both structures are physically stable, both in static and pseudo-static conditions.

Durante la época de lluvias se presentan en el estado de Tabasco (México) deslizamientos en los bordos de los ríos que atraviesan la entidad, siendo los de la zona conocida como La Manga de los más afectados. Este artículo presenta el análisis de la evolución de la estabilidad de uno de estos bordos debido a los cambios en el grado de saturación del suelo (Sr) que lo conforma. El objetivo fue determinar el Sr del suelo para el cual el bordo pasa de una condición de seguridad a una de falla. Para lograrlo, primero se realizó una campaña de exploración de campo y ensayos de laboratorio, lo que permitió obtener las características geométricas del bordo, así como las propiedades del suelo que lo constituye. De las muestras inalteradas obtenidas en campo se realizaron ensayos de compresión triaxial variando solo el grado de saturación del suelo. Con los datos obtenidos y mediante el software GeoSlope 2016 se realizaron diversos análisis de la estabilidad. Los resultados muestran que conforme el grado de saturación crece la estabilidad del bordo disminuye. Se comprobó que para el bordo en estudio sobrepasar un grado de saturación de 70 % implica una condición de peligro de deslizamiento. Por lo tanto, el monitoreo del grado de saturación del suelo que constituye a los bordos permite anticipar su falla y, en consecuencia, hace posible establecer acciones de prevención.

Resumen El Parque Arqueológico de Saqsayhuamán es considerado ‘Patrimonio Cultural de la Humanidad’, por poseer características estructurales y arquitectónicas extraordinarias. Por lo cual, es de vital importancia su estudio desde un enfoque ingenieril para su conservación. En esta investigación se analizó la estabilidad de los taludes de la zona ‘Los Baluartes’, mediante el cálculo de factores de seguridad, obtención de parámetros de resistencia al corte del suelo y la determinación de otros factores influyentes en la estabilidad del talud (fuerzas sísmicas, factores hidrológicos, etc.). En tal sentido, este artículo presenta los resultados de los ensayos geotécnicos y geofísicos, además, el procesamiento de los datos obtenidos usando el programa Slide V.6, para el análisis seudoestático de los taludes. Cabe resaltar que esta investigación se desarrolló con el aporte de información y el trabajo realizado en el Parque Arqueológico de Saqsayhuamán, por la Universidad Nacional de Ingeniería, en los años 2016 y 2017

El eucalipto y el vetiver son plantas comunes en Colombia, las cuales pueden ser tomadas en cuenta por su efecto estabilizador por los ingenieros locales. Se realizó el análisis del efecto en la estabilidad que produce el eucalipto y el vetiver sobre diferentes tipos de suelos, variando la geometría, el ángulo de inclinación y teniendo en cuenta el efecto del nivel freático. El método de análisis trabajado es el equilibrio límite bajo el criterio de Mohr-Coulomb. Los efectos de las raíces mostrados en cohesión añadida varían dependiendo de la profundidad en el suelo y del tipo de planta; estos junto con el peso del eucalipto son los parámetros que se tuvieron en cuenta en el uso de la vegetación como agente estabilizador de taludes. El efecto del agua sobre el talud se puede ver en los resultados, y tiene un impacto significativo en el factor de seguridad del talud, sobre todo cuando los ángulos de inclinación son bajos y dependiendo del tipo de vegetación presente. Finalmente, se demostró la efectividad del eucalipto en la estabilidad de taludes, cuyo único factor negativo es su peso en altas pendientes, mientras que el aporte ofrecido por el vetiver joven a la estabilidad del talud no es muy significativo.

Due to its fast and economical execution, the geotechnical solution known as soil nailing walls is widely used for the stabilization of slopes and ground excavations. At the design stage, verification of the external stability of the soil nailing wall is one of the most important acceptability criteria. The main objective of this work is to evaluate the external stability of soil nailing walls, considering the variability influence of their height and the geomechanical parameters of the soil in-situ. The probabilistic 2k factorial design methodology has been applied to generate 32 experiments. A vertical soil nailing wall, with variable height, under pseudo-static load conditions, and executed in residual soil from granitic rock has been used as a prototype model. Based on the analysis of the observations of the 32 experiments, three regression models have been developed, which can be used to predict the value of the factors of safety with arbitrary realizations. Furthermore, the observations show that the factors that most influence the external stability of soil nailing walls are the height of the wall, the cohesion and the friction angle of the soil in-situ. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

El desarrollo de ciudades resilientes y sustentables considera la construcción de proyectos de infraestructura que involucran excavaciones profundas. Durante las excavaciones, frecuentemente, se producen desplazamientos en la superficie que pueden ser inadmisibles para los elementos previamente construidos del entorno urbano, amenazando la sustentabilidad de sectores ya consolidados. En este artículo, se presenta una aproximación a la estimación de la amenaza geotécnica originada por excavaciones profundas en suelos blandos lacustres de Bogotá, D.C., mediante simulaciones numéricas paramétricas que buscaron establecer la probabilidad de ocurrencia de falla de fondo y la estimación de desplazamientos en superficie para geometrías variables de la excavación. Se consolidó una base de datos a partir de 85 proyectos localizados en zonas geotécnicas que contienen suelos blandos en la ciudad. A partir de esta base, se determinaron valores estadísticamente representativos de las propiedades de resistencia y rigidez y se elaboró un perfil geotécnico de las arcillas lacustres para los análisis paramétricos. La estimación de la amenaza se desarrolló en tres fases: construcción del modelo geotécnico, planteamiento de los escenarios de amenaza y determinación del nivel de amenaza. Se tuvieron en cuenta los siguientes parámetros: geometría de la excavación (base y altura), factor de seguridad, probabilidad de falla y desplazamientos verticales en superficie (asentamientos). Finalmente, se presenta una matriz de aproximación para determinar las implicaciones y el nivel de amenaza que presentan las excavaciones en los suelos blandos de Bogotá, cuyos datos proporcionan una valoración previa en las etapas de factibilidad de un proyecto de excavación que contribuye a favorecer la resiliencia y sustentabilidad de las zonas ya desarrolladas.

El objeto de investigación del presente artículo se enfocó en el análisis de inestabilidad de ladera en un tramo de la carretera NIC-7 que conecta los municipios de Juigalpa-Santo Tomás departamento de Chontales. La metodología empleada se basó en determinar parámetros que conducen a la formación de deslizamientos, entre ellos: la litología, meteorización, ángulo de pendiente, fracturamiento de cuerpos rocosos y la precipitación como factor detonante, ilustrando mediante modelos en 2D realizado en software un posible deslizamiento, para evaluar las condiciones del talud y el factor de seguridad, designando así el estado de la ladera objeto de investigación. Los resultados obtenidos en las pruebas de laboratorio, mostraron que los materiales en este caso suelo y roca presentan bajos parámetros de resistencia mecánica como son: ángulo de fricción, cohesión y peso, al realizar la modelación en el software se presentan factores de seguridad bajos producto las condiciones de los materiales, grado de pendiente, sumado a ello el peso de estructuras y tráfico vehicular. Dejando como conclusión que el estado de la ladera en el tramo de la carretera Nic-7 (km 177-178) es inestable e inseguro.

La construcción de muros de sótano mediante bataches es una técnica ampliamente empleada en muchos países, sin embargo, no existe normativa que la regule, ni estudios científicos que avalen su uso. Con el fin de aumentar la productividad, la tendencia en la ejecución de este tipo de construcciones es realizar las excavaciones parciales con las máximas dimensiones posibles, que deben incluir el espacio necesario para solapar las armaduras horizontales. En este trabajo se presenta un procedimiento de ejecución de los muros con juntas de conexión, sin solape de armaduras horizontales y se modeliza mediante un programa de elementos finitos con el fin de obtener el ancho de excavación óptimo para suelos mixtos. Los resultados avalan la mejora en la estabilidad de esta técnica de ejecución y revelan una relación lineal entre la cohesión y el ancho de excavación para un ángulo de rozamiento determinado.

The purpose of this study was to calculate the safety factor in three scenarios represented by three slopes (fronts I, II and III) in order to specify the stability condition of slopes from Castellano polymetallic deposit and under two conditions: including the value of the seismic coefficient of the region in the calculations, and not consider it. Slide v.6.0 so ware was used for modeling and calculation. According to the values obtained from the safety factor, the three analyzed scenarios of the Castellano deposit are unstable under both situations of seismicity evaluated. Values of the safety factor obtained, between 0,281 and 0,444, are well below 1,3; which is the limit value for stability. All this shows the need to implement stabilization measures, such as the drainage ditches, considering that they are inactive slopes without mining operations. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Slope stability is defined by intrinsic factors (geological, geomorphological, hydrogeological and geotechnical) and exogenous factors (rains and earthquakes), that when analyzed and correlated correctly allow to understand the instability processes of the slope to give engineering solutions of intervention. The influence of morphogenesis, as a component of geomorphology, is evaluated in the stability conditions with numerical models, analyzing the stress state, the safety factor and the failure mechanisms for the structural, denudation and fluvial environments. When comparing the results with numerical models of slopes in a geostatic condition, it is concluded that the magnitude and direction of the stress on the slopes depends on the loading and unloading processes during their origin. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

La investigación analiza el comportamiento geoestructural, geomorfológico y geomecánico de los macizos rocosos de las Formaciones Farrat, Inca, Chulec y Pariatambo, que se encuentran en la zona Ronquillo-Corisorgona, macizos que presentan laderas inestables por fuerte fracturamiento, originado por la geotectónica regional y local, así como por la meteorización superficial y en profundidad, condiciones que han determinado eventos geodinámicos como, un paleodeslizamiento de aproximadamente 500 metros de largo y pendientes entre 19° y 45°, deslizamientos intermedios, zonas disturbadas y un deslizamiento reciente; evidencias que determinan las probabilidades de un deslizamiento futuro de grandes dimensiones en el Cerro Ronquillo. En consecuencia se tuvo como objetivo analizar la inestabilidad de laderas asociada a los factores internos, es decir sus características intrínsecas condicionadas por las propiedades del material y su resistencia, y extrínsecas, relacionadas con la morfología de las laderas y condiciones ambientales; y los factores externos o desencadenantes como la infiltración del agua y la sismicidad. Al correlacionar estas variables mediante el análisis geoestructural de la información de cada punto de control utilizando Software Dips y la incidencia de la variable hidrológica con sus parámetros precipitación e infiltración, obtuvimos los Factores de Seguridad en tres secciones geológicas, utilizando parámetros geomecánicos, nivel freático y sismicidad, según Bieniawski89 y Software RocData, teniendo FS mínimo de 0.524 y máximo de 1.609. Probadas las hipótesis mediante condiciones de correlación y causalidad se definieron los modelos geológicos, geomecánico y numérico, con los cuales se logró el Modelo Geológico-Geotécnico Operacional y Conceptual de Inestabilidad de Laderas, esencia de la investigación inicialmente planteada.

Tailings deposit of San Andrés Benefit Concession, located in La Libertad, Peru, stores tailings in two integrated deposits, one for flotation tailings and the other for cyanidation tailings; the storage is done by the central axis method. The purpose of this study was to determine the physical stability during the operation phase, aimed at controlling the quality and quantity of tailings; the height and slope angles of the main dike; to keep water mirror away from the dike; to conserve the difference between the crown of the dike and the level of the water mirror over a minimum height of 2 m (free edge); and detecting deformations or settlements, abnormal leaks in the dike or cracks presence. Results of the safety factors for both tailings deposits, showed higher values than the minimum safety factors required by current legislation, so it is concluded that both structures are physically stable, both in static and pseudo-static conditions. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

Copyright of Revista Facultad de Ingeniería - UPTC is the property of Universidad Pedagogica y Tecnologica de Colombia, Facultad de Ingenieria and its content may not be copied or emailed to multiple sites or posted to a listserv without the copyright holder's express written permission. However, users may print, download, or email articles for individual use. This abstract may be abridged. No warranty is given about the accuracy of the copy. Users should refer to the original published version of the material for the full abstract. (Copyright applies to all Abstracts.)

This research describes an analytic methodology, which allows to determine the minimum safety factor depending on the depth of tension crack and the inclination of surface failure on the most critical condition, considering at the same time, surcharge, seismic effect and water pressure. Therefore, it studies the stability of rock slopes considering that the potential of the failure surface it is constituted by two blocks with different inclinations. The superior block it is limited by a tension crack that it is represented by a fracture without displacement. On the other hand, on the inferior block, geometry it is formed by a potential slide plane of inclination with the horizontal axis, in which are acting shear stresses. Fracture on the superior block is characterized by a normal-tensile stress field that acts over the crack whose presence is originated when the rock loses its original cohesion. At last, application examples prove the importance of the methodology developed, which improves the way to determine both the most critical position of failure surface on the two blocks, and the intersection point between the tension crack and upper slope, which allows to determining also, the distance between this point and the slope edge. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

The relief of the east coast of the Bay of Santiago de Cuba has been modified by anthropic action, which together with the conditioning variables such as geology, slopes and hydrography make this area of moderate susceptibility to landslides, assessing this antecedent the main objective is to determine the safety factor of a slope near the Bella Vista motel, east of the bay of Santiago de Cuba, to define its stability, level of hazard for the road and consequences to the environment. The plane break was considered and the methods of infinite slope without and with infiltration are used. The elements that lead to instability were analyzed, such as geometric, geological, hydrogeological, geotechnical and seismic hazards. Spreadsheets were used as a tool that allowed the solutions to be obtained quickly. As a result, the safety factor was obtained by the infinite slope with and without infiltration methods, noting that for the thicknesses from 0.5 to 3m it turned out to be a stable slope that offers no hazard to the road; therefore there are no effects to the environment. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

We present a methodology applied to the monitoring of the slope stability in the rural area in Manizales, by means of the Boussinesq storage slope (HSB) partial differential equation and theoretical information of hydrogeological parameters, such as porosity, hydraulic conductivity, thickness and other data obtained by indirect measurements with geographic information systems such as the angle of the slope, the width of the slope, the profile of the slope and the precipitation information of the nearest weather station. In this work, the HSB equation is solved with the finite differences method implemented in Python, for four days of the EMAS meteorological station report. The result obtained was of the saturation curve and of the safety factor for each day. This methodology can contribute to the monitoring of hillsides located in rural areas as long as the values of the hydrogeological parameters are adjusted and a way of support of the efforts to implement an early warning system against hazard landslides. [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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Es común el uso de la desviación estándar de los datos históricos para calcular el inventario de seguridad, pero esto es lo mismo que asumir que el modelo de pronóstico será un promedio simple, lo cual puede llevar a un incremento innecesario en la inversión en inventario de seguridad. Para evitar esa situación, se debe utilizar la desviación estándar de los errores del pronóstico y esto, aunado a la selección correcta del modelo para pronóstico, llevará a una reducción en el inventario de seguridad, manteniendo el mismo nivel de servicio. El impacto de la reducción en esta inversión puede ser alta, como en el caso presentado en este artículo, de dos empresas que tienen oportunidades de reducir en más de 40% el inventario de seguridad.

The methodologies used for the design of the method of sandstones explotation by descending staggered banks using specialized software tools are reported. The data analyzed were collected in the field for the operating license 14816 in Melgar, Tolima. The characterization of the rock mass was held from physical and mechanical tests, performed on cylindrical test tubes in order to obtain the value of the maximum strenght and elastic modulus of the rock. The direction and dip of the sandstone package was rock. The direction and dip of the sandstone package was determined by using the stereographic projection whit DIPS® software, and the safety factor of the slope was obtained with established banks whit SLIDE® . The slops are 8 meters high and 8 meters wide whit a tilt angle 60°, which generated a safety factor of 2.1. The design of the mining method was carried out with GEOVIA SURPAC® , at an early stage of development ascending to the level 11 of the exploitation, to then start mining in descending order to control the stabiLity of slopes. The results obtained allow a general methodology for the development of projects to optimize the process of evaluation and selection of mining method by using specialized design tools.

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This paper describes a methodology based on the Rosenblueth point estimate method to analyze the active earth pressure developed on retaining walls for c-ɸ soil backfill under seismic loading conditions. The fundamentals of this methodology are to use two point estimates to examine a variable in the safety analysis: the mean value and the standard deviation. When the horizontal seismic acceleration coefficient increases, the overturning factor of safety decreases, whereas the probability of failure increases, particularly for coefficients greater than 0.2. In addition, the mean factor of safety increases when the vertical seismic acceleration coefficient increases, but the probability of failure remains practically identical for the considered critical factor of safety (1.15). [ABSTRACT FROM AUTHOR]

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En este artículo se ofrecen los principios de diseño y las reglas de aplicación propuestas para que sean consideradas en las revisiones de la Norma Sismo Resistente 2010 (NSR-10) y en el Código de Laderas del Distrito de Barranquilla, basados adecuadamente en el modelo de estados límite de diseño, donde a partir de principios de diseño asociados a reglas de aplicación determinísticas o probabilísticas, se pudiese dimensionar racionalmente las cimentaciones con niveles de seguridad apropiados.