A presente dissertação procura contribuir para que as equipas de Gestão Financeira de empresas estatais, principalmente no setor da aviação, como neste caso a SATA Grupo, averiguarem como tem sido o seu papel de intervenção económico-financeira e tentar encontrar alternativas para fazer face às grandes dificuldade que a empresa apresenta ou possa futuramente vir a apresentar. A Gestão Financeira é um tema que cada vez mais se tem dado importância. Uma Gestão Financeira o mais organizada e completa possível, possibilita uma otimização de recursos mais favorável, contribuindo para um desenvolvimento constante de importantes competências de crescimento do negócio, conseguindo aperfeiçoar medidas, para tornar o negócio rentável no tempo. Para que a gestão seja o mais correta possível, é necessário um planeamento adequado dos gastos face aos investimentos, uma análise de todas as despesas e proveitos da empresa, de forma a ser possível ter um acompanhamento regular para permitir um foco mais direcionado para o que interessa para a empresa prosperar. Esta investigação tem o propósito de perceber a problemática da gestão financeira em empresas estatais do setor da aviação, como também entender se a Gestão Financeira da SATA segue os princípios de gestão financeira usuais das empresa. Para responder às questões de investigação, utilizou-se o método qualitativo com recurso a diversas entrevistas ao setor de Gestão Financeira da SATA e recolha de dados como documentos para completar a informação existente. Para a realização desta dissertação, foram estruturadas duas partes. A primeira é o estado da arte na qual foram revistos os principais autores sobre o tema de onde emergiu uma definição do conceito Gestão Financeira como um processo com intuito de implementar a estratégia e influenciar o plano de atenuação da empresa através da congruência dos objetivos gerais da empresa junto com o acionista. Na segunda etapa, foi realizado o trabalho de campo, um estudo empírico qualitativo com a realização de um estudo de caso à SATA, empresa estatal que presta serviços aéreos á Região Autónoma do Açores. Foi possível apurar que a empresa segue os princípios de Gestão Financeiros usuais das empresas num ponto de vista de Curto Prazo. De igual forma entende-se que existe uma grande dificuldade por parte da empresa em alcançar capitais próprios sólidos, atendendo à questão política, ao negócio ser deficitário por natureza e à obrigatoriedade de o acionista recorrer a capitais para fazer face a estas necessidades. Considera-se que esta investigação traz contributos benéficos para as empresas, principalmente do sector da aviação, para a utilização das boas práticas da Gestão Financeira. A partir do EC realizado à empresa SATA Grupo foi possível compreender que para garantir a eficiência e a eficácia dos resultado económico-financeiros é necessário reunir um conjunto de fatore: o controlo minucioso do saldo bancário da empresa, a previsão de tesouraria, uma boa gestão das finanças da empresa, o cruzamento de movimentos contabilísticos e a automatização dos processos de gestão de contas correntes. A sincronização e monitorização contínuas destes fatores possibilitam a implementação de novas linhas estratégicas e bons níveis de desempenho organizacional. This dissertation seeks to contribute to the financial management teams of state-owned enterprises, especially in the aviation sector, as in this case SATA Group, to ascertain how its role of economic and financial intervention has been and to try to find alternatives to face the great difficulties that the company presents or may present in the future. Financial Management is a topic that has increasingly given importance. A Financial Management as organized and complete as possible, enables a more favorable optimization of resources, contributing to a constant development of important business growth skills, managing to improve measures, to make the business profitable in time. For management to be as correct as possible, it is necessary an adequate planning of expenses in relation to investments, an analysis of all expenses and income of the company, to be able to have a regular monitoring to allow a more focused focus on what matters for the company to prosper. This research aims to understand the problem of financial management in state-owned companies in the aviation sector, as well as to understand whether SATA's Financial Management follows the company's common financial management principles. To answer the following research questions, several interviews were conducted with SATA's Financial Management sector and data collection to complete the existing information. For the realization of this dissertation, two parts were structured. The first is the state of the art in which the main authors about the subject, from where emerged a definition of the concept Financial Management as a process to implement the strategy and influence the company's mitigation plan through the congruence of the company's overall objectives together with the shareholder. In the second stage, the fieldwork was carried out, a qualitative empirical study with a case study to SATA, a state-owned company that provides air services to the Autonomous Region of the Azores. It was possible to establish that the company follows the principles of financial management of companies from a short-term point of view. Similarly, it is understood that there is a great difficulty on the part of the company in achieving solid equity, addressing the political issue, to the business being deficient by nature and the obligation for the shareholder to use capital to meet these needs.