Search

L'objectiu d'aquest projecte és desenvolupar una solució robusta i segura per accedir de forma remota a dades en temps real de plantes industrials per facilitar una transició per a les indústries que incorporen la Indústria 4.0. El ràpid avenç de la tecnologia requereix un accés eficient i segur a la informació que proporcionen els sistemes d’una planta industrial, que permeti supervisar, analitzar i prendre decisions informades basades en dades crítiques de la màquina. Aquest projecte pretén abordar aquests reptes mitjançant la implementació d'un sistema integral que permeti un accés eficient i segur a les dades en temps real. El sistema aprofitarà el poder de l’Internet Industrial de les Coses (IIoT) i la Indústria 4.0, proporcionant una connectivitat entre les plantes industrials i les parts interessades, eliminant les limitacions geogràfiques. Mitjançant aquest sistema, els OEM i els clients tindran la possibilitat d'accedir a dades en temps real, per fer el seguiment i l'anàlisi remots de mètriques operatives clau. L'èxit d'execució d'aquest projecte proporcionarà als equips de manteniment informació valuosa per prendre decisions millors i més efectives, buscant una reducció de les avaries i millores en les pràctiques de manteniment. També permetrà als clients accedir a les dades de les màquines des de qualsevol lloc i moment, la qual cosa millorarà l'eficiència operativa i els guanys de productivitat. En conclusió, el desenvolupament i la implementació d'aquesta solució robusta i segura proporcionarà una eina valuosa per a les indústries que estan treballant en la transició cap a un model de la Indústria 4.0. En permetre l'accés remot a dades en temps real, el projecte augmentarà l'eficiència operativa, les pràctiques de manteniment proactives i la presa de decisions basades en dades, i facilitarà una transició cap al futur de la fabricació industrial

L'aplicació de mètodes d'aprenentatge profund (DL) per a la classificació i detecció d'objectes s'accepta com una tecnologia prometedora per abordar el dinamisme i la complexitat en la fabricació, que s'utilitza principalment amb finalitats de control i qualitat de plantes. Aquest enfocament requereix grans volums de dades anotades per tal d'entrenar els models amb l'objectiu de realitzar prediccions correctes, però, la construcció d'aquest tipus de conjunts de dades és una tasca complexa i que requereix temps a més de costosa. Aprofitant el programari de modelatge 3D i les eines de programació, es poden generar conjunts de dades sintètiques d'imatges per accelerar l'entrenament dels models DL, evitant possibles problemes relacionats amb el biaix de les dades i els errors realitzats durant els procediments d'etiquetatge manual. Aquest treball presenta un mètode per generar conjunts de dades sintètiques automàticament mitjançant simulació 3D. Aquest mètode s'utilitza per generar imatges amb diferents configuracions de fons d'objectes no rígids, en aquest cas, diferents classes de teixits. Es van entrenar diverses xarxes neuronals convolucionals (CNN) d'última generació mitjançant l'aprenentatge de transferència de les dades generades. El rendiment dels models es presenta, es compara i es discuteix. Per a aquesta tasca particular de classificació i reconeixement d'objectes, el model de MobileNet va superar altres models aconseguint una precisió mitjana del 60,41% per a la detecció i un 37,50% per a la classificació. Les troballes indiquen que la formació de models de CNN mitjançant dades generades sintèticament podria ser un enfocament viable i eficaç, oferint una alternativa per fer prediccions adequades que no depenguin dels conjunts de dades disponibles que podrien no estar totalment alineats amb els requisits específics de la tasca de visió per ordinador desitjada., La aplicación de modelos de aprendizaje profundo (deep learning) para la clasificación y detección de objetos, se presenta como una tecnología prometedora para abordar el dinamismo y complejidad referente a los procesos de producción, utilizados principalmente con fines de supervisión y aseguramiento de la calidad. Este enfoque requiere la generación de grandes volúmenes de datos etiquetados con el fin de entrenar los modelos y realizar predicciones precisas, sin embargo, la construcción de este tipo de conjunto de datos es una tarea compleja y dispendiosa, además de costosa. Mediante el uso de software de modelado 3D y diferentes herramientas de programación, se pueden generar conjuntos de datos sintéticos, en este caso imágenes, para acelerar el entrenamiento de estos modelos y así evitar posibles problemas relacionados con el sesgo de los datos y errores cometidos durante el etiquetado manual. Este trabajo presenta un proceso para generar automáticamente conjuntos de datos sintéticos mediante simulación 3D, estableciendo una serie de actividades para generar imágenes con diferentes configuraciones de fondo para objetos deformables, en este caso, diferentes clases de telas. Varias redes neuronales (CNN) fueron entrenadas aplicando técnicas de transfer learning con los datos generados, evaluando cada modelo con base a su rendimiento. Para esta tarea concreta de clasificación y reconocimiento de objetos, el modelo MobileNet superó a los demás modelos al lograr una precisión media del 60,41% para la detección y del 37,50% para la clasificación. Los resultados indican que el entrenamiento de modelos CNN a partir de datos generados sintéticamente puede ser un método viable y eficaz, ofreciendo una alternativa para realizar predicciones adecuadas que no dependan de conjuntos de datos disponibles, ya que podrían no estar totalmente alineados con los requisitos específicos de la tarea de visión por computador deseada., The application of deep learning (DL) methods for object classification and detection is accepted as a promising technology to address dynamism and complexity in manufacturing, primarily used for plant monitoring and quality purposes. This approach requires large volumes of annotated data in order to train the models aiming at performing correct predictions, however, constructing this kind of datasets is a complex and time-consuming task as well as expensive. By taking advantage of 3D modeling software and programming tools, image synthetic datasets can be generated for speeding up training of DL models, avoiding possible issues regarding bias of the data and errors performed during manual labeling procedures. This work presents a pipeline for generating synthetic datasets automatically through 3D simulation. The pipeline is used for generating images with different background configurations of non-rigid objects, in this case, different classes of fabrics. Several state-of-art pre-trained convolutional neural networks (CNN) were trained by transfer learning on the generated data. The models’ performance is presented, compared, and discussed. For this particular object classification and recognition task, MobileNet model outperformed other models by achieving a mean average precision of 60.41% for detection and a 37.50% for classification. Findings indicate that training CNN models using synthetically generated data could be a viable and effective approach, offering an alternative for making suitable predictions not depending on available datasets that might not be fully aligned with the specific requirements of the desired computer vision task.

Antiga fàbrica de camions Pegaso, on es va fer el Parc de la Pegaso.

En el presente estudio se analiza la implantación de una nave industrial destinada a la fabricación de paneles solares fotovoltaicos en la zona del Vallés Oriental, en la región de Cataluña. En el estudio se determina la ubicación óptima de emplazamiento de la nave industrial basándose en unos criterios establecidos, evaluando entre las diferentes alternativas propuestas, siempre con el objetivo de cumplir con las normativas urbanísticas vigentes. Además, se detalla el proceso productivo y los equipamientos necesarios para la fabricación de los paneles solares fotovoltaicos, con la finalidad de proponer un diseño de nave industrial que satisfaga las necesidades requeridas. En la fase de diseño de la nave industrial, por una parte, se define el Layout y las instalaciones indispensables para el correcto desarrollo de la actividad productiva. Por otra parte, se determinan los sistemas de protección contra incendios de los que debe disponer la nave industrial para cumplir con las normativas de seguridad en caso de incendio en función de la tipología de edificación y la actividad industrial. En el estudio también se realiza un análisis económico para estudiar la viabilidad económica de la implantación del proyecto, evaluando los costes de construcción de la nave industrial y los costes de explotación, determinando una cuenta de resultados previsional de la actividad industrial. Por último, se elabora un análisis de los impactos ambientales asociados con la fabricación de los paneles solares fotovoltaicos. La finalidad es determinar las emisiones de GEI producidas en la fabricación de los paneles solares fotovoltaicos y evaluar la capacidad de los paneles para producir energía eléctrica a partir de la energía renovable solar., This study analyses the implementation of a company dedicated to manufacture of photovoltaic solar panels in the Vallés Oriental area, in the region of Catalonia. The study determines the optimum location for the industrial warehouse based on established criteria, evaluating between the different proposed alternatives, always with the aim of complying with current urban regulations. In addition, the production process and the necessary equipment for the manufacture of photovoltaic solar panels are detailed, in order to propose an industrial warehouse design that meets the required needs. In the design phase of the establishment, on the one hand, the Layout and the essential facilities for the correct development of the productive activity are defined. On the other hand, the fire protection systems that the establishment must have to comply with the safety regulations in case of fire are determined based on the type of building and the industrial activity. The study also carries out an economic analysis to study the economic viability of implementing the project, evaluating the construction costs of the industrial building and the operating costs, determining a forecast income statement for the industrial activity. Finally, an analysis of the environmental impacts associated with the manufacture of photovoltaic solar panels is elaborated. The purpose is to determine the GHG emissions produced in the manufacture of photovoltaic solar panels and to evaluate the capacity of the panels to produce electrical energy from solar renewable energy.

L'edifici era la vella fàbrica tèxtil Macson, construïda l’any 1894. Allotja actualment l’ IED (Istitut Europeo di Design). Adreça: carrer Biada, 11.

Pas endavant en la transformació de la fàbrica de la Mercedes-Benz, al districte de Sant Andreu. El Govern municipal té a punt una proposta de Modificació de Pla General Metropolità (MPGM) per convertir aquest àmbit industrial en desús en un nou teixit urbà amb usos veïnals i productius, noves places i zones verdes, equipaments públics i una nova mobilitat sostenible que dinamitzi els barris i els polígons industrials de l’entorn.

Situada al carrer Puigcerdà, 117.

El funcionament dels sistemes de calefacció, ventilació i aire condicionat (HVAC) dels edificis és de vital importància, ja que representa al voltant del 35% del consum d'energia de l'edifici i afecta directament la comoditat, la productivitat i fins i tot la salut dels ocupants. Avui dia es considera apropiat tenir un control intel·ligent sobre aquest consum energètic ja que el preu de l'electricitat ha incrementat significativament en els darrers 2 anys a Espanya i al món. En aquest cas, l‟objecte d‟estudi és un magatzem industrial ubicat a Marchamalo, Guadalajara, Espanya. Aquesta instal·lació té una extensió de 114.894 m2 amb 15 metres dalçada i està equipada amb un sistema de climatització amb mètode de control ON-OFF. S'han realitzat estudis previs considerant el comportament ambiental real del magatzem, però també s'han realitzat alguns estudis addicionals utilitzant un Bessó Digital d'aquest magatzem, creat pel Centre de Diagnòstic Industrial i Fluidodinàmica de la UPC (CDIF), que permet entendre el comportament ambiental i de consum denergia de ledifici sota diferents tipus descenaris. Aquest estudi va néixer considerant que el CDIF estava explorant noves formes perquè el sistema HVAC mantingués el confort tèrmic dins del magatzem, però alhora essent el més eficient possible amb el consum denergia. Tenint en compte les eines disponibles a la nau industrial, i els enfocaments recents per al control d'HVAC, un d'aquests camins és, en una primera etapa, desenvolupar un model de predicció de temperatura basat en xarxes neuronals recurrents amb dades simulades del Bessó Digital , després tornar a entrenar-lo amb dades reals del Sistema de Monitorització Ambiental i finalment verificar que tan precises són les seves prediccions. Això permet comprendre si lús de dades simulades dun bessó virtual realment podria ajudar a crear models de predicció per a aplicacions de la vida real., El funcionamiento de los sistemas de calefacción, ventilación y aire acondicionado (HVAC) de los edificios es de vital importancia, ya que representa alrededor del 35% del consumo de energía del edificio y afecta directamente la comodidad, la productividad e incluso la salud de los ocupantes. Hoy en día se considera apropiado tener un control inteligente sobre este consumo energético ya que el precio de la electricidad ha incrementado significativamente en los últimos 2 años en España y el mundo. En este caso, el objeto de estudio es un almacén industrial ubicado en Marchamalo, Guadalajara, España. Esta instalación tiene una extensión de 114.894 m2 con 15 metros de altura y está equipada con un sistema de climatización con método de control ON-OFF. Se han realizado estudios previos considerando el comportamiento ambiental real del almacén, pero también se han realizado algunos estudios adicionales utilizando un Gemelo Digital de este almacén, creado por el Centro de Diagnóstico Industrial y Fluidodinámica de la UPC (CDIF), que permiten entender el comportamiento ambiental y de consumo de energía del edificio bajo diferentes tipos de escenarios. Este estudio nació considerando que el CDIF estaba explorando nuevas formas para que el sistema HVAC mantuviera el confort térmico dentro del almacén, pero al mismo tiempo siendo lo más eficiente posible con el consumo de energía. Teniendo en cuenta las herramientas disponibles en la nave industrial, y los enfoques recientes para el control de HVAC, uno de estos caminos es, en una primera etapa, desarrollar un modelo de predicción de temperatura basado en redes neuronales recurrentes con datos simulados del Gemelo Digital, luego volver a entrenarlo con datos reales del Sistema de Monitoreo Ambiental y finalmente verificar qué tan precisas son sus predicciones. Esto permite comprender si el uso de datos simulados de un Gemelo Virtual realmente podría ayudar a crear modelos de predicción para aplicaciones de la vida real., The operation of the heating, ventilation and air conditioning (HVAC) systems of buildings is of vital importance, since it represents around 35% of the energy consumption of the building and directly affects the comfort, productivity and even the health of the buildings. occupants. Nowadays it is considered appropriate to have an intelligent control over this energy consumption since the price of electricity has increased significantly in the last 2 years in Spain and the world. In this case, the object of study is an industrial warehouse located in Marchamalo, Guadalajara, Spain. This facility has an area of ​​114,894 m2 with a height of 15 meters and is equipped with an air conditioning system with an ON-OFF control method. Previous studies have been carried out considering the real environmental behavior of the warehouse, but some additional studies have also been carried out using a Digital Twin of this warehouse, created by the Center for Industrial Diagnosis and Fluid Dynamics of the UPC (CDIF), which allow understanding the behavior environment and energy consumption of the building under different types of scenarios. This study was born considering that the CDIF was exploring new ways for the HVAC system to maintain thermal comfort inside the warehouse, but at the same time being as efficient as possible with energy consumption. Taking into account the tools available in the industrial building, and the recent approaches to HVAC control, one of these paths is, in a first stage, to develop a temperature prediction model based on recurrent neural networks with simulated data from the Digital Twin, then retrain it with real data from the Environmental Monitoring System, and finally check how accurate its predictions are. This allows to understand if the use of simulated data from a Virtual Twin could really help to create prediction models for real life applications.

En el present projecte, s’exposa un estudi per a la implantació d’una planta industrial destinada a la fabricació de bastidors per a vehicles industrials petits. Actualment, estan sorgint varies empreses i start ups de l’àmbit de l’automoció i de la mobilitat elèctrica que estan apostant per re-industrialitzar les parcel·les que la empresa Nissan Motor Ibérica ha deixat lliures. Aquest treball te l’objectiu de realitzar un estudi que podria suposar un cas real en el procés d’industrialització d’aquestes parcel·les. En primera instància es procedirà a descriure el tipus d’empresa, l’activitat que es durà a terme i es farà una proposta per al disseny del procés de fabricació dels bastidors. Per a determinar l’emplaçament de la industria, es farà un estudi de les tres parcel·les disponibles, que estan situades a Montcada i Reixac, Sant Andreu de la Barca i Barcelona Zona Franca, i es farà un anàlisis i una selecció basada en una ponderació de criteris que es consideren ideals per a l’activitat que es dura a terme. També es farà un estudi aproximat per a determinar la superfície necessària per als magatzems utilitzant tècniques estudiades en aquest màster. A l’hora de optimitzar la manera de distribuir tots els espais necessaris per a dur a terme l’activitat de l’empresa en qüestió, s’utilitzarà la tècnica SLP (systematic layout planning), la qual ens permetrà dissenyar el layout del edifici. Seguidament es procedirà a determinar de quins materials i de quina manera estarà construït el complexe industrial, tenint en compte l’edifici antic que hi ha actualment s’haurà de derruir i tornar a cimentar la parcel·la, es justificaran els compliments de les normatives contra incendis del Codi Tècnic d’Edificació i per últim, es farà una aproximació de les instal·lacions necessàries per a dur a terme l’activitat de la empresa., The aim of the project is to present a study for the implementation of an industrial plant for the manufacture of frames for small industrial vehicles Nowadays, several companies and start-ups in the field of automotive and electric mobility are emerging, which are betting on re-industrializing the plots that the company Nissan Motor Ibérica has left free. This work aims to carry out a study that could be a real case in the process of industrialization of these plots. In the first instance, the type of company will be described, the activity that will be carried out and a proposal will be made for the design of the frame manufacturing process. To determine the location of the industry, a study will be made of the three available plots, which are located in Montcada I Reixac, Sant Andreu de la Barca, and Barcelona Zona Franca, and analysis and selection will be made based on a weighting of criteria that are considered ideal for the activity being carried out. An approximate study will also be carried out to determine the area required for the warehouses using techniques studied in this master's degree. When optimizing the way to distribute all the spaces necessary to carry out the activity of the company in question, the SLP (systematic layout planning) technique will be used, which will allow us to design the layout of the building. Furthermore, the determination of materials and how the industrial complex will be built will be explained, taking into account that the old building that currently exists will have to demolish and re-cement the plot, and compliance with regulations will be justified against fires of the “Código Técnico de Edificación”. To conclude, an approximation of the necessary installations to carry out the activity of the company will be developed.

En el marc de l’estratègia de regeneració urbana dels barris del Besòs, el Govern municipal acorda un conveni amb la propietat d’aquest àmbit industrial en desús del Bon Pastor per transformar-lo en un nou teixit urbà amb usos veïnals i productius. Situada al carrer San Adrián, 65. Imatges de la Fàbrica Mercedes-Benz del 12 d’abril de 2021 durant la roda de premsa.

Aquest Treball de Final de Grau consisteix en la creació d'un magatzem logístic amb la finalitat de pal·liar la manca d'espai d'una fàbrica de motors de moto. La fàbrica de motors decideix subcontractar un operador logístic situat a 20 km de distància. Aquest serà el nostre magatzem logístic i serà l'encarregat de rebre el material dels proveïdors i emmagatzemar-lo tenint sempre un estoc de seguretat de 5 dies de producció. També rebrà els motors d'aquesta fàbrica i s'emmagatzemaran per, posteriorment, ser enviats a la fàbrica de motos situada a 30 km, on es produeixen 5 models de moto diferents. A més, el magatzem logístic s'encarregarà de la tornada dels contenidors buits tant dels proveïdors com dels de la fàbrica de motors. En aquest treball, podrem veure de forma pausada la creació del nostre magatzem des de l'elecció de la parcel·la per edificar-lo fins arribar a dissenyar els horaris per torns del personal que va a treballar-hi, incloent el disseny de la distribució de les diferents parts de la nau, les instal·lacions comunes en un magatzem i explicant els diferents processos logístics en què estarà immersa la nostra nau., Este Trabajo de Final de Grado consiste en la creación de un almacén logístico con la finalidad de paliar la falta de espacio de una fábrica de motores de moto. La fábrica de motores decide subcontratar a un operador logístico situado a 20 km de distancia. Este será nuestro almacén logístico y será el encargado de recibir el material de los proveedores y almacenarlo teniendo siempre un stock de seguridad de 5 días de producción. También recibirá los motores de esta fábrica y se almacenarán para posteriormente ser enviados a la fábrica de motos situada a 30 km, donde se producen 5 modelos de moto diferentes. Además, el almacén logístico se encargará del retorno de los contenedores vacíos tanto de los proveedores como de los de la fábrica de motores. En este trabajo, podremos ver de forma pausada la creación de nuestro almacén desde la elección de la parcela para edificarlo hasta llegar a diseñar los horarios por turnos del personal que va a trabajar en él, incluyendo el diseño de la distribución de las diferentes partes de la nave, las instalaciones comunes en un almacén y explicando los diferentes procesos logísticos en los que estará inmersa nuestra nave., This Final Degree Project consists of the creation of a logistics warehouse in order to alleviate the lack of space in a motorcycle engine factory. The engine factory has decided to subcontract to a logistics operator located 20 km away. This will be our logistics warehouse and will be in charge of receiving the material from the suppliers and storing it, always having a safety stock of 5 days of production. It will also receive the engines from this factory, which will be stored to subsequently be sent to the motorcycle factory located 30 km away, where 5 different motorcycle models are produced. In addition, the logistics warehouse will take care of the return of empty containers from both suppliers and those from the engine factory. In this project, we will be able to gradually see the creation of our warehouse from the choice of the plot to build it, right up to designing the shift schedules of the personnel who will work in it. Additionally, we will study the design of the layout of different parts of the unit, common facilities in a warehouse as well as exploring the different logistics processes in which our warehouse will be involved.

En aquest projecte es tracten els aspectes de la industria 4.0 i els seus conceptes claus per a assolir que aquesta nova necessitat de la industria sigui eficient i s’afegeix un exemple pràctic de com aplicar una arquitectura IoT a la cel·la del laboratori de automatització., En este proyecto se tratan los aspectos de la industria 4.0 y sus conceptos claves para lograr que esta nueva necesidad de industria sea eficiente y se añade un ejemplo practica de como aplicar una arquitectura IoT a la celda del laboratorio de automatización.

El presente proyecto se basa en el diseño e implantación de un sistema de recopilación de datos en una planta industrial dedicada a la fabricación de adhesivos bicomponente utilizados en el sector aeroespacial. Los datos recopilados serán referentes al consumo eléctrico de toda la planta. Serán recopilados gracias a la instalación de analizadores de red en las ramificaciones del esquema eléctrico general. Toda la información obtenida será almacenada en forma de históricos para su posterior tratamiento. El objetivo principal de este histórico es ser utilizado como herramienta para el mantenimiento de los equipos y red eléctrica de la planta y para encaminar a la empresa hacia una producción más sostenible y económica., El present projecte es basa en el disseny i implementació d’un sistema de recopilació de dades en una planta industrial que es dedica a la fabricació d’adhesius bicomponent utilitzats en el sector aeroespacial. Les dades recollides faran referència al consum elèctric de tota la planta. La recopilació serà possible gràcies a la instal·lació d’analitzadors de xarxa en les ramificacions de l’esquema elèctric general. Tota la informació obtinguda serà emmagatzemada en forma d’històric per ser utilitzada posteriorment. L’objectiu principal d’aquest històric es ser utilitzar com a eina per al manteniment d’equips i xarxa elèctrica de la planta i per a encaminar a l’empresa cap a una producció més sostenible i econòmica., This project is based on the design and implementation of a data collection system in an industrial plant dedicated to the manufacture of bicomponent adhesives used in the aerospace sector. The data collected will refer to the electricity consumption of the entire plant. It will be collected thanks to the installation of network analyzers in the branches of the general electrical scheme. All the information obtained will be stored for later treatment. The main objective for this stored information is to be used as a tool for the maintenance of the equipment and electrical network of the plant and to direct the company towards a more sustainable and economical production.

En aquest projecte es realitza un estudi de viabilitat legal, tècnica i econòmica d’una instal·lació fotovoltaica de producció d’energia elèctrica, ubicada sobre la coberta inclinada d’una nau industrial, concretament una granja. La població en la que es troba ubicada és Batea, a la comarca de la Terra Alta. Per a l’anàlisi legal, es recorre a la legislació actual del sector elèctric espanyol, on es verifica si l’activitat que es vol realitzar és legal i està reconeguda per un marc regulador. També s’investiga si és possible l’obtenció d’una retribució, analitzant les diferents modalitats retributives que inclou la pròpia legislació En l’estudi tècnic es dimensiona la instal·lació segons els criteris descrits en els codis tècnics. Es dissenya el sistema de captació, el sistema de conversió de l’energia, el connexionat i les proteccions. També es realitza la modelització del sistema per tal d’aproximar l’energia elèctrica. Finalment, l’estudi econòmic és senzill, únicament amb la finalitat de veure en quin punt la instal·lació comença a generar beneficis., En este proyecto se realiza un estudio de viabilidad legal, técnica y económica de una instalación fotovoltaica de producción de energía eléctrica, ubicada sobre la cubierta inclinada de una nave industrial, concretamente una granja. La población en la que se encuentra ubicada es Batea, en la comarca de la Terra Alta. Para el análisis legal, se recurre a la legislación actual del sector eléctrico español, donde se verifica si la actividad que se quiere realizar es legal y está reconocida por un marco regulador. También se investiga si es posible la obtención de una retribución, analizando las diferentes modalidades retributivas que incluye la propia legislación En el estudio técnico se dimensiona la instalación según los criterios descritos en los códigos técnicos. Se diseña el sistema de captación, el sistema de conversión de la energía, el conexionado y las protecciones. También se realiza la modelización del sistema con el fin de aproximar la energía eléctrica. Finalmente, el estudio económico es sencillo, únicamente con el fin de ver en qué punto la instalación comienza a generar beneficios., In this project, a legal, technical and economic feasibility study is carried out for a photovoltaic installation for the production of electricity, located on the sloping roof of an industrial building, specifically a farm. The town in which it is located is Batea, in Terra Alta region. For the legal analysis, recourse to the current legislation of the Spanish electricity sector, where it is verified if the activity to be carried out is legal and is recognized by a regulatory framework. It is also investigated if it is possible to obtain a remuneration, analyzing the different remuneration modalities that includes the legislation itself In the technical study, the installation is dimensioned according to the Criteria described in the Technical Codes. The catchment system, the energy conversion system, the connections and the protections are designed. System modeling is also carried out in order to approximate electrical energy. Finally, the economic study is simple, solely in order to see at what point the installation begins to generate profits., Objectius de Desenvolupament Sostenible::7 - Energia Assequible i No Contaminant

L'objecte d'aquest treball és adaptar una de les naus industrials de la planta de Nissan per a la fabricació de 560 pneumàtics diaris per a turismes amb les corresponents instal·lacions que seguiran la normativa vigent. Aquest projecte es presenta perquè una multinacional del sector ha decidit apostar per fer una nova fàbrica a Barcelona, aprofitant una de les naus que deixa Nissan. El contingut d'aquest projecte, serà investigar el procés productiu per a la fabricació de pneumàtics, escollir les màquines necessàries per poder fabricar el nostre producte i fer la distribució de les sales necessàries per produir i per a que el personal pugui treballar eficientment i en bones condicions. I finalment, realitzar el disseny de les instal·lacions d'enllumenat, ventilació, climatització, fontaneria, elèctrica i contra incendis. S'ha escollit aquest projecte atès que Nissan pròximament deixarà de produir a Barcelona, deixant unes instal·lacions en bon ús i que amb les adaptacions necessàries podrien dedicar-se a altres processos productius, que a més donarien una solució a una part dels treballadors de Nissan. Per dur a terme el treball s'ha partit d'una de les naus de la fàbrica de Nissan i en base a aquests s'han dissenyat les diferents instal·lacions esmentades., El objeto de este trabajo es adaptar una de las naves industriales de la planta de Nissan para la fabricación de 560 neumáticos diarios para turismos con las correspondientes instalaciones que seguirán la normativa vigente. Este proyecto se presenta porque una multinacional del sector ha decidido apostar por hacer una nueva fábrica en Barcelona, aprovechando una de las naves que deja Nissan. El contenido de este proyecto, será investigar el proceso productivo para la fabricación de neumáticos, escoger las máquinas necesarias para poder fabricar nuestro producto y hacer la distribución de las salas necesarias para producir y para que el personal pueda trabajar eficientemente y en buenas condiciones. Y finalmente, realizar el diseño de las instalaciones de alumbrado, ventilación, climatización, fontanería, eléctrica y contra incendios. Se ha escogido este proyecto dado que Nissan próximamente dejará de producir en Barcelona, dejando unas instalaciones en buen uso y que con las adaptaciones necesarias podrían dedicarse a otros procesos productivos, que además darían una solución a una parte de los trabajadores de Nissan. Para llevar a cabo el trabajo se ha partido de una de las naves de la fábrica de Nissan y en base a ésta se han diseñado las diferentes instalaciones mencionadas., The project is based on one plant of the Nissan factory, developing and designing the different mentioned systems from this one. The purpose of this work is to adapt one of the industrial buildings of the Nissan’s plant for the manufacture of 560 daily tires for passenger cars with the corresponding facilities following the current regulations. The scope of this project is due to the investment from a multinational company in one of the plants of Nissan and to re-use them after their leave, taking advantage of their facilities. The object of study in this project it is to investigate the production process for the manufacture of tires, choose the necessary machines to be able to manufacture our product and make the necessary distribution of rooms for the production and for to work efficiently and in optimal conditions. And finally, developing the design of the facilities of lighting, ventilation, air conditioning, plumbing, electrical and fire protection. This project has been chosen since Nissan will soon stop producing in Barcelona, leaving facilities in good use and that with the necessary adaptations could be dedicated to other production processes, which would also provide a solution to a part of the Nissan’s employees. To carry out the work, we started from one of the plants of the Nissan factory and based on it we have designed the different facilities.

El present article pretén, de forma breu, fer una aproximació introductòria a la normativa protectora de la dona treballadora que es començà a formular a l’Espanya del segle XIX. Partint d’un anàlisi del context socioeconòmic en el que visqueren les obreres del segle XIX es destaquen algunes d’aquestes nomes primerenques, el seu fonament i el seu compliment així com, en inqüestionable relació, la vinculació d’aquestes treballadores amb el moviment obrer dels primers anys del segle XX

En este proyecto, se ha modelado y calculado una nave industrial que garantiza su funcionalidad gracias a la interoperabilidad entre distintos softwares. Se ha realizado el diseño y dimensionamiento de la estructura metálica y sus convenientes accesos, siempre cumpliendo con los requisitos del proyecto establecidos por las normativas comentadas durante la realización del trabajo, y con las exigencias básicas de resistencia, estabilidad y aptitud al servicio. Se han definido todos los elementos a tener en cuenta en el proyecto y se han tenido presentes las diversas consideraciones necesarias para la correcta realización de la obra, realizando una estructura fiable y segura que permita soportar tanto las cargas por factores medioambientales como las distintas combinaciones posibles que puedan afectar a la estructura. Posteriormente, se ha hecho un diseño de las distintas uniones entre elementos, y han sido justificadas y verificadas numéricamente demostrando sus capacidades de soportar los esfuerzos establecidos. También se han tenido en cuenta las uniones entre placas de anclaje y bloques de hormigón. Cabe decir que, en todo momento, se han seguido las condiciones establecidas por las normativas y los reglamentos vigentes intentando que las condiciones sean las más confortables y cumpliendo con las normativas de seguridad y prevención de riesgos

Climate change, economic growth and fossil fuel price volatility are forcing governments and thus society to adopt economical and technical measures in the energy sector to reach sustainability. These actions can be seen as opportunities for the stakeholders that form the energy market and also for new actors that may enter as a consequence of the energy transition that is taking place. In this paper, a description of the energy targets and potential market scenarios in Europe is carried out, together with a review of the policies implemented to achieve these objectives. Within this framework, the possibility of the industry to adopt a crucial role in the development of the new energy market is also analysed. The potential tools for its achievement are also presented, together with some of the techniques and mechanisms that make it feasible. From this study, it can be concluded that the industrial sector will become a major distributed prosumer, providing services to the energy market and facilitating the energy transition towards the decarbonization of the society., Postprint (published version)

En el present projecte s'identifiquen situacions problemàtiques d'una màquina i es confecciona una solució. Concretament, el projecte es basa en la millora de l'eficiència de la màquina d’estotjar d'una línia de producció de perfums de la companyia internacional de productes cosmètics Coty Inc, amb planta a Granollers (Barcelona). El procés de la màquina d’estotjar consta de la formació de l’estoig de cartró del perfum, de la introducció del flascó a dins de l’estoig i del tancament de les solapes d’aquest. El principal problema és la falta de control dels ajustos mecànics de la màquina a l’hora de configurar-la per als diferents formats de la línia. En ocasions es produeixen aturades causades per enganxades de components en la màquina. L’objectiu principal és millorar l'eficiència de la màquina mitjançant la creació d’estàndards de treball com ara ajustos de màquina, procediments per a operaris i la implementació de rutines de manteniment. D’aquesta manera s’aconsegueix millorar l’ús del temps, capacitar al personal per afrontar problemes de la màquina, millorar el procés de la màquina i incrementar els beneficis de la companyia. L'abast d'aquest treball no es limita únicament a la creació de solucions sinó que també a la seva implementació i posada en marxa, amb la qual finalment es busca obtenir els resultats plantejats.

En una fábrica poco consolidada es habitual caer en una tormenta de problemas y de situaciones que absorban completamente las fuerzas y los recursos para mirar de mejorar la situación del flujo productivo. Tal situación lleva a una carrera por conseguir calmar la situación de mantenimientos correctivos y las prisas nunca son buenas. El hecho de correr, muchas veces te hace dejar escapar factores que afectan a los resultados esperados y es precisamente aquí donde se alimenta el caos que se quiere controlar. El presente Estudio elabora una guía procedimental para poder analizar los problemas de raíz y conseguir una situación controlada de la planta. Esta “nueva” metodología permite el análisis completo de un flujo concreto, dirigido hacia un problema particular con el fin de encontrar todas las causas del problema y así poder solucionar ordenadamente cada una de ellas. Para ello, también se debe conocer cuál de estas causas prioriza sobre las otras y poder centrar los recursos en esta y, una vez solucionada de raíz, centrarse en la siguiente. Para conseguir un análisis completo del flujo y obtener la máxima información posible para tomar las decisiones necesarias se debe definir bien el flujo que se quiere estudiar. La herramienta utilizada es la herramienta de SIPOC, un método para definir el flujo completo, desde el proveedor hasta el cliente. Por otro lado, para encontrar las causas, se ha escogido la metodología del diagrama de Ishikawa junto con su método complementario por excelencia, las causas 5 M’s. Estas dos herramientas juntas permiten analizar de forma ordenada la totalidad de las causas que afectan al problema de estudio. Juntando estas tres herramientas se ha logrado una propuesta procedimental para llevar a cabo el estudio completo del flujo forjado una “nueva” herramienta, El Mapa Ampliado de SIPOC. Para explicar la metodología de forma más clara se ha optado por realizar una aplicación ilustrativa sobre la empresa de sal de la península ibérica, Sal C

Fàbrica Arañó, edifici fou projectat per Jaume Gustà entre 1899-1900 i construït 1901-1903. Després Manufactures Serra Balet, fàbrica textil de velluts i panes; activa fins al 1982. Actualment ocupada pel Club Esportiu Mediterrani. Consta d'un conjunt de naus formant una planta en U asimètrica, l'espai central de la qual l'ocupen altres naus amb la seva corresponent xemeneia. Situat al carrer Begur nº 44-52.

Este trabajo tiene como objetivo diseñar e implementar una planta industrial de reciclado de poliolefinas. Concretamente, de polietileno de baja densidad (LDPE y LLDPE), polietileno de alta densidad (HDPE) y polipropileno (PP). En primer lugar, para contextualizar debidamente el trabajo, se ha realizado un estudio pormenorizado a nivel europeo del mercado del plástico reciclado actual según el tipo de polímero. Dicho estudio detalla la balanza comercial del sector y las perspectivas de futuro más probables de este. También con el objetivo de aportar el contexto apropiado, se ha incluido un resumen del ciclo de vida de los productos plásticos, así como una descripción de los distintos procesos técnicos empleados en la industria del reciclado del plástico en general. Se describe la operativa, ventajas e inconvenientes del reciclado mecánico y el reciclado químico y se hace una comparativa objetiva de los dos procesos. Con esta información se justifica adecuadamente la elección del reciclado mecánico sobre el químico y la del catálogo de polímeros escogidos para procesar (en este caso poliolefinas). Se incluye también una descripción técnica de los equipos, y operativa de estos, necesarios para el reciclaje mecánico de poliolefinas. Posteriormente, se realiza un estudio de las posibles vías de abastecimiento de materias primas, tanto a nivel cualitativo como cuantitativo. Dicho estudio permite elegir la maquinaria necesaria en función del volumen de material a procesar. También permite escoger el emplazamiento definitivo de la nueva planta industrial. Con esta información, pueden dimensionarse por fin los flujos de entrada y salida de la planta industrial. Con este fin, se realizan los diagramas de actividad, bloques, flujos y maquinaria de los procesos productivos de la planta. Seguidamente se posiciona la maquinaria necesaria y se diseñan las instalaciones industriales requeridas. Dichas instalaciones incluyen la instalación eléctrica, de agua de proceso, de refriger

En aquest projecte s’ha realitzat un estudi teòric sobre els AGV (Automatic Guided Vehicle) i realitzar posteriorment un estudi sobre la rendibilitat de la implantació d’un sistema AGV en un cas d’ús concret. Per a aconseguir-ho, s’ha dut a terme un estudi de l’origen d’aquests vehicles, de la seva evolució al llarg dels anys juntament amb l’evolució tecnològica produïda durant l’últim mig segle, i el seu possible efecte en el futur. A més a més, s’ha contemplat tan la situació actual de la indústria com la de l’anomenada indústria 4.0, una indústria que es troba actualment a l’alça degut als seu desenvolupament en la connectivitat i al canvi del model productiu. Una vegada s’ha estudiat l’origen dels AGV, es planteja una classificació de tots els tipus d’AGV existents, ignorant aquells que siguin molt específics i/o especialitzats per a un determinat ús. Posteriorment, es catalogaran tots els components i sistemes bàsics que formen qualsevol AGV. Pel que fa als sistemes principals, podem diferenciar: el sistema de seguretat, el sistema de tracció i el sistema de navegació. En aquest projecte també s’explicaran els principals elements de cada un d’ells. Arribats a aquest punt on l’AGV ja ha estat definit, es realitza un estudi d’un cas d’ús no real concret, una línia d’assemblatge de portabicicletes on es realitza un estudi per veure la viabilitat d’automatitzar el subministrament de peces des del magatzem fins la pròpia línia., En este proyecto se pretende realizar un estudio teórico sobre los AGV (Automatic Guided Vehicle) y realizar posteriormente un estudio sobre la rentabilidad de la implantación de un sistema AGV en un caso de uso concreto. Para ello, primeramente se ha realizado un estudio del origen de estos vehículos, su evolución a lo largo de los años, de la mano del desarrollo tecnológico producido durante el último medio siglo, y su posible efecto en la industria del futuro. Además se ha contemplado tanto la situación actual de la industria como la de la llamada industria 4.0, una industria que empieza vislumbrarse debido a los desarrollos en conectividad y el cambio de modelo productivo. Una vez estudiado el origen del AGV, se plantea una clasificación genérica del grueso de tipos de AGVs, ignorando todos aquellos sistemas muy específicos y especializados para un caso de uso en concreto. Posteriormente se catalogan todos los componentes y sistemas básicos de los cuales se constituye cualquier AGV. Se diferencian los sistemas principales, como el sistema de seguridad, el sistema tractor y el sistema de navegación, y se explican los principales elementos de cada uno de ellos. Llegados a este punto, el AGV ha sido definido por completo y se realiza un estudio de un caso de uso concreto no real, una línea de montaje de portabicicletas donde se realiza un estudio para ver la viabilidad de automatizar el suministro de piezas desde el almacén hasta la línea de montaje., This project has carried out a theoretical study on the Automatic Guided Vehicles (AGVs) and then achieve a study to prove the profitability of implementing an AGV system in a specific use case. To achieve this, a study of the origin of these vehicles, their evolution over the years along with the technological evolution produced over the last half century, and their possible effect in the future has been carried out. In addition, the current situation of the industry has been contemplated as well as the one so-called industry 4.0, which is currently on the rise due to its development in connectivity and the change of the production model. Once the origin of AGVs has been studied, a classification of all existing types of AGV is proposed, ignoring those that are very specific and / or specialized for a particular use. Subsequently, all the basic components and systems that make up any AGV has been catalogued. Taking in account all the main systems, we can differentiate between the security system, the traction system and the navigation system. This project will also explain the main elements of each of them. At this point, where the AGV has been already defined, we define study of a particular not real use case. An assembly line of bicycle racks where the supply of pieces from the warehouse to the line is automated by an AGV system.

En aquest document, s’elabora un projecte de disseny i fabricació d’un nou producte, en una planta industrial. També s’elabora un estudi de la viabilitat tècnica i econòmica del projecte. S’utilitzen paràmetres econòmics, com el VAN, TIR i Payback del projecte, per tal de decidir la viabilitat i rendibilitat del nou producte. Concretament, com a objecte d’estudi en aquest projecte, s’ha escollit un armari industrial, fabricat en gran part mitjançant làmines metàl•liques d’acer. Aquest projecte conté les etapes de modelatge i disseny dels diferents components que composen l’armari, per tal que totes les peces puguin ser fabricades amb els utillatges i eines disponibles per l'empresa. La totalitat del disseny de l’armari, es realitza mitjançant un programa CAD (“SOLIDWORKS”). Aquest programa permet realitzar un disseny previ de cada component de l’armari, per posteriorment realitzar un assemblatge virtual, amb totes les peces que composen el muntatge. S’analitza cada component de l’armari, de forma individualitzada. Això permet, seleccionar els processos de fabricació que millor s’adeqüen a les necessitats de cada producte. També es seleccionant tots els utillatges i eines necessaris per tal de realitzar cada operació del procés de fabricació. El projecte també inclou la fase de d'elaboració de tota la documentació (Elaboració dels plànols de cada peça i del muntatge global). També es realitza una anàlisi econòmica, del cost total del procés de fabricació, per analitzar la viabilitat econòmica del producte. Aquest projecte, també inclou una normativa a seguir per part del personal dins de la planta de fabricació. Això permet oferir, un entorn laboral segur i que compleixi la legislació actual vigent en matèria de seguretat laboral.

La obtención de aceite a partir del zumo de aceituna ha sido prácticada desde hace muchos años y mediante distintos métodos. Hoy en día, el objetivo sigue siendo el miso, aunque las evoluciones técnicas han permitido optimizar el proceso y obtener un producto de calidad exquisita, cotizado en todo el mundo. Este anteproyecto de ingeniería comprobará si se cumplen los requisitos técnicos, legales y económicos para llevar a cabo el proceso industrial que requiere la transformación de la aceituna en aceite